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文檔簡介
1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上建筑結構試驗綜合練習(一)一、選擇題1用量綱分析法進行結構模型設計時,下列哪一個量綱不屬于基本量綱?( )A質量MB應力C長度LD時間T2下列鋼筋混凝土結構的承載力極限標志中,哪一條不正確?( )A 跨中最大撓度達到跨度的160B 受拉主筋重心處裂縫寬度達到1.5mmC 剪力區(qū),受壓混凝土剪壓破壞或斜壓破壞D 主筋端部相對混凝土脫落3建筑結構的模型試驗的優(yōu)點,做如下表述中,哪一點是不對的?( )A 制作復雜,技術要求高B 可以根據(jù)試驗目的,突出主要因素,針對性強C 可以嚴格控制其主要參數(shù),避免許多外界因素干擾,保證數(shù)據(jù)準確D 只能表達實體的指定特征4在結構抗震動力試驗
2、中,下列何種加載方法既能較好地模擬地震又容易實現(xiàn)?( )A采用機械式偏心激振器激振 B采用地震模擬振動臺C采用炸藥爆炸模擬人工地震 D采用電磁激振器激振5貼電阻片處的應變?yōu)?000,電阻片的靈敏系數(shù)K20,在這個電阻片上應產(chǎn)生的電阻變化應是下列哪一個?( )A02;B04C01D03。6測量下列截面的內力值,哪一種應變計布置不符合測量要求?( ) A B C D 測軸力 (N)測軸力與彎矩(N,Mx)測軸力 (N)測軸力與彎矩(N,Mx,My)7鋼筋混凝土梁受集中荷載作用,按下圖各截面的測點布置,哪一組應變測點可測得截面上Mmax產(chǎn)生的正應力及其分布規(guī)律?( ) ABCD8.下列是鋼筋混凝土構
3、件在低周反復荷載作用下恢復力特性試驗得到的四種滯回曲線,試問哪一個圖形是不發(fā)生剪切破壞的受彎構件的試驗結果?( )9用下列四種量測方法測量梁的正截面裂縫寬度,哪一種最標準?( )A 取側面三條最大裂縫的平均寬度B取底面三條最大裂縫的平均寬度C取受拉主鋼筋重心處的最大裂縫寬度D取側面和底面三條最大裂縫平均寬度。10結構試驗前,應進行預載,以下哪一條不當?( )A 混凝土結構預載值不宜超過開裂荷載計算值70B 預應力混凝土結構預載值可以超過開裂荷載計算值C 鋼結構的預載值可以加到使用荷載D 預應力混凝土結構的預載值可以加至正常使用荷載二、判斷題(每小題4分,共20分)下列論述,對的畫,錯誤的畫
4、215;(評分標準:判斷對的得4分,判斷錯誤不扣分)1結構靜力試驗加載分級是為了便于觀察變形與荷載的關系。( )2研究結構在荷載作用下的彈性、彈塑性直至破壞各階段全過程的工作性能,應取彈性模型進行試驗。( )3移動荷載作用下結構所產(chǎn)生的動撓度往往比靜撓度大。( )4結構靜力試驗時,安裝在結構上的儀表,要求剛度小,不影響被測結構的工作性能。( )三、綜合題1試述測量應變有哪幾種儀器(方法)?2.生產(chǎn)檢驗性試驗,荷載如何分級?3.靜力試驗中,各級荷載下的恒載持續(xù)時間是如何規(guī)定的?4.怎樣確定承載力極限荷載實測值?5.一個截面對稱的構件,承受彎矩與軸力共同作用,如圖所示,用電阻應變儀測量彎矩引起的最
5、大應變。試擬定一個測試方案,并列出應變儀讀數(shù)與實際應變的關系? P M M P 6.測定結構的動力特性的方法有哪幾種?7.低周反復加載試驗的目的是什么?8.一根承受均布荷載的簡支梁,要求最大撓度(),相似設計試驗模型。設已經(jīng)確定 ;;,簡述求的過程。9.某結構在受動力荷載作用后,測得振動記錄曲線如下圖所示,試根據(jù)圖示振動曲線所標明的數(shù)據(jù),計算該結構的振動頻率和阻尼比。()10.某結構構件,荷載和電阻應變計布置如圖所示,測量時采用全橋橋路,應變儀顯示的測量應變值為280,已知結構材料的泊松比v=0.3。(1)畫出測量應變橋路圖;(2)簡要說明該橋路特點;(3)計算該測點的彎曲應變w。11.簡支梁
6、構件受均布荷載作用產(chǎn)生變形,已知支座1和支座2在荷載作用下的沉降量分別為1=0.12mm,2=0.09mm,梁的跨度L=12m,支座1右側x=4m處A點的撓度測量值A=2.11mm,求A點的真實撓度f。12. 某科研性試驗,當研究某一性能指標時,要考察三個主要影響參數(shù),而每個參數(shù)又有A、B兩種工作狀態(tài),試按全面試驗法確定試件的數(shù)量,并寫出影響參數(shù),工作狀態(tài)的組合關系。13. 某200mm×400mm矩形截面鋼筋混凝土簡支梁,其跨度為3m。在梁跨1/3和2/3處各受一個集中荷載的作用。 (1)試畫出該梁的荷載加載圖式,并設計梁在純彎段反映應力分布規(guī)律的應變片測點布置圖。 (2)若單獨考
7、慮溫度補償方式,請畫出橋路連接圖,并寫出應變測量值測與實際應變值實之間的關系。部分習題解析一、選擇題1答案為B。試題解析:量綱的概念是在研究物理量的數(shù)量關系時產(chǎn)生的,它說明量測物理量時所用單位的性質。每一種物理量都對應一種量綱。注意,有些物理量是無量綱的,用1表示,有些物理量是由量測與它有關的量后間接求出的,其量綱由與它有關的物理量的量綱導出,稱為導出量綱。在一般的結構工程問題中,各物理量的量綱都可由長度、時間、力這三個量綱導出,故可將長度,時間,力三者組合取為基本量綱,稱為力量系統(tǒng)。另一組常用的基本量綱組合是長度、時間、質量,稱為質量系統(tǒng)?;玖烤V組合必須是互相獨立的和完整的,即在這組基本量
8、綱中,任何一個量綱不可能由其它量綱組成而且所研究的物理過程中的全部有關物理量的量綱都可由這組基本量綱組成。兩個物理量量綱相同,才能相加減。一個物理方程式中,等式兩邊各項的量綱必須相同。常把這一性質稱為“量綱和諧”;量綱和諧的概念是量綱分析法的基礎。2答案為A。試題解析:請看教材第4頁表1-1,這是承載力檢驗系數(shù)允許值,這個允許值就是它與受力情況有關。第一項,這個受力情況是軸心受拉,偏心受拉、受彎,大偏心受拉,大偏心受壓。那么這一類構件,他的破壞標志,也就是破壞形態(tài)有三種:第一種就是受拉主筋處最大裂縫寬度達到1.5毫米或者撓度達到跨度的五十分之一,這是一種,那么達到這個標準,這個構件就破壞了,它
9、就達到了承載力極限,根據(jù)不同的配筋,它有一個允許值,就是說實際的承載力極限值和設計的極限值之比,比如說熱扎鋼筋是1.2,鋼絲是1.35。第二種 受壓區(qū)混凝土破壞。同樣它也有一個允許值,比如說它是根據(jù)不同配筋,它可以是1.3或者1.45。第三種破壞形態(tài)是受拉主筋被拉斷了,那么它是1.5,這些是它檢驗的指標。第二項,受彎構件的受剪。它是受剪破壞了,那么也有它不同的破壞形態(tài)和不同的相對的、相應的檢驗系統(tǒng)允許值。他的破壞標志,也就是破壞形態(tài)有兩種:第一種是腹度部斜裂縫達到1.5mm,或斜裂縫末端受壓混凝土剪壓破壞;第二種是沿斜截面混凝土斜壓破壞,受拉主筋在端部滑脫或其它錨固破壞。第三項,軸心受壓,小偏
10、心受壓。達到承載能力極限狀態(tài)的檢驗標志是混凝土受壓破壞。這個表大家回去一定要仔細的把它研究,并且把它的破壞形態(tài)能夠記牢,因為,這個破壞形態(tài)是判斷這個構件,達沒達到實際的承載能力的一個標志。3答案為A。試題解析:所謂模型試驗就是按照真實的結構或者真實的構件,按照比例、材料,比例相似、尺寸相似、材料相似、荷載也相似這么個要求來做成個比較小的構件,一般的是在試驗室來做,這樣試驗條件比較好,而且成本相對比較低而且可以反復觀察,所以這種試驗是結構試驗當中用的最多的,尤其是科學研究性試驗多半都是采用這種試驗來做的。模型試驗的試驗對象是仿照真實結構并按一定比例復制而成的試驗代表物,它具有真實結構的全部或部分
11、特征,是比真型結構尺寸小得多的縮尺結構。對模型試驗的要求是:模型試驗必須保證模型與真實結構幾何相似、材料相似和力學相似,完全滿足相似理論。試驗力學常常用這種模型,在水利工程中也用此類模型。在“鋼筋混凝土結構”及“磚石結構”課程中講到的試驗研究絕大多數(shù)是用這種模型做出來的。4答案為B。試題解析:在地震模擬振動臺上進行動力試驗,具有其他抗震動力和靜力試驗不同的特點,地震模擬振動臺能再現(xiàn)各種形式的地震波,它為試驗的多波輸入分析提供了可能。地震模擬振動臺動力加載試驗在抗震研究中的主要作用體現(xiàn)在研究結構的動力特性、破壞機理及震害原因;驗證抗震計算理論和計算模型的正確性;研究動力相似理論,為模型試驗提供依
12、據(jù);檢驗產(chǎn)品質量,提高抗震性能,為生產(chǎn)服務;為結構抗震靜力試驗,提供試驗依據(jù)。5答案為B。試題解析:由物理學可知:金屬導體的電阻與其長度成正比,與其截面積成反比,應變片的電阻柵同樣遵循這一原理。當電阻柵的長度、截面積和電阻率變化時,則有由此推得電阻應變測量的表達式為其中K為電阻柵金屬材料的靈敏系數(shù),即該式表示應變片電阻柵的相對電阻變化與其軸向應變的關系,一般講,在電阻柵的彈性變形范圍內,應變片的相對電阻變化與自身的應變值成線性關系。應變片靈敏系數(shù)生產(chǎn)廠家提供,通常電阻應變片靈敏系數(shù)K=2.0左右。6答案為D。試題解析:yxyyx圖6-16(a)只有軸力N作用(b)軸力N和彎矩MX作用(c)軸力
13、N和彎矩MX及彎矩MY的作用大家看題圖,A與C圖都是測軸力 (N)。當圖上表示的試件受到軸向力時,在這種情況下電阻片的貼法就可以在試件對稱的兩側各貼一個測量的應變片,見教材95頁圖6-16。因此是正確的。B圖是測軸力與彎矩(N,Mx)。大家看題圖,這假定是一個試件,它除了受了彎曲之外,還受有一個軸力,那么這個軸力可能是由于加荷不準確而引起的,也可能就是有一個軸力作用,就是軸力和彎矩的聯(lián)合作用,但是我們要單獨測量它彎矩引起來的應變,如果這個試件是個對稱的,它有對稱軸,那么在這個對稱軸的,對稱的兩個表面,受彎試件某一個截面的兩個表面對稱的貼兩個電阻片,見教材95頁圖6-16。因此是正確的。D圖是測
14、軸力與彎矩(N,Mx,My)。它的試件和上次是不一樣的,就是說它有一個軸力,有兩個彎矩作用,要按教材95頁圖6-16(C)布置測點。所以答案為D。7答案為C。試題解析:梁的應變測量,鋼筋混凝土梁受集中荷載作用,按下圖各截面的測點布置,組應變測點可測得截面上Mmax產(chǎn)生的正應力及其分布規(guī)律;按下圖各截面的測點布置,組應變測點可作為校核測點。組應變測點設置直角或等角應變花,測量三個方向的應變即可求出該點的主應力及其方向。8.答案為A。試題解析:根據(jù)各種構件恢復力特性研究結果,構件的滯回曲線主要有題圖所示的四種。其中圖(a)為梭形,例如受彎、偏壓以及不發(fā)生剪切破壞的受彎構件等。圖(b)為弓形,它反映
15、了一定的滑移影響,有明顯的“捏縮”效應。例如剪跨比較大,剪力較小并配有一定箍筋的彎剪構件和偏壓構件等。圖(c)為反S形,它反映了更多的滑移影響,例如一般框架和有剪刀撐的框架,梁柱節(jié)點和剪力墻等。圖(d)為Z形,它反映了大量的滑移影響,例如小剪跨且斜裂縫又可以充分發(fā)展的構件以及錨固鋼筋有較大滑移的構件等。9答案為C。試題解析:梁的抗彎截面的裂縫應測量主拉鋼筋重心處的裂縫寬度;抗剪區(qū)段的斜裂縫應測量腹筋處及裂縫最寬處的裂縫寬度。生產(chǎn)檢驗性試驗只測裂縫最寬處的裂縫寬度。10答案為B。試題解析:預加荷載試驗的值都要保持在彈性范圍內,而對鋼筋混凝土,尤其要強調不能出現(xiàn)裂縫,一般控制在開裂荷載的70%以內
16、,最好是在開裂荷載的60%。二、判斷題(下列論述,對的畫,錯誤的畫×)1答案為。2答案為×。試題解析:模型試驗一般分成兩種:一種是彈性模型,彈性模型就是它整個在彈性范圍內來做試驗,那么這里主要是鋼結構或者某些混凝土結構,我只研究它的彈性性能;另一類模型是強度模型,就不單研究它的彈性性能而且要研究它從彈性變成彈塑性最后到破壞,那么研究它的除了彈性性質、彈塑性性質,而且還要觀察它的破壞性特征。3答案為。4答案為。5答案為×。三、簡答題(每小題5分,共40分)1試述測量應變有哪幾種儀器(方法)?答:電阻應變計;手持式應變計;振弦式應變計。試題解析:1電阻應變測量方法在眾
17、多應變測試方法中,電阻應變測試方法是建筑結構試驗中使用最廣的應變測試方法之一。電阻應變測試方法中的感受部分稱之為電阻應變計或電阻應變片,放大和顯示部分稱為應變儀。應變儀又分為靜態(tài)應變儀和動態(tài)應變儀,靜態(tài)應變儀適用于變化較緩慢的應變進行測量。動態(tài)應變儀適用于頻率變化較大的應變進行測量。電阻應變測試方法的主要特點是:測試靈敏度高,標距小、滯后小和在復雜的環(huán)境中也可完成應變測量。2手持式應變儀手持式應變儀是建筑結構專用測量應變的儀器,其測試原理是用兩點間的相對位移(當角位移較小時)測量這兩點間的平均應變。3振弦式應變計振弦式應變計是以被拉緊的鋼弦作為轉換元件,鋼弦的長度確定以后其振動頻率僅與拉力相關
18、。2.生產(chǎn)檢驗性試驗,荷載如何分級?答:生產(chǎn)檢驗性試驗,荷載的分級:達到標準荷載之前,每級加載值不應大于標準值的20%,一般分五級加至標準荷載;標準荷載之后,每級不宜大于標準荷載的10%;當加載至破壞荷載計算值的90%后,每級應取不大于承載力檢驗荷載值的5%逐級加荷至結構破壞;對于鋼筋混凝土或預應力構件,加載到開裂荷載的90%后,應改為不大于標準值的5%施加,直至第一條裂縫出現(xiàn),開裂后再恢復到正常加載程序。3.靜力試驗中,各級荷載下的恒載持續(xù)時間是如何規(guī)定的?答:混凝土結構的級間停留時間不得少于1015min,鋼結構取10min,砌體和木結構也可參照執(zhí)行。在正常使用極限狀態(tài)標準荷載作用下的持續(xù)時間不應少于30min,鋼結構也不宜少于30min,砌體為30min的6倍;木結構不小于24小時;拱式磚石結構或混凝土結構不小于72小時。對于預應力混凝土構件,在開裂荷載下應持續(xù)30min(檢驗性構件不受此限制)。如果試驗荷載達到開裂荷載計算值時,試驗
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