汽車品牌忠誠度調查報告

1、汽車品牌忠誠度調查報告近日，行車尚網進行的一項調查結果顯示，國內消費者的汽車品牌忠誠度偏低，僅 5%的消費者在換購新車時仍然選擇原來的品牌車型，選擇優(yōu)先考慮原來的品牌車型的消費者占17% ，而選擇在盡可能多的品牌車型中挑選的消費者占68% ，選擇絕對不考慮原來的品牌車型的消費者達到10% 。絕對不考慮原來的品牌車型的消費者超過品牌忠實擁護者一倍， 這意味著國內汽車品牌建設仍不完善，需要從營銷、服務等各個方面加強影響力。其中，豐田和福特的品牌忠誠度相對較高，而奇瑞、 吉利等大多數(shù)自主品牌車型忠誠度普遍偏低。這與最近自主品牌汽車全面飄紅的形勢形成鮮明對比，同時也表明自主品牌汽車仍需進一步學習和借鑒

2、國外知名汽車品牌的寶貴經驗，加強品牌建設力度。國內汽車市場的迅速增長讓汽車得以駛入千家萬戶， 從而也使得汽車品牌的概念日漸深入人心。 隨著汽車消費日趨理性， 市場競爭日益激烈，品牌作為人們選購汽車時的重要考量因素之一， 越來越受到廠商和消費者雙方的重視。目前國內汽車消費已經進入一個新的增長期： 一方面，生活水平的提升促使人們追求更高的物質享受； 另一方面，汽車所帶來的生活方式的轉變也越來越深入人心。 除越來越多的家庭開始將買車提上日程外，還有不少人甚至計劃購買第二輛、第三輛車。在換購新車的過程中，品牌忠誠度對消費者的選擇起到了至關重要的作用。本次汽車品牌忠誠度調查行車尚網選取了市場上國產車的2

3、2 個主流品牌，主要通過網絡采訪、電話采訪和上門采訪的方式，分別對各品牌的 100 名車主進行了調查訪問，歷時近3 個月，共收集有效問卷 2300 份。品牌因素抬頭，價格仍占主導調查顯示，消費者在二次購車時對品牌的關注程度略高于首次購車，有 19% 的消費者在二次購車時將品牌作為首要考慮因素，而只有 13% 的消費者在第一次購車時把品牌作為首要考慮因素。顯然，消費者通過實際用車體驗加強了品牌觀念。 把質量、服務看作首要因素的消費者比例分別上升了 4 個百分點和 6 個百分點，而把價格、配置、外觀看作首要因素的消費者比例都有所下降， 尤其是外觀因素的影響力急劇跌落，表明消費者在二次購車時更加理性

4、。然而，把價格作為首要因素的消費者比例雖然從第一次購車的 25% 下降至二次購車的 23% ，但仍占據著主要位置，這也是中國汽車消費市場的一大特點。歐系車、日系車品牌最受偏愛在五大類車系品牌中，歐系車品牌最受二次購車的消費者偏愛，選擇比例高達 26% ；而有 23% 的消費者偏愛日系車品牌，與歐系車品牌相當。自主品牌較受冷落，消費者選擇的比例只占到 16% ，可見國內自主品牌對消費者的影響力偏低。 韓系車品牌與美系車品牌受偏愛的比例則分別占到 21% 與 14% 。豐田、福特位居品牌忠誠度排名前列，自主品牌普遍“落馬 ”本次調查行車尚網通過對消費者二次購車時品牌選擇意向與原有車型品牌的比較，

5、對消費者的品牌忠誠度進行了細致的統(tǒng)計。結果顯示，一汽豐田的用戶品牌忠誠度最高，選擇“只考慮從原來的品牌車型中選擇 ”和“優(yōu)先考慮原來品牌的車型， 但也會考慮其他品牌車型”的用戶比例達 37% 。其次是長安福特，該比例達36% 。令人遺憾的是，自主品牌形勢一片慘淡，用戶的品牌忠誠度大都偏低，如吉利19% 、奇瑞 19% 、華晨中華 22% ，這表明自主品牌汽車在消費者心目中的認可度不高，難以形成“品牌執(zhí)著 ”。品牌滿意度掛鉤品牌忠誠度調查結果顯示，消費者的品牌忠誠度與消費者對該品牌的滿意度息息相關。品牌滿意度是衡量品牌忠誠度的重要指標，二者之間存在因果聯(lián)系，較高的滿意度往往能夠形成較高的忠誠度。

6、滿意度較低的品牌，則消費者的品牌忠誠度也相對較低。一汽豐田、長安福特和上海大眾占據了品牌滿意度排行榜前三甲，滿意率分別為52% 、45%和 44% 。消費者在使用汽車的過程中，對該品牌車型是否滿意，將直接影響著他們下一次購車時的選擇偏向。質量與服務成就消費者品牌偏好調查結果表明，單從品牌方面考慮，消費者在二次購車時，更加注重汽車品牌形象所代表的質量和服務。有24% 的消費者選擇了 “美譽度高、質量可靠的品牌 ”，而有 21%的消費者選擇了 “信譽度高、服務完善的品牌 ”，這意味著汽車消費市場經過多年的磨合，已經逐漸回歸理性，且消費者在實際用車體驗中進一步加深了對汽車的認識，因此購車考慮更為全面，也更加理智。結語品牌忠誠度是消費者對品牌感情的量度， 體現(xiàn)在人們選購車型時對特定汽車品牌所保持的選擇偏好。 假如消費者對某一汽車品牌表現(xiàn)出越強烈的關注以及越高的選購意愿， 說明其品牌忠誠度越高， 也就意味著消費者轉向其他品牌的可能性越低。 通常開發(fā)新客戶的成本要高出維系老客戶的成本數(shù)倍，提高品牌忠誠度能夠減少老客戶的流失，即間接降低了廠商的營銷成本，其意義不言自明。尤其是臨近年底，車市換購高峰即將到來， 如何