施工組織茶格公路改擴(kuò)建工程香日德聯(lián)絡(luò)線施工組織設(shè)計整理初稿

1、茶格公路改擴(kuò)建工程香日德聯(lián)絡(luò)線CGLLX-2標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計茶格公路改擴(kuò)建工程香日德聯(lián)絡(luò)線CGLLX-2標(biāo)段項目經(jīng)理部2015年 月 日目 錄第一章 編制依據(jù)及工程概況1 一編制依據(jù)1 二工程概況2 三主要工程量清單6 四合同工期9 五質(zhì)量要求9 六安全目標(biāo)9 七環(huán)境目標(biāo)9第二章 人員設(shè)備材料9 一人員9 二設(shè)備12 三材料12第三章 主要工程項目的施工方案施工方法13 一現(xiàn)場準(zhǔn)備13 二涵洞施工方案14 三路基開挖填筑施工方案19 四級配砂礫墊層21 五路緣石預(yù)制安砌22 六5%水泥穩(wěn)定砂礫基層(摻35%碎石)23 七透層和封層26 八瀝青混凝土路面施工27第四章 各分項工程的施工順序

2、27 一時間順序27 二工藝順序27第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施28 一質(zhì)量保證措施28 二確保工期的措施31第六章 重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案方法及其措施33 一材料準(zhǔn)備33 二瀝青混合料配合比設(shè)計35 三瀝青混凝土路面的試驗段36 四瀝青混合料拌制37 五瀝青混合料的運輸37 六瀝青混合料的攤鋪38 七瀝青混合料的壓實及成型39 八瀝青砼面層施工中的接縫處理40第七章 質(zhì)量安全保證體系41 一質(zhì)量保證體系及措施41 二安全保證體系及措施43第8章 文明施工文物保護(hù)環(huán)境保護(hù) 水土保持保證體系及保證措施46 一文明施工保證措施46 二文物保證措施48 三環(huán)境保護(hù)48 四水土保持措施4

3、8第九章 項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案49 一項目風(fēng)險預(yù)測49 二風(fēng)險防范50 三事故應(yīng)急預(yù)案50附頁施工過程質(zhì)量保證體系圖51“事前事中事后”的系統(tǒng)全過程控制圖52關(guān)鍵工序控制框圖53施工安全保證體系圖54安全監(jiān)督體系框圖55安全管理體系框圖56路基填筑壓實施工工藝圖57水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝圖58瀝青砼面層施工工藝圖59蓋板安裝施工工藝圖60第一章 編制依據(jù)及工程概況一編制依據(jù)1茶格公路改擴(kuò)建工程香日德聯(lián)絡(luò)線公路CGLLX-2合同段招標(biāo)合同條款和各項要求2茶格公路改擴(kuò)建工程香日德聯(lián)絡(luò)線一階段施工圖3公路工程技術(shù)規(guī)范(JTG B012003)4公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-20

4、06)5公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 0342000)6公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTJ E60-2008)7公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)8公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)9公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)10城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)11公路工程集料試驗規(guī)程(JTG E42-2005)12公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程(JTG E30-2005)13普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程(JTG 55-2000)14公路工程混凝土外加劑(JT/T523-2004)15公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-

5、95)16嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期,招標(biāo)合同條款以及招標(biāo)文件的各項要求,根據(jù)工程的特點和輕重緩急,分期分批組織施工,在工期安排上盡可能提前完成17堅持在實事求是的基礎(chǔ)上,力求技術(shù)先進(jìn)科學(xué)合理經(jīng)濟(jì)適用的原則在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,積極采用新技術(shù)新工藝新機(jī)具新測試方法18合理安排施工的程序順序,做到布局合理,突出重點,全面展開,平行流水作業(yè)正確選用施工方法,科學(xué)組織,均衡生產(chǎn)各工序緊密銜接,避免不必要的重復(fù)工作,以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行19施工進(jìn)度安排注意各分項工程間的協(xié)調(diào)和配合,并充分考慮氣候季節(jié)對施工的影響20結(jié)合現(xiàn)場實際情況,因時因地制宜,盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施,

6、減少各種臨時工程,盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源,合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè),減少物資運輸周轉(zhuǎn)工作量21堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控,以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理,并按動靜結(jié)合的原則,精心進(jìn)行施工場地規(guī)劃布置,節(jié)約施工臨時用地,不占或少占臨時用地,不占或少占農(nóng)田,不破壞植被嚴(yán)格組織精心管理,文明施工,創(chuàng)造標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場二工程概況本項目地處青海省海西蒙古族藏族自治州香日德鎮(zhèn),香日德鎮(zhèn)位于青海省海西州都蘭縣中部,距縣府駐地60Km公路等級為城市次干/支道,設(shè)計時速30-40Km/h,路線全長6.61Km1香裕路路線全長1.164Km該項目K0+000位于香日德鎮(zhèn)育才巷,由北向南,路線從香日德鎮(zhèn)衛(wèi)生院東圍

7、墻邊進(jìn)行,在K0+120處進(jìn)入居民區(qū),K0+900處路線進(jìn)入香日德鎮(zhèn)安達(dá)駕校院內(nèi),在K0+860.444處與平安路十字交叉,后路線進(jìn)入平臺地,到達(dá)終點國道109線,全線共設(shè)平面交點兩處,最小半徑為20米/1處 縱斷面設(shè)計填土高度控制在00.6米之間,本項目縱面最小坡長110米,最大縱坡1.07%/1處(長110米),最小凸曲線半徑10000米/1個,最小凹曲線半徑20000/1個 主要工程量表項目單位工程數(shù)量備注路線長度Km1.319路基土石方m310452.325cm中粒式瀝青砼面層Km216.1920cm5%水泥穩(wěn)定砂礫基層 (摻35%碎石)Km216.1930cm級配砂礫墊層Km217.

8、13C40砼路緣石m3103.99涵洞m/道44m/1平面交叉處22.德勝路德勝路原有老路為砂礫路,路基寬度8-9米,路面起伏不平,兩側(cè)有幾十年的樹木;起點K0+000接109線K2445+372,終點K1+164接規(guī)劃中的霍魯遜街K1+482.373,路線全長1.164Km無大中小橋設(shè)置,涵洞主要是為灌溉農(nóng)田設(shè)置 主要工程量表項目單位工程數(shù)量備注路線長度Km1.164路基土石方m31109.15cm中粒式瀝青砼面層Km28.1520cm5%水泥穩(wěn)定砂礫基層Km28.8520cm級配砂礫墊層Km29.89土路肩m3288.44C40砼路緣石m323.28涵洞道2平面交叉處33.綠洲路北延伸段K

9、0+000接現(xiàn)有的綠洲路K0+243.03,終點K1+130接規(guī)劃中的霍魯遜街K1+106.352,路線全長1.13Km起點處經(jīng)過幾戶人家,之后為農(nóng)田無大中小橋設(shè)置,涵洞主要是為灌溉農(nóng)田設(shè)置 主要工程量表項目單位工程數(shù)量備注路線長度Km1.13路基土石方m311967.45cm中粒式瀝青砼面層Km216.9520cm5%水泥穩(wěn)定砂礫基層Km216.9530cm級配砂礫墊層Km217.63涵洞道3平面交叉處24.考肖圖路K0+000接綠洲路北延伸段,終點K0+280.229接德勝路K0+205.428,路線全長0.280Km無大中小橋設(shè)置,涵洞主要是為灌溉農(nóng)田設(shè)置 主要工程量表項目單位工程數(shù)量備

10、注路線長度Km0.280229路基土石方m32744.15cm中粒式瀝青砼面層Km24.220cm5%水泥穩(wěn)定砂礫基層Km24.230cm級配砂礫墊層Km24.37涵洞道1平面交叉處-5.白蘭街白蘭街路線長1.36KmKO+000位于香日德鎮(zhèn)沙珠玉村東山根農(nóng)田中與規(guī)劃中的拖索道相接,由東向西走向,在K0+355處進(jìn)入居民區(qū),在K1+060處與既有國道109線相交繼續(xù)向西縱斷面設(shè)計填土高度控制在00.6米之間,本項目縱面最小坡長135米,最大縱坡3.07%/1處(長160米),最小凸曲線半徑2000米/1個,最小凹曲線半徑2000/1個 主要工程量表 項目單位工程數(shù)量備注路線長度Km1.364路

11、基土石方m39006.005cm中粒式瀝青砼面層Km216.3720cm5%水泥穩(wěn)定砂礫基層 (摻35%碎石)Km216.3730cm級配砂礫墊層Km217.32C40砼路緣石m3105.15涵洞m/道238m/9平面交叉處26.平安路路線長1.357KmKO+000位于香日德鎮(zhèn)沙珠玉村東山根農(nóng)田中與規(guī)劃中的拖索道相接,由東向西走向,在K0+540處進(jìn)入居民區(qū),居民區(qū)比較密集,村道路口較多,在K0+700處與既有國道109線相交繼續(xù)向西,到K1+180處路線從居民區(qū)進(jìn)入農(nóng)田區(qū)到達(dá)終點縱斷面設(shè)計填土高度控制在00.6米之間,本項目縱面最小坡長57.45米,最大縱坡3.5%/1處(長130米),最

12、小凸曲線半徑1800米/1個,最小凹曲線半徑2000/1個 主要工程量表項目單位工程數(shù)量備注路線長度Km1.357路基土石方m310044.005cm中粒式瀝青砼面層Km216.2920cm5%水泥穩(wěn)定砂礫基層 (摻35%碎石)Km216.2930cm級配砂礫墊層Km217.24C40砼路緣石m3104.65涵洞m/道219.4m/8平面交叉處2三 主要工程量清單細(xì)目號細(xì)目名稱單位數(shù)量202-1清理與掘除 b砍樹挖根棵763202-1挖除舊路面 b拆除混凝土路面m168c新增拆除混凝土地坪m2353202-3拆除結(jié)構(gòu)物 b鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)m90.08c磚石及其他砌體結(jié)構(gòu)m71.3203-1路基挖

13、方 a挖土方m37455e棄土方m15756203-2改河改渠改路 m改移1.5x1.5m帶蓋板水渠m355204-1路基填筑(包括填前壓實) a本樁利用土方m6837c遠(yuǎn)運利用土方m14816g借土填方m10019h結(jié)構(gòu)物臺背回填(級配砂礫)m2707.8k耕地填前夯(壓)實 k-2借土回填m865205-9低填淺挖路基處理 a清表土方m4908b借土回填m4908c超挖土方m21482d回填粗粒土m3040e換填粗粒土m3360302-2級配砂礫墊層 a厚200mm10178d厚300mm75404 e新增厚150mm47935304-3水泥穩(wěn)定碎礫石基層 a厚200mm(摻35%碎石)8

14、0297 304-4水泥穩(wěn)定砂礫基層 a厚150mm1395308-1透層79654 309-2中粒式瀝青混凝土 b厚50mm(AC-16)79597310-2封層79974 312-1水泥混凝土面板 a厚200mm1395313-1培砂礫路肩m375.4 313-5混凝土預(yù)制塊路緣石 aC30乙式路緣石(含水泥砂漿和緣石運輸安裝)m3293.33bC30弧形路緣石(含水泥砂漿和緣石運輸安裝)m3334.13cC20水泥混凝土m3723.78 d新增C40弧形路緣石(含水泥砂漿和緣石運輸安裝)m3334.14315-1中央分隔帶 aC25混凝土預(yù)制塊路緣石(含運輸安裝等一切費用)m323.28

15、420-1鋼筋混凝土蓋板明涵洞 a明涵(含臺背回填) -11-2x1.3m391.4-21-2x2.2m22-3m48-4m28-5m8-6m24-71-2.5x2m12-81-3x1.3m66-91-3x2.0m22420-5-a管線交叉pvc(18cm)m100四工程要求合同工期: 2015年3月15日-2015年10月15日五質(zhì)量要求 標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定為合格六安全目標(biāo):杜絕工亡事故,無中毒火災(zāi)事故,杜絕重大車輛交通 事故,減少一般責(zé)任事故七環(huán)境目標(biāo):施工噪聲達(dá)標(biāo),粉塵排放達(dá)標(biāo),施工廢水排放達(dá)標(biāo)第二章 人員設(shè)備材料 為滿足本合同工程的施工質(zhì)量工期進(jìn)度及施工安全的要求,針對本工程成

16、立了河南高速發(fā)展路橋工程有限公司茶格公路改擴(kuò)建工程香日德聯(lián)絡(luò)線CGLLX-2標(biāo)項目經(jīng)理部 我項目部在接到中標(biāo)通知書后,已經(jīng)在指定的時間以最快的速度進(jìn)入施工現(xiàn)場并安排了近年來參加過青海乃至全國各等級公路工程施工的隊伍和人員,具有豐富的施工經(jīng)驗和管理能力所有參加施工的人員已經(jīng)過培訓(xùn)和針對性的專業(yè)學(xué)習(xí),并對本工程的施工做好了積極地準(zhǔn)備工作一 人員項目部下設(shè)五個職能部門(工程技術(shù)部實驗室安全環(huán)保部物資設(shè)備部計劃財務(wù)部),進(jìn)行計劃進(jìn)度質(zhì)量安全合同工程技術(shù)材料設(shè)備勞務(wù)后勤等管理同時,項目部組建路基工程施工隊橋涵工程施工隊路面基層施工隊路面面層施工隊具體負(fù)責(zé)各分項工程的施工路基工程施工隊:負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部路基

17、填筑排水工程施工;涵洞工程施工隊:負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部橋涵工程施工;路面基層施工隊: 負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部路面基層工程施工;路面面層施工隊: 負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部路面面層工程施工; 組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理項目黨支部項目副經(jīng)理項目總工安全環(huán)保部 實驗室工程技術(shù)部涵洞工程施工隊路基工程施工隊路面面層施工隊路面基層施工隊物資設(shè)備 部計劃財務(wù)部二 設(shè)備本工程施工以機(jī)械化為主,計劃投入本工程的各類施工機(jī)械設(shè)備,確保該項工程按期順利完工主要機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱型號單位數(shù)量設(shè)備名稱型號單位數(shù)量平地機(jī)PY250臺2穩(wěn)定土拌合站600型套1推土機(jī)TY320臺2穩(wěn)定土攤鋪機(jī)LTU120套1挖掘機(jī)CAT320BL3臺2瀝青砼拌合站LB30

18、00套1振動壓路機(jī)22t臺3瀝青砼攤鋪機(jī)徐工RP952套1灑水車EQ5160GKL輛1單鋼輪雙驅(qū)動振動壓路機(jī)XS142臺2裝載機(jī)ZL50F臺3雙頻雙幅振動壓路機(jī)YZC12臺1自卸汽車斯太爾1491臺10重型輪胎壓路機(jī)XP301臺1混凝土運輸罐車ZZ1257N3649W輛2發(fā)電機(jī)300KW臺1強(qiáng)制式砼集中拌合站W(wǎng)CZ1000臺1三 材料詳細(xì)進(jìn)行各材料的調(diào)查工作,并根據(jù)工程數(shù)量及施工總體安排計劃,制定各材料用量分月計劃,依據(jù)此計劃聯(lián)系材料供應(yīng)商,按計劃供應(yīng)各種材料,并有一定的庫存數(shù)量,確保各項施工的順利進(jìn)行自行開采材料必須取得當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的許可,并符合水利及環(huán)保的要求本標(biāo)段砂礫料場位于國道10

19、9線K2448+200右側(cè)2Km處,配備足夠的運輸車輛進(jìn)行采備運輸;片石碎石位于國道109線K2463左側(cè)1.5Km山體,為石灰?guī)r類,石質(zhì)堅硬強(qiáng)度較高,儲量豐富;粘土料場位于國道109線K2453+900右側(cè)1.7Km的新源村,表層0.4米為腐殖土,下為低液限粘土,儲量豐富,滿足工程需要工程開始前,必須對材料的存放場地防雨和排水措施進(jìn)行確認(rèn)各種原材料的試驗結(jié)果,應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理工程師提出正式報告,待取得正式認(rèn)可后方可使用,不符合規(guī)范要求的材料不得進(jìn)場 第三章 主要工程項目的施工方案施工方法一 現(xiàn)場準(zhǔn)備依照施工平面布置圖,修筑便道,平整場地,搭建臨時設(shè)施,架設(shè)供電設(shè)施熟悉圖紙資料和有

20、關(guān)文件,組織有關(guān)技術(shù)人員布設(shè)路基中心控制樁,并進(jìn)行水平及高程測量,將測設(shè)結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)進(jìn)行料場調(diào)查,做粘土砂礫砂碎石水泥鋼材瀝青等材料的試驗工作,做好各級混凝土及砂漿的配合比設(shè)計,并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)對路線取料場棄土地點征用土地及項目部駐地便道等臨時占地,及時會同業(yè)主監(jiān)理工程師地方政府完善征地手續(xù),并釘樁劃線確定位置和范圍,協(xié)商拆遷事宜,保障及時順利開工2、 涵洞施工方案 涵洞在路基填筑一定高度后反開挖施工,部分涵洞清表后開挖施工 路基填筑前,首先要放出涵洞的軸線,核對路線資料以及涵洞設(shè)計出入口高程是否與實際出入口相符;是否順接既有溝渠或道路如有差異,應(yīng)及時通知設(shè)計單位現(xiàn)場調(diào)查做相應(yīng)調(diào)整路

21、基填筑完成后,恢復(fù)涵洞中線,放出邊線然后開挖基坑涵洞施工應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)的規(guī)定本項目涵洞,蓋板涵臺采用C30砼一字墻身基礎(chǔ)采用C25砼,涵底鋪砌采用M10漿砌片石,涵頂鋪裝采用C40砼,并增設(shè)涵頂鋪裝鋼筋網(wǎng)涵洞基礎(chǔ)設(shè)計承載力不小于250KPa,在施工時若承載力低于250KPA應(yīng)采取換填措施所用各種集料應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求集料在使用前應(yīng)按公路工程集料試驗規(guī)程(JTG F42-2005)進(jìn)行試驗,并滿足圖紙及本工程招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求砼的配制要滿足技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙的要求外,還要滿足施工的要求材料準(zhǔn)備:水泥碎石砂等由材料員及試驗員按規(guī)定進(jìn)行檢驗

22、,確保其質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)混凝土砂漿配合比設(shè)計實驗:按混凝土砂漿設(shè)計強(qiáng)度要求,由試驗室作出試室配合比,根據(jù)現(xiàn)場材料作出施工配合比,滿足涵洞用混凝土的要求拌合設(shè)備為自動計量的強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī),混凝土攪拌在拌合站備有足夠的水泥碎石砂等原材料時才能開始混凝土施工,各種材料要做好檢驗標(biāo)識拌合按生產(chǎn)配合比要求將各自材料稱重后,投入到拌合機(jī)內(nèi)加水拌合,由專業(yè)人員操作,以確?；炷涟韬唾|(zhì)量混凝土澆筑后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)使砼表面保持濕潤,防止雨淋日曬和受凍;混凝土在養(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到一定強(qiáng)度之前,應(yīng)防止遭受振動;當(dāng)日平均氣溫低于+5度或日最低氣溫低于-3度時,應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)涵洞施工按以下順

23、序進(jìn)行: 施工準(zhǔn)備測量放線基礎(chǔ)施工臺身施工翼墻施工臺帽施工臺背涵身填土洞身鋪砌安裝蓋板洞外施工 基礎(chǔ)開挖前精確測量定位,牢固設(shè)立軸線護(hù)樁和水準(zhǔn)基點計算基礎(chǔ)開挖深度,根據(jù)地質(zhì)資料確定開挖坡度修通至橋墩臺位便道,準(zhǔn)備施工機(jī)具和組織原材料進(jìn)場采用明挖法,施工采用挖掘機(jī)開挖,人工配合的方法進(jìn)行施工,并注意坑壁的穩(wěn)定,開挖至距基底0.150.20m時,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查,在將要澆筑混凝土前,人工突擊開挖至設(shè)計高程,并及時封閉基底開挖過程中,根據(jù)開挖暴露的邊坡地質(zhì)情況,采用相應(yīng)的臨時措施;施工時應(yīng)注意基坑排水,集水坑設(shè)置在基坑范圍外混凝土攪拌,澆筑現(xiàn)場為達(dá)到涵洞結(jié)構(gòu)的整體性要求和防止?jié)沧⑸蠈訒r破壞下層,澆筑

24、需有一定的速度,保證在先澆的一層砼初凝以前完成次一層的澆注;沉降縫用瀝青麻絮填塞,做到整齊垂直,上下貫通在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行,選擇合格的級配砂礫(最大粒徑不宜大于10cm,礫料含量不應(yīng)小于30)回填基坑,其壓實度94%以上蓋板涵臺身基礎(chǔ)范圍內(nèi)的基坑,回填后用人工方式對蓋板涵內(nèi)側(cè)進(jìn)行夯實 支撐梁施工:基坑回填完成后,在支撐梁所在之處人工開挖支撐梁基礎(chǔ)至底標(biāo)高位置混凝土施工與臺身混凝土一同澆筑,也可單獨施工對支撐梁的布置嚴(yán)格按設(shè)計要求控制準(zhǔn)確放出臺中線,考慮砼保護(hù)層后,標(biāo)出主鋼筋就位位置將加工好的鋼筋運到工地現(xiàn)場綁扎,在配置第一層垂直筋時,應(yīng)使其有不同的長度,以符合同一斷面筋接頭的有關(guān)

25、規(guī)定隨著綁扎高度的增加,用圓鋼管搭設(shè)綁扎腳手架,作好鋼筋網(wǎng)片的支撐并系好保護(hù)層墊塊條件許可時,可事先加工成鋼筋網(wǎng)片或骨架,整體吊裝焊接就位模板采用組合鋼模,在施工前進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計,以保證使模板有足夠的強(qiáng)度剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載,保證結(jié)構(gòu)各部形狀尺寸的準(zhǔn)確模板要求平整,接縫嚴(yán)密,拆裝容易,操作方便 砼澆筑時要分層澆筑,分層厚度根據(jù)振搗器的功率確定,要滿足技術(shù)規(guī)范的要求臺帽施工時特別注意錨栓預(yù)留孔保護(hù)沉降縫用瀝青麻絮填塞,做到整齊垂直,上下貫通 3臺背涵身回填回填在臺身和支撐梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行 回填用料均采用透水性好的級配沙礫(最大粒徑不宜大于10c

26、m,礫料含量不應(yīng)小于30),并對稱分層夯實(每層厚度15cm以內(nèi)),其密實度應(yīng)達(dá)到94%以上靠近墻背外采用小型機(jī)具壓實或用人工夯實,在壓路機(jī)能夠達(dá)到的地方可采用壓路機(jī)輾壓,但不能開振臺背回填范圍:縱向(順路線方向)長度,自臺背墻身起算底部為2.5m,上部為H+2.5米(H為臺高)的倒梯形橫向:路堤隔層寬度兩側(cè)各加0.3m超寬碾壓自基礎(chǔ)2米寬以1:1的放坡向上回填直至涵項土方回填設(shè)計高程 4涵底鋪砌M10漿砌片石 石料等級應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求石料在使用前應(yīng)按公路工程巖石試驗規(guī)程(JTG/E41-2005)進(jìn)行試驗,以確定石料的各項物理力學(xué)指標(biāo)值片石厚度不應(yīng)小于150mm,鑲面石料應(yīng)選用

27、具有較平整表面,石料厚度200-300mm,石料寬度及長度應(yīng)分別為厚度的1-1.5倍和1.5-3倍砌體和勾縫所用砂漿等級應(yīng)符合圖紙規(guī)定砂漿用機(jī)械拌合,其拌合時間不少于1.5min砂漿拌合后2-3h內(nèi)使用完畢,不允許加水重塑在運輸過程或在貯存器中發(fā)生離析泌水的砂漿,砌筑前應(yīng)重新拌和,已凝結(jié)的砂漿不得使用在砌筑前石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和,墊層亦應(yīng)干凈并濕潤所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,石塊固定就位,所有縫應(yīng)滿漿垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿,然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好,勾縫深度不小于20mm,如條件不允許時,應(yīng)在砂漿未凝固前,將砌縫砂漿括

28、深不小于20mm,為以后勾縫作準(zhǔn)備施工做到勾縫無脫落現(xiàn)象,沉降縫用瀝青麻絮或不透水材料填塞,做到整齊垂直,上下貫通勾好縫的砌體在完工后,在7-14d內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)灑水養(yǎng)生勾好縫或灌好漿的砌件在完工后,視水泥種類及氣候情況,在7-14D內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生 5蓋板的預(yù)制模板:采用定型鋼模板,模板質(zhì)量應(yīng)符合圖紙和招標(biāo)文件(技術(shù)規(guī)范)的要求安裝前按圖紙要求檢查模板的尺寸和形狀,合格后才準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場;安裝后不便涂脫模劑的內(nèi)側(cè)模板應(yīng)在安裝前涂脫模劑,頂板模板安裝后,布扎鋼筋前涂脫模劑;相互連接的模板,模板面要對齊,連接螺栓不要一次緊到位,整體檢查模板線形,發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整后再緊連結(jié)螺栓,固定好支撐桿件;模板連結(jié)縫間

29、隙大于2mm時應(yīng)用灰膏類填縫或貼膠袋密封鋼筋骨架的制作和安裝:鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置;為保證混凝土保護(hù)層的厚度,應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間錯開放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿墊塊混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊,骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固砼的澆筑:在鋼筋全部綁扎好之后,將板沿一跨全部長度澆注蓋板澆筑施工時要特別注意錨栓預(yù)留孔保護(hù)收漿拉毛后,覆蓋草袋養(yǎng)生6蓋板安裝根據(jù)本工程的現(xiàn)場環(huán)境,蓋板采用8T吊車安裝的方案蓋板的起吊移運安裝時,混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,其混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度能表明砼板的抗壓強(qiáng)度達(dá)到的設(shè)計規(guī)定值,其養(yǎng)生期至少14天在臺帽未達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度或80%設(shè)計等級和其他方面未經(jīng)監(jiān)理工程師許

30、可時,不得進(jìn)行蓋板的架設(shè)蓋板在正式起吊安裝前,進(jìn)行滿載或超載的起吊試驗,以檢驗起吊設(shè)備的可靠性,進(jìn)一步完善操作方法蓋板就位后應(yīng)妥善支承和支撐,直到板的強(qiáng)度足以承受荷載高空作業(yè)時,必須加強(qiáng)安全保證措施,設(shè)置防護(hù)攔或安全網(wǎng),現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽,以確保安全進(jìn)行施工操作7涵洞鋪裝涵洞鋪裝施工前,蓋板頂面應(yīng)鑿毛并用水清洗干凈,使新老砼結(jié)合良好,并在橋面范圍內(nèi)布點測量高程,以確定澆筑厚度橋面鋪裝以全橋?qū)捦瑫r進(jìn)行,砼澆筑完畢在其收漿拉毛后,覆蓋草袋養(yǎng)生三路基開挖填筑施工方案路基施工前,應(yīng)按照有關(guān)的規(guī)定和要求,建立試驗室并按公路土工試驗規(guī)程(JTG E40-2007)進(jìn)行相關(guān)試驗路基開挖時對路基施工范圍

31、的樹木灌木垃圾有機(jī)物殘渣及原地面以下30cm內(nèi)的草皮根系和表土清除,堆放于指定的棄土地點將不含石塊垃圾及有害物質(zhì)的表土運到適當(dāng)?shù)呐R時堆放場地存放,用于綠化及取棄土場的恢復(fù)填挖交界處橫縱向填挖交界處均應(yīng)將原地面開挖成臺階狀,臺階寬度不小于2m,并向內(nèi)傾斜4%;橫向半填半挖路基的挖方幅應(yīng)在路槽下超挖80cm后再以土方回填,以減少路基橫向不均勻沉降本項目工程路基填料以利用挖方及借方為主,遠(yuǎn)運利用土方為輔,為保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,必須嚴(yán)格控制路基填土的壓實度,路基壓實標(biāo)準(zhǔn)采用二級公路重型壓實標(biāo)準(zhǔn)路基填料壓實度最小強(qiáng)度(CBR)值及最大粒徑要求見下表: 路基填料壓實度最小強(qiáng)度(CBR)及最大粒徑要求填

32、挖類別路面底面以下深度(cm)壓實度(%)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑(cm)填方路基0-309461030-809441080下91215零填及挖方0-309461030-8094410地基表面90本項目工程路基填料分別為:粘土砂礫土碎石土級配沙礫,抽樣經(jīng)過填料物理力學(xué)實驗,質(zhì)量滿足筑路要求后用于路基填筑路基壓實度檢測方法:壓實度檢測用灌砂法進(jìn)行檢測,壓實度達(dá)到設(shè)計要求,采用一般機(jī)械進(jìn)行壓實時,壓實厚度不大于25cm當(dāng)路基填料采用碎石土填筑時,壓實度可通過根據(jù)碎石土中顆粒粒徑含量含土量等情況,確定采用固體體積率或壓實沉降差等方法進(jìn)行檢測若采用固體體積率指

33、標(biāo)控制壓實度時,標(biāo)準(zhǔn)為每層填料固體體積率不小于85%;若采用壓實沉降差指標(biāo)控制壓實度時,壓實沉降差標(biāo)準(zhǔn)為采用重型壓路機(jī)(14T以上)按規(guī)定壓實參數(shù)碾壓兩遍以后各測點的高程差壓實沉降差平均值應(yīng)不大5mm,標(biāo)準(zhǔn)差不大于3mm土方路基填筑施工采用挖掘機(jī)挖裝土,自卸車運輸,采用裝載機(jī)推土機(jī)粗平平地機(jī)進(jìn)行精平,振動壓路機(jī)碾壓的施工方法填筑時分層分段填筑,在含水量略高于最佳含水量時碾壓,含水量過大時采取晾曬,過小時采用灑水補(bǔ)充的辦法處理壓路機(jī)碾壓時由邊到中,由低處向高處碾壓碾壓數(shù)遍(由試驗段確定)達(dá)到后,檢驗壓實度合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行下一步施工施工時為保證路基邊緣的壓實度滿足要求,路基兩側(cè)各應(yīng)

34、超寬30cm,經(jīng)人工削坡成型后,坡面做到直順密實路堤段自然坡度大于1:5時,以及填挖結(jié)合部,填筑前應(yīng)將原地面開挖縱橫向臺階,寬度不小于1米,并向內(nèi)傾2-4%每完成一層填筑時,都應(yīng)重新測量放樣,防止中線偏位和標(biāo)高控制不準(zhǔn)四級配砂礫墊層 1.試驗段施工試驗的目的和要求:通過在試驗路段進(jìn)行填筑路堤,確定路堤填筑前的壓實方法和為達(dá)到規(guī)定壓實度所需的砂礫料配合比含水量壓實厚度壓實遍數(shù)壓實設(shè)備類型及其結(jié)合工序,同時確定出機(jī)械的最佳組合,以指導(dǎo)全線施工施工工藝流程:砂礫料配合比設(shè)計準(zhǔn)備下承層施工放樣場內(nèi)拌合運料攤鋪整平碾壓檢測試驗段總結(jié)試驗總結(jié):根據(jù)試驗段施工方法和檢驗結(jié)果決定墊層施工的人員機(jī)械配置施工方案

35、工藝流程砂礫料配合比松鋪系數(shù)等參數(shù),寫出總結(jié)報告,以正式文件上報監(jiān)理工程師審批后施工2.級配砂礫墊層施工準(zhǔn)備下承層:在級配砂礫墊層施工前,將土方路基表面的浮土雜物全部清除,并灑水濕潤,對個別松散處路基進(jìn)行修補(bǔ)達(dá)到要求上料攤鋪級配砂礫墊層料經(jīng)檢驗人員驗收后,運至攤鋪現(xiàn)場,依據(jù)高程測量資料計算出每個控制網(wǎng)格應(yīng)倒的車數(shù),卸料攤鋪整平攤鋪碾壓采用平地機(jī)配合人工整平,以確保標(biāo)高和平整度合格同時,灑水車進(jìn)行灑水,對平地機(jī)在刮平過程中產(chǎn)生的粗細(xì)集料不均勻地帶人工進(jìn)行處理整型完成后,先用壓路機(jī)穩(wěn)壓,穩(wěn)定后用振動壓路機(jī)壓實,碾壓是控制壓路機(jī)速度并由路邊緣向路中心碾壓,彎道處由低向高進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行碾壓時含水量,使

36、其處在最佳含水量狀態(tài)同時嚴(yán)禁壓路機(jī)在正在碾壓的路段上調(diào)頭轉(zhuǎn)向碾壓工作完成后,自檢人員當(dāng)場檢測壓實度平整度等指標(biāo),全部合格后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),即可進(jìn)行下道工序的施工五路緣石預(yù)制安砌施工準(zhǔn)備:熟悉和掌握施工圖設(shè)計文件及施工現(xiàn)場情況,向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行書面技術(shù)交底備好模具底板等各種施工用工具,正式開工前應(yīng)檢驗各種模具尺寸是否統(tǒng)一,現(xiàn)場試驗與室內(nèi)試驗結(jié)果是否吻合,各種資源配置是否能保證大面積施工等機(jī)具準(zhǔn)備:手推車運輸車作業(yè)要求:預(yù)制場留有足夠的空間,以保證預(yù)制施工中流水作業(yè)線的形成拌合和預(yù)制場地要進(jìn)行特殊硬化處理,以滿足預(yù)制施工的需要預(yù)制施工工藝: 裝模振搗:將模具放在硬化好的平臺上,涂抹好脫模劑,擺

37、放平穩(wěn),先在模具內(nèi)加1/2的混合料,振搗密實再加滿混合料繼續(xù)振搗直到無氣泡產(chǎn)生為止,振搗時不得過振跑模拆模:在路緣石預(yù)制好并磨平底面,待砼終凝后及時覆蓋及灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生12h后即可脫模成型后路緣石要擺放整齊,7d覆蓋灑水養(yǎng)生,15天正常灑水養(yǎng)護(hù)路緣石施工要保證車道寬度,又要保證線型流暢,在路緣石挖槽之前,應(yīng)全面進(jìn)行中樁恢復(fù),從而放出放出路緣石平面位置及走向,路緣石基礎(chǔ)開挖采用機(jī)械配合人工開挖方式進(jìn)行,開挖時不得任意開挖,這樣會造成路緣石基層損壞,影響道路質(zhì)量砼基礎(chǔ)澆筑,基礎(chǔ)澆筑前應(yīng)全面對行車道外側(cè)高程進(jìn)行全面測量,路緣石縱向頂標(biāo)高符合設(shè)計要求,又要保證線型順試,從而保證路面的平整度,基礎(chǔ)采用C

38、15細(xì)石砼澆筑安砌路緣石應(yīng)按設(shè)計要求砂漿種類,坐漿砌筑穩(wěn)固,砂漿飽滿,厚度均勻,砂漿易采用干硬式砂漿,縫隙寬度直線段正負(fù)0.5mm,曲線段不易大于3mm,所有灌3道縫必須用鋼筋做的鋼筋抹子拉壓光潔,凹縫深淺一致,路緣石安砌完成后養(yǎng)護(hù)不少于3天,并避免碰撞 路緣石砌筑應(yīng)穩(wěn)固,直線段順直,縫隙均勻,灌封密實,平緣石表面平順,不阻水路緣石背后設(shè)靠背,作為支撐連同溝槽用水泥砼澆灌添實,平石的還應(yīng)將溝槽空隙用水泥砼嵌補(bǔ)六5%水泥穩(wěn)定砂礫基層(摻35%碎石)水泥穩(wěn)定砂礫基層采用600型穩(wěn)定粒料拌合機(jī)集中拌合機(jī)械攤鋪的方法施工拌合設(shè)備為自動計量的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)1準(zhǔn)備工作(1)備料:本標(biāo)段砂礫料場位于K24

39、48+200右側(cè)2Km處,配備一臺挖掘機(jī)和兩臺裝載機(jī)及足夠的運輸車輛進(jìn)行采備運輸;碎石位于國道109線K2463左側(cè)1.5Km山體,為石灰?guī)r類,石質(zhì)堅硬強(qiáng)度較高,儲量豐富全線平均運距19.3K(2)前期試驗:依據(jù)試驗標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范準(zhǔn)備合格級配料,混合料按設(shè)計摻配后,進(jìn)行重型壓實試驗承載比試驗(3)試驗路段:鋪筑試驗路段的目的a確定施工的集料配合比例,驗證試驗配合比b確定材料的松鋪系數(shù)c確定施工機(jī)械的合理協(xié)調(diào)和配比d確定壓實機(jī)械的選擇和組合,壓實順序速度和遍數(shù)e確定每一作業(yè)段的合適長度f確定一次鋪筑的合適厚度2、 拌合 拌合水泥混合料時專門安排試驗人員在拌合場檢驗觀察,不合格的未成品料嚴(yán)禁運送到鋪筑

40、現(xiàn)場每250T取樣一次,做水泥含量含水量級配等試驗如通過篩分試驗發(fā)現(xiàn)配合比有問題,要通過兩個方面予以解決,一是原料的質(zhì)量,二是拌合系統(tǒng)是否失靈;如水泥含量偏離較大就需檢修水泥輸送系統(tǒng)是否正常;如含水量偏離較大,一方面要測試原材料的含水量,確定加水量,二是要做供水系統(tǒng)是否正?；鶎拥膹?qiáng)度要特別注意水泥穩(wěn)定劑的質(zhì)量和用量,混合料按規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗3運輸混合料采用大噸位自卸車運輸,車輛根據(jù)運距及拌合產(chǎn)量進(jìn)行配置并注意裝載均勻,及時將混合料運至現(xiàn)場,同時根據(jù)氣溫及運距考慮車輛加蓋蓬布防止水分損失4攤鋪(1)攤鋪采用帶自動調(diào)平裝置的水泥混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料(2)在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人負(fù)

41、責(zé)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是鏟除局部粗集料“窩”,及時用新拌合料將其填補(bǔ)攤平(3)先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時碾壓,后用重型振動壓路機(jī)三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓壓實(4)施工時的橫向接縫符合下列要求用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時,不能中斷,如因事故中斷超過2h,則設(shè)置橫向接縫,則攤鋪機(jī)駛離砼末端人工將末端含水量合適的砼弄整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同;整平緊靠方木的混合料5養(yǎng)生(1)每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,立即開始養(yǎng)生,采用大片麻袋滿蓋后灑水的方法,并始終保持麻袋處于潤濕狀態(tài)(2)用灑水車經(jīng)常進(jìn)行灑水養(yǎng)生,根據(jù)氣候變化,合理確定每天灑水的次數(shù),使整

42、個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕(3)如養(yǎng)生期少于7d即鋪筑水泥面層,則將限重型車輛通行(4)養(yǎng)生期結(jié)束后及時清掃表面浮土或灰塵,為鋪筑混凝土面板的施工做好準(zhǔn)備(5)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或“急剎車”(6)壓實后的基層表面應(yīng)平整,無輪跡無隆起,橫縱斷面正確6養(yǎng)生 基層完成后應(yīng)進(jìn)行不少于7天的灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間封閉交通七透層和封層1材料要求透層材料根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青乳化瀝青煤瀝青做透層油,噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲入基層的深度宜不小于5mm(無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料基層) 10mm(無結(jié)合料基層),并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體透層油的質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)

43、規(guī)范(JTG F40-2004)中的有關(guān)要求透層油使用之前應(yīng)按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTG052-2000)的方法進(jìn)行試驗,并滿足規(guī)范要求施工過程中,其施工順序及注意事項如下:2施工前準(zhǔn)備將基層的雜物掃出路基外用鼓風(fēng)機(jī)沿半幅路的縱向?qū)⒒鶎颖砻娴母m吹干凈,使骨料外露基層表面干燥時,應(yīng)于噴灑瀝青前一個小時左右,用灑水車灑少量的水潤濕表面,用以打開路表面的孔洞和降低粉塵基層養(yǎng)護(hù)期間,封閉交通,養(yǎng)護(hù)期滿后立即進(jìn)行透層施工3透層油的灑布瀝青噴灑采用瀝青灑布車噴灑,先調(diào)節(jié)灑油嘴高度,使同一基層點同時接受兩個油嘴的油量在進(jìn)行大面積施工前做好一段試驗路,確定油車行駛速度,油泵轉(zhuǎn)速等技術(shù)參數(shù)灑布瀝

44、青材料的氣溫不應(yīng)低于10oC,風(fēng)速適度濃霧或下雨不應(yīng)施工4透層施工經(jīng)檢驗合格的水泥砂礫基層在正常養(yǎng)生七天后施工透層瀝青,透層選在基層表面俏干后澆灑,若基層完工后時間較長表面過于干燥時要對基層進(jìn)行清掃并少量灑水,等表面稍干后澆灑透層瀝青5封層封層采用瀝青同步碎石封層車施工,并用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,施工時要連續(xù),均勻行駛,盡量減少停機(jī),避免忽快忽慢,以利于保障鋪層厚度及均勻性,表面平整度八瀝青混凝土路面施工其施工方法見第六章重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案方法及其措施第四章 各分項工程的施工順序一時間順序施工準(zhǔn)備: 土方路基涵洞工程路面墊層路面基層路面面層二工藝順序1路基填筑施工順序施工放樣清理掘

45、除運輸土方灑水或翻松晾曬攤鋪整形碾壓成型檢測壓實度外觀質(zhì)量驗收下一層填筑2涵洞施工順序施工放樣基礎(chǔ)開挖基底處理基礎(chǔ)砼施工墻身砼施工澆筑臺帽蓋板安裝清理洞口洞內(nèi)外砌體施工砌體養(yǎng)生級配砂礫基層施工放樣級配砂礫料拌合攤鋪整形碾壓檢測施工放樣混合料拌合攤鋪整形碾壓接縫處理檢測養(yǎng)生施工放樣瀝青混合料拌和瀝青混合料運輸攤鋪碾壓接縫處理養(yǎng)護(hù)管理第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施一質(zhì)量保證措施1固體體積率或壓實沉降差等方法2涵洞工程施工前,要注意復(fù)核設(shè)計圖紙和標(biāo)高及各部分的尺寸,以免發(fā)生錯誤基坑開挖時必須認(rèn)真核對地質(zhì)資料,如實際地質(zhì)情況與設(shè)計不符,要通知監(jiān)理工程師對地質(zhì)進(jìn)行核查,以便作相應(yīng)的設(shè)計修正基底開挖后必

46、須及時做地基承載力試驗,不符合設(shè)計要求時采取換填等措施進(jìn)行處理基坑要連續(xù)開挖,并隨時報驗后進(jìn)行混凝土工程施工涵洞施工前首先將施工方案和施工工藝以開工報告報業(yè)主及監(jiān)理工程師審批后,方可據(jù)以施工涵洞嚴(yán)格按結(jié)構(gòu)尺寸放樣施工,并根據(jù)施工進(jìn)度及時量測和復(fù)測,圬工材料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),砂漿及砼要嚴(yán)格按施工配合比計量拌合混凝土施工,對砼的配合比振搗拆摸等主要環(huán)節(jié)進(jìn)行重點控制,應(yīng)搜集和積累數(shù)據(jù)及時分析,及時改進(jìn)工藝,保證砼內(nèi)實外光,強(qiáng)度超過設(shè)計要求重復(fù)使用的模板要清理整修,始終保持原有形狀混凝土工程外光內(nèi)實,不得出現(xiàn)扭曲變形走樣裸露鋼筋蜂窩麻面橋面伸縮縫平順牢固耐用混凝土采用機(jī)械拌和,重量法配比涵渠缺口的填筑,選用優(yōu)質(zhì)填料,填筑時要兩側(cè)面對稱進(jìn)行,并加強(qiáng)質(zhì)量檢測工作嚴(yán)格控制梁板的施工質(zhì)量,根據(jù)實際情況做好運輸?shù)跹b作業(yè) 3路面墊層以取得用于指導(dǎo)正式鋪筑時的各項數(shù)據(jù)級配砂礫以取得用于指導(dǎo)正式鋪筑時的各項數(shù)據(jù)(1)每段施工完畢,及時按檢測頻率進(jìn)行密實度寬度高程等指標(biāo)的檢測,以便后繼施工控制(2)隨時注意天氣變化,加強(qiáng)前后場聯(lián)系,嚴(yán)禁降雨施工(3)鋪筑完成后盡快進(jìn)行檢測工作,及時整理上報各種質(zhì)檢及試驗資料,為下道工序施工做好準(zhǔn)備瀝青必須符合設(shè)計和規(guī)范要求,采用道路石油瀝青二確保工期的措施1確保工期的組織措施(1)發(fā)揮優(yōu)勢,全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮我公司實力雄厚施工機(jī)械化程度高的優(yōu)