現(xiàn)代物流管理練習(xí)題及標(biāo)準(zhǔn)答案

1、概論一、單選題1、以下能夠創(chuàng)造物流形質(zhì)效用的物流活動(dòng)是（ B ）A運(yùn)輸 B流通加工 C倉(cāng)儲(chǔ) D裝卸搬運(yùn)2、物資的運(yùn)輸過(guò)程的功能是創(chuàng)造物資的（ A ） A空間效用 B時(shí)間效用 C形質(zhì)效用 D社會(huì)效用3、按物流研究范圍大小分類，物流分為（ A ） A企業(yè)物流、社會(huì)物流和國(guó)際物流 B企業(yè)物流、社會(huì)物流和分銷物流C分銷物流、社會(huì)物流和國(guó)際物流 D企業(yè)物流、分銷物流和國(guó)際物流4、按物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的性質(zhì)分類，物流分為（ B ）A企業(yè)物流、社會(huì)物流和國(guó)際物流 B企業(yè)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流C分銷物流、社會(huì)物流和國(guó)際物流 D企業(yè)物流、分銷物流和國(guó)際物流5、物流是指物資的物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)者到需求者的流動(dòng)，包括（ D

2、 ）A 物資空間位置的變動(dòng)和時(shí)間位置的變動(dòng)B 物資空間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)C 物資時(shí)間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)D 物資空間位置的變動(dòng)、時(shí)間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)6、物資按效用性可分為（ A ）A生產(chǎn)資料和生活資料 B原料與配件C半成品與配料 D原料與零件7、物流活動(dòng)的三大支柱是（ A ）A運(yùn)輸、儲(chǔ)存和加工 B運(yùn)輸、儲(chǔ)存和包裝 C運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸 D運(yùn)輸、儲(chǔ)存和信息活動(dòng)8、物資的生產(chǎn)過(guò)程的功能是創(chuàng)造物資的（ A ）A 形質(zhì)效用 B 時(shí)間效用C 空間效用 D 社會(huì)效用9、物流系統(tǒng)的約束是指環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的（ B ）A 直接輸入 B 間接輸入 C 復(fù)雜輸入 D 簡(jiǎn)單輸入二、多選題1、物流

3、的功能有（ ABC ） A空間效用 B時(shí)間效用 C形質(zhì)效用 D信息效用 E邏輯效用2、系統(tǒng)三要素是（ ABC ） A系統(tǒng)處理 B系統(tǒng)輸入 C系統(tǒng)輸出D系統(tǒng)信息 E系統(tǒng)環(huán)境3、流通信息對(duì)于流通的作用主要表現(xiàn)在（ ABCD ）A 反映作用 B 服務(wù)作用 C 指導(dǎo)作用 D 控制作用 E 計(jì)劃作用4、按物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的性質(zhì)分類（ ABCDE ）A 供應(yīng)物流 B 生產(chǎn)物流 C銷售物流 D廢棄物物流 E 回收物流5、物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值的形式有（ ABD ）A 縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值 B 彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值 C 縮短時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值 D 延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值 E 時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值6、 系統(tǒng)運(yùn)行的四要素是（ ABCD ）A 系

4、統(tǒng)處理 B輸入 C 輸出 D約束 E環(huán)境7、現(xiàn)代物流的合理化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面（ ABCDE ） A物流設(shè)施合理化 B商品流向合理化 C 包裝規(guī)格化、系列化D 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化 E物流機(jī)構(gòu)和環(huán)節(jié)合理化8、物流創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值有以下幾種形式（ ACD ）A 在低價(jià)值地生產(chǎn)流入高價(jià)值地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值B從集中需求場(chǎng)所流入分散生產(chǎn)場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值C從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值D從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值E在高價(jià)值地生產(chǎn)流入低價(jià)值地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值三、判斷題1、系統(tǒng)是由兩個(gè)以上的單元組合起來(lái)為完成特定功能的有機(jī)結(jié)合體。（ + ）2、物資是指一切客觀存在的物資資料。（ + ）3、按物流研究業(yè)

5、務(wù)活動(dòng)，物流可分為宏觀物流、中觀物流和微觀物流。（ + ）4、物流對(duì)環(huán)境沒(méi)有負(fù)面影響。（ + ）5、通常是先發(fā)生物流后發(fā)生商流，在物流完成以后再進(jìn)行商流。（ + ）6、物資的生產(chǎn)過(guò)程是通過(guò)人的勞動(dòng)，將舊物資改造成新物資的過(guò)程。（ > ）7、微觀物流的最大特點(diǎn)表現(xiàn)為具體性、實(shí)務(wù)性和整體性的特征。（ + ）8、物流的發(fā)展過(guò)程，大體上經(jīng)歷了三個(gè)不同的階段，即初級(jí)階段、開(kāi)發(fā)階段和物流現(xiàn)代化階段。（ > ）9、物流系統(tǒng)的輸入的具體內(nèi)容，一是物資，二是資金。（ + ）四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述流通的功能。2、物流和商流的區(qū)別。3、簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)的目標(biāo)。4、簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)工程的基本觀點(diǎn)。五、論述題1、試述流

6、通信息對(duì)于流通的作用。六、案例分析ABC公司是一個(gè)非常成功的經(jīng)營(yíng)男女時(shí)裝業(yè)的商戶，該公司采用的是郵購(gòu)銷售方式。它定期向目標(biāo)客戶寄送印刷精美的產(chǎn)品目錄，客戶通過(guò)郵購(gòu)或電話方式定貨。該公司客戶群主要是由丁克家庭組成，他們也會(huì)收到其它公司的產(chǎn)品目錄。市場(chǎng)現(xiàn)狀是：時(shí)裝業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，郵購(gòu)業(yè)務(wù)仍在迅速增長(zhǎng)。在同類企業(yè)中，ABC公司被公認(rèn)為提供最佳產(chǎn)品組合，產(chǎn)品質(zhì)量和客戶服務(wù)。該公司兩個(gè)關(guān)鍵的客戶服務(wù)要素是：1、公司的收貨、包裝及發(fā)貨程序都非常及時(shí)；2、退貨程序是“客戶友好”方式。ABC公司所銷售的服裝是委托韓國(guó)、香港、臺(tái)灣和新加坡的制造商進(jìn)行生產(chǎn)的。試分析： 簡(jiǎn)要闡述案例反映的問(wèn)題及產(chǎn)生的原因； 為解決

7、以上這些問(wèn)題，你有何建議？運(yùn)輸管理習(xí)題一、單選題1、在物流管理過(guò)程中，運(yùn)輸主要提供兩大功能（ A ）A貨物轉(zhuǎn)移和貨物儲(chǔ)存 B貨物轉(zhuǎn)移和貨物生產(chǎn)C貨物轉(zhuǎn)移和貨物流通D貨物轉(zhuǎn)移和貨物配送2、影響運(yùn)輸方式選擇的因素有（ A ）A價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間、滅失與損壞 B價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸質(zhì)量C價(jià)格、運(yùn)輸質(zhì)量、滅失與損壞 D運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸時(shí)間、滅失與損壞3、管道運(yùn)輸是使用管道來(lái)輸送（ A ）A流體貨物 B液體貨物 C氣體貨物 D固體貨物4、可以提供“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是（ B ）A鐵路運(yùn)輸 B公路運(yùn)輸 C航空運(yùn)輸 D水路運(yùn)輸5、運(yùn)輸成本最低廉的運(yùn)輸方式是（ D ）A鐵路運(yùn)輸 B公路運(yùn)輸 C航空運(yùn)輸 D水路運(yùn)

8、輸二、多選題1、在物流管理過(guò)程中，運(yùn)輸主要提供兩大功能（ AB ）A貨物儲(chǔ)存 B貨物轉(zhuǎn)移 C貨物流通 D或物配送 E貨物加工功能2、五種基本的運(yùn)輸方式是（ ABCDE ）A公路運(yùn)輸 B水路運(yùn)輸 C鐵路運(yùn)輸 D航空運(yùn)輸 E管道運(yùn)輸3、不合理運(yùn)輸有（ BCDE ）A對(duì)流運(yùn)輸 B迂回運(yùn)輸 C重復(fù)運(yùn)輸 D倒流運(yùn)輸 E過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸4、運(yùn)輸合理化的影響因素很多，起決定性作用的有五方面的因素（ ABCDE ）A 運(yùn)輸距離 B 運(yùn)輸環(huán)節(jié) C 運(yùn)輸費(fèi)用 D運(yùn)輸時(shí)間 E運(yùn)輸工具5、常見(jiàn)的運(yùn)力選擇不當(dāng)有以下若干形式（ ACE ）A 棄水走陸 B棄陸走水 C鐵路、大型船舶的過(guò)近運(yùn)輸 D 鐵路、大型船舶的過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸 E 運(yùn)輸

9、工具承載能力選擇不當(dāng)6、運(yùn)輸?shù)牡匚挥校?ABCD ）A物流的主要功能要素之一 B社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一 C可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效用” D“第三個(gè)利潤(rùn)源”的主要源泉E運(yùn)輸是人和物的載運(yùn)及輸送7、運(yùn)輸合理化的有效措施 ( ABCDE )A提高運(yùn)輸工具實(shí)載率B采取減少動(dòng)力投入，增加運(yùn)輸能力的有效措施C發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸D配載運(yùn)輸E發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具三、判斷改錯(cuò)題1、不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式是過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸。（ + ）2、按運(yùn)輸?shù)淖饔脜^(qū)分，運(yùn)輸方式分為集貨運(yùn)輸和配送運(yùn)輸。（ + ）3、公路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，公路建設(shè)期長(zhǎng)，投資較高，易于因地制宜，對(duì)收到站設(shè)施要求不高，可采取“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸形式，（ + ）

10、4、運(yùn)輸方式及承運(yùn)人選擇可以分為以下四步：?jiǎn)栴}識(shí)別、承運(yùn)人分析、選擇決策、選擇后評(píng)價(jià)。（ > ）5、現(xiàn)代運(yùn)輸方式按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度分為：一般運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸、單式聯(lián)運(yùn)。（ + ）6、水運(yùn)有以下三種形式：沿海運(yùn)輸、近海運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。（ + ）四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述起決定性作用的運(yùn)輸合理化的影響因素。2、 簡(jiǎn)述運(yùn)輸方式及承運(yùn)人的選擇步驟。3、 簡(jiǎn)述水路運(yùn)輸有哪些分類？五、論述題1、試述公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及適用性。2、試述鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及適用性。裝卸搬運(yùn)習(xí)題一、單選題1、物流每一項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)始及結(jié)束時(shí)必然發(fā)生的活動(dòng)是（ A ）A裝卸搬運(yùn) B配送 C分揀 D配裝2、集裝箱的裝卸作業(yè)通常采用（ A ）A垂直裝卸

11、和水平裝卸B鐵路裝卸和水路裝卸C單件裝卸和集裝裝卸D吊上吊下裝卸和叉上叉下裝卸二、多選題1、決定裝卸作業(yè)方法的外在條件主要有（ ABCD ）A貨物特征 B作業(yè)內(nèi)容 C運(yùn)輸設(shè)備 D運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施 E貨物狀態(tài)2、集裝作業(yè)法包括（ ACE ）A托盤(pán)作業(yè)法 B重力法 C框架作業(yè)法D傾翻法 E滑板作業(yè)法3、自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)的基本組成部分包括（ ABCD ）A貨架 B存取設(shè)備 C輸入輸出系統(tǒng)D控制系統(tǒng) E運(yùn)輸系統(tǒng)三、判斷改錯(cuò)題1、裝卸作業(yè)成本是指在某一物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械每裝卸十噸貨物所支出的費(fèi)用，即每年平均設(shè)備投資支出和運(yùn)營(yíng)支出的總和與每年裝卸機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)完成的裝卸總噸數(shù)之比。（ + ）2、選取搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，

12、應(yīng)選凈載重量與總重量之比盡可能小的設(shè)備。（ + ）四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)。2、 現(xiàn)代裝卸搬運(yùn)要遵循哪些作業(yè)準(zhǔn)則？五、論述題1、裝卸搬運(yùn)設(shè)備是如何進(jìn)行分類的？包裝習(xí)題一、單選題1、包裝設(shè)計(jì)往往考慮制造和市場(chǎng)營(yíng)銷方面的要求而忽視物流要求的包裝是（ A ）A消費(fèi)包裝 B工業(yè)包裝 C集中包裝 D運(yùn)輸包裝2、按包裝層次及防護(hù)要求，包裝可分為（ B ）A消費(fèi)包裝、工業(yè)包裝 B個(gè)裝、內(nèi)裝、外裝 C專用包裝、通用包裝 D硬包裝、軟包裝3、防銹包裝的首選技術(shù)是使用（ A ）A防銹劑 B防銹材料 C惰性氣體 D干燥劑4、在防潮包裝技術(shù)使用的干燥劑中，最常用的是（ D ）A防銹劑 B鋁箔 C惰性氣體 D硅

13、膠二、多選題1、包裝的功能有（ ABC ）A貨物保護(hù)功能 B效率提高功能 C信息傳遞功能D使用功能 E增值功能2、按照在流通中的作用分類，包裝可分為（ AB ） A商業(yè)包裝 B運(yùn)輸包裝 C木材包裝 D紙箱包裝 E塑料包裝3、常用的包裝材料有（ ABCDE ）A 紙質(zhì)包裝材料 B木材包裝材料 C草制包裝材料D金屬包裝材料 E纖維包裝材料三、判斷改錯(cuò)題1、防震包裝設(shè)計(jì)的主題是確定防震材料的柔性。（ + ）2、防水包裝可分為耐浸水包裝和耐雨水、飛沫的耐散水包裝兩類。（ > ）3、包裝標(biāo)準(zhǔn)具有權(quán)威性，不具有法制性。（ + ）四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述包裝的貨物保護(hù)功能主要包括哪些內(nèi)容？2、 簡(jiǎn)述綠色包裝

14、的要求。3、 簡(jiǎn)述集合包裝的作用。4、 簡(jiǎn)述包裝設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。五、論述題1、試述包裝合理化的途徑。倉(cāng)儲(chǔ)管理習(xí)題一、單選題1、以下屬于儲(chǔ)存保管新業(yè)務(wù)的是（ D ）A物資存儲(chǔ) B流通調(diào)控 C數(shù)量管理 D流通加工2、按商品的用途分類，可將全部商品分為（ A ）A生產(chǎn)資料和生活資料 B原材料和產(chǎn)成品 C簡(jiǎn)單產(chǎn)品和復(fù)雜產(chǎn)品 D季節(jié)性產(chǎn)品和非季節(jié)性產(chǎn)品 3、貨棚內(nèi)堆碼時(shí)，貨垛一般應(yīng)墊高（ B ）A1030cm B2040cm C1020cm D3050cm4、以下屬于墊垛方法的是（ A ）A碼架式 B垛形式 C魚(yú)鱗式 D隔離式5、貨物入庫(kù)流程的第一步是（ B ）A點(diǎn)收檢查 B采購(gòu)部門(mén)填寫(xiě)訂購(gòu)單 C辦理入庫(kù)手

15、續(xù) D放置到指定位置6、入庫(kù)驗(yàn)收是對(duì)入庫(kù)的商品按規(guī)定的程序和手續(xù)進(jìn)行（ A ） A數(shù)量和質(zhì)量的檢驗(yàn) B包裝和外觀的檢驗(yàn)C數(shù)量和外觀的檢驗(yàn) D質(zhì)量和包裝的檢驗(yàn)7、物料需求計(jì)劃簡(jiǎn)稱（ A ）A MPR B DRP C ERP D JIT8、冷藏是將溫度控制在（ D ）的溫度下進(jìn)行保存：A 0 B 5 C 02 D 059、下列屬于MRP的輸入文件的是：（C ）A凈需求量 B計(jì)劃接受訂貨量 C出產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃 D計(jì)劃發(fā)出訂貨量10、商品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是( A )A.商品入庫(kù)、出庫(kù)作業(yè) B.商品檢驗(yàn) C.商品搬運(yùn) D.商品運(yùn)輸11、實(shí)現(xiàn)集裝單元化的條件是( B )A.通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和單元化B.單元化、

16、標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化C.通用化、單元化和系統(tǒng)化D.通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化二、多選題1、商品編碼的原則有（ ABCDE ）A唯一性原則 B簡(jiǎn)明性原則 C標(biāo)準(zhǔn)性原則 D可擴(kuò)性原則 E穩(wěn)定性原則2、堆碼操作的要求有（ ABCDE ）A安全 B合理 C方便 D整齊 E節(jié)約3、貨垛的“五距”是指（ ABCDE ）A垛距 B墻距 C柱距 D頂距 E燈距4、商品入庫(kù)驗(yàn)收中常發(fā)生的問(wèn)題有（ ABC ） A商品入庫(kù)憑證不齊或不符 B商品質(zhì)量不符合規(guī)定 C數(shù)量短缺 D商品不能準(zhǔn)時(shí)到貨 E運(yùn)輸不當(dāng)5、商品出庫(kù)的形式有（ ABCDE ）A送貨 B自提 C過(guò)戶 D取樣 E轉(zhuǎn)倉(cāng)6、分揀作業(yè)過(guò)程包括四個(gè)環(huán)節(jié)，分別是（ ABCD

17、）A行走 B揀取 C搬運(yùn) D分類 E運(yùn)輸7、基本MRP的依據(jù)是（ ABC ）A主生產(chǎn)計(jì)劃 B物料清單 C庫(kù)存信息 D運(yùn)輸計(jì)劃 E采購(gòu)計(jì)劃8、分揀的儲(chǔ)位管理必須遵循的原則：（ ABCDE ）A靠近出口原則 B周轉(zhuǎn)率原則 C貨物相關(guān)性原則 D貨物同一性原則 E貨物類似原則 9、出貨管理應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則：（ ACDE ）A先入先出原則 B貨物一致性原則 C貨位清空原則 D貨物數(shù)量滿足原則 E貨位歸并原則10、商品的檢驗(yàn)方式有( AB )A.全驗(yàn) B.抽驗(yàn) C.物理檢驗(yàn) D.化學(xué)檢驗(yàn) E.感官檢驗(yàn)11、儲(chǔ)存合理化具體包括( ABCD )A.儲(chǔ)存條件合理化 B.儲(chǔ)存品種結(jié)合理化 C.儲(chǔ)存數(shù)量合理化D.

18、儲(chǔ)存時(shí)間合理化 E.運(yùn)輸合理化12、貨物在儲(chǔ)存期間會(huì)發(fā)生的變化有( ABCDE )A.質(zhì)量變化 B.價(jià)值變化 C.貨物丟失 D.貨物自燃 E.貨物破損三、判斷改錯(cuò)題1、在立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中，標(biāo)準(zhǔn)推薦貨物單元的長(zhǎng)、寬尺寸為：1100×1000mm；800×1200mm；1000×1200mm。（ + ）2、簡(jiǎn)言之，倉(cāng)儲(chǔ)就是在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為。（ > ）3、每種貨物的安全水分，是隨著氣溫的變化而變化。氣溫高，安全水分就高；氣溫低，安全水分就低。（ + ）4、訂貨點(diǎn)的大小取決于兩個(gè)因素：銷售速率和訂貨周期。 ( + )5、罐頭食品入庫(kù)時(shí)與倉(cāng)庫(kù)溫度的差值一般以0

19、5為宜。（ + ）6、巷道式貨架揀選路徑如果訂單大，所需貨種很多，可采用開(kāi)放式的路徑，找到所需的貨位，避開(kāi)不需揀選貨位所在的通道。（ + ）7、“人到貨”分揀方法是人不動(dòng)，托盤(pán)（或分揀貨架）帶著貨物來(lái)到分揀人員面前，再由不同的分揀人員揀選，揀出的貨物集中在集貨點(diǎn)的托盤(pán)上，然后由搬運(yùn)車輛送走。（ + ）8、攝氏溫度與華氏溫度之間的換算關(guān)系為：攝氏溫度（華氏溫度-32）×5÷9 （ > ）9、金屬制品的防銹，主要是針對(duì)影響金屬銹蝕的內(nèi)在因素進(jìn)行的。 （ + ）10、定量訂貨法只適用于確定型需求。（ + ）四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述儲(chǔ)存保管的功能。2、儲(chǔ)存保管的基本業(yè)務(wù)有哪些？3、

20、倉(cāng)庫(kù)管理人應(yīng)具備哪些基本素質(zhì)？4、簡(jiǎn)述分區(qū)分類儲(chǔ)存商品的作用。5、簡(jiǎn)述貨位編號(hào)的要求。6、簡(jiǎn)述基于分揀作業(yè)的儲(chǔ)位管理方法。7、簡(jiǎn)述MRP的基本原理。五、論述題1、試述儲(chǔ)存保管的作用。2、試述自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)。3、論述倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。六、計(jì)算題1、已知某公司過(guò)去六個(gè)月的銷售量分別為10、14、22、16、18（噸），如果它們服從正態(tài)分布，訂貨提前期為1個(gè)月，單次訂貨費(fèi)用c0為81元，單位物資單位時(shí)間的保管費(fèi)用c1=8元/噸·月，預(yù)計(jì)今后一點(diǎn)時(shí)間將繼續(xù)以其趨勢(shì)銷售，要求庫(kù)存滿足率為84%。如果實(shí)行定量訂貨法，則應(yīng)該怎樣操作？2、某商店根據(jù)銷售計(jì)劃每年需采購(gòu)A產(chǎn)品3000個(gè)。A產(chǎn)品的單位

21、購(gòu)買價(jià)格是10元，每次訂購(gòu)的成本是12元，每個(gè)A產(chǎn)品每年的倉(cāng)儲(chǔ)保管成本為5元。求：A產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量，最低年總庫(kù)存成本，每年的訂貨次數(shù)及平均訂貨間隔周期。物流配送管理一、單選題1、配送中心配送方式的缺點(diǎn)是（ D ）A 能力弱 B配送品種單一 C數(shù)量少 D靈活機(jī)動(dòng)性較差2、配送作業(yè)的第一步是（ A ）A 進(jìn)貨 B儲(chǔ)存 C配貨 D配裝3、配送不同于一般形式的送貨以及其他物流形式的重要的功能要素是（ B ）A 進(jìn)貨 B分揀 C配貨 D配裝二、多選題1、按實(shí)施配送的結(jié)點(diǎn)不同進(jìn)行分類，配送可分為（ ABCD ）A配送中心配送 B倉(cāng)庫(kù)配送 C商店配送 D生產(chǎn)企業(yè)配送 E定時(shí)配送2、配送中心的作用有（ A

22、BCDE ）A存儲(chǔ)功能 B分揀功能 C集散功能 D銜接功能 E流通加工功能3、配送的基本作業(yè)包括的內(nèi)容：（ ABCDE ）A進(jìn)貨作業(yè) B搬運(yùn)作業(yè) C盤(pán)點(diǎn)作業(yè) D揀選作業(yè) E配送作業(yè)4、配送中心的布點(diǎn)原則：（ ABDE ）A適應(yīng)性原則 B協(xié)調(diào)性原則 C系統(tǒng)性原則 D經(jīng)濟(jì)性原則 E前瞻性原則5、進(jìn)出貨碼頭位置關(guān)系有以下幾種（ ABCE ）A 進(jìn)出貨共同碼頭 B進(jìn)出貨區(qū)分別使用碼頭，兩者不相鄰C進(jìn)出貨區(qū)分開(kāi)使用碼頭，兩者相鄰管理 D分別位于倉(cāng)庫(kù)兩側(cè) E多個(gè)進(jìn)出貨碼頭6、配送中心布點(diǎn)的影響因素中的經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素包括：（ ABCD ）A產(chǎn)業(yè)政策 B服務(wù)水平 C主要商品特性 D物流費(fèi)用 E地形條件三、判斷改

23、錯(cuò)題1、采用定時(shí)配送的物品，用戶可以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)儲(chǔ)備為零的零庫(kù)存。（ + ）2、訂單揀取設(shè)備包括一般型訂單揀取設(shè)備和智能型訂單揀取設(shè)備等。（ + ）3、直線形的優(yōu)點(diǎn)是車輛旋轉(zhuǎn)縱深較淺，但缺點(diǎn)是占用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部空間較大。（ + ）4、停車碼頭形式中的內(nèi)圍式的優(yōu)點(diǎn)在于安全、不怕風(fēng)吹雨打以及冷暖氣不怕外溢。（ > ）5、在實(shí)際計(jì)算庫(kù)存空間時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大，一般放大1.5倍為宜。（ + ）6、物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施主要包括容器設(shè)施、儲(chǔ)存設(shè)備、訂單揀取設(shè)備、物料搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、物流周邊配合設(shè)備文件、保管設(shè)備等。（ + ）四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述配送的環(huán)節(jié)。2、簡(jiǎn)述配送有哪些特殊流程？五、案例分析日本政府十分注意

24、物流配送基地的建設(shè)，考慮到其國(guó)土面積較少，國(guó)內(nèi)資源和市場(chǎng)有限，商品進(jìn)出口量大，因而他們?cè)诖笾谐鞘?、港口、主要公路樞紐都對(duì)物流設(shè)施用地進(jìn)行了規(guī)劃，形成了大大小小比較集中的物流團(tuán)地。在這些物流團(tuán)地，集中了多個(gè)物流企業(yè)，如日本橫濱港貨物中心等，這樣便于對(duì)物流團(tuán)地的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局。日本橫濱港貨物中心（Y-CC）是日本最大的現(xiàn)代化綜合物流中心，倉(cāng)儲(chǔ)面積約為32萬(wàn)平方米，具有商品儲(chǔ)存保管、分揀、包裝、流通加工以及商品展示、洽談、銷售、配送等多種功能，配備有保稅區(qū)、辦公區(qū)、信息管理系統(tǒng)等。其優(yōu)良的物流設(shè)施，完善的功能為物流配送的發(fā)展提供了良好的條件。在日本的物流配送企業(yè)物流作業(yè)中，鏟車、叉車、貨

25、物升降機(jī)、傳送帶等機(jī)械應(yīng)用程度較高，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍，如配置的電腦管理系統(tǒng)投資就達(dá)70億日元。 日本物流配送社會(huì)化、組織化、網(wǎng)絡(luò)化程度比較高。生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)不都是自設(shè)倉(cāng)庫(kù)等流通設(shè)施，而是將物流業(yè)務(wù)交給專業(yè)物流企業(yè)去做，以達(dá)到減少非生產(chǎn)性投資，降低成本的目的。如日本崗山市的一些企業(yè)就把生產(chǎn)需要的原材料和產(chǎn)成品放在專業(yè)物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)里，交由他們?nèi)ケ９芎瓦\(yùn)送，自己不設(shè)倉(cāng)庫(kù)。日本菱食公司的配送中心面向1.2萬(wàn)個(gè)連鎖店、中小型超市和便利店配送食品，他們自己不設(shè)配送中心，而全部交由菱食公司的配送中心實(shí)行社會(huì)化配送，統(tǒng)一采購(gòu)，而且供貨一般都是通過(guò)當(dāng)?shù)氐奈锪髋渌推髽I(yè)或代理商按需要配

26、送，各大型超市只有很小的周轉(zhuǎn)庫(kù)，僅保持兩三天的銷售商品庫(kù)存。其次，許多物流配送企業(yè)的運(yùn)輸車輛等也是根據(jù)需要向社會(huì)租用，同樣是出于減少投資，降低成本的考慮。 日本的大型物流企業(yè)比較注重網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，在日本物流配送行業(yè)排名第五的日立物流株式會(huì)社，1998年總資產(chǎn)達(dá)155億日元，銷售收入2040億日元，毛利43億日元。它在日本國(guó)內(nèi)設(shè)有124個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在海外15個(gè)國(guó)家設(shè)有62個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在中國(guó)的上海和香港都沒(méi)有合資公司或辦事處。由于擁有比較完善的物流配送網(wǎng)絡(luò)，在發(fā)展和承攬業(yè)務(wù)、滿足客戶需要、降低物流成本等方面就具有較大優(yōu)勢(shì)。 日本的物流配送企業(yè)還十分注重不斷提高物流服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本，

27、增強(qiáng)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，注意研究探索物流配送的新技術(shù)、新方法，引進(jìn)美國(guó)等國(guó)家的物流新技術(shù)和先進(jìn)方法，如引進(jìn)美國(guó)的物流管理軟件等。倉(cāng)庫(kù)里有可拆卸式貨架、移動(dòng)式商品條碼掃描設(shè)備等，技術(shù)先進(jìn)，方便實(shí)用，物流配送企業(yè)中的商品條碼和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)應(yīng)用非常普遍，實(shí)現(xiàn)了商品入庫(kù)、驗(yàn)收、分揀、出庫(kù)等物流作業(yè)全過(guò)程的計(jì)算機(jī)管理與控制，提高了效率，加強(qiáng)了管理。日本的流通企業(yè)比較注重商品流通中對(duì)商品的加工增值服務(wù)，按照消費(fèi)者和客戶的需要，對(duì)商品進(jìn)行分揀、包裝、拼裝，使生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口的商品更能適合本國(guó)客戶和消費(fèi)者的要求。這些流通領(lǐng)域的中間加工作業(yè)一般都是在物流配送過(guò)程中，在物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行的。這些中間作業(yè)主要為，進(jìn)

28、行商品的分揀、拼配，一般的物流配送企業(yè)都有這個(gè)功能；改換商品的商標(biāo)標(biāo)簽，如日本菱光倉(cāng)庫(kù)就對(duì)進(jìn)口商品更換日文商標(biāo)標(biāo)簽，以適合國(guó)內(nèi)銷售要求；三是變更包裝，將大規(guī)格、大箱包裝的商品變成小規(guī)格、小箱包裝，便于零售，方便顧客。 此外，日本物流配送企業(yè)都比較注重降低人工成本，提高勞動(dòng)效率。如日本辰已物流株式會(huì)社的早島倉(cāng)庫(kù)有兩棟倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)面積總計(jì)為2萬(wàn)多平方米，年倉(cāng)儲(chǔ)收入約3億日元，但全部員工包括經(jīng)理、貨物保管、管理、裝卸、文秘等僅有10人，人員少，勞動(dòng)效率卻比較高。日立物流株式會(huì)社的千葉倉(cāng)庫(kù)客戶晚上訂的服裝，第二天早上就可以送到，最多一天要配送萬(wàn)多件。菱光倉(cāng)庫(kù)株式會(huì)社只有90人，每月收發(fā)并進(jìn)行裝

29、箱、掏箱、檢驗(yàn)、包裝等作業(yè)的集裝箱達(dá)200個(gè)。這主要得益于日本物流裝卸大部分都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化作業(yè)。通過(guò)這個(gè)案例我們可以得到了哪些啟示？答案要點(diǎn)：目前，我國(guó)物流配送業(yè)的發(fā)展與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比還比較落后，如物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和物流裝備陳舊、不配套；物流社會(huì)化、組織化程度低；缺乏對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流配送的足夠認(rèn)識(shí)等，與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也不相適應(yīng)。因此，有必要學(xué)習(xí)、借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，抓住時(shí)機(jī)，加快我國(guó)物流配送業(yè)的發(fā)展。一、重視商品物流配送，把發(fā)展現(xiàn)代物流配送作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商品流通的重要推動(dòng)力。二、加快我國(guó)物流配送設(shè)施的發(fā)展與建設(shè)，積極進(jìn)行物流配送中心的技術(shù)改造。三、努力提高我國(guó)商品物流的社會(huì)化、組織化、專業(yè)化

30、程度。四、加快我國(guó)物資、商業(yè)批發(fā)企業(yè)的轉(zhuǎn)型改造，完善物流配送功能。五、注重開(kāi)發(fā)物流配送技術(shù)和裝備，降低物流成本，提高物流配送效率。六、積極引進(jìn)外資，推動(dòng)中外合資物流配送企業(yè)的發(fā)展。采購(gòu)管理一、單選題1、采購(gòu)工作的起點(diǎn)和重點(diǎn)環(huán)節(jié)是（ B ）A制定采購(gòu)制度 B供應(yīng)商的選擇與評(píng)價(jià) C設(shè)計(jì)采購(gòu)流程 D供應(yīng)商的使用2、開(kāi)發(fā)供應(yīng)商的操作流程的第一步是（ A ）A明確需求 B編制供應(yīng)商開(kāi)發(fā)進(jìn)度表 C尋找新供應(yīng)商資料 D初步聯(lián)系3、主要考核供應(yīng)商履行自己的承諾、以誠(chéng)待人、不故意拖賬、欠賬程度的指標(biāo)是（ C ）A價(jià)格 B進(jìn)貨費(fèi)用水平 C信用度 D配合度4、主要考核供應(yīng)商的協(xié)調(diào)精神的指標(biāo)是（ D ）A交貨期 B交

31、貨量 C工作質(zhì)量 D配合度5、供應(yīng)商管理最重要的一項(xiàng)工作是（ A ）A供應(yīng)商選擇 B供應(yīng)商監(jiān)督 C 供應(yīng)商激勵(lì) D供應(yīng)商使用6、供貨一覽表不應(yīng)包括（ D）A采購(gòu)商品品名 B采購(gòu)商品數(shù)量 C采購(gòu)商品交貨時(shí)間和地點(diǎn) D采購(gòu)商品的產(chǎn)地7、在采購(gòu)耐用貨物如車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他設(shè)備時(shí)，可采用哪種評(píng)標(biāo)方法（ B ）A以最低評(píng)標(biāo)價(jià)為基礎(chǔ)的評(píng)標(biāo)方法 B綜合評(píng)標(biāo)法C以供應(yīng)方成本為基礎(chǔ)的評(píng)標(biāo)方法 D以壽命周期成本為基礎(chǔ)的評(píng)標(biāo)方法8、以下哪個(gè)不是JIT采購(gòu)的原理（ C ）A它的采購(gòu)送貨是直接送到需求點(diǎn)上 B用戶需要什么，就送什么，品種規(guī)格符合客戶需要C用戶需要的數(shù)量是多少，只要數(shù)量不少于要求就行D用戶什么時(shí)候需要，

32、就什么時(shí)候送貨，不晚送，也不早送，非常準(zhǔn)時(shí)；9、投標(biāo)保證金是為了防止投標(biāo)商在投標(biāo)有效期內(nèi)任意撤回其投標(biāo)，或中標(biāo)后不簽訂合同或不交納履約保證金，使采購(gòu)實(shí)體蒙受損失。一般投標(biāo)保證金的比例為投標(biāo)價(jià)的（ A ）A 15 B 510 C 1015 D 2030 二、多選題1、采購(gòu)的基本含義包括（ ABCDE ）A所有采購(gòu)都是從資源市場(chǎng)獲取資源的過(guò)程 B采購(gòu)既是一個(gè)商流過(guò)程，也是一個(gè)物流過(guò)程C采購(gòu)是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng) D采購(gòu)的兩個(gè)基本意思是“采”和“購(gòu)”E采購(gòu)就是將資源從資源市場(chǎng)的供應(yīng)者手中轉(zhuǎn)移到用戶手中的過(guò)程2、企業(yè)采購(gòu)與消費(fèi)市場(chǎng)采購(gòu)的區(qū)別包括（ ABCDE ）A采購(gòu)目的 B采購(gòu)動(dòng)機(jī) C采購(gòu)功能 D采購(gòu)需求

33、E采購(gòu)決策 3、按照價(jià)格分類，采購(gòu)包括（ ABCDE ）A招標(biāo)采購(gòu) B詢價(jià)現(xiàn)購(gòu) C比價(jià)采購(gòu) D議價(jià)采購(gòu) E定價(jià)收購(gòu)4、采購(gòu)的原則包括（ ABCDE ）A適價(jià) B適質(zhì) C適時(shí) D適量 E適地5、開(kāi)發(fā)新供應(yīng)商應(yīng)遵循的原則有（ ABCD ）A目標(biāo)定位原則 B優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)原則 C擇優(yōu)錄用原則D共同發(fā)展原則 E價(jià)格低廉原則6、選擇供應(yīng)商的方法有（ CE ）A評(píng)價(jià)選擇 B估計(jì)選擇 C考核選擇 D定型選擇 E招標(biāo)選擇 7、投標(biāo)書(shū)包括（ ACDE ）A投標(biāo)文件構(gòu)成 B投標(biāo)須知 C投標(biāo)保證金 D總投標(biāo)價(jià) E投標(biāo)書(shū)的有效期 8、評(píng)標(biāo)程度包括（ AC ）A初步評(píng)標(biāo) B再次評(píng)標(biāo) C詳細(xì)評(píng)標(biāo) D多次評(píng)標(biāo) E最終評(píng)標(biāo) 9、電

34、子商務(wù)采購(gòu)的優(yōu)越性（ ABCDE ）A程序標(biāo)準(zhǔn)化 B提高效率 C節(jié)約資金 D透明度高 E范圍廣三、判斷改錯(cuò)題1、供應(yīng)商調(diào)查可以分成三種，即初步供應(yīng)商調(diào)查、銷售調(diào)查和深入供應(yīng)商調(diào)查。（ + ）2、供應(yīng)鏈采購(gòu)的根本特征就是有一種對(duì)立的供應(yīng)鏈的采購(gòu)環(huán)境。（ + ）3、供應(yīng)鏈采購(gòu)是基于庫(kù)存的采購(gòu)，而傳統(tǒng)的采購(gòu)是基于需求的采購(gòu)。（ + ）4、招標(biāo)采購(gòu)的開(kāi)標(biāo)按規(guī)定必須至少五家以上廠商從事報(bào)價(jià)投標(biāo)方得開(kāi)標(biāo)。（ + ）5、招標(biāo)選擇的主要工作有兩個(gè)：一是要準(zhǔn)備一份合適的招標(biāo)書(shū)，二是要建立一個(gè)合適的評(píng)標(biāo)小組和評(píng)標(biāo)規(guī)則。（ + ）6、招標(biāo)文件是供應(yīng)商準(zhǔn)備投標(biāo)文件和參加投標(biāo)的依據(jù)，同時(shí)也是評(píng)標(biāo)的重要依據(jù)，因?yàn)樵u(píng)標(biāo)是按

35、照招標(biāo)文件規(guī)定的評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行的。（ > ）7、看板管理是JIT采購(gòu)而最實(shí)用有效的手段。（ > ）8、MRP采購(gòu)是針對(duì)具有相關(guān)性需求貨物的采購(gòu)方法，不但需求本身之間相關(guān)，需求和資源也相關(guān)，需求的品種數(shù)量也相關(guān)，但與需求時(shí)間無(wú)關(guān)。（ + ）9、政府采購(gòu)，也稱集體采購(gòu)。（ + ）四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述采購(gòu)的含義。2、簡(jiǎn)述采購(gòu)管理的目標(biāo)。3、一個(gè)好的供應(yīng)商需要具備哪些條件？4、簡(jiǎn)述MRP采購(gòu)的特點(diǎn)。五、論述題1、試比較消費(fèi)品采購(gòu)與企業(yè)采購(gòu)的區(qū)別。2、試述采購(gòu)管理與采購(gòu)的區(qū)別。物流信息管理一、單選題1、電子數(shù)據(jù)交換的英文縮寫(xiě)是（ A ）A EDI B ERP C MRP D JIT2、以下

36、是EOS系統(tǒng)給零售業(yè)帶來(lái)的好處是（ A ）A 壓低庫(kù)存量 B提高服務(wù)質(zhì)量 C建立高效的物流體系 D 銷售管理系統(tǒng)化3、以下是EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來(lái)的好處是（ A ）A提高工作效率 B建立商店綜合管理系統(tǒng) C改善訂貨業(yè)務(wù) D減少交貨失誤二、多選題1、物流信息系統(tǒng)的基本內(nèi)容為（ ACD ）A物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化 B信息技術(shù)的商業(yè)化 C存儲(chǔ)的數(shù)字化D物流信息處理的計(jì)算機(jī)化 E信息管理的自動(dòng)化2、條形碼對(duì)于物流管理的應(yīng)用可以分為三類，即（ ABC ）A類別管理 B批次管理 C和單品管理 D批量管理 E綜合管理3、物流網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式的三層架構(gòu)為（ BDE ）A用戶 B物流中心 C配送中心 D區(qū)域中心

37、 E網(wǎng)點(diǎn)4、以下屬于自動(dòng)識(shí)別輸入技術(shù)的有（ ABCDE ） A條形碼技術(shù) B磁條(卡)技術(shù) C聲音識(shí)別技術(shù) D視覺(jué)識(shí)別技術(shù) E智能卡5、EDI的特點(diǎn)包括（ ABCDE ）A單證格式化 B報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化 C處理自動(dòng)化 D軟件結(jié)構(gòu)化 E運(yùn)作規(guī)范化6、綜合通關(guān)信息管理系統(tǒng)通過(guò)在線連接把以下哪些企業(yè)連接在一起（ ABCDE ）A運(yùn)輸企業(yè) B物流服務(wù)企業(yè) C保稅倉(cāng)庫(kù) D銀行保險(xiǎn) E關(guān)稅收繳部門(mén)三、判斷改錯(cuò)題1、物流信息系統(tǒng)中，軟件一般包括系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件，不包括實(shí)用軟件。（ + ）2、EDI是指根據(jù)商定的交易或電文數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施商業(yè)或行政交易從計(jì)算機(jī)到用戶的電子傳輸。（ + ）3、射頻識(shí)別技術(shù)的基本原

38、理是波動(dòng)理論。（ + ）4、商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心不參與交易雙方的交易活動(dòng)，只提供用戶連接界面，每當(dāng)接收到用戶發(fā)來(lái)的EDI單證時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行EOS交易伙伴關(guān)系的核查。（ > ）5、GPS系統(tǒng)主要包括三大部分，即空間部分、地面控制部分、用戶控制部分。（ + ）6、POS系統(tǒng)包含前臺(tái)POS系統(tǒng)和后臺(tái)POS系統(tǒng)兩大基本部分。（ + ）四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述物流信息系統(tǒng)的組成要素。2、簡(jiǎn)述區(qū)域物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)建的原則。3、簡(jiǎn)述磁條技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。4、簡(jiǎn)述電子商務(wù)交易的基本步驟。五、論述題1、試述EDI技術(shù)實(shí)施程序。第三方物流管理一、單選題1、從賣方的角度，時(shí)間因素通常表示為（ A ）A訂單周期 B備貨時(shí)間 C

39、補(bǔ)貨時(shí)間 D訂貨提前期2、保證指標(biāo)設(shè)計(jì)與應(yīng)用的合理性步驟的第一步是（ C ）A 確定服務(wù)目標(biāo) B內(nèi)部的審計(jì) C進(jìn)行客戶調(diào)查 D設(shè)計(jì)報(bào)告系統(tǒng)3、物流戰(zhàn)略的核心內(nèi)容是（ B ）A 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)任務(wù) B物流系統(tǒng)的宗旨和戰(zhàn)略目標(biāo)C物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與戰(zhàn)略目標(biāo) D物流系統(tǒng)的宗旨與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)4、具體實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的系統(tǒng)是（ D ）A物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) B物流信息系統(tǒng)C電子商務(wù)系統(tǒng) D物流作業(yè)系統(tǒng)5、當(dāng)顧客需要存貨時(shí)所擁有的庫(kù)存能力，稱為（ B ）A存貨能力 B可得能力 C作業(yè)完成能力 D可靠能力二、多選題1、現(xiàn)代物流的目標(biāo)包括（ ABC ）A低成本 B高質(zhì)量 C快響應(yīng) D高價(jià)格 E大批量2、現(xiàn)代物流是一個(gè)包括（

40、 ABC ）A物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) B物流作業(yè)系統(tǒng) C物流信息系統(tǒng)D電子商務(wù)系統(tǒng) E供應(yīng)鏈系統(tǒng)三、判斷改錯(cuò)題1、基本的物流服務(wù)水平定位要從可得性、作業(yè)性、服務(wù)可靠性三個(gè)方面衡量。（ > ）2、客戶投訴處理系統(tǒng)需要測(cè)量的兩大類變量，即產(chǎn)品交貨過(guò)程中的客戶滿意和外部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。（ + ）3、在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，物流是商流的前提，而商流是物流的繼續(xù)和完成。（ + ）四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述第三方物流公司的類型。1、答：（1）以運(yùn)輸為基礎(chǔ)的物流公司（2）以倉(cāng)庫(kù)和配送業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的物流公司（3）以貨物代理為基礎(chǔ)的物流公司（4）以托運(yùn)人和管理為基礎(chǔ)的物流公司（5）以財(cái)務(wù)或信息管理為基礎(chǔ)的物流公司4、簡(jiǎn)述第三方物流的效益

41、。答：（1）發(fā)揮企業(yè)管理優(yōu)勢(shì)（2）降低生產(chǎn)成本（3）提高服務(wù)質(zhì)量（4）適應(yīng)需求變化（5）不斷更新技術(shù)五、論述題1、試述物流服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)。答：顧客滿意必須是一個(gè)不斷進(jìn)行的過(guò)程，為了保持顧客滿意的水準(zhǔn)，供應(yīng)商必須滿足顧客的不斷變化。（1）原始信息收集是對(duì)顧客需要和滿意程度的第一次正式接觸。這種接觸可以分為面談、集中小組會(huì)談、信件或電話調(diào)查等。這些活動(dòng)的目的是衡量顧客對(duì)供應(yīng)商在各種不同因素、不同細(xì)分顧客群基礎(chǔ)上的行動(dòng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，以及決定初步改進(jìn)。（2）周期性調(diào)整一旦供應(yīng)商明白顧客最初的要求和期望，就必須周期性地檢查滿足顧客要求的能力，以及初次接觸后顧客要求的變化。由于顧客對(duì)服務(wù)的認(rèn)識(shí)是顧客滿意的最重

42、要因素，所以只有顧客才能辨明服務(wù)是否改進(jìn)。周期性接觸為供應(yīng)商提供了其在滿足顧客要求方面的表現(xiàn)信息。供應(yīng)鏈管理一、單選題1、從物流的觀點(diǎn)看，供應(yīng)鏈的核心是（ A ）A物資 B資金 C信息 D流通2、在供應(yīng)鏈上，雙向流動(dòng)的資源流是（ C ）A物流 B服務(wù)流 C信息流 D資金流3、供應(yīng)鏈管理的形成與發(fā)展主要經(jīng)歷了四個(gè)階段，第一階段稱之為（ D ）A初級(jí)階段 B形成階段C成熟和發(fā)展階段 D 萌芽階段4、供應(yīng)商掌握庫(kù)存的英文縮寫(xiě)為（ D ）A JMI B DRP C CRP D  VMI5、建立起整個(gè)供應(yīng)鏈以核心企業(yè)為核心的庫(kù)存系統(tǒng)，稱為（ B ）A供應(yīng)商管理庫(kù)存 B聯(lián)合庫(kù)存管理C連續(xù)補(bǔ)充貨物

43、 D準(zhǔn)時(shí)化技術(shù)二、多選題1、以下可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)的有（ ABCDE ）A生產(chǎn)企業(yè) B流通企業(yè) C物流企業(yè) D銀行 E信息企業(yè)2、供應(yīng)鏈的組成成員包括（ ABCDE ）A核心企業(yè) B供應(yīng)商 C用戶 D供應(yīng)商的供應(yīng)商 E用戶的用戶3、供應(yīng)鏈管理涉及的領(lǐng)域包括（ ABCD ）A供應(yīng) B生產(chǎn)計(jì)劃 C物流D需求 E信息4、以下選項(xiàng)中屬于各節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組的有：（ ABC ）A市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) B新品研發(fā)計(jì)劃管理 C客戶退貨管理D市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)信息的交互共享 E生產(chǎn)計(jì)劃信息的交互共享5、實(shí)施VMI管理，需要具備的前提條件有：（ ABCDE ）A通暢的信息傳輸網(wǎng)絡(luò) B建立協(xié)商機(jī)制和

44、互惠互利的機(jī)制 C訂立合作框架協(xié)議D核心企業(yè)的銷售信息對(duì)供應(yīng)商透明 E核心企業(yè)的庫(kù)存消耗信息要對(duì)供應(yīng)商透明 6、準(zhǔn)時(shí)化技術(shù)思想原理是四個(gè)“合適”，即（ ABCD ）A合適的時(shí)間 B合適的貨物 C合適的數(shù)量D合適的地點(diǎn) E合適的人三、判斷改錯(cuò)題1、供應(yīng)鏈僅僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈，沒(méi)有增值作用。（ ）2、供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N聯(lián)合體，但供應(yīng)鏈不一定都有一個(gè)核心企業(yè)。（ ）3、供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低運(yùn)輸成本，并且尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡。（ ）4、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理就要清楚地辨別本企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，然后就狠抓核心資源，以提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，基本的管理思想就是“縱向一體化”。（ ）5、集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組具體又分為：各節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組、外部集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組、供應(yīng)鏈管理機(jī)制的建設(shè)。（ ）6、運(yùn)輸管理任務(wù)的重點(diǎn)就是設(shè)計(jì)規(guī)劃運(yùn)輸任務(wù)、找合適的運(yùn)輸承包商、運(yùn)輸組織和控制。（ ）四、簡(jiǎn)答題1、從物流的觀點(diǎn)看，簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈的概念。2、簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈的特征。3、簡(jiǎn)述在新環(huán)境下，傳統(tǒng)管理模式的主要弊端。4、簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈管理的基本特征。5、簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容。五、論述題1、試述供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型。六、案例分析題三星中國(guó)的物流加速度在研發(fā)、采購(gòu)和銷售上的放權(quán)，并不代表降低了對(duì)供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)的掌控。事實(shí)上，三星電子在中國(guó)和全球的任何一個(gè)