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文檔簡介
1、橋梁計算荷載一、 橋梁設(shè)計作用的分類:1. 概念:作用公路橋涵設(shè)計術(shù)語l 直接作用(荷載):施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力l 間接作用:引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因2. 分類:二、 橋梁工程作用取值方法(一) 設(shè)計時,對不同的作用采用不同的代表值1. 永久作用:采用標準值作為代表值2. 可變作用:根據(jù)不同的極限狀態(tài)分別采用標準值、頻遇值、準永久值作為代表值l 標準值:承載能力極限狀態(tài)設(shè)計、按彈性階段計算結(jié)構(gòu)強度l 頻遇值:正常使用極限狀態(tài)按短期效應(yīng)組合設(shè)計l 準永久值:按長期效應(yīng)組合設(shè)計3. 偶然作用:采用標準值作為代表值(二) 代表值的取用規(guī)定1. 永久作用的標準值:l 結(jié)構(gòu)自重(包括
2、結(jié)構(gòu)附加重力):按結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計尺寸與材料的重力密度計算確定2. 可變作用的標準值:(1) 汽車荷載:l 汽車荷載分為公路I級和公路II級l 車道荷載:橋梁結(jié)構(gòu)整體計算l 車輛荷載:橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺、擋土墻土壓力等的計算l 車輛荷載和車道荷載的作用不重疊(2) 車道荷載的計算圖式:(3) 公路I級車道荷載:l 均布荷載標準值:q k=10.5kN/ml 集中荷載標準值: 橋梁計算跨徑5m,Pk=180 kN5m橋梁計算跨徑50m,采用直線內(nèi)插求得橋梁計算跨徑50m,Pk=360 kNl 計算剪力效應(yīng),上述集中荷載標準值Pk×1.2(4) 公路II級車道荷載:l 均布荷載
3、標準值q k和集中荷載標準值Pk按公路I級車道荷載的0.75倍采用(5) 車道荷載的分布:l 均布荷載標準值應(yīng)滿布于使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最不利效應(yīng)的同好影響線上l 集中荷載標準值只作用于相應(yīng)影響中一個最大影響線峰值處(6) 人群荷載標準值的采用規(guī)定:l 橋梁計算跨徑50m,人群荷載標準值3kN/l 50m橋梁計算跨徑150m,由線性內(nèi)插得人群荷載標準值l 橋梁計算跨徑150m,人群荷載標準值2.5kN/l 對跨徑不等的連續(xù)結(jié)構(gòu),以最大計算跨徑為準l 城郊行人密集區(qū)的公路橋梁:人群荷載標準值取上述規(guī)定值的1.15倍l 專用人行橋梁:人群荷載標準值為3.5 kN/(7) 可變作用頻遇值=可變作用標準值
4、15;頻遇系數(shù)1(8) 可變作用準永久值=可變作用標準值×準永久值系數(shù)23. 偶然作用:l 應(yīng)根據(jù)調(diào)查、試驗資料,結(jié)合工程經(jīng)驗確定其標準值(三) 作用的設(shè)計值規(guī)定為作用的標準值×相應(yīng)的作用分項系數(shù)三、 作用的組合效應(yīng)(一) 公路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的作用,按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行作用效應(yīng)組合,取其最不利效應(yīng)組合進行設(shè)計:1. 參與組合的效應(yīng):l 結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的作用,才進行其效應(yīng)的組合l 結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件需做不同受力方向的驗算時,應(yīng)以不同方向的最不利的作用效應(yīng)進行組合2. 不參與組合的效應(yīng):l 可變作用的出現(xiàn)對結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生有利影響時,
5、該作用不參與組合l 實際不可能同時出現(xiàn)的作用或同時參與組合概率很小的作用,按規(guī)定不考慮其作用效應(yīng)的組合3. 施工階段作用效應(yīng)的組合l 按計算需要及結(jié)構(gòu)所處條件而定,結(jié)構(gòu)上的施工人員和施工機具設(shè)備均應(yīng)作為臨時荷載加以考慮l 組合式橋梁,把底梁作為施工支撐時,作用效應(yīng)宜分為兩個階段,底梁受荷為第一階段,組合梁受荷為第二階段4. 幾個偶然作用不同時參與組合(二) 公路橋涵結(jié)構(gòu)按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計時,應(yīng)采用的效應(yīng)組合:1. 基本組合:永久作用的設(shè)計值效應(yīng)與可變作用設(shè)計值效應(yīng)相組合2. 偶然組合:永久作用標準值效應(yīng)與可變作用某種代表值效應(yīng)、一種偶然作用標準值效應(yīng)相組合l 偶然作用的效應(yīng)分項系數(shù)取1.0l 與偶然作用同時出現(xiàn)的可變作用,可根據(jù)觀測資料和工程經(jīng)驗取用適當?shù)拇碇祃 地震作用標準值及其表達式按規(guī)范規(guī)定采用(三) 公路橋涵結(jié)構(gòu)按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計,根據(jù)不同的設(shè)計要求
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