孫口黃河大橋(北岸)鋼梁油漆施工工藝

1、孫口黃河大橋（北岸）鋼梁油漆施工細則鋼梁表面涂裝油漆后，可免受空氣和水等外界因素侵害而銹蝕，對延長其壽命及安全行車具有重要意義。油漆涂裝質量包括：油漆質量及施工質量，二者不可偏廢。為使操作人員了解油漆的基本性能及施工要求，進而正確掌握施工步驟及操作方法，確保鋼梁油漆質量，特編此工藝。一、 鋼梁桿件進場后的檢查和處理：1、 桿件進場后，應仔細檢查涂裝質量，對油漬等有害物質及漆膜破損處，必須清理干凈并修補好后才能進入下一步工序。2、 漆膜破損處理：利用鏟銹刮刀、鋼絲刷、鐵砂紙等清除鐵銹，再用毛刷刷凈銹粉，然后補涂油漆。3、 用干膜測厚儀測定桿件漆膜厚度，做好記錄，當漆膜厚度不夠時，應補刷油漆使其達

2、到要求。4、 油漆尚未預拼的桿件時，應注意不污染所有節(jié)點板、 拼接板以及桿件接頭處的噴鋁面，以免降低鋁面摩擦系數(shù)，影響質量。5、 倒運桿件時，注意保護漆面，防止刮傷。二、 工地油漆施工的有關規(guī)定：鋼梁外露面均需涂裝保護。高強螺栓的接合面由寶橋廠噴鋁，其余部分由寶橋廠涂刷二度紅丹酚醛底漆及一度云母氧化鐵醇酸磁漆，干膜總厚=35×2+40=110，工地在桿件預拼前及鋼梁安裝完后再各刷（噴）一度云鐵面漆，干膜厚40×2=80。1、 預拼前的鋼梁只能滾(刷)涂，嚴禁噴涂，因滾涂工效高于刷涂，且無噴涂時的漆霧污 桿件噴鋁層。2、 各類焊件的油漆應按下列要求施工：鐵路縱梁上蓋板：工廠涂

3、二度棕黃聚氨酯底漆及一度銀灰聚氨酯橋面板磁漆：要求干膠厚45×2+60=150，工地涂二度銀灰聚氨酯橋板磁漆干膜厚60×2=120，其中預拼場涂一度，橋上拆便線鋪正軌時涂一度，（因還有修補任務）?？v梁蓋板連接節(jié)點工地涂二底三面，其中橋下二底二面，橋上一面，干膜總厚35×2+60×3=270。主桁弦桿、腹桿，縱橫梁、平聯(lián)、員工走道板等工廠完成二度紅丹酚醛底漆及一度云鐵面漆后進場，因此工地只需涂刷二度云鐵面漆，干膜總厚=35×2+40×3=190U，其中預拼前及鋼梁安裝完成后各涂裝一度面漆。凡高栓連結的接合面均由工廠采用熱噴涂鋁層，要求涂

4、層厚度=100-150U，鋁面在預拼前嚴禁油漆及臟物污染，否則應以香焦水清洗，鋁層破壞達50cm2，應補噴、桿件預拼后，高栓終擰完畢，應將螺栓頭（尾）的浮銹及油污清除干凈，并在橋下刷涂二度鋅黃酚醛防銹漆及二度云鐵面漆，干膜總厚=（35+40）×2=150（扣除鋁層厚度后的數(shù)字）。最后一度面漆在鋼梁安裝完畢后完成，干膜厚=40。若工廠的涂層、厚度與上述要求不符時，則需根據實情予以調整。3、 進場的油漆，應了解其名稱規(guī)格、性能和出廠日期等資料，并按GB3186-82標準進行產品質量檢驗，符合技術條件的方可領用。4、 云鐵面漆沉淀塊，用前1-2天應將桶倒置，開桶前再將桶放倒來回滾勸，以減輕

5、沉淀，開桶后云掉漆皮，倒入攪拌機內攪拌均勻，以80目羅篩過濾后使用，其施工粘度根據施工時的氣溫按試驗確定，若粘度太大，可摻稀釋料稀釋，稀釋料用量為油漆重量的2%為妥，特殊情況下，也不得超過5%。鋼梁拼裝后，縫寬在0.3mm以下時以底層油漆填塞，縫寬在0.03mm以上者，應先用油性膩子填塞平整，待膩子干后方可刷漆，膩縫要求密實、干后不裂。5、 滾（刷）涂操作要求：滾刷涂程序應是由上而下，自左至右，先里后外，先難后易，依次涂刷均勻。使用滾涂法，應先橫后豎（或先豎后橫），轉角等不易滾涂的地方，應用扁刷補涂，用云鐵漆易流掛，最后應收一遍，以保質量。每層油漆應均勻，厚薄一致，不得漏涂、流掛、起皺露底。鋼

6、梁涂裝前應進行清理，油污用松香水或汽油洗凈擦干，灰、泥、煤、砂等可水洗晾干，漆膜破損處應先補底后刷，流掛處即時處理勻平，保持涂裝質量。鋼橋涂裝宜在晴好天進行，氣溫宜在5-35，濕度宜在80%以內進行，因此夏季應抓兩頭（早、晚）避中間（中午），冬季應抓中間（中午）避兩頭（早和晚）施工。7、 油漆未干透的桿件不得吊運、翻身和組拼。8、 涂裝桿件時，應注意保留原有的編號，必須履蓋的油漆完后亦應按原樣描繪恢復。9、 工地噴鋁所用鋁絲應符合GB390-82中規(guī)定的二號防銹鋁（F2）的要求。10、 本橋所用之油漆品種：使用部位涂料名稱涂料標準/涂料代號涂裝道數(shù)干膜厚度間隔小時 h涂漆溫度鋼梁桿件紅丹粉醛防

7、銹漆ZBG51006-87/F53-31235245-35鋼梁桿件銀灰云鐵氧化鋅醇酸磁漆HGZ-782-74/C04-9340245-35鐵路縱梁棕黃聚氨酯底漆HGZ-135-73/S06-12452410-35銀灰聚氨酯磁漆HGZ-134-74/S04-23682410-35節(jié)點外露面（噴鋁面）鋅黃酸醛底漆HGZ-24-74/F53-34235485-35稀釋劑松香水醇酸稀料X-6聚氨脂稀料X-10三、 鋼梁油漆的質量要求及檢驗方法： 1、為確保油漆質量，施工中應做到“六不準”和施工后達到“五不要”。六不準a、 表面有銹蝕、油污、灰塵不準涂漆；b、 有雪、雨、露及潮濕不準涂漆；c、 氣溫低于

8、5或濕度大于80%，不準涂漆；d、 沒有底漆不準涂面漆；e、 度漆未干透或漆膜破損未修補不準涂漆；f、 未經質量檢查驗收的不準涂漆。五不要a、 不要漏底；b、 不要漏絲；c、 不要流掛；d、 不要有裂紋；e、 厚薄均勻，不要有紋道。2、 涂漆24小時后，當手指按在漆膜上，如漆膜上留有指印而不被粘起，說明涂裝質量好，當用刀刮漆膜時，質量好的漆膜有彈性刨卷，而不會發(fā)粘或折碎。3、 鋼梁涂裝完畢，表面應有光澤，顏色一致，無露底、漏涂、涂層剝落、漆膜破裂、起泡、劃傷、咬底及刷痕等缺陷。涂料屑粒和塵土微粒所占涂裝面積各不超過10%，桔皮、起皺、針孔和流掛在任一平米范圍內小于3×3cm的缺陷各不

9、得超過兩處，小的凹凸不平在任一平米內，不得超過4處。4、 漆膜厚度檢查：對于底漆、面漆，應檢查同一部位。鋼梁主要桿件抽查20%，次要桿件抽查5%。每根桿件檢測三處，每處取10×10cm，測五點。5、 施工時的油漆粘度、細度、稀料、油漆用量，干燥時間及漆膜厚度均應詳加記錄，所用涂料品種、牌號、涂裝方法和部位、涂裝時間和氣候等資料應記入日記，作將來竣工移交的依據。6、 檢查方法以國標為準，每孔鋼梁作一次刷涂樣板，48小時后做各項技術性能試驗。四、 安全質量注意事項：1、 施工前技術部門應向參加油漆工作的人員進行全面細致的技術交底，講明鋼梁油漆的重要性及具體技術要求，做到人人心中有數(shù)。2、

10、 對參加油漆工作的人員，做到先培訓后上崗，學習施工工藝、安全技術規(guī)程、勞動保護條例。對油漆過敏及其它不適合本工作的人員應更換工作。3、 施工現(xiàn)場做一到明確分工，各負其責，統(tǒng)一指揮，不打亂仗。4、 施工人員堅持配戴防護用品，如工作服，工作帽、手套、口罩等。橋上油漆應戴好安全帽，穿好安全帶，掛好安全網。5、 開工前，工作人員應首先檢查腳手是否牢固，腳手架螺栓是否上滿擰緊，腳手板質量如何？有無空頭板，對油漆部位、油漆品種進行校核，以防盲目錯涂。6、 各種工具設備，用過后要認真清理入庫，以備再用，不得隨地亂扔，做到愛惜公物7、 各種油漆應分類存放，堅持先進庫先用，后進庫后用的原則，每次進庫油漆應先登記，填上制造廠家、批號、出廠日期、進庫日期及規(guī)定貯存期等。如貯存期將滿，應通知現(xiàn)場領用，避免變質。8、 油漆庫房應干燥、通風、隔熱及防止陽光直射，附近無火源，裝有防爆日光燈、滅火器、砂箱等防火器材，油漆不得與可燃材料合堆。庫房內不準調配油漆，配漆房與庫房應保持一定距離，以防易燃有毒的揮發(fā)性氣體擴散到庫房空間。涂料桶必須封閉，不得有縫隙，更不得有開