（40+64+40）m連續(xù)梁施工方案

1、目 錄1.概述11.1、編制依據(jù)11.2、編制原則21.3工程概況31.4、工期安排及資源配置72.連續(xù)梁施工工序及工藝92.1、各施工工藝工序流程92.2、支架法0號(hào)段施工122.3、掛籃法懸臂段施工及掛籃全封閉兜底防護(hù)352.4、邊跨直線段、合攏段施工472.5、體系轉(zhuǎn)換542.6、線形控制552.7、預(yù)埋件及橋面系施工583.夏期、雨季、冬期施工措施593.1、夏期施工措施593.2、雨季施工措施593.3、冬期施工措施614. 施工技術(shù)保證措施624.1、施工組織機(jī)構(gòu)624.2、施工技術(shù)措施664.3、質(zhì)量技術(shù)措施684.4、工期保證措施724.5、環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施735.安全防護(hù)及保

2、通方案745.1、保證公路暢通的實(shí)施方案745.2、保證公路安全的防護(hù)措施745.3、施工期間公路保潔及損壞物原狀的恢復(fù)775.4、保證施工公路交通安全措施776. 危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策796.1、危險(xiǎn)源的綜合預(yù)防、控制措施796.2、危險(xiǎn)源的預(yù)防措施807. 安全技術(shù)措施857.1、高空作業(yè)一般安全技術(shù)要求857.2、起重工作業(yè)要求857.3、安全爬梯及人行通道安拆作業(yè)安全技術(shù)措施897.4、塔機(jī)安全作業(yè)技術(shù)措施907.5、施工用電、消防安全技術(shù)要求937.6、夜間施工安全技術(shù)措施958. 應(yīng)急預(yù)案958.1、目的958.2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)968.3、預(yù)防與預(yù)警978.4、信息報(bào)告程序988.

3、5、應(yīng)急響應(yīng)998.6、應(yīng)急物質(zhì)與裝備保障1028.7、事故應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)系方式1028.8、事故應(yīng)急響應(yīng)救援線路圖1039附件：1041：0#段、直線段支架布置圖及驗(yàn)算書1042：掛籃圖紙及計(jì)算書104（40+64+40）m連續(xù)梁施工方案1.概述1.1、編制依據(jù)1.高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10752-2018)；2.鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2018)；3.鐵路混凝土工程施工技術(shù)規(guī)程（Q/CR 9207-2017）；4.鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)（剛構(gòu)）懸臂澆筑施工技術(shù)指南（TZ324-2010）；5.預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管(JG225-2020)；6.鐵路后張法

4、預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件（TB/T3192-2008)；7.預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T 5224-2014）；8.鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器（TB/T3193-2016)；9.鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10303-2020）；10.鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10301-2020）；11.鐵路工程混凝土結(jié)構(gòu)高強(qiáng)鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)定鐵總建設(shè)（2015）343號(hào)文；12.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）；13.高速鐵路工程靜態(tài)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（TB10760-2013）；14.XXX城際鐵路工程施工圖（XXX施橋-04-B）；15.時(shí)速250km

5、客運(yùn)專線鐵路有砟預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁雙線跨度：40+64+40（直、曲線）（通橋（2008）2261A-）16.時(shí)速250km客運(yùn)專線鐵路有砟預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁雙線跨度：40+64+40（直、曲線）（通橋（2010）2261A-修01）17.原鐵路總公司工程管理中心關(guān)于推廣應(yīng)用懸臂澆筑連續(xù)梁相關(guān)施工工藝的指導(dǎo)意見（工管橋隧函2017142號(hào)）18.新建XXX城際鐵路XXX段工程XXX標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；19.調(diào)查情況，施工單位的施工能力及類似工程施工工法；20.國(guó)家、原鐵路總公司和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定；21.建設(shè)、咨詢、監(jiān)理和設(shè)計(jì)等有關(guān)單位的其他要求；22.石家莊工程項(xiàng)目管理

6、部（XXX工程）有關(guān)特殊結(jié)構(gòu)施工安全管理辦法、規(guī)定及文件；23.XXX鐵路有限責(zé)任公司有關(guān)特殊結(jié)構(gòu)施工安全管理辦法、規(guī)定及文件。1.2、編制原則1.2.1、質(zhì)量保證原則建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系，明確工程質(zhì)量方針、目標(biāo)、結(jié)合本工程的特征與實(shí)際情況采取切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，進(jìn)行施工過程管理與質(zhì)量控制。1.2.2、安全保證原則樹立“技術(shù)決定生產(chǎn)、方案決定安全”的原則，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)程、規(guī)范要求，完善方案。1.2.3、工期保證原則根據(jù)業(yè)主對(duì)本工程的工期要求，采取動(dòng)態(tài)管理，科學(xué)組織施工，合理配置資源，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，重點(diǎn)抓控制工程、關(guān)鍵工序，合理安排雨、夜間施工。做好各種施工干擾的協(xié)調(diào)工作，與相關(guān)

7、部門密切配合。施工中不斷優(yōu)化施工方案，并適時(shí)對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工進(jìn)度做好調(diào)控，將各工區(qū)分項(xiàng)工程嚴(yán)格控制在計(jì)劃工期內(nèi)，以確?？傮w施工計(jì)劃。1.3工程概況1.3.1、工程概況XXX跨XXX省道特大橋于DK64+222處跨越原S383省道瀝青路，線路與公路右前夾角為5126，路面高程14.91，現(xiàn)狀是瀝青路面寬12m，雙線兩車道,規(guī)劃路凈寬34.5米，凈高5.5m。本橋采用（40+64+40）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（雙線）跨越。該連續(xù)梁起訖里程為DK64+149.74DK64+294.94，全長(zhǎng)145.2m。1.3.2、地質(zhì)及水文、地震參數(shù)及凍結(jié)深度情況簡(jiǎn)介（1）地質(zhì)及水文本橋橋址區(qū)地層位第四系全新統(tǒng)沖積層

8、（Q4ml）素填土，第四系上更新統(tǒng)沖積層（Q3ml）的黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂、細(xì)砂；本段橋地下水類型為第四系孔隙潛水，地下水主要受大氣降水補(bǔ)給，本橋段地下水埋深2.9m11.3m，水位季節(jié)變化幅度1m3m。（2）地震參數(shù)及凍結(jié)深度本段橋址區(qū)地震基本烈度度，地震動(dòng)峰值加速度0.05g，反應(yīng)譜特征周期Tg=0.55s，場(chǎng)地類別為類，最大凍結(jié)深度0.77m。 1.3.3、下部結(jié)構(gòu)形式該連續(xù)梁一聯(lián)三跨，主墩2個(gè)，邊墩2個(gè)。264#、265#為連續(xù)梁主墩，264#主墩待地質(zhì)補(bǔ)充鉆探，設(shè)計(jì)檢算確認(rèn)；265#主墩采用11根1.5m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)55m。264#主墩、265#主墩一級(jí)承臺(tái)尺寸均為10.6

9、*14.6*3m，264主墩二級(jí)承臺(tái)尺寸為6.2*10.4*1m，265主墩二階承臺(tái)尺寸為5.4*9.6*1m；263#、266#墩為連續(xù)梁邊墩，263#邊墩采用11根1m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)41.5m；266#邊墩采用11根1m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)42m。263#邊墩、266#邊墩一級(jí)承臺(tái)尺寸均為11*8*2m，二級(jí)承臺(tái)尺寸均為4.5*8*1.5m（詳見半基底半基頂平面圖1-3-3）。墩身采用雙線圓端形實(shí)心橋墩，主墩264#墩高6m，265#墩高為6.5m，墩頂橫向?qū)挾葹?.2m，縱向?qū)挾葹?.2m，圓端半徑1.6m；邊墩263#墩、264#墩墩高9m，墩頂橫向?qū)挾葹?.0m，縱向?qū)挾葹?.5m，圓

10、端半徑1.25m。主墩墊石縱向長(zhǎng)度2.4m，橫向長(zhǎng)度1.8m；邊墩墊石縱向長(zhǎng)度1.45m，橫向長(zhǎng)度1.5m。 邊墩半基底半基頂平面圖 主墩半基底半基頂平面圖 圖1.3-1連續(xù)梁橋墩半基底半基頂平面圖1.3.4、箱梁結(jié)構(gòu)形式梁體為單箱室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12.2m，箱梁底寬5.746.352m。頂板厚度34cm60cm，腹板厚度50cm70cm，70cm90cm，底板厚度44cm100cm。全橋在在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)處共設(shè)5個(gè)橫隔板，橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過。橋面寬按人行道欄桿內(nèi)側(cè)12m，橋面總寬12.2m，線路中心至擋砟墻內(nèi)側(cè)2.2m，軌底枕下道砟厚0.35m。梁全長(zhǎng)145.2m

11、，計(jì)算跨度為（40+64+40）m，中支點(diǎn)處梁高5.29m，跨中梁高為2.89m，邊支座中心線至梁端0.6m，邊支座橫橋向中心距4.6m，中支座橫橋向中心距4.4m。 全橋共分39個(gè)梁段，中支點(diǎn)0號(hào)梁段長(zhǎng)度8m，懸灌段2*3m+6*3.5，邊跨合攏段和中跨合攏段長(zhǎng)度均為2.0m，邊跨直線段長(zhǎng)7.6m，最大懸臂段為1#段，重119.8t。連續(xù)梁所處位置關(guān)系圖如圖1.3-1。105圖1.3-1 連續(xù)梁所處位置關(guān)系圖1.3.5、預(yù)應(yīng)力體系本梁梁段內(nèi)設(shè)置縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力鋼束，縱向及橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fpk=1860MPa、彈性模量為Ep=195GPa，公稱直徑為15.2mm高強(qiáng)度鋼

12、絞線，其技術(shù)條件符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2014）的規(guī)定；錨固體系采用自錨式拉絲體系，錨具應(yīng)符合鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器（TB/T3193-2016），張拉采用與之配套的機(jī)具設(shè)備?？v向預(yù)應(yīng)力管道形成采用圓形金屬波紋管成孔；橫向預(yù)應(yīng)力管道形成采用扁形金屬波紋管成孔；金屬波紋管應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管（JG225-2020）的要求。縱向預(yù)應(yīng)力錨具需做靜載錨固試驗(yàn)。豎向預(yù)應(yīng)力采用25高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，型號(hào)為PSB830，產(chǎn)品應(yīng)符合GB/T20065-2017標(biāo)準(zhǔn)，其抗拉極限強(qiáng)度為830MPa，每根張拉力為350KN。采用內(nèi)徑為35mm的鐵皮管制

13、孔。施工中應(yīng)采用二次張拉工藝，錨固時(shí)錨具回縮量不得大于1mm確保豎向預(yù)應(yīng)力筋的永存應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求。壓漿材料應(yīng)采用微膨脹防腐灌漿劑，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件（Q/CR 409-2017）的各項(xiàng)規(guī)定。1.4、工期安排及資源配置1.4.1、工期安排根據(jù)項(xiàng)目總體工期要求，本連續(xù)梁為XXX跨XXX省道特大橋的控制性工程，為滿足項(xiàng)目整體工期要求，對(duì)跨S383省道連續(xù)梁施工工期進(jìn)行倒排如下：表1.4-1（40+64+40）m連續(xù)梁施工進(jìn)度安排表序號(hào)橋梁名稱及工程內(nèi)容施工時(shí)間天數(shù)開工日期完工日期1XXX跨XXX省道路特大橋3852020/3/12022/03/21（40+64

14、+40）m連續(xù)梁2 連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)1322020/3/12021/7/123 樁基1052021/3/12021/6/154 承臺(tái)302021/6/22021/7/25 墩身202021/6/222021/7/126 （40+64+40）m連續(xù)梁2622021/7/32022/01/217 0#塊施工522021/7/32021/8/248 懸臂段澆筑（1#-8#）1182021/8/142021/12/109 邊跨直線段施工402021/10/312021/12/1010 邊跨合攏段施工312021/11/302021/12/3111 中跨合攏段施工802022/01/012022/03/2

15、11.4.2、人員機(jī)械設(shè)備的組織措施表1.4-2（40+64+40）m連續(xù)梁作業(yè)班組人力資源配置表序號(hào)工作內(nèi)容人數(shù)附 注1連續(xù)梁模板安裝及就位10木工、架子工，每組10人2鋼筋加工及安裝20同承臺(tái)墩身鋼筋施工人員3波紋管道及鋼絞線安裝8預(yù)應(yīng)力工種，每組8人4混凝土澆筑及養(yǎng)生12混凝土工每組12人5預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿8張拉壓漿8人，每端油泵1人，量尺記錄1人6現(xiàn)場(chǎng)管理人員2每組；1人7現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員3每組；1人8安全員11人9質(zhì)量檢驗(yàn)員（兼試驗(yàn)員）21人合計(jì)66工序工種間依進(jìn)展情況調(diào)動(dòng)使用。表1.4-3（40+64+40）m連續(xù)梁連續(xù)梁擬投入的主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)/套）性能狀況備注

16、小計(jì)其中自有租賃新購1塔吊QTZ5022良好2掛籃44良好3混凝土輸送泵56米型22良好4混凝土攪拌站HZS1802/12/1良好5混凝土輸送車12m1010良好6倒鏈15T20207倒鏈25T888張拉設(shè)備縱向千斤頂449張拉設(shè)備橫向千斤頂2210張拉設(shè)備豎向千斤頂4411高壓油泵4412壓漿設(shè)備1113卷揚(yáng)機(jī)GK5T22良好14鋼筋切割機(jī)GB4022良好15鋼筋彎曲機(jī)GW-4022良好16交流電焊機(jī)BX50055良好17插入式振動(dòng)器HZ6-501010良好18插入式振動(dòng)器HZ6-3544良好19發(fā)電機(jī)300kW11良好1.4.3、臨時(shí)工程布置（1）施工便道由于264#墩、265#墩之間存在

17、一條9m寬S383省道，需拉通縱向施工便道，同時(shí)為方便整座連續(xù)梁施工，利用設(shè)計(jì)改路作為施工臨時(shí)便道。 （2）臨時(shí)用電施工用電以地方高壓電網(wǎng)接入供電為主，在265#墩右側(cè)設(shè)1臺(tái)250KVA變壓器,為（40+64+40）m連續(xù)梁施工提供用電。（3）臨時(shí)用水本橋沿線地下水系較發(fā)育，以孔隙潛水為主，施工、生活用水打井取水。（4）混凝土拌和站為確保結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，本橋結(jié)構(gòu)施工所需的混凝土全部采用集中拌合，采用電子自動(dòng)計(jì)量配料系統(tǒng)進(jìn)行配料，確保配料的精確性。所需混凝土在3#混凝土拌和站、后雄河梁場(chǎng)拌和站拌和。（5）鋼筋加工場(chǎng)在265#墩位置線路左側(cè)設(shè)置一處鋼筋加工場(chǎng)，負(fù)責(zé)本連續(xù)梁的鋼筋加工，鋼筋加工場(chǎng)設(shè)鋼筋

18、存放區(qū)、鋼筋加工區(qū)（棚）、半成品存放區(qū)。2.連續(xù)梁施工工序及工藝本連續(xù)梁0#梁段支架全部采用630螺旋管立在承臺(tái)頂部。邊跨直線梁段靠近橋墩側(cè)立于承臺(tái)頂部，外側(cè)立于條形基礎(chǔ)上，均采用630螺旋管。連續(xù)梁采用菱形掛籃，吊裝設(shè)備采用塔吊。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工好后，鋼筋全部在現(xiàn)場(chǎng)安裝布置?；炷劣苫炷凛斔捅幂斔蜕蠘颉Ａ庑螔旎@采用全封閉兜底安全防護(hù)以保證S383省道正常通行。支架由中鐵建安工程設(shè)計(jì)院有限公司進(jìn)行設(shè)計(jì)、并對(duì)支架進(jìn)行驗(yàn)算。（支架設(shè)計(jì)圖及驗(yàn)算書見附件）2.1、各施工工藝工序流程0#段施工、懸澆段掛籃法施工、直線段施工、合攏段施工各項(xiàng)施工工藝流程圖及體系轉(zhuǎn)換圖。（見下圖） 圖2.1-1 0#段

19、施工工藝流程圖 圖2.1-2 懸臂段掛籃法施工流程圖圖2.1-3 直線段施工流程圖 圖2.1-4 合攏段施工工藝流程圖 2.2、支架法0號(hào)段施工 本連續(xù)梁0#段長(zhǎng)度8米，中支點(diǎn)處梁高5.29米。支架采用型鋼結(jié)構(gòu)，從混凝土梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高往下結(jié)構(gòu)層分別為1.5cm竹膠板+1010cm方木+三角桁架（I40b工字鋼）+2I40b工字鋼+砂箱+2cm上蓋板+鋼管墩。連續(xù)梁采用菱形掛籃，掛籃模板由吊車起吊后安裝，鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一加工，現(xiàn)場(chǎng)安裝?；炷劣杀密嚤盟蜕蠘?。（詳見XXX跨XXX省道特大橋40+64+40連續(xù)梁支架結(jié)構(gòu)布置圖）。2.2.1、支架搭設(shè)及預(yù)壓 （1）施工準(zhǔn)備 連續(xù)梁的橋梁下部構(gòu)造施工

20、完成，并養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。（2）支架搭設(shè) 0#梁段長(zhǎng)度8米，支架直接在承臺(tái)上面搭設(shè)，承臺(tái)施工時(shí)在承臺(tái)頂面預(yù)埋8塊78cm78cm2cm鋼板，鋼板頂面與承臺(tái)頂面齊平。支架立柱采用8根外徑630mm、壁厚10mm螺旋鋼管做支撐，鋼管樁之間按要求設(shè)置剪刀撐。墩身施工時(shí)預(yù)埋與鋼管連接的45*25*2cm鋼板共4塊，鋼管支架橫向連接采用16槽鋼橫撐及斜撐，橋墩和鋼管墩之間采用I40b工字鋼連接。鋼管如需接長(zhǎng)采用坡口焊，在接口處進(jìn)行滿焊，焊接完成后在焊縫周圍增加8塊厚15*10*1cm鋼板進(jìn)行加強(qiáng)，鋼板與螺旋管連接采用滿焊方式。圖2.2-1 鋼管立柱接長(zhǎng)焊接示意圖鋼管上端焊接長(zhǎng)寬均為73cm，厚2cm鋼板

21、；鋼管頂橫橋向布置2I40b工字鋼做橫梁，橫梁上每側(cè)按3*24cm+4*90cm+3*24cm間距分配I20a三角桁架11片，I20三角桁架上方橫向鋪設(shè)9根10cm*10cm方木，間距30cm。詳見0#段支架布置圖2.2-2。圖2.2-2 0#段支架布置圖支架的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)必須要有計(jì)算書及設(shè)計(jì)方案，現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案施工，進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)配件，滿足設(shè)計(jì)文件的要求及相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，拼裝程序、安裝偏差符合規(guī)范要求。（3）支架預(yù)壓 加載方法預(yù)壓目的：檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支架的非彈性變形，消除地基的沉降變形，測(cè)量出支架的彈性變形，調(diào)整施工預(yù)留拱度。預(yù)壓方式：支架預(yù)壓采用1m預(yù)制素混

22、凝土預(yù)制塊（容重24kN/m）進(jìn)行分級(jí)預(yù)壓，預(yù)壓荷載為0#塊最大施工荷載的1.2倍。0號(hào)段主墩墩身范圍外懸臂段混凝土的重量46.48m*26kN/m=1208.48kN，120.848t；單側(cè)模板重取12.5t；人員機(jī)具重取7.32t。單側(cè)預(yù)壓總荷載為=(120.848+12.5+7.32)*1.2=168.80t預(yù)壓范圍：264#、265#墩0#塊支架范圍內(nèi)，支架搭設(shè)完成后，拼裝底模板，堆載混凝土預(yù)制塊對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。加載順序按混凝土澆筑的順序進(jìn)行，預(yù)壓采用三級(jí)預(yù)壓加載法：60%、100%、120%，每級(jí)加載都記錄下每個(gè)量級(jí)的變形量。預(yù)壓主要是消除支架的非彈性變形，量化彈性變形，據(jù)此調(diào)整底模

23、的標(biāo)高，并檢驗(yàn)支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。觀測(cè)方法支架搭設(shè)和底板模板鋪設(shè)平整后，在鋼管柱基礎(chǔ)、橫梁頂面和縱梁跨中對(duì)稱混凝土梁中心線各布置5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，每側(cè)共10個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)布置詳見圖2.2-3。在首次加載前先觀測(cè)一次，作為起始觀測(cè)值，每級(jí)加載完成1h后進(jìn)行支架的變形觀測(cè)，以后間隔6h監(jiān)測(cè)記錄各觀測(cè)點(diǎn)的位移量，當(dāng)相鄰兩次監(jiān)測(cè)位移平均值之差不大于2mm時(shí)，方可進(jìn)行后續(xù)加載。全部預(yù)壓荷載施加完成后，應(yīng)間隔6h監(jiān)測(cè)記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移量，當(dāng)連續(xù)12h監(jiān)測(cè)位移平均值之差不大于2mm時(shí)，方可卸除預(yù)壓荷載。圖2.2-3支架預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)布置圖卸載：卸載應(yīng)分級(jí)卸載。同時(shí)在卸載過程中，每級(jí)卸載后都應(yīng)再次觀測(cè)一次支架變

24、化。通過加載和卸載變化曲線，對(duì)比分析支架彈性變形和非彈性變形量。在卸載全部完畢后，在支架頂面上予以調(diào)整支架標(biāo)高，消除非彈性變形，確定彈性變形作為立模依據(jù)。圖2.2-4 支架預(yù)壓布載圖支架搭設(shè)和預(yù)壓注意事項(xiàng) a.支架搭設(shè)方法要考慮拆除支架方便且安全，支架高度采用調(diào)節(jié)架來調(diào)整。 b.支架搭設(shè)和預(yù)壓過程中，設(shè)專職安全員值班，一是隨時(shí)檢查處理支架搭設(shè)和預(yù)壓時(shí)出現(xiàn)的變化，緊急情況及時(shí)向作業(yè)人員發(fā)出停止或撤離信號(hào)，并向上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；二是嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入支架預(yù)壓區(qū)以防發(fā)生意外。2.2.2、臨時(shí)固結(jié)施工永久支座和臨時(shí)固結(jié)應(yīng)在0#梁段模板拼裝之前施工完畢，其安裝程序和技術(shù)要求分述如下：（1）永久支座安裝支

25、座到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，認(rèn)真檢查核對(duì)合格證，附件清單和支座規(guī)格型號(hào)，及有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢驗(yàn)報(bào)告，對(duì)支座外觀尺寸進(jìn)行全面檢查；對(duì)墩頂支承墊石錨栓孔位置、大小、深度和墊石標(biāo)高、平整度進(jìn)行檢查復(fù)測(cè)，確認(rèn)無誤后在支承墊石頂面劃出支座中心十字線；每個(gè)支點(diǎn)設(shè)兩個(gè)支座，中支座為25000kN級(jí)，端支座為6000kN級(jí)支座。本橋設(shè)計(jì)合攏溫度范圍為1025，取平均值按17.5計(jì)算，圖紙要求各支座處的縱向偏移量根據(jù)各跨合攏段施工時(shí)氣溫結(jié)合支座預(yù)偏值確定，該橋各合攏段時(shí)間為2022年1月，查得XXX縣往年3月平均氣溫為10，確定安裝預(yù)偏量。（支座縱向預(yù)設(shè)偏移量及布置圖見表2.2-1及圖2.2-5）。由于體系溫差引起的偏移量2

26、計(jì)算：263#=-at*L=-10-5*（17.5-10）*40000=-3mm265#=at*L=10-5*（17.5-10）*64000=4.8mm266#=at*L=10-5*（17.5-10）*104000=7.8mm 表2.2-1 支座縱向預(yù)設(shè)偏移量計(jì)算表支座號(hào)邊支座固定支座中支座邊支座墩號(hào)263264265266偏移量1(mm)00-15-25偏偏量2(mm)-304.87.8預(yù)設(shè)預(yù)偏量(mm)3010.217.2調(diào)整方向圖2.2-5 支座位置圖 支座與支承墊石間應(yīng)密貼、無縫隙。支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法如表2.2-2表2.2-2 支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）

27、檢驗(yàn)方法1支座中心縱向位置偏差20測(cè)量2支座中心橫向位置偏差103固定支座上下座板中線的縱橫錯(cuò)動(dòng)量3測(cè)量4活動(dòng)支座中線的縱橫錯(cuò)動(dòng)量（按設(shè)計(jì)氣溫定位后）3測(cè)量5支座板四角高差1測(cè)量6固定支座上下座板的縱橫錯(cuò)動(dòng)量1測(cè)量支座就位后，對(duì)支座下座板與支承墊石之間進(jìn)行立模灌注支座砂漿，錨栓孔內(nèi)采用重力灌漿方式。灌注時(shí)應(yīng)從一側(cè)進(jìn)行，直至另一側(cè)溢出為止，灌注高度宜低出下支座板5mm，灌注過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不間斷，并盡可能縮短灌注時(shí)間。灌注完成后養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于3d。支座安裝完成后，質(zhì)檢人員要對(duì)支座安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查。 （2）臨時(shí)固結(jié)施工本橋梁墩柱設(shè)計(jì)與箱梁體間為非剛性結(jié)構(gòu)，為避免懸灌梁施工時(shí)前后梁段荷載不平衡產(chǎn)

28、生傾斜，且不使永久支座過早受力，在懸灌梁施工過程中，設(shè)置臨時(shí)固結(jié)，并將橋墩與梁體固結(jié)，臨時(shí)固結(jié)設(shè)置于264#、265#主墩墩頂，在橋墩永久支座的前后側(cè)、箱梁腹板處，使其既能承受上部一定的壓力，又能承受一定的側(cè)向拉力。臨時(shí)固結(jié)設(shè)置在橋墩上，每個(gè)主墩設(shè)置4個(gè)，寬0.6m，長(zhǎng)1.6m，厚度為梁體底到墩帽頂距離。每個(gè)臨時(shí)固結(jié)在墩頂與梁內(nèi)埋入20根32精軋螺紋鋼，精軋螺紋鋼抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為830MPa。臨時(shí)固結(jié)使用C50鋼筋混凝土，連續(xù)梁邊跨合攏后，中跨合攏前鑿除。（臨時(shí)固結(jié)布置尺寸圖2-2-6）。圖2.2-6 臨時(shí)固結(jié)立面圖圖2.2-7 臨時(shí)固結(jié)平面圖2.2.3、模板制作和安裝（1）模板的加工制作0#

29、梁段外側(cè)模板采用鋼模板，由專業(yè)廠家制作加工，現(xiàn)場(chǎng)施工拼裝。底模及內(nèi)模為1.5cm竹膠板，端模為厚度5mm鋼模板。永久支座和臨時(shí)固結(jié)完成后鋪設(shè)底模，直接鋪設(shè)在經(jīng)標(biāo)高調(diào)整后的支架鋪面板上，用雙面膠密封縫隙，以防漏漿。 端頭模板用5mm鋼板現(xiàn)場(chǎng)制作，制作時(shí)波紋管位置錨墊板角度及縱向鋼筋位置要準(zhǔn)確。 （2）模板的安裝0#梁段支架標(biāo)高調(diào)整準(zhǔn)確，永久和臨時(shí)固結(jié)施工完后，即可安裝底模、外側(cè)模及底板、腹板端頭模；綁扎完底板、腹板及橫隔板鋼筋和預(yù)應(yīng)力波紋管后再安裝內(nèi)模和橫隔模及頂板端頭模；綁扎頂板鋼筋波紋管道及預(yù)埋件。底模板安裝時(shí)，充分考慮支架彈性形變、面板的壓縮形變，準(zhǔn)確預(yù)留模板的預(yù)拱度。底模安裝完畢檢查安裝

30、質(zhì)量，同時(shí)檢查支座的橫向位置、平整度、同一支座板的四角高差、四個(gè)支座板的相對(duì)高差是否有形變，并將支座板安裝位置鎖定，確保施工及澆筑底板混凝土?xí)r支座不移動(dòng)。內(nèi)模和橫隔模安裝前，模板要清潔干凈，涂刷脫模劑。接縫處用雙面膠粘貼緊密，防止漏漿，安裝尺寸準(zhǔn)確。模板全部安裝完畢后，要對(duì)模板進(jìn)行沖洗，清理模板內(nèi)的垃圾，檢查各部位尺寸是否正確，聯(lián)結(jié)件是否牢固，支撐和固定拉桿數(shù)量和強(qiáng)度能否滿足設(shè)計(jì)要求，拼縫和接縫是否嚴(yán)密不漏漿，預(yù)埋件是否遺漏，全部確認(rèn)無誤后方可澆筑混凝土。表2.2-3 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁梁段模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1梁段長(zhǎng)10尺量2梁高1003頂板厚100尺量檢查

31、不少于5處4底板厚1005腹板厚1006橫隔板厚1007腹板間距108腹板中心偏離設(shè)計(jì)位置109梁體寬10010模板表面平整度31m靠尺測(cè)量不少于5處11模板接縫錯(cuò)臺(tái)2尺量12管道位置513梁段縱向旁彎10拉線測(cè)量不少于5處14梁段高度變化段位置10測(cè)量檢查15底模拱度偏差316底模同一端兩角高差217橋面預(yù)留鋼筋位置10尺量18支座板四角高度差1水平尺靠量檢查四角螺栓中心位置2尺量檢查（包括對(duì)角線）平整度2尺量2.2.4、鋼筋和波紋管道加工和安裝（1）鋼筋加工與安裝a.鋼筋進(jìn)場(chǎng)鋼筋是集中組織采購，經(jīng)過第三方采購平臺(tái)公開招標(biāo)采購的方式選擇供應(yīng)商，鋼筋具有出廠質(zhì)量合格證明書和試驗(yàn)報(bào)告。鋼筋加工場(chǎng)

32、地：鋼筋存放及加工場(chǎng)地設(shè)在64m連續(xù)梁鋼筋加工場(chǎng)。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按不同的品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，設(shè)立標(biāo)志標(biāo)牌。b.鋼筋加工制作鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，由工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)橋涵專業(yè)架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底。鋼筋下料嚴(yán)格按照施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和技術(shù)交底進(jìn)行，長(zhǎng)短接合，統(tǒng)籌考慮。鋼筋的切斷、調(diào)直及彎曲分別由鋼筋切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)和鋼筋彎曲機(jī)加工。上述機(jī)械操作均由經(jīng)培訓(xùn)后工人持證上崗，嚴(yán)格按照機(jī)械操作規(guī)程操作。施工圖紙所標(biāo)尺寸為鋼筋中心線間距尺寸。鋼筋端部有標(biāo)準(zhǔn)彎鉤者，其標(biāo)注尺寸為自彎鉤外皮頂切線與鋼筋軸線交點(diǎn)的尺寸。光圓鋼筋端部半圓形彎鉤的內(nèi)徑不應(yīng)小于2.5d(d為鋼筋直徑)鋼筋直徑不

33、大于25mm時(shí)，HRB400鋼筋直鉤的內(nèi)徑不應(yīng)小于4d，HRB500不應(yīng)小于6d，并在鉤的端部預(yù)留一直段；HRB400直段長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d，HRB500不應(yīng)小于12d。鋼筋直徑大于25mm時(shí)，HRB400鋼筋直鉤的內(nèi)徑不應(yīng)小于5d，HRB500不應(yīng)小于7d，并在鉤的端部留一直段；HRB400直段長(zhǎng)度不應(yīng)于10d，HRB500不應(yīng)小于12d。鋼筋直徑不大于25mm時(shí)，HRB400鋼筋135彎鉤的內(nèi)徑不應(yīng)小于4d，HRB500不應(yīng)小于6d，并在鉤的端部留一直段；HRB4D0直段長(zhǎng)度不應(yīng)于5d，HRB500不應(yīng)小于6d。鋼筋直徑大于25mm時(shí)，HB400鋼筋135彎鉤的內(nèi)徑不應(yīng)小于5d，HRB50

34、0不應(yīng)小于7d，并在鉤的端部留一直段；HRB400直段長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，HRB500不應(yīng)小于6d。彎起鋼筋彎成平滑的曲線，其曲率半徑大于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或14倍（帶肋鋼筋）。使用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端帶有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）；彎鉤的彎曲內(nèi)直徑要大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤平直部分的長(zhǎng)度為箍筋直徑的5倍。圖2.2-8 鋼筋加工圖鋼筋的連接：鋼筋單根長(zhǎng)度不能滿足施工要求，需進(jìn)行接長(zhǎng)時(shí)，采用單面電弧焊、雙面電弧焊。鋼筋的運(yùn)輸：鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎，鋼筋原材、半成品、成品在運(yùn)輸堆放過程中，必須下墊枕木、上蓋篷布，不得露天隨意堆放，保持鋼

35、筋表面干燥、清潔，避免銹蝕和污染。（2）鋼筋的綁扎及安裝0#段鋼筋在支架上綁扎，先進(jìn)行底板、橫隔板及腹板鋼筋的綁扎，然后進(jìn)行橋面板鋼筋的綁扎，梁段鋼筋最小凈保護(hù)層的厚度均為35 mm，扎絲的尾端不得伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁段預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋；橋面泄水孔位置若有改變，其鋼筋作相應(yīng)移動(dòng)，并增設(shè)井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)；0#梁段鋼筋密度大，且梁截面高，施工時(shí)容易產(chǎn)生扭曲和傾倒，為確保腹、頂、底板鋼筋的穩(wěn)定性，可采取增加架立筋數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。當(dāng)采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí)，采用與梁體同標(biāo)號(hào)的材料，每平米不少于4個(gè)，梅花型布置，腹板底部加密布置。鋼筋的交叉點(diǎn)用扎絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)也

36、可點(diǎn)焊焊牢；箍筋末端向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均要綁扎牢固，箍筋的接頭在梁段內(nèi)沿縱向交叉布置。橋面頂板預(yù)埋件、預(yù)埋鋼筋較多，防護(hù)墻、電纜槽、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)，人行道欄桿及聲屏障基礎(chǔ)的預(yù)埋筋，通風(fēng)孔、排水孔、泄水孔，檢查孔的加強(qiáng)筋，以及通信、信號(hào)、電力系統(tǒng)的接地鋼筋，都應(yīng)綁扎牢固，所有預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確并進(jìn)行滲鋅及鋅鉻涂層處理。鋼筋綁扎全部完成后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，其允許偏差及檢查方法為：表2.2-4 鋼筋安裝允許偏差和檢查方法序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1鋼筋全長(zhǎng)10尺量檢查不少于5處2彎起鋼筋的位置203箍筋內(nèi)凈尺寸34主筋橫向位置105箍筋間距156其他鋼筋位置107箍筋垂直度15

37、吊線和尺量檢查不少于5處8鋼筋保護(hù)層厚度50尺量檢查不少于5處（3）波紋管及錨具安裝本梁預(yù)應(yīng)力鋼束縱橫向采用金屬波紋管成孔，鋼帶壁厚不小于0.3mm，且具有一定的強(qiáng)度，在搬運(yùn)和澆筑混凝土過程中不損壞、不形變、不漏漿。鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋相碰進(jìn)，保證管道位置不變，將鋼筋稍加移動(dòng)。定位筋基本間距為0.5m，彎道部分適當(dāng)加密，定位間距不大于0.3m，并保證管道位置正確，底板鋼束彎起前與箱梁底板平行，按直線及拋物線變化。錨具墊板及喇叭管尺寸要正確，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋管的銜接要平順，不得漏漿、并杜絕堵塞孔道。表2.2

38、-5預(yù)應(yīng)力孔道位置允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1縱向孔道4尺量?jī)啥?、跨中?/4跨、3/4跨各一處2橫向孔道尺量?jī)啥?豎向孔道波紋管的保護(hù)措施：a.波紋管的鐵皮厚度不小于0.3mm。b.接頭采用接頭波紋管套接并用膠帶纏繞處理，確保不進(jìn)漿。c.焊接鋼筋時(shí)盡可能避免碰波紋管，并在鋼筋施工后仔細(xì)檢查若有孔洞用膠帶纏繞波紋管處理。d.為防止金屬波紋管在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)管壁變形、局部障礙等可能影響預(yù)應(yīng)力筋穿通缺陷時(shí)，在波紋管內(nèi)安放內(nèi)襯管，混凝土終凝后及時(shí)將波紋管道內(nèi)襯管抽出，以免因混凝土水化熱太高，造成內(nèi)襯管粘結(jié)在波紋管內(nèi)，抽出困難。e.澆注混凝土?xí)r嚴(yán)禁振動(dòng)棒撞擊波紋管。（4）

39、鋼筋和波紋管道安裝注意事項(xiàng)錨頭墊板與螺旋筋中軸線垂直，并與堵頭模板連接牢固。波紋管安裝時(shí)，尤其是節(jié)段間波紋管安裝接頭處，均需保證平順度，不允許出現(xiàn)突折現(xiàn)象，另外需檢查上下層鋼筋的連接鉤筋的布置情況及數(shù)量，以避免張拉過程出現(xiàn)底板開裂等情況。本梁段由于鋼筋、管道密集，如鋼絞線、精軋螺紋鋼筋等管道、普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后精軋螺紋鋼筋，然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)。2.2.5、混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)（1）混凝土的生產(chǎn)和澆筑本梁體混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C50混凝土，混凝土生產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、混凝

40、土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范等有關(guān)規(guī)定，為減少0#梁段混凝土水化熱，選用普通硅酸鹽水泥并摻加粉煤灰摻和料，以減少水泥用量，同時(shí)也提高了混凝土的早期強(qiáng)度。混凝土由拌和站統(tǒng)一生產(chǎn)，集中供應(yīng)。 混凝土達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)混凝土的坍落度、含氣量等性能進(jìn)行檢測(cè)，合格后，方可開始澆筑。每拌制50m3或每工作班測(cè)試不少于一次坍落度，控制160mm200mm。混凝土含氣量控制在2.0%4.0。入模溫度控制在530之間?；炷恋膹?qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場(chǎng)制作混凝土試塊，澆筑方量不足100方時(shí)，同養(yǎng)試件留置2組，標(biāo)養(yǎng)試件留置2組，超過100方時(shí)，每100方（不足100方，按100方考慮）同養(yǎng)及標(biāo)養(yǎng)試件各增加1組；彈性

41、模量試件留置2組?；炷翝仓?，首先清除底模板上各種雜物、泥漿、鋼筋頭，焊渣等，并用水沖洗干凈，并在底模板留洞將雜物沖洗后在封死。澆筑要分層進(jìn)行，分層最大厚度不超過30cm，先澆筑底板，次腹板，再頂板。澆筑底板和腹板混凝土要設(shè)置串筒，均勻布料。混凝土澆筑要連續(xù)進(jìn)行，中途不準(zhǔn)中斷，全過程設(shè)專人檢查支架、模板穩(wěn)固情況?；炷琳駬v采用插入式振動(dòng)器按區(qū)域分片負(fù)責(zé)，實(shí)行崗位責(zé)任制，采用垂直點(diǎn)振方式，混凝土較粘稠時(shí)，加密振點(diǎn)，特別是錨墊板下、腹板根部、橫隔板和人行通道結(jié)合部、拐角點(diǎn)等加強(qiáng)振搗，既防止漏振又要防止過振。插入振搗移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度為510cm，并與

42、側(cè)模保持510cm的距離，不準(zhǔn)插在波紋管及鋼筋上振搗。每個(gè)振點(diǎn)的振搗時(shí)間一般為2030s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面開始泛漿為度。梁頂面收坡：在頂板鋼筋綁扎后，在頂板鋼筋頂焊接豎向鋼筋，準(zhǔn)確測(cè)量標(biāo)高，根據(jù)橋面標(biāo)高確定鋼筋頭下返高度，作為橋面坡控制依據(jù)。澆筑混凝土后要精心抹面，使其滿足橋面坡的設(shè)計(jì)要求。在炎熱氣候條件下，混凝土入模時(shí)的溫度控制不得超過30，模板和混凝土澆筑作業(yè)面用編織布遮蓋，以防陽光直接照射，并派專人定時(shí)定點(diǎn)測(cè)試混凝土內(nèi)、表面和環(huán)境氣溫?？刂苹炷羶?nèi)部和表面、表面與環(huán)境溫差不超過15。澆筑時(shí)間盡量選擇在陰天或傍晚進(jìn)行，避開一天當(dāng)中溫度最高時(shí)段。（2）混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)

43、：頂板采用土工布覆蓋，灑水保濕養(yǎng)護(hù)。箱梁內(nèi)，腹板外采取自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。自動(dòng)噴淋設(shè)施，由專業(yè)的廠家進(jìn)行安裝，通過蓄水箱、高揚(yáng)程水泵、時(shí)間繼電器、輸水管、噴淋管組成噴淋系統(tǒng)。蓄水箱的蓄水量能夠保證連續(xù)噴淋作業(yè)條件后，設(shè)定時(shí)間繼電器的時(shí)間間隔和持續(xù)時(shí)間并開動(dòng)噴淋系統(tǒng)電源，噴淋系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。繼電器到達(dá)制定的噴淋時(shí)間后接通水泵開關(guān)，高揚(yáng)程水泵從水箱內(nèi)抽水送至輸水管內(nèi)，輸水管連接噴淋管，噴淋管噴頭對(duì)梁體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。（3）混凝土拆模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，且表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，拆除端模并鑿毛處理；當(dāng)混凝土強(qiáng)度及彈性模量均達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%并張拉后拆除底模、外模、

44、內(nèi)模，拆模后不得損傷混凝土，并對(duì)混凝土繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2.2.6、預(yù)應(yīng)力工程（1）預(yù)應(yīng)力體系梁體按全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，縱向、橫向、豎向設(shè)預(yù)應(yīng)力，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)張拉實(shí)行實(shí)名制管控。預(yù)應(yīng)力張拉前進(jìn)行管道摩阻試驗(yàn)，測(cè)出實(shí)際的管道偏差系數(shù)及摩擦系數(shù)；以及對(duì)錨口損失進(jìn)行測(cè)試。預(yù)應(yīng)力鋼絞線及豎向預(yù)應(yīng)力筋及其錨具在使用前進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)為預(yù)應(yīng)力施工的依據(jù)。箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束用符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2014)標(biāo)準(zhǔn)的17-15.2mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線，極限抗拉強(qiáng)度fpk=1860Mpa，采用內(nèi)徑90mm、80mm的金屬波紋管成孔，采用M15-12、M15-9夾片錨具。全橋均采用兩端對(duì)稱張拉。箱梁橫向

45、鋼束，采用3-75、4-75鋼絞線，極限抗拉強(qiáng)度fpk=1860Mpa，配用BM15-3/BM15-4型扁型錨具，采用內(nèi)徑6019mm/內(nèi)徑7019mm扁形金屬波紋管，采用單端張拉，張拉端與固定端錯(cuò)開設(shè)置。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用25預(yù)應(yīng)力用精軋螺紋鋼筋PSB830，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)fpk=830Mpa，采用內(nèi)徑35mm鐵皮管成孔，單端張拉。下料及編束：下料長(zhǎng)度孔道設(shè)計(jì)長(zhǎng)+千斤頂長(zhǎng)2+錨具厚4+限位板厚2+20cm。在鋼絞線下料平臺(tái)槽鋼切口加橫檔塊標(biāo)識(shí)下料長(zhǎng)度，下料時(shí)，切割口兩側(cè)5cm處先用22#鐵絲綁扎，用鋼筋輪切割機(jī)切斷鋼絞線后平放，用手提磨角機(jī)把切口的卷邊、毛刺磨平。通過梳板編束并用22#綁絲每隔

46、1.01.5m綁一道，使編扎成束的鋼絞線順直不扭轉(zhuǎn)，將制好的鋼絞線分類存放整齊，并作好標(biāo)識(shí)。穿束：安裝預(yù)應(yīng)力管道時(shí)用鐵絲將管體與井字型定位鋼筋捆綁在一起，并與主筋點(diǎn)焊連接，每0.5m設(shè)一道定位鋼筋，管道軸線與墊板垂直，確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。施工中避免反復(fù)彎曲，防止管壁開裂，波紋管接頭處內(nèi)套管要旋緊，并用二層膠布將接口處纏5cm寬，管道之間的連接以及管道與喇叭管的連接確保其密封性。波紋管安裝完成后再進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)數(shù)量、位置、布置形式符合設(shè)計(jì)要求；在穿鋼絞線前用高壓水沖洗和檢查管道，清除支撐錨墊板上殘留鋼筋漿并修正管口，將制好的鋼絞線運(yùn)至梁體的一端，機(jī)械穿束。穿束時(shí)，將束套在輔

47、助工具中，便于順利穿束。抬運(yùn)支點(diǎn)間距3.0m，端部懸出長(zhǎng)度1.5 m，在運(yùn)送鋼絞線時(shí)不允許沾染油污等雜物，運(yùn)束時(shí)不得在地上拖拉，鋼絞線穿入孔道后兩端露出長(zhǎng)度應(yīng)大致相等。（2）預(yù)應(yīng)力張拉 預(yù)應(yīng)力張拉順序：先縱向，后豎向，再橫向?？v向預(yù)應(yīng)力張拉：梁段混凝土達(dá)設(shè)計(jì)值的100%及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%，且不少于6天的齡期后方可進(jìn)行張拉，縱向預(yù)應(yīng)力束采用兩端對(duì)稱張拉，最大不平衡束不應(yīng)超過1束，張拉順序?yàn)橄雀拱迨箜敯迨?，從外到?nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。油表采用0.4級(jí)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)取得預(yù)應(yīng)力錨口摩阻產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失值a，錨外張拉控制應(yīng)力=錨下張拉控制應(yīng)力/(1-a)。 預(yù)應(yīng)力筋的錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，在使

48、用前，進(jìn)行外觀、硬度和靜載錨固性能檢查，并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土用錨具、夾具和連接器的規(guī)定，機(jī)具設(shè)備及儀表進(jìn)行定期維修和校驗(yàn)，錨具1000套/每，抽驗(yàn)一次。根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)規(guī)程7.6.2規(guī)定，油表精度采用0.4級(jí)校驗(yàn)有效期為1個(gè)月且不超過300次，千斤頂校驗(yàn)有效期為3個(gè)月且不超過300次。在使用過程中出現(xiàn)反常現(xiàn)象時(shí)重新校驗(yàn)。鋼絞線下料長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)確定，鋼絞線采用鋼筋輪切割機(jī)下料，下料后進(jìn)行梳整、編束?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束穿束前采用高壓水沖洗孔道內(nèi)雜物，觀察孔道內(nèi)有無串孔現(xiàn)象，用空壓機(jī)吹干孔道內(nèi)水分?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束穿束采用穿束機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)牽引、人工配合?？v向預(yù)應(yīng)力張拉流程：清理孔道穿束安

49、裝錨具張拉設(shè)備就位張拉至10%控制張拉應(yīng)力（量測(cè)初始讀數(shù)）張拉至0%控制張拉應(yīng)力（量測(cè)讀數(shù)）100%控制張拉應(yīng)力并持荷5min（量測(cè)伸長(zhǎng)值）錨固切除多余鋼絞線壓漿封錨。豎向預(yù)應(yīng)筋張拉：豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用25精軋螺紋鋼筋，采用內(nèi)徑35mm鐵皮管成孔，每根張拉力為350KN。其下端錨固在梁體內(nèi)，距梁體底板15.5cm，并按要求設(shè)置壓漿孔，上端為張拉端，施工中嚴(yán)格控制質(zhì)量，保證管道位置準(zhǔn)確，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行張拉，杜絕用電焊和氧氣乙炔切割精軋螺紋鋼筋。使用前先進(jìn)行檢查，保證無銹蝕無碰傷，張拉端和固定端1m范圍內(nèi)不得有彎曲。張拉前首先清除桿端、墊板上的水泥漿，檢查墊板是否水平，合格后將螺母擰至根部，并

50、將連接螺母擰緊。然后將千斤頂就位并對(duì)中，連接精扎螺紋筋。千斤頂?shù)膹埨^擰入鋼筋螺紋長(zhǎng)度不得少于35mm，開啟千斤頂張拉預(yù)應(yīng)力筋。一次張拉至 100%控制應(yīng)力后，持荷12min量測(cè)伸長(zhǎng)值，偏差在6%之內(nèi)為合格，然后擰緊螺母。為了確保張拉質(zhì)量，豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋需在第一次張拉完成一天后進(jìn)行二次張拉，二次張拉直接張拉至100%控制應(yīng)力，以彌補(bǔ)由于操作和設(shè)備等原因造成的預(yù)應(yīng)力損失。張拉前后，需加強(qiáng)對(duì)鐵皮管的保護(hù)，以避免梁面污染及壓漿過程造成管道堵塞。 豎向張拉作業(yè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，最多滯后不超過3個(gè)懸臂梁段，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題予以解決。橫向預(yù)應(yīng)力張拉：橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用千斤頂單根張拉，箱梁橫向預(yù)應(yīng)力束為47根鋼絞

51、線，單向單根交錯(cuò)張拉，鋼絞線直接安設(shè)在橫向管道之內(nèi)，在澆筑時(shí)準(zhǔn)確定位，在張拉后及時(shí)壓漿。實(shí)際伸長(zhǎng)量計(jì)算在相應(yīng)張拉力下量取與對(duì)應(yīng)千斤頂油缸外伸量，將每個(gè)張拉循環(huán)初張拉力和終張拉力下對(duì)應(yīng)的千斤頂油缸外伸量的差值，作為本次張拉循環(huán)中鋼絞線的伸長(zhǎng)量。各張拉環(huán)節(jié)伸長(zhǎng)量之和為張拉總伸長(zhǎng)量。鋼束實(shí)際伸長(zhǎng)量LA的計(jì)算公式為：LA=L1+L2-L3-L4式中：L1-從初拉力至最大張拉力間千斤頂活塞的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值；L2-初拉力以下的推算伸長(zhǎng)值，可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值；L3-兩端工具錨夾片的實(shí)測(cè)回縮值；L4-其他需要扣除的壓縮值。預(yù)應(yīng)力施加時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋、錨具和千斤頂位于同一軸線上，預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉力為主、以伸長(zhǎng)量值作

52、校核的“雙控”張拉法，當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量之差大于6%時(shí)，查明原因及時(shí)處理。錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)應(yīng)力筋的斷絲、滑絲數(shù)量，不超過規(guī)定數(shù)值。預(yù)應(yīng)力束張拉完畢后，杜絕撞擊錨具和鋼束，48小時(shí)內(nèi)完成管道壓漿。為確保本橋預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，施工時(shí)從施工工藝、定位鋼筋、管道線型等方面嚴(yán)加控制。管道安裝前除去管道兩端的毛刺并檢查管道質(zhì)量及兩端截面形狀，遇有可能漏漿時(shí)采取措施割除，遇有管道兩端截面有變形時(shí)整形后應(yīng)用。接管處及管道與喇叭管連接處用膠帶將其密封防止漏漿。預(yù)應(yīng)力管道每50厘米設(shè)置定位鋼筋網(wǎng)片一道，定位后的管道軸線偏差不大于0.6厘米。管道與喇叭管連接處，管道要垂直于錨墊板。夾片應(yīng)用開口手柄同時(shí)將兩夾片均勻打入錨環(huán)，使兩夾片外端面處于同一平面內(nèi)，兩夾片高差大于2毫米者取出重新安裝。錨環(huán)使用前檢查內(nèi)壁有否生銹，對(duì)生銹者進(jìn)行除銹處理后使用。錨下混凝土嚴(yán)格振實(shí)，同時(shí)在穿束前先清除錨具喇叭管內(nèi)的鋼筋漿和混凝土。合理控制限位板的限位量，合理的限位量使鋼絞線沒有刮痕和輕微刮痕。各種預(yù)應(yīng)力筋，均采用圓盤切割機(jī)切割。張拉過程中注意事項(xiàng)：a.張拉在