論道衍生品論壇-突破瓶頸 重在改革

1、4S店精品戰(zhàn)略 突破瓶頸 重在改革汽車銷售是開始？還是結(jié)束？4S店汽車精品經(jīng)營發(fā)展123賣車，不賣精品 汽車?yán)麧櫢?競爭對手少 不重視精品 車好賣就送 不賺錢省事 不重視精品 競爭對手增多 汽車?yán)麧櫹陆?精品提高利潤賣車，送精品賣車，賣精品 20%的4S店：明白汽車精品已成為一種新盈利增長點(diǎn)，并加以充分利用，已產(chǎn)生了巨大的效益； 30%的4S店：也意識到這種趨勢，開始著手介入汽車用品，但苦于無經(jīng)驗(yàn)，業(yè)績不理想； 50%的4S店：仍未意識用品對4S店未來發(fā)展的推動(dòng)作用，還在維持現(xiàn)狀。50%的4S店30%的4S店20%的4S店4S店汽車精品經(jīng)營不好問題汽車精品能賺幾個(gè)錢？做得多，送得多最好選一些便

2、宜、沒有售后服務(wù)的產(chǎn)品過多介紹精品，客戶都要求送給他沒有真正重視精品產(chǎn)品選擇不當(dāng)缺乏有效的營銷和經(jīng)營方法廠商合作問題，一味壓價(jià)，拖欠廠商貨款第一責(zé)任人不明確，目標(biāo)不明確暴利思想這是精品部或售后的事成本低，利潤就高沒有完善的考核指標(biāo)利潤銷售價(jià)格進(jìn)貨價(jià)格如何做才能進(jìn)一步降低成本，以滿足客戶的需求這樣真的能提升利潤嗎？利潤誤區(qū)許多4S店不愿意與品牌用品廠商合作，因?yàn)槔麧櫩臻g少。有數(shù)據(jù)顯示，汽車整體利潤有75%來自于汽車后市場。單次的利潤與疊加的利潤哪個(gè)更重要？假設(shè)有一位車主到店消費(fèi)1000元單件利潤正規(guī)精品，利潤是10=100元以次充好，利潤是50=500元實(shí)際情況價(jià)格合理，產(chǎn)品質(zhì)量好、服務(wù)周到，車

3、主很滿意價(jià)格高，產(chǎn)品質(zhì)量差，服務(wù)不到位，消費(fèi)者不滿意隱形宣傳兩次到店消費(fèi)，又帶朋友來（口碑營銷）不再到店（口碑營銷）疊加利潤100+100+100+1000薄利不等于利薄利潤客戶的價(jià)值感高品質(zhì)的產(chǎn)品創(chuàng)新的速度快 性價(jià)比高，促進(jìn)二次消費(fèi) 服務(wù)健全，提高信譽(yù)度 信譽(yù)度高，帶動(dòng)客源 客源推動(dòng)店內(nèi)成交量薄利 循環(huán) 再疊加暴利中“暴利”前裝銷售同步銷售售后銷售回廠銷售裝在新車上銷售新車銷售時(shí)同步銷售精品新車銷售后再介紹精品回廠保養(yǎng)或維修時(shí)介紹精品你家的4S店在用哪種方式銷售精品？自然銷售等有需要的客戶來問再介紹客戶沒有選擇降低車的成交量客戶要求送分不清利潤來源客戶有需求新客戶客戶需求不大客戶已買完放棄主動(dòng)權(quán)自生自滅4S店應(yīng)如何經(jīng)營汽車精品 精品應(yīng)求“精” 精品無需求大，求多，重在求“精” 從質(zhì)到量的疊加 優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，合理的價(jià)格，才能帶來二次的消費(fèi) 銷售型轉(zhuǎn)向服務(wù)型 提高售后服務(wù)。你找客戶如隔山，客戶找你如隔紗 營銷思維的創(chuàng)新 推銷：是讓產(chǎn)品“賣好” 營銷：是讓產(chǎn)品“好賣” 經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變 制定合理的指標(biāo)。責(zé)任與利益并失。你要我做：精品做得好不好與我有什么關(guān)系？一萬條反對的理由。我想要做：做得好，有多少是我