技術質量驗收協(xié)議書

1、技術質量驗收協(xié)議書甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方） 甲乙雙方本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，就共同開發(fā) 電動車 市場，由乙方向甲方提供電動車專用蓄電池一事，經 協(xié)商達成一致共 識，特簽定以下協(xié)議：1. 技術要求：1 1 外觀：蓄電池應有正負極、商標、型號、規(guī)格、制造廠名、編 號、出 廠日期等標志，且標志應清晰、牢固、不易脫落；電 池外觀整潔。型號：6dzm 10 （ 12v12ah 10hr ）。外型尺寸及重量：6dzm 10：長（ 152 ±2）. 寬（98±2）. 高（97± 2）. 參考重量（±） 。使用環(huán)境溫度：膠體蓄電池在-20 C?

2、 50 C范圍內能正常工作；普通鉛酸蓄電池在-10 C? 50 C范圍內能正常工作。放電容量：單體蓄電池經完全充電后，在溫度為25 ± 5 C環(huán)境中靜置 1? 4h ,以 jb/t10262-XX 標準放電至蓄電池電壓終止， 其 放電時間不小于 130min （允許 3次循環(huán)）。大電流性能：蓄電池經完全充電后，在溫度為 25 ± 5 C環(huán)境中靜置1? 4h, 以（a）放電5min，蓄電池端電壓不低于（以 12v系列 為例），且導 電部分不得熔斷，外觀無異?，F象。安全性能：蓄電池經完全充電后，在溫度為 25 ± 10C環(huán)境中以（a）連續(xù) 充電 5h ，然后檢查外觀應

3、無漏液及其它異?，F象。耐震性能：蓄電池經完全充電后， 在溫度為25 ± 10 C環(huán)境中，以正 立 狀態(tài)緊固在振動臺上，經受振幅 2 ；頻率的垂直振動， 1h 后目視確 認無漏液等異?，F象且端電壓必須在正常范圍內。電池壽命：按方法充電，以 jb/t10262-XX 標準中的放電要求，循環(huán)次數“膠 體環(huán)保型”不低于 450 次，“普通鉛酸型”不低 于 350 次。端電壓及組合一致性：配對單只電壓以上， 2 節(jié)電壓差不大于； 3 節(jié)電壓差不 大 于； 4 節(jié)電壓差不大于。過放電容量恢復性能：“膠體環(huán)保型”電池開始以 jb/t10262-XX 標準放電至接近Ov之后，短接該電池兩極24h，再

4、重新充滿電。重復上 述5次放電、充電、短接后，該電池（組）以 jb/t10262-XX 標準放電至 單節(jié)時，放出的容量應大于標稱容量的 90%通鉛酸型”大于標稱容量的 85%）2. 蓄電池的使用：蓄電池的充電：“膠體環(huán)保型”“普通鉛酸型”電池充電（以 3 節(jié) 6-dzm-10 電 池組為例）：把蓄電池串聯形成一個額定電壓為 36v 的電池組，第 一階段：恒流 ? ，電壓逐漸上升；第二階段：電壓 逐漸上升到土后保 持恒定，電流逐漸下降到400 ± 30ma 第三階段：涓流浮充充電，電壓土，電流逐漸趨近于Oma。（也 可采用脈沖方式充電，充電最大電流不大于；最高電壓不超 過） 電池擱置一

5、段時間后應及時補足電，嚴禁長期在虧電狀 態(tài)下使 用。3. 蓄電池的驗收：驗收內容：外觀：a 外觀無變形及裂紋， 外形尺寸及重量應符合條的規(guī)定。 b 有正負極性、商標、型號、制造廠名、出廠日期、電 池編碼等標志，且 標志清晰，牢固 c 整箱包裝的蓄電池應附檢驗合格證、使用說明書、售 后服務 保證書，包裝外側應有提醒正確運輸的標志。性能：a 測量電池的極性，應與正負極性標志相符。b 開箱后，電池組單節(jié)電池的開路電壓應不小于c蓄電池經完全充電后，靜置1?4h,在25 ± 5C環(huán)境溫 度以jb/t10262-XX 標準放電至蓄電池組電壓止，其放電時 間不小于 130min （允許 3 次循環(huán)

6、）。檢驗方法： 條采用目測、鋼卷尺和秤。 條采用數字萬用表和放 電儀。首批供貨時及正常供貨后，每隔半年由乙方對、 、和條進行試 驗，并向甲方提供國家或行業(yè)認可的書面報告。每個批次抽同一包裝箱中的1 組 3 只電池，按；條款檢驗（條允許三個循環(huán)） ，若達不到上述條款要求則按檢驗規(guī) 則加倍 抽樣檢測，仍不合格則該批產品退貨。4雙方約定：甲方職責： 甲方對乙方所提供的每批產品按上述規(guī)則檢驗，若 有不合格項或質量異議，須在收貨之日起 10 日內書面或傳真提 出。對使用過程中因制造原因而需退還給乙方的電池，甲方 應通知 乙方服務人員到現場逐一檢測，凡不符合退貨要求的，乙方有權拒絕退貨或將已退電池返還給甲

7、方甲方應要求客戶（經銷商）認真填寫好乙方所提供的售后服務保證書上的有關內容，以便乙方掌握電池的有效使用 期和建立好客戶 檔案。乙方責任： 乙方所提供給甲方的產品之質量必須符合上述技術要 求。 以 3X 6-dzm 10 電池組為例，甲方電動車最大電流不 超過，正常工作電流在環(huán)境溫度25 ± 2C、風力1? 2級的平坦路面上，以70? 75公斤的負載不大于 7a ;乙方產品使用 天數與續(xù)行里 程的關系使用天數（ 12 月計） 90 天 180 天 270 天 360 天放電時間 110min 105 min95 min72 min參考續(xù)行里程 35 ? 55 km 30? 50 km2

8、0 ? 40 km15 ? 35 km使用天數（ 1 5 月計） 90 天 180 天 270 天 360 天 450 天放電時間 120 min110 min105 min95 min 72 min 參考續(xù)行里程 40 ? 60 km 35 ? 55 km 30 ? 50km 20 ?40km15 ? 35km注：參考里程是在環(huán)境溫度25 ± 5C,車、路況正常，最高車速 20km/h ，載重負荷不大于 75kg 的條件下進行的; 且和電機 效率、控制器控制參數等整車配制有關。乙方產品在正常使用條件下質保期： （ 1 ）“普通鉛酸型” 和 “代膠體環(huán)保型”出廠 15 個月;使用 1

9、2 個月。（ 2）“代膠體環(huán) 保型”出廠 18 個月;使用 15 個月。質保期二個條 件只要達到一條都視為超過質保期，在質保期內若發(fā)生下列問題：短路斷路反極大面積脫粉，經甲、乙雙方檢查確認后電池容量末達到標稱容量的60% ，由乙方負責修理或調換，否則不予承保。 （其它規(guī)格型號的電池質保期雙方 另行訂 立）乙方每月根據甲方上月退回的經雙方確認確屬乙方責 任的電池 數量，如數向甲方返還相同規(guī)格型號的電池：a/ 電池出廠 8 個月以內如出現容量明顯下降至額定容 量 80 以下（或漏酸、短路等故障） ，乙方負責調換全新電 池，并重新計 算質保期；b/ 電池出廠 8 個月以外且在質保期內如出現容量明顯 下降至額 定容量 60以下（或漏酸、短路等故障） ，乙方負 責調換標稱容 量在 80%以上的維護電池， 三包期從原使用電 池的出廠日期起累計 續(xù)保。乙方負責回收甲方過質保期的“