尾氣排放不達(dá)標(biāo)

1、主主 講：劉講：劉 康康 榮榮 尾氣排放不達(dá)標(biāo)的檢修尾氣排放不達(dá)標(biāo)的檢修 汽汽 車車 電電 控控萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）氧傳感器：作氧傳感器：作 用用本本講講展展開(kāi)開(kāi) 作作 用用：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中氧含量的濃度，并將該信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡姍z測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中氧含量的濃度，并將該信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸入信號(hào)輸入ECUECU，ECUECU根據(jù)此信號(hào)對(duì)噴油時(shí)間進(jìn)行修正，從而根據(jù)此信號(hào)對(duì)噴油時(shí)間進(jìn)行修正，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)得到最佳濃度的混合氣。使發(fā)動(dòng)機(jī)得到最佳濃度的混合氣。萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）氧傳感器：安裝位置氧傳感器：安裝位置本本講講展

2、展開(kāi)開(kāi) 安裝在排氣管上安裝在排氣管上。位位 置置提提 示：示：1 1、只有一個(gè)氧傳感器安裝在、只有一個(gè)氧傳感器安裝在三元催化器前。三元催化器前。2 2、如果有兩個(gè)，另一個(gè)安裝、如果有兩個(gè)，另一個(gè)安裝在三元催化器后邊。在三元催化器后邊。3 3、前氧傳感器是來(lái)反饋混合前氧傳感器是來(lái)反饋混合氣濃稀的。氣濃稀的。4 4、后氧傳感器是檢測(cè)、后氧傳感器是檢測(cè)三元三元催催化化性能性能?？辞宄藛峥辞宄藛崛f(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）氧傳感器：分氧傳感器：分 類類本本講講展展開(kāi)開(kāi)注意注意l兩者結(jié)構(gòu)相似，不同的是其傳感元兩者結(jié)構(gòu)相似，不同的是其傳感元件不同。件不同。按原理分兩

3、種按原理分兩種氧化鋯式氧化鋯式氧化鈦式氧化鈦式按結(jié)構(gòu)分兩種按結(jié)構(gòu)分兩種非加熱型非加熱型加熱型加熱型兩線一線三線四線氧化鋯（ZrO2）式二氧化鈦元件金屬外殼陶瓷絕緣體接線端子陶瓷元件導(dǎo)線金屬保護(hù)套氧化鈦（TiO2）式萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）* 氧傳感器氧傳感器: :基本結(jié)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)本本講講展展開(kāi)開(kāi)氧化鈦（TiO2）式二氧化鈦元件金屬外殼陶瓷絕緣體接線端子陶瓷元件導(dǎo)線金屬保護(hù)套氧化鋯（ZrO2）式萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）氧傳感器：工作原理氧傳感器：工作原理本本講講展展開(kāi)開(kāi)氧化鋯（ZrO2）式電壓輸出特性電壓輸出特性:

4、:A/F14.7 A/F14.7 無(wú)限接近無(wú)限接近0.1V0.1VA/F14.7 A/F14.7 無(wú)限接近無(wú)限接近0.9V0.9V 鋯管的陶瓷體是多孔的滲入其中的氧氣，在高溫時(shí)發(fā)生電離。氧離子的游移使鋯管成為一個(gè)微電池，由于鋯管內(nèi)、外側(cè)氧含量不一致，存在濃差,在兩鉑極之間產(chǎn)生電壓信號(hào)。ECU根據(jù)此電壓信號(hào)對(duì)噴油時(shí)間進(jìn)行修正，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)得到最佳濃度混合氣。 萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）*工作條件：工作條件：1 1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于于6060度。度。2 2、氧傳感器自身、氧傳感器自身溫度在溫度在300-850300-850度。度。3 3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作

5、在、發(fā)動(dòng)機(jī)工作在怠速工況或部分負(fù)怠速工況或部分負(fù)荷。荷。氧傳感器：工作條件氧傳感器：工作條件本本講講展展開(kāi)開(kāi) 這樣?。咳f(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）氧傳感器：線路認(rèn)識(shí)氧傳感器：線路認(rèn)識(shí)本本講講展展開(kāi)開(kāi)l前氧傳感器是來(lái)反饋混合氣濃稀的，后氧傳感器是檢測(cè)三元催化TWC性能。 加熱器 線路認(rèn)識(shí)線路認(rèn)識(shí)：1、氧傳感器加熱供電端子12V 2、氧傳感器加熱器搭鐵 3、氧傳感器搭鐵 4、氧傳感器信號(hào)端子萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）本本講講展展開(kāi)開(kāi) 氧傳感器：供電檢測(cè)氧傳感器：供電檢測(cè) 供電檢測(cè)供電檢測(cè)：1、OFF檔時(shí)拔下氧傳感器插頭，ON

6、檔時(shí)用萬(wàn)用表（ 20V20V量程檔量程檔）測(cè)試1號(hào)端子有瞬時(shí)電壓12V。案例案例: :修理廠來(lái)了輛天籟修理廠來(lái)了輛天籟(VQ23DE)(VQ23DE)汽車汽車, , 據(jù)據(jù)車主描述車主描述, ,該車行駛里程該車行駛里程150000km,150000km,在別的在別的修理廠也做過(guò)保養(yǎng)，可去車管所年審，尾修理廠也做過(guò)保養(yǎng)，可去車管所年審，尾氣排放還是不達(dá)標(biāo)。氣排放還是不達(dá)標(biāo)。1、氧傳感器加熱供電端子 2、氧傳感器加熱器搭鐵 3、氧傳感器搭鐵 4、氧傳感器信號(hào)端子萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）本本講講展展開(kāi)開(kāi) 氧傳感器：信號(hào)檢測(cè)氧傳感器：信號(hào)檢測(cè) 信號(hào)檢測(cè)信號(hào)檢測(cè)：發(fā)

7、動(dòng)機(jī)在怠速或者高速工況時(shí)， ON檔時(shí)用萬(wàn)用表（ 20V量程檔）測(cè)試3號(hào)和4號(hào)端子電壓信號(hào)應(yīng)在0.1-0.9V 跳動(dòng)。案例案例: :修理廠來(lái)了輛天籟修理廠來(lái)了輛天籟(VQ23DE)(VQ23DE)汽車汽車, , 據(jù)據(jù)車主描述車主描述, ,該車行駛里程該車行駛里程1515萬(wàn)萬(wàn)km,km,在別的修在別的修理廠也做過(guò)保養(yǎng)，可去車管所年審，尾理廠也做過(guò)保養(yǎng)，可去車管所年審，尾氣排放還是不達(dá)標(biāo)。氣排放還是不達(dá)標(biāo)。1、氧傳感器加熱供電端子 2、氧傳感器加熱器搭鐵 3、氧傳感器搭鐵 4、氧傳感器信號(hào)端子萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）本本講講展展開(kāi)開(kāi) 就車檢測(cè)就車檢測(cè)：1. 點(diǎn)

8、火開(kāi)關(guān)置于OFF檔檔拔下氧傳感器插頭，用萬(wàn)用表測(cè)試氧傳感器1號(hào)和2號(hào)端子電阻應(yīng)在4歐姆40歐姆，ON檔1號(hào)端子有瞬間電壓12V。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或者高速工況時(shí)， ON檔時(shí)用萬(wàn)用表（ 20V量程檔）測(cè)試3號(hào)和4號(hào)端子電壓信號(hào)應(yīng)在0.1-0.9V 跳動(dòng)。案例案例: :修理廠來(lái)了輛天籟修理廠來(lái)了輛天籟(VQ23DE)(VQ23DE)汽車汽車, , 據(jù)據(jù)車主描述車主描述, ,該車行駛里程該車行駛里程1 15 5萬(wàn)萬(wàn)km,km,在別的修在別的修理廠也做過(guò)保養(yǎng)，可去車管所年審，尾理廠也做過(guò)保養(yǎng)，可去車管所年審，尾氣排放還是不達(dá)標(biāo)。氣排放還是不達(dá)標(biāo)。 氧傳感器：就車檢測(cè)氧傳感器：就車檢測(cè)1、氧傳感器加熱供電端子

9、 2、氧傳感器加熱器搭鐵 3、氧傳感器搭鐵 4、氧傳感器信號(hào)端子萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版） 氧傳感器：外形癥狀氧傳感器：外形癥狀本本講講展展開(kāi)開(kāi)案例案例: :修理廠來(lái)了輛天籟修理廠來(lái)了輛天籟(VQ23DE)(VQ23DE)汽車汽車, , 據(jù)據(jù)車主描述車主描述, ,該車行駛里程該車行駛里程1515萬(wàn)萬(wàn)km,km,在別的在別的修理廠也做過(guò)保養(yǎng)，可去車管所年審，尾修理廠也做過(guò)保養(yǎng)，可去車管所年審，尾氣排放還是不達(dá)標(biāo)。氣排放還是不達(dá)標(biāo)。外形癥狀：外形癥狀：1 1、氧傳感器顏色、氧傳感器顏色成褐色，屬于中鉛成褐色，屬于中鉛毒。毒。2 2、氧傳感器成白、氧傳感器成白色

10、，屬于硅污染。色，屬于硅污染。3 3、氧傳感器成黑氧傳感器成黑色，屬于碳污染。色，屬于碳污染。4、氧傳感器成淡、氧傳感器成淡灰色，屬于正常?；疑?，屬于正常。 小心燙手小心燙手萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）本本講講引引入入 尾氣排放不達(dá)標(biāo)尾氣排放不達(dá)標(biāo)案例案例: :修理廠來(lái)了輛天籟修理廠來(lái)了輛天籟(VQ23DE)(VQ23DE)汽車汽車, , 據(jù)據(jù)車主描述車主描述, ,該車行駛里程該車行駛里程1515萬(wàn)萬(wàn)km,km, 去車管去車管所年審，尾氣排放不達(dá)標(biāo)所年審，尾氣排放不達(dá)標(biāo), ,汽車未年審過(guò)關(guān)。汽車未年審過(guò)關(guān)。燒柴燒柴油的油的通過(guò)與客戶溝通，得知該車因?yàn)橛秃母咴?/p>

11、別的通過(guò)與客戶溝通，得知該車因?yàn)橛秃母咴趧e的修理廠做過(guò)保養(yǎng)，查看維修清單，清洗了節(jié)氣修理廠做過(guò)保養(yǎng)，查看維修清單，清洗了節(jié)氣門，換了火花塞等。于是我用故障診斷儀進(jìn)行門，換了火花塞等。于是我用故障診斷儀進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)故障碼存儲(chǔ)，觀察數(shù)據(jù)流時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速檢測(cè)，無(wú)故障碼存儲(chǔ)，觀察數(shù)據(jù)流時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)空燃比（時(shí)空燃比（80%80%）混合氣明顯過(guò)濃。在對(duì)氧傳感）混合氣明顯過(guò)濃。在對(duì)氧傳感器的數(shù)據(jù)對(duì)比后，發(fā)現(xiàn)氧傳感器的信號(hào)電壓在器的數(shù)據(jù)對(duì)比后，發(fā)現(xiàn)氧傳感器的信號(hào)電壓在1.4V-1.8V1.4V-1.8V之間跳動(dòng)。看來(lái)應(yīng)該是氧傳感器及控之間跳動(dòng)。看來(lái)應(yīng)該是氧傳感器及控制線路部位出現(xiàn)故障。制線路部位出現(xiàn)故障。萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（萬(wàn)通汽修標(biāo)準(zhǔn)化課程體系（2010版）版）本本講講展展開(kāi)開(kāi) 故障排除故障排除： 對(duì)對(duì)氧傳感器控制線路原理和控制線路故障氧傳感器控制線路原理和控制線路故障分析都已經(jīng)熟悉了。分析都已經(jīng)熟悉了。案例案例: :修理廠來(lái)了輛天籟修理廠來(lái)了輛天籟(VQ23DE)(VQ23DE)汽車汽車, , 據(jù)據(jù)車主描述車主描述, ,該車行駛里程該車行駛里程1515萬(wàn)萬(wàn)km,km,在別的修在別的修理廠也做過(guò)保養(yǎng)，可去車管所年審，尾理廠也做過(guò)保養(yǎng)，可去車管所年審，尾氣排放還是不達(dá)標(biāo)。氣排放還