皮帶輸送機(jī)日常巡檢與維護(hù)

1、皮帶輸送機(jī)日常巡檢與維護(hù)一、設(shè)備潤滑潤滑部位潤滑劑牌號潤滑期限備 注減速機(jī)N220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油個月電動滾筒N150#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油3個月托輥輥子及調(diào)心托輥擋輪，下支承2#極壓鋰基脂視具體情況定滾筒軸承座2#極壓鋰基脂3個月滾柱逆止器的滾柱2#極壓鋰基脂3個月拉緊裝置導(dǎo)向架、滑輪、螺桿、鋼絲繩2#極壓鋰基脂經(jīng)常十字滑塊聯(lián)軸器的滑塊槽2#極壓鋰基脂3個月二、設(shè)備常見問題及維護(hù)措施日常巡檢小、中修聯(lián)軸器及對輪銷子磨損檢查、更換聯(lián)軸器銷子。減速機(jī)異常發(fā)熱、內(nèi)部異音、振動檢查減速機(jī)齒輪、軸承、清洗減速機(jī)更換潤滑油傳動裝置振動聯(lián)軸器找正。潤滑點(diǎn)油位經(jīng)常注意觀察減速器或電動滾筒的油面指示器，及時添加

2、潤滑油。皮帶漏料嚴(yán)重或收塵效果不好更換清掃器、卸料器、導(dǎo)料槽的橡膠板、入料下料溜子逆止器失效或異音、異常發(fā)熱檢查滾柱逆止器的固定圈與星輪是否同軸，或調(diào)整、更換帶式逆止器的橡膠帶。托輥轉(zhuǎn)動不靈活、軸承壞更換轉(zhuǎn)動不靈活的和軸向竄動量大于2mm的托輥。托輥轉(zhuǎn)動不靈活、無調(diào)心作用更換轉(zhuǎn)動不靈活或磨損太嚴(yán)重的調(diào)心托輥。輸送帶接頭或表面撕裂觀察輸送帶表面的剝落情況，及時修補(bǔ)、更換輸送帶輸送帶打滑或跑偏及時調(diào)整拉緊裝置、調(diào)整槽型托輥或調(diào)心托輥頭尾部滾筒導(dǎo)向滾筒軸承發(fā)熱檢查測量軸承游隙、補(bǔ)充潤滑油三、輸送帶粘補(bǔ)方法1、硫化法接頭將橡膠帶割剝成階梯形（每層帆布一階梯），階梯寬度b一般等于150mm。剝割表面要平

3、整，不得損壞帆布層。然后銼毛表面并涂生膠漿進(jìn)行搭接。在上、下復(fù)蓋膠的對縫處貼生膠片。加熱加壓進(jìn)行硫化。壓力為5-10公斤厘米2，溫度為140左右（若用蒸汽加熱，氣壓為4-4.5公斤厘米2），升溫應(yīng)緩慢，并保持硫化平板各點(diǎn)溫度均勻。保溫時間從達(dá)到140時算起，按此式計算：t=16+(t-3)×2(分鐘)式中t為帆布層數(shù)，達(dá)到保溫時間后，停止加熱讓其自然冷卻到常溫，卸壓取出即可。使用的專用工具是硫化機(jī)。2、 冷粘法接頭此粘接法同硫化法，但不需加熱。3、 冷粘法修補(bǔ)皮帶將劃破、磨損的輸送帶表面擦靜灰塵，然后銼毛表面，并拭去其表面上的雜物，再涂上生膠漿，放在干凈的地上涼著，再把一塊等于破傷處

4、3/2并同樣規(guī)格的好皮帶，揭去一部分帆布層，用同樣的方法涂上生膠漿，涼好后，把它們合在一起，加壓，直致粘牢，24小時后達(dá)到最好的效果。4、 硫化法修補(bǔ)皮帶，方法同冷粘法修補(bǔ)皮帶。5、輸送帶接頭時，應(yīng)將拉緊滾筒放在最前方位置，并盡量拉緊輸送帶。6、調(diào)整輸送帶的預(yù)拉力：使皮帶機(jī)在滿載啟動和運(yùn)行時，輸送帶與傳動滾筒間不產(chǎn)生打滑，并使輸送帶在托輥間的垂度小于托輥間距的2.5%。四、輸送帶跑偏及調(diào)整方法1、在頭部輸送帶跑偏，調(diào)整頭部傳動滾筒。其方向如圖2調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死。此時驅(qū)動裝置不再跟隨移動。2、在尾部輸送帶跑偏，調(diào)整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置，調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死。（垂直拉

5、緊尾架）3、在中部輸送帶跑偏，調(diào)整上托輥（對上分支）及下托輥（對下分支），當(dāng)調(diào)整一組托輥仍不能完全糾正調(diào)偏時，可連續(xù)調(diào)整幾組，但每組的偏斜角度不宜過大。4、在局部地帶局部時期的跑偏，用調(diào)心托輥可以自動調(diào)整解決。5、若上述辦法仍不能解決消除跑偏問題，則應(yīng)檢查：a 輸送帶接頭是否平直，必要時應(yīng)重接。b機(jī)架是否傾斜。c給料方向是否合適。d導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力是否均勻。6、 注意：上述調(diào)整，應(yīng)在輸送機(jī)空載和滿載時反復(fù)進(jìn)行，輸送帶至托輥邊緣有0.05B左右的余量為準(zhǔn)。五、皮帶清掃器1、清理刮板應(yīng)調(diào)整到使橡皮較緊地接觸到皮帶表面，但不能壓力太大。2、 彈簧清掃器與機(jī)架焊接空段時要保證壓簧的工作行程有20

6、mm以上，并使清掃下來的物料能落入漏斗。3、 刮板的清掃面應(yīng)與膠帶接觸，其接觸長度不應(yīng)小于85%，它們不應(yīng)產(chǎn)生過大的摩擦。六、 導(dǎo)料槽1、 導(dǎo)料槽與輸送帶之間必須裝有橡膠擋板，壓力要適當(dāng)，不應(yīng)產(chǎn)生過大的摩擦，以免劃傷或卡住皮帶。2、 修補(bǔ)或新制導(dǎo)料槽應(yīng)防止焊接變形，安裝位置高低適當(dāng)、牢固。七、 逆止器1、帶式逆止器的工作包角不應(yīng)小于70°。如圖6。2、 滾柱逆止器的逆轉(zhuǎn)角度不應(yīng)大于30°。3、滾柱逆止器在安裝時，應(yīng)將其側(cè)蓋拆下，取出滾柱及壓簧，調(diào)整星輪與外套之間的間隙，使其間隙差小于0.15mm。調(diào)整好后擰緊逆止器外套的地腳螺栓，并暫時不把滾柱及壓簧裝入，待試車合格后，再將

7、它們裝入，裝上側(cè)蓋并擰緊螺栓。八、使用維護(hù)與保養(yǎng)1、開車前的準(zhǔn)備工作1 .1 檢查設(shè)備各潤滑點(diǎn)是否按規(guī)定加好潤滑油或潤滑脂。1 .2 檢查設(shè)備各危險地段是否有人，并給信號示意離到安全地段。1 .3 檢查各緊固件是否松動，張緊裝置的予緊力是否適當(dāng)。1 .4 皮帶接頭是否平整、無開裂。2、 開車及注意事項2 .1 開車前準(zhǔn)備工作做完后，方可開車。2 .2 開車時，皮帶機(jī)一定要空載啟動，否則會由于負(fù)荷過大而燒壞驅(qū)動裝置。3、 正常運(yùn)行中的維護(hù)3 .1 皮帶輸送機(jī)在使用時，一定要常檢查各部件的工作情況，如軸承是否缺油或溫度過高，各緊固件是否有松動，驅(qū)動裝置是否潤滑良好，有無缺油等現(xiàn)象，清掃器清掃效果如何，如有粘濕的物料粘至皮帶，應(yīng)想辦法用人工清除干凈等等。3 .2 皮帶機(jī)應(yīng)按設(shè)計能力加料，加料時應(yīng)均勻，不能偏加在皮帶上，否則皮帶會因此而跑偏。3 .3 驅(qū)動裝置若有異常聲音，應(yīng)及時檢查并處理。3 .4 除上述外，正常運(yùn)行中的維護(hù)還要看設(shè)備管理三項標(biāo)準(zhǔn)中的具體規(guī)定。4、 停車4 .1 正常停車：接到停車通知后，不能立即停車，需先停止喂料，繼續(xù)運(yùn)行，直到將物料卸干凈后，才能停車，目的是下次能空車啟動。4 .2 緊急停車：有下列情況之一時，需緊急停車。a若發(fā)生設(shè)備事故或由于該設(shè)備造成人身