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文檔簡介

1、其他文件材料技術文件一、主要技術指標:1、設備承載底盤(1)軸距 5.60m(2)加載總荷載 100KN;每測50KN(3)彎沉值測試范圍 010mm(4)測試速度 46Km/h(5)測試效率 每公里不少于80點(6)動力裝置廢氣排放符合北京市同期汽車排放要求2、測試機構(1)測量彎沉種類 總彎沉(2)測量基準平面方式 三點式(3)測量臂配置 左右兩側(4)測量移步卷揚機控制方式 電磁離合器(5)測量臂測頭絕對行程110mm(6)激光傳感器分辨率 1m(微米)(7)測量臂長1700mm(8)測距脈沖當量 10mm/p(9)測量架最小離地間隙240mm(10)自動測試步距設定范圍 101000m

2、(11)測試步距誤差10cm3、數據采集處理系統技術性能指標(1)采集電腦 便攜式筆記本酷睿i5(含)以上,CPU主頻:大于等于2.6GHz內存:4G顯卡:獨立顯卡,顯存1G以上;顯示器:14寸15寸寬屏(2)無線數據傳輸(3)數據采集卡16位數據采集卡,USB2.0接口(4)數據采集系統分辨率0.001mm(5)彎沉測量方式選擇峰值測量、彎沉盆測量兩種(6)高精度GPS傳感器可記錄各測點處準確的經、緯度信息位置:3米RMS不帶SA速度:0.2米/妙不帶SA時間:與GPS時間同步,20微秒(7)電源供給方式 DC-DC、DC-AC隔離供電(8)總耗電功率300W(9)充電方式 適配汽車(10)

3、數據處理軟件可生成彎沉盆數據,及滿足標準規(guī)范的其他數據(11)數據處理工作站CPU主頻:3.0GHz內存:4G以上顯卡“獨立顯卡,顯存1G以上顯示器:22寸以上寬屏4、其他指標(1)配備后退視頻裝置及GPS導航系統(2)測量裝置視頻監(jiān)控系統(3)溫度標定系統(4)安全導向電子顯示牌尺寸:1400mm*500mm燈管類型:LED燈顯示方式:向左、向右或同時向左向右顯示(5)功率不小于6千瓦的本田汽油機發(fā)電機組(6)馬力不小于2匹立式空調機(7)容積不小于50升冰箱(8)便攜式標定裝置(移位):測量精度0.01mm(9)其他專用工具箱:黃油槍一把、氣壓表一個、帶頭扳手一套、充氣一根、加力桿一個、錘

4、子一個、大十字螺絲刀一把、大一字螺絲刀一把、內六角扳手一套、螺絲套筒一個(10)路面結構層厚度檢測天線頻率:900MHz5、底盤參數(1)車輛名稱:公路測試車(2)車輛類別:專用汽車(3)車輛型號:THY5150TLCH(4)品牌:立一(5)汽車公告批次:215批(6)發(fā)動機型號:P11C-UH(7)發(fā)動機功率:240(8)發(fā)動機排量:9726(9)發(fā)動機生產商:中國重型汽車集團有限公司(10)燃油種類:柴油(11)外型尺寸:9780×2500×3280(12)總質量:14980(13)整備質量:14850(14)接近角/離去角:11/9(15)前懸/后懸:1610/257

5、0(16)軸距:5600(17)軸荷:4980 10000(18)軸數:2(19)最高時速:95(20)鋼板彈簧數:9/96(21)輪胎數:6(22)輪胎規(guī)格:11.0020(23)前輪距:2022(24)后輪距:1830(25)轉向形式:方向盤(26)底盤依據標準:GB17691-2005國,GB3847-2005二、設備優(yōu)點1、與貝克曼梁測量結果吻合。 激光自動彎沉儀是利用貝克曼梁進行彎沉測量的自動化實現。激光自動彎沉儀采用的是前叉法,測量的是路面總彎沉。經過對各種不同路況路段的實際檢測比對分析研究,激光自動彎沉儀的檢測結果,與貝克曼梁的相關性為:R>0.95。 2、工作效率高、強度

6、小。 激光自動彎沉儀采用全自動操作方式,檢測過程由機電系統全自動控制,僅需要一名司機和一名檢測工程師,就可以完成路段檢測。檢測速度超過5km/h,檢測效率遠遠高于其它產品。連續(xù)測量距離無限制。在5km/h檢測速度下,每公里檢測點數超過200點,檢測結果的可靠性遠遠高于其它彎沉檢測設備。 3、安全性高。 激光自動彎沉儀采用中國重汽斯太爾/豪濼重型汽車底盤,檢測機構位于車體中部,檢測配重在車輛后部。整個檢測系統結構配置可以有效地保護檢測人員的人身安全和測量機構的安全。同時,由于激光自動彎沉儀檢測車輛是在運動中檢測,相比于需要停車檢測的FWD類型,當出現交通緊急情況時,具有更大的緩沖機制和緩沖空間,

7、可以最大可能地減少設備乃至人員的損失。 4、技術先進 激光自動彎沉儀是我公司最新的研發(fā)成果。包含了兩項實用新型專利技術;無線數據傳輸技術確保了檢測系統的長期穩(wěn)定工作能力。 5、 激光自動彎沉儀和落錘式彎沉儀優(yōu)缺點比較 與貝克曼梁測值相關性:激光自動彎沉儀屬于靜態(tài)彎沉體系與貝克曼梁測試值有良好的換算關系(相關系數大于0.95);落錘式彎沉儀屬于動態(tài)彎沉體系與貝克曼梁測試值的換算關系一般小于0.95。 ·應用:激光自動彎沉儀用于大量的路面驗收及路網檢測評價比較好 ;落錘式彎沉儀用于新結構新材料研究,進行分層模量分析比較好。 ·測試效率:激光自動彎沉儀6km/h連續(xù)測試速度(測點

8、間距12.5m,每步可得到左右各一個測試值),臺班工作8小時,可得到將近8000點的測試結果,完成近50km測試任務;落錘式彎沉儀按12.5m一個測試點,日工作300-500個測點,只能完成將近4-6km測試任務。 安全性:激光自動彎沉在通車的道路上測試(連續(xù)行走不用停車)不必封閉交通,設備龐大,安全指示標志齊全,設備和測試人員安全性好;落錘式彎沉儀必須停車測試, 必需封閉交通,對交通干擾大, 設備和測試人員安全性差。 ·傳感器分辨率:激光自動彎沉儀主傳感器的測試分辨力是0.6微米;落錘式彎沉儀主傳感器的測試分辨力是1微米。 ·可靠性:激光自動彎沉儀測試機構的測試數據采用美

9、國的7段跳頻無線數字傳輸技術,不必連接電纜,提高了設備的可靠性;落錘式彎沉儀測試傳感器必須連接電纜。 ·荷載準確性:激光自動彎沉儀荷載恒定在100kN;落錘式彎沉儀靠調整落錘高度調整荷載,受地面強度柔和硬的反力影響,作用于路面的荷載是變化的,如果是測試模量是不受影響,但測試彎沉就不是一把固定的尺子。·荷載穩(wěn)定性:激光自動彎沉儀荷載恒定,加載的過程靠汽車自身質量;落錘式彎沉儀靠調整落錘高度載入在柔性橡膠座上(橡膠的彈性硬度決定模擬的動載速度,一般是模擬的40km/h的動載速度,由于橡膠材料溫度變異性,一天內早晨中午晚上溫度不同橡膠的彈性硬度不同模擬的就不一定是40km/h的動

10、載速度,同樣橡膠易老化變異性,時間一長模擬的就不是40km/h的動載速度,所以落錘式彎沉儀時間穩(wěn)定性差。 ·操控性:激光自動彎沉儀的測試過程中,司機和操作人員不必進行復雜頻繁強體力的操作;落錘式彎沉儀測試過程中必須反復停車起步,有時駕駛員自己都會暈車。·對比試驗的標準車:激光自動彎沉儀自身的荷載輪是110-20的輪胎,輪隙、當量圓面積都是按照BZZ-100標準車配置的,進行比對試驗可以直接當作標準車: 輪胎充氣壓力(MPa) 0.70±0.05 單輪傳壓面當量圓直徑(cm) 21.30±0.5 落錘式彎沉儀必須另外找標準車 。 制造商資格聲明1、 名稱和

11、概況:(1) 制造商名稱:中國重型汽車集團唐山市宏遠專用汽車有限公司(2) 總部地址:河北省唐山市唐胥路南側108間電傳/傳真/電話號碼:無0315-2810017(3) 成立和/或注冊日期:2003年11月12日(4) 實收資本:2030萬元(5) 近期資產負債表(到2011年12月31日止) 固定資產:25469964.6元 流動資金:25708734.88元 長期負債:0元 短期負債:2676457.08元 凈值:63756184.25元 (6) 主要負責人姓名: 高立基(7) 制造商在中國的代表的姓名和地址:中國重型汽車集團唐山市宏遠專用汽車有限公司河北省唐

12、山市路南區(qū)唐胥路南側108間 2、(1)關于制造投標貨物的設施及其它情況: 工廠名稱和地址 生產的項目 年生產能力 職工人數 中國重型汽車集團唐山市 激光自動彎沉儀 50 131宏遠專用汽車有限公司 橫向力系數測試車 50 131 抑塵車 50 131 河北省唐山市路南區(qū) 橋梁檢測車 50 131唐胥路南側108間 路面加速加載 5 131 (2)本制造商不生產,而需從其他制造商購買的主要零部件: 制造商名稱和地址 主要零部件名稱中國重型汽車集團 底盤汽車3、 本制造商生產投標貨物的經驗(包括年限、項目業(yè)主、額定能力、商業(yè)運營的起始日期等):中國重型汽車集團唐山市宏遠專用汽車有限公司創(chuàng)辦于19

13、95年,現注冊資金2030萬元,占地面積180畝,建筑面積17860平米,員工131名,高級工程設計人員33名,其中教授1人;高級工程師5人;工程師17人;助理工程師10人,并且囊括了機、電、液多個領域。生產設備方面,生產及檢測設備總計80余臺。公司有著雄厚的市場基礎和一支成熟的技術隊伍。多年來,宏遠公司與交通部公路科學研究所、清華大學等科研部門長期緊密合作,先后開發(fā)了公路測試車(即激光自動彎沉儀,為“七五”國家科技攻關項目,并獲得交通科技進步獎)、路面橫向力系數測試車(為“八五”國家科技攻關項目,并獲得交通科技進步獎)、橋梁檢測車、抑塵車等多種養(yǎng)護設備和試驗儀器,使我國公路檢測、橋梁檢測設備

14、與養(yǎng)護,向著高科技、高效率、高自動化方向發(fā)展。公司始終致力于公路路面檢測設備、橋梁高效檢測設備和養(yǎng)護設備的研發(fā)、生產、銷售和技術支持,以不斷創(chuàng)新的產品和優(yōu)質的服務,最大限度地滿足客戶需求,立志塑造行業(yè)內的一流企業(yè)! 曾獲得的科研成果交通部“八五”國家科技攻關項目:路面橫向力系數測定設備研制交通部“七五”國家科技攻關項目:自動彎沉儀的研制和應用技術(一九九二年交通科技進步獎二等獎)此外,路面橫向力系數測試車于2005年底出口新加坡,用于城市道路抗滑性能檢測,用戶反饋良好。 4、 近三年該貨物主要銷售給國內、外主要客戶的名稱地址:(1) 出口銷售 無(2) 國內銷售名稱和地址 銷售項目唐山市交通建設質量監(jiān)督處(河北 唐山) 自動彎沉檢測儀 1臺; 山東省公路檢測中心 (山東 濟寧) 自動彎沉檢測儀 1臺; 唐山市華地路橋試驗檢測 (河北 唐山) 自動彎沉檢測儀 1臺;資訊服務有限公司嘉興市高新交通技術測評 (浙江 嘉興) 自動彎沉檢測儀 1臺;研究院廣州聚成科技有限公司 (廣東 廣州) 自動彎沉檢測儀 1臺。5、 近三年的年營業(yè)額: 年份 國內 出口 總額 2009 109196081.53 0 109196081.53 2010 109489744.12 0 109489744.12 2011 113103195.19 0 113103195

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