強(qiáng)夯試夯的施工組織方案.docx

1、新建九景衢鐵路江西段JQJXZQ-4標(biāo)工程景德鎮(zhèn)北站路基工程強(qiáng)夯試夯施工方案編制單位：編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期：目錄一、編制依據(jù)1二、編制范圍1三、工程概況2四、施工方案錯誤!未定義書簽。五、資源配置7六、管理措施96. 1質(zhì)量管理96. 2平安管理106. 3環(huán)境保護(hù)措施106. 4文明施工管理11七、雨季施工措施122履帶式挖掘機(jī)ZX330-3臺13裝載機(jī)龍工855臺14履帶式推土機(jī)SD16臺15自卸車SX3255BM294臺46灑水車8T臺1人員配置:六、管理措施序號姓名類別1副經(jīng)理2生產(chǎn)主管3技術(shù)主管5現(xiàn)場管理6現(xiàn)場管理7技術(shù)人員12技術(shù)人員6. 1質(zhì)量管理1、質(zhì)量目標(biāo)：全部工

2、程質(zhì)量到達(dá)國家、鐵路總公司現(xiàn)行的工程 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)計(jì)要求。單位工程一次驗(yàn)收合格率100%o杜 絕較大質(zhì)量事故及以上事故；遏制一般質(zhì)量事故。2、質(zhì)量管理措施：各級設(shè)立專職質(zhì)檢人員，持證上崗，對施工 過程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作。認(rèn)真執(zhí)行合同條款，加強(qiáng)與建立、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合， 積極配合建立、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查 制度，對監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn)展的隨時抽查和重點(diǎn)檢查提供必要 的檢查條件，對檢查提出的質(zhì)量問題，必須及時采取有效可靠的措施 進(jìn)展返工或返修。實(shí)現(xiàn)“四位一體聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。堅(jiān)持貫徹預(yù)防為主的質(zhì)量方針，針對質(zhì)量通病，設(shè)置質(zhì)量預(yù)控

3、點(diǎn), 制定事前防范措施，施工中加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，確保關(guān)鍵和特殊工序質(zhì)量, 杜絕質(zhì)量通病。組織參加施工的全體工作人員學(xué)習(xí)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)那么、規(guī)定和驗(yàn) 標(biāo)，要求所有參建員工理解工程特點(diǎn)，熟悉施工的程序和質(zhì)量要求， 了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術(shù)培 訓(xùn)，并進(jìn)展技術(shù)考核。特殊工種的人員進(jìn)展上崗前培訓(xùn)，執(zhí)行持證上 崗率100%的制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝及 時組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)，保證工程質(zhì)量。6. 2平安管理1、平安目標(biāo)：堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針, 杜絕較大及以上平安事故，杜絕死亡責(zé)任事故，防止一般事故的發(fā)生; 杜絕鐵路交通地般C類事故；消滅一切責(zé)

4、任設(shè)備事故，確保人民生命 財(cái)產(chǎn)不受損害。2、平安培訓(xùn)：開工前，對所有參建員工進(jìn)展上崗前的平安教育。 對從事起重、機(jī)動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得？ 平安操作合格證?后，方可持證上崗。3、平安保證措施：加強(qiáng)平安施工教育，提高全員平安意識，開 工前進(jìn)展平安教育和平安培訓(xùn)，上崗前進(jìn)展平安技術(shù)交底。編制施工方案的同時，編制詳細(xì)的平安操作規(guī)程、細(xì)那么、制度 及切實(shí)可行的平安技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實(shí)。搞好“五 同時即在方案、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，方案、布 置、檢查、總結(jié)、評比平安工作）和“三級平安教育。施工人員經(jīng)過平安技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。對于機(jī)動車輛駕駛員經(jīng) 正規(guī)部門培

5、訓(xùn)合格，以確保施工操作平安。每一工序開工前，均編制詳細(xì)的技術(shù)交底和平安交底，并在施工 過程中催促檢查。進(jìn)展定期和不定期的平安檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不平安的事故隱 患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，對重點(diǎn)作業(yè)場所、危險(xiǎn)區(qū)、主要 通道設(shè)“五牌一圖，艮Ih工程告示牌、平安生產(chǎn)記錄牌、防火須知 牌、平安無重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌和施工總平面圖?，F(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛符合平安標(biāo)志的 標(biāo)牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅平安宣傳標(biāo)語。施工現(xiàn)場設(shè)立平安標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)或“制止通行、 “嚴(yán)禁煙火等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。6. 3環(huán)境保護(hù)措施對不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，不能使用。做好當(dāng)?shù)?/p>

6、水系、植被的保護(hù)工作，在施工時對路基邊坡及時進(jìn)展 防護(hù)與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉(xiāng) 村道路等。施工期間，安排專門的隊(duì)伍負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆窞⑺?、泥土清掃，防?揚(yáng)塵。使用的石灰材料，必須覆蓋。場地即時進(jìn)展清掃，以防粉塵被風(fēng) 吹揚(yáng)。凡對環(huán)境有污染的廢物，如挖方棄土、建筑垃圾、生產(chǎn)垃圾、 廢棄材料等，棄在指定地點(diǎn)處理。6. 4文明施工管理文明施工目標(biāo)：做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整 齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo) 準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。七、雨季施工措施成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，建立雨季值班制度。在雨季降臨之前， 工程部建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任

7、到人，分片包保。在雨季施工期 間定期檢查，嚴(yán)格雨季施工“雨前、雨中、雨后三檢制，對發(fā)現(xiàn)的 問題及時整改。成立防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，平時施工作業(yè)，雨時防汛搶險(xiǎn)。每個施工 現(xiàn)場均備足防汛器材、物資，包括雨衣，雨鞋，鐵鍬，草袋，水泵等, 做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實(shí)到位，防洪搶險(xiǎn)專用物資任何人 不得隨意調(diào)用。及時獲得氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便合理地安排和指導(dǎo)施工。同 時制定現(xiàn)場雨季值班表，建立雨季值班制度，設(shè)專人每天收聽氣象預(yù) 報(bào)，做好記錄，有暴雨或大暴雨天氣情況，及時通知，值班人員提前 作好應(yīng)急準(zhǔn)備。雨季及洪水期施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況， 做好施工期間的防洪排澇工作。在雨季施工時，對

8、處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等做 好防范措施，施工人員做好平安撤離的準(zhǔn)備。、編制依據(jù)國家、原鐵道部、住建部、交通部、中國鐵路總公司現(xiàn)行施工標(biāo) 準(zhǔn)、規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工程建立標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文；國家、原鐵道部、住建部、交通部、地方政府、中國鐵路總公司 及甲方有關(guān)平安、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)那么、條例;GB/T19001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001環(huán)境管理體系和GB/T28001 職業(yè)安康平安體系；施工區(qū)域自然因素、沿線交通情況及現(xiàn)場施工條件。依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和控制文件序號名稱編號1景德鎮(zhèn)北站路基設(shè)計(jì)圖2九景衢鐵路施工圖路基設(shè)計(jì)總說明3九景衢鐵路施工圖路基工程設(shè)計(jì)與施工參考圖

9、集4新建時速200公里客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建立【2005】285號5鐵路路基土工合成材料應(yīng)用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)TB10118-20066客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ202-2008；J532-20067新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行 標(biāo)準(zhǔn)鐵建立【2004】8號8?鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收?等十九項(xiàng)鐵路工程施工質(zhì) 量驗(yàn)收局部修訂條文的通知鐵建立【2007】159號9鐵路路基施工標(biāo)準(zhǔn)TB10202-200210建筑地基處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ79-201211鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)12鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程TB10106-20010.J1078-2010、編制范圍景德鎮(zhèn)北

10、站DK120+090DK120+190段強(qiáng)夯施工。三、工程概況DK120+090-DK120+190段路基占地全為水稻田，寬約130m,地表水較發(fā)育，谷地多發(fā)育有小水溝，水深約0.淤泥厚約0.5m；地下水主要為第四系孔隙水及基巖裂隙水，空隙潛水主要賦存于局部 園礫土層中，較發(fā)育，基巖裂隙水主要發(fā)布于強(qiáng)弱風(fēng)化巖層節(jié)理裂 隙中，較發(fā)育，地下水有酸性侵蝕，二氧化碳侵蝕，化學(xué)環(huán)境作用等 級為H1,無氯鹽侵蝕性，化學(xué)環(huán)境作用等級為T2.起止樁號處理長度m)處理平 均寬度m)滿夯面積0)主副夯單點(diǎn)夯擊能(Kn.田)主副夯點(diǎn)擊數(shù)主夯夯點(diǎn)數(shù)副夯夯點(diǎn)數(shù)滿夯能量(Kn. m)DK120+090-DK120+190

11、100128.512850300063743001500四、施工方案1、施工準(zhǔn)備1) 場地平整：地表土軟弱或地下水位較高，夯坑底積水影響施 工，采用人工降低地下水位，使地下水位低于坑底面以下2mo坑內(nèi) 或場地積水及時排除。施工前，核查對施工場坪周圍建筑物是否有影 響，如存在不良影響，必須采取隔震、防震措施，確保周圍建筑物的 平安。施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)的高程整平場地，并做好防震措施。在已碾壓整平的場地四周做好周邊防震溝、排水溝，按設(shè)計(jì)要求選取強(qiáng)夯錘及 施工機(jī)械。機(jī)械經(jīng)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)審批前方可進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)展施工。2）工地試驗(yàn)室對試夯段進(jìn)展原地面標(biāo)貫試驗(yàn)和動力觸探試驗(yàn)， 目的是對原設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)展檢驗(yàn)和修正，總結(jié)施

12、工經(jīng)歷以指導(dǎo)大面積施 工。3）強(qiáng)夯機(jī)進(jìn)場安裝、調(diào)試，滿足施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。4）夯點(diǎn)放線：采用GPS,按施工圖要求確定強(qiáng)夯區(qū)域及點(diǎn)位布置, 并在強(qiáng)夯范圍外設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)點(diǎn)基樁，同時在其周圍合理布置水準(zhǔn) 點(diǎn)作為控制iWj程、路基沉降的依據(jù)。按設(shè)計(jì)布置夯點(diǎn)形式，對各個夯點(diǎn)進(jìn)展放線定位，并對每個夯點(diǎn) 進(jìn)展編號，施工過程中按編號依次進(jìn)展記錄。強(qiáng)夯范圍超出路基兩側(cè) 坡腳外寬為處理深度的1/22/3,且不小于3. Omo根據(jù)設(shè)計(jì)要求，試夯采用夯擊能為3000KNm強(qiáng)夯機(jī)，錘直徑 2.4m,夯錘質(zhì)量18. 6T,最大落距18. Im；夯點(diǎn)布置及夯距：夯擊點(diǎn)按方形布置。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定第一遍夯點(diǎn)間距 取錘徑的2. 5

13、3. 5倍，第一遍選擇夯點(diǎn)間距為6m,使得深層土得到 加固，然后中間補(bǔ)插夯點(diǎn)。夯點(diǎn)布置范圍比根底范圍大H/2其中H 為加固深度）。對于測量放線對監(jiān)理進(jìn)展報(bào)驗(yàn)，合格后進(jìn)展下道工序施工。2、試夯在正式施工開工前必須進(jìn)展試夯，試夯施工中做好現(xiàn)場測試和記 錄，根本測試工程包括夯點(diǎn)沉降、沖擊振動的影響范圍、夯擊次數(shù)和 夯擊能量。試夯目的1）、通過試驗(yàn)，摸索并總結(jié)出在施工組織方案中已確定的施工 機(jī)械、測量設(shè)備、試驗(yàn)規(guī)程等條件下利用現(xiàn)有填料進(jìn)展填筑施工時的 最正確夯擊遍數(shù)。2）、通過試驗(yàn)來確定相應(yīng)的夯擊遍數(shù)，在取得監(jiān)理工程師認(rèn)可 后，即作為后續(xù)現(xiàn)場施工的依據(jù)和經(jīng)歷參數(shù)，以指導(dǎo)全面強(qiáng)夯施工并 到達(dá)設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

14、。試夯施工參數(shù)如下：種類夯擊遍 數(shù)單擊夯 擊 能 KN. M錘重T落距夯距M布點(diǎn)形 式單點(diǎn)夯 擊數(shù)停錘標(biāo) 準(zhǔn)3000KN.M強(qiáng)夯第一遍300018.618. 16正方形6%最后兩 擊沉降 量差不 大于5cm第一遍300018.618. 16正方形68滿夯150016.89.2錘印搭接滿拍2根據(jù)試夯測量數(shù)據(jù)，繪制夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線，保證土體豎 向位移到達(dá)最大以及橫向位移為最小值，進(jìn)而確定全面夯擊時夯錘落 距、單點(diǎn)夯擊次數(shù)等技術(shù)參數(shù)，為后續(xù)工作作指導(dǎo)。做好施工總結(jié)，并上報(bào)監(jiān)理工程師審批，待監(jiān)理工程師審核通過 后準(zhǔn)備全面夯擊。3、強(qiáng)夯、置換施工夯擊順序：隔行隔排跳打，強(qiáng)夯先從道路中軸線起，分別

15、向兩側(cè) 的夯點(diǎn)依次夯擊，同一排的夯點(diǎn)必須采用間隔跳打法，不可依次夯擊。1）施工方法:夯點(diǎn)布置為梅花形，間距為6米，夯擊能為3000KN-M。夯擊點(diǎn)布置圖中“第一遍夯擊點(diǎn)為主夯，“第二遍夯擊點(diǎn)為副夯。點(diǎn)夯夯錘重量選擇為18. 6噸，直徑2. 4米,底面積4. 52平方米, 夯錘落高最高為 H=3000KN.M/18.6t*g) =18. 1 米。g 取 9. 8N/Kg) 第一遍主夯點(diǎn)夯擊能為3000KN. M,錘重18. 6T,吊高18. Im。夯擊數(shù) 不小于6擊，并根據(jù)最后兩擊下沉量差不大于5cm,確定最正確夯擊 數(shù)。72小時后進(jìn)展副夯施工。第二遍副夯點(diǎn)夯擊能為3000KN. M,錘重18.

16、 6T,吊高18. Im。夯 擊數(shù)不小于6擊，并根據(jù)最后兩擊下沉量差不大于5cm,確定最正確 夯擊數(shù)。72小時后進(jìn)展?jié)M夯施工。最后滿夯，夯擊能1500KN. M,錘重16. 8T,吊高9. 2m,夯擊數(shù) 不少于2擊，夯印1/4搭接。a、點(diǎn)夯工序施工方法測放夯點(diǎn)，用白灰或紅色噴漆標(biāo)出明確的夯點(diǎn)位置。 架設(shè)水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)儀架設(shè)在距夯點(diǎn)30米之外。 夯機(jī)就位，穩(wěn)車后調(diào)整臂桿角度至70度。 提升夯錘，標(biāo)定落距。 測量夯擊點(diǎn)地面高程并記錄，夯錘就位。 提升夯錘，夯錘自由落下。 測量錘頂高程并記錄。 重復(fù)步驟6-7,夯至規(guī)定的夯擊數(shù)。 移機(jī)至下一夯點(diǎn)，重復(fù)步驟5-8,直至完本錢遍全部夯點(diǎn)。符合“停錘標(biāo)準(zhǔn)后，

17、利用鏟車或推土機(jī)對樁孔內(nèi)回填碎石至原地面標(biāo)高，重復(fù)步驟3-7,夯至規(guī)定的夯擊數(shù)。強(qiáng)夯置換夯坑填料應(yīng) 采用塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗顆粒材料,且最大粒徑不得大于300ninio b滿夯工序施工方法： 根據(jù)錘印搭接要求1/4)放出個排樁點(diǎn)基準(zhǔn)線。 夯機(jī)就位，鎖定落距。 每排均以第一個夯點(diǎn)為基準(zhǔn)，各夯點(diǎn)錘印相互搭接1/4,逐點(diǎn)推擠，直至完成該排全部夯點(diǎn)。 整排推進(jìn)或隔排推進(jìn)，直至完成全部滿夯。強(qiáng)夯施工流程：4、強(qiáng)夯施工過程中有專人負(fù)責(zé)以下監(jiān)測工作： 開夯前檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要 求； 在每遍夯擊前，對夯點(diǎn)放線進(jìn)展復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置， 夯錘對準(zhǔn)夯點(diǎn)夯擊的誤差不得大于15cm

18、,發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯應(yīng)及時糾 正、補(bǔ)夯； 按設(shè)計(jì)要求檢查每個夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和夯沉量，周圍地面隆起 高度，施工過程中應(yīng)對各項(xiàng)參數(shù)及施工情況進(jìn)展詳細(xì)記錄。5、強(qiáng)夯施工參數(shù)確實(shí)定，依據(jù)工程場地的地質(zhì)條件和填筑料。 主要參數(shù)有：單點(diǎn)夯擊能、最正確夯擊能與夯擊遍數(shù)、夯擊間隔時間、 夯點(diǎn)布置及夯距。強(qiáng)夯有效加固深度ni)單擊夯擊能KN f)碎石土、砂土等粗顆粒土粉土、濕陷性黃土等細(xì)顆粒土10005. 06. 04. 05. 020006. 0-7. 05. 06. 030007. 0-8. 06. 07. 040008. 09. 07. 0-8. 050009. 09. 58. 08. 560009.510.

19、08. 5-9. 0800010. 010. 59. 09. 5單點(diǎn)夯擊能：方案采用錘重18. 6T,落距18. lmo單點(diǎn)夯擊數(shù)按 現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，且同時滿足以下條 件：最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm,當(dāng)單擊夯擊能量較大時 不大于100mm；夯坑周圍不應(yīng)發(fā)生較大隆起；不因夯坑過深而發(fā) 生起錘困難。最正確夯擊能與夯擊遍數(shù)：根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)歷選擇單擊夯擊能 E=3000KN - m,第一遍點(diǎn)夯不少于6遍，最后以低能量1500KNm） 滿夯2遍，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應(yīng)及時糾正。最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm；夯坑周圍平面不應(yīng)發(fā)生過 大的隆起；不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。6、單點(diǎn)夯擊能計(jì)算：加固深度計(jì)算公式：n為夯擊效率系數(shù)，一般取0.500.75；