企業(yè)公司發(fā)展規(guī)劃建議書(shū)1

1、業(yè) 文化及年度 s8x4戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的建議書(shū)2017年3月關(guān)于 物流有限公司企業(yè)文化及年度戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的建議書(shū)第一部分企業(yè)文化內(nèi)容1、企業(yè)使命：致力于集 團(tuán)增效，全力于客 戶滿意，努力于員工成長(zhǎng)釋義：為集團(tuán)增加經(jīng)濟(jì)效益，提升經(jīng)濟(jì)利潤(rùn) 是我公司義不容辭的責(zé)任與使命；若要提高客戶的滿意度，獲得客戶高度的評(píng) 價(jià)，更需要我們?nèi)σ愿埃黄髽I(yè)發(fā)展的同時(shí)為員工提高展現(xiàn)才華與能 力的舞臺(tái)，使員工得到鍛煉與成長(zhǎng)也是公司必然 的使命2、企業(yè)精神：誠(chéng)信、執(zhí)行、激情、信任釋義：(1)誠(chéng)信是公司發(fā)展的基石，是贏得 市場(chǎng)占有率的根本，因此，應(yīng)當(dāng)以誠(chéng)信為本經(jīng)營(yíng) 企業(yè)；(2)執(zhí)行即執(zhí)行力，它是公司各項(xiàng)戰(zhàn)略規(guī) 劃、決策、任務(wù)能

2、否順利完成、完成的質(zhì)量好壞、 程度強(qiáng)弱的關(guān)鍵性因素，提高全員的執(zhí)行力是公 司快速發(fā)展的保障性因素；(3)激情是工作的源泉與動(dòng) 力， 保持 飽滿 的工作激情不 僅 會(huì)事半功倍， 更能 感染周 圍 的同事， 有利于 營(yíng) 造和 諧 、高效的工作 氛 圍 ，會(huì)使公司 顯 得朝氣蓬勃，富有活力；（ 4）信任，包括與客戶 之 間的相互信任、 上下 級(jí) 之 間 的相互信任、 平 級(jí) 之 間 的相互信任， 增 進(jìn) 人與人之 間 的相互信任更能 夠 縮 短人際 交往中的心理距離，為 工作的 順 利開(kāi)展奠定基礎(chǔ) 。3、企業(yè) 理念：群策群力至 誠(chéng) 服 務(wù)釋義 ：（ 1） 群策群力即是 團(tuán)隊(duì)協(xié) 作的同 義詞 ， 以群

3、策群力 為 公司理念， 可彰 顯 全體 員 工 為 公司 發(fā) 展壯大建言獻(xiàn)策， 共同努力的 態(tài) 度。 這 個(gè) 詞 是 對(duì) 內(nèi)的要求（ 2）至誠(chéng) 服 務(wù) ，物流行 業(yè)為 服 務(wù) 型行 業(yè) ，最大限度地滿 足客 戶 需求， 以最精 誠(chéng) 的服 務(wù)質(zhì) 量贏 得信譽(yù)， 以最真 誠(chéng) 的 態(tài) 度占得先機(jī)。 這 是 對(duì) 外 的承 諾 ！4、核心 競(jìng) 爭(zhēng)力：人和志遠(yuǎn)釋義 ： （ 1）人和，即同事之間 融洽共 處 ，相互 協(xié) 作，共同 進(jìn) 步， 齊 心 營(yíng) 造 團(tuán)結(jié) 、和 諧 、有序 的工作 環(huán) 境， 以期提高公司的市 場(chǎng)競(jìng) 爭(zhēng)力， 這 與 集 團(tuán) 公司“以人為 本” 的核心價(jià) 值觀 有相通之處。（ 2）志 遠(yuǎn)

4、，即心存高 遠(yuǎn) ，志向 遠(yuǎn) 大。 這 個(gè) 詞 是 對(duì) 公司三年、五年、十年 戰(zhàn) 略 發(fā) 展 規(guī) 劃的 總結(jié) 與 濃縮 ， 樹(shù) 立 遠(yuǎn) 大而 務(wù)實(shí) 的的志 向， 激起昂 揚(yáng) 的斗志亦是企業(yè) 核心 競(jìng) 爭(zhēng)力的源泉5、企 業(yè) 作 風(fēng) ：精準(zhǔn)求 實(shí) 迅捷高效釋義 ： （ 1）精準(zhǔn)求 實(shí) ， 這 是 對(duì)員 工工作作 風(fēng) 的要求，完成任務(wù)過(guò) 程中 務(wù) 必精益求精， 準(zhǔn)確無(wú)誤 ，以 實(shí) 事求是的 態(tài) 度客 觀 公正地 對(duì) 待工作。（ 2）迅捷高效，這 是 對(duì) 客 戶 服 務(wù)時(shí) 的要求，提供服 務(wù)過(guò) 程中 務(wù) 必 簡(jiǎn) 捷迅速， 保 證 在客 戶 要求 的 時(shí)間 內(nèi)將 貨 物運(yùn)抵，保證 物流運(yùn) 輸 的高效率6、

5、企 業(yè) 愿景：爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu) 服 務(wù) 社會(huì)釋義 ： （ 1）在公司 現(xiàn) 行基 礎(chǔ) 上，盡快將各項(xiàng)工作 納 入正 規(guī) ， 完善各 項(xiàng) 管理體系，制定戰(zhàn) 略 發(fā)展 規(guī) 劃， 并根據(jù)其逐步 實(shí) 施，在同區(qū)域同行業(yè) 中爭(zhēng) 創(chuàng)優(yōu) 先， 創(chuàng) 建 優(yōu)質(zhì) 的“富海物流”品牌。（ 2）服務(wù) 社會(huì)，等待公司真正全面 實(shí)現(xiàn) 運(yùn)營(yíng) 成熟， 服 務(wù) 完善， 那么就能 夠?yàn)?各個(gè) 領(lǐng) 域需求 方提供更 優(yōu)質(zhì) 更快捷的物流服務(wù) ， 創(chuàng) 造更大的社會(huì)效益第二部分企 業(yè) 年度 戰(zhàn) 略 發(fā) 展 規(guī) 劃一、三年 戰(zhàn) 略 發(fā) 展 規(guī) 劃：1 、 組織 架構(gòu)： （ 1）以 現(xiàn) 有 組織 架構(gòu) 為 基 礎(chǔ) ， 完善人力 資 源配置， 使各部

6、門(mén) 的人才配置達(dá)到最優(yōu) ， 確保各 項(xiàng) 工作任 務(wù) 有 傳 達(dá)， 有落 實(shí) ， 有回 饋 ， 避免出 現(xiàn) 推 諉現(xiàn) 象。（ 2）適當(dāng)增設(shè) 必需部 門(mén) 。2 、市 場(chǎng) 定位：全力服務(wù) 于菏 澤 富海能源 發(fā)展有限公司， 隨 時(shí) 收集潛在市 場(chǎng) 信息， 為 下一步 業(yè)務(wù) 拓展提供準(zhǔn)確參考依據(jù)3 、 業(yè)務(wù) 拓展： （ 1）以菏 澤富海能源 發(fā)展有限公司的煤焦運(yùn)輸業(yè)務(wù)為 主， 并適當(dāng)拓展其他焦化企 業(yè) 的運(yùn) 輸業(yè)務(wù)（ 2）運(yùn) 輸 方式以汽運(yùn)為 主，組 建公司所 轄車(chē)隊(duì) 和 業(yè)務(wù) 素 質(zhì)強(qiáng) 的 駕駛員隊(duì) 伍。（ 3）全力 為實(shí)現(xiàn)鐵 路運(yùn) 輸創(chuàng)造更多條件， 爭(zhēng)取以最短的 時(shí)間 完成 鐵 路 專 用 線 的

7、改 擴(kuò) 建工作。4 、 規(guī) 模建 設(shè) ：初步建成物流配送基地，完善基 礎(chǔ) 服 務(wù)設(shè) 施建 設(shè) ，形成物流園區(qū) 雛 形，使其 具 備發(fā) 展 為綜 合型物流園區(qū)的基本條件二、五年 發(fā) 展 戰(zhàn) 略 規(guī) 劃：1 、 組織 架構(gòu)： 進(jìn) 一步完善公司部 門(mén)組織 機(jī) 構(gòu) 設(shè) 置， 使各個(gè)部 門(mén) 分工更加明確， 職 能劃分更 加科學(xué)合理，部 門(mén) 之 間 相互 協(xié) 作默契程度增 強(qiáng) 。2、市 場(chǎng) 定位：保障能源公司運(yùn)力的基礎(chǔ) 上，發(fā) 展成 為 跨 領(lǐng) 域、跨區(qū)域的運(yùn)輸 服 務(wù) 公司3、 規(guī)模建 設(shè) ： （ 1）以 鐵路專用線為 中心的綜 合物流園區(qū)可投入正常使用；（ 2）公司 規(guī) 模要位于本區(qū)域內(nèi)同行業(yè) 前列（

8、 3）本區(qū)域內(nèi)建立完整的物流網(wǎng)，區(qū)域外建立點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸 途徑。4、 業(yè)務(wù) 拓展： （ 1）根據(jù)前期搜集的市 場(chǎng)信 息， 綜 合整理分析， 選擇 具 備較 大潛力的行業(yè)優(yōu)先拓展 業(yè)務(wù) ， 使公司的服務(wù) 范 圍 和服 務(wù) 區(qū)域得到擴(kuò) 大，而不是僅僅 局限在煤焦運(yùn)輸 。（ 2）拓展內(nèi)河運(yùn)輸 渠道和沿海航運(yùn)。水路運(yùn)輸 是最廉價(jià)的運(yùn)輸 方式， 針對(duì) 大批量而笨重的 貨 物可以通 過(guò) 水路運(yùn) 輸實(shí)現(xiàn) 。 建 議 公司在有余力的前提下適當(dāng) 發(fā) 展水路運(yùn) 輸業(yè)務(wù) 。三、十年 發(fā) 展 戰(zhàn) 略 規(guī) 劃：1 、 組織 架構(gòu)：公司 組織結(jié) 構(gòu)體系完 備 ，機(jī) 構(gòu) 設(shè) 置科學(xué)合理，部 門(mén) 運(yùn)行機(jī)制成熟， 相互之 間 協(xié)調(diào)

9、 配合默契，效率最大化。2 、市 場(chǎng) 定位：成 為 本區(qū)域內(nèi)具備 完整運(yùn) 輸能力的大型綜 合型物流基地， 擁 有獨(dú)立的市場(chǎng) 品牌3 、 規(guī) 模建 設(shè) ：配 備 有先 進(jìn) 的 倉(cāng)儲(chǔ) 中心， 優(yōu) 良的行政 辦 公中心，構(gòu)建完整的信息 處 理中心， 大型的物流配送中心， 構(gòu)建通往全國(guó)的物流運(yùn)輸網(wǎng)。4 、 業(yè)務(wù) 拓展：全面開(kāi)展各領(lǐng) 域各區(qū)域 業(yè)務(wù) ，為 客 戶 提供完善的物流服務(wù)鐵 運(yùn)部：2017年 10月 16 日公司發(fā) 展 戰(zhàn) 略 規(guī) 劃的建議現(xiàn) 代企 業(yè) 生存條件和生存關(guān)鍵現(xiàn) 代企 業(yè) 生存條件和生存關(guān)鍵 是市 場(chǎng) 和利潤(rùn) ，沒(méi)有市場(chǎng) 就沒(méi)有利潤(rùn) ，沒(méi)有利 潤(rùn) ，企 業(yè) 就無(wú)法生存。二、確定我公

10、司的核心競(jìng) 爭(zhēng)指 導(dǎo) 思想我建議 把“創(chuàng) 利 潤(rùn) ， 創(chuàng) 品牌，促 發(fā) 展”做 為公司的指 導(dǎo) 思想。三、目前國(guó)家的 經(jīng)濟(jì)環(huán) 境及施工行業(yè)環(huán) 境1 、中國(guó) 經(jīng)濟(jì)繼續(xù) 高速增 長(zhǎng) ，大力 發(fā) 展基本 建 設(shè) ， 為 公司 創(chuàng) 造了良好的發(fā) 展 環(huán) 境。2 、中國(guó)的 經(jīng)濟(jì)發(fā) 展在全球 經(jīng)濟(jì) 一體化的條件下， 正 處 在一個(gè) 難 得的 戰(zhàn) 略機(jī)遇期， 根據(jù) 專 家 預(yù)計(jì)到2020年前后，我國(guó)GDPI等繼續(xù)保持每年 9%的增長(zhǎng) 速度；中國(guó)的消費(fèi)結(jié) 構(gòu)正在升級(jí) ，正 進(jìn)入工業(yè) 化的中期，并由農(nóng)業(yè) 社會(huì)向工 業(yè) 社會(huì) 轉(zhuǎn)型， 帶 來(lái)一大批新的產(chǎn)業(yè) ；汽車(chē) 工 業(yè) 的增長(zhǎng) ，意味著需要大量的高速公路； 中國(guó)

11、的城市化建設(shè) 在加快，每年有1.5%的 農(nóng)業(yè)人口 轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘腥丝冢簿褪敲磕暧?500萬(wàn)到2000萬(wàn)人到城市生活、工作， 這樣 的城市化進(jìn) 程 給橋梁工程、 市政工程帶 來(lái)了很大的發(fā) 展機(jī)遇； 現(xiàn) 在城市大 發(fā) 展，加快了城際 之 間 的高速公路建設(shè) ； 這 些都 為 我 們 施工企 業(yè) 提供了新的發(fā) 展機(jī)遇。4、 對(duì) 公司目前的情況 進(jìn) 行分析1 、隨著國(guó)家 經(jīng)濟(jì) 不斷增 長(zhǎng) ，各個(gè)行 業(yè)競(jìng) 爭(zhēng) 日 漸 激烈，使公司面臨 著極大的挑戰(zhàn) 。2 公司所欠缺的資 源劣勢(shì) ：技 術(shù) 劣 勢(shì)也是最大的劣 勢(shì) ， 公司技 術(shù) 管理 人才 匱 乏，市 場(chǎng) 開(kāi)拓較 被 動(dòng) ，技術(shù)儲(chǔ)備 不足，另外與科研機(jī)構(gòu)和

12、高校院所等橫向 聯(lián) 合和溝通也 有差距。規(guī) 模劣 勢(shì) 盡管 這 幾年我 們 也始 終 保持高 速增 長(zhǎng) ， 但 縱 向比 較 ， 與國(guó)內(nèi) 許 多施工企 業(yè) 相比， 我們的規(guī)模還明顯偏小， 總體實(shí)力尚有很大的差 距。企 業(yè)資質(zhì) 劣 勢(shì)在 這個(gè)多元化的社會(huì)下， 公 司 資質(zhì)僅僅 停留在路 橋這 個(gè)方面， 這 是當(dāng)前制 約 企 業(yè)發(fā) 展的一個(gè)很大劣 勢(shì) ， 因此必 須 加 強(qiáng) 公司 資 質(zhì) 增 項(xiàng) 和升 級(jí) 工作， 爭(zhēng)取早日取得更多更高的 資 質(zhì)。施工 隊(duì)伍的劣 勢(shì)公司在多個(gè) 項(xiàng) 目同 時(shí)施 工建 設(shè)過(guò) 程中，缺乏熟悉熟練 的施工 隊(duì) 伍，而 臨時(shí) 拼湊的施工隊(duì) 伍因 為 缺乏熟 練 度和 經(jīng)驗(yàn) ，

13、 在施工中容易出 現(xiàn)質(zhì) 量和安全 隱 患， 這 一點(diǎn)也是公司 必 須 努力加以改進(jìn) 的地方經(jīng)營(yíng)投標(biāo)劣勢(shì)一一公司袍幾年中，中標(biāo)的項(xiàng) 目比較多，因?yàn)橛行╉?xiàng)目尤其是合作項(xiàng)目，合作 方缺少項(xiàng)目施工管理實(shí)力，如果這樣中標(biāo)會(huì)影響 公司以后項(xiàng)目的施工和公司的品牌。裝備劣勢(shì)一一公司茂幾年中，沒(méi)有增添新的 施工機(jī)械，在科技日漸發(fā)達(dá)的時(shí)期內(nèi)，缺乏先進(jìn) 的施工機(jī)械不僅反映了我們資金緊張的現(xiàn)實(shí)，更 反映了我們的整體實(shí)力尚需進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí)， 由于設(shè)備的劣勢(shì)，也給我們項(xiàng)目創(chuàng)利增加了困 難。資金劣勢(shì)一一有酶目負(fù)債經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)費(fèi)用居 高不下、整體利 潤(rùn)率低從而削弱了企 業(yè)的競(jìng)爭(zhēng) 力，這也是制約企業(yè)發(fā)展的重要因素。風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的劣

14、勢(shì)一一由茉業(yè)性質(zhì)，項(xiàng)目施工 過(guò)程中往往是投入大、管理控制難度大、風(fēng)險(xiǎn)高, 成本管理難、不確定性因素多，而我們整體的風(fēng) 險(xiǎn)意識(shí)還比較淡薄，風(fēng)險(xiǎn)管理制度還沒(méi)有制度 化、科學(xué)化。思想觀念的劣勢(shì)一一由張期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的 影響，企業(yè)容易滿足現(xiàn)狀，缺乏開(kāi)拓和創(chuàng)新精神。 無(wú)論是在管理體制、管理模式的探索上容易固步 自封。要實(shí)現(xiàn)大發(fā)展和大跨越，首先就必須有經(jīng) 營(yíng) 理念的更新和思想 觀 念的解放。 這 一點(diǎn)也是公 司必 須 努力加以改 進(jìn) 的地方。5、 針對(duì) 目前國(guó)家的 發(fā) 展 動(dòng)態(tài) 來(lái)及 時(shí) 確定企業(yè)戰(zhàn)略1 、做精做 專 路 橋 主 業(yè) 公司在交通行 業(yè)資 質(zhì)還算比較 好，因此我們 必 須 做好做精我們 的主

15、業(yè) ， 我 們 要 緊緊 抓住 現(xiàn) 在國(guó)家高速發(fā) 展的歷 史機(jī)遇， 擴(kuò) 大公司 輻 射的市 場(chǎng)領(lǐng) 域和市 場(chǎng)規(guī) 模， 進(jìn) 一步提高路橋 建 設(shè) 技 術(shù) 和水平， 并盡快形成 優(yōu)勢(shì) 。 既要從整體上提升， 更要 謀 求局部 項(xiàng) 目 的率先突破，形成特色，形成表率，從而更加叫 響永州路橋 的品牌。2 、適度相關(guān)多元 發(fā) 展提高企 業(yè)綜 合 經(jīng)濟(jì) 效益 為 目 標(biāo) ， 在做精做 專 路 橋 主 業(yè) 的同 時(shí) ， 進(jìn) 一 步整合 資 源，適度向房建、市政等領(lǐng) 域拓展，并具 備 相 應(yīng) 施工 資質(zhì) 和能力，全面提升企業(yè)實(shí) 力。6、 對(duì) 公司 發(fā) 展的幾點(diǎn)構(gòu)想與建議 ：7、 技 術(shù) 方面實(shí) 施人才 戰(zhàn) 略

16、， 有人才才能有競(jìng) 爭(zhēng)力， 公司目前人 員 面 臨 的主要 問(wèn)題 是， 有豐富管理 經(jīng)驗(yàn) 的 技 術(shù) 人才少， 獨(dú) 擋 一面的人才少，高素 質(zhì) 管理人 才少，公司要 發(fā) 展，光靠目前的人員顯 然不 夠 ， 市 場(chǎng) 的 競(jìng) 爭(zhēng)， 實(shí)際 是人才的 競(jìng) 爭(zhēng)，因此，要在做好企 業(yè)現(xiàn) 有人 員 素 質(zhì) 情況 調(diào)查 的基 礎(chǔ) 上， 認(rèn) 真分析企 業(yè) 人才 結(jié) 構(gòu)， 根據(jù)企 業(yè) 未來(lái) 發(fā) 展需要， 制定企 業(yè) 培養(yǎng)人才的 實(shí) 施 計(jì) 劃。 要改 變 用人 觀 念，大力加 強(qiáng) 人才的引 進(jìn) 和培養(yǎng)， 在用好公司 現(xiàn) 有人才的基 礎(chǔ) 上， 對(duì) 公司目前急缺的可以 臨時(shí) 從高?；蚩蒲袡C(jī)構(gòu)引 進(jìn) 和聘用來(lái)解決， 因

17、此要加 強(qiáng) 與高?；蚩蒲袡C(jī)構(gòu)的 聯(lián) 系和合作， 以充 實(shí) 公司的技 術(shù) 力量，同 時(shí) 加 強(qiáng) 新來(lái)大學(xué)生的培養(yǎng)力度， 做好人才儲(chǔ)備。2、 規(guī) 模與 資質(zhì) 方面加 強(qiáng) 公司 規(guī) 模和市 場(chǎng)擴(kuò) 大， 提高公司的 資質(zhì)等 級(jí) ， 做好公司品牌的 項(xiàng) 目， 提高公司的知名度，適度向 別 的 領(lǐng) 域拓展。 根據(jù)施工行業(yè) 的特點(diǎn)和公司目前情況， 對(duì) 公司內(nèi)的機(jī)構(gòu) 設(shè) 置要 進(jìn) 行必要的調(diào) 整和加 強(qiáng) ， 突出 經(jīng)營(yíng) 和工程管理在公司機(jī)構(gòu) 設(shè) 置中的重要位置，以更有利于公司的市 場(chǎng) 化 經(jīng)營(yíng)。建 議 如下：1 ) 、將公司內(nèi)的“科室”名稱改稱“部” ，和市 場(chǎng) 接 軌 。2 ) 、加 強(qiáng) 與高校和科研機(jī)構(gòu)的

18、 聯(lián) 系和溝通，另外成立公司智囊 團(tuán) ， 充分 發(fā)揮 智囊 團(tuán) 的 聰 明才 智。 為 企 業(yè)發(fā) 展出 謀 劃策， 解決公司在施工當(dāng)中碰到的 難 點(diǎn)、疑點(diǎn)，吸收、學(xué) 習(xí) 國(guó)內(nèi)外先 進(jìn) 的施 工工 藝 、技 術(shù) ，并由公司工程部 負(fù)責(zé) 存檔，以 備 用。3、加 強(qiáng) 施工 隊(duì) 伍建 設(shè)與 講 信用有能力的施工 隊(duì) 伍建立 長(zhǎng) 期合作關(guān)系，形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈 ，加 強(qiáng) 公司“ 總 裝廠”地位， 提高公司的 項(xiàng) 目控制和盈利能力， 打造一支由公司自己拉得出， 打得響的施工 隊(duì) 伍， 是企 業(yè) 創(chuàng) 精品工程的必要保證 。4、 經(jīng)營(yíng) 投 標(biāo) 方面為 避免公司遭受不必要的 損 失， 必 須 加 強(qiáng) 公 司投 標(biāo)

19、經(jīng)營(yíng) 管理， 為 防止個(gè) 別 人 損 公肥私，在 經(jīng) 營(yíng) 部 這 一 塊 ， 需改 變 以前的中 標(biāo) 提成的制度， 另 外如果是合作 項(xiàng) 目， 盡量做到公司與施工 單 位合 作，而且 還 可以改 變 以前的收取管理費(fèi) 的模式，將管理 費(fèi)轉(zhuǎn)變 到合作股份上來(lái)， 從而做到事前控 制， 增 強(qiáng) 公司 對(duì)該項(xiàng) 目的管理能力，加大對(duì)該項(xiàng)目的管理尺度。5、裝 備 與 資 金方面對(duì) 于施工企 業(yè) 來(lái) 說(shuō) ， 先 進(jìn) 的施工機(jī)械是順 利完成 項(xiàng) 目施工的前提和基礎(chǔ) ， 公司 現(xiàn) 在的 經(jīng)濟(jì) 情況不容 樂(lè)觀 ， 因此有必要加強(qiáng)資 金的管理， 我建議 如下：1) 、自我 積 累融 資 ：通 過(guò)創(chuàng) 造利 潤(rùn) 提高企

20、 業(yè) 綜 合 經(jīng)濟(jì) 效益，不斷 擴(kuò) 大企 業(yè) 的 積 累， 從而 節(jié)約 資 金成本2) 、信 貸 融 資 ： 合理籌劃信貸資 金的 額 度及來(lái)源， 聯(lián) 系 長(zhǎng) 期友好合作銀 行，以流 動(dòng)資 金借款為 主，公司及 時(shí)償還 利息和借款，形成資 金的良性循 環(huán) 。3) 、 資 金管理： 建立健全 統(tǒng) 一的 資 金管理體系， 確保 資 金的安全性與靈活性，尤其是要加 強(qiáng)對(duì)項(xiàng) 目部 資 金的 監(jiān) 控， 有 計(jì) 劃的安排 現(xiàn) 金流，合理 規(guī) 劃 權(quán) 益性 資 金與 債務(wù) 性 資 金的比例。 充分利用網(wǎng)上 銀 行等 現(xiàn) 代化手段， 實(shí)現(xiàn) 企 業(yè) 內(nèi)部 資 金的 動(dòng)態(tài) 管理。4) 、成本管理：逐步改善內(nèi)控制度， 規(guī) 范 項(xiàng) 目部成本的制度和方法， 理 順 管理部 門(mén) 之 間 的關(guān) 系， 形成科學(xué)完整的 項(xiàng) 目 測(cè) 算成本控制 項(xiàng) 目 考核體系。5) 、內(nèi)部 審計(jì) ： 未來(lái)內(nèi) 審 的主要 職 能從 查錯(cuò) 防弊向 為 內(nèi)部管理服務(wù) 方面 轉(zhuǎn)變 ， 從事后 審計(jì) 逐步向事前、 事中 發(fā) 展， 積 極深入到企業(yè) 的管理和經(jīng)營(yíng)領(lǐng) 域， 開(kāi)展內(nèi)控制度評(píng)審 、工程 項(xiàng) 目管理 審計(jì) 和 經(jīng)濟(jì) 效益 審計(jì) 。6、思想 觀 念方面思路決定出路， 觀 念決定行 動(dòng) 。我建