液壓與氣動(dòng)技術(shù)-試題與答案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上液壓與氣動(dòng)試卷（1）一、 填空 （42分）1液壓傳動(dòng)是以 為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞的一種形式。2液壓傳動(dòng)是由 、 、 、 、 和 五部分組成。3液體粘性的物理意義是既反映 ，又反映 。4液體的壓力是指 ，國(guó)際單位制壓力單位是 ，液壓中還常用 和 。5液壓系統(tǒng)的壓力是在 狀態(tài)下產(chǎn)生的，壓力大小決定于 。6液壓泵是通過(guò) 的變化完成吸油和壓油的，其排油量的大小取決于 。7機(jī)床液壓系統(tǒng)常用的液壓泵有 、 、 三大類。8液壓泵效率包含 和 兩部分。9定量葉片泵屬于 ，變量葉片泵屬于 （單作用式、雙作用式）10液壓缸是液壓系統(tǒng)的 ，活塞固定式液壓缸的工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍略大于缸有效行程的

2、 。11液壓控制閥按用途不同分為 、 、 三大類。12三位換向閥的常態(tài)為是 ，按其各油口連通方式不同常用的有 、 、 、 、 五種機(jī)能。13順序閥是利用油路中 控制閥口啟閉，以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件順序動(dòng)作的。14節(jié)流閥在定量泵的液壓系統(tǒng)中與溢流閥組合,組成節(jié)流調(diào)速回路,即 、 、 三種形式節(jié)流調(diào)速回路。15流量閥有兩類：一類沒(méi)有壓力補(bǔ)償，即抗負(fù)載變化的能力，如 ；另一類采取壓力補(bǔ)償措施，有很好的抗干擾能力，典型的如 和 ，即抗干擾能力強(qiáng)。16溢流閥安裝在液壓系統(tǒng)的液壓泵出口處，其作用是維持系統(tǒng)壓力 ，液壓系統(tǒng)過(guò)載時(shí) 。二、 是非題 (10分)1、液壓泵的理論流量與輸出壓力有關(guān)。 （ ）2、限壓式變量葉

3、片泵根據(jù)負(fù)載大小變化能自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出流量（ ）3、液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩與機(jī)械效率有關(guān)，而與容積效率無(wú)關(guān)。（ ）4、單桿式液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，活塞的推力與活塞桿的截面積成比，而活塞的運(yùn)動(dòng)速度與活塞桿的截面積成反比。 （ ）5、單向閥只允許油液朝某一方向流動(dòng)，故不能作背壓閥用。（ ）6、溢流閥在工作中閥口常開(kāi)的是作調(diào)壓溢流閥用，閥口常閉的是作安全閥用。 （ ）7、節(jié)流閥和調(diào)速閥均能使通過(guò)其流量不受負(fù)載變化的影響。（ ）8、節(jié)流閥的進(jìn)、回油節(jié)流調(diào)速回路是屬于恒推力調(diào)速。 （ ）9、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中采用密封裝置的主要目的是為了防止灰塵的進(jìn)入。 （ ）10、三種調(diào)速回路的共同缺點(diǎn)是執(zhí)行元件的速度隨負(fù)載的變化而發(fā)

4、生較大的變化。 （ ）三、 問(wèn)答題（20分）1.液壓傳動(dòng)有哪些基本組成部分?試說(shuō)明各組成部分的作用？（10分）2. 3.液壓系統(tǒng)的輔助裝置有哪些？蓄能器在液壓系統(tǒng)中有何作用？（10分）液壓與氣動(dòng)試卷（1）答案1 液壓油 2 動(dòng)力元件 執(zhí)行元件 、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、工作介質(zhì) 3液體流動(dòng)時(shí)液體內(nèi)摩擦力太小，液體的流動(dòng)能 。4液體單位面積上所受的法向力, N/m2 ， KPa、 MPa5前阻后推 外負(fù)載6密封容積 密封容積的變化值7齒輪泵葉片泵柱塞泵8機(jī)械效率 容積效率9雙作用式 單作用式 10 執(zhí)行元件 二倍 11方向控制閥 壓力控制閥 流量控制閥 12 中位 O P M H Y 13 壓力

5、的變化 14 進(jìn)油路節(jié)流跳速 、回油路節(jié)流調(diào)速 、旁油路調(diào)速 15 普通節(jié)流閥 調(diào)速閥 溢流節(jié)流閥 16 基本不變 溢流四、 是非題 (10分)1、（×）2、（ ）3、（ ）4、（ ）5、（ × ）6、（ ）7、（ × ）8、（ ）9、（× ）10（ ）五、六、 問(wèn)答題（20分）1.1）能源裝置：它供給液壓系統(tǒng)壓力油，是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的裝置2）執(zhí)行裝置：它是把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置3）控制調(diào)節(jié)裝置：它是對(duì)系統(tǒng)中的壓力、流量或流動(dòng)方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的裝置4）輔助裝置：上述三部分之外的其他裝置，例如油箱，濾油器，油管等5）工作介質(zhì)：傳遞能量的液體，即

6、液壓油等2. 液壓系統(tǒng)中的輔助裝置是指蓄能器、濾油器、油箱、熱交換器、管件等。蓄能器的功用主要是儲(chǔ)存系統(tǒng)多余的壓力能，并在要緊時(shí)釋放出來(lái)。在液壓系統(tǒng)中蓄能器常用來(lái)：（1） 作輔助動(dòng)力源（2） 維持系統(tǒng)壓力（3） 作應(yīng)急動(dòng)力源（4） 吸收液壓沖擊（5） 吸收脈動(dòng)，降低噪聲 液壓與氣動(dòng)技術(shù) 課程模擬試卷一、 填空（每空1分，共24分）：1、液壓缸的速度取決于進(jìn)入液壓缸的 流量 ，對(duì)于雙活塞桿液壓缸，只要左右兩缸的供油壓力不變，則在活塞兩邊產(chǎn)生的 推力 總相等。2、壓力控制閥按其用途不同，可分為 溢流閥 、 減壓閥 、 順序閥 和 壓力繼電器 四種基本形式，其符號(hào)各是 。3、理想流體是指 假想的無(wú)粘

7、性、不可壓縮的液體 。（2分） 4、流量控制閥在系統(tǒng)中依靠改變閥口的通流面積 來(lái)調(diào)節(jié)經(jīng)過(guò)閥口的 流量 ，以控制執(zhí)行元件的 運(yùn)動(dòng)速度 ；它分 節(jié)流閥 和 調(diào)速閥 兩種，其符號(hào)分別是 。5、調(diào)速閥是由_定差減壓閥_閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的。6、定量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路調(diào)速時(shí)應(yīng)使馬達(dá)的 排量 處于 最大 位置，變量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路調(diào)速時(shí)應(yīng)使 變量泵的排量 處于最小 位置。二、選擇題（每空2分，20分）1、雙作用葉片泵從轉(zhuǎn)子 B 平衡考慮，葉片數(shù)應(yīng)選 C ；單作用葉片泵的葉片數(shù)常選 D ，以使流量均勻。A、 軸向力 B、徑向力 C、偶數(shù) D、 奇數(shù)。2、在下圖中，圖 D 是過(guò)濾器的職能符號(hào)；圖 B 是

8、壓力繼電器的職能符號(hào)。A、 B、 C、 D、3、如圖，已知單桿活塞缸兩腔有效面積A1，A2，泵供油量Q， 活塞左右運(yùn)動(dòng)速度分別為1，2。1)若A1=2 A2，則大腔的流量為 D ； A、Q B、1.5Q C、1.75Q D、 2Q2)若1=2 ，則無(wú)桿腔活塞有效面積A1為 C 。A、A2 B、 C、2A2 D、4、葉片泵的葉片數(shù)量增多后，雙作用式葉片泵輸出流量_ B _-,單作用式葉片泵輸出流量_ C _ A、增大 B、減小 C、不變 5、用定量泵和節(jié)流閥組成的進(jìn)、回油路節(jié)流調(diào)速回路中，若使節(jié)流閥起調(diào)速作用，在液壓系統(tǒng)中必須有 A 。 、與之并聯(lián)的溢流閥； 、與之串并聯(lián)溢流閥均可； 、有否溢流

9、閥沒(méi)關(guān)系； 、與之串聯(lián)的溢流閥。成都市技師學(xué)院20092010學(xué)年度（上期）液壓與氣動(dòng)技術(shù)期末考試一 填空題（每空 1 分，共 20 分）1、液壓與氣壓傳動(dòng)是以 流體 為工作介質(zhì)進(jìn)行能量的 傳遞 和 控制 的一種傳動(dòng)形式。2、液壓油的粘度隨液壓油的溫度和壓力而變，當(dāng)壓力增大時(shí)，液壓油粘度 增大 ；當(dāng)液壓油溫度升高時(shí)，液壓油的粘度 降低 。3、液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)由 能源裝置 、 執(zhí)行裝置 、 控制裝置 和輔助元件四個(gè)部分組成。4、液壓缸的作用是將 壓力能 轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)的 機(jī)械能 是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。5、液壓泵是一種 能源 裝置，它將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為 壓力能 是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力元件

10、。6、溢流閥通常并接在液壓泵的出口，用來(lái)保證液壓系統(tǒng)的出口壓力恒定時(shí)稱為 定壓閥 ；用來(lái)限制系統(tǒng)壓力的最大值稱為 安全閥 ；還可以在執(zhí)行元件不工作時(shí)使液壓泵 卸載 。7、在結(jié)構(gòu)上，所有液壓閥都是由 閥芯 、 閥體 和 驅(qū)動(dòng)閥芯動(dòng)作的元器件 組成。8、液壓閥按照用途可分為 方向控制閥 、 壓力控制閥 和 流量控制閥 三大類。二 判斷題（每題2分，共20分）1、在液壓系統(tǒng)中液壓缸和馬達(dá)都可以作為執(zhí)行裝置。 （ ）2、一般液壓油的密度為900kg/m3。 （ ）3、液壓系統(tǒng)的流量等于橫截面積與流體平均速度的乘積，與工作壓力無(wú)關(guān)。（ ）4、液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中的能源裝置。 （ × ）5、液壓

11、系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)，宜選粘度大的液壓油。 （ × ）6、減壓閥的閥口常閉，溢流閥的閥口常開(kāi)。 （ ×）7、各類液壓閥在工作原理上都是通過(guò)改變閥芯與閥體的相對(duì)位置來(lái)控制和調(diào)節(jié) 液流的壓力、流量及流動(dòng)方向。 （ ）8、當(dāng)液控單向閥的控制口K處無(wú)壓力油通入時(shí)，它的工作和普通單向閥一樣。 （ ） 9、流量控制閥是通過(guò)改變閥口的大小，改變液阻，實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥。（ ）10、節(jié)流閥的剛性差，只適用于執(zhí)行元件工作負(fù)載不大且對(duì)速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。 （）三、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1、 選擇液壓用油首先要考慮的是（ C ）問(wèn)題。A液壓系統(tǒng)的工作壓力 B運(yùn)動(dòng)速度 C 粘度

12、問(wèn)題 D環(huán)境溫度2、廣泛應(yīng)用于龍門刨床、拉床、液壓機(jī)、工程機(jī)械、礦山冶金機(jī)械、船舶上液 壓泵是（ C ）。A齒輪泵 B葉片泵C柱塞泵 D螺桿泵3、常用于送料和轉(zhuǎn)位裝置、液壓機(jī)械手以及間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)等輔助運(yùn)動(dòng)的是（ B）A活塞式液壓缸 B擺動(dòng)式液壓缸C柱塞式液壓缸 D伸縮液壓缸4、當(dāng)單桿活塞缸的（C）時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度最快。A壓力油進(jìn)入無(wú)桿腔 B壓力油進(jìn)入有桿腔C左右兩腔同時(shí)通入壓力油（差動(dòng)連接）5、下列液壓泵不能調(diào)節(jié)流量的是（ C ）。A軸向柱塞泵 B徑向柱塞泵C 齒輪泵 D 單作用葉片泵6、以下控制閥圖形符號(hào)那一個(gè)是直動(dòng)式溢流閥( A )7、能夠使油口P和T通，油口A、B封閉，液壓泵卸載，液壓

13、缸兩腔閉鎖的滑閥中位機(jī)能是（ D ）。A、O型 B、H型 C、Y型 D、M型 8、（ B）在常態(tài)時(shí)，閥口是常開(kāi)的，進(jìn)、出油口相通。A 溢流閥； B減壓閥； C順序閥9、應(yīng)用最廣的減壓閥類型是（ A ）。A 定值減壓閥； B定差減壓閥； C定比減壓閥10、與溢流閥的圖形符號(hào)和動(dòng)作原理相同的是（B）。A、內(nèi)控外泄順序閥 B、內(nèi)控內(nèi)泄順序閥 C、外控外泄順序閥 D、外控內(nèi)泄順序閥四、問(wèn)答題（每題10分，共20分）、液壓系統(tǒng)由哪四部分組成？各部分的作用是什么？答：能源裝置：把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為流體壓力能的裝置執(zhí)行裝置：把流體的壓力能裝換位機(jī)械能輸出控制裝置：對(duì)系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動(dòng)方向進(jìn)行控制或調(diào)解的

14、裝置，以進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換、邏輯運(yùn)算和放大等功能的信號(hào)控制元件輔助元件：保證系統(tǒng)的正常工作所需的其它裝置2、液壓泵完成吸油和壓油的基本條件是什么？液壓泵在液壓系統(tǒng)中的工作壓力取決于什么？ 答： 必須具備可變化的密封容積、吸油腔和壓油腔隔開(kāi)、有與密封容積變化相協(xié)調(diào)的配油裝置及吸油腔與油箱大氣相通這四個(gè)條件。 工作壓力取決于外負(fù)載五、計(jì)算題（本題分、B兩題，任選一題來(lái)做，題18分，B題20分）B題：已知如圖所示的單活塞桿液壓缸，活塞內(nèi)徑D100mm，活塞桿直徑為d50mm，工作壓力p12Mpa，流量q110L/min，回油被壓力p20.5Mpa。試求：活塞往返運(yùn)動(dòng)時(shí)的推力和運(yùn)動(dòng)速度？1通過(guò)環(huán)形縫隙中的液

15、流，當(dāng)兩圓環(huán)同心時(shí)的流量與兩圓環(huán)偏心時(shí)的流量相比： BA 前者大  B 后者大   C 一樣大   D 前面三項(xiàng)都有可能 2解決齒輪泵困油現(xiàn)象的最常用方法是：BA 減少轉(zhuǎn)速  B 開(kāi)卸荷槽   C 加大吸油口  D 降低氣體溫度3CB-B型齒輪泵中泄漏的途徑有有三條，其中_對(duì)容積效率影響最大。AA 齒輪端面間隙  B 齒頂間隙  C 齒頂間隙  D A+B+C4斜盤式軸向柱塞泵

16、改變流量是靠改變_。DA 轉(zhuǎn)速   B 油缸體擺角   C 浮動(dòng)環(huán)偏心距   D 斜盤傾角5液壓馬達(dá)的總效率通常等于：AA 容積效率×機(jī)械效率    B 容積效率×水力效率C 水力效率×機(jī)械效率    D容積效率×機(jī)械效率×水力效率6能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接的油缸是：BA 雙活塞桿液壓缸    B 單活塞桿液壓缸C 柱塞式液壓缸 

17、0;    D A+B+C7選擇過(guò)濾器應(yīng)主要根據(jù)_來(lái)選擇。AA 通油能力   B 外形尺寸    C 濾芯的材料   D 濾芯的結(jié)構(gòu)尺寸8M型三位四通換向閥的中位機(jī)能是_。AA 壓力油口卸荷，兩個(gè)工作油口鎖閉    B 壓力油口卸荷，兩個(gè)工作油口卸荷C 所有油口都鎖閉      D 所有油口都卸荷9在液壓系統(tǒng)中，_可作背壓閥。AA 溢流閥B 減壓閥C 液控順

18、序閥D 調(diào)速閥10低壓系統(tǒng)作安全閥的溢流閥，一般選擇_結(jié)構(gòu)。CA 差動(dòng)式B 先導(dǎo)式C 直動(dòng)式D 錐閥式11節(jié)流閥的節(jié)流閥應(yīng)盡量做成_式A。A 薄壁孔B 短孔C 細(xì)長(zhǎng)孔D AC12液壓系統(tǒng)的油箱內(nèi)隔板_。CA 應(yīng)高出油面B 約為油面高度的1/2C約為油面高度的3/4D 可以不設(shè)13液壓系統(tǒng)中冷卻器一般安裝在：BA 油泵出口管路上B 回油管路上C 補(bǔ)油管路上D 無(wú)特殊要求14下列基本回路中，不屬于容積調(diào)速回路的是_。BA 變量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路B定量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路C 定量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路D 變量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路15如右圖所示，各溢流閥的調(diào)整壓力p1=5Mpa， p2=3Mpa，p3

19、=2Mpa。當(dāng)外負(fù)載趨于無(wú)窮大時(shí)，若二位二通電磁閥通電，泵的工作壓力為：CA 5 MpaB 3MpaC 2MpaD 10 Mpa16液壓機(jī)床中往往采用快速回路，它的主要目的是：BA 加快工作機(jī)構(gòu)工進(jìn)時(shí)的速度，提高系統(tǒng)的工作效率B加快工作機(jī)構(gòu)空載時(shí)的速度，提高系統(tǒng)的工作效率C加快工作機(jī)構(gòu)加工時(shí)的速度，提高系統(tǒng)的工作效率D提高系統(tǒng)油壓加快工作機(jī)構(gòu)速度，提高系統(tǒng)的工作效率17在油箱中，溢流閥的回油口應(yīng)_泵的吸油口。AA 遠(yuǎn)離B 靠近C 平行于D 無(wú)特殊要求18下列氣動(dòng)元件屬于邏輯元件的是：CA 與門型梭閥    B 快速排氣閥  

20、  C 記憶元件    D A+C19后冷卻器般安裝在_。BA 空壓機(jī)的進(jìn)口管路上   B 空壓機(jī)的出口管路上C 儲(chǔ)氣罐的進(jìn)口管路上    D 儲(chǔ)氣罐的出口管路上20如下回路是一過(guò)載保護(hù)回路，當(dāng)氣缸過(guò)載時(shí)，最先動(dòng)作的元件是_。C A 1    B 2    C 3     D 415 20 1. 從

21、能量角度來(lái)說(shuō)，液壓泵的作用是 把機(jī)械 能轉(zhuǎn)化為 液體壓力 能，而液壓缸的作用是 把液體壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 。2. 節(jié)流閥通常采用薄壁小孔，其原因是通過(guò)它的流量與 粘度 無(wú)關(guān)，使流量受 溫度 的變化影響較小。3. 液壓傳動(dòng)中最重要的參數(shù)是 壓力p 和 流量q ，而兩者的乘積表示 功率P 。4. 液壓泵按結(jié)構(gòu)分 齒輪泵 、葉片泵、 柱塞泵 三種等，它們是利用 密封容積 的變化來(lái)進(jìn)行工作的，所以稱為容積泵。5.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)基本由 動(dòng)力元件 、控制元件、 執(zhí)行元件 、輔助元件和 傳動(dòng)介質(zhì) 組成。7.液壓油的粘度隨液壓油的溫度和壓力變化而變化，當(dāng)液壓油溫度升高時(shí)，液壓油的粘度 明顯下降 ；當(dāng)壓力增大時(shí)，

22、液壓油粘度 略微上升 。8.根據(jù)度量基準(zhǔn)的不同，液體的壓力分為 絕對(duì)壓力 和 相對(duì)壓力 兩種，大多數(shù)表測(cè)得的壓力是 相對(duì)壓力 。1液力傳動(dòng)是主要利用液體_動(dòng)_能的傳動(dòng)；液壓傳動(dòng)是主要利用液體_壓力_能的傳動(dòng)。2液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由_動(dòng)力元件執(zhí)行元件輔助元件控制元件工作介質(zhì)_五部分組成。3某壓力容器表壓力為0.3Mpa，則壓力容器的絕對(duì)壓力為_(kāi)0.4Mpa _Mpa。（大氣壓力為0. 1Mpa）4馬達(dá)是_執(zhí)行_元件，輸入的是壓力油，輸出的是_轉(zhuǎn)矩_和_轉(zhuǎn)速_。5排氣裝置應(yīng)設(shè)在液壓缸的_最高處_位置。6液壓泵的理論流量_大于_實(shí)際流量（大于、小于、等于）。7調(diào)速閥可使速度穩(wěn)定，是因?yàn)槠涔?jié)流閥前后的壓力差

23、_不變_。8后冷器一般裝載空壓機(jī)的_出口管路上_。填空 （42分）1液壓傳動(dòng)是以 液壓油 為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞的一種形式。2液壓傳動(dòng)是由 動(dòng)力元件 執(zhí)行元件 、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、工作介質(zhì) 五部分組成。3液體粘性的物理意義是既反映 液體流動(dòng)時(shí)液體內(nèi)摩擦力太小 ，又反映 液體的流動(dòng)能 。4液體的壓力是指 液體單位面積上所受的法向力 ，國(guó)際單位制壓力單位是 N/m2 ，液壓中還常用 KPa、和 MPa 。5液壓系統(tǒng)的壓力是在 前阻后推 狀態(tài)下產(chǎn)生的，壓力大小決定于 外負(fù)載 。6液壓泵是通過(guò) 密封容積 的變化完成吸油和壓油的，其排油量的大小取決于 密封容積的變化值 。7機(jī)床液壓系統(tǒng)常用的液壓泵

24、有 齒輪泵葉片泵柱塞泵 三大類。8液壓泵效率包含 機(jī)械效率 和 容積效率 兩部分。9定量葉片泵屬于 雙作用式 ，變量葉片泵屬于 單作用式 （單作用式、雙作用式）10液壓缸是液壓系統(tǒng)的 執(zhí)行元件 ，活塞固定式液壓缸的工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍略大于缸有效行程的 二倍 。11液壓控制閥按用途不同分為 方向控制閥 壓力控制閥 流量控制閥 三大類。12三位換向閥的常態(tài)為是 中位 ，按其各油口連通方式不同常用的有 O P M H Y 五種機(jī)能。13順序閥是利用油路中 壓力的變化 控制閥口啟閉，以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件順序動(dòng)作的。14節(jié)流閥在定量泵的液壓系統(tǒng)中與溢流閥組合,組成節(jié)流調(diào)速回路,即 進(jìn)油路節(jié)流跳速 、回油路節(jié)流調(diào)速

25、 、旁油路調(diào)速 三種形式節(jié)流調(diào)速回路。15流量閥有兩類：一類沒(méi)有壓力補(bǔ)償，即抗負(fù)載變化的能力，如 普通節(jié)流閥 ；另一類采取壓力補(bǔ)償措施，有很好的抗干擾能力，典型的如 調(diào)速閥 和 溢流節(jié)流閥 ，即抗干擾能力強(qiáng)。16溢流閥安裝在液壓系統(tǒng)的液壓泵出口處，其作用是維持系統(tǒng)壓力 基本不變 ，液壓系統(tǒng)過(guò)載時(shí) 溢流 。七、 是非題 (10分)1、液壓泵的理論流量與輸出壓力有關(guān)。 （× ）2、限壓式變量葉片泵根據(jù)負(fù)載大小變化能自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出流量（ ）3、液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩與機(jī)械效率有關(guān)，而與容積效率無(wú)關(guān)。（ ）4、單桿式液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，活塞的推力與活塞桿的截面積成比，而活塞的運(yùn)動(dòng)速度與活塞桿的截面積成反比。 （ ）5、單向閥只允許油液朝某一方向流動(dòng)，故不能作背壓閥用。（× ）6、溢流閥在工作中閥口常開(kāi)的是作調(diào)壓溢流閥用，閥口常閉的是作安全閥用。 7、節(jié)流閥和調(diào)速閥均能使通過(guò)其流量不受負(fù)載變化的影響。（×）8、節(jié)流閥的進(jìn)、回油節(jié)流調(diào)速回路是屬于恒推力調(diào)速。 （ ）9、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中采用密封裝置的主要目的是為了防止灰塵的進(jìn)入。 （×）10、三種調(diào)速回路的共同缺點(diǎn)是執(zhí)行元件的速度隨負(fù)載的變化而發(fā)生較大的變化。 二、判斷題（每小題1分，共10分）1液壓傳動(dòng)不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩（×）2液壓馬達(dá)的工