鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)交底_第1頁
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文檔簡介

1、技術(shù)交底記錄工程名稱潤田昌北新基地建設(shè)項 目一期(設(shè)計、施工)EPC 總承包項目-桶裝水廠房分部工程主體結(jié)構(gòu)分項工程名稱:鋼結(jié)構(gòu)安裝、制作拼裝工程1、制作圖設(shè)計設(shè)計準備工作“設(shè)計分工f設(shè)計人員熟悉各自負責結(jié)構(gòu)的平、立面圖f明確結(jié)構(gòu)中各柱、梁及支撐的連接節(jié)點型式”結(jié)構(gòu)中柱、梁及支撐編號”選定節(jié)點,確定各零、部件尺寸”開始繪制結(jié)構(gòu)柱、梁等零部件制作詳圖“圖紙自審及互?!案鹘Y(jié)構(gòu)全套制作 詳圖提交預(yù)制廠。2、鋼結(jié)構(gòu)制作生產(chǎn)準備”材料驗收”原材料矯正“原材料打砂防腐處理”放樣、號料”零部件編號標記“下料”制孔”組對焊接“矯正”構(gòu)件預(yù)拼裝“出廠交安裝3、鋼結(jié)構(gòu)制作3.1 施工預(yù)制場地應(yīng)鋪設(shè)一座20X10m

2、2鋼平臺,放樣、制作、型鋼焊接在鋼平 臺上進行,焊接區(qū)搭設(shè)防風防雨棚。3.2 材料的檢驗及矯正進入施工現(xiàn)場的材料必須有質(zhì)保書。材料堆放整齊,并有明顯的標志。施工人員下料前必須征得技術(shù)、材料專職人員同意方可下料。鋼材表面銹蝕、麻點或劃痕等缺陷,其深度不得大于該鋼板厚度負偏差值的1/2 c矯正后的鋼材表面,不應(yīng)有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不得大于0.5mm鋼材矯正后的允許偏差應(yīng)按下表規(guī)定執(zhí)行。(單位:mrm放樣工作必須在放樣平臺上進行。放樣所用的鋼尺、量具須經(jīng)計量部門檢驗合格后方可使用筋板及支承、剪刀撐部位,必須放樣核對。下料前,必須熟悉圖紙,并核對單件圖與總圖是否相符。放樣和號料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)

3、留制作和安裝時的焊接收縮量及切割加工余量。放樣的允許偏差如下:項目允許偏差(mm平行線距離和分段尺寸0.5對角線差1.0寬度、長度0.5孑L距0.5加工樣板的角度 203.4 下料:(1)下料前準備下料前必須熟悉圖紙,并復(fù)核單件圖與總圖是否相符。筋板及支承、剪刀撐必須放樣核對。根據(jù)單件圖復(fù)核下料排板圖尺寸是否相符。下料所用的鋼尺量具須經(jīng)計量部門檢驗合格后方可使用。零件切割前,將鋼材表面區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油漆等處理干凈。機械剪切的零件其剪切線與號料線的偏差不大于 2mm且要清除毛刺。(2)切割截面與鋼材表面不垂直度應(yīng)不大于鋼材厚度的10%且不彳導(dǎo)大于2mm(3)機械剪切的零部件,其鋼材厚度不宜大于1

4、2mm剪切線與號料線的偏差不大于2mm且要清除毛刺。(4)板材及H型鋼制作下料采用半自動切割機下料,嚴禁使用手工切割,確保切 割精度。氣割后清除熔渣和飛濺物。(5) H型鋼制作下料切割是關(guān)鍵,嚴格控制號料尺寸及切割精度是保證H型鋼幾何尺寸關(guān)鍵工序,號料時要考慮切割的加工余量和焊接收縮余量,板寬方向應(yīng)預(yù)留 2mm攵縮余量,板長方向應(yīng)預(yù)留 3mmi攵縮余量。翼板邊緣光潔度達到 3。(6)鋼板的切割方法:在切割線上每隔 1米留40mm割,待全部切割完冷卻后, 再切余下的部分,如鋼板從邊緣開始號料,在邊緣需留10mmH割一次,使板材兩邊能夠均勻受熱以保證板材切割后的平直度,具體切割方法如下:1000m

5、(7)氣割下料后允許偏差如下:項目允許偏差零件寬度、長度3.0切割面平白度0.05t且不大于2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.0(8)切割面外觀及缺陷原因斷面之外觀(例)原 因頂部尖銳角,平滑表面,割痕幾乎看不見,熔渣少許附著,但 容易去除,方形斷面,底部保持銳角。正常切割狀態(tài)頂部呈圓角(過度熔融),切斷表面卜端呈不規(guī)則鋸齒形,粗 糙狀,表面熔渣厚,不易清除。切割速度太慢頂部不尖銳,但呈現(xiàn)泡狀凸出,切斷面上部有燒缺割痕落后 量較大,底面呈圓角。切割速度太快頂部過度熔融呈圓角,切斷面上部有燒缺,不許下陷,下端仍火口距離加工保持銳角。物太昌頂部呈少許之圓角,通常保持良好之切斷面,下端呈銳角?;鹂?/p>

6、距離太近頂部端有規(guī)則的凹凸面呈現(xiàn),切斷口上端面較寬,并有燒塊,切斷氧氣壓力下端則保持銳角。太高頂部端呈圓角,熔融金屬從切割口流下,附著熔渣不易除去,但切斷而保持平滑c切斷而后、而聊象C予熱焰過人(9)切割注意事項切割完成之鋼材須記號并分類堆放在支墊上,同時作好防潮、防濕、變形措施;主構(gòu)件取板與鋼板延壓方向一致;禁止在切割鋼板上行走,減少切割傷痕;特長或窄鋼材切割須兩邊同時加熱,防止切割變形;操作人員操作時,帶安全眼鏡及保護手套,并防止火花濺飛傷人;切割渣及毛邊,以鏟刀或角磨機去除;切割線一律在畫線外側(cè),以確保寬度精度;切割時割炬須垂直,并向移動方向傾斜(0 10 );火嘴與鋼板距離為0.028

7、T+3.64m/m ,約36m/m切割之熔渣得自然剝離,或以鏟刀稍用力鏟即剝離。(10)鋼材表面缺陷修補方法缺陷項目修補方法鋼材表面有明顯刮傷深度在1m/m以上,電焊補修后以砂機磨平補焊W 牛 40m/mL1卜疤痕等1 , 1 | 上b性 4om/m深度在1m/m以下以砂輪機磨平鋼材表面有小平顯剝落以氧刨將不良部分割除后 ,予以補焊并磨層狀、裂縫nr以氣刨去除約1/4板厚,予以補焊并磨平3.5 制孔制孔采用臺鉆鉆孔,嚴禁采用割孔。鉆孔應(yīng)垂直材料面。孔與鋼材面垂直,并成圓柱形;鉆孔或沖孔所產(chǎn)生的毛邊、凹凸以砂輪機磨平。3.6 H型鋼制作本工程中鋼結(jié)構(gòu)如有 H型鋼需要制作,其H型鋼的制作質(zhì)量直接關(guān)

8、系到鋼結(jié)構(gòu)的最終安裝質(zhì)量,根據(jù)以往H型鋼制作過程中的經(jīng)驗和技術(shù), 應(yīng)從以下幾方面加以控制:翼板和腹板應(yīng)采用半自動切割下料,并留有切割余量。翼板和腹板放樣、號料、切割后,應(yīng)經(jīng)過充分整形,消除板材的切割變形,特別 是側(cè)彎的影響,對于較寬的翼板和腹板,應(yīng)上滾床較平,防止波浪變形出現(xiàn)。裝配按順序進行:裝配前應(yīng)調(diào)好裝配胎具使腹板厚度中心對準翼板寬度中心,然后按順序先放腹板1,次放翼板2,再放翼板3,打緊夾具校準幾何尺寸后點焊,脫胎后待焊接。H型鋼焊成型后,易出現(xiàn)翼板角變形,較長的H型鋼還將產(chǎn)生撓曲變形,可以采用火焰法矯正,若條件許可,可以采用壓力機矯正。H型鋼組焊之前必須有合格的焊接工藝, 對首次采用的

9、鋼材、焊材、焊接方法等, 應(yīng)進行焊接工藝評定,焊工必須具有相應(yīng)資格的合格證之后方可施焊, 為保證焊接質(zhì) 量、提高勞動生產(chǎn)率,H型鋼焊接采用自動焊工藝。H型鋼成型后的允差應(yīng)符合下列規(guī)定:項目允許圖例截面局度(h)hv 5002.0113500h 10003.0bbh10004.0截面寬度(b)3.0腹板中心偏移2.011 1 e H翼緣板垂直度()彎曲矢高扭曲腹板局部t v 14平面度b /1003.01/1000h /2501003.02.0b3.7 .焊接施工焊接時,不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結(jié)塊的焊劑及已熔燒過的渣 殼。焊接表面應(yīng)干燥,表面氧化層必須用鋼絲刷清除,在焊接過程中焊

10、接部位不允許振動,必須采取一定的反變形措施。刮風下雨天氣必須采取防護措施方可進行焊接。焊接必須采用小規(guī)范電流。焊工施焊前,應(yīng)復(fù)查結(jié)構(gòu)的組裝質(zhì)量及焊縫區(qū)的處理情況,如不符合要求應(yīng)修整合格方可施焊。梁及柱上的構(gòu)件焊接要對稱同時進行,以防構(gòu)件側(cè)彎。對接接頭、T形接頭、角接接頭、十字街頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫, 應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板,其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。 引弧和引出的焊縫長度:埋弧焊應(yīng)大于 50mm手工電弧焊及氣體保護焊應(yīng)大于20mm焊接完畢應(yīng) 采用氣割切除引弧和引出板,并修磨平整,不得用錘擊落焊接時,焊工應(yīng)遵守焊接工藝,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。焊縫出現(xiàn)裂紋時,

11、焊工不得擅自處理,應(yīng)查清原因,訂出修補工藝后方可處理。焊縫同一部位的返修次數(shù),不宜超過兩次。當超過兩次時,應(yīng)按返修工藝進行。焊接完畢,焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物,檢查焊縫外觀質(zhì)量。檢查合格后應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。3.8 摩擦面的處理:如鋼結(jié)構(gòu)采用高強螺栓連接時其構(gòu)件間接觸面必須做摩擦面 處理。摩擦面處理后抗滑系數(shù)值必須符合設(shè)計要求。采用砂輪打磨處理摩擦面時,打磨范圍不小于螺栓孔徑的 4倍,打磨方向易于構(gòu) 件受理方向垂直。處理好的摩擦面,不得有飛濺、毛刺、焊疤或污損等。3.9 除銹、油漆連接處焊縫無焊渣和油污。除銹合格后方可進行油漆。涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計要求或施工

12、規(guī)范規(guī)定。3.10 成品保護安裝屋面板就位時,緩慢下落。不得碰撞已安裝好的鋼屋架、天窗架等。吊裝損壞的防腐底漆應(yīng)補涂,以保證漆膜厚度能符合規(guī)范要求。3.11 應(yīng)注意的質(zhì)量問題構(gòu)件運輸、堆放變形:運輸、堆放時墊點不合理,上下墊木不在一條垂線上,以及場地沉陷等原因造成變形。已發(fā)生變形應(yīng)根據(jù)情況可采用千斤頂、氧乙煥火焰加熱或其他工具矯正。構(gòu)件扭曲:拼裝時節(jié)點處型鋼不吻合,連接處型鋼與節(jié)點板間縫隙大于 3mmz予矯正,拼裝時用夾具卡緊。長構(gòu)件應(yīng)拉通線,符合要求后再定位點焊固定。長構(gòu)件翻 身時由于剛度不足有可能產(chǎn)生變形,這時應(yīng)事先進行臨時加固。起拱不準:鋼屋架拼裝時應(yīng)嚴格檢查拼裝點角度,采取措施消除焊接

13、收縮量的影響,并控制產(chǎn)生累計偏差。焊接變形:應(yīng)采用合理焊接順序及焊接工藝(包括焊接電流、速度、方向等), 或采用夾具、胎具將構(gòu)件固定,然后再進行焊接以防止焊接后翹曲變形??缍炔粶剩褐谱鳌⒌跹b、檢查應(yīng)用統(tǒng)一精度鋼尺。嚴格檢查構(gòu)件制作尺寸,不允 許超過允許偏差。4、鋼結(jié)構(gòu)安裝安裝前基礎(chǔ)驗收”成品、半成品構(gòu)件及材料驗收“柱子吊裝”柱子校正”屋架梁 吊裝與安裝“橡條安裝“螺栓緊固”四周C型鋼緊身封閉“外圍彩鋼板安裝“整體找正基礎(chǔ)灌漿f交工驗收。4.1 施工準備腳手架平臺的鋪設(shè)由于一根屋架的跨距為30m,考慮到以后的屋面橡條與墻梁的施工平臺,需搭設(shè)滿堂腳 手架平臺,搭設(shè)腳手架的立桿橫距為 1.2m,立桿

14、縱距為1.5m,步距為1.5m,搭設(shè)高度為 5.5m.。計量器具準備:所有的計量器具,如鋼卷尺、水平儀、電流表、電壓表、瀛氣表 等必須在檢驗合格周期內(nèi)。機具準備、電焊機、烘箱、砂輪磨光機、起重機具等性能必須良好,數(shù)量應(yīng)滿足 施工需要。吊車行走路線的臨時道路鋪設(shè)。4.2 鋼結(jié)構(gòu)存放技術(shù)要求鋼結(jié)構(gòu)存放場地應(yīng)平整緊實, 無積水。鋼構(gòu)件應(yīng)按種類,型號安裝順序分區(qū)存放, 鋼構(gòu)件底層墊枕木,應(yīng)有足夠的支承面,并應(yīng)防止支點下沉。相等型號的鋼部件疊放 時,各層鋼構(gòu)件的支點應(yīng)在同一垂直線上,并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞變形,但組裝成形的鋼框架、柱、應(yīng)放置水平度達到 2mm/mm勺平臺上,不宜立放。4.3 基礎(chǔ)驗收結(jié)構(gòu)安

15、裝前必須對基礎(chǔ)的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標高、地腳螺栓等進行檢查,并應(yīng)進行基礎(chǔ)復(fù)測和辦理交接手續(xù),且達到以下要求:鋼柱支撐面標高允差: 3.0mm單個基礎(chǔ)中心偏移: 5.0mm柱腳螺栓中心對柱軸線的距離允差:3.0mm柱底、墊鐵找正,每組墊鐵不超過三塊,找正后,墊鐵要點焊牢,辦理隱蔽工程 記錄。4.4 現(xiàn)場組裝技術(shù)要求在鋼結(jié)構(gòu)安裝之前應(yīng)清理基礎(chǔ)表面的灰塵、砂、油和松散的混凝土,基礎(chǔ)的頂部應(yīng)鑿毛。鋼柱的找正采用水準儀測量,斜墊鐵調(diào)整校直,找正程序先每根柱初找, 再每根找正,最后每單元結(jié)構(gòu)精找正。每根鋼架找正后,連接處先采用 30減上螺栓預(yù)先擰緊,組裝之后構(gòu)成完整的單組件框架,待鋼架垂度及水平度檢查合

16、格后,再逐漸鎖緊各螺帽(地腳螺栓固定也同上)o經(jīng)確認該組構(gòu)架整體安裝精度符合規(guī)范規(guī)定后,將強力螺栓100搬緊。鋼平臺應(yīng)按所有的基線和標高,在規(guī)定的安裝允差內(nèi)正確組裝。支撐表面和永久接觸表面在組件組裝之前應(yīng)清理干凈。最終連接應(yīng)在垂直度和偏差徹底校正之后進行。焊接結(jié)構(gòu)中所使用的安裝螺栓要么緊固就位,要么拆除(螺栓孔填焊),根據(jù)業(yè) 主的要求而定。鋼結(jié)構(gòu)形成空間單元校正結(jié)束后,應(yīng)及時使用混凝土仔細灌于基礎(chǔ)頂部之間的空隙。4.5 鋼屋架安裝鋼屋架吊裝采用120t汽車吊,采用跨內(nèi)、外吊裝。鋼構(gòu)件型號、制作質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。連接材料:焊條、螺栓等連接材料均應(yīng)有質(zhì)量證明書,并符合設(shè)計要求及有關(guān)

17、國家標準規(guī)定。涂料:防腐油漆涂料應(yīng)符合設(shè)計要求和有關(guān)標準的規(guī)定,并應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量證明書。作業(yè)條件檢查構(gòu)件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形。損壞和變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正或 重新加工。被碰損的防腐底漆應(yīng)補涂,并再次檢查辦理驗收。對構(gòu)件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、磨擦面等進行檢查做出記錄。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)按安裝程序成套供應(yīng),現(xiàn)場堆放場地能滿足現(xiàn)場拼裝及順序安裝的 需要。構(gòu)件分類堆放,剛度較大的構(gòu)件可以鋪墊木水平堆放。多層疊放時墊木應(yīng)在一 條垂線上。屋架宜立放,緊靠立柱,綁扎牢固。取得經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師檢查安裝支座的合格資料。復(fù)驗安裝定位所使用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。放出標高控制線和屋架軸線

18、的吊裝輔助線。復(fù)驗屋架支座及支撐系統(tǒng)的預(yù)埋件,其軸線、標高、水平度、預(yù)埋螺栓位置及伸 出長度。超過允許偏差時,應(yīng)做好技術(shù)處理。檢查吊裝機械及吊具,按照施工組織設(shè)計要求搭設(shè)操作平臺或腳手架。測量用的鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼尺校對,并取得計量單位檢定證明。吊裝采用1200噸吊車,吊裝采用扁擔輔助起吊方式, 扁擔采用小219X6的鋼管, 長度為7m,扁擔兩端安有吊環(huán),鋼絲繩采用小12的鋼絲繩,下面采用4點吊裝,具體 吊裝方式見下圖:安裝第一根屋架時,在松開吊鉤前,做初步校正,對準屋架基座中心線與定位軸 線就位,調(diào)整屋架垂直度并檢查屋架側(cè)向彎曲。第二根屋架同樣吊裝就位好后, 要松鉤,用杉槁臨時與第一根

19、屋架固定,跟著安裝支撐系統(tǒng)及部份橡條最后校正固定,必須使第一根屋架與第二根屋架形成一個具有空間剛度和穩(wěn)定的整體。從第三根開始在屋架脊點裝上橡條即可將屋架固定,同時將屋架校正好。構(gòu)件安裝采用電焊或螺栓連接的接頭,需檢查合格后方能進行緊固或焊接。安裝螺栓孔不能任意用氣割擴孔, 永久性螺栓不得墊2個以上墊圈,螺栓外露絲 扣長度不少于23扣。安裝定位點焊焊縫不需承受荷載時,點焊長度不少于焊縫長的10%并不小于50mm安裝焊縫除全數(shù)外觀檢查外,重要的對接焊縫應(yīng)檢查內(nèi)部質(zhì)量,I、n級焊縫 需進行超聲波探傷,并需做出記錄。屋架支座、支撐系統(tǒng)的安裝做法需認真檢查,必須符合設(shè)計要求,并不得遺漏。屋架安裝后首先重

20、點檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。屋面安裝質(zhì)量主要檢查屋架跨中對兩支座中心豎向面的不垂直度,及屋架受壓弦桿對屋架豎向面的側(cè)向彎曲必須保證不超過允許偏差,這是保證屋架設(shè)計受力狀態(tài)及結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵。屋架支座的標高、軸線位移、屋架跨中撓度經(jīng)測量做出記錄。(1)吊裝機械與吊裝方式用120噸裝就位,采用兩點起吊法。如下圖。(2)吊裝固定方法先將第一根鋼架或鋼柱、梁結(jié)構(gòu)單獨安裝就位,用倒鏈及鋼絲繩臨時固定。 倒鏈及鋼絲繩分不同方向固定確保其垂直度及穩(wěn)定性。固定方法見圖鋼絲繩 府視圖單根立柱固定法計算確定捆綁和吊裝鋼絲繩型號。鋼框架吊裝前會同業(yè)主檢查人員,對鋼架構(gòu)件組裝質(zhì)量進行聯(lián)合檢查,合格后經(jīng) 各方認可方可吊裝。(3)現(xiàn)場組裝技術(shù)要求吊車配合大片安裝,對于多層安裝構(gòu)件,每完成一層后,必須校正總體垂直度考 慮安裝上一層時的偏差。安裝螺栓要順暢穿入孔內(nèi),不得強行敲打,穿孔方向一致并 便于操作。鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時,應(yīng)根據(jù)風力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的 影響,采取相應(yīng)的調(diào)整措施。鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進行校正、固定。當天安 裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。鋼結(jié)構(gòu)安裝在形成空間剛度后,及時進行二次灌漿。5、焊接檢驗標準根據(jù)圖紙,框架焊縫質(zhì)量外觀缺陷檢驗符合二級質(zhì)量標準,檢驗

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