人教版高中物理必修2同步測(cè)試卷、單元檢測(cè)卷、期末測(cè)試卷共15套_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上高中同步測(cè)試卷(一)第一單元平拋運(yùn)動(dòng)(時(shí)間:90分鐘,滿(mǎn)分:100分)一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)正確)1物體做平拋運(yùn)動(dòng),速度v、加速度a、水平位移x、豎直位移y,這些物理量隨時(shí)間t的變化情況是()Av與t成正比 Ba隨t逐漸增大C比值與t成正比 D比值與t2成正比2對(duì)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法不正確的是()A平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,在任何相等的時(shí)間內(nèi)速度的增量都是相等的C平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)D落地時(shí)間和落地時(shí)的速度只與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)3一物體做平拋運(yùn)

2、動(dòng)時(shí),描述此物體在豎直方向的分速度vy (取向下為正)隨時(shí)間變化的圖線(xiàn)是下圖中的( )4.如圖所示,A、B為兩個(gè)不計(jì)體積、挨得很近的小球,并列放于光滑斜面上,斜面足夠長(zhǎng),在釋放B球的同時(shí),將A球以某一速度v0水平拋出,當(dāng)A球落于斜面上的P點(diǎn)時(shí),B球的位置位于()AP點(diǎn)以下BP點(diǎn)以上CP點(diǎn)D由于v0未知,故無(wú)法確定5.一帶有乒乓球發(fā)射機(jī)的乒乓球臺(tái)如圖所示水平臺(tái)面的長(zhǎng)和寬分別為L(zhǎng)1和L2,中間球網(wǎng)高度為h.發(fā)射機(jī)安裝于臺(tái)面左側(cè)邊緣的中點(diǎn),能以不同速率向右側(cè)不同方向水平發(fā)射乒乓球,發(fā)射點(diǎn)距臺(tái)面高度為3h.不計(jì)空氣的作用,重力加速度大小為g.若乒乓球的發(fā)射速率v在某范圍內(nèi),通過(guò)選擇合適的方向,就能使乒

3、乓球落到球網(wǎng)右側(cè)臺(tái)面上,則v的最大取值范圍是()A.vL1 B.v C.v D.vtA,故B項(xiàng)正確5導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選D.設(shè)以速率v1發(fā)射乒乓球,經(jīng)過(guò)時(shí)間t1剛好落到球網(wǎng)正中間則豎直方向上有3hhgt,水平方向上有v1t1.由兩式可得v1 .設(shè)以速率v2發(fā)射乒乓球,經(jīng)過(guò)時(shí)間t2剛好落到球網(wǎng)右側(cè)臺(tái)面的兩角處,在豎直方向有3hgt,在水平方向有 v2t2.由兩式可得v2 .則v的最大取值范圍為v1vv2.故選項(xiàng)D正確6導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選C.小球做平拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)球跟管壁碰撞中受水平方向彈力作用,只改變水平方向速度大小,而豎直方向始終僅受重力作用,保持自由

4、落體運(yùn)動(dòng)由公式hgt2,得t,因A、B等高,故t相同,應(yīng)選C.7導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選A.如圖:假設(shè)第二顆炸彈經(jīng)過(guò)Ab,第三顆經(jīng)過(guò)PQ(Q點(diǎn)是軌跡與斜面的交點(diǎn)),則a、A、B、P、C在同一水平線(xiàn)上,由題意可知,設(shè)aAAPx0,abbcL,斜面傾角為,三顆炸彈到達(dá)a所在水平面的豎直速度為vy,水平速度為v0,對(duì)第二顆炸彈:水平方向:x1Lcos x0v0t1豎直方向:y1vyt1gt對(duì)第三顆炸彈:水平方向:x22Lcos 2x0v0t2豎直方向:y2vyt2gt解得:t22t1,y22y1,所以Q點(diǎn)在c點(diǎn)的下方,也就是第三顆炸彈將落在bc之間,故A正確8導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選AB.甲做平拋運(yùn)動(dòng),在水平方向上做勻速直

5、線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以在未落地前任何時(shí)刻,甲、乙兩球都在同一豎直線(xiàn)上,最后在地面上相遇,可能在P點(diǎn)前,也可能在P點(diǎn)后,還可能在P點(diǎn);甲在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),所以在未落地前的任何時(shí)刻,甲、丙兩球在同一水平線(xiàn)上,兩球相遇點(diǎn)可能在空中,可能在P點(diǎn)所以,若三球同時(shí)相遇,則一定在P點(diǎn),故A正確,D錯(cuò)誤若甲、丙兩球在水平面上相遇,由于甲、乙兩球始終在同一豎直線(xiàn)上,所以乙球一定在P點(diǎn),故B正確若甲、乙兩球在水平面上相遇,由于甲、丙兩球始終在同一水平線(xiàn)上,所以丙球一定落地,故C錯(cuò)誤9導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選AC.由于慣性,炸彈和轟炸機(jī)水平方向具有相同速度,因此炸彈落地前排列在同一條豎直線(xiàn)上,故A正確;早投放的炸彈早落地,因此

6、炸彈不會(huì)落在同一點(diǎn),故B錯(cuò)誤;由于水平方向速度相同,下落高度相同,因此這些炸彈落地速度大小方向都相同,故C正確;因?yàn)樨Q直方向上相同時(shí)刻速度不同,空中相鄰的炸彈之間的距離隨著時(shí)間均勻增大,故D錯(cuò)誤10導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選BCD.由題意得v0tgt2,則t,所以vygtg2v0.則vv0,通過(guò)的位移lxv0t2v/g.11導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選BD.P、Q離開(kāi)車(chē)后做平拋運(yùn)動(dòng),由h1gt、h2gt,得它們落地的時(shí)間都只與下落高度有關(guān),所以時(shí)間差(t1t2)也只與下落高度有關(guān),與車(chē)速無(wú)關(guān),所以A、C錯(cuò),B正確;由題意知,v,聯(lián)立得D正確12導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選BD.A質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知,x1vt1,hgt,而B(niǎo)質(zhì)

7、點(diǎn)在斜面上做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)可分解為沿x軸方向的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和沿斜面向下的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),設(shè)斜面與水平面的夾角為,gsin t,x2vt2,t1t2,x1FB BFAmg5在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些,路面與水平面間的夾角為.設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,應(yīng)等于()Aarcsin BarctanC.arcsin Darctan6.未來(lái)的星際航行中,宇航員長(zhǎng)期處于零重力狀態(tài),為緩解這種狀態(tài)帶來(lái)的不適,有人設(shè)想在未來(lái)的航天器上加裝一段圓柱形“旋轉(zhuǎn)艙”,如圖所示當(dāng)旋轉(zhuǎn)艙繞其軸

8、線(xiàn)勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),宇航員站在旋轉(zhuǎn)艙內(nèi)圓柱形側(cè)壁上,可以受到與他站在地球表面時(shí)相同大小的支持力為達(dá)到上述目的,下列說(shuō)法正確的是()A旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大,轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度就應(yīng)越大 B旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大,轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度就應(yīng)越小C宇航員質(zhì)量越大,旋轉(zhuǎn)艙的角速度就應(yīng)越大 D宇航員質(zhì)量越大,旋轉(zhuǎn)艙的角速度就應(yīng)越小7為了測(cè)定子彈的飛行速度,在一根水平放置的軸桿上固定兩個(gè)薄圓盤(pán)A、B,A、B平行相距2 m,軸桿的轉(zhuǎn)速為3 600 r/min,子彈穿過(guò)兩盤(pán)留下兩彈孔a、b,測(cè)得兩彈孔所在半徑的夾角是30,如圖所示,則該子彈的速度可能是()A360 m/s B720 m/s C1 440 m/s D108 m/s二、多項(xiàng)選擇題

9、(本題共5小題,每小題6分,共30分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)符合題意)8關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的線(xiàn)速度、角速度、周期之間的關(guān)系,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A線(xiàn)速度大的角速度一定大 B線(xiàn)速度大的周期一定小C角速度大的半徑一定小 D角速度大的周期一定小9A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相等時(shí)間內(nèi)它們通過(guò)的弧長(zhǎng)之比sAsB23,轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角之比AB32.則下列說(shuō)法中正確的是()A它們的線(xiàn)速度之比vAvB23B它們的角速度之比AB23C它們的周期之比TATB23D它們的周期之比TATB3210.如圖所示,皮帶傳動(dòng)裝置中,右邊兩輪連在一起共軸轉(zhuǎn)動(dòng),圖中三輪半徑分別為:r13r,r22r,r3

10、4r;A、B、C三點(diǎn)為三個(gè)輪邊緣上的點(diǎn),皮帶不打滑A、B、C三點(diǎn)的線(xiàn)速度分別為v1、v2、v3,角速度分別為1、2、3,向心加速度分別為a1、a2、a3,則下列比例關(guān)系正確的是()A. B.C. D.11.如圖所示,兩根長(zhǎng)度不同的細(xì)線(xiàn)分別系有一個(gè)小球,細(xì)線(xiàn)的上端都系于O點(diǎn)設(shè)法讓兩個(gè)小球在同一水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)已知細(xì)線(xiàn)長(zhǎng)度之比為L(zhǎng)1L21,L1跟豎直方向成60角下列說(shuō)法中正確的有()A兩小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期必然相等B兩小球的質(zhì)量m1m21CL2跟豎直方向成30角DL2跟豎直方向成45角12(2016高考浙江卷)如圖所示為賽車(chē)場(chǎng)的一個(gè)水平“梨形”賽道,兩個(gè)彎道分別為半徑R90 m的大圓弧和

11、r40 m的小圓弧,直道與彎道相切大、小圓弧圓心O、O距離L100 m賽車(chē)沿彎道路線(xiàn)行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車(chē)重力的2.25倍假設(shè)賽車(chē)在直道上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)要使賽車(chē)不打滑,繞賽道一圈時(shí)間最短(發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大,重力加速度g10 m/s2,3.14),則賽車(chē)()A在繞過(guò)小圓弧彎道后加速B在大圓弧彎道上的速率為45 m/sC在直道上的加速度大小為5.63 m/s2D通過(guò)小圓弧彎道的時(shí)間為5.58 s題號(hào)123456789101112答案三、計(jì)算題(本題共4小題,共42分解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算

12、的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)13(8分)目前,滑板運(yùn)動(dòng)受到青少年的喜愛(ài)如圖所示,某滑板運(yùn)動(dòng)員恰好從B點(diǎn)進(jìn)入半徑為2.0 m的圓弧,該圓弧軌道在C點(diǎn)與水平軌道相接,運(yùn)動(dòng)員滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小為10 m/s.求他到達(dá)C點(diǎn)前、后瞬間的加速度(不計(jì)各種阻力)14(10分)如圖所示,桿長(zhǎng)為L(zhǎng),桿的一端固定一質(zhì)量為m的小球,桿的質(zhì)量忽略不計(jì),整個(gè)系統(tǒng)繞桿的另一端O在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),求:(1)小球在最高點(diǎn)A時(shí)速度vA為多大時(shí),才能使桿對(duì)小球的作用力為零?(2)如m0.5 kg,L0.5 m,vA0.4 m/s,g10 m/s2,則在最高點(diǎn)A時(shí),桿對(duì)小球的作用力是多大?是推力還是拉力?15.(1

13、2分)如圖所示,水平長(zhǎng)桿AB繞過(guò)B端的豎直軸OO勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在桿上套有一個(gè)質(zhì)量m1 kg的圓環(huán),若圓環(huán)與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5,且假設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,則(g取10 m/s2):(1)當(dāng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度2 rad/s時(shí),圓環(huán)的最大旋轉(zhuǎn)半徑為多大?(2)如果水平桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度降為1.5 rad/s,圓環(huán)能否相對(duì)于桿靜止在原位置,此時(shí)它所受到的摩擦力有多大?16.(12分)如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤(pán)上,沿半徑方向放置兩個(gè)用細(xì)線(xiàn)相連的質(zhì)量均為m的小物體A、B,它們到轉(zhuǎn)軸的距離分別為rA20 cm,rB30 cm,A、B與盤(pán)面間最大靜摩擦力均為重力的0.4倍,g取10 m/s2.試

14、求:(1)當(dāng)細(xì)線(xiàn)上開(kāi)始出現(xiàn)張力時(shí),圓盤(pán)的角速度1;(2)當(dāng)A開(kāi)始滑動(dòng)時(shí),圓盤(pán)的角速度2;(3)當(dāng)A即將滑動(dòng)時(shí),燒斷細(xì)線(xiàn),A、B運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如何?參考答案與解析1導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選B.速度和加速度都是矢量,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,雖然速度大小不變,但方向時(shí)刻在改變,速度時(shí)刻發(fā)生變化,必然具有加速度加速度大小雖然不變,但方向時(shí)刻改變,所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)故本題選B.2導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力是效果力產(chǎn)生離心現(xiàn)象的原因是F合mr2,或是F合0(F突然消失),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;當(dāng)F0時(shí),根據(jù)牛頓第一定律,物體從這時(shí)起沿切線(xiàn)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故C項(xiàng)正確,B、D項(xiàng)錯(cuò)誤3導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選D.設(shè)小球A

15、、B做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑分別為r1、r2,則v1v2r1r2r1r214,又因r1r21 m,所以小球B到轉(zhuǎn)軸O的距離r20.8 m,D正確4導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選A.設(shè)天車(chē)原來(lái)的速度大小為v,天車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng),A、B工件都處于圓周運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn),線(xiàn)速度均為v.由于Fmgm,故拉力Fmgm,又由于rAFB,A正確5導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選B.汽車(chē)向右拐彎時(shí),受力如圖所示汽車(chē)做圓弧運(yùn)動(dòng)的圓心與汽車(chē)在同一水平面上,當(dāng)支持力FN和重力G的合力剛好是汽車(chē)沿圓弧運(yùn)動(dòng)的向心力時(shí),汽車(chē)與路面之間的橫向摩擦力就為0,因此有:mgtan m ,可得 arctan .6導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選B.旋轉(zhuǎn)艙對(duì)宇航員的支持力提供宇航員做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,即m

16、gm2r,解得,即旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大,角速度越小,而且與宇航員的質(zhì)量無(wú)關(guān),選項(xiàng)B正確7導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選C.子彈從A盤(pán)到B盤(pán),盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度2n(n0,1,2,)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度2f2n2 rad/s120 rad/s.子彈在A、B間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間,即,所以v,v(n0,1,2,)n0時(shí),v1 440 m/s;n1時(shí),v110.77 m/s;n2時(shí),v57.6 m/s;8導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選ABC.由vR得,故只有當(dāng)半徑R一定時(shí),角速度才與線(xiàn)速度v成正比,A錯(cuò)誤;由v得T,故只有當(dāng)半徑R一定時(shí),周期T才與線(xiàn)速度v成反比,B錯(cuò)誤;由知,只有當(dāng)線(xiàn)速度v一定時(shí),角速度才與半徑R成反比,C錯(cuò)誤;由得T,故周

17、期T與角速度成反比,即角速度大的,周期一定小,D正確9導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選AC.A、B兩質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若在相等時(shí)間內(nèi)它們通過(guò)的弧長(zhǎng)之比為sAsB23,根據(jù)公式v,線(xiàn)速度之比為vAvB23,故A正確;通過(guò)的圓心角之比AB32,根據(jù),角速度之比為32,故B錯(cuò)誤;根據(jù)公式T,周期之比為T(mén)ATB23,故C正確、D錯(cuò)誤;故選AC.10導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選BD.因v1v2,由a得,A錯(cuò);,B對(duì),C錯(cuò);,D對(duì)11導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選AC.小球所受合力的大小為mgtan ,根據(jù)mgtan m2Lsin ,得,兩小球在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則兩小球的Lcos 相等,即L1cos 60L2cos ,解得30,且角速度相等

18、,由T知周期相等,A、C正確,D錯(cuò)誤;由mgtan m2Lsin 知,小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)與質(zhì)量無(wú)關(guān),無(wú)法求出兩小球的質(zhì)量比,B錯(cuò)誤12導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選AB.因賽車(chē)在圓弧彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由向心力公式有Fm,則在大小圓弧彎道上的運(yùn)動(dòng)速率分別為v大 45 m/s,v小 30 m/s,可知賽車(chē)在繞過(guò)小圓弧彎道后做加速運(yùn)動(dòng),則A、B項(xiàng)正確;由幾何關(guān)系得直道長(zhǎng)度為d50 m,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式vv2ad,得賽車(chē)在直道上的加速度大小為a6.50 m/s2,則C項(xiàng)錯(cuò)誤;賽車(chē)在小圓弧彎道上運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2.79 s,則D項(xiàng)錯(cuò)誤13導(dǎo)學(xué)號(hào)解析運(yùn)動(dòng)員經(jīng)圓弧滑到C點(diǎn)時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng)由公式an得a1 m/s250 m/s2,方向豎

19、直向上 (6分)運(yùn)動(dòng)員滑到C點(diǎn)后進(jìn)入水平軌道做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度a20.(2分)答案50 m/s2,方向豎直向上014導(dǎo)學(xué)號(hào)解析(1)若桿和小球之間相互作用力為零,那么小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由重力mg提供,則有mg,解得:vA.(4分)(2)桿長(zhǎng)L0.5 m時(shí),臨界速度v臨 m/s2.2 m/s(2分)vA0.4 m/sR2 Bv1v2 CT1T2 Dv2可能等于7.9 km/s3(2016高考全國(guó)卷乙)利用三顆位置適當(dāng)?shù)牡厍蛲叫l(wèi)星,可使地球赤道上任意兩點(diǎn)之間保持無(wú)線(xiàn)電通訊目前,地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約為地球半徑的6.6倍假設(shè)地球的自轉(zhuǎn)周期變小,若仍?xún)H用三顆同步衛(wèi)星來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的,則地球自

20、轉(zhuǎn)周期的最小值約為()A1 h B4 h C8 h D16 h4“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器由軌道器、返回器、著陸器等多個(gè)部分組成探測(cè)器預(yù)計(jì)在2017年由“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,自動(dòng)完成月面樣品采集,并從月球起飛,返回地球,帶回約2 kg月球樣品某同學(xué)從網(wǎng)上得到一些信息,如表中數(shù)據(jù)所示,請(qǐng)根據(jù)題意,判斷地球和月球的密度之比為()月球半徑R0月球表面處的重力加速度g0地球和月球的半徑之比4地球表面和月球表面的重力加速度之比6A. B. C4 D65北京時(shí)間2016年2月11日23:40左右,激光干涉引力波天文臺(tái)(LIGO)負(fù)責(zé)人宣布,人類(lèi)首次發(fā)現(xiàn)了引力波它來(lái)源于距地球之外13億

21、光年的兩個(gè)黑洞(質(zhì)量分別為26個(gè)和39個(gè)太陽(yáng)質(zhì)量)互相繞轉(zhuǎn)最后合并的過(guò)程合并前兩個(gè)黑洞互相繞轉(zhuǎn)形成一個(gè)雙星系統(tǒng),關(guān)于此雙星系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是 ()A兩個(gè)黑洞繞行的角速度相等 B兩個(gè)黑洞繞行的線(xiàn)速度相等C兩個(gè)黑洞繞行的向心加速度相等 D質(zhì)量大的黑洞旋轉(zhuǎn)半徑大6登上火星是人類(lèi)的夢(mèng)想“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)透露:中國(guó)計(jì)劃于2020年登陸火星地球和火星公轉(zhuǎn)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),忽略行星自轉(zhuǎn)影響根據(jù)下表,火星和地球相比()行星半徑/m質(zhì)量/kg軌道半徑/m地球6.41066.010241.51011火星3.41066.410232.31011A.火星的公轉(zhuǎn)周期較小 B火星做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度較小C火星表面的重

22、力加速度較大 D火星的第一宇宙速度較大7.(2016高考天津卷)我國(guó)即將發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室,之后發(fā)射“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”對(duì)接假設(shè)“天宮二號(hào)”與“神舟十一號(hào)”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接,下列措施可行的是()A使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后飛船加速追上空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)對(duì)接B使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接C飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速,加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接D飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速,減速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接二、多項(xiàng)選擇題

23、(本題共5小題,每小題6分,共30分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)符合題意)8關(guān)于人造地球衛(wèi)星及其中物體的超重、失重問(wèn)題,下列說(shuō)法中正確的是()A在發(fā)射過(guò)程中向上加速時(shí)產(chǎn)生超重現(xiàn)象B在降落過(guò)程中向下減速時(shí)產(chǎn)生超重現(xiàn)象C進(jìn)入軌道時(shí)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生失重現(xiàn)象D失重是由于地球?qū)πl(wèi)星內(nèi)物體的作用力減小而引起的92016年1月20日,美國(guó)天文學(xué)家Michael Brown推測(cè):太陽(yáng)系有第九個(gè)大行星,其質(zhì)量約為地球質(zhì)量的10倍,直徑約為地球直徑的4倍,到太陽(yáng)的平均距離約為地球到太陽(yáng)平均距離的600倍,萬(wàn)有引力常量G已知下列說(shuō)法正確的有()A該行星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的周期在12萬(wàn)年之間B由題中所給的條件可以

24、估算出太陽(yáng)的質(zhì)量C該行星表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度D該行星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度10“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星在月球上方100 km的圓形軌道上運(yùn)行已知“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行周期、月球半徑、月球表面重力加速度、萬(wàn)有引力常量G.根據(jù)以上信息可求出()A衛(wèi)星所在處的加速度 B月球的平均密度C衛(wèi)星線(xiàn)速度大小 D衛(wèi)星所需向心力11.如圖所示,衛(wèi)星由地面發(fā)射后,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)多次變軌最終進(jìn)入距離月球表面100公里,周期為118分鐘的工作軌道,開(kāi)始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)()A衛(wèi)星在軌道上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度小B衛(wèi)星在軌道上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度比在軌道上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)大C衛(wèi)星在軌道上的運(yùn)

25、動(dòng)周期比在軌道上短D衛(wèi)星在軌道上的機(jī)械能比在軌道上多12火星是太陽(yáng)系內(nèi)離地球最近的行星,它與地球有很多相似之處,火星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)火星的相關(guān)資料如表,用表中數(shù)據(jù)和萬(wàn)有引力常量可以計(jì)算出下面哪些物理量()自轉(zhuǎn)周期24 h 37 min 22 s公轉(zhuǎn)周期688.98 d公轉(zhuǎn)半徑2.28108 km火星直徑6 794 kmA.火星表面的重力加速度 B火星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度C火星的平均密度 D太陽(yáng)的質(zhì)量題號(hào)123456789101112答案三、計(jì)算題(本題共4小題,共42分解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須

26、明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)13(10分)(1)一個(gè)物體在恒力作用下,它的速度_(選填“能”或“不能”)達(dá)到并超過(guò)光速愛(ài)因斯坦的相對(duì)論_(選填“否定”或“包含”)了牛頓力學(xué)(2)有一宇宙飛船到了某行星上(該行星沒(méi)有自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)),以速度v接近行星表面勻速飛行,測(cè)出運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén),已知引力常量為G,則該行星的半徑為_(kāi),該行星的平均密度為_(kāi),該行星表面的重力加速度為_(kāi)14(10分)據(jù)報(bào)道,“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器已成功實(shí)施近月制動(dòng),順利進(jìn)入環(huán)月軌道探測(cè)器環(huán)月運(yùn)行軌道可視為圓軌道已知探測(cè)器環(huán)月運(yùn)行時(shí)可忽略地球及其他天體的引力,軌道半徑為r,運(yùn)動(dòng)周期為T(mén),引力常量為G.求:(1)探測(cè)器繞月運(yùn)行的速度的大??;(2)探測(cè)器

27、繞月運(yùn)行的加速度的大??;(3)月球的質(zhì)量15(10分)中子星是恒星演化過(guò)程的一種可能結(jié)果,它的密度很大現(xiàn)有一中子星,觀測(cè)到它的自轉(zhuǎn)周期為T(mén) s問(wèn)該中子星的最小密度應(yīng)是多少才能維持該星體的穩(wěn)定不致因自轉(zhuǎn)而瓦解?計(jì)算時(shí)星體可視為均勻球體(引力常量為G6.671011 Nm2/kg2)16.(12分)星際探測(cè)是現(xiàn)代航天科技發(fā)展的重要課題,我國(guó)將發(fā)射探測(cè)器進(jìn)行星際探測(cè)如圖,某探測(cè)器從空間的O點(diǎn)沿直線(xiàn)ON從靜止開(kāi)始以加速度a做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),兩個(gè)月后與地球相遇于P點(diǎn),再經(jīng)兩個(gè)月與地球相遇于Q點(diǎn),已知引力常量為G,地球公轉(zhuǎn)周期為T(mén)(12個(gè)月),忽略所有天體對(duì)探測(cè)器的影響,把地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)上述信息,估算出:(1)O、P之間的距離L;(2)太陽(yáng)的質(zhì)量M.(答案用題中給出的已知量符號(hào)和數(shù)據(jù)表示)參考答案與解析1導(dǎo)學(xué)號(hào)A2導(dǎo)學(xué)號(hào)解析選B.飛船在半徑為R1的圓軌道加速,速度增大,萬(wàn)有引力不足以提供此時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力,飛船必然做離心運(yùn)動(dòng),飛向更高的圓軌道2,所以R1R2,A錯(cuò)誤;根據(jù)周期公式T可知T1v2,且最大的環(huán)繞速度為7.9 km/s,B正確

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