春運危險品運輸應急緊急方案計劃

1、關于春運期間危險品運輸應急救援預案編制單位：編制日期：危險化學品運輸事故應急救援預案、八 、亠一、刖言危險化學品在運輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故，會引起燃燒、爆炸、腐蝕等 嚴重的災害， 為提高本公司危化品運輸事故 應急救援能力，最的限度地減少事故造成的 損失。依據(jù)中華人民共和國和國安生產(chǎn)法 和道路危險貨物運輸管理制度的規(guī)定 等 法律法規(guī)規(guī)定， 特編制本公司危貨運輸事故 應急救援預案。1 1、目的為最大限度地減少因?；愤\輸過程中突發(fā)性事故帶來的人員傷亡、 財產(chǎn)損失和社 會影響，制定本應急預案。2 2、依據(jù)（ 1 1）中華人民共和國安全生產(chǎn)法 ；（ 2 2 ）中華人民共和國職業(yè)病防治法 ； （

2、3 3）中華人民共和國消防法；（ 4 4 ）中華人民共和國道路交通安全法；（ 5 5 ）道路危險貨物運輸管理規(guī)定（ 20052005 年 6 6 月 3 3 日頒布）；（6 6）危險化學品安全管理條例 （國 務院令第 344344 號）；（ 7 7 ）特種設備安全監(jiān)察條例 （國務 院食第 373373 號）；（ 8 8） 危險化學品名錄（國家安全 監(jiān)局人告20032003 第 1 1 號）；（ 9 9 ）常用化學危險品貯存通則（ GB15603GB15603 ）; ;（1010 ）企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統(tǒng) 計標準（ GB6720GB6720 ） ; ;（1111 ）危險化學品事故應急救援預案

3、 編制導則（單位版）3 3、適用范圍；本預案適用于本公司運輸危化品車輛可 能發(fā)生的翻車、危險品泄漏、火災爆炸、撞 車、墜河等事故。4 4 、 意義：遵循“以防為主，防消結合”，追求最大 限度地減少人員傷亡及財產(chǎn)損失， 利用有限 的人力、物力，把事故控制造成危害控制在 最小范圍之內(nèi)。二、公司概況xxxxxx 有限公司位于 XXXXXX 企業(yè)負責人XXXXXX，現(xiàn)有?；愤\輸車輛 x x 輛，日運輸能 力 xxxxxx 噸，現(xiàn)有危貨運輸從業(yè)人員 xxxx 人， 其中管理人員 x x 人。主要從事易然、易爆氣 體、液體、腐蝕品等道路運輸業(yè)務。三、術語1 1、?；肥侵赣形ｋU的化學品。2 2、?；肥?/p>

4、故是指?；菲淞恳馔忉尫旁斐傻娜松韨?亡，其意外泄漏造成燃燒、爆炸或環(huán)境污染 事故。3 3、應急救援是指以發(fā)生事故時， 采取的消除、 減少事 故危害和防止事故惡化， 最大限度降低事故 損失的措施。4 4、預案是指預測危險源、 危險目標可能發(fā)生事故的類別、危害程度、而制定的事故應急救援 方案。充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險源的具體條件，使事故發(fā)生時能及時、有效地統(tǒng) 籌指導事故應急救援行動。5 5、 危險目標指?；?性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的 場所和車載貨物。6 6、 直接經(jīng)濟損失指因事故導致產(chǎn)值減少、資源破壞和受 到事故影響而造成其他損失的價值。7 7、 間接經(jīng)濟損失指因事故導致產(chǎn)值減少、資源破壞

5、和受事故影響而造成的其他損失的價值。四、危險目標1 1、危害種類。本公司確定運輸?shù)奈ｋU貨物種類有：（1 1 ）環(huán)氧樹脂、對氨基苯甲醚、對硝；（2 2 ）氧氣、溶解乙炔、氫氣、二氧化碳；（3 3）汽油、柴油、油漆；（4 4 八碳化鈣（電 石）、硫磺；（5 5 ）氫氧化鈉（液態(tài)）、硫 磺、鹽酸共五大類。2 2、危險目標的危險特性及周邊的影響（1 1）a a、環(huán)氧樹脂危險性類別：第 3.23.2 類中閃點易燃液體； 危規(guī)號:32197;UN:32197;UN 編號：18661866 ;包裝分類： IIII;包裝標識：7 7。危險特性：受高熱分解放出有毒的氣體。粉末與空氣可形成爆炸性混合物，當達到一

6、定的濃度時，遇火星會發(fā)生爆炸。對周邊的影響：工作現(xiàn)場嚴禁吸煙、保持良好的衛(wèi)生習慣。（1 1）b b、對氨基苯甲醚爆炸危險：本品可燃，有毒，具刺激性， 具致敏性。危險特性：遇明火、高熱可燃。與強氧 化劑接觸可發(fā)生化學反應。 受高熱分解放出 有毒的氣體。(1 1) c c、對硝危險性類別：第 6 6 類有毒品；危規(guī)號： 6171361713 ；包裝分類： IIIIII ；包裝標志：有毒。危險特性：遇明火、高熱可燃。受高熱 分解，放出有毒的煙氣。對周邊的影響：該物質(zhì)對環(huán)境有危害。( 2 2 ) a a 、氧氣危險性類別：第 2.22.2 類不燃氣體；危規(guī) 號：220022001 1 ；UNUN 編號

7、： 10721072 ；包裝分類： (山)I;包裝標志：5 5 和U。危險特性：無色；無臭氣體；氣體比重1.11.1 ，微溶于水，強烈助燃，接觸油脂即劇 烈氧化燃燒， 與可燃氣體混合形成爆炸性混 合物。（ 2 2） b b 、溶解乙炔危險性類別：第 2.12.1 類易燃氣體；危規(guī) 號：2102421024 ; UNUN 編號：10011001 ;包裝分類；IIII ; ; 包裝標志：4 4。危險特性：易燃、易爆，與空氣混合形 成爆炸混合氣體， 遇高熱、 明火能引起燃燒、 爆炸。爆炸界限：空氣中 2.5%2.5%80.7%80.7% （100%100% ）（vdvd） ，氧氣中2.8%-93%2

8、.8%-93% （100%100% ） （vdvd ）。與氧化劑接觸反應劇烈。與氟、氯 等接觸發(fā)生劇烈的化學反應。與銅、銀、汞 等純金屬接觸生成化合物產(chǎn)生爆炸物。 乙炔具有窒息性，吸入 20%20% 濃度時頭暈； 40%40% 濃度時人會失神，但無局部癥狀。對周邊的影響：乙炔泄漏后，對周圍人 群、建筑物有很大的危害。（ 2 2）c c、 氫氣（瓶裝）危險性類別： 第 2.12.1 類易燃、 易爆氣體； 危規(guī)號： 20012001 ； UNUN 編號： 10491049 ；包裝分 類：U;包裝標志：4 4。危險特性：極易燃、易爆極限4.1%4.1%74.1%74.1% ，與空氣混合形成爆炸性氣體

9、，遇明 火即會發(fā)生爆炸，比空氣輕，在室內(nèi)使用和 儲存時，漏氣上升滯留屋頂不易排出，遇明 火會引起爆炸。與氟、氯、溴等。鹵素會劇 烈反應。對周邊的影響：氫氣泄漏，遇火既炸， 遇鹵素等發(fā)生激烈的反應，對周圍人群、建筑物有極大的危害。在使用、運輸過程中必 須杜絕漏氣現(xiàn)象。 運輸氫氣瓶的車輛不能在 室內(nèi)停車。(2)d(2)d 、二氧化碳(瓶裝)危險性類別：第 2.22.2 類不然氣體；危規(guī)號;22019;22019 ；UNUN 編號： 10131013 ；包裝分類： III;III; 包裝標志： 5 5 。危險特性：不然、無毒，若遇高熱，鋼 瓶有開裂和爆炸的危險， 吸入高濃度二氧化 碳會窒息，出現(xiàn)呼吸

10、停止甚至死亡。對周邊的影響：二氧化碳泄露，泄漏區(qū) 人員迅速撤離至上風處，盡可能切斷泄漏 源。發(fā)生火災可用武裝水冷卻貨場中的二氧 化碳容器，禁用沙石壓蓋。(3(3) a a、汽油危險性類別：第 3.13.1 類閃點易燃液體；危 規(guī)號：3100131001 ；UNUN 編號： 12031203 ；包裝分類： IIII ；包裝標志： 7 7。危 險 特 性 ： 易 燃 、 易 爆 ， 爆 炸 極 限1.3%-6.0%1.3%-6.0% 。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混 合物，遇明火極易燃燒、爆炸。與氧化劑能 發(fā)生強烈反應。汽油在受到震動、碰撞、沖 擊、摩擦等情況和流動時，會產(chǎn)生靜電。汽 油對中樞神經(jīng)系統(tǒng)

11、有麻痹作用， 輕度中毒有 頭痛、 頭暈、 惡心、 嘔吐、 步態(tài)不穩(wěn)等癥狀， 液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎， 濺入眼 內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明，皮膚接 觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。對周邊的影響：易揮發(fā)性液體。一旦遇火 源，引發(fā)燃燒、爆炸，對周圍人群、建筑物有很大危害，會把災害傳到很遠的地方，同 時壞會污染地面及水體。(3)b b、柴油危險性類別：第 3.33.3 類高閃點液體(二 級易燃液體)；危規(guī)號：T33502T33502 ；UNUN 編 號：；包裝分類：IIIIII ；包裝標志： 7 7。危險特性：褐色稍粘稠油狀液體，有一 定氣味，不溶于水，比重小于 1 1 。對周邊的影響： 一

12、旦泄露會污染地面及 水體。(3 3) c c、油漆危險性類別： 第 3.23.2 類中閃點液體(一級 易燃液體)；危規(guī)號： 3219832198 ； UNUN 編號： 11391139 、 12631263 、 12931293 ；包裝分類： IIII ；包裝標志： 7 7。危險特性：各種顏色的粘稠液體或透明氣 體，有芳香或特殊氣味，易揮發(fā)和燃燒。燃 燒時放出有毒的氧化氮氣體。對周邊的影響：油氣泄漏后，能在空氣中 迅速擴散，對周圍人群有很大危害。（4 4） a a、碳化鈣（電石）危險性類別：第 4.34.3 類遇濕易燃物品（一 級遇濕易燃物品）；危規(guī)號： 4302543025 ； UNUN 編

13、號：14021402 ;包裝分類：IIII;包裝標志：1010 和 1414 。危險特性：無色或黑色固體，比重 2.222.22 ， 遇水放出易燃、易爆的乙炔，受撞擊、震動 或遇明火易爆炸。遇酸反應劇烈，含有硫磷 等雜質(zhì)時與水作用，易引起自燃爆炸。對周邊的影響：電石遇水燃燒后，能在空 氣中迅速擴散，一遇火源，引發(fā)爆炸，對周 圍人群、建筑物有很大危害。（4 4）b b 、硫磺危險性類別：第 4.14.1 類二級易燃固體； 危規(guī)號：4150141501 ；UNUN 編號： 13501350 、 24482448 ； 包裝分類： IIIIII ；包裝標志： 8 8。危險特性：黃色粉末或硬塊，粉狀比重

14、1.961.96，塊狀比重 2.052.05，燃點 232232C, ,不溶于水。易燃、燃燒時放出有毒和刺激性氣體， 粉末漂浮在空氣中能產(chǎn)生粉末爆炸。 與氧化 劑能組成敏感度高的爆炸性混合物。對周邊的影響：遠離有火源的地方。（5 5） a a、氫氧化鈉（液態(tài)）危險性類別：第 8.28.2 類一級堿性腐蝕品； 危規(guī)號： 82001B82001B ； UNUN 編號： 18241824 ；包裝 分類：IIII;包裝標志：2020。危險特性：遇酸發(fā)生中和反應，并放出 熱。與潮濕對鋁、鋅和錫金屬有腐蝕性，并 放出易燃易爆的氫氣。燒堿不燃燒，遇水會 放熱，形成腐蝕性溶液，有強烈的刺激性和 腐蝕性，皮膚直

15、接接觸會引起灼傷。對周邊的影響： 液堿泄漏對生物灼傷不 可逆。(5 5) b b、硫酸危險性類別：第 8.18.1 類一級酸性腐蝕品; 危規(guī)號：8100781007 ; UNUN 編號： 18301830 ;包裝分 類：I I;包裝標志：2020。危險特性：硫酸不燃，有強烈的化學腐 蝕性，遇水大量放熱，兵發(fā)生沸濺，遇苯、糖和纖維素等碳氫化合物接觸會發(fā)生劇烈反應，甚至引起燃燒。遇電石、高氯酸鉀、硝酸鹽、金屬粉末等猛烈反應，甚至會引起燃燒和爆炸。對皮膚、粘膜等人體組織有強烈的腐蝕作用。蒸汽或霧可致眼睛灼傷，進 入眼中有失明的危險。對周邊的影響：硫酸泄漏后，對地面產(chǎn)生強烈的污染。(5 5) c c、

16、鹽酸(氫氯酸)危險性類別：第 8.18.1 類一級酸性腐蝕品； 危規(guī)號： 8101381013 ；UNUN 編號： 17891789 ；包裝分 類： IIII ；包裝標志： 2020 。危險特性：無色或微黃色透明液體，有刺 激 性 氣 味 ， 比 重 1.12-1.191.12-1.19 ， 凝 固 點 -62-17-62-17C,有腐蝕性，蒸汽刺激粘膜，有毒。對周邊的影響：鹽酸泄漏后，對周圍環(huán) 境產(chǎn)生強烈的污染，有毒。五、應急救援組織機構、組成人員和職 責1 1、應急救援組織機構和組成人員 公司成立危險化學品運輸事故應急救 援指揮部， 負責公司危險化學品運輸事故應 急處理的各項工作。 承擔危

17、險化學品運輸?shù)?車輛和駕駛員積極配合用車單位危險化學 品運輸事故的應急救援工作。公司危貨運輸事故應急救援指揮部：總 指 揮： xxxxxx副總指揮： xxxxxx成員： xxxx 、xxxx 、xxxx 應救援指揮部下設辦公室：主任： xxxxxx 成員：辦公室設在安全生產(chǎn)部。聯(lián)系電話： xxxxxx2 2、職責（1 1）、應急指揮部職責：a a、 負責公司危貨運輸事故應急處理總 體工作，是應急處理的指揮機構 ; ;b b、 平時負責、檢查各車輛應急處理機 構及預案的制定、完善、演練及監(jiān)督各項安 全措施的落實；c c、 負責危貨運輸事故發(fā)生后的重要事 項的決策及向上一級部門匯報事宜；d d、

18、負責在事故發(fā)生后統(tǒng)一調(diào)度相關人員、設備，指揮應急處理工作；e e、 負責應急事故處理中貢獻突出人員或違紀人員的獎勵；(2 2)、辦公室職責a a、 掌握從事危貨運輸作業(yè)的種類、人 數(shù)、地點；b b、 危貨運輸事故發(fā)生后，迅速了解、 匯總事故情況和應急工作的現(xiàn)狀，及時向指 揮部匯報；c c、 傳達指令，協(xié)調(diào)應急處理的相關事宜。六、危險化學品運輸車輛配置搶救器材表1 1防爆手電筒車載1 16 6撬棍車載1 12 2千斤頂車載1 17 7鐵桶車載1 13 3鋼絲纜繩車載1 18 8滅火器車載1 14 4警告標志車載1 19 9角木車載若干5 5工具車載若干七、預案的啟動發(fā)生事故時駕駛員在第一時間準確

19、的 向當?shù)叵馈⑦\管、安監(jiān)及公司領導匯報事故發(fā)生的地點、時間、人員傷亡等情況，公 司“危險化學品運輸過程事故應急救援運營 方（預）案”總指揮通知所有應急小組起動 預案。1 1、事故發(fā)生后駕、押運員應采取的緊 急處理措施（1 1）駕駛員立即拉緊手制動器，固定 車輪，熄滅發(fā)動機關報警。押運員根據(jù)所載 貨物的性質(zhì)，釆取相應的急救措施，防止事 故擴大。（2 2）指揮周圍車輛及無關人員迅速離 幵，現(xiàn)場隔離 5050 米范圍禁止明火，防止事 態(tài)擴大；（ 3 3 ）疏散事故現(xiàn)場周圍易燃易爆物品、防止二次事故發(fā)生；（4 4）立即到路口設置警戒標志，并迎接救援車的到來。2 2 、人員緊急疏散、撤離駕駛員和押運員

20、在緊急救援時，要按危險品性質(zhì)和事故嚴重程度進行分析，決定是否對周邊人員緊急撤離以及撤離方式；在當?shù)鼐仍块T到來后 , ,人員的疏散與撤離決定 權移交給政府部門履行。3 3、危險區(qū)的隔離事故發(fā)生后， 駕押人員應對事故現(xiàn)場周 圍實行警戒， 對無關人員及車輛進行緊急疏 散，駕駛員要在危險區(qū)域放置“前方危險， 車輛繞行”警示牌，協(xié)助相關部門做好交通 管制工作4 4、檢測、搶救、救援及控制措施（1 1）駕、押人員應落實?；肺廴臼?故監(jiān)測工作。（2 2）搶險、救援方式、方法及人員的 防護、監(jiān)護措施。a a、 運輸易燃、易爆氣瓶發(fā)生事故的處 理方式。關閉鋼瓶閥門，如果無法擰緊閥門，迅 速將車輛開至空曠無人

21、區(qū)域任其泄露盡。 車 輛無法開動時應向氣瓶大時澆水， 使其冷卻 并移出危險區(qū)域。 安全轉(zhuǎn)移氣瓶，逐個卸車， 嚴禁踢、傾、摔、碰、溜放卸車，注意防止 氣瓶安全帽脫落，氣瓶豎放時必須穩(wěn)妥。b b、 運輸易燃液體發(fā)生事故的處理方式 輕裝容器，有滲漏現(xiàn)象時，應及時將滲 透部位朝上，并移至安全通風處，進行粘補 和更換包裝， 已經(jīng)泄露的物品用紗布覆蓋后 掃凈，發(fā)現(xiàn)中毒，應立即將中毒人員移至空 氣流通處。c c、 運輸易燃液體、自燃物品、遇溫易 燃物品發(fā)生事故的處理方式妥善收集、 更換 或處理包裝。d d、 運輸腐蝕品發(fā)生事故的處理方式 腐蝕品貨物發(fā)生泄露時用砂土覆蓋吸收，對遇水發(fā)生劇烈反應的，不得用水直接

22、 噴射撲救，以防腐蝕物品飛濺。撲救人員必 須穿戴防護用品， 對散發(fā)腐蝕性蒸汽的?；?品，必須使用防毒面具。撲救人員應站在上 風處。人體被腐蝕品灼傷處，應立即用大量 水沖洗，必要時送醫(yī)院就診。事故預案（ 3 3） 翻車的應對措施a a、發(fā)生翻車事故，駕駛員、押運員應 立即自救，離開駕駛室。b b 、根據(jù)車輛翻車點的地形和車輛重心， 就地取材穩(wěn)定車輛重心，防止車輛繼續(xù)滾 滑，擴大險情。c c、發(fā)生泄漏立即向消防 119119、救護 120120、 交通事故 122122 、治安 110110 報警求援， 向公司 領導報告。在消防人員未到達前，做好保護 現(xiàn)場看護工作，警告閑雜人員離開，現(xiàn)場隔 離 5

23、050 米范圍禁止明火；d d 、公安、消防人員到達現(xiàn)場后，聽從 指揮，協(xié)調(diào)調(diào)查處理，若有傷員立即設法搶 救。(4)(4)泄漏的應對措施 a a、盡快駛離(拖主)人群密集地，到空曠區(qū)域。將發(fā)生動機熄火，并切斷車輛電 源總電源。盡快堵塞、倒桶或卸料作業(yè)，并 向公司領導報告泄漏原因、泄漏數(shù)量。B B、泄漏量較大時，立即向消防119119、救護 120120 、交通事故 122122 、治安 110110 報警求 援；現(xiàn)場隔離，要在泄漏點 5050 米范圍內(nèi)設 置禁火區(qū)域，禁止車輛駛?cè)耄骰疬M入或其 它可能產(chǎn)生火花的作業(yè)；119119 、 110110 、 122122 到現(xiàn)場后，服從指揮，配合搶險

24、；c c、因交通事故造成的泄漏，待交警到 場后，要主動接受事故據(jù)調(diào)查。(5)(5)火災、爆炸事故的應對措施a a、當火勢可以控制的情況下，應迅速將車輛駛離（拖離）至空曠區(qū)域，以中斷災 情的進一步擴大；b b 、火災初始，押運員和駕馭員立即用 隨身攜帶的滅火器對準火焰根部滅火，或用 其他方法中斷燃燒。當火勢猛烈滅火無效 時，應立即撤離人員中斷交通，并立即向消 防 119119 、交通 122122 、治安 110110 報警， 同時向 公司領導泄報；c c、 發(fā)生爆炸和爆炸后燃燒，所有人員 應立即撤離， 如有人員傷亡應通知 120120 急救 中心；d d、 事故救援人員到場后，做好配合并 協(xié)助進行事故調(diào)查。（ 6 6） 撞車的應對措施a a、發(fā)生撞車事故后，應迅速撥交通事故 122122 ，協(xié)助調(diào)查；b b 、當事故發(fā)生后雙方有生命