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文檔簡介
1、歷史ii人民版專項五開辟文明交往的航線練習學案學習目標:概述迪亞士、哥倫布開辟新航路的史實,認識地理大發(fā)現(xiàn)對世界市場形成的意義教學重點新航路開辟的原因、過程和影響。教學難點新航路開辟使人類從分散的歷史開始向相互聯(lián)系的歷史過渡,是資本主義世界市場開始形成的標志。教學過程資本主義世界市場的形成過程與階段特征:一、工場手工業(yè)時期(16C-18C中)初顯端倪(開始形成)新航路的開辟;商業(yè)資本;暴力手段殘酷掠奪殖民擴張和掠奪;二、自由資本主義時期(18C中-19C中后)初步形成第一次工業(yè)革命;工業(yè)資本;憑工業(yè)優(yōu)勢以炮艦開路行不平等貿(mào)易;三、壟斷資本主義時期(19C中后期以來)最終形成第二次工業(yè)革命;壟斷
2、資本;資本輸出瓜分世界;一、分散的文明1 .新石器時代的農(nóng)業(yè)文明開始時間:一萬年前左右。出現(xiàn)的區(qū)域:幾個農(nóng)耕發(fā)達的地區(qū)。2 .文明區(qū)域的形成(1)原因生產(chǎn)力的發(fā)展;社會結(jié)構(gòu)的變化;自然環(huán)境。(2)形成早期呈點狀分布的獨立文明群落,逐漸形成較大范圍的文明區(qū)域。3 .古代五大文明搖籃和五大區(qū)域文明文明搖籃:、區(qū)域文明:4 .特點(1)區(qū)域間相對封閉,接觸和交流有限;(2)地域性和獨立性特征相當明顯;(3)發(fā)展水平參差不齊。二、資本主義經(jīng)濟的萌生1 .時間:14、15世紀2 .原因(條件):(1)生產(chǎn)力的提高。(主要原因)(2)社會分工的擴大(3)商品貨幣關系的發(fā)展(4)市場交換活動的頻繁展開。3
3、.標志:新型的生產(chǎn)組織形式一一手工工場的出現(xiàn)或者是雇傭關系出現(xiàn)在手工工場。4 .途徑:(1)商業(yè)資本控制產(chǎn)業(yè)(包買主資本家)(2)資本主義租地農(nóng)場的出現(xiàn)。新型的經(jīng)濟組織形同時,還要指出資本主義萌芽的本質(zhì)特征一一雇傭與被雇傭關系的出現(xiàn);式公司。三、文明的鏈接一一新航路的開辟1 .新航路開辟的原因和條件(1)主要原因商品經(jīng)濟和資本主義萌芽的發(fā)展,獲得價廉物美的東方食品,對黃金的狂熱追求。(2)直接原因土耳其擴張阻隔西歐各國通往東方的傳統(tǒng)商路。(3)其他原因和條件航海和造船技術(shù)的進步;大批航海冒險家的涌現(xiàn);天文、地理學的進步;傳播基督教的狂熱;皇室的支持等。2 .新航路開辟了主要道路(經(jīng)過)利用圖表
4、結(jié)合的方法或利用教學課件由學生完成,著重掌握開辟的幾條新航線。教師對學生進行學法指導,記憶時利用諧音法、形象記憶法等方法記憶。然后教師指出,在開辟新航路時走在前列的是西班牙和葡萄牙。(1) 一條是直通印度的新航路,由達。伽馬開辟;(2)另一條是通往美洲的新航路,由哥倫布開辟;麥哲倫完成環(huán)球航行。新航路的發(fā)現(xiàn)也叫做“地理大發(fā)現(xiàn)”年份國家人物航線1487年葡萄牙迪亞士沿非洲西岸向南航行一非洲南岸大西洋一印度洋(暴風角:好望角)1497年葡萄牙達、伽馬印度1492年8月西班牙哥倫布橫渡大西洋一巴哈馬群島一大西洋美洲大陸15191522年西班牙麥哲倫南美洲美洲南端海峽一太平洋,印度洋一非洲一歐洲3 .
5、新航路開辟的影響(1)世界市場開始形成;(2)引起了商業(yè)革命和價格革命;商業(yè)革命:新商品、新市場、新商路和貿(mào)易中心。加速西歐資本原始積累過程。價格革命:西歐市場金銀流入,金銀價格下跌、商品價格直線上升,促進資本主義生產(chǎn)關系的進一步發(fā)展,是西歐資本原始積累的一個重要組成部分。(3)各地區(qū)、民族之間的聯(lián)系日益加強,改變了人們的經(jīng)濟生活;各地連成一體,地區(qū)性貿(mào)易向世界性貿(mào)易發(fā)展(4)沖擊了西歐的思想文化領域,證明“地圓說”的正確性,直接沖擊了神學理論;(5)導致西班牙和葡萄牙殖民擴張的開始時代。議一議:1 .魯迅在電的利弊中說:“外國用火藥制造子彈御敵,中國卻用它做爆竹敬神;外國用羅盤針航海,中國卻
6、用它看風水;外國用鴉片醫(yī)病,中國卻拿來當飯吃。”回答:(1)羅盤針在近代西歐和中國的不同用途說明了什么?科學技術(shù)能否產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益取決于社會環(huán)境。(2)在材料中魯迅揭露當時中國社會的什么問題?舊中國的愚味落后;古代先進科學技術(shù)的淪喪。2有人認為新航路的開辟開創(chuàng)了人類歷史的新紀元,對人類社會的發(fā)展起了積極作用,其消極影響是次要的;也有人認為新航路的開辟是人類歷史災難的又一新起點,殖民掠奪、殖民戰(zhàn)爭、殖民爭霸給人類帶來無盡的災難,因此其消極影響是次要的。你同意哪種看法?請簡要闡述理由。( 1)同意第一種觀點:美洲的發(fā)現(xiàn),使歐洲貿(mào)易空前擴大,西歐與世界各地區(qū)、各民族之間的聯(lián)系加強,世界
7、市場開始形成;從美洲掠奪的黃金等財富,引起歐洲“價格革命”,加速了西歐封建制度的衰落和和資本主義的發(fā)展,從而推動了西歐和世界的進步。:其雖給印第安人帶來了巨大災難(參見2),但客觀上使掠奪的財富成為資本的原始積累,推動了資本主義工商業(yè)的發(fā)展,推動了西歐乃至世界的進步。( 2)同意第二種觀點:其航行美洲目的是掠奪黃金,到達美洲后對印第安人大肆屠殺,把美洲納入征服和血腥掠奪的對象。此后,西班牙、葡萄牙占據(jù)了美洲大部分地區(qū)。在殖民者的屠殺、奴役,以及歐洲傳染病的侵襲下,種族幾乎滅絕。因此是一場空前的災難。小結(jié)新航路的開辟有著深刻的經(jīng)濟根源和社會根源,新航路開辟的成功帶來了深刻的影響,改變了世界形勢和歷史發(fā)展進程。西歐封建制度的衰落和
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