BIM技術(shù)應(yīng)用實施方案

1、WORD格式第一節(jié)、 BIM 技術(shù)應(yīng)用實施方案一、 BIM 工程應(yīng)用概況（一）工程概況本工程占地面積大，裝修提升工程、室外工程工程量占比大。建議采用BIM技術(shù)提升總承包項目部的專業(yè)協(xié)調(diào)和管理能力，運用 BIM技術(shù)提升裝修、 園林綠化效果和質(zhì)量。（二）對總包單位的硬性要求及重點1、利用 BIM 技術(shù)實現(xiàn)施工質(zhì)量， 進(jìn)度及成本管控。尤其是對現(xiàn)場場地布置，塔吊的吊裝， 裝飾裝修，園林綠化等進(jìn)行精細(xì)化 BIM 設(shè)計施工指導(dǎo)， 確保項目順利實施，是本項目 BIM 應(yīng)用的重點之一。本工程 BIM 系統(tǒng)質(zhì)量信息屬性： 工程清單屬性中加入設(shè)計值、 允許值、實測值。在施工過程中， 施工隊將自檢、 誤差測量形成的

2、檢測報告直接反饋給質(zhì)檢工程師，再由 BIM專業(yè)組參照 BIM模型檢驗， 監(jiān)理工程師最后檢驗， 最后將誤差檢測結(jié)果返回 BIM 系統(tǒng)，落實到系統(tǒng)構(gòu)件，將質(zhì)量可視化控制。在總體施工進(jìn)度及施工場地安排上，基于 BIM模型，結(jié)合總體施工進(jìn)度計劃做 4D 施工模擬動畫演示。在對建筑結(jié)構(gòu)模型演示時，分別用顏色區(qū)分已完成部分、當(dāng)前需要完成部分、 計劃后續(xù)完成部分進(jìn)行施工進(jìn)度模擬。 利用 BIM 模型的進(jìn)度展示功能實現(xiàn)項目進(jìn)度的即時調(diào)整， 同時實現(xiàn)項目階段工程量統(tǒng)計的實時更新，保證整個項目人力， 物力等資源的即時調(diào)整實現(xiàn)最優(yōu)化調(diào)配， 最終實現(xiàn)項目工期的控制節(jié)約?；?BIM 模型，進(jìn)行重要施工難點的施工精度和

3、質(zhì)量控制，例如如何控制高層建筑變形，并及時采取相應(yīng)補償措施，應(yīng)用三維激光掃描的點云文件與 BIM 模型進(jìn)行比對，控制施工誤差和結(jié)構(gòu)變形，以確保施工質(zhì)量的控制。2、BIM模型的信息分析管理及運營維護階段的應(yīng)用基于 BIM 模型，應(yīng)用基于廣域網(wǎng)的工程管理5D 協(xié)同平臺，確保設(shè)備材料的BIM 信息添加及管理及時有效地傳遞。搜集施工過程文檔的信息化管理及BIM 產(chǎn)品信息，建立本項目的 BIM 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)庫，為本項目的后期運維提供扎實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，也為未來其他項目的BIM 應(yīng)用奠定基石。在施工管理過程中切實落實BIM 竣工模型的維護更新， 收集整理工程相關(guān)的信息，將工程信息與 BIM 模型有機的整合一起，

4、并制定相關(guān)信息的分類規(guī)則，以專業(yè)資料整理達(dá)到應(yīng)用 BIM 模型實現(xiàn)設(shè)施維修定時提醒， 信息的查詢檢索統(tǒng)計等后期運營維護階段的各項信息應(yīng)用。（三）本項目的 BIM 應(yīng)用技術(shù)方案（1）以實用性和可執(zhí)行性為基本原則，充分考慮 BIM 技術(shù)與項目施工管理的密切結(jié)合，同時注重 BIM 模型在施工過程中的變更更新以及信息添加、 信息分析應(yīng)用，以保證 BIM 竣工模型在未來的運營維護管理中發(fā)揮作用。（2）建立適合本項目的 BIM標(biāo)準(zhǔn)（包括：Z-14 項目精細(xì)模型命名規(guī)則 （與概預(yù)算分部分項項目編碼對應(yīng)統(tǒng)一） 、Z-14 項目 BIM 構(gòu)件信息添加標(biāo)準(zhǔn) 、 Z-14 項目 BIM設(shè)備模型顏色標(biāo)準(zhǔn)等，詳見附錄）

5、、 Z-14 項目精細(xì)模型命名規(guī)則、與概預(yù)算分部分項項目編碼對應(yīng)統(tǒng)一。（3）本項目的 BIM 模型包括建筑、結(jié)構(gòu)、機電、精裝修、園林景觀、市政等項目內(nèi)的全部相關(guān)專業(yè)。 總體布置的 BIM 模型搭建，清晰的表達(dá)出整個建筑群整體與各單體建筑的關(guān)系， 對總體的施工組織安排、 建筑機械進(jìn)場、 現(xiàn)場材料堆放、施工安全管理、 建筑群內(nèi)的市政管線布置、 景觀設(shè)置等都能起到更直觀地綜合協(xié)調(diào)的作用。1）場地及園林景觀模型：場地模型的構(gòu)建，園林景觀和地面鋪裝的工程量清單隨之產(chǎn)生，利用BIM模型還能進(jìn)行土方平衡的計算。場地規(guī)劃與園林景觀規(guī)劃設(shè)計結(jié)合， 直觀地表達(dá)了如路燈等各場地構(gòu)件的關(guān)系。給植物等場地構(gòu)件添加各類信

6、息，實現(xiàn)場地的后期維護的信息管理、查詢。2）市政道路及管線綜合模型：建筑紅線內(nèi)“小市政”與紅線外“大市政”結(jié)合，保證市政管網(wǎng)與建筑接口準(zhǔn)確，對各種設(shè)施信息的添加， 實現(xiàn)市政管線的運營維護管理。 市政道路管線綜合，解決市政管線碰撞問題，道路管線等添加信息，實現(xiàn)后期運營維護。市政道路管線綜合模型3）BIM建筑，結(jié)構(gòu)，設(shè)備施工安裝模型：a 與設(shè)計院圖紙對接，碰撞檢查，設(shè)計查錯。b 管線優(yōu)化設(shè)計， 在國家標(biāo)準(zhǔn)和實際情況允許的情況下壓縮管線空間， 達(dá)到節(jié)省空間的目的。c. 對建筑結(jié)構(gòu)等各專業(yè)中的構(gòu)件添加信息，實現(xiàn)后期的運營維護。d. 為管道預(yù)留孔洞，考慮維修空間，準(zhǔn)確定位孔洞位置，避免后期鑿洞產(chǎn)生問題。

7、e. 模擬管道安裝的施工工藝，出管線安裝深化圖， 2D與 3D結(jié)合，直觀表達(dá)各構(gòu)件之間的關(guān)系。f. 管線精細(xì)圖紙，結(jié)合施工要求，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)工廠化預(yù)制。g. 工程量統(tǒng)計，實現(xiàn)施工現(xiàn)場的備工備料以及施工過程中的成本控制。h. 維修空間的預(yù)留，方便檢修。管線安裝及支架4）精裝修模型：可直接利用 BIM 模型出裝修施工圖， 按照房間出地面、 頂面、墻面面磚的分格排版圖，計算各種材料的工程量。建立 BIM 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)庫，包含所有家具，設(shè)備，建筑材料的廠家，價格，運營維護所需要的各類信息的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件庫?？晒S化加工制造的預(yù)制構(gòu)件等BIM 應(yīng)用模塊（如幕墻、電梯、扶梯、設(shè)備組、閥門組件等）形成標(biāo)準(zhǔn)庫。利用

8、藍(lán)色星球的 BIM 數(shù)據(jù)庫可視化管理平臺實現(xiàn)溫感、煙感、門禁系統(tǒng)以及攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)與BIM 模型的聯(lián)動，實現(xiàn)物業(yè)管理的信息化可視化。衛(wèi)生間地磚排版模型及工程量統(tǒng)計清單家具信息參數(shù)5）搭建基于廣域網(wǎng)的BIM 模型運營管理應(yīng)用平臺通過廣域網(wǎng)的管理平臺實現(xiàn)以下幾點：a. 準(zhǔn)確定位，將該建筑所在地域（包括道路名稱）等信息加入，準(zhǔn)確定位到該建筑所在位置，及時分析該建筑周邊的環(huán)境。b. 查詢管道信息，可以查詢管道的 ID 和管道尺寸等信息，可以保證維護過程中信息的及時查閱檢查，從而及時解決問題。c. 消防管理和應(yīng)急處理預(yù)演練 - 消防預(yù)演練，準(zhǔn)確定位每個消防箱的位置，隨時掌握離火災(zāi)最近的消防設(shè)施信息。 模

9、擬火災(zāi)發(fā)生時， 應(yīng)急逃生的安全區(qū)域和安全路線，可以做到及時滅火和安全逃生。d. 視頻監(jiān)控系統(tǒng)， 根據(jù)每個攝像頭位置， 與現(xiàn)場監(jiān)控視頻對接， 確定監(jiān)控范圍，直接監(jiān)控該區(qū)域。查詢每個攝像頭信息（如攝像頭使用壽命和維護公司，及時更換和維修該攝像頭。e. 危險源檢測，對周圍危險信息隨時監(jiān)測報警，避免安全隱患的發(fā)生。f. 門禁系統(tǒng)，統(tǒng)計每天的訪客流量及訪問時間。門禁系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)消防系統(tǒng)危險源檢測系統(tǒng)（4）基于 BIM 模型的各項應(yīng)用1）BIM驗證應(yīng)用于二次深化設(shè)計審核流程2）三維模型可視化地展示節(jié)點設(shè)計3）BIM應(yīng)用于施組設(shè)計的驗證4）通過 BIM 的 4D技術(shù)對現(xiàn)場的資源進(jìn)行優(yōu)化管理5）通過 BIM

10、模型提取的料單，指導(dǎo)施工現(xiàn)場所需要物料的進(jìn)場6）BIM驗證設(shè)計變更7）將 BIM 模型應(yīng)用于項目的驗收管理8）基于 BIM 模型的查看和審閱（通過 Navisworks 和 Ipad 移動終端等工具）9）基于 BIM 模型的設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試方案和建筑能源監(jiān)測與分析10）重點難點的施工精度和質(zhì)量控制11）文檔的信息化管理， BIM 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)庫，工程資料數(shù)據(jù)庫建立二、 BIM 工作組織架構(gòu)及職責(zé)（一） BIM工作組織構(gòu)架在啟動施工流程前， 我公司將組建 BIM 協(xié)作團隊，委派具有豐富深化圖紙經(jīng)驗、熟悉 BIM技術(shù)的專業(yè)人員任BIM總監(jiān)，全權(quán)負(fù)責(zé) BIM 的實施計劃。 工作團隊分為質(zhì)量管理組、進(jìn)度管理組

11、、安全管理組、成本管理組、工程管理組 ( 圖 1) ，以保證 BIM 信息的對接、 執(zhí)行與維護。 定期參加業(yè)主召開的 BIM 工作會議，及時按會議要求推進(jìn)項目的 BIM 系統(tǒng)運行。工程管理組：負(fù)責(zé)從業(yè)主與施工單位接收最新版設(shè)計階段的BIM模型，及時發(fā)放給相關(guān)的分包單位進(jìn)行設(shè)計深化； 督促分包及供應(yīng)商在設(shè)計階段模型的基礎(chǔ)上建立各自施工階段 BIM 模型；技術(shù)管理組： 進(jìn)行各專業(yè)設(shè)計深化， 對各專業(yè)施工階段模型整合， 進(jìn)行各專業(yè)的碰撞檢查， 并進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化； 及時收集分包各階段提供的施工階段 BIM模型和數(shù)據(jù)，按時提交業(yè)主與設(shè)計單位；負(fù)責(zé)信息的及時確認(rèn)與更新。進(jìn)度管理組：負(fù)責(zé)施工階段各個專業(yè)在 B

12、IM 模型上，采用 Revit 、Naviswork軟件按制定的工程進(jìn)度進(jìn)行 4D 施工模擬，對不同時段的模型進(jìn)度用顏色進(jìn)行區(qū)分，并且每天施工負(fù)責(zé)人在進(jìn)場前要觀看 BIM 的施工模擬，了解所要完成的任務(wù)及工程的概況，安全管理組：通過BIM模型的 4D 模擬，協(xié)助制定塔吊管理計劃，確定塔吊的回轉(zhuǎn)半徑，以確保其同電源線和附近建筑物的安全距離; 確定哪些員工在哪些時候會使用塔吊。 在本項目中使用的是動臂塔吊；建立防墜落保護計劃， 通過建立墜落防護欄桿構(gòu)件模型后， 這些欄桿就被置于了結(jié)構(gòu)BIM模型中。在執(zhí)行此過程中，操作人員通過3D 視圖能夠清楚地識別多個墜落風(fēng)險，幫助提高施工過程中的安全管控。 建立

13、應(yīng)急預(yù)案計劃， 基于 BIM 的應(yīng)急預(yù)案包括五個子計劃，即施工人員的入口 / 出口；建筑設(shè)備和運送路線；臨時設(shè)施和拖車位置；緊急車輛路線；惡劣天氣的預(yù)防措施。從 BIM 模型中生成的 3D 動畫和渲染用來同工人溝通應(yīng)急預(yù)案計劃方案。質(zhì)量管理組：通過IPAD 進(jìn)行現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集，配合使用全景掃描技術(shù)，并輔以視頻影像對現(xiàn)場質(zhì)量情況進(jìn)行錄入，通過前臺操作窗口將質(zhì)量信息錄入至BIM模型中，再由模型的構(gòu)件集成質(zhì)量信息，最后再以獨立標(biāo)簽的形式反饋回前臺操作窗口，在窗口中進(jìn)行質(zhì)量信息的瀏覽與管理。為原有模型增加新的質(zhì)量信息緯度。在操作平臺內(nèi)進(jìn)行基礎(chǔ)、記錄、處理等信息的質(zhì)量管理，最后將質(zhì)量管理信息匯入總庫形成竣

14、工模型信息。（二） BIM工作主要職責(zé)（1）業(yè)主單位業(yè)主作為本項目的最終決策者， 致力推動在本項目中運用 BIM 技術(shù)和管理手段，提高工程管理水平和技術(shù)水準(zhǔn)， 以期更好地完成項目， 并為今后的運營打下良好的基礎(chǔ)。業(yè)主主要職責(zé)在于人員組織、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則確認(rèn)。（2）設(shè)計單位在 BIM實施過程的主要職責(zé)在于根據(jù)本項目 BIM的應(yīng)用目標(biāo)和要求進(jìn)行設(shè)計模型，提交符合設(shè)計階段模型深度要求的并且與二維設(shè)計圖紙一致的 3D 模型，并完成設(shè)計階段的相關(guān)應(yīng)用。（3）施工單位參與本工程的承包商需按照相關(guān)要求開展 BIM 相關(guān)工作。施工過程中的 BIM模型由施工單位自行建立， 并根據(jù)現(xiàn)場變更情況進(jìn)行及時更新， 直至達(dá)到

15、竣工模型交付的要求。并完成施工階段的應(yīng)用。BIM5D技術(shù)是建筑業(yè)一個全生命周期的工作， 通過三維模型數(shù)據(jù)接口集成土建、機電等多個專業(yè)模型，并以 BIM 集成模型為載體，將施工過程中的進(jìn)度、合同、成本、工藝、質(zhì)量、安全、圖紙、材料、勞動力等信息集成到同一平臺，它的需求來源于每個崗位，回歸于各個環(huán)節(jié)；為保障該工作完整性，BIM 工作的實施必須是項目管理人員共同參與，并且明確不同崗位的工作和職責(zé)。本項目 BIM團隊主要負(fù)責(zé)： BIM模型的創(chuàng)建、 維護，確保設(shè)計和深化設(shè)計圖清楚形象的展現(xiàn)在模型里， 可以更好的發(fā)現(xiàn)圖紙問題并及時解決； 可以表現(xiàn)出鋼構(gòu)件組裝流程，各種施工工藝等，更好的優(yōu)化施工方案和工作計

16、劃； 進(jìn)行模擬施工，進(jìn)而優(yōu)化工程施工進(jìn)度計劃。 同時，定期組織對項目部管理人員的培訓(xùn)工作； 進(jìn)行質(zhì)量跟蹤與管理： 通過手機移動端， 實現(xiàn)質(zhì)量安全等問題實時記錄， 跟蹤與改進(jìn)；成本控制：按樓層、進(jìn)度、規(guī)格型號等維度統(tǒng)計物資量，指導(dǎo)編制物資供應(yīng)和采購計劃等。三、 BIM 在本項目的應(yīng)用詳解總承包方應(yīng)在深化設(shè)計、施工工藝、工程進(jìn)度、場地管理等方面充分應(yīng)用BIM 技術(shù)；并與 BIM 顧問密切配合，完成和實現(xiàn)BIM模型的各項功能，并積極利用 BIM 技術(shù)手段指導(dǎo)施工管理。（一）施工生產(chǎn)管理1、施工場地平面布置通過利用 BIM 技術(shù)對場地進(jìn)行綜合布置， 可以將平面布置可視化， 提高施工場地利用率與施工效率

17、， 同時避免了布置不合理帶來的安全隱患。 施工場地平面布置可以使用 AutoCAD策劃、 Revit 模擬，完成后導(dǎo)入 BIM5D系統(tǒng)，實現(xiàn)布置優(yōu)化與施工過程控制。平面布置主要由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行規(guī)劃，工程部通過現(xiàn)場實際進(jìn)行優(yōu)化，其他部門根據(jù)部門自身特點提出修改意見。根據(jù)規(guī)劃的 2D圖紙建模，以 3D模型進(jìn)行討論，在討論過程中發(fā)現(xiàn)問題時及時調(diào)整，最后確定 3D 模型與 2D 圖紙。2、4D施工進(jìn)度管控施工在工程建設(shè)中， 為方便進(jìn)度控制與現(xiàn)場管理， 還利用 BIM 技術(shù)將整個施工過程動態(tài)化、 可視化。以賦有屬性的三維空間模型與時間軸結(jié)合， 形成集工程信息與施工進(jìn)度于一體的動態(tài)管理體系， 從而可以

18、直觀、 快速的了解現(xiàn)場實際施工進(jìn)度、人員配備、材料設(shè)備應(yīng)用及安全質(zhì)量控制等情況。要實現(xiàn)施工過程的動態(tài)化、可視化，首先需要進(jìn)行模型的精確搭建；其次，模型的生成過程要與技術(shù)管理部的施工進(jìn)度計劃相匹配； 最后，生成的模型要注意接收現(xiàn)場實際情況的反饋， 在進(jìn)度計劃調(diào)整及現(xiàn)場施工改變時要及時進(jìn)行調(diào)整。在搭建過程中， 按照相應(yīng)的建模規(guī)則與要求附加相關(guān)屬性， 便于對整體模型的管理。具體詳見下圖。場地布置鳥瞰圖場地布置東側(cè)視角場地布置南側(cè)視角場地布置西側(cè)視角場地布置北側(cè)視角南側(cè)入口3、5D施工集成管理（1）系統(tǒng)平臺應(yīng)用針對項目工期緊張、 在復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工階段要求高， 需要進(jìn)行合理的工期規(guī)劃與施工勞動力搭配， 同

19、時，項目還積極響應(yīng)公司物資管理要求， 做到提前規(guī)劃提料、堅決杜絕浪費，因此需要合理的資金、材料、勞動力規(guī)劃。選擇整個施工過程或其中任一時間段進(jìn)行施工模擬。 對于施工進(jìn)度的提前或延遲，軟件會以不同顏色予以顯示 （顏色可調(diào)整）。為項目的進(jìn)度管控提供參考。BIM5D的施工模擬應(yīng)用于項目整個建造階段，真正的做到前期指導(dǎo)施工、過程把控施工、結(jié)果校核施工，實現(xiàn)項目的精細(xì)化管理。具體詳見下圖?；?BIM 5D 的施工管理平臺通過讓項目管理人員在施工之前提前預(yù)測項目建造過程中每個關(guān)鍵節(jié)點的施工現(xiàn)場布置、 大型機械及措施布置方案， 還可以預(yù)測每個月、 每一周所需的資金、材料、勞動力情況，提前發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行優(yōu)化

20、。同時， BIM5D中，通過流水段及區(qū)域劃分等方式將模型劃分為可以管理的工作面，并且將進(jìn)度計劃、分包合同、甲方清單、圖紙等信息按照客戶工作面進(jìn)行組織及管理，可以清晰的看到各個區(qū)域的進(jìn)度時間、鋼筋工程量、構(gòu)件工程量、圖紙、清單工程量、所需的物資量、定額勞動力量等，幫助生產(chǎn)管理人員合理安排生產(chǎn)計劃，提前規(guī)避工作面沖突。在實際施工過程中，施工面較大、施工情況復(fù)雜、各區(qū)域施工進(jìn)度不同，從而造成 BIM 模型信息更新不及時、 管理覆蓋不全面。 分區(qū)進(jìn)行管理， 主要方便工程管理部進(jìn)行局部施工情況的分析、討論與總結(jié)。分區(qū)管理的實現(xiàn)需要應(yīng)用廣聯(lián)達(dá) BIM5D軟件系統(tǒng)進(jìn)行制作與上傳。（2）移動端應(yīng)用移動端互聯(lián)有

21、利于施工操作管理， 使用手持式移動終端設(shè)備對工人、 質(zhì)檢人員、現(xiàn)場施工作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底， 使施工方案可視化、 施工難點與關(guān)鍵部位明確，保證施工順利進(jìn)行。本工程通過與廣聯(lián)達(dá)進(jìn)行合作， 創(chuàng)新地將移動端作為 BIM5D協(xié)作管理中的重要一項，通過各系統(tǒng)聯(lián)接， 將工程相應(yīng)情況推送到移動端， 同時接受移動端數(shù)據(jù)反饋，形成良好循環(huán)。具體詳見下圖。BIM 5D 移動端應(yīng)用示意4、現(xiàn)場成品保護運用 BIM 技術(shù)提前規(guī)劃料具運輸、 人員行走路線， 在施工完成區(qū)拐角處或空間狹小、易發(fā)生碰撞的位置添加成品保護護角， 在施工區(qū)設(shè)置保護架等設(shè)施， 以保證澆筑完成的構(gòu)件完整、 整潔。主要應(yīng)用于成品分布密集、 成品區(qū)

22、域人員和機械活動量大、成品重要性高等情況。在上述情況下，成品保護由于設(shè)置較密集、人員和機械活動量比較大等原因，需要工程管理部根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行修改，具體詳見下圖。梁板鋼筋成品保護砼柱腳保護5、現(xiàn)場物資管理（1）材料加工應(yīng)用1）構(gòu)件自動統(tǒng)計通過 BIM 模型的自動構(gòu)件統(tǒng)計功能，快速準(zhǔn)確的計算出各類構(gòu)件所需要的數(shù)量。具體詳見下圖。構(gòu)建數(shù)量自動統(tǒng)計（2）材料物資管理利用 BIM 技術(shù)，可快速準(zhǔn)確獲取某一施工階段所需工程數(shù)據(jù)，進(jìn)而可以精準(zhǔn)的制定人員配備、材料供給、機械設(shè)備等的數(shù)量，大大減少了資源、物流和倉儲環(huán)節(jié)的浪費，從而實現(xiàn)施工企業(yè)的精細(xì)化管理。1） 與公司物資管理聯(lián)系：通過BIM 技術(shù)，實現(xiàn)對物

23、資材料的提前計算，從而能按時精確提料，從而實現(xiàn)成本和效率的雙重管控。2）導(dǎo)出工程量清單，限額領(lǐng)料通過對現(xiàn)場施工進(jìn)度的控制， 依靠 BIM 信息模型實時準(zhǔn)確提取各個施工階段的物資材料計劃， 施工企業(yè)在施工中的精細(xì)化管理比較難于實現(xiàn)，根本原因在于工程本身海量的工程數(shù)據(jù)， 而 BIM 的出現(xiàn)可以讓相關(guān)管理部門快速準(zhǔn)確地獲得工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為施工企業(yè)制定精確的人、機、材計劃提供有效的支撐，大大減少了資源、物流和倉儲環(huán)節(jié)的浪費， 為實現(xiàn)限額領(lǐng)料、 消耗控制提供強有力地技術(shù)支持。具體詳見下圖。工程量清單導(dǎo)出分階段統(tǒng)計工程量（二）施工技術(shù)管理1、圖紙會審按照 2D 圖紙，利用 Revit 、Tekla 等系列

24、軟件創(chuàng)建項目的建筑、 結(jié)構(gòu)、機電、電梯、小市政、園林、標(biāo)識、室內(nèi)精裝修、幕墻BIM 模型，進(jìn)行動態(tài)的可視化展示，直觀地理解設(shè)計方案，檢查圖紙中相互矛盾處、無數(shù)據(jù)信息、數(shù)據(jù)錯誤等方面的問題，在施工前能預(yù)先發(fā)現(xiàn)存在的問題，在圖紙會審階段進(jìn)行解決。2、機電專業(yè)優(yōu)化設(shè)計（1）碰撞檢測碰撞檢測是機電安裝施工中一項重要的工作， 而各個專業(yè)之間， 如結(jié)構(gòu)與水暖電等專業(yè)之間的碰撞是一個傳統(tǒng)二維設(shè)計難以解決的問題， 往往在實際施工時才發(fā)現(xiàn)管線碰撞、施工空間不足等問題， 造成大量變更、返工，費時費力。因此，本工程的碰撞檢測為基于 BIM 的碰撞檢查。為避免在建造過程中出現(xiàn)各專業(yè)相互碰撞及多專業(yè)相互不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，

25、在建造之前，利用 BIM 系統(tǒng)的碰撞檢測功能提前進(jìn)行碰撞檢查，快速找到碰撞點后，由總包方將這些碰撞點分類整理后提供給各分包方， 在業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督下， 在設(shè)計院及總分包的協(xié)同下， 進(jìn)行管線的綜合布置和空間位置的優(yōu)化調(diào)整， 以便初步消除由于設(shè)計錯漏碰缺而產(chǎn)生的隱患?？蓱?yīng)用 Autodesk Revit 軟件進(jìn)行機電管線設(shè)計， 并通過 Navisworks 進(jìn)行相關(guān)碰撞檢查功能，檢查出集成后的各專業(yè)模型的問題。 設(shè)置相應(yīng)的碰撞檢查規(guī)則，軟件可快速找出符合碰撞條件的點進(jìn)行檢查， 并生成碰撞報告。 每條碰撞信息包括碰撞類型， 碰撞深度，可以通過軟件查看碰撞的具體三維情況， 及時合理地調(diào)整方案，提高機電

26、深化設(shè)計的效率和質(zhì)量。 通過視點、紅線功能可以將碰撞位置進(jìn)行記錄并作后續(xù)溝通。 除了能發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)與機電、 機電各個專業(yè)之間的各類碰撞，還能發(fā)現(xiàn)門窗開啟、 樓梯碰頭、保溫層空間檢查等建筑特有軟碰撞。 具體詳見下圖。（2）管線綜合布置BIM最直觀的特點在于三維可視化，利用 BIM的三維技術(shù)在前期對管道進(jìn)行碰撞檢查。 通過碰撞檢查， 優(yōu)化設(shè)計后對管線進(jìn)行綜合布置， 減少在建筑施工階段可能存在的錯誤損失和返工的可能性。如下圖。優(yōu)化前優(yōu)化后管線綜合布置圖3、空間位置優(yōu)化通過各專業(yè)模型的整合，找到建筑、結(jié)構(gòu)、機電、精裝修等專業(yè)在標(biāo)高、平面位置、幾何尺寸、預(yù)留空間大小等方面存在的問題，提前解決設(shè)計盲點，提高各

27、專業(yè)間的協(xié)同深度，減少現(xiàn)場拆改及浪費。如下圖。凈空調(diào)整及空間位置優(yōu)化4、深化設(shè)計本項目應(yīng)用 BIM 技術(shù)輔助深化設(shè)計，將大大加強設(shè)計對施工的控制和指導(dǎo)以及快速完成對設(shè)計成果的二次校核。 總承包深化設(shè)計隨工程進(jìn)展繪制土建 - 機電 -裝修綜合圖，統(tǒng)籌全專業(yè)包括建筑、結(jié)構(gòu)、機電綜合圖紙，并按要求提供 BIM 所需的各類信息和原始數(shù)據(jù)， 交業(yè)主 BIM 顧問配合形成深化設(shè)計 BIM模型。在此 BIM 基礎(chǔ)上對包括土建、機電、幕墻、精裝修、園林綠化等在內(nèi)的深化設(shè)計統(tǒng)一協(xié)調(diào)，保證深化設(shè)計中各專業(yè)的技術(shù)協(xié)調(diào)，避免各專業(yè)工種在施工中產(chǎn)生矛盾。（1）土建深化BIM模型可以進(jìn)行土建結(jié)構(gòu)部分的深化設(shè)計，包括預(yù)留洞

28、口、預(yù)埋件位置等施工圖紙深化。對關(guān)鍵復(fù)雜的鋼筋節(jié)點進(jìn)行放樣分析，解決鋼筋綁扎、順序問題，指導(dǎo)現(xiàn)場鋼筋綁扎施工。具體詳見下圖。預(yù)留洞口 BIM 模型復(fù)雜節(jié)點深化設(shè)計（2）機電深化BIM技術(shù)可以改變傳統(tǒng)的 CAD疊圖方式，應(yīng)用軟件功能協(xié)助完成機電安裝部分的深化設(shè)計，包括綜合布管圖、綜合布線圖的深化。解決水、暖、電、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)等各專業(yè)間管線、 設(shè)備的碰撞， 優(yōu)化設(shè)計方案， 為設(shè)備及管線預(yù)留合理的安裝及操作空間，減少占用使用空間。具體詳見下圖。機電深化（3）精裝修深化利用 BIM 技術(shù)，總承包成立深化設(shè)計組， 協(xié)同精裝修資深深化設(shè)計專家， 按業(yè)主要求配合精裝修分包人進(jìn)行深化設(shè)計， 同時對精裝修深化

29、設(shè)計圖紙進(jìn)行評審。提早發(fā)現(xiàn)并解決原設(shè)計中各個細(xì)部節(jié)點的沖突、矛盾。具體詳見下圖。5、方案編制在施工方案編制中， 總包項目部一貫立足實際情況， 進(jìn)行施工管控與技術(shù)交底。施工方案一般有比較固定的模式， 但很多施工方案都只適用于一般工程。 通過結(jié)合 BIM 系統(tǒng)，依據(jù)模型中的工程數(shù)據(jù)庫， 從模板素材庫中選取相關(guān)內(nèi)容， 使模板與數(shù)據(jù)庫相結(jié)合，對施工方案進(jìn)行探討。BIM技術(shù)可以極大檢驗方案可行性，為方案編制及交底提供參考，同時能方便最優(yōu)方案的選取。 比如通過 BIM 技術(shù)渲染出圖， 方便在技術(shù)交底時對防水節(jié)點做法進(jìn)行講解。6、技術(shù)交底將 BIM 技術(shù)應(yīng)用于三維技術(shù)交底中，用三維模型取代 CAD圖紙，擺脫

30、 CAD 時代的識圖難的問題。 施工工藝動畫， 使施工作業(yè)人員能夠形象直觀的了解施工流程及次序，提高施工效率，形成技術(shù)交底指導(dǎo)書，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，為現(xiàn)場施工工作做良好的示范、 引導(dǎo)作用。同時，基于 BIM 技術(shù)的技術(shù)交底有利于對施工方案完善，并及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的技術(shù)問題。（三）施工質(zhì)量管理1、激光三維掃描技術(shù)通過 BIM 模型與現(xiàn)場施工實物進(jìn)行比對，將BIM 模型用于項目的驗收管理，避免施工錯誤、不按圖施工等產(chǎn)生的風(fēng)險。（1）應(yīng)用 BIM 模型與現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行檢查在施工期間應(yīng)用 BIM 模型對現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，進(jìn)行復(fù)核和模型比對，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工情況與BIM 模型不符之處應(yīng)立即向相關(guān)施工單位

31、發(fā)出施工整改單，并報知監(jiān)理及發(fā)包方。（2）質(zhì)量云管理（3）鋼筋放樣管理BIM技術(shù)可以把鋼筋具體樣式表示出來，通過技術(shù)人員進(jìn)行虛擬建造，把復(fù)雜的鋼筋進(jìn)行分類演示， 對工程量和技術(shù)做法都能進(jìn)行控制；在質(zhì)量和成本上都提高了管理。鋼筋屬性設(shè)置鋼筋構(gòu)造示意圖（四）施工安全管理1、危險源識別及安全防護通過模型發(fā)現(xiàn)施工過程重大危險源并實現(xiàn)水平洞口危險源自動識別， 對危險源識別后通過輔助工具自動進(jìn)行臨邊防護， 對現(xiàn)場的安全管理工作給與了很大的幫助。采用 BIM 模型結(jié)合有限元分析平臺進(jìn)行力學(xué)計算，通過驗算自動識別施工過程可能存在的重大危險源。2、安全監(jiān)測使用自動化監(jiān)測儀器進(jìn)行基坑沉降觀測， 通過將感應(yīng)元件監(jiān)測

32、的基坑位移數(shù)據(jù)自動匯總到基于 BIM 開發(fā)的安全監(jiān)測軟件上， 通過對數(shù)據(jù)的分析， 結(jié)合現(xiàn)場實際測量的基坑坡頂水平位移和豎向位移變化數(shù)據(jù)進(jìn)行對比， 形成動態(tài)的監(jiān)測管理，確保基坑在土方回填之前的安全穩(wěn)定性。3、安全疏通路線模擬施工組織隨著工程的開展不斷進(jìn)行變化， 相應(yīng)安全路線也有所調(diào)整， 通過對不同階段的安全路線進(jìn)行模擬， 快捷直觀進(jìn)行交底工作。 不但加大了現(xiàn)場的安全意識，在緊急情況時人員能安全快速疏通。（五）施工資料管理工作信息記錄： 為便于現(xiàn)場工作信息的錄入， 可以采用移動終端 (ipad) 的錄入方式。在移動設(shè)備中預(yù)裝信息處理軟件， 現(xiàn)場工作人員只需正常開展檢查驗收工作，將記錄信息錄入到終端

33、設(shè)備， 設(shè)備能夠自動根據(jù)信息和程序， 生成檢查記錄表式，并將信息上傳至服務(wù)器中。工作信息與模型的結(jié)合： 基于掃描數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上， 將日常管理工作與模型相結(jié)合?，F(xiàn)場管理人員可以將各階段現(xiàn)場信息集中錄入， 通過數(shù)據(jù)管理和處理可以反映到全景模型中進(jìn)行直觀地展示。在以上基礎(chǔ)上建立專用的數(shù)據(jù)庫， 將掃描模型以及過程中產(chǎn)生的工作數(shù)據(jù)集中進(jìn)行管理。在 BIM 模型中建立工程資料檔案（六）能耗及綠色建筑管理1、設(shè)備系統(tǒng)能耗調(diào)試通過對設(shè)備族添加參數(shù)來實現(xiàn)設(shè)計參數(shù)和實際參數(shù)的對比，從而達(dá)到設(shè)備調(diào)試目的。風(fēng)口的風(fēng)量可利用風(fēng)口尺寸和風(fēng)速換算得出。風(fēng)口的實際風(fēng)量值等于各個測試點風(fēng)量的平均值。 從而得出風(fēng)管的風(fēng)量值。 把模

34、型導(dǎo)入平板電腦， 在設(shè)備調(diào)試時只需攜帶一個平板電腦便可輕松查詢各個型號的設(shè)計參數(shù)。 利用 BIM 模型中的風(fēng)量參數(shù)與測得的實際風(fēng)量進(jìn)行比對， 算出差值，制定修改方案， 最終達(dá)到設(shè)計風(fēng)量的要求。風(fēng)系統(tǒng)：為風(fēng)管、風(fēng)口添加風(fēng)量、風(fēng)速等參數(shù)。2、基于 BIM 模型的綠色建筑分析應(yīng)用。把 Revit 模型通過 GBXML文件格式導(dǎo)出到 IES 或 Ecotect 進(jìn)行綠色建筑分析。實現(xiàn)建筑施工材料優(yōu)化選型、節(jié)約能耗、節(jié)省材料的應(yīng)用。分析太陽房全年日照面積450400） 350Wk300（ 250荷 200 負(fù) 150 熱 100 50 00 800 1600 2400 3200 4000 4800 5600 6400 7200 8000時刻（ h）全年能耗分析幕墻節(jié)點的冷熱橋傳熱分析（七）竣工模型交付1、竣工 BIM 模型精度達(dá)到美國建筑師學(xué)會 (AIA) 文件 G202TM-2013所定義的LOD500級別，該模型作為竣工模型， 既 A_BIM，能滿足業(yè)主在竣工后運營維護的使用要求。表 BIM