高中歷史必修二_第四單元

1、.1專題四專題四 中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷二二 交通和通信工具的進(jìn)步交通和通信工具的進(jìn)步.2長(zhǎng)安回望繡成堆，山頂千門次第開。長(zhǎng)安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。 杜牧杜牧過華清宮絕句過華清宮絕句 楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎？古代烽火臺(tái)的功能是什么？能嗎？古代烽火臺(tái)的功能是什么？能否準(zhǔn)確有效地傳遞信息？為什么？否準(zhǔn)確有效地傳遞信息？為什么？烽火臺(tái)烽火臺(tái)思考題.3專題四專題四 中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷二二 交通和通信工具的進(jìn)步交通和通信工具的進(jìn)步 交通交通一、工具

2、的一、工具的 更新更新傳統(tǒng)代傳統(tǒng)代步工具步工具新式交新式交通工具通工具：人力牽人力牽引工具引工具機(jī)械牽機(jī)械牽引工具引工具：木船、轎子、馬車木船、轎子、馬車人力車、自行車、三輪車人力車、自行車、三輪車輪船輪船火車火車電車電車汽車汽車飛機(jī)飛機(jī)工業(yè)革命工業(yè)革命第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命趨趨 勢(shì)勢(shì).4專題四專題四 中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷二二 交通和通信工具的進(jìn)步交通和通信工具的進(jìn)步一、交通工具的更新一、交通工具的更新 1.傳統(tǒng)代步工具傳統(tǒng)代步工具2.新式交通工具新式交通工具二、郵電通信設(shè)施的逐步完善二、郵電通信設(shè)施的逐步完善1.郵政通信的發(fā)展郵政通信的發(fā)展2.電信事業(yè)的發(fā)展

3、電信事業(yè)的發(fā)展.51.郵政通信的發(fā)展郵政通信的發(fā)展二、郵電通信設(shè)施的逐步完善二、郵電通信設(shè)施的逐步完善時(shí)間時(shí)間成就成就二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后18661866年年1896年年辛亥革命后辛亥革命后1949年年11月月中國(guó)加快通信建設(shè)步伐中國(guó)加快通信建設(shè)步伐海關(guān)試辦郵政海關(guān)試辦郵政正式辦理郵政正式辦理郵政大清郵政改為中華郵政大清郵政改為中華郵政郵電部成立，開創(chuàng)郵政和電信合一新時(shí)代郵電部成立，開創(chuàng)郵政和電信合一新時(shí)代.6專題四專題四 中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷二二 交通和通信工具的進(jìn)步交通和通信工具的進(jìn)步一、交通工具的更新一、交通工具的更新 二、郵電通信設(shè)施的逐步完善二、郵

4、電通信設(shè)施的逐步完善 1.郵政通信的發(fā)展郵政通信的發(fā)展2.電信事業(yè)電信事業(yè) 的發(fā)展的發(fā)展電報(bào)電報(bào)電話電話有線電報(bào)有線電報(bào)：無線電報(bào)無線電報(bào)19061906年創(chuàng)設(shè)，最初用于軍航之年創(chuàng)設(shè)，最初用于軍航之 間的通訊。間的通訊。 19321932年開設(shè)國(guó)際無線電報(bào)業(yè)務(wù)。年開設(shè)國(guó)際無線電報(bào)業(yè)務(wù)。18771877年丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線。年丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線。出現(xiàn)標(biāo)志：出現(xiàn)標(biāo)志：繼續(xù)增加：繼續(xù)增加：發(fā)展迅速：發(fā)展迅速：20032003年第三季度末：年第三季度末：18821882年上海外灘建成電話交換所。年上海外灘建成電話交換所。民國(guó)成立后民國(guó)成立后2020世紀(jì)世紀(jì)8080年代之后年代之后電話用戶居世界

5、第一。電話用戶居世界第一。.7 下列有三段關(guān)于“古往今來人們與遠(yuǎn)方親朋溝通聯(lián)系的變遷”的材料：古代：“烽火戲諸侯”、“鴻雁傳書”、“青鳥傳書”、“魚傳尺素”。 近代：“去郵局寄信、打電話、拍電報(bào)、雞毛信”。 現(xiàn)代：電話（固定電話和移動(dòng)電話）、發(fā)短信、傳呼、上網(wǎng)發(fā)E-mail、聊天。請(qǐng)回答：結(jié)合三段材料回答，“古往今來人們與遠(yuǎn)方親朋溝通聯(lián)系的變遷”的趨勢(shì)是什么？談?wù)勀銓?duì)變化的感想。趨勢(shì)趨勢(shì)：渠道越來越多，聯(lián)系越來越方便。渠道越來越多，聯(lián)系越來越方便。 新的方式出現(xiàn)，但舊的聯(lián)系方式并沒有廢止，都在發(fā)揮著新的方式出現(xiàn)，但舊的聯(lián)系方式并沒有廢止，都在發(fā)揮著各自的不同作用；各自的不同作用； 社會(huì)在不斷地

6、進(jìn)步，人們的生活在不斷地豐富；社會(huì)在不斷地進(jìn)步，人們的生活在不斷地豐富； 溝通聯(lián)系的方式越來越便捷，世界各地的聯(lián)系越來越緊密溝通聯(lián)系的方式越來越便捷，世界各地的聯(lián)系越來越緊密。自由討論自由討論.8 結(jié)合前面所學(xué)結(jié)合前面所學(xué), ,歸納中國(guó)近代以來交歸納中國(guó)近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步通、通訊工具的進(jìn)步，主要由哪些因素，主要由哪些因素促成的？促成的？自由討論自由討論1. 1.兩次工業(yè)革命成果的傳入；兩次工業(yè)革命成果的傳入；2. 2.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的影響；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的影響；3.3.政府的大力提倡；政府的大力提倡；4. 4.社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。.9 中國(guó)近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步，中國(guó)近代以來交

7、通、通訊工具的進(jìn)步，對(duì)人們的社會(huì)生活有什么影響？對(duì)人們的社會(huì)生活有什么影響？ 推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)文化的交流和發(fā)展；推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)文化的交流和發(fā)展； 促進(jìn)了信息的交流；促進(jìn)了信息的交流； 開闊了人們的視野；開闊了人們的視野； 改變了人們的思想觀念；改變了人們的思想觀念； 提高了人們的生活質(zhì)量；提高了人們的生活質(zhì)量； 拉近了人與人之間的時(shí)空距離；拉近了人與人之間的時(shí)空距離；自由討論自由討論同時(shí)也有一定的負(fù)面影響同時(shí)也有一定的負(fù)面影響.10我國(guó)古代交我國(guó)古代交通地域特點(diǎn)通地域特點(diǎn)南方舟楫，北方馬車；百姓步行！南方舟楫，北方馬車；百姓步行！轎子木船馬車.11圖說歷史人力車人力車自行車自行車三輪車三輪車 發(fā)展發(fā)展

8、概況概況19C中后期：20C初期：20C50年代：城市大街小巷城市大街小巷開始傳入，限開始傳入，限于宮廷使用。于宮廷使用。主要代步工具主要代步工具（近代城鎮(zhèn)）（近代城鎮(zhèn)）.12資料卡片資料卡片人力車，又稱作人力車，又稱作黃包車黃包車，或者，或者東洋車東洋車，是一種，是一種人力的交通工具，一般有兩個(gè)輪子，上有座位人力的交通工具，一般有兩個(gè)輪子，上有座位可坐一到二人，由一個(gè)人在前面拉行。黃包車可坐一到二人，由一個(gè)人在前面拉行。黃包車起源于起源于19 19世紀(jì)后期的日本，被稱作人力車，傳入世紀(jì)后期的日本，被稱作人力車，傳入中國(guó)以后因?yàn)橹袊?guó)以后因?yàn)?9131913年在上海租界規(guī)定公共人力車年在上海租界

9、規(guī)定公共人力車必須漆成黃色，所以后來黃包車一詞反而必須漆成黃色，所以后來黃包車一詞反而較為常用。較為常用。.1319C70年代初年代初成立輪船招商局成立輪船招商局 晚清中國(guó)創(chuàng)辦的晚清中國(guó)創(chuàng)辦的最最早的近代航運(yùn)企業(yè)早的近代航運(yùn)企業(yè)。首。首次打破列強(qiáng)壟斷中國(guó)江次打破列強(qiáng)壟斷中國(guó)江海運(yùn)輸業(yè)的局面。海運(yùn)輸業(yè)的局面。 18651865年年中國(guó)建成中國(guó)建成自行自行設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的第一艘輪船的第一艘輪船意意 義義意意 義義中國(guó)近代輪船業(yè)的開端中國(guó)近代輪船業(yè)的開端洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的影響洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的影響圖說歷史.142020世紀(jì)世紀(jì)9090年代，中國(guó)的輪船業(yè)呈年代，中國(guó)的輪船業(yè)呈現(xiàn)什么發(fā)展趨勢(shì)？并分析原因?，F(xiàn)什么發(fā)展趨勢(shì)？并分

10、析原因?；?dòng)探究互動(dòng)探究趨勢(shì)趨勢(shì): :萎縮萎縮原因原因: :受其他交通工具的影響受其他交通工具的影響. .1518811881年中國(guó)人修筑的第年中國(guó)人修筑的第一條鐵路一條鐵路唐胥鐵路唐胥鐵路 19091909年中國(guó)人設(shè)計(jì)的第一條年中國(guó)人設(shè)計(jì)的第一條鐵路鐵路京張鐵路，并設(shè)計(jì)了京張鐵路，并設(shè)計(jì)了“人人”字形軌道字形軌道標(biāo)志著中國(guó)鐵路事業(yè)的誕生標(biāo)志著中國(guó)鐵路事業(yè)的誕生意意 義義圖說歷史圖說歷史.16合作探究合作探究 近代中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展緩慢的原因有哪些?19世紀(jì)末20世紀(jì)初，中國(guó)鐵路建設(shè)為何能進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期？緩慢的原因：緩慢的原因： 帝國(guó)主義的侵略和控制；帝國(guó)主義的侵略和控制； 政局動(dòng)蕩；政局

11、動(dòng)蕩； 近代中國(guó)半殖民地半封建近代中國(guó)半殖民地半封建 社會(huì)的性質(zhì)所決定。社會(huì)的性質(zhì)所決定。發(fā)展的原因：收回利權(quán)運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展。發(fā)展的原因：收回利權(quán)運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展。.17圖說歷史有軌電車交通系統(tǒng)有軌電車交通系統(tǒng)(1906(1906年天津創(chuàng)辦年天津創(chuàng)辦) ).1819021902年年3 3月，上海人議論最多的是月，上海人議論最多的是一種能夠在街上自動(dòng)行駛的四輪一種能夠在街上自動(dòng)行駛的四輪怪物怪物，這就是汽車這就是汽車。 圖說歷史公共汽車公共汽車19241924年出年出現(xiàn)上海，現(xiàn)上海，19351935年出年出現(xiàn)于北京?，F(xiàn)于北京。.19圖說歷史19091909年年9 9月，馮如終于完成了月，馮如終于完

12、成了中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、自己制造的第中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、自己制造的第一架飛機(jī)，一架飛機(jī)，從而擠身于早期世界從而擠身于早期世界航空之林。航空之林。 意義：意義：標(biāo)志中國(guó)航空標(biāo)志中國(guó)航空事業(yè)的開始。事業(yè)的開始。民航事業(yè)開始的標(biāo)志民航事業(yè)開始的標(biāo)志及發(fā)展概況如何？及發(fā)展概況如何？思考題：19201920年首條航線京津線年首條航線京津線開通；開通；2020世紀(jì)世紀(jì)3030年代中期已形年代中期已形成覆蓋大半個(gè)中國(guó)的航成覆蓋大半個(gè)中國(guó)的航空網(wǎng)?？站W(wǎng)。.20 為什么近代交通工具的變化，首先為什么近代交通工具的變化，首先從輪船和火車開始，而不是從汽車和飛從輪船和火車開始，而不是從汽車和飛機(jī)開始呢機(jī)開始呢？1. 1.首先與輪船、火車作為近代科技成果問世較早有關(guān)。首先與輪船、火車作為近代科技成果問世較早有關(guān)。2. 2.其次與西方列強(qiáng)在中國(guó)進(jìn)行殖民擴(kuò)張的方式有關(guān)。其次與西方列強(qiáng)在中國(guó)進(jìn)行殖民擴(kuò)張的方式有關(guān)。3.3.是中國(guó)社會(huì)半殖民地化的產(chǎn)物。是中國(guó)社會(huì)半殖民地化的產(chǎn)物。 挑戰(zhàn)思維挑戰(zhàn)