生產物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計

1、第第4章章 生產物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計生產物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計u學習目標學習目標u重點難點重點難點u主要內容主要內容u案例分析案例分析u本章小結本章小結u思考與練習思考與練習學習目標學習目標u掌握設施布置設計的概念和方法掌握設施布置設計的概念和方法u物料搬運系統(tǒng)的分析設計方法物料搬運系統(tǒng)的分析設計方法u精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計u現(xiàn)代集成制造物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計現(xiàn)代集成制造物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計u根據根據SLP和和SHA，并結合精益思想設計企，并結合精益思想設計企業(yè)物流系統(tǒng)要求業(yè)物流系統(tǒng)要求u 熟練掌握的內容：熟練掌握的內容：l設施布置設計的基本類型設施布置設計的基本類型l物料搬運的基本

2、原則物料搬運的基本原則l設施布置與物料搬運系統(tǒng)的設計過程與方法設施布置與物料搬運系統(tǒng)的設計過程與方法l精益物流系統(tǒng)的基本理論精益物流系統(tǒng)的基本理論u 了解了解/理解內容：理解內容：l傳統(tǒng)的系統(tǒng)設施布置設計的局限性傳統(tǒng)的系統(tǒng)設施布置設計的局限性l集成化物流系統(tǒng)的運作模式集成化物流系統(tǒng)的運作模式u 華聯(lián)印刷生產物流系統(tǒng)管理初探華聯(lián)印刷生產物流系統(tǒng)管理初探 思考題思考題 ：生產物流系統(tǒng)的有效布局與管理對生產物流系統(tǒng)的有效布局與管理對企業(yè)生產運營起到什么積極的作用？企業(yè)生產運營起到什么積極的作用？u第一節(jié)第一節(jié) 生產物流系統(tǒng)設計生產物流系統(tǒng)設計u第二節(jié)第二節(jié) 設施布置設計設施布置設計u第三節(jié)第三節(jié) 物

3、料搬運系統(tǒng)的分析設計方法物料搬運系統(tǒng)的分析設計方法u第四節(jié)第四節(jié) 精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計u第五節(jié)第五節(jié) 現(xiàn)代集成制造物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計現(xiàn)代集成制造物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計第一節(jié)第一節(jié) 生產物流系統(tǒng)設計生產物流系統(tǒng)設計本節(jié)點睛本節(jié)點睛u一、設施布置布置設計一、設施布置布置設計u二、物料搬運系統(tǒng)設計二、物料搬運系統(tǒng)設計u三、設施布置設計與物料搬運系統(tǒng)設三、設施布置設計與物料搬運系統(tǒng)設計關系計關系一、設施布置布置設計一、設施布置布置設計 通過對系統(tǒng)物流、人流、信息流進行分析，對通過對系統(tǒng)物流、人流、信息流進行分析，對建筑物、機器、設備、運輸通道和場地做出有機建筑物、機器、設備、運輸通

4、道和場地做出有機的組合與合理配置，達到系統(tǒng)內部布置最優(yōu)化。的組合與合理配置，達到系統(tǒng)內部布置最優(yōu)化。二、二、物料搬運系統(tǒng)設計u它是工序之間，車間之間，工廠之間物流不可缺它是工序之間，車間之間，工廠之間物流不可缺少的環(huán)節(jié)。少的環(huán)節(jié)。 u設計一個合理、高效、柔性的物料搬運系統(tǒng)，對設計一個合理、高效、柔性的物料搬運系統(tǒng)，對壓縮庫存資金占用、縮短物料搬運所占用的時間壓縮庫存資金占用、縮短物料搬運所占用的時間是十分必要的。是十分必要的。11三三 、設施布置設計與物料搬運系統(tǒng)設計關系、設施布置設計與物料搬運系統(tǒng)設計關系u設施布置設計與物料搬運系統(tǒng)設計是相互設施布置設計與物料搬運系統(tǒng)設計是相互關聯(lián)，相輔相成

5、的。關聯(lián)，相輔相成的。u物料搬運設備選擇會影響布置，物料搬運設備選擇會影響布置，u設備的具體布置也圍繞著物料的搬運。設備的具體布置也圍繞著物料的搬運。12第二節(jié)第二節(jié) 設施布置設計設施布置設計 本節(jié)點睛本節(jié)點睛u一、設施布置設計概述一、設施布置設計概述 u二、設施布置設計的基本類型二、設施布置設計的基本類型u三、系統(tǒng)布置的設計過程三、系統(tǒng)布置的設計過程 u四、系統(tǒng)布置設計的問題分析四、系統(tǒng)布置設計的問題分析 13一、設施布置設計概述一、設施布置設計概述u1、設施布置設計的含義和內容、設施布置設計的含義和內容 含義：含義：根據企業(yè)經營目標和生產綱領，在已經確認的根據企業(yè)經營目標和生產綱領，在已經

6、確認的空間場所內，按照從原材料接受、零件和產品制造、產空間場所內，按照從原材料接受、零件和產品制造、產品包裝、發(fā)運等全過程，力爭將人員、設備和物料所需品包裝、發(fā)運等全過程，力爭將人員、設備和物料所需要的空間做最適當?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合，以獲得最大要的空間做最適當?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合，以獲得最大的經濟效益的經濟效益內容：內容：工廠總體布置工廠總體布置 車間布置車間布置 14一、設施布置設計概述u2、設施布置設計的原則設施布置設計的原則（1）符合工藝過程的要求）符合工藝過程的要求（2）有效利用空間）有效利用空間（3）物料搬運費用最少）物料搬運費用最少（4）保持生產和安排的柔性）保持生產和安排的柔性

7、（5）適應組織結構的合理化和管理的方便）適應組織結構的合理化和管理的方便（6）為職工提供方便、安全、舒適的作業(yè)環(huán)境）為職工提供方便、安全、舒適的作業(yè)環(huán)境15一、設施布置設計概述u3、設施布置基本流動模式設施布置基本流動模式u選擇車間內部流動模式的一個重要因素是車間選擇車間內部流動模式的一個重要因素是車間入口和出口的位置。入口和出口的位置。u流動模式還受生產工藝流程、生產線長度、場流動模式還受生產工藝流程、生產線長度、場地、建筑物外形地、建筑物外形 、物料搬運方式與設備、儲存、物料搬運方式與設備、儲存要求等方面的影響要求等方面的影響u基本流動模式有如圖基本流動模式有如圖4-1的五種。的五種。 1

8、6u3、設施布置基本流動模式設施布置基本流動模式（a）直線）直線形形（b）L形形（c）U形形（ d ） 環(huán)） 環(huán)形形（e）S形形圖圖4-1 基本流動模式基本流動模式17二、設施布置設計的基本類型二、設施布置設計的基本類型 u1、工藝原則布置（、工藝原則布置（Process Layout）一種將相似設備或功能集中布置在一個地方的一種將相似設備或功能集中布置在一個地方的布置形式布置形式適用于多品種小批量的生產方式。適用于多品種小批量的生產方式。 18二、設施布置設計的基本類型二、設施布置設計的基本類型u2、產品原則布置（、產品原則布置（Product Layout）也稱裝配線布置，是一種根據產品制

9、造的步驟也稱裝配線布置，是一種根據產品制造的步驟來安排設備或工作過程的方式。來安排設備或工作過程的方式。 適用于少品種、大批量的生產方式。適用于少品種、大批量的生產方式。 19u2、產品原則布置（、產品原則布置（Product Layout） 下面舉例說明產品原則布置在裝配線平衡中的應下面舉例說明產品原則布置在裝配線平衡中的應用過程用過程 例例1 、 J型手推車要在一個傳送帶上組裝，每天需型手推車要在一個傳送帶上組裝，每天需生產生產500輛，每天的生產時間為輛，每天的生產時間為420分鐘。表分鐘。表41列出了手推車的組裝步驟及其時間，請根據周期時列出了手推車的組裝步驟及其時間，請根據周期時間和

10、作業(yè)次序的限制，求使工作地點數(shù)量最少的平間和作業(yè)次序的限制，求使工作地點數(shù)量最少的平衡方式。衡方式。20u2、產品原則布置（、產品原則布置（Product Layout）基本工作單元（作業(yè)）完成時間說 明緊前工序A45安裝后軸支架，并將4個螺母緊固在4根絲桿上B11插入后軸AC9擰緊后軸支架螺母，將其緊固在絲桿上BD50安裝前軸支架，并將4 個螺母緊固在4 根絲桿上E15擰緊前軸裝配螺釘DF12安置1#后車輪，緊固輪殼軸承蓋CG12安置2#后車輪，緊固輪殼軸承蓋CH12安置1#前車輪，緊固輪殼軸承蓋EI12安置2#前車輪，緊固輪殼軸承蓋EJ8沿前軸裝配手推車手把，并用手擰緊螺栓與螺母F,G,H

11、,IK9緊固螺栓與螺母J完成作業(yè)所需要的時間總量為195秒21u2、產品原則布置（、產品原則布置（Product Layout）解：步驟解：步驟1：繪制雙代號網絡圖，如圖：繪制雙代號網絡圖，如圖42。BCGJ12435869710EDHIAF9K4550111541212121298圖4-2 J型小推車裝配網絡圖222、產品原則布置（、產品原則布置（Product Layout）步驟步驟2：確定工作站周期（周期時間）：確定工作站周期（周期時間） 步驟步驟3：計算滿足周期時間要求的最少工作站理論：計算滿足周期時間要求的最少工作站理論值值(取不小于計算值的最小整數(shù)取不小于計算值的最小整數(shù))秒每天計

12、劃產量每天生產時間周期時間50.45004206060)(min()500 1953.874P60 42060DNT完成作業(yè)所需時間總量工作地數(shù)量周期時間232、產品原則布置（、產品原則布置（Product Layout）步驟步驟4：選擇作業(yè)分配規(guī)則，以確定裝配線的：選擇作業(yè)分配規(guī)則，以確定裝配線的平衡。平衡。u規(guī)則規(guī)則1：首先分配后續(xù)工作較多的作業(yè)：首先分配后續(xù)工作較多的作業(yè)u規(guī)則規(guī)則2：首先分配操作時間最長的作業(yè)：首先分配操作時間最長的作業(yè) 依據規(guī)則依據規(guī)則1，如表，如表4-2所示。所示。242、產品原則布置（、產品原則布置（Product Layout） 作作 業(yè)業(yè)下面的作業(yè)數(shù)目下面的作

13、業(yè)數(shù)目A AB, DB, DC, EC, EF, G, H, IF, G, H, IJ JK K6 65 54 42 21 10 0表表4-2 作業(yè)排列一覽表作業(yè)排列一覽表252、產品原則布置（、產品原則布置（Product Layout）步驟步驟5：分配各工作地點的作業(yè)，分配結果如表：分配各工作地點的作業(yè)，分配結果如表43所示所示 表表4-3 根據規(guī)則根據規(guī)則1確定的裝配線平衡確定的裝配線平衡作業(yè)作業(yè)作業(yè)時間作業(yè)時間剩余時間剩余時間可行的遺留作業(yè)可行的遺留作業(yè)最多的后續(xù)作業(yè)最多的后續(xù)作業(yè)操作時間最長的作業(yè)操作時間最長的作業(yè)工作地點工作地點1 1A A45455.45.4沒有沒有工作地點工作地

14、點2 2D D50500.40.4沒有沒有工作地點工作地點3 3B B111139.439.4C, EC, EC, EC, EE EE E151524.424.4C, H, IC, H, IC CC C9 915.415.4F, G, H, IF, G, H, IF, G, H, IF, G, H, IF, G, H, IF, G, H, IF F12123.43.4沒有沒有工作地點工作地點4 4G G121238.438.4H, IH, IH, IH, IH, IH, IH H121226.426.4I II I121214.414.4J JJ J8 86.46.4沒有沒有工作地點工作地點5

15、 5K K9 941.441.4沒有沒有262、產品原則布置（、產品原則布置（Product Layout） 步驟步驟6：計算裝配線平衡后的效率：計算裝配線平衡后的效率 11119577%550.4iitNC完成作業(yè)所需的時間總量效率實際工作地點數(shù)時間周期272、產品原則布置（、產品原則布置（Product Layout）步驟步驟7：由于效率不高，根據規(guī)則：由于效率不高，根據規(guī)則2確定裝配線確定裝配線平衡，如表平衡，如表4-4所示。所示。 此時，此時， 按規(guī)則按規(guī)則2布置裝配線布置裝配線基本滿足要求基本滿足要求 若按兩個規(guī)則排列任務均不滿意，可選用其若按兩個規(guī)則排列任務均不滿意，可選用其他的決

16、策準則重新對裝配線進行平衡他的決策準則重新對裝配線進行平衡。97%50.44195效率282、產品原則布置（、產品原則布置（Product Layout）作業(yè)作業(yè)作業(yè)時間作業(yè)時間剩余時間剩余時間可行的遺留作業(yè)可行的遺留作業(yè)最多的后續(xù)作業(yè)最多的后續(xù)作業(yè)操作時間最長的作業(yè)操作時間最長的作業(yè)工作地點工作地點1D500.4沒有沒有工作地點工作地點2A455.4沒有沒有工作地點工作地點3E1535.4B,H,IH,IH,IH1223.4B,III1211.4BB110.4沒有沒有工作地點工作地點4C941.4F,GF,GF,GF1229.4GGG1217.4JKJ89.4KKK90.4沒有沒有表表4-4

17、 根據規(guī)則根據規(guī)則2確定的裝配線的平衡確定的裝配線的平衡29二、設施布置設計的基本類型二、設施布置設計的基本類型u3、定位布置（、定位布置（Fixed Layout）產品（由于體積或重量龐大）停留在一個位置產品（由于體積或重量龐大）停留在一個位置上，設備、人員、材料都圍繞著產品而轉。上，設備、人員、材料都圍繞著產品而轉。 具有相對較少的產品數(shù)量。具有相對較少的產品數(shù)量。30二、設施布置設計的基本類型二、設施布置設計的基本類型u4、成組技術布置（、成組技術布置（Group Layout） 將不同的機器組成加工中心（工作單元）來將不同的機器組成加工中心（工作單元）來對形狀和工藝相似的零件進行加工對

18、形狀和工藝相似的零件進行加工 。適應于中小批量生產。適應于中小批量生產。 31u4、成組技術布置（、成組技術布置（Group Layout）好處：好處：（1）改善人際關系）改善人際關系（2）提高操作技能）提高操作技能（3）減少在制品和物料搬運）減少在制品和物料搬運（4）縮短生產準備時間）縮短生產準備時間32u4、成組技術布置（、成組技術布置（Group Layout）步驟：步驟：（1）將零件分類，建立零件分類編碼系統(tǒng)。）將零件分類，建立零件分類編碼系統(tǒng)。 （2）識別零件組的物流類型，以此作為工藝）識別零件組的物流類型，以此作為工藝布置和再布置的基礎。布置和再布置的基礎。（3）將機器和工藝分組，

19、組成工作單元。）將機器和工藝分組，組成工作單元。33三、三、系統(tǒng)布置的設計過程系統(tǒng)布置的設計過程 u 1、系統(tǒng)布置設計（、系統(tǒng)布置設計（SLP）要素及階段）要素及階段 基本要素基本要素 （1）P產品（或材料或服務）產品（或材料或服務） （2）Q數(shù)量（或產量）數(shù)量（或產量） （3）R生產路線（工藝過程）生產路線（工藝過程） （4）S輔助服務部門輔助服務部門 （5）T時間（或時間安排）時間（或時間安排）34u 1、系統(tǒng)布置設計（、系統(tǒng)布置設計（SLP）要素及階段）要素及階段 階段結構階段結構： 階段階段1確定位置：確定所要布置的相應位置確定位置：確定所要布置的相應位置階段階段2總體區(qū)劃：在布置區(qū)域

20、內確定一個總體布局總體區(qū)劃：在布置區(qū)域內確定一個總體布局階段階段3詳細布置：確定各個作業(yè)單位或各個設施的具體位置詳細布置：確定各個作業(yè)單位或各個設施的具體位置階段階段4施工安裝：編制計劃，進行施工安裝施工安裝：編制計劃，進行施工安裝35三、三、系統(tǒng)布置的設計過程系統(tǒng)布置的設計過程u2、系統(tǒng)布置設計、系統(tǒng)布置設計 程序（模式）程序（模式） 系統(tǒng)布置設計流程系統(tǒng)布置設計流程 如圖如圖45所示。所示。輸入數(shù)據輸入數(shù)據(P(P，Q Q，R R，S S，T T，P-Q)P-Q)物流分析物流分析作 業(yè) 單 位 相作 業(yè) 單 位 相互關系分析互關系分析物流與作業(yè)單位物流與作業(yè)單位相互關系圖相互關系圖面積相互

21、關系面積相互關系 調整、修正與擬訂方案調整、修正與擬訂方案評價評價圖圖4-5 系統(tǒng)布置設計程序模式系統(tǒng)布置設計程序模式36u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）1）產品產量分析（）產品產量分析（P-Q分析）分析）P-Q分析決定了設施將采用何種原則進行布置（產品分析決定了設施將采用何種原則進行布置（產品/工藝工藝/成組成組/固定原則布置），如圖固定原則布置），如圖4-6所示。所示。 數(shù)量Q產品（項目或品種）PM區(qū)J區(qū)圖4-6 P-Q關系37u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）一般來說，一般來說，P- Q分析分為兩個步驟：分析分為兩個步驟： 將各種產品、材料或

22、者有關生產項目分組歸將各種產品、材料或者有關生產項目分組歸類；類； 統(tǒng)計或計算每一組或類的產品數(shù)量。需要說統(tǒng)計或計算每一組或類的產品數(shù)量。需要說明的是，產量的計算單位應該反映出生產過明的是，產量的計算單位應該反映出生產過程的重復性，如件數(shù)、重量、或體積。程的重復性，如件數(shù)、重量、或體積。38u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）2）物流分析與物流相關表）物流分析與物流相關表物流分析：物流分析：u確定物料在生產過程中的每個必要的工序之間移動確定物料在生產過程中的每個必要的工序之間移動的最有效順序及其移動的強度和數(shù)量。的最有效順序及其移動的強度和數(shù)量。u根據工藝路線和工藝過程的原

23、始資料進行物流分析根據工藝路線和工藝過程的原始資料進行物流分析，其方法有單品種，其方法有單品種/多品種工藝過程圖分析；從至表多品種工藝過程圖分析；從至表（From-To Chart）分析等）分析等。39u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）例：例： 設有個三個產品設有個三個產品A、B、C，每個產品的每天搬，每個產品的每天搬運托盤如表運托盤如表4-5所示。所示。表表4-5 產品搬運托盤數(shù)產品搬運托盤數(shù)產品產品ABC每天的托每天的托盤數(shù)盤數(shù)83540u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）制成從至表，表制成從至表，表4-6表示及其和作業(yè)單位的相互距離。表示及其和作

24、業(yè)單位的相互距離。 原料原料鋸床鋸床車床車床鉆床鉆床銑床銑床檢驗檢驗包裝包裝成品成品原料原料8203644301810鋸床鋸床122836221018車床車床1624102230鉆床鉆床8183038銑床銑床263846檢驗檢驗1220包裝包裝8成品成品表表4-6 作業(yè)單位距離從至表作業(yè)單位距離從至表41表表4-7表示產品及搬運總量。表示產品及搬運總量。原料原料鋸床鋸床車床車床鉆床鉆床銑床銑床檢驗檢驗包裝包裝成品成品原料原料AC13B3鋸床鋸床C5A8車床車床C5AB11鉆床鉆床B3C5A8銑床銑床A8ABC16檢驗檢驗A8ABC16包裝包裝ABC16成品成品表4-7 產品及搬運托盤數(shù)從至表u

25、2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）42 將表將表4-8產品及搬運總量從至表中的物流強度按作業(yè)單產品及搬運總量從至表中的物流強度按作業(yè)單位匯總到表位匯總到表4-9中物流強度匯總表中。中物流強度匯總表中。 原料原料鋸床鋸床車床車床鉆床鉆床銑床銑床檢驗檢驗包裝包裝成品成品合計合計原料原料AC104B108212鋸床鋸床C60A288348車床車床C80AB264344鉆床鉆床B48C40A144232銑床銑床A64ABC416480檢驗檢驗A80ABC192272包裝包裝ABC128128成品成品0合計合計01041882525925601921282016表表4-8 產品及搬運

26、總量從至表產品及搬運總量從至表u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）43 序號（作業(yè)單位對）作業(yè)單位對物流強度序號（作業(yè)單位對）作業(yè)單位對物流強度1（1-2）原料-鋸床1048（4-5）鉆床-銑床402（1-4）原料-鉆床1089（4-6）鉆床-檢驗1443（2-3）鋸床-車床6010（5-4）銑床-鉆床644（2-5）鋸床-銑床28811（5-6）銑床-檢驗4165（3-4）車床-鉆床8012（6-3）檢驗-車床806（3-5）車床-銑床26413(6-7)檢驗-包裝1927（4-3）鉆床-車床4814（7-8）包裝-成品128表表4-9 物流強度匯總表物流強度匯總表u2、

27、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）44 當存在物流倒流現(xiàn)象時，倒流物流量出現(xiàn)在從當存在物流倒流現(xiàn)象時，倒流物流量出現(xiàn)在從至表中的下三角方陣中，此時從至表中任何兩至表中的下三角方陣中，此時從至表中任何兩個作業(yè)單位之間的物流流量（物流強度）等于個作業(yè)單位之間的物流流量（物流強度）等于正向物流量與逆向物流量之和。見表正向物流量與逆向物流量之和。見表4-10。u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）45序號序號作業(yè)單位對作業(yè)單位對物流強度物流強度序號序號作業(yè)單位對作業(yè)單位對物流強度物流強度1（1-2）1047（4-5）401042（1-4）108（5-4）643（2-3

28、）608（4-6）1444（2-5）2889（5-6）4165（3-4）8012810（6-3）80（4-3）4811（6-7）1926（3-5）26412（7-8）1282016表表4-10 物流強度匯總表（續(xù)）物流強度匯總表（續(xù)）u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）46 將表將表4-10中各作業(yè)單位對按物流強度打小排序繪中各作業(yè)單位對按物流強度打小排序繪制成表制成表4-11序號序號作業(yè)單位對作業(yè)單位對物流強度物流強度序號序號作業(yè)單位對作業(yè)單位對物流強度物流強度1（5-6）4167（3-4）1282（2-5）2888（1-4）1083（3-5）2649（1-2）1044（

29、6-7）19210（4-5）1045（4-6）14411（6-3）806（7-8）12812（2-3）6002016表表4-11各作業(yè)單位按物流強度大小排序各作業(yè)單位按物流強度大小排序u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）47物流強度等級物流強度等級物流強度等級物流強度等級符號符號等物流路線比例等物流路線比例/%承擔的物流量比例承擔的物流量比例/%超高物流強度超高物流強度A1040特高物流強度特高物流強度E3030較大物流強度較大物流強度I3020一般物流強度一般物流強度O4010可忽略搬運可忽略搬運U表表4-12 物流強度等級比例劃分表物流強度等級比例劃分表u2、系統(tǒng)布置設

30、計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）48 參考表參考表4-12物流強度等級比例劃分表，可將表物流強度等級比例劃分表，可將表4-11所示所示的物流強度排序繪制成表的物流強度排序繪制成表4-13的物流強度分析表。的物流強度分析表。序號序號作業(yè)單位對作業(yè)單位對物流強度物流強度物流強度等級物流強度等級156400A225300E335250E467200E546150I678150I734150I814100I912100O1045100O116350O122330Ou2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）49物流相關表物流相關表至至12345678從從原料原料鋸床鋸床車床車床鉆床

31、鉆床銑床銑床檢驗檢驗包裝包裝成品成品1原料原料OUIUUUU2鋸床鋸床OOUEUUU3車床車床UOIEOUU4鉆床鉆床IUIOIUU5銑床銑床UEEOAUU6檢驗檢驗UUOIAEU7包裝包裝UUUUUEI8成品成品UUUUUUI表表4-14 原始物流相關表原始物流相關表u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）50 除掉多余的左下三角形表格，將右上三角形矩陣除掉多余的左下三角形表格，將右上三角形矩陣表格變形，就得到了表格變形，就得到了SLP中著名的物流相關表，見中著名的物流相關表，見表表4-15。 表表4-15作業(yè)單位物流相關表作業(yè)單位物流相關表u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系

32、統(tǒng)布置設計程序（模式）513）作業(yè)單位相互關系分析）作業(yè)單位相互關系分析作業(yè)單位間相互關系密切程度的典型影響因素一般可作業(yè)單位間相互關系密切程度的典型影響因素一般可以考慮以下方面以考慮以下方面：物流；物流；工藝流程；工藝流程；作業(yè)性質相似；作業(yè)性質相似；使用相同的設備；使用相同的設備；使用同一場所；使用同一場所；使用相同的文件檔案；使用相同的文件檔案；使用相同的公用設施；使用相同的公用設施；使用同一組人員；使用同一組人員；工作聯(lián)系頻繁程度；工作聯(lián)系頻繁程度；監(jiān)督和管理方便；噪聲、振動、煙塵、易燃易爆危險監(jiān)督和管理方便；噪聲、振動、煙塵、易燃易爆危險品影響。品影響。u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）

33、、系統(tǒng)布置設計程序（模式）524）物流與作業(yè)單位綜合相互關系分析）物流與作業(yè)單位綜合相互關系分析 用圖例、符號、數(shù)字、顏色畫出各個作業(yè)用圖例、符號、數(shù)字、顏色畫出各個作業(yè)單位的相互關系。在繪制時，可以考慮或單位的相互關系。在繪制時，可以考慮或不考慮作業(yè)單位的實際位置，也可以不考不考慮作業(yè)單位的實際位置，也可以不考慮作業(yè)單位所需的面積。慮作業(yè)單位所需的面積。 5）物流與作業(yè)單位相互關系圖解）物流與作業(yè)單位相互關系圖解 用不同的表示物流等級的線條將作業(yè)單位用不同的表示物流等級的線條將作業(yè)單位之間的兩兩密切程度描述清楚。之間的兩兩密切程度描述清楚。u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模

34、式）536）面積相互關系）面積相互關系物流很重要而非物流不重要，可把面積和物物流很重要而非物流不重要，可把面積和物流圖結合起來。流圖結合起來。物流不重要而非物流很重要物流不重要而非物流很重要 ，可把面積和，可把面積和作業(yè)單位相關圖結合起來。作業(yè)單位相關圖結合起來。物流和非物流都重要，則可把面積和物流及物流和非物流都重要，則可把面積和物流及非物流相關圖結合起來非物流相關圖結合起來。u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）547）調整與修正）調整與修正 要使面積關系圖成為合格的方案，需要進行必要的調要使面積關系圖成為合格的方案，需要進行必要的調整，考慮的因素包括外部場地的條件、搬運

35、方式、倉整，考慮的因素包括外部場地的條件、搬運方式、倉庫、建筑、公共設施及人員的需要等。庫、建筑、公共設施及人員的需要等。8）評價與選擇）評價與選擇 可采用加權因素法，或是費用對比法評比出較好的方可采用加權因素法，或是費用對比法評比出較好的方案以供選擇。案以供選擇。u2、系統(tǒng)布置設計程序（模式）、系統(tǒng)布置設計程序（模式）55四、系統(tǒng)布置設計的問題分析四、系統(tǒng)布置設計的問題分析 直接應用直接應用SLP法進行設施布置設計存在以下問題：法進行設施布置設計存在以下問題： 1不適合現(xiàn)代企業(yè)的生產特點。不適合現(xiàn)代企業(yè)的生產特點。2缺少物流戰(zhàn)略規(guī)劃缺少物流戰(zhàn)略規(guī)劃3缺少動態(tài)柔性。缺少動態(tài)柔性。4SLP方法缺

36、少動線分析過程。方法缺少動線分析過程。5由于歷史的局限性，由于歷史的局限性，SLP方法沒有充分考慮利方法沒有充分考慮利 用計算機技術用計算機技術。56第三節(jié)第三節(jié) 物料搬運系統(tǒng)的分析設計方法物料搬運系統(tǒng)的分析設計方法 u一、物料搬運的基本原則一、物料搬運的基本原則 u二、搬運系統(tǒng)分析與設計二、搬運系統(tǒng)分析與設計 57一、物料搬運的基本原則一、物料搬運的基本原則u 1、物料搬運合理化原則概括為：、物料搬運合理化原則概括為：1) 減少搬運環(huán)節(jié)，簡化物流流程，實現(xiàn)物流合理化。減少搬運環(huán)節(jié)，簡化物流流程，實現(xiàn)物流合理化。2) 實行集中作業(yè)，提高作業(yè)效率，充分發(fā)揮機械設備的利用率實行集中作業(yè)，提高作業(yè)效

37、率，充分發(fā)揮機械設備的利用率3) 貫徹系統(tǒng)化、標準化的原則，協(xié)調各方面，推行物流標準化貫徹系統(tǒng)化、標準化的原則，協(xié)調各方面，推行物流標準化4) 合理配載貨物，同時注意營運安全。合理配載貨物，同時注意營運安全。 5) 提倡文明裝卸，輕拿輕放；規(guī)范作業(yè)程序，減少事故，提高提倡文明裝卸，輕拿輕放；規(guī)范作業(yè)程序，減少事故，提高安全性。安全性。6) 利用重力。利用重力。 7）步步活化，省力節(jié)能。）步步活化，省力節(jié)能。 58一、物料搬運的基本原則一、物料搬運的基本原則u2、具體表現(xiàn)：具體表現(xiàn)：1） 規(guī)劃原則規(guī)劃原則2） 系統(tǒng)化原則系統(tǒng)化原則3） 物流順暢原則物流順暢原則4） 精簡原則精簡原則5） 利用重力

38、原則利用重力原則6） 充分利用空間原則充分利用空間原則7） 集裝單元化原則集裝單元化原則8） 機械化原則機械化原則9） 自動化原則自動化原則10） 最少設備原則最少設備原則591111） 標準化原則標準化原則1212） 靈活性原則靈活性原則1313） 減輕自重原則減輕自重原則1414） 充分利用原則充分利用原則1515） 維修保養(yǎng)原則維修保養(yǎng)原則1616） 摒棄落后原則摒棄落后原則1717） 控制原則控制原則1818） 生產能力原則生產能力原則1919） 搬運作業(yè)效能原則搬運作業(yè)效能原則2020） 安全原則安全原則u2、具體表現(xiàn)：具體表現(xiàn)：60一、物料搬運的基本原則一、物料搬運的基本原則u 3

39、、為了提高物流質量和效率，搬運作業(yè)需、為了提高物流質量和效率，搬運作業(yè)需達到幾個基本要求：達到幾個基本要求：力求裝卸設備、設施、工藝等標準化；力求裝卸設備、設施、工藝等標準化；提高成品貨物集裝化或粒狀貨物散裝化作業(yè)水平；提高成品貨物集裝化或粒狀貨物散裝化作業(yè)水平；提高搬運的連續(xù)性；提高搬運的連續(xù)性；做好裝卸現(xiàn)場組織工作。做好裝卸現(xiàn)場組織工作。61二、搬運系統(tǒng)分析與設計二、搬運系統(tǒng)分析與設計 u 1 1、搬運系統(tǒng)分析概念、搬運系統(tǒng)分析概念搬運系統(tǒng)分析搬運系統(tǒng)分析 是是RichardRichard繆瑟提出的一種系統(tǒng)分繆瑟提出的一種系統(tǒng)分析方法析方法, ,適用于一切物料搬運項目。適用于一切物料搬運項

40、目。 SHASHA的四個階段的四個階段 62SHASHA的四個階段的四個階段 階段階段III詳細搬運設計詳細搬運設計階段階段IV方案實施方案實施階段階段II總體搬運方案總體搬運方案階段階段I外部銜接外部銜接63程序模式程序模式P, Q, R, S, T, P-Q物料特征表物料特征表物料特征表物料特征表物料分類一覽表物料分類一覽表表格表格流程圖流程圖流程分析流程分析搬運路線表搬運路線表物料進出表物料進出表物流圖物流圖活動一覽表活動一覽表距離物流量指示圖距離物流量指示圖搬運方法搬運方法(作圖表作圖表示示)匯總表匯總表需求計算表需求計算表布 置布 置方案方案費用比較表費用比較表方案評價表方案評價表意

41、見書意見書方案方案XYZ選定搬運方案選定搬運方案一個或少量物料一個或少量物料分析分析幾種產品或物料幾種產品或物料分類分類圖表化圖表化編制初步編制初步方案方案修改修改核實核實限制限制評價評價物料搬運方案物料搬運方案圖圖4-9 SHA模式程序圖模式程序圖64 搬運系統(tǒng)設計要素搬運系統(tǒng)設計要素 P物料物料 (產品、部件、零件、商品產品、部件、零件、商品) Q數(shù)量數(shù)量(銷售量或合同訂貨量銷售量或合同訂貨量) R路線路線(操作順序和加工過程操作順序和加工過程) S后勤與服務后勤與服務(如庫存管理、定貨單管理如庫存管理、定貨單管理、維修等、維修等) T時間因素時間因素(時間要求和操作次數(shù)時間要求和操作次數(shù)

42、) 65二、搬運系統(tǒng)分析與設計二、搬運系統(tǒng)分析與設計u 2、物料分類物料分類 物料分類的主要依據物料分類的主要依據(1) 物料的可運性。物料的可運性。(2) 物流條件。物流條件。66物料分類程序物料分類程序(1)記錄其物理特征及其它特征；記錄其物理特征及其它特征；(2)列表標明所有的物品或分組歸并的物品列表標明所有的物品或分組歸并的物品名稱；名稱；(3)分析各類物料的各項特征，并在那些是分析各類物料的各項特征，并在那些是主導的、起決定作用的特征下面劃出標主導的、起決定作用的特征下面劃出標記線；記線； (4)確定物料類別，把那具有相似的主導特確定物料類別，把那具有相似的主導特征或特殊影響特征的物

43、料歸并為一類；征或特殊影響特征的物料歸并為一類；(5)對物料進行分類后對物料進行分類后(如用如用a、b、c、d表表示示)，即可編制物料特征表。，即可編制物料特征表。u2、物料分類物料分類67二、搬運系統(tǒng)分析與設計二、搬運系統(tǒng)分析與設計u 3、移動分析移動分析收集各種移動分析的資料收集各種移動分析的資料在開始分析各項移動時，需要掌握的資料包：在開始分析各項移動時，需要掌握的資料包： 物料的分類物料的分類 路線的起點、終點和搬運路徑路線的起點、終點和搬運路徑 物流的物流量和物流條件物流的物流量和物流條件68 移動分析方法移動分析方法(1) 流程分析法流程分析法 每次只觀察一類物料，并跟隨著它沿著整

44、個每次只觀察一類物料，并跟隨著它沿著整個生產過程收集資料，然后編制出流程圖表。生產過程收集資料，然后編制出流程圖表。 u3、移動分析移動分析69(2) 起訖點分析法起訖點分析法 在物料品種數(shù)目不太多時，首先通過觀察在物料品種數(shù)目不太多時，首先通過觀察每次移動的起訖點收集資料，然后分析各條每次移動的起訖點收集資料，然后分析各條搬運路線，繪制出搬運路線表。搬運路線，繪制出搬運路線表。 若物料品種數(shù)目多，則對一個區(qū)域進行觀若物料品種數(shù)目多，則對一個區(qū)域進行觀察，收集運進運出這個區(qū)域的一切物料的有察，收集運進運出這個區(qū)域的一切物料的有關資料，編寫物料進出表。關資料，編寫物料進出表。u3、移動分析移動分

45、析70搬運活動一覽表搬運活動一覽表 簡要來說，搬運活動一覽表包含下列資料：簡要來說，搬運活動一覽表包含下列資料：（1）列出所有路線，并排出每條路線的方向，距離和）列出所有路線，并排出每條路線的方向，距離和具體情況。具體情況。（2）列出所有物料的類別。）列出所有物料的類別。 （3）列出各項移動。）列出各項移動。（4）列出每條路線。）列出每條路線。（5）列出每類物料。）列出每類物料。（6）整個搬運分析中，總的物流量和總的運輸工作量）整個搬運分析中，總的物流量和總的運輸工作量（7）其他資料，如每項搬運中的具體件數(shù)。）其他資料，如每項搬運中的具體件數(shù)。u3、移動分析移動分析71二、搬運系統(tǒng)分析與設計二

46、、搬運系統(tǒng)分析與設計u4 4、各種移動的圖表化、各種移動的圖表化將各項移動的分析結果標注在區(qū)域布置圖上將各項移動的分析結果標注在區(qū)域布置圖上 物流圖表化有幾種不同的方法有：物流圖表化有幾種不同的方法有：u物流流程簡圖物流流程簡圖u在布置上繪制的物流圖在布置上繪制的物流圖u坐標指示圖，坐標指示圖是距離與物流量指示坐標指示圖，坐標指示圖是距離與物流量指示圖。圖。72二、搬運系統(tǒng)分析與設計二、搬運系統(tǒng)分析與設計u 5 5、物料搬運方法選擇、物料搬運方法選擇 搬運路線系統(tǒng)搬運路線系統(tǒng)把各項物料移動結合在一起的總的方式。把各項物料移動結合在一起的總的方式。物料搬運路線系統(tǒng)一般分為以下幾種類型：物料搬運路

47、線系統(tǒng)一般分為以下幾種類型：直接型渠道型中心型ABABDCABDC73u5 5、物料搬運方法選擇、物料搬運方法選擇 物料搬運設備物料搬運設備 l 簡單的搬運設備：距離短，物流量?。缓唵蔚陌徇\設備：距離短，物流量??；l 簡單的運輸設備：距離長，物流量小；簡單的運輸設備：距離長，物流量??；l 復雜的搬運設備：距離短，物流量大；復雜的搬運設備：距離短，物流量大；l 復雜的運輸設備：距離長，物流量大。復雜的運輸設備：距離長，物流量大。74運輸單元運輸單元 運輸單元是指物料搬運時的狀態(tài)，運輸單元是指物料搬運時的狀態(tài)，就是搬運物料的單位。就是搬運物料的單位。 搬運的物料一般有三種情況可供選搬運的物料一般有

48、三種情況可供選擇：散裝的、單件的或裝在某種容器擇：散裝的、單件的或裝在某種容器中的。中的。u5、物料搬運方法選擇、物料搬運方法選擇75 物料搬運方法物料搬運方法 搬運方法是指一定類型的搬運設備與一定類搬運方法是指一定類型的搬運設備與一定類型型 的運輸單元相結合，進行一定模式的搬運的運輸單元相結合，進行一定模式的搬運活動，以形成一定路線系統(tǒng)?；顒樱孕纬梢欢肪€系統(tǒng)。u5、物料搬運方法選擇、物料搬運方法選擇76二、搬運系統(tǒng)分析與設計二、搬運系統(tǒng)分析與設計u6 、初步搬運方案初步搬運方案 在對物料進行了分類，對布置方案在對物料進行了分類，對布置方案中的各項活動進行了分析和圖表化，中的各項活動進行了

49、分析和圖表化，并對并對SHA中所有的各種搬運方法具備中所有的各種搬運方法具備一定的只是和理解之后，就可以初步一定的只是和理解之后，就可以初步確定具體的搬運方案。確定具體的搬運方案。77二、搬運系統(tǒng)分析與設計二、搬運系統(tǒng)分析與設計u7 、方案的修改和限制方案的修改和限制 各物料搬運方案中經常涉及到的一些修改和限制的內容有各物料搬運方案中經常涉及到的一些修改和限制的內容有u已確定的同外部銜接的搬運方法；已確定的同外部銜接的搬運方法；u既滿足目前生產需要，又能適應遠期發(fā)展或變化；既滿足目前生產需要，又能適應遠期發(fā)展或變化；u和生產流程或設備保持一致；和生產流程或設備保持一致；u可以利用的現(xiàn)有公用設施

50、和輔助設施；可以利用的現(xiàn)有公用設施和輔助設施；u面積、空間對布置方案的限制條件；面積、空間對布置方案的限制條件；u建筑物及其結構特征；建筑物及其結構特征；u庫存制度以及存放物料的方法和設備；庫存制度以及存放物料的方法和設備；u投資的限制；投資的限制；u影響工人安全的搬運方法等等。影響工人安全的搬運方法等等。78u7 、方案的修改和限制方案的修改和限制 對修改后的幾個初步搬運方案，要逐個方案對修改后的幾個初步搬運方案，要逐個方案進行說明和計算，其內容包括：進行說明和計算，其內容包括：u每條路線上每種物料搬運方法的說明；每條路線上每種物料搬運方法的說明；u搬運方法以外的其它必要的變動說明；搬運方法

51、以外的其它必要的變動說明；u計算搬運設備和人員的需求量；計算搬運設備和人員的需求量；u計算投資費用和預期的經營費用。計算投資費用和預期的經營費用。79二、搬運系統(tǒng)分析與設計二、搬運系統(tǒng)分析與設計u8、各項需求的計算、各項需求的計算對每一個方案需做如下說明：對每一個方案需做如下說明：（1）說明每條路線上每種物料搬運方法。）說明每條路線上每種物料搬運方法。（2）說明搬運方法意外的其他必要變動。）說明搬運方法意外的其他必要變動。（3）計算搬運設備和人員的需要量。）計算搬運設備和人員的需要量。（4）計算投資數(shù)和預期經營費用。）計算投資數(shù)和預期經營費用。80二、搬運系統(tǒng)分析與設計二、搬運系統(tǒng)分析與設計u

52、9、方案的評價方法、方案的評價方法 成本費用或財務比較成本費用或財務比較a. 投資費用：包括基建投資和項目費用等。投資費用：包括基建投資和項目費用等。b. 經營費用：包括物料、人員、管理費用經營費用：包括物料、人員、管理費用等。等。 無形因素比較無形因素比較常用的方法有優(yōu)缺點比較法和加權因素比較常用的方法有優(yōu)缺點比較法和加權因素比較法。法。81二、搬運系統(tǒng)分析與設計二、搬運系統(tǒng)分析與設計u10、搬運方案的詳細設計、搬運方案的詳細設計搬運方案的詳細設計是在搬運方案初步設計的搬運方案的詳細設計是在搬運方案初步設計的總體方案基礎上，制定從工作地到工作地，或總體方案基礎上，制定從工作地到工作地，或從具

53、體取貨點到具體缺貨點之間的搬運方法。從具體取貨點到具體缺貨點之間的搬運方法。詳細搬運方案必須與總體搬運方案協(xié)調一致。詳細搬運方案必須與總體搬運方案協(xié)調一致。82第四節(jié)第四節(jié) 精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計 u一、精益物流系統(tǒng)的定義一、精益物流系統(tǒng)的定義 u二、精益物流系統(tǒng)的特征二、精益物流系統(tǒng)的特征 u三、精益物流系統(tǒng)的總體結構三、精益物流系統(tǒng)的總體結構 u四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局u五、精益物流系統(tǒng)的發(fā)展五、精益物流系統(tǒng)的發(fā)展 83一、精益物流系統(tǒng)的定義一、精益物流系統(tǒng)的定義 u定義：通過消除生產和供應鏈管理中的非增值定義：通過消除生產和供應鏈

54、管理中的非增值浪費，以減少備貨時間，提高客戶滿意度，同浪費，以減少備貨時間，提高客戶滿意度，同時追求把物流服務過程中的浪費和延遲降低至時追求把物流服務過程中的浪費和延遲降低至最低程度，以不斷的提高物流服務過程中的增最低程度，以不斷的提高物流服務過程中的增值效益。值效益。 u主要目標：提高客戶滿意度和物流增值效益。主要目標：提高客戶滿意度和物流增值效益。 84二、精益物流系統(tǒng)的特征二、精益物流系統(tǒng)的特征 u1拉動式生產系統(tǒng)拉動式生產系統(tǒng) 拉動式需求是一種逆向的需求模式，即上游根據拉動式需求是一種逆向的需求模式，即上游根據下游的需求布置生產，制定采購、庫存、運輸?shù)扔嬒掠蔚男枨蟛贾蒙a，制定采購、庫

55、存、運輸?shù)扔媱潱坏┛蛻舭l(fā)出需求指令，必須快速及時地提供劃，一旦客戶發(fā)出需求指令，必須快速及時地提供服務。拉動式物流模式如圖服務。拉動式物流模式如圖4-11所示：所示： 拉動式物流過程去領取原材料庫存原材料加工工序機加工工序部裝工序總裝工序產品顧客訂單去采購去領取去領取去領取供應商85二、精益物流系統(tǒng)的特征二、精益物流系統(tǒng)的特征u2準時且準確準時且準確u3高質量與低成本兼?zhèn)涓哔|量與低成本兼?zhèn)鋟4信息網絡化信息網絡化u5系統(tǒng)集成化系統(tǒng)集成化u6持續(xù)改善持續(xù)改善86三、精益物流系統(tǒng)的總體結構三、精益物流系統(tǒng)的總體結構 精益物流系統(tǒng)的結構包括四個部分：精益物流系統(tǒng)的結構包括四個部分：u 由硬件資源、

56、軟件資源和管理決策組成的平臺由硬件資源、軟件資源和管理決策組成的平臺u 客戶需求拉動模式客戶需求拉動模式u 包括供應商、生產商、銷售商、物流商、客戶包括供應商、生產商、銷售商、物流商、客戶在內的活動主體，其中客戶是中心在內的活動主體，其中客戶是中心u 由供應物流、生產物流、銷售物流和回收物流由供應物流、生產物流、銷售物流和回收物流持續(xù)改善的各環(huán)節(jié)組成的循環(huán)鏈持續(xù)改善的各環(huán)節(jié)組成的循環(huán)鏈 這四個部分相輔相成，缺一不可，構成了精這四個部分相輔相成，缺一不可，構成了精益物流系統(tǒng)的總體框架，如圖益物流系統(tǒng)的總體框架，如圖4-12所示：所示：87三、精益物流系統(tǒng)的總體結構三、精益物流系統(tǒng)的總體結構圖4-

57、12 精益物流系統(tǒng)總體框架圖88四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局 u1精益物流系統(tǒng)的工廠布局精益物流系統(tǒng)的工廠布局 車間設備布局車間設備布局 “河流水系河流水系”狀的總裝配線布置。狀的總裝配線布置。單條生產線。實現(xiàn)單條生產線。實現(xiàn)“混流混流”生產。生產。生產線布局生產線布局U型布置型布置 按照零部件工藝的要求，將所需要的機器設備串聯(lián)在一按照零部件工藝的要求，將所需要的機器設備串聯(lián)在一起布置成起布置成U型生產單元并在此基礎上，將幾個型生產單元并在此基礎上，將幾個U型生產型生產單元結合在一起，連接成一個整合的生產線。單元結合在一起，連接成一個整合的生產線。89四、基于精

58、益物流系統(tǒng)的工廠布局四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局u2精益物流系統(tǒng)的工廠布局優(yōu)化分析精益物流系統(tǒng)的工廠布局優(yōu)化分析 采用定性與定量相結合的方法，通過對多個指采用定性與定量相結合的方法，通過對多個指標進行比較而得出一個最優(yōu)的結果。標進行比較而得出一個最優(yōu)的結果。 屬于多目標決策問題，可表示為：屬于多目標決策問題，可表示為： iniifWU1max10iW11niiWni.3 , 2 , 190四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局u3基于精益設計的生產系統(tǒng)規(guī)劃基于精益設計的生產系統(tǒng)規(guī)劃91u3基于精益設計的生產系統(tǒng)規(guī)劃基于精益設計的生產系統(tǒng)規(guī)劃 生產能力分析生產能力分析：流

59、程如圖流程如圖4-14所示所示圖4-14 生產能力分析框架92 現(xiàn)場物流改善現(xiàn)場物流改善 依據精益設計思想進行系統(tǒng)布置設計依據精益設計思想進行系統(tǒng)布置設計 從物流分析精益設計入手進行設備的系統(tǒng)布置設計從物流分析精益設計入手進行設備的系統(tǒng)布置設計 根據現(xiàn)場管理的基本原則和現(xiàn)場物流改善的分析模式根據現(xiàn)場管理的基本原則和現(xiàn)場物流改善的分析模式 完成現(xiàn)場物流的基于精益設計的優(yōu)化布置完成現(xiàn)場物流的基于精益設計的優(yōu)化布置 提高生產過程中物流效率和設備的利用率提高生產過程中物流效率和設備的利用率 實施準時制物流實施準時制物流(Just In Time Logistics)，實現(xiàn)精益生產，實現(xiàn)精益生產u3基于

60、精益設計的生產系統(tǒng)規(guī)劃基于精益設計的生產系統(tǒng)規(guī)劃93五、精益物流系統(tǒng)的發(fā)展五、精益物流系統(tǒng)的發(fā)展 u 1、精益生產（、精益生產（LP）與六西格瑪（）與六西格瑪（six sigma）六西格瑪 精益生產 文化背景 六西格瑪源于西方，由摩托羅拉公司的比爾史密斯提出，其初衷是降低產品及流程的缺陷次數(shù)，防止產品變異，提升產品品質。 精益生產思想源于日本豐田公司，它提倡消滅故障，消除一切浪費，向零缺陷、零故障進軍。它綜合了大量生產和單件生產方式的優(yōu)點，力求在大量生產中實現(xiàn)多品種和高質量產品的低生產成本。運作模式 基于項目的進行管理，通過DMAIC程序的實施，采用由上而下的管理方式，有計劃有步驟地完成項目的