羅紋河管理報(bào)告

1、目錄1 工程概況31.1 工程概況31.2 完成的主要工程量及產(chǎn)值：32 工程投標(biāo)43 施工總布置、總進(jìn)度和完成的主要工程量53.1 施工總布置53.2 施工總進(jìn)度及分階段施工進(jìn)度安排73.3 工期提前原因73.4 完成的主要工程量84 施工方法84.1 清表及清基84.2 淤背工程94.3土方加培及蓋頂土134.4漿砌石工程165 施工質(zhì)量管理205.1 工程質(zhì)量管理系統(tǒng)和組織205.2 各施工工序的質(zhì)量控制及其標(biāo)準(zhǔn)205.3工程項(xiàng)目劃分及質(zhì)量評(píng)定216 文明施工與安全生產(chǎn)236.1 文明施工236.2 安全生產(chǎn)237 價(jià)款結(jié)算與財(cái)務(wù)管理248 經(jīng)驗(yàn)與建議249 準(zhǔn)備移交的工程設(shè)施清單及說明

2、2410 附件25施工管理工作報(bào)告1 工程概況1.1 工程概況1.1.1工程現(xiàn)狀羅紋河河口防汛交通橋擴(kuò)寬工程位于華縣下廟鄉(xiāng)三吳村北300米處，渭淤8渭淤10斷面之間，距華縣縣城13km。是一座斜交橋（與羅汶河水流夾角45。），原橋建于2004年，設(shè)計(jì)荷載汽20T，橋長(zhǎng)120m，單跨長(zhǎng)20m，共6跨，橋面寬9m，行車道寬7m,兩側(cè)步行道寬各1m。1.1.2工程建設(shè)規(guī)模本次工程設(shè)計(jì)在舊橋南側(cè)擴(kuò)寬12.5 m，共6跨，每跨20m，總長(zhǎng)120m；建成后橋面總寬達(dá)到21.5m，雙向行車道，行車道凈寬14.5m，臨（渭）河側(cè)設(shè)1.5m寬的人行休閑步道與2.5m寬的自行車道，背河側(cè)設(shè)2.0m寬的人行休閑步道

3、，拆除舊欄桿，兩側(cè)各設(shè)0.5m寬的景觀式欄桿；設(shè)計(jì)橋兩端的渭河大堤臨、背河側(cè)加培長(zhǎng)度各125m,總長(zhǎng)250m，堤頂寬度30m；大堤臨水坡自橋頭處設(shè)置賓格網(wǎng)墊植草皮護(hù)坡，砌護(hù)長(zhǎng)度為10m，背水坡均植草；橋南側(cè)羅紋河堤防加培185m，其中左堤長(zhǎng)85m,右堤長(zhǎng)100m；堤頂寬度分別為9m和6m。左、右堤臨、背水坡均進(jìn)行植草。合同價(jià)款：925.9110萬元。合同開完工日期：2012年8月20日-2013年8月20日。 實(shí)際開完工日期：2012年12月5日-2012年10月16日。該工程各參建單位：建設(shè)單位：陜西省江河水庫(kù)管理局設(shè)計(jì)單位：陜西水環(huán)境工程勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位：陜西江河工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任

4、公司質(zhì)量監(jiān)督單位：陜西水利水電質(zhì)量監(jiān)督中心站施工單位：陜西水利水電工程集團(tuán)有限公司1.2 完成的主要工程量及產(chǎn)值：清基及取土場(chǎng)清表1.7029萬m3，土方回填2.8067萬m3，基槽土方開挖1208m3，土方整平1137m3，漿砌石拆除1279m3，拆除砼281m3，泥結(jié)碎石路面拆除900m3，各類漿砌石1318m3，澆筑各類砼3688m3，砼拌制3508m3，砼運(yùn)輸3560m3，鋼筋制安365.84t，回旋鉆機(jī)鉆孔882m,新修泥結(jié)碎石路面1095m2，鋪種植土334m3，橫賓護(hù)坡556m2，道牙拆除移栽1315塊，新栽道牙4m3，護(hù)筒制作、埋設(shè)、拆除25.91t，土工布鋪設(shè)555m2，錨栓

5、及鋅鐵片制作安裝0.39t，張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線37.15t，橋板吊裝1062m3，橋板運(yùn)輸1062m3,200×180×42橡膠支座墊塊328塊，腳手架架設(shè)與拆除2100m2，超聲波檢測(cè)管制按與檢測(cè)14根，橋靜載試驗(yàn)1項(xiàng)，SF-80伸縮縫64m，100PVC泄水管168m，新建景觀欄桿240m等。2 工程投標(biāo)華縣石堤河-方山河段堤防淤填加寬銜接工程于2012年4月10日在西安南方酒店13層會(huì)議室公開招標(biāo)，我單位于2012年4月24日接到中標(biāo)通知書，于2012年4月28日簽訂了施工合同編號(hào)為WLZ-TJ/C206-2。該工程分為四段，施工樁號(hào)為：SR112+892-SR113+

6、227，SR119+407-SR119+623，SR119+623-SR120+453，SR120+571-SR121+554。投標(biāo)書的編制中，主要依據(jù)以下原則：（1）工程總造價(jià)的構(gòu)成：工程總造價(jià)由建筑工程費(fèi)和臨時(shí)工程費(fèi)構(gòu)成，臨時(shí)費(fèi)按建筑工程費(fèi)的2%計(jì)列。（2）造價(jià)編制依據(jù)：采用省水利廳（2002）水利水電工程概預(yù)算編制辦法及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、水利水電建筑工程概算定額（部分參照86定額有關(guān)子目）、水利廳（96）水利水電工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)定額。（3）招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定：工程量按設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算。土方碾壓機(jī)械采用振動(dòng)碾。以上各條，均為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件規(guī)定的條款，我單位在投標(biāo)編制中，嚴(yán)格遵循了以上規(guī)定。3 施工

7、總布置、總進(jìn)度和完成的主要工程量3.1 施工總布置 工程項(xiàng)目組織與管理為加強(qiáng)對(duì)施工一線的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化施工管理職能，使工程保質(zhì)保量按時(shí)竣工。本工程采用項(xiàng)目法施工，成立“陜水集團(tuán)華縣羅紋河入渭口防汛交通橋擴(kuò)寬工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。由陜西水利水電工程集團(tuán)有限公司楊大安任項(xiàng)目經(jīng)理，直接組織，領(lǐng)導(dǎo)一線施工工作，全面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的完成。趙忠強(qiáng)擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)內(nèi)外協(xié)調(diào)工作和進(jìn)行經(jīng)濟(jì)成本核算，實(shí)施合同條款，以保證工程建設(shè)始終按即定的方案和程序順利進(jìn)行。由趙寶紅任項(xiàng)目總工，全面負(fù)責(zé)工程的技術(shù)質(zhì)量工作，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，制定重大施工技術(shù)方案，解決施工中的疑

8、難技術(shù)問題。項(xiàng)目部下設(shè)計(jì)劃科、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科和綜合科四大科室，緊緊圍繞工程“進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益、文明”這個(gè)主題。針對(duì)本程的特點(diǎn)，項(xiàng)目部在開工前就編制了施工組織設(shè)計(jì)、主要工序作業(yè)指導(dǎo)書等各項(xiàng)管理制度，從思想上認(rèn)識(shí)上、組織上保障了工程的順利開展進(jìn)行。 主體平面布置1、遵循因地制宜、因時(shí)制宜原則；2、遵循有利于生產(chǎn)、滿足主體工程施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全目標(biāo)要求的原則；3、遵循方便生活、符合環(huán)保、符合防火、符合衛(wèi)生、便于排水、快速安全的原則 ；4、遵循少占農(nóng)田、布置緊湊、避開不良地質(zhì)區(qū)和滑坡體的原則；5、遵循工廠倉(cāng)庫(kù)近路布置、經(jīng)濟(jì)合理、易于管理的原則;6、考慮臨時(shí)工程與永久工程相結(jié)合。3.1.3項(xiàng)目經(jīng)

9、理部項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在（擬租用）防汛交通橋西側(cè)羅紋河管理站，計(jì)劃占地200m2。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置辦公室、會(huì)議室、學(xué)習(xí)室、宿舍、食堂、實(shí)驗(yàn)室等設(shè)施，并設(shè)工地安全、消防、保衛(wèi)、治安室一間。3.1.4工人生活區(qū)工人生活區(qū)布設(shè)在擬建交通橋西側(cè)200m處已加培的堤頂?shù)缆飞希钤O(shè)彩鋼房，計(jì)劃占地300m2。3.1.5臨時(shí)用地臨時(shí)用地表用途面積（m2）位置需用時(shí)間項(xiàng)目經(jīng)理部200擴(kuò)建橋西側(cè)管理站內(nèi)工人生活區(qū)300管理站西側(cè)處已加培堤頂砼拌合、預(yù)制廠3000擴(kuò)建橋西側(cè)100m處已加培堤頂施工道路800擴(kuò)建橋西北側(cè)和西南側(cè)3.2 施工總進(jìn)度及分階段施工進(jìn)度安排 前期準(zhǔn)備階段：2012年11月2日2012年12月4日，

10、日歷天數(shù)33天。 工程施工階段：（1）交通橋1)、砼灌注樁：2012年12月5日至2013年1月18日完成，日歷天數(shù)45天。2)、空心梁板預(yù)制（含張拉臺(tái)建設(shè)）：2012年12月5日至2013年4月30日，日歷天數(shù)147天。3）、舊橋邊板拆除：2013年4月1日至2013年4月20日，日歷天數(shù)20天。4）、系梁土方開挖：2013年1月15日至2013年1月25日，日歷天數(shù)10天。5）、底系梁支模、鋼筋、砼澆筑：2013年1月20日至2013年1月30日，日歷天數(shù)10天。6）、橋臺(tái)、墩、柱、中系梁、臺(tái)身:2013年2月18日至2013年3月21日，日歷天數(shù)51天。8）、蓋梁：2013年3月16日至

11、2013年4月15日，日歷天數(shù)30天。9）、預(yù)應(yīng)力空心板吊安： 2013年6月6日至2013年7月6日，日歷天數(shù)31天。10）、橋搭板、橋面鋪裝層工程：2013年5月6日至2013年5月20日，日歷天數(shù)15天。11）、橋面欄桿及步行道等附屬設(shè)施：2013年5月16日至2013年6月15日，日歷天數(shù)31天。（2）、堤防加培及砌護(hù)坡面1)、清基及各類拆除：2013年5月6日至2013年5月25日，日歷天數(shù)20天。2）、土方回填：2013年5月16日至2013年6月4日，日歷天數(shù)20天。3）、漿砌石護(hù)坡：2013年6月14日至2013年7月3日，日歷天數(shù)20天。（3）、護(hù)坡工程1）、橫濱護(hù)坡：201

12、3年5月16日至2013年6月15日，日歷天數(shù)31天。2）、護(hù)坡覆種植土：2013年5月16日至2013年6月15日，日歷天數(shù)31天。（4）、路面工程1）、堤頂泥結(jié)石路面：2013年5月16日至2013年6月15日，日歷天數(shù)31天。2）、砼道牙安裝：2013年5月16日至2013年6月15日，日歷天數(shù)31天。（5）、后期整理階段1）、施工現(xiàn)場(chǎng)整理、平整，取土場(chǎng)復(fù)耕移交，竣工資料整編，臨舍房建拆除，竣工初驗(yàn)準(zhǔn)備：2013年8月6日至2013年8月20日，日歷天數(shù)15天。3.3 工期推遲原因該工程于2012年5月6日開工，2012年10月16日完工，較合同工期提前9天完成施工任務(wù)，施工的過程中項(xiàng)目

13、部想方設(shè)法增加人力、物力、財(cái)力，改變施工方案，使得工程提前完工。3.4 完成的主要工程量完成的主要工程量：清基及取土場(chǎng)清表16305m3，土方回填25516 m3，基槽土方開挖1098m3，土方整平1098m3，漿砌石拆除224m3，拆除砼198m3，泥結(jié)碎石路面拆除818m3，各類漿砌石258m3，澆筑各類砼3688m3，砼拌制3508m3，砼運(yùn)輸3560m3，鋼筋制安365.84t，回旋鉆機(jī)鉆孔882m,新修泥結(jié)碎石路面1095m2，鋪種植土334m3，橫賓護(hù)坡556m2，道牙拆除移栽1315塊，新栽道牙4m3，護(hù)筒制作、埋設(shè)、拆除25.91t，土工布鋪設(shè)555m2，錨栓及鋅鐵片制作安裝0

14、.39t，張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線37.15t，橋板吊裝1062m3，橋板運(yùn)輸1062m3,200×180×42橡膠支座墊塊328塊，腳手架架設(shè)與拆除2100m2，超聲波檢測(cè)管制按與檢測(cè)14根，橋靜載試驗(yàn)1項(xiàng)，SF-80伸縮縫64m，100PVC泄水管168m，新建景觀欄桿240m等。4 施工方法4.1 灌注樁施工施工工藝流程及方法樁位定位埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)定位泥漿循環(huán)泥漿處理廢漿外運(yùn)廢漿排放注入新泥漿第一次清孔測(cè)孔底沉渣鉆機(jī)移位安放鋼筋籠下導(dǎo)管第二次清孔測(cè)孔底沉渣安放隔水塞澆筑混凝土l 起拔護(hù)筒鑿去浮漿制作鋼筋籠配制混凝土至底標(biāo)高4.1.2施工測(cè)量放線采用全站儀，坐標(biāo)法對(duì)新建橋樁位進(jìn)行

15、放樣，利用老橋?qū)π聵驑段贿M(jìn)行校核；樁位方向距離誤差小于50mm。測(cè)定護(hù)筒標(biāo)高的誤差不大于10mm，另外設(shè)置好校核控制樁，隨時(shí)檢查樁孔位置偏移情況，及時(shí)進(jìn)行校正。4.1.3埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用6mm厚的鋼板卷制而成，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大200400mm。為防止鉆進(jìn)施工中護(hù)筒外圈返漿造成坍孔和護(hù)筒脫落，護(hù)筒埋入自然地面以下2.04.0m，特殊情況下加深埋設(shè)，高出地面0.40.6m，上部開設(shè)12個(gè)溢漿孔，外圍用C15砼澆注穩(wěn)固，確保護(hù)筒埋設(shè)位置準(zhǔn)確，其中心點(diǎn)與樁位中心允許誤差不大于20mm。4.1.4泥漿制備1、鉆孔樁護(hù)壁泥漿采用膨潤(rùn)土拌制，膨潤(rùn)土泥漿配合比、拌制方法將通過施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)確定，初始配合比

16、見下表，必要時(shí)采用植物膠泥漿。 膨潤(rùn)土泥漿配合比 單位：kg材料名稱水膨潤(rùn)土Na2CO3CMC備 注用量(kg)100100.30.032、泥漿性能指標(biāo)與控制 施工作業(yè)時(shí)，不同階段泥漿性能控制指標(biāo)見下表。階段泥漿性能指標(biāo)控制項(xiàng) 目密度(g/cm3)馬氏漏斗黏度(s)含砂量(%)PH值失水量(ml/30min)備注新制泥漿1.11.18193039.51240施工過程中1.251930561250 新制泥漿膨化24h后使用。儲(chǔ)漿池內(nèi)泥漿用空壓機(jī)送風(fēng)進(jìn)行經(jīng)常攪動(dòng)，防止離析沉淀，保持性能指標(biāo)均一；不同階段對(duì)泥漿性能進(jìn)行不同項(xiàng)目的測(cè)試，具體測(cè)試項(xiàng)目根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理指示進(jìn)行。 鉆孔泥漿護(hù)壁期間，護(hù)筒內(nèi)泥漿高

17、出地下水面1.0m以上；在受水位漲落影響時(shí)，加高護(hù)筒至最高水位1.5m以上。由于鉆進(jìn)通過的地層為壤土，有一定粘粒含量，為防止泥漿稠化，根據(jù)情況，在孔口部位適當(dāng)加入清水，同時(shí)，為了增強(qiáng)泥漿懸浮粉粒的能力，泥漿的相對(duì)密度控制在1.151.25之間，保證孔壁穩(wěn)定。3、泥漿的維護(hù)與管理：泥漿實(shí)行專人管理，鉆進(jìn)中隨時(shí)測(cè)定泥漿池泥漿性能，確保注入泥漿的性能指標(biāo)滿足要求。成孔過程中，作好泥漿循環(huán)和凈化回收工作。定期清理泥漿循環(huán)系統(tǒng)，防止對(duì)周圍環(huán)境造成污染。孔內(nèi)排出的泥漿，通過泥漿溝流入泥漿沉淀池，用ZX200泥漿凈化機(jī)（含振動(dòng)篩和旋流器）進(jìn)行泥漿凈化處理，泥漿循環(huán)和沉淀的渣土專門安排人工進(jìn)行打撈，處理后的渣

18、土外運(yùn)到指定棄渣場(chǎng)。4.1.5反循環(huán)鉆機(jī)成孔施工1、在松軟土層中鉆進(jìn)時(shí)，根據(jù)泥漿補(bǔ)給情況控制鉆進(jìn)速度；在硬層中的鉆進(jìn)速度以鉆機(jī)不發(fā)生跳動(dòng)為準(zhǔn)。2、為了保證鉆孔的垂直度，鉆機(jī)設(shè)置的導(dǎo)向裝置符合設(shè)計(jì)要求。3、樁孔上部孔段鉆進(jìn)時(shí)輕壓慢轉(zhuǎn)，盡量減小樁孔超徑。為了防止縮徑，適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，對(duì)“硬土層”采用大壓力慢轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，以提高鉆進(jìn)效率。4、加接鉆桿時(shí)，先停止鉆進(jìn)，將鉆具提離孔底80mm100mm，維持沖洗液循環(huán)1min2min，以清洗孔底并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈，然后停泵加接鉆桿。鉆桿連接應(yīng)擰緊上牢，在接頭法蘭之間應(yīng)墊3mm5mm厚的橡膠墊圈，防止螺栓、擰卸工具等掉入孔內(nèi)。鉆桿接好后，先將鉆頭提離孔

19、底200mm300mm，開動(dòng)反循環(huán)系統(tǒng)，待泥漿流動(dòng)正常后再下降鉆具繼續(xù)鉆進(jìn)。5、鉆進(jìn)時(shí)如孔內(nèi)出現(xiàn)坍孔、涌砂等異常情況，立即將鉆具提離孔底，控制泵量，保持泥漿循環(huán)，吸除坍落物和涌砂；同時(shí)向孔內(nèi)輸送性能符合要求的泥漿，保持漿柱壓力以抑制繼續(xù)涌砂和坍孔?；謴?fù)鉆進(jìn)后，泵的排量不宜過大，以防吸坍孔壁。6、砂石泵排量要考慮孔徑大小和地層情況靈活選擇調(diào)整，一般外環(huán)間隙泥漿流速不宜大于10m/min，鉆桿內(nèi)泥漿上返流速應(yīng)大于2.4m/s。7、鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)孔深停鉆時(shí)，仍要維持泥漿正常循環(huán)，吸除孔底沉渣直到返出泥漿的鉆渣含量小于4%為止。起鉆操作要平穩(wěn)，防止鉆頭拖刮孔壁，并向孔內(nèi)補(bǔ)入適量泥漿，保持孔內(nèi)漿面高度。4

20、.1.6沖擊鉆成孔施工1、開孔時(shí)，低錘密擊，由于表土為粉質(zhì)壤土和黃土狀粉質(zhì)壤土層，可加粘土塊夾小片石反復(fù)沖擊造壁，孔內(nèi)泥漿面保持穩(wěn)定。2、鉆進(jìn)深度超過5m后，可進(jìn)入正常沖擊狀態(tài)，為防止縮徑和坍孔，適當(dāng)回填片石進(jìn)行擠密造孔。3、每鉆進(jìn)45m深度驗(yàn)孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均驗(yàn)孔。若發(fā)現(xiàn)縮徑，則進(jìn)行掃孔，以達(dá)到規(guī)定孔徑；若發(fā)現(xiàn)偏斜，則采用調(diào)整鉆機(jī)或回填片石進(jìn)行糾偏。4、清除沉渣。采用泥漿反循環(huán)砂石泵抽渣方法排渣，為防止糊鉆和坍孔，施工時(shí)保持足夠的泥漿供應(yīng)和及時(shí)抽渣排漿。4.1.7成孔檢查樁孔成孔后對(duì)孔徑、孔深和沉渣等質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，必須達(dá)到設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求后方可進(jìn)行下道工序施工。1、孔

21、深：鉆孔前先用全站儀或水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高，并以此作為基點(diǎn)，按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高確定孔深，孔深偏差保證在±30cm以內(nèi)。2、沉渣厚度以第二次清孔后測(cè)定量為準(zhǔn)。3、孔徑用探籠測(cè)量，若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象則進(jìn)行掃孔，符合要求方可進(jìn)行下道工序。4.1.8清孔方法1、第一次清孔。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后停止鉆進(jìn)，此時(shí)稍提鉆桿，使鉆頭距孔底3050cm處緩慢回轉(zhuǎn)，并保持泥漿循環(huán)，將相對(duì)密度為1.051.10的不含雜質(zhì)的新漿壓入鉆桿，把鉆孔內(nèi)懸浮較多的鉆渣的泥漿置換出孔外。清孔標(biāo)準(zhǔn)為：孔底500mm以內(nèi)的泥漿相對(duì)密度小于1.10，含砂率2%，粘度20s。2、第二次清孔。在鋼筋籠及導(dǎo)管安放就緒后，利用導(dǎo)管進(jìn)行第

22、二次清孔。清孔方法是在導(dǎo)管頂部安設(shè)一個(gè)彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再?gòu)目椎籽刂鴮?dǎo)管外置換沉渣。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求，灌注混凝土之前，對(duì)于直徑等于或小于1.5m的摩擦樁孔底沉渣厚度指標(biāo)300mm。4.1.9鋼筋籠的制作與吊放1、鋼筋籠按設(shè)計(jì)圖紙分節(jié)制作，每節(jié)長(zhǎng)度1012m，上下兩節(jié)采用接駁器連接。主筋采用單面焊接，搭接長(zhǎng)度不小于10d。鋼筋接頭錯(cuò)開1m搭接，控制在同一截面上搭焊接頭根數(shù)不多于主筋總根數(shù)的50%。2、彎曲、變形鋼筋要作調(diào)直處理，用控制工具標(biāo)定主筋間距，以便在孔口搭焊時(shí)保持鋼筋籠垂直度。3、每節(jié)鋼筋籠點(diǎn)焊34組鋼筋護(hù)耳或鋼板護(hù)壁環(huán)，每組四只，以保證混凝土保護(hù)層均勻。或者在

23、鋼筋骨架上事先安設(shè)控制鋼筋骨架與孔壁凈距的混凝土墊塊，這些墊塊牢固的以等距離綁在鋼筋骨架周徑上，其沿樁長(zhǎng)的間距不超過2m，橫向圓周不得少于4處。4、鋼筋籠吊放采用活吊筋，配8T汽車吊吊裝，鋼筋籠入孔時(shí)，對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁。5、由于使用的鋼筋不同，焊條根據(jù)母材的材質(zhì)合理選用。每節(jié)鋼筋籠焊接完畢后補(bǔ)足接頭部位的箍筋，方可繼續(xù)下籠。6、鋼筋籠下設(shè)完畢后，在孔口用吊筋固定以使鋼筋籠定位，避免澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。4.1.10混凝土的澆筑1、原材料及配合比鉆孔灌注樁采用的混凝土標(biāo)號(hào)為C30。配合比由試驗(yàn)室根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)原材料，通過認(rèn)真計(jì)算、試配、試驗(yàn)后提供，其水泥用量不少于350kg/

24、m3，含砂率4050%。將配合比換算成每盤的配合比下達(dá)執(zhí)行，配料時(shí)嚴(yán)格按配合比稱量，不得隨意變更。 水泥選用水泥標(biāo)號(hào)不低于P.O 32.5普通硅酸鹽水泥，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格方可使用。水泥在運(yùn)輸及堆放過程中均設(shè)置防雨、防潮措施，不同品種、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)廠家的水泥分別堆放，嚴(yán)禁使用在同一根樁的混凝土中。 碎石（或卵石）的粒徑采用540mm。選用級(jí)配合理、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的中粗砂，砂的模數(shù)控制在2.43.0之間，料場(chǎng)選擇在干凈處，嚴(yán)禁混入泥土雜質(zhì)。 外加劑的選用符合規(guī)范要求并有質(zhì)保書，確認(rèn)合格后，方可使用。 嚴(yán)格按配合比稱量砂、石、外加劑，加料達(dá)到允許偏差范圍之內(nèi)。投料時(shí)依次加入石、砂、水泥

25、和外加劑，混凝土攪拌時(shí)間不小于90s。 混凝土攪拌過程中及時(shí)測(cè)試坍落度和制作試塊，每根孔樁23組，每一組三塊。拌好的混凝土用10m3混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，開盤后及時(shí)進(jìn)行澆筑，入倉(cāng)混凝土坍落度控制在1822cm。2、混凝土澆筑（灌注樁使用商品砼，介時(shí)審核合格后開盤） 澆筑采用導(dǎo)管法，利用砼泵入倉(cāng)。導(dǎo)管下至距孔底0.3m處，導(dǎo)管直徑30cm。導(dǎo)管接頭連接處加密封圈并上緊絲扣。 采用排球作為導(dǎo)管隔水塞，初澆量保證導(dǎo)管底口埋入混凝土中不小于1m。 澆筑混凝土過程中，提升導(dǎo)管時(shí)，由各機(jī)配備的質(zhì)檢員測(cè)量混凝土的表面高度并作好記錄，導(dǎo)管埋深控制在36m，且不小于2m。 灌注接近樁頂標(biāo)高時(shí)，嚴(yán)格控制計(jì)算最后一

26、次澆筑混凝土量，使樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高超高不小于0.5m。 混凝土澆筑過程中防止鋼筋籠上浮，混凝土面接近鋼筋籠底部時(shí)保持導(dǎo)管埋深在3m左右，并適當(dāng)放慢澆筑速度，當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠底端12m時(shí)，適當(dāng)提升導(dǎo)管，提升時(shí)要平穩(wěn)，避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠。4.1.11樁基的成樁檢驗(yàn)灌注樁施工結(jié)束后28天，對(duì)樁體進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢驗(yàn)和檢測(cè)，將檢驗(yàn)和檢測(cè)的成果報(bào)送監(jiān)理工程師。1、鉆孔灌注樁每根取12組樣，每組3塊，檢測(cè)其強(qiáng)度和密度。2、采用聲波法檢測(cè)基樁樁身的完整性，檢測(cè)樁身的數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求。3、按監(jiān)理工程師指示，對(duì)樁的質(zhì)量有疑問時(shí)，采用鉆取芯樣法進(jìn)行檢測(cè)，選用XY-2型地質(zhì)鉆機(jī)，配76110mm的金剛

27、石鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)，并按照監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)與檢測(cè)工作。4.2系梁、墩柱、蓋梁施工4.2.1鋼筋工程1、鋼筋加工：使用的鋼筋表面潔凈無損傷，并將油漆污染和鐵銹等清洗干凈，不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。所有鋼筋均在鋼筋加工廠內(nèi)加工，制作好的鋼筋按設(shè)計(jì)的不同鋼筋編號(hào)分類堆放整齊，下部墊起不著地，上部覆蓋不淋雨、受潮。2、鋼筋安裝：所有鋼筋均采用人工或人工配合機(jī)械抬運(yùn)到安裝地點(diǎn)，結(jié)構(gòu)采用人工綁扎安裝到位。鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋的大小尺寸，均符合施工詳圖及設(shè)計(jì)文件的規(guī)定，安裝偏差不超過施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。在鋼筋和模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊。在多排（或?qū)?/p>

28、）鋼筋之間，采用短鋼筋支撐以保證位置準(zhǔn)確。保證鋼筋要有足夠的剛性和穩(wěn)定性。鋼筋架設(shè)完畢，按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求進(jìn)行詳細(xì)檢查，并做好紀(jì)錄。在混凝土澆筑過程中，安排值班人員經(jīng)常檢查鋼筋架立位置，如發(fā)現(xiàn)變形及時(shí)糾正。3、鋼筋連接：除墩柱、鋼筋采用焊接外，其余部位鋼筋不需焊接。級(jí)鋼筋接頭的搭接焊縫長(zhǎng)度，雙面焊時(shí)大于5d。當(dāng)焊接條件困難時(shí)可采用單面焊，其搭接或綁條焊焊縫長(zhǎng)度大于10d。當(dāng)焊接級(jí)鋼筋時(shí)則分別為4d和8d。焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作。鋼筋接頭要按規(guī)定錯(cuò)開，配置在“同一截面”的受力鋼筋，其接頭的截面積占受力鋼筋總截面積的百分率符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。4.2.2模板工程

29、為了得到要求的結(jié)構(gòu)物形狀，混凝土澆筑都需設(shè)置有足夠強(qiáng)度和剛度的模板。豎向模板與內(nèi)傾模板都設(shè)置內(nèi)部撐桿或外部拉桿，以保證模板的穩(wěn)定性。 1、模板制作 承臺(tái)、墩柱、蓋梁及橋臺(tái)模板承臺(tái)混凝土施工模板采用組合鋼模板，為避免漏漿，模板豎向和水平向的接縫均用膠帶粘貼或在模板縫中夾海綿條，模板外側(cè)搭設(shè)施工鋼管支架支撐，并用10的鋼筋拉條加固。模板的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性和安裝偏差嚴(yán)格按規(guī)范和技術(shù)要求允許的范圍進(jìn)行控制。墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，鋼模每節(jié)高度不小于6m，節(jié)與節(jié)之間用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接，豎向和水平向接縫均設(shè)置橡膠墊，接口內(nèi)壁用嵌縫膠或膩?zhàn)庸纹?。模板使用前，須?duì)模板進(jìn)行清理，保證模板上無銹、無混凝土及其

30、他雜物，并在模板表面均勻涂抹脫模劑。模板連接必須平順，以保證澆筑質(zhì)量，詳見下頁墩柱鋼模構(gòu)造圖。蓋梁及橋臺(tái)模板用特制定型大鋼模組配而成。首先鋪搭蓋梁及橋臺(tái)底模，待鋼筋檢驗(yàn)合格后，即立邊模，用鋼管固定模板成混凝土倉(cāng)位。2、模板安裝系梁模板采用組合鋼模人工安裝。墩柱、蓋梁模板采用8T汽車吊吊裝，人工調(diào)整連接。墩、柱由于柱身較高，為了防止砼澆筑過程中偏斜位移，必須在34個(gè)不同的方位設(shè)置拉線固定好上部位置，絕對(duì)達(dá)到模板中心與設(shè)計(jì)的墩、柱中心偏差在規(guī)定的范圍以內(nèi)。 模板安裝時(shí)按混凝土結(jié)構(gòu)物的施工詳圖測(cè)量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)多設(shè)控制點(diǎn)，以利檢查校正。模板在安裝過程中保持足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以防傾覆。 模板的拉條

31、不彎曲，直徑為10mm，拉條與錨環(huán)要連接牢固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等），在承受荷載時(shí)，必須有足夠的錨固強(qiáng)度。 模板之間的接縫平整嚴(yán)密，建筑物分層施工時(shí)，逐層校正下層偏差，模板下端緊貼混凝土面，防止振搗時(shí)漏漿。 模板及支架，嚴(yán)禁堆放超過設(shè)計(jì)荷載的材料及設(shè)備。腳手架、人行道等不宜支承在模板及支架上；必須支承時(shí)，模板結(jié)構(gòu)考慮其荷載?；炷翝仓r(shí)，按模板設(shè)計(jì)荷載控制澆筑順序、速度及施工荷載。 混凝土澆筑過程中，設(shè)置專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查、調(diào)整模板的形狀及位置。對(duì)承重模板的支架，加強(qiáng)檢查、維護(hù)。模板如有變形走樣，立即采取措施予以矯正。（3）模板拆除 拆除模板的期限，遵守下列規(guī)定： 系梁、墩

32、柱、蓋梁不承重的側(cè)面模板，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到3.5MPa以上，能保證其表面及棱角不因拆模而損壞時(shí)拆除； 蓋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%后拆除。 拆除柱模時(shí)，應(yīng)從上至下分層拆除，防止模板墜落。拆模使用專門工具，以減少混凝土及模板的損傷。 拆下的模板、支架及配件及時(shí)清理、維修，并分類堆存，妥善保管。4.2.3混凝土工程（使用自拌砼）1、使用材料選擇：拌制砼所用的材料水泥、砂子、碎石、水及各類添加劑均應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)水泥、砂子、碎石、還必須按批次、批量、頻率作取樣檢測(cè)試驗(yàn)，嚴(yán)格按試驗(yàn)的配合比數(shù)據(jù)進(jìn)行配料拌制。2、混凝土拌制與運(yùn)輸混凝土均在拌和站集中拌制，6m310m

33、3混凝土罐車運(yùn)輸。低溫季節(jié)，在拌制和運(yùn)輸過程中要采取加熱和保溫措施，砼出盤到入倉(cāng)不能超過規(guī)定的時(shí)限。3、混凝土澆筑采用砼吊罐入倉(cāng)，插入式振搗器人工振搗密實(shí)?；炷翝仓?，通知工程師對(duì)澆筑部位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括：模板、鋼筋、插筋、預(yù)埋件等設(shè)施的埋設(shè)和安裝是否合格。 混凝土開始澆筑前，將該部位的混凝土澆筑的配料單提交工程師審核，經(jīng)工程師同意后，向監(jiān)理工程師填報(bào)砼開倉(cāng)申請(qǐng)，監(jiān)理工程師驗(yàn)倉(cāng)填字批準(zhǔn)后方可進(jìn)行混凝土澆筑。進(jìn)行混凝土澆筑?；炷翝仓笾路炙拇螡仓瓿?，即承臺(tái)砼澆筑、墩柱砼澆筑、蓋梁橋臺(tái)澆筑、橋面鋪裝層澆筑，并處理好施工縫。插入式振搗器振搗時(shí)，與模板保持一定距離，梅花形振搗，直

34、到混凝土無氣泡逸出，慢慢拔出振搗器。4、混凝土澆筑層施工縫處理在施工縫上澆筑第一層混凝土前，先鋪一層厚23cm的水泥砂漿，其水灰比比混凝土的水灰比減少0.030.05。鋪設(shè)的砂漿面積與混凝土澆筑強(qiáng)度相適應(yīng)?；炷潦┕たp的處理遵守下列規(guī)定：已澆好的混凝土強(qiáng)度在未達(dá)到2.5MPa前，不得進(jìn)行上一層混凝土澆筑的準(zhǔn)備工作；混凝土表面用壓力水、風(fēng)砂槍或鑿毛等方法加工成毛面，并清洗干凈，排除積水，強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，方可澆筑新混凝土。5、混凝土面的修整有模板的混凝土結(jié)構(gòu)表面修整：混凝土澆筑成型后的偏差不得超過模板安裝允許偏差值的50-100。混凝土表面缺陷處理：混凝土表面蜂窩、凹陷或其它損壞的混凝土缺

35、陷按工程師指示進(jìn)行修補(bǔ)，并做好紀(jì)錄。修補(bǔ)時(shí)鑿去缺陷部位薄弱的混凝土和個(gè)別突出的骨料顆粒，周邊鑿成陡坡或燕尾槽，鑿毛后再用鋼絲刷或加壓水沖洗表面，采用比原混凝土等級(jí)高一級(jí)的砂漿、混凝土或環(huán)氧膠液填補(bǔ)缺陷處，并予抹平，修整部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保修補(bǔ)材料牢固粘結(jié)，色澤一致，無明顯痕跡。無模板混凝土結(jié)構(gòu)表面的修整： 各種無模板混凝土表面的允許平整度偏差滿足設(shè)計(jì)文件或規(guī)范的要求。無模板混凝土表面的修整：具體施工時(shí)根據(jù)無模板混凝土表面結(jié)構(gòu)特性和不平整度的要求，采用整平板修整、木抹刀修整、鋼制修平刀修整等不同施工方法和工藝進(jìn)行表面修整。無模板混凝土表面的保濕：為避免新澆混凝土出現(xiàn)表面干縮裂縫，及時(shí)采取混凝土表面

36、噴霧，灑水或加蓋聚乙烯薄膜，保持混凝土表面濕潤(rùn)和降低水分蒸發(fā)損失。6、腳手架采用鋼架管搭設(shè)，工作臺(tái)四周設(shè)護(hù)欄和安全網(wǎng)，確保穩(wěn)固和安全。7、混凝土的養(yǎng)護(hù)和表面保護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)：根據(jù)本標(biāo)段交叉公路橋情況，橋墩、蓋梁、橋臺(tái)、橋面鋪裝層混凝土選用灑水養(yǎng)護(hù)，預(yù)應(yīng)力空心板混凝土如冬季預(yù)制采用蒸氣養(yǎng)護(hù)，否則仍采用灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)均在混凝土澆筑完畢后1218h內(nèi)開始進(jìn)行，其養(yǎng)護(hù)時(shí)間按招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在干燥、炎熱氣候條件下，延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間（至少28天）?；炷恋谋砻姹Ｗo(hù)：按照技術(shù)條款的規(guī)定進(jìn)行混凝土表面保護(hù)?；炷炼靖采w保溫薄膜。4.3空心板梁預(yù)制4.3.1工藝流程臺(tái)面清掃、刷模板漆 鋼絞線下料 鋼

37、橫梁穿設(shè)鋼絞線、穿失效管 張拉 綁扎鋼筋 立外模 外型和鋼筋檢查 澆注底板混凝土 安放充氣膠囊充氣（安放剛性內(nèi)模） 澆注梁體混凝土 抽拔氣囊（內(nèi)模） 拆外模 鑿開鉸縫預(yù)埋筋 封端 養(yǎng)生等強(qiáng) 放張 移梁存梁 梁體標(biāo)識(shí)4.3.2施工方法1、清掃臺(tái)面、噴模板漆：將臺(tái)面打掃干凈(有缺陷的地方及時(shí)修補(bǔ))后噴模板漆,涂機(jī)油后鋪塑薄膜以防塵污底模且不污染鋼鉸線。2、鋼鉸線下料：事先將整捆鋼鉸線用鋼扣件固定并捆架好，以防在抽鋼鉸線時(shí)正卷散開傷人，然后解開包裝,找著鋼鉸線頭，從卷中心抽取鋼鉸線，按實(shí)際長(zhǎng)度準(zhǔn)確下料，鋼鉸線用砂輪切割機(jī)切割，禁止用電焊或氧焊切割。3、安設(shè)鋼鉸線：按設(shè)計(jì)位置一次性穿好每塊板的失效管，

38、逐根按設(shè)計(jì)孔位將鋼鉸線穿入鋼橫梁，并將鋼鉸線孔位編號(hào)，所用錨具用汽油清洗，并在夾片和錨環(huán)的接觸面涂一層退錨靈，將每個(gè)錨具安裝好。4、張拉：用YQC24-200千斤頂逐根對(duì)鋼鉸線預(yù)緊(控制應(yīng)力的15%)，然后用兩臺(tái)250T千斤頂進(jìn)行整體張拉，因伸長(zhǎng)量大,采取23次分級(jí)張拉達(dá)到控制應(yīng)力,其方法如下:張拉采用伸長(zhǎng)量與張拉力雙控制，以伸長(zhǎng)量為主，其誤差控制在正負(fù)6%以內(nèi)，否則必須立即停止張拉，待查明原因采取措施后重新張拉。采用低松弛鋼鉸線張拉程序?yàn)椋?#160;015%k100%k102%k（待荷2分鐘）。5、鋼筋綁扎：先將鋼鉸線上的失效管按設(shè)計(jì)位置定位，空心板內(nèi)普通鋼筋大部分為構(gòu)造筋，鋼筋直度小，鋼

39、度小，必須采取措施保證鋼筋定位準(zhǔn)確，一般先在臺(tái)面上準(zhǔn)確劃線，按劃線位置布置每一個(gè)橫向筋，間距誤差不大于10mm。為防止芯模上浮，在頂面加2根縱向10筋。注意防撞墻、伸縮縫鋼筋和其他鋼板的預(yù)埋，現(xiàn)澆連續(xù)段處的空心板端的縱向鋼筋必須保證搭接長(zhǎng)度及焊接質(zhì)量。 6、立外模：外模采用特制鋼模，模板面平整，接縫密實(shí)，支撐穩(wěn)固，板面均勻噴涂模板漆，嚴(yán)禁涂抹廢機(jī)油。7、安裝芯模: 空心板采用充氣膠囊，氣囊在底板混凝土澆筑完后安放，并及時(shí)充氣，充氣氣壓控制在0.020.025Mpa。8、梁體混凝土澆筑：空心板梁混凝土澆筑分兩步進(jìn)行，第一步先澆筑底板混凝土，底板混凝土澆筑完后迅速安放氣囊并及時(shí)

40、充氣，第二步澆筑梁體混凝土。砼澆筑和搗固要對(duì)稱進(jìn)行，防止芯模偏移，邊振搗邊檢查，要采取措施防止氣囊上浮，板頂厚度必須保證8cm。為使橋面鋪裝與空心板緊密結(jié)合，必須清理板頂浮漿，在頂板混凝土初凝前對(duì)板頂進(jìn)行橫向刷毛，露出石子。9、拆芯模：待梁體混凝土具備一定的強(qiáng)度，一般情況下35小時(shí)就可以抽拔芯膜，氣囊放氣時(shí)間不宜過早，過早混凝土強(qiáng)度不夠，會(huì)造成梁體變形，裂縫，過晚與混凝土粘結(jié)力過緊，抽拔氣囊困難，容易損壞氣囊。10、拆外模、待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，一般第二天就可以拆邊模，拆模后緊接著鑿出鉸縫預(yù)埋筋，并將梁體兩側(cè)和連續(xù)端鑿毛（邊板外側(cè)除外）。 11、封端：當(dāng)板體砼強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度70%后

41、,放張前在臺(tái)座上將梁端封密（里面用磚砌，外側(cè)用C30膨脹混凝土澆注）。12、養(yǎng)生：混凝土澆注完畢及時(shí)用養(yǎng)生布覆蓋，人工澆水養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。13、放張：當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)，用千斤頂進(jìn)行放張，放張保持均勻,慢速，一般在10分鐘放完，并測(cè)量起拱度。用砂輪切割機(jī)將鋼鉸線切斷，鋼鉸線與梁端齊平，外露不超過2cm并用防銹漆將鋼鉸線端部封閉14、移梁：待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)方可移梁。移梁采用2臺(tái)25T汽車吊同時(shí)均衡緩慢吊起，待梁體吊到一定高度后，慢慢轉(zhuǎn)向存梁位置，兩端用方木墊好放平。15、標(biāo)識(shí)：梁體存放時(shí)，在梁體明顯位置用紅油漆作好標(biāo)識(shí)，注明梁體澆注日期、梁板編號(hào)。16、梁體存

42、放：在存放時(shí)兩端用油枕支承，也可用廢舊水泥編制袋裝砂，袋口用繩扎緊，平放在地上，用砂袋做支承，周圍要做好排水工作，以防支承地面受浸泡造成梁體下沉，產(chǎn)生負(fù)彎距。多層堆放時(shí)一般不超過兩層，兩層之間要留足一定的空間，亦可用油枕支承，也可用廢舊水泥編制袋裝砂，袋口用繩扎緊，平放在下層梁上，用砂袋做支承，只能支撐梁板兩端，務(wù)必使梁體下部其余部位懸空。梁體存放控制在一個(gè)月內(nèi)為宜，（應(yīng)密切注意梁板累計(jì)上拱值）當(dāng)起拱度累計(jì)超過15mm時(shí)，必須在跨中采取加壓措施控制上拱度增加。17、梁體架設(shè)在梁體架設(shè)前認(rèn)真測(cè)量支座墊石標(biāo)高，合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，開始梁體的架設(shè)施工。用汽車平板拖車將梁體拉到橋下，空心板梁采用

43、汽車吊進(jìn)行架設(shè)。在架設(shè)梁板之前,檢查通氣孔是否通氣，在墊石上用墨線按設(shè)計(jì)彈出支座位置,在架設(shè)時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置落梁。在隔離層范圍內(nèi)梁板頂面用高強(qiáng)度等級(jí)砂漿抹平或打磨光潔，梁板之間高差平順，無錯(cuò)臺(tái)。架設(shè)時(shí)，在設(shè)計(jì)支撐位置附近（左右不超過50cm）設(shè)置起吊點(diǎn)，吊裝過程中保持梁體的水平狀態(tài)。落梁過程中，使兩端同時(shí)接觸支座，并及時(shí)使用纜繩調(diào)整梁體位置，不使用撬棍調(diào)梁，以保證落梁位置精確。4.3.3控制要點(diǎn)1、對(duì)原材料的進(jìn)場(chǎng)實(shí)行嚴(yán)格把關(guān)制度，對(duì)不合格材料嚴(yán)禁使用，并及時(shí)清除出場(chǎng)。2、預(yù)應(yīng)力張拉人員必須固定，且在有經(jīng)驗(yàn)的人員指導(dǎo)下進(jìn)行，不允許臨時(shí)工承擔(dān)此項(xiàng)工作，操作張拉設(shè)備的人員必須經(jīng)過設(shè)備使用的正式訓(xùn)練

44、。3、張拉設(shè)備必須是國(guó)家認(rèn)定的產(chǎn)品，油表和千斤頂在使用前必須經(jīng)過校驗(yàn)，未經(jīng)校驗(yàn)不得進(jìn)行張拉。4、張拉設(shè)備至少每隔2個(gè)月 進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)，張拉過程中出現(xiàn)下列情況必須重新標(biāo)定校驗(yàn)：a、千斤頂漏油嚴(yán)重時(shí)。  b、油壓表指針不回零時(shí)。 c、調(diào)換千斤頂和油壓表時(shí)。當(dāng)氣溫下降到5度以下，且無保溫措施，禁止張拉作業(yè)。5、要采取有效措施防止氣囊上浮，保證板頂有效厚度8cm，澆注和搗固要對(duì)稱進(jìn)行，震動(dòng)棒要快插慢拔，避免與氣囊接觸，防止氣囊穿孔漏氣。每道工序必須實(shí)行“三檢”制度，遇不合格工序時(shí)堅(jiān)決不能轉(zhuǎn)入下道工序施工 。 6、張拉作業(yè)端設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，兩端設(shè)防護(hù)墻，以防鋼

45、鉸線斷裂或夾片脫落傷人，張拉作業(yè)時(shí)非工作人員不得靠近和逗留，以防意外。并在張拉作業(yè)區(qū)設(shè)置 明顯的警示牌，上面寫著“張拉作業(yè)區(qū)危險(xiǎn)”之類的標(biāo)語。 7、張拉作業(yè)人員必須在側(cè)邊操作，禁止站在鋼橫梁后面操作。 8、錨具和連接器每次安放前必須認(rèn)真用汽油清洗，并仔細(xì)檢查有無裂縫，滑絲和損傷，不得用帶傷錨具湊合作業(yè)；精扎螺紋鋼和螺母每次要檢查有無疤痕、缺損、裂紋、銹蝕、磨損和變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換、平時(shí)注意防銹。 9、鉸線下料時(shí)，每根必須仔細(xì)檢查，不得損傷鋼鉸線，發(fā)現(xiàn)有缺損或帶傷的鋼鉸線必須及時(shí)更換。 10、張拉結(jié)束嚴(yán)禁在鋼鉸線上踩踏，一定要踩鋼鉸線時(shí)必須在下面墊橫木，不要直接踩鋼鉸線，以保證

46、安全，一般停放58小時(shí)穩(wěn)定后，再進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，一般滑絲在退頂后發(fā)生，有時(shí)張拉結(jié)束后半天或一天內(nèi)發(fā)生，該段時(shí)間要特別注意！。11、鋼橫梁外露部分的精扎螺紋鋼及鋼鉸線和錨具，待張拉結(jié)束完畢用鐵皮覆蓋，以防踩踏造成事故。12、運(yùn)梁、架梁施工人員都應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，掌握一定的專業(yè)技能，使用的機(jī)械應(yīng)進(jìn)行檢修有足夠的安全性能。13、制定詳盡操作規(guī)程，統(tǒng)一指揮口令或信號(hào)，有專人指揮。所有工作人員應(yīng)熟練掌握。14、對(duì)進(jìn)入作業(yè)區(qū)的非工作人員，尤其是村民和小孩，任何人員發(fā)現(xiàn)必須立即上前勸阻，并講明利害關(guān)系。 4.3.4空心梁板吊裝預(yù)應(yīng)力梁采用50t運(yùn)梁平板車由預(yù)制廠運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)。梁在平板車上兩點(diǎn)簡(jiǎn)支，支

47、點(diǎn)要求轉(zhuǎn)動(dòng)自如。吊裝平臺(tái)布置在橋梁上游5米處，采用鋪設(shè)25cm碎石，用20T壓路機(jī)壓實(shí)，壓路機(jī)輪跡印不大于10mm，平整度不大于5。梁板架設(shè)計(jì)劃采用2臺(tái)50t汽車起重機(jī)進(jìn)行，吊裝按照由東向西依次進(jìn)行。在板梁起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁下放時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。1、測(cè)設(shè)蓋梁分孔線、支座中心線、板梁分界線，對(duì)蓋梁面的局部不平整進(jìn)行整平，為吊裝做好準(zhǔn)備。2、板梁及蓋梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后板梁才可吊裝。3、根據(jù)板梁上的編號(hào)及板梁排列圖將板梁吊裝至預(yù)定的位置。板梁支座型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，不得調(diào)換。4、板梁吊裝時(shí)注意梁底墊塊位置，板梁不可掉頭。5、根據(jù)板梁分界線及蓋梁確定板梁的位置，應(yīng)使板

48、梁兩側(cè)的鉸縫寬度相近，并使板梁兩端的伸縮縫（連續(xù)縫）寬度相近。根據(jù)板梁分界線確定板梁的橫向位置，使各條鉸縫寬度大致相等。6、板梁放下后，應(yīng)目測(cè)相鄰板梁板底是否基本平齊，用鋼筋做的彎鉤檢查是否每塊支座均受力?？赏ㄟ^墊鋼板的方式調(diào)節(jié)板底標(biāo)高，并使板梁的四塊橡膠支座同時(shí)受力。7、吊裝鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)考慮到斜交板梁的影響，應(yīng)盡量使四根鋼絲繩同時(shí)受力。吊裝過程中，板梁兩端用纜風(fēng)繩拉住，控制板梁平緩移位。8、路基的鋪設(shè)：路基應(yīng)垂直吊機(jī)行走方向鋪設(shè)，吊裝過程中，若地基變形過大或發(fā)生不均勻沉降，必須停止吊裝，進(jìn)行地基加固。4.3.5橋面鋪裝層施工1、鉸縫施工按兩片梁之間的寬度制作模板，表面刨光、涂油后，鉆拉筋眼

49、。將制作好的木模，用鐵絲穿好后放入兩片梁之間，鐵絲上穿15mm的竹管或鐵管。調(diào)整木模，使之滿足本工程的濕接縫或鉸縫要求。逐孔將現(xiàn)澆板的預(yù)埋鋼筋就位，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，灌筑混凝土。拆模時(shí)將鐵絲剪斷，木模即可從橋下取出。2、鋪裝層施工鉸縫施工完成且砼強(qiáng)度達(dá)到后，開始鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)，焊接預(yù)埋件?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，砼集中拌和，攪拌運(yùn)輸車輛運(yùn)輸，輸送泵輸送，人工攤鋪，全斷面一次成型。采用“三振二抹一拉毛”的方法施工。4.3.6護(hù)欄施工欄桿和步道景觀地板委托石材加工廠據(jù)設(shè)計(jì)圖紙加工，運(yùn)至施工場(chǎng)地進(jìn)行安裝。運(yùn)輸途中輕裝輕卸，保證產(chǎn)品完好。4.4堤防改建施工4.4. 1清基及清表1、對(duì)于土方填筑工程，

50、土料填筑前要對(duì)其進(jìn)行清基，嚴(yán)禁不清基進(jìn)行施工，清基范圍要超出工程設(shè)計(jì)邊線0.30.5m。清理出來的雜物廢碴，必須全部堆放在指定地點(diǎn)，不能隨便拋置更不能摻入料物中使用。計(jì)劃清基時(shí)采用人工配合推土機(jī)進(jìn)行堤基及堤坡清基，堤基清基采用推土機(jī)從內(nèi)向外進(jìn)行，坡面清基采用推土機(jī)從堤頂沿垂直堤軸線方向向坡腳進(jìn)行清基，清基厚度30cm。清基土采用推土機(jī)集料，裝載機(jī)裝車，15t自卸汽車?yán)\(yùn)至業(yè)主指定棄土場(chǎng)。2、取土場(chǎng)清表時(shí)將表層樹根、雜草、雜物、塊石、淤泥、腐植土等清除干凈，確保填筑使用的土料符合要求，清理的雜物、棄土可利用的用于復(fù)墾，不能用的運(yùn)倒至業(yè)主指定位置。3、施工區(qū)內(nèi)的樹坑、坑塘及動(dòng)物巢穴，要按填筑要求進(jìn)

51、行回填處理。4、清理后，要在第一次鋪填前進(jìn)行平整。深厚的軟弱堤基另行處理后，還要進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)后的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5、清表和清基的可利用腐植土應(yīng)在施工完成后回填至取土場(chǎng)推平，進(jìn)行土場(chǎng)復(fù)耕。6、清理物不得直接倒入河道，應(yīng)按業(yè)主指定位置堆放。4.4.2土方填筑1、工藝流程測(cè)量放線推平土碾壓試驗(yàn)，土壤含水量控制拉運(yùn)土、鋪土碾 壓取樣試驗(yàn)基礎(chǔ)處理理進(jìn)入下層施工填土完成驗(yàn)收2、施工方法 首先將開挖出來可以利用的土方，用TY160推土機(jī)從邊線外推回回填施工區(qū)進(jìn)行分層回填碾壓。可利用土方用完后，再外運(yùn)土料填筑。外運(yùn)土方采用挖掘機(jī)挖、裝，15t自卸汽車?yán)\(yùn)。土壤含水量控制：土料的含水量將影響到土體的壓實(shí)效

52、果，施工控制土料的含水量控制在最優(yōu)含水量的±3%范圍內(nèi)。土料的含水量低于最優(yōu)含水量的3%時(shí)，采用“取土場(chǎng)悶水”的方法加大土料含水量；當(dāng)土料的含水量高于最優(yōu)含水量的3%時(shí)，采用機(jī)械翻曬土料的方法降低土料的含水量。坡面土方填筑前先進(jìn)行坡面結(jié)合槽開挖，結(jié)合槽開挖采用人工沿堤軸線方向進(jìn)行，搭接長(zhǎng)度縱、橫向均勻符合規(guī)范的規(guī)定，確保每層填土碾壓寬度接合長(zhǎng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證坡面填土工程質(zhì)量。碾壓：碾壓土方采用20t自行式振動(dòng)碾碾壓。先穩(wěn)壓、后終壓，嚴(yán)格控制壓實(shí)遍數(shù)。碾壓完畢后，用電夯補(bǔ)夯邊角，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。外運(yùn)土：用挖掘機(jī)挖、裝，挖取土料時(shí)，為防止土壤水份散失，采用立面開挖方式，開挖深度1.5m

53、。采用15t自卸汽車?yán)\(yùn)，將土料運(yùn)至堤頂加培部位。鋪土：人工配合TY160推土機(jī)攤鋪整平，鋪土厚度按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)控制。鋪土邊線應(yīng)超出設(shè)計(jì)邊線30cm，確保碾壓到位。人工夯實(shí)土料：機(jī)械碾壓不到的部位人工采用2.8kw蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，首先按照人工夯實(shí)土料試驗(yàn)確定的數(shù)據(jù)控制回填土料的含水量，鋪土厚度不大于夯實(shí)試驗(yàn)確定的最佳厚度。按照夯實(shí)試驗(yàn)確定的夯實(shí)遍數(shù)嚴(yán)格夯實(shí)。本工程人工夯實(shí)土料工程量較大，為保證夯實(shí)的施工進(jìn)度和質(zhì)量，施工中嚴(yán)格施工程序，快速施工，土料的水分損失減少到最小程度。運(yùn)土，鋪土、夯實(shí)、檢測(cè)、各工序加強(qiáng)配合，保證逐層施工連續(xù)作業(yè)。3、坡面整修堤防填筑完成后進(jìn)行坡面整修。直線段每10m，弧線

54、段每1m，布設(shè)一平面控制樁，將樁定至設(shè)計(jì)高程，然后用坡尺從樁頂向坡面測(cè)出坡比，人工做出坡樣，并掛坡面立線，然后掛平線將相鄰的立線連接起來，從坡上至坡下進(jìn)行削坡。削坡一般采用二次成型法。根據(jù)放樣，先用人工削整出大致模樣，再用人工細(xì)細(xì)修整，達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡坡比要求。削坡中應(yīng)從坡頂向坡底方向進(jìn)行，嚴(yán)禁坡面出現(xiàn)凹凸不平、不實(shí)及銜接不順等現(xiàn)象，出現(xiàn)超挖的坡面，嚴(yán)禁貼土，平面定位誤差±30mm，對(duì)坡度進(jìn)行嚴(yán)格檢查，誤差控制在±3%范圍以內(nèi)。4.4.3漿砌石護(hù)坡施工1、工藝流程放樣掛線鋪漿、砌石伸縮縫處理養(yǎng)護(hù)2、施工方法基礎(chǔ)砌石施工按照設(shè)計(jì)高程和長(zhǎng)度在基坑內(nèi)每隔10m打樁掛設(shè)兩道縱線，以控制

55、砌筑邊線。砌筑高度用立尺進(jìn)行控制?；A(chǔ)驗(yàn)收及結(jié)合處理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行漿砌石施工。砂漿標(biāo)號(hào)M7.5，配合比與水灰比嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整的試驗(yàn)室配合比要求配制。砂漿拌和宜采用砂漿攪拌機(jī)拌和，時(shí)間不少于兩分鐘，用罐車將拌好后的熟料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。若確需人工拌和水泥砂漿時(shí)，應(yīng)先干拌三遍，再加水濕拌至色澤均勻，可塑性一致方可使用，拌和后的砂漿不得有小塊和離析現(xiàn)象。砂漿應(yīng)隨用隨拌。水泥砂漿在拌和后必須在二小時(shí)內(nèi)使用完畢。如因故停歇時(shí)間過長(zhǎng)，砂漿初凝后，應(yīng)作廢料處理，石料在安砌之前，要將其表面粘附的泥垢、水銹、等雜質(zhì)清除干凈，以免結(jié)合不牢，砌筑時(shí)保持砌石表面濕潤(rùn)。拋石時(shí)，防止已成坡面受損，可鋪設(shè)寬35米的木排

56、或竹排，分段移動(dòng)。砌筑采用分層砌筑、自上而下、上下層咬茬，分層坐漿，隨鋪漿隨砌石。每層依次砌角石、面石、后腹石。砌筑時(shí)，應(yīng)看樣選料，修整邊角，選擇較平整的大塊石，經(jīng)修整后用作面石，上下兩層石塊應(yīng)騎縫，內(nèi)外石塊應(yīng)交錯(cuò)搭接，砌體應(yīng)均衡上升，外露面應(yīng)平順和整齊。漿砌石砌體應(yīng)面平、線直、穩(wěn)定、密實(shí)和錯(cuò)縫。坐漿法砌筑鋪漿厚度35cm，先行試放，使其平穩(wěn)，隨鋪漿隨砌石，砌縫需用砂漿填充密實(shí)，縫口合宜。面石后部空隙用適當(dāng)?shù)男∈ňo填嚴(yán)，然后用砂漿灌實(shí)，或先試放平穩(wěn)后再鋪漿填實(shí)抺平。填腹石先用大石排緊，小石填嚴(yán)，然后用灰漿灌實(shí)。上下層砌石錯(cuò)縫砌筑，砌體外露面應(yīng)平整美觀，外露面水平縫寬22.5cm，豎縫寬24cm。伸縮縫處理：伸縮縫按設(shè)計(jì)要求處理。勾縫：護(hù)坡砌筑完成后進(jìn)行勾縫。勾縫所用水泥砂漿標(biāo)號(hào)為M7.5，采用較小水灰比，以防干裂，具體由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定；灰砂比可選用1：1.01:2.0。勾縫前要剔縫，將灰縫剔深24cm，然后用清水沖洗干凈，或用毛刷進(jìn)行清掃，縫內(nèi)不得存有泥土、干灰等雜質(zhì)，并保持縫槽