2019版高考地理一輪復(fù)習(xí)第七章城市與環(huán)境第一節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)課時作業(yè)新人教版

1、第一節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)（2017 河南一模）讀我國某鐵路沿線城鎮(zhèn)分布示意圖，回答12 題。=高速出路目特大城市 瞞答屮等城市一世躋 。小城市 -河流?？h城1 鐵路沿線城鎮(zhèn)帶形成的有利條件是（A ）A. 山麓地帶水資源較豐富B. 降水少，太陽能資源豐富C. 氣候溫暖濕潤D. 西氣東輸工程經(jīng)過2 關(guān)于該區(qū)域城鎮(zhèn)的敘述，正確的是（C ）A. 克拉瑪依服務(wù)范圍最大B. 石河子提供的商品和服務(wù)最全C. 縣城之間的距離最近D. 中等城市密度最大第 1 題，圖示為西北干旱區(qū)，水資源是制約人口和城鎮(zhèn)分布的最主要因素。圖中鐵 路沿線城鎮(zhèn)帶分布于水資源豐富區(qū)。第2 題，城鎮(zhèn)等級越高，服務(wù)范圍越大，服務(wù)越全面,城鎮(zhèn)間距

2、離越遠(yuǎn)（區(qū)域內(nèi)密度越?。?；城鎮(zhèn)等級越低，則服務(wù)范圍越小，城鎮(zhèn)間距離越近。圖 示縣城為等級最低的城鎮(zhèn)，故縣城之間的距離最近。（2017 貴陽模擬）下圖示意我國中西部某地區(qū)的地租等值線分布，三地分別為三 個城市的商業(yè)中心且地租相等，相鄰等地租線的差值相等。讀圖，回答34 題。3 當(dāng) N 點(diǎn)地租等于 M 點(diǎn)地租時，H 點(diǎn)地租可能（C）A.小于 E 點(diǎn)地租 B .等于 E 點(diǎn)地租C.大于 F 點(diǎn)地租 D .等于 F 點(diǎn)地租4 .從地租變化的一般規(guī)律看，G 地最可能是（D）A.住宅區(qū) B .工業(yè)區(qū)C.交通用地 D .農(nóng)業(yè)用地第 3 題，三地地租相等，則由中心向外變化幅度應(yīng)相同，即M 與 F 地租相等。N

3、 點(diǎn)地租等于 M 點(diǎn)地租，則 H 點(diǎn)地租大于 M 點(diǎn)和 F 點(diǎn)，也大于 E 點(diǎn)，選 G 第 4 題，由 圖可知，-2 -G 地離商業(yè)中心遠(yuǎn)，地租低，且面積大，最可能是農(nóng)業(yè)用地。（2017 大連驗(yàn)收）下圖為南方某特大城市居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)三類土地利用類型相對比例與城市中心距離關(guān)系圖。讀圖，完成5 .圖中代表的三條曲線分別是（D ）A. 居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)B. 居民住宅區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)、工業(yè)倉儲區(qū)C. 商業(yè)辦公區(qū)、工業(yè)倉儲區(qū)、居民住宅區(qū)D. 商業(yè)辦公區(qū)、居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲區(qū)6 下列關(guān)于三類土地利用類型相對比例的描述，正確的是（C ）A. 4km 范圍內(nèi)，三類用地比例

4、均呈增加趨勢，居住用地大于工業(yè)倉儲用地B. 47km,三類用地比例呈現(xiàn)減少趨勢，工業(yè)倉儲用地開始超過居住用地C. 810km,居住用地相對比例最高，趨勢先增后減，商業(yè)用地高于工業(yè)用地D. 1119km,工業(yè)用地比例超過商業(yè)和居住用地，且居住用地全面大于商業(yè)用地第 5 題，類型在距市中心 34km 處最密集，應(yīng)為付租能力比較強(qiáng)的商業(yè)用地；類型在郊外最密集，適合布局土地需求量大的工業(yè)倉儲區(qū)；類型在市中心和郊外之間的中 間位置最密集，應(yīng)布局方便市民購物和上下班的居民住宅區(qū)。第6 題，4km 范圍內(nèi)，商業(yè)用地和居住用地比例都是先增加后減少，A 錯；47km,工業(yè)倉儲用地呈增加趨勢，B 錯；1113km

5、,居住用地小于商業(yè)用地，D 錯；810km,居住用地相對比例最高，趨勢先增后減，商業(yè)用地高于工業(yè)用地，C 正確。（2017 太原五中模擬）下面左圖示意中國大部分城市街道建筑物現(xiàn)狀，針對當(dāng)前的某種 城市問題有學(xué)者提出設(shè)計(jì)建議（如右圖所示）。讀圖，完成 79 題。7 形成左圖中街道建筑物現(xiàn)狀的主導(dǎo)因素最可能為（B）A.政策 B .經(jīng)濟(jì)C.歷史 D .交通8右圖街道設(shè)計(jì)的實(shí)施，最可能影響城市的（A ）A.用地結(jié)構(gòu) B 服務(wù)范圍C.等級職能 D .人口數(shù)量第 7 題，讀左圖可知，街道建筑物高大、密集，主導(dǎo)因素最可能為經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展吸引大量人口遷入，對住房需求增多，形成這種狀況，選B。第 8 題，右圖街

6、道設(shè)計(jì)的實(shí)施，導(dǎo)致城區(qū)的居住用地增多，綠地面積減少，最可能影響城市的用地結(jié)構(gòu)。建筑設(shè)計(jì)不能影響 城市的服務(wù)范圍、等級職能，不改變城市人口數(shù)量，選A56 題。- 3 -（2017 南昌診斷）下圖為某城市功能區(qū)分布圖，該市功能區(qū)主要包括中心商務(wù)區(qū)、工業(yè) 區(qū)、教育文化區(qū)和居民住宅區(qū)，圖中標(biāo)注的數(shù)值為年二氧化硫的平均污染量（g/m3）分布。結(jié)合所學(xué)知識，完成 910 題。9若圖中二氧化硫的污染源只有一處，則該地主要盛行( C )A.西北風(fēng) B .東南風(fēng)C.東北風(fēng) D .西南風(fēng)10.以教育文化為主體定位的功能區(qū)宜設(shè)在( A )A.B .C.D .第 10 題， 越靠近污染源， 二氧化硫的平均污染量越大；

7、 上風(fēng)向二氧化硫的平均污染 量大，下風(fēng)向二氧化硫的平均污染量小。 結(jié)合圖中信息可知， 該地主要盛行東北風(fēng)。 第 11 題， 以教育文化為主體定位的功能區(qū)應(yīng)該分布在環(huán)境優(yōu)美、二氧化硫的平均污染量小的地區(qū)，結(jié) 合圖中信息和選擇項(xiàng)可知，符合條件。11. (2017 上海楊浦區(qū)一模)長江三角地區(qū)已經(jīng)初步形成了以上海為中心的長三角大都 市圈城市體系。讀下列圖文材料，回答問題。材料一 就地式城市化是指農(nóng)村人口一般不離開居住地，而農(nóng)村逐步向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化，這是 城市化的一種新趨勢。材料二 德清位于長江三角洲杭嘉湖平原西部，人口 49.2 萬(2010 年) ，有鐵路、高鐵、 國道、省道、高速公路穿境而過，2012

8、 年三大產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為7.0 : 57.2 : 35.8。(1) 描述長三角大都市圈的城市體系。長三角大都市圈按城市規(guī)模可分為四級：第一級上海為全國性中心城市；第二級南 京和杭州為省會城市；第三級為省轄市 (省內(nèi)區(qū)域中心城市 ) ，如寧波、蘇州、無錫等；第四 級為縣，如德清縣。(2) 據(jù)圖， 從城市之間的距離、 城市數(shù)量、 城市服務(wù)范圍， 分析城市等級高低之間的差異。城市等級越高，城市之間的距離越遠(yuǎn)，城市數(shù)量越少，城市服務(wù)范圍越大；城市等 級越低，-4 -則反之。(3) 分析浙江省德清縣就地城市化的區(qū)位條件。德清縣位于上海都市圈和杭州都市圈的交會處，受兩大城市的輻射帶動作用，地勢平坦，交通便利，人口稠