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1、第四章力與運(yùn)動第一節(jié)伽利略的理相實(shí)驗(yàn)與牛頓第一定律分層訓(xùn)練迎戰(zhàn)兩考分層訓(xùn)練迎戰(zhàn)兩考A 級抓基礎(chǔ)1 在研究力和運(yùn)動的關(guān)系時(shí),伽利略巧妙地設(shè)想了兩個(gè)對接斜面的實(shí)驗(yàn),假想讓一個(gè)小球在斜面上滾動伽利略運(yùn)用了()A.理想實(shí)驗(yàn)方法 B.控制變量方法C.等效替代方法D.建立模型方法解析:在研究力和運(yùn)動的關(guān)系時(shí),伽利略運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)方法,巧妙地設(shè)想了兩個(gè)對接 斜面的實(shí)驗(yàn),選項(xiàng) A 正確.答案:A2. (多選)下列說法正確的是()A. 伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)是牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)B. 牛頓第一定律反映了物體的加速度與受到的外力以及物體質(zhì)量之間的關(guān)系C. 在水平面上滑動的木塊最終停下來是因?yàn)闆]有外力維持它運(yùn)動D. 在水
2、平面上滑動的木塊最終停下來是滑動摩擦力作用的結(jié)果答案:AD3. (多選)物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化是指()A. 位移的變化B. 速度的變化C. 物體沿斜坡勻速下滑D. 汽車在水平面上勻速轉(zhuǎn)彎解析:物體的運(yùn)動狀態(tài)的變化是指 物體運(yùn)動速度的變化,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)運(yùn)動速度方向發(fā) 生變化,BD 選項(xiàng)正確.答案:BD4. 在一艘勻速向北行駛的輪船甲板上,一運(yùn)動員做立定跳遠(yuǎn),若向各個(gè)方向以相同的力跳,貝 U ()A. 向北跳最遠(yuǎn)B. 向南跳最遠(yuǎn)C. 向東向西跳一樣遠(yuǎn),但沒有向南跳遠(yuǎn)D. 無論向哪個(gè)方向跳都一樣遠(yuǎn)2解析:運(yùn)動員隨船做勻速運(yùn)動,初速度一樣,由于慣性運(yùn)動員在水平方向的運(yùn)動不變,運(yùn)動員跳起到落地的時(shí)間相同,
3、所以無論向哪個(gè)方向跳都一樣遠(yuǎn).選D.答案:D5.豎直向上拋出一物體, 在物體上升的過程中,正確的是()A. 物體做減速運(yùn)動,慣性減小B. 物體做減速運(yùn)動,慣性增大C. 物體做減速運(yùn)動是因?yàn)槭艿街亓Φ淖饔肈. 物體必然受到向上的力的作用解析:物體的慣性只取決于物體的質(zhì)量,與其他因素?zé)o關(guān),所以AB 錯(cuò);物體向上運(yùn)動是由于慣性的作用,重力的作用是讓物體產(chǎn)生加速度,由于加速度與速度方向相反,所以做減速運(yùn)動.C 對,D 錯(cuò).答案:C6.在一次交通事故中,一輛載有30 噸“工”字形鋼材的載重汽車由于避讓橫穿馬路的摩托車而緊急制動,結(jié)果車廂上的鋼材向前沖出,壓扁駕駛室.關(guān)于這起事故原因的物理 分析正確的是(
4、)A. 由于車廂上的鋼材有慣性,在汽車制動時(shí),繼續(xù)向前運(yùn)動,壓扁駕駛室B. 由于汽車緊急制動,使其慣性減小,而鋼材慣性較大,所以繼續(xù)向前運(yùn)動C. 由于車廂上的鋼材所受阻力太小,不足以克服其慣性,所以繼續(xù)向前運(yùn)動D. 由于汽車制動前的速度太大,汽車的慣性比鋼材的慣性大,在汽車制動后,鋼材繼 續(xù)向前運(yùn)動解析:汽車由于制動而減速, 鋼材由于慣性,繼續(xù)向前運(yùn)動,壓扁駕駛室,選項(xiàng) A 正確, 選項(xiàng)D 錯(cuò)誤;慣性大小的唯一量度是質(zhì)量,選項(xiàng) B 錯(cuò)誤;慣性是物體具有的屬性, 是無法克 服的,選項(xiàng) C錯(cuò)誤.答案:AB 級提能力7.關(guān)于力和運(yùn)動的關(guān)系,下列說法中正確的是()A. 物體的速度不斷增大,表示物體必受
5、外力的作用B. 物體向著某個(gè) 方向運(yùn)動,則在這個(gè)方向上必受力的作用C. 物體的速度大小不變,則其所受的合外力必為零3D. 物體處于平衡狀態(tài),則該物體必不受外力作用解析:當(dāng)物體速度增大時(shí),運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生了變化,而力是改變運(yùn)動狀態(tài)的原因,故物體必受外力作用,A 正確;力不是維持物體運(yùn)動的原因,所以物體向某個(gè)方向運(yùn)動,可以不在 此方向上受力的作用,B 錯(cuò)誤;當(dāng)物體的速度大小不變時(shí),其速度方向可能發(fā)生變化,即運(yùn) 動狀態(tài)可能變化,合外力不一定為零,C 錯(cuò)誤;物體處于平衡狀態(tài)時(shí),所受合外力為零,并不是物體不受外力作用,故 D 錯(cuò)誤.答案:A4&做自由落體運(yùn)動的物體,如果下落過程中某時(shí)刻重力突然消失,
6、物體的運(yùn)動情況將 是()A. 懸浮在空中不動B. 速度逐漸減小C. 保持一定速度向下做勻速直線運(yùn)動D. 無法判斷解析:物體自由下落時(shí),僅受重力作用,重力消失以后,物體將不受力,根據(jù)牛頓第一 定律的描述,物體將以重力消失瞬間的速度做勻速直線運(yùn)動,故選項(xiàng) C 正確.答案:C9如圖所示,一個(gè)劈形物體M各面均光滑,放在固定的斜面上,上表面水平,在上表面放一個(gè)光滑小球m劈形物體由靜止開始釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動軌跡是解析:由于小球處在物體M上,接觸面光滑,在M下滑過程中,由于小球水平方向上不有位移,故 B 正確.答案:B車上,試分析在汽車啟動和剎車時(shí),分別是哪個(gè)燈亮?簡要說出其原理.9紅V將.車前進(jìn)方向解析:當(dāng)汽車啟動時(shí),鎢塊由于慣性,要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),因而相對于汽車向后運(yùn) 動,將綠燈與電源接通,因而綠燈亮;同理分析,汽車剎車時(shí)紅燈亮.答案:見解析A.沿斜面向下的直線
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