車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書

1、 車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書姓名： 于復(fù)海班級：車輛 6班學(xué)號：日期：2016年1月13日職業(yè)生涯規(guī)劃前言在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù)，每一個生命都應(yīng)以其獨(dú)特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn)，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。目錄自我分析職業(yè)分析家庭環(huán)境分析學(xué)校環(huán)境分析社會環(huán)境分析職業(yè)環(huán)境分析行業(yè)分析職業(yè)分析職業(yè)定位計(jì)劃實(shí)施近期計(jì)劃畢業(yè)三年計(jì)劃 五、職業(yè)調(diào)整自我分析喜歡看書、踢足球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實(shí)事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我對學(xué)習(xí)熱情不夠，

2、但腦袋里總是靈感爆棚。所以我打算做一位車輛設(shè)計(jì)師。發(fā)揮自己最大的潛能，對車輛工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。 我的優(yōu)劣勢 我的優(yōu)勢我的劣勢遇事沉著、冷靜不太容易激動性格溫和不太果斷，考慮太多決定的事情自信的做做后自卑，怕做的太差尊重別人，認(rèn)可別人的成績有時會自漸形愧做事情力求完美效率有點(diǎn)低自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點(diǎn)是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認(rèn)可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。職業(yè)分析（1）家庭分析我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民，他們樸實(shí)、實(shí)干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好

3、合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。（2）學(xué)校環(huán)境重慶理工大學(xué)，底蘊(yùn)深厚。根據(jù)2014年12月學(xué)校官網(wǎng)顯示，學(xué)校占地面積2537畝，校舍建筑面積88余萬平方米；擁有固定資產(chǎn)約23億元，其中教學(xué)儀器設(shè)備總值2.43億元；圖書館館藏各類文獻(xiàn)資料超過350萬冊，校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地170余個；下設(shè)21個教學(xué)機(jī)構(gòu)、4個教學(xué)輔助機(jī)構(gòu)、3個研究機(jī)構(gòu)，設(shè)有本科

4、專業(yè)58個，一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)11個、二級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)39個、專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)11個；有教職工1561人，其中專任教師1321人，具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)641人，具有碩士、博士學(xué)位近1000人，全日制在校本?？粕?、研究生、留學(xué)生等近25000人。（3）社會環(huán)境分析中國現(xiàn)在正處于近兩百年以來最好的歷史時期。雖然社會上還有許多的體制存在弊端，還有許多沒有解決的矛盾，但是政治上相對較穩(wěn)定，法制化進(jìn)程已經(jīng)開始，市場經(jīng)濟(jì)已經(jīng)初步形成并步入正軌。二十一世紀(jì)的中華大地需求較大，充滿各種人才發(fā)展的機(jī)遇?？傮w來說，我們現(xiàn)在面臨一個非常好的宏觀環(huán)境，社會安定，政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，并與全球一體化接軌，法制

5、建設(shè)不斷完善，文化繁榮自由，尖端技術(shù)、高新技術(shù)突飛猛進(jìn)。因此，在這個大前提之下，我們需要特別注意的是職業(yè)環(huán)境的變化。（4）職業(yè)環(huán)境分析 1.行業(yè)分析 世界汽車發(fā)展雖然只有百余年,但其發(fā)展速度總體來說有增無減.世界上幾乎每個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家都或多或少的依靠過汽車工業(yè),而目前汽車工業(yè)所帶來的巨大利潤有增無減,因此刺激著每個國家都在大力發(fā)展汽車工業(yè),汽車公司正在朝著一個理想的方向發(fā)展。中國作為一個發(fā)展中國家,汽車的發(fā)展起步相對較晚,但是由于我國國情的緣故，我國的汽車發(fā)展十分迅速。汽車從產(chǎn)生至今已經(jīng)經(jīng)過了多次改革,由最初的三輪變成四輪,由人動車不動變成車動人不動等等,每一次改革都為汽車工業(yè)帶來了新的活力

6、,也在很大程度上推動了汽車工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車業(yè)的發(fā)展是十分迅猛的。 2.職業(yè)分析車輛工程專業(yè)擁有廣泛的知識體系網(wǎng)絡(luò)，不僅涵蓋了機(jī)械設(shè)計(jì)、動力機(jī)械工程、牽引動力傳動、金屬材料、化工等傳統(tǒng)的基礎(chǔ)理論，而且不斷地擴(kuò)展外延，與計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、交通運(yùn)輸、控制技術(shù)等專業(yè)也有密切的聯(lián)系。以節(jié)能、環(huán)保為主題的汽車新技術(shù)正不斷涌現(xiàn)，汽車行業(yè)與尖端科技開始“親密接觸”，為車輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了廣闊天地。車輛工程專業(yè)與資源環(huán)境學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)等前沿學(xué)科相互滲透的步伐也在加快。車輛仿生理論與技術(shù)、車輛動態(tài)仿真與控制等先進(jìn)技術(shù)的陸續(xù)推廣，以及綠色工程車輛及設(shè)備的開發(fā)與研究、特種工程車輛設(shè)計(jì)等方面的技術(shù)攻堅(jiān)

7、，更是給車輛工程這個老牌專業(yè)帶來了新的學(xué)科研究增長點(diǎn)。將來可以從事任何方面的研究生產(chǎn)。職業(yè)定位內(nèi)部環(huán)境因素優(yōu)勢因素劣勢因素尊重別人，認(rèn)可他人成績不夠果斷決定的事情就去做缺乏實(shí)踐有主見外部環(huán)境因素機(jī)會因素威脅因素中國車輛業(yè)技術(shù)有待提高國外已達(dá)到頂尖水平中國車輛市場龐大需求量大競爭激烈結(jié)論：職業(yè)目標(biāo)將來成為車輛研究方面的高級工程師職業(yè)發(fā)展策略進(jìn)入車輛廠公司。具體路徑普通技師到高級工程師然后承擔(dān)車輛項(xiàng)目研究骨干。計(jì)劃實(shí)施計(jì)劃名稱時間跨度總目標(biāo)分目標(biāo)近期計(jì)劃本科階段計(jì)劃2016-20181、獲得車輛工程學(xué)士學(xué)位2、獲得英語六級證書3、找一份車輛方面工作1.2012.1獲CET4證書（已獲）。2.201

8、6.6獲得CET6證書3.2018.3 找一份車輛方面工作4.2018.6獲學(xué)士學(xué)位證、畢業(yè)證書 畢業(yè)三年計(jì)劃2018-20211.進(jìn)入車輛廠。2.獲得高級工程師職稱。3.承擔(dān)車輛項(xiàng)目研究設(shè)計(jì)。職業(yè)調(diào)整 社會在不斷的發(fā)展，隨著社會的發(fā)展，任何意想不到的情況都會發(fā)生，這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計(jì)劃，職業(yè)計(jì)劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實(shí)能力和所學(xué)專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計(jì)劃是需要與時俱進(jìn)，不斷改良的。規(guī)劃調(diào)整原則 雖然社會是有一定的變動，但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應(yīng)該遵循一定的原則。（1）不偏離所學(xué)專業(yè)原則。假設(shè)最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學(xué)的知識都是浪費(fèi)了。這和虛度大學(xué)四年和研究生三年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎(chǔ)上從事職業(yè)應(yīng)該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。（2）依據(jù)自己實(shí)際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，一切都要從最基礎(chǔ)的入手，慢慢進(jìn)步的。變動職業(yè)脫離自己的實(shí)際能力是要付出沉重代價的。（3）考慮長遠(yuǎn)原則。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響