帶式輸送機傳動裝置設(shè)計

1、畢業(yè)設(shè)計帶式輸送機傳動裝置設(shè)計院系：機電信息系班別：姓名：學(xué)號：指導(dǎo)老師：完成日期：XXXX年x月x日目錄總體方案設(shè)計.2、設(shè)計要求2設(shè)計步驟1. 傳動裝置總體設(shè)計方案2電動機的選擇32. 計算傳動裝置的傳動比及各軸參數(shù)的確定齒輪的設(shè)計6滾動軸承和傳動軸8165的設(shè)計附：兩根軸的裝配草圖鍵聯(lián)接設(shè)計186. 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計19潤滑密封設(shè)計20四、設(shè)計小結(jié)20五、參考資料21一、總體方案設(shè)計課程設(shè)計題目：帶式運輸機傳動裝置設(shè)計（簡圖如下1 帶傳動2 電動機3 圓柱齒輪減速器4 聯(lián)軸器5 輸送帶6 滾筒1. 設(shè)計課題：設(shè)計一用于帶式運輸上的單級圓柱齒輪減速器。運輸機連續(xù)工作，使用壽命5年，每年365

2、天，每天24小時，傳動不逆轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，起動載荷為名義載荷的1.25倍，輸送帶速度允許誤差為+_5%2. 原始數(shù)據(jù)：題號3第一組運送帶工作拉力F/KN運輸帶工作速度v/（m（5）滾筒直徑D/mm1.91.6400二、設(shè)計要求1. 減速器裝配圖1張（三視圖，A1圖紙）；2. 零件圖兩張（A3圖紙，齒輪，軸，箱體）；3. 設(shè)計計算說明書1份（8000字左右）。三、設(shè)計步驟1. 傳動裝置總體設(shè)計方案1）外傳動機構(gòu)為V帶傳動2）減速器為一級展開式圓柱齒輪減速器方案簡圖如下圖1帶傳動；2電動機；3柱齒輪減速器；4聯(lián)軸器；5輸送帶；6滾筒一傳動方案擬定：采用V帶傳動與齒輪傳動的組合，即可滿足傳動比需求，同

3、時由于帶傳動具有良好的緩沖，吸振性能。適應(yīng)大起動轉(zhuǎn)矩工況要求，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，使用維護方便。2、電動機的選擇1）選擇電動機的類型按工作要求和工作條件選用丫系列三相籠型異步電動機，全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu)，電壓380V。2）選擇電動機的容量工作機的有效功率為Pw=Fv=19001.6=3.04kW從電動機到工作機傳送帶間的總效率為223456：0.82由機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書表2-3可知:ni：帶傳動0.96(球軸承)n2：齒輪傳動的軸承0.99(8級精度一般齒輪傳動)n3：齒輪傳動0.97(彈性聯(lián)軸器)n4：聯(lián)軸器0.97n5：卷筒軸的軸承0.98n6:卷筒的效率0.96所以電動機所需工作功率

4、為3)確定電動機轉(zhuǎn)速Fv100019001.6二3.7Kw10000.82V帶傳動的傳動比ii=(2-4),單級齒輪傳動比i2=(3-5),一級圓柱齒輪減速器傳動比范圍為i=(6-20),而工作機卷筒軸的轉(zhuǎn)速為nw601000vD二76.4r/min所以電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為nd二inw=(6-20)76.4=(458-1528)r/min根據(jù)電動機類型、容量和轉(zhuǎn)速，由機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書附錄8,附表8-1選定電動機型號為丫132M1-6其主要性能如下表:電動機型號額定功率/kw滿載轉(zhuǎn)速/(r/min)啟動轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩Y1600M1-847202.02.0Y132M1-6

5、49602.02.0綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、質(zhì)量及價格等因素，為使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，決定選用同步轉(zhuǎn)速為1000Tmin的電動機，所以電動機的類型為丫132M1-63. 計算傳動裝置的傳動比i及各軸參數(shù)的確定（1）傳動比i為nm96013nw76.4（nm為電動機滿載轉(zhuǎn)速，單位：r/min）分配各級傳動比時由機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書表2煜圓柱直齒輪傳動比范圍i1=（3-5）V帶傳動范圍（2）取值i0=3所以i=131）各軸的轉(zhuǎn)速I軸nII軸卷筒軸1=山二960=320r/mini。3n2=“1二320=76.4r/mini14.188nw=n2=76.4r/minnm為電動機的滿載轉(zhuǎn)速

6、r/min;m、m為I軸、II軸（I軸高速軸、II軸為低速軸）的轉(zhuǎn)速，i。電動機至I軸的傳動比，X為I軸至II軸的傳動比2) .各軸的輸入功率車由I車由IP2=國12=20.962=3.2Kw滾筒車由Pw=P2工：=3.20.980.96=3.01Kw.各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動機軸的輸出轉(zhuǎn)矩Td為：p37Td=9550-=955036.8Nmnm960I車由Ti=9550P1/n1=95503.552/320=106.01NmII軸T2=9550P2/n2=95503.2/76.4=400Nm滾筒車由T卷=9550Pw/nw=95503.01/76.4=376.25Nm將上述計算結(jié)果匯總?cè)缦卤硭?

7、軸名功率P/kw轉(zhuǎn)矩T/(Nm)轉(zhuǎn)速n/(r/min)傳動比i效率nI軸3.552106.0132030.97II軸3.240076.44.1180.90卷筒軸3.01376.2576.4電動機3.736.89604. 齒輪的設(shè)計1）選擇齒輪材料及精度等級小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)，硬度為220-250HBS大齒輪選用45鋼正火,硬度為170-210HBS因為是普通減速器，由表10.21選9級精度，要求齒面粗糙度Ra<3.2?6.3?m.（2）按齒面接觸疲勞強度設(shè)計因兩齒輪均為鋼質(zhì)齒輪，可應(yīng)用式（10.22）求出di值。確定有關(guān)參數(shù)與系數(shù)：1 ）、轉(zhuǎn)矩T13552=9.551063552=1.

8、06105Nmm3202 ）、載荷系數(shù)K查表10.11取K=1.13 ）、齒數(shù)乙齒寬系數(shù)小齒輪的齒數(shù)乙取為25,則大齒輪齒數(shù)Z2=100.因單級齒輪傳動為對稱布置，而齒輪齒面又為軟齒面，由表10.20選取d"。4 ）、許用接觸應(yīng)力JH1由圖10.24查得fm1=560MPafHiim2=530MPa由表10.10查得SH=1O2=60njLh=603201(365*5*24)=8.4108NANi/i=8.4108/4.188=2108查圖10.27得ZNT1R.OZZNT?T.1由式（10.13）可得!"H1!"H1ZNT1"JHlimlSh1.025

9、601MPa二571MPa-H-HZnt2二h怙2h530MPA583MPa3535=76.4314571251.1mm62.67mmm=dl=空Imm=25mmZ125m=dl=空Imm=25mmZ125由表10.3取標準模數(shù)m=2.5mm(3) 計算主要尺寸d<jAmzAj=2.525mm=62.5mmd2=mz2=2.5100mm=250mmb=dd1=162.5mm=62.5mm經(jīng)圓整后取b2=65mm。q=b25mm=70mm11amZ1Z22.525100mm=156.25mm22(4) 按齒根彎曲疲勞強度校核由式(10.24)得出,如6心則校核合格。確定有關(guān)系數(shù)與參數(shù)：1)

10、齒形系數(shù)Yf查表10.13得丫f1=2.65,Yf2=2.182)應(yīng)力修正系數(shù)乂查表10.14得丫滬1.59,滄=1.803) 許用彎曲應(yīng)力由圖10.25查得由表10.10查得tF1二Fim1=210MPa,;=190MPa。Sf=1.3。Fim2由圖10.26查得AOYnT1=Ynt2-1由式(10.14)可得IYNTA_FmA210MPa=162MPaSf1.3YNT1Flim2Sf1.90MPa=146MPa1.32kt2x11x10Ax134丫S二bmtF丫652.5225MPa217?08MPaF2_；F1YfYs=91MPalf2=146MPa丫F1Ys2齒輪彎曲強度校核合格。(5

11、) 驗算齒輪的圓周速度vd1n1601000二62528657m/s=0.938m/s601000由表10.22可知，選9級精度是合適的。(6) 計算幾何尺寸及繪制齒輪零件工作圖略將上述計算結(jié)果整理如下表所示:名稱小齒輪(mm)大齒輪(mm)分度圓直徑d62.,5250齒頂高ha2.52.5齒根高df3.753.75齒全高h6.256.25齒頂圓直徑da64.5252齒根圓直徑df55242.5基圓直徑db58.73234.92中心距a156.25傳動比i45V帶的設(shè)計(1) 確定計算功率Pc由表8.21查得Ka=1.3，由式(8.12)得Fc=KaP=1.35.5kW=7.15kW(2) 選

12、取普通V帶型號根據(jù)Pc=7.15kWni=960r/min,由圖8.12選用B型普通V帶。(3) 確定帶輪基準直徑ddi、dd2根據(jù)表8.6和圖8.12選取ddi=140mm且dd2=140mr>ddmin=i25mim大帶輪基準直徑為dd2n1ddi960140=468.99n2286.57按表8.3選取標準值dd2=500mm則實際傳動比i、:469.0mm從動輪的實際轉(zhuǎn)速分別為dd2娜i140960n2=ni/i二=286.57r/min從動輪的轉(zhuǎn)速誤差率為286.57在-5%以內(nèi)為允許值100%=0%(4)驗算帶速v叱dinv=6010001409607.03m/s601000帶

13、速在5?25m/s范圍內(nèi)(5)確定帶的基準長度Ld和實際中心距a按結(jié)構(gòu)設(shè)計要求初定中心距a=1500mm由式(8.15)得由表8.4選取基準長度Ld=4000mm由式(8.16)的實際中心距a為IdI。一cc3150-3414.35c*aao-1100967.825mm22中心距a的變化范圍為amin=a0.015I-=967.825-0.0153150=920.575mmamax二a0.03Ld=967.8250.033150=1062.325mm（6）校驗小帶輪包角：1由式（8仃）得:=180。-匸-157.3°=180°-嗣44057.3=160.52°12

14、0°a967.825（7）確定V帶根數(shù)z由式（8.18）得根據(jù)d-1=140mmn1=960r/min,查表8.10，根據(jù)內(nèi)插法可得取P0=2.82kW。由式（8.11）得功率增量為由表8.18查得&=根據(jù)傳動比i=3.35,查表8.19得K=960r/min貝U由表8.4查得帶長度修正系數(shù)K=1.13，由圖8.11查得包角系數(shù)Q0.95，得普通V帶根數(shù)圓整得z=4（8）求初拉力Fo級帶輪軸上的壓力Fq由表8.6查得B型普通V帶的每米長質(zhì)量q=0.17kg/m，根據(jù)式（8.19）得單根V帶的初拉力為由式（8.20）可得作用在軸上的壓力Fq為（9）帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計按本章進行設(shè)計（

15、設(shè)計過程及帶輪零件圖略）。（10）設(shè)計結(jié)果選用3根B-3150GB/T11544997的V帶，中心距a=968mm帶輪直徑dd1=140mmdd2=469.0mm軸上壓力Fc=2067.4N。6.傳動軸的設(shè)計齒輪軸的設(shè)計(1)確定輸入軸上各部位的尺寸（如圖）1LsT（2）按扭轉(zhuǎn)強度估算軸的直徑選用45并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，硬度217255HBS軸的輸入功率為R=4.03KW轉(zhuǎn)速為n嚴286.57r/min根據(jù)機械設(shè)計基礎(chǔ)P265表14.1得C=107A118.又由式(14.2)得:得:=(25.85028.556)mm確定軸各段直徑和長度 從大帶輪開始右起第一段，由于帶輪與軸通過鍵聯(lián)接，則軸應(yīng)該增加3

16、%-5%取D1=O30mm又帶輪的寬度B=(Z-1)-e+2f=(3-1)x18+2X8=52mm則第一段長度L仁60mm 右起第二段直徑取D2=O38mm根據(jù)軸承端蓋的裝拆以及對軸承添加潤滑脂的要求和箱體的厚度，取端蓋的外端面與帶輪的左端面間的距離為30mm則取第二段的長度L2=70mm 右起第三段，該段裝有滾動軸承，選用深溝球軸承，則軸承有徑向力，而軸向力為零，選用6208型軸承，其尺寸為dxDxB=40x80x18,那么該段的直徑為D3=O40mm長度為L3=20m(因為軸承是標準件，所以采用基孔制，軸與軸承間為過盈配合P7/h6)右起第四段，為滾動軸承的定位軸肩，其直徑應(yīng)小于滾動軸承的

17、內(nèi)圈外徑，取D4=O48mm長度取L4=10mm右起第五段，該段為齒輪軸段，由于齒輪的齒頂圓直徑為d5=67.5mn,分度圓直徑為62.5mnr)齒輪的寬度為70mn,則，此段的直徑為D5=O67.5mnr)長度為L5=70mm 右起第六段，為滾動軸承的定位軸肩,其直徑應(yīng)小于滾動軸承的內(nèi)圈外徑，取D6=048mn長度取L6=10mm(因為軸承是標準件，所以采用基孔制，軸與軸承間為過盈配合P7/h6)右起第七段，該段為滾動軸承安裝出處，取軸徑為D7=040mm，長度L7=18mm(3) 求齒輪上作用力的大小、方向： 小齒輪分度圓直徑：d仁62.5mm 作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩為：T=9.55x106?

18、P/n=134300N?mm 求圓周力：FtFt=2T2/d2=2x134300/250=1074.40N 求徑向力FrFr=Ft?tana=1074.40xtan200=391.05NFt，F(xiàn)r的方向如下圖所示(4) 軸上支反力根據(jù)軸承支反力的作用點以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置，建立力學(xué)模型。水平面的支反力：FA=FB=Ft/2=537.2N垂直面的支反力：由于選用深溝球軸承則Fa=0那么FA'=FB'=Fr/2=195.525N(5) 畫彎矩圖右起第四段剖面C處的彎矩：水平面的彎矩：MC二PA24=53.352Nm垂直面的彎矩：MC1=MC2=RAX24=19.2Nm合成

19、彎矩：MC1二MC2二MC2MC12=.533522192002=56.7Nm(7)畫轉(zhuǎn)矩圖：T1=138.952Nm(8) 畫當量彎矩圖因為是單向回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩為脈動循環(huán)，a=0.6可得右起第四段剖面C處的當量彎矩：MeC2-MC22(aT)2=100.825Nm(9) 判斷危險截面并驗算強度右起第四段剖面C處當量彎矩最大，而其直徑與相鄰段相差不大，所以剖面C為危險截面。已知MeC2=100.825Nm,由課本表13-1有:-1=60Mpa則:(Te=MeC2/W=MeC2/(0.1D45)=100825/(0.1X483)=9.11Mpa<-10右起第一段D處雖僅受轉(zhuǎn)矩但其直徑較小，故該

20、面也為危險截面：MD=(aT)2-0.6138952=83.371Nm(Te=MD/W=MD/(0.1D13)=83.371/(0.1x403)=13Nmv-1所以確定的尺寸是安全的受力圖如下:水平受力側(cè)麺受朋垂直而當量驟Me2.輸出軸的設(shè)計計算按扭轉(zhuǎn)強度估算軸的直徑(1)由前面計算得，傳動功率P2=4.207kw,n2=76.19r/min工作單向,確定軸上零件的定位和固定方式(如圖)ig-十盂采用深溝球軸承支撐。由已知條件知減速器傳遞的功率屬于中小功率故選用45剛并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，硬度2仃255HBS根據(jù)課本(14.2)式，并查表14.1，得尸J)114207“118)3n376.19(3)確

21、定軸各段直徑和長度CD從聯(lián)軸器開始右起第一段，由于聯(lián)軸器與軸通過鍵聯(lián)接，則軸應(yīng)該增加5%,取(41.9747.18),根據(jù)計算轉(zhuǎn)矩T=9.55X106?P/n=527.324N-rmTc=RAXT=1.3X527324=685.49Nrm查標準GB/T5014違003,選用HL4型彈性柱銷聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器長度為l1=112mm軸段長L仁84mm右起第二段，考慮聯(lián)軸器的軸向定位要求，該段的直徑取52mm,根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求，取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器左端面的距離為30mm故取該段長為L2=74mmC右起第三段，該段裝有滾動軸承，選用深溝球軸承，則軸承有徑向力，而軸向力為

22、零，選用6011型軸承，其尺寸為dXDXB=55X90X18,那么該段的直徑為55mm長度為L3=32C右起第四段，該段裝有齒輪，并且齒輪與軸用鍵聯(lián)接，直徑要增加5%則第四段的直徑取60mm齒輪寬為b=65mm為了保證定位的可靠性，取軸段長度為L4=62mmC右起第五段，考慮齒輪的軸向定位,定位軸肩，取軸肩的直徑為D5=O66mm長度取L5=11.5mm右起第六段，該段為滾動軸承安裝出處，取軸徑為D6=O55mm長度L6=18mm（4）按彎扭合成強度校核軸徑按設(shè)計結(jié)果畫出軸的結(jié)構(gòu)草圖（圖a）1）畫出軸的受力圖（圖b）2）作水平面內(nèi)的彎矩圖（圖c支點反力為）II截面處的彎矩為MHI=2003.3

23、x97/2=97160Nmmnn截面處的彎矩為MHII=2003.3x23=46076N?mm3）作垂直面內(nèi)的彎矩圖（圖d）支點反力為FVB=FVA=Fr2/2=1458.29/2=729.145II截面處的彎矩為M左二FA?L/2=729.145x97/2=35363.5N-mmnn截面處的彎矩為MI=FVB-23=729.145x23=16770.3Nmm4）合成彎矩圖（圖e）Ml二（35363.52+97160"）1/2=103396NmmMI=(16770.32+4607g)1/2=49033Nmm5)求轉(zhuǎn)矩圖(圖f)T=9.55x106xP/n=9.55x106x4.207

24、/76.19=527324Nmm求當量彎矩6)因減速器單向運轉(zhuǎn)，故可認為轉(zhuǎn)矩為脈動循環(huán)變化，修正系數(shù)a為0.6II截面Mei=(609252+(0.6X5273242)1/2=322200N-mm221/2nn截面：MII=(49033+(0.6X527324)=320181Nmm8)確定危險截面及校核強度由圖可以看出，截面II可能是危險截面。但軸徑d3>d2,故也應(yīng)對截面nn進行校核。II截面：。el二Me/W=322200/(0.1X603)=14.9Mpann截面：cell二Meu/W=320181/(0.1X553)=19.2Mpa查表得-1b=60Mpa滿足。e<o-1b

25、的條件，故設(shè)計的軸有足夠強度，并有一定余量。其受力圖如下Ft2FHA水平砒水平砒竝面知肉'艮力驟圖OSMHBkl11TFvArVBJ，11lA/:M11WInIIIIIIIkJ1-1JT11r17.滾動軸承設(shè)計根據(jù)條件，軸承預(yù)計壽命Lh5X365X24=43800小時1.輸入軸的軸承設(shè)計計算(1)初步計算當量動載荷PP=Fr=391.05N因該軸承在此工作條件下只受到Fr徑向力作用，所以P=fpFr=1.1X391.05=430.155N(2)求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值143800)60Lh)430.155/60286.5777(1=32395.29N查課本P284頁，選擇6208

26、軸承Cr=29.5KN根據(jù)課本式15-5有算得Lh=187589.77>43800二預(yù)期壽命足夠二此軸承合格其草圖如下:Lj-JHXI*-亠)-v2.輸出軸的軸承設(shè)計計算(1)初步計算當量動載荷P因該軸承在此工作條件下只受到Fr徑向力作用，所以P=Fr=391.05N(2)求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值ifJP(.60nL)C-ft(106Lh)查課本P154頁，選擇6011軸承Cr=30.2KN由課本式11-3有106130200二8055254380060二預(yù)期壽命足夠二此軸承合格&鍵的設(shè)計1）聯(lián)軸器的健a、選擇鍵的型號：C型鍵由軸徑d1=45mrp在表14.8查得鍵寬b=1

27、4mrp鍵高h=9mrpL=36?160mmL=54mm<(1.6?1.8)d=72?81mml1=L-0.5b=54-7=47mm由式14.7得Gy1=4T/(dhl1)=4X525.87X1000/(45X9X47)=110.47MPa<【°jy=120MPa輕微沖擊，由表14.9查得)b、寫出鍵的型號：選鍵為C14X70GB/T1096-1979齒輪鍵的選擇a、選擇鍵的型號：A型鍵軸徑d4=60mm為了使加工方便應(yīng)盡量選取相同的鍵高和鍵寬。但強度不夠。查表14.8得鍵寬b=18mmh=11mmL=50200mm取L=56mml2=L-18=56-18=38mmGy2

28、=4T/(dhl2)=4X525.87x1000/(45x11x38)=111.79MPav【°jy】=120MPa輕微沖擊，由表14.9查得)b、寫出鍵的型號：取鍵A18x80GB/T1096-1979輸入端與帶輪鍵選軸徑d4=30mrp查表14.8取鍵10X&即b=10，h=8，L=50l2=L-10=60-10=50mm(Tjy2=4T/(dhl2)=4X138.95X1000/(30X8X50)=46.317v【°jyJ9、聯(lián)軸器的選擇1)、計算聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩由表16.1查得工作情況系數(shù)K=1.3由式16.1得主動端TC1=KT2=1.3X400=520Nm從

29、動端TC2=KTW=1.3X376N?m=488.8N-rrKTn=1250N?m(附表9.4)由前面可知：d邇=40.23?44.37mm又因為d=C(1+0.05)=(40.23?44.37)(1+0.05)=42.24?46.59mmn2=76.4r/minvn=4000r/min由附表9.4可確定聯(lián)軸器的型號為彈性柱銷聯(lián)軸器2)確定聯(lián)軸器的型號HL4GB5014-2003。由其結(jié)構(gòu)取L=11.5d=55D=64箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計減速器的箱體采用鑄造(HT200制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量，大端蓋分機體采用也配合。is61).機體有足夠的剛度在機體為加肋，外輪廓為長方形，增強了軸

30、承座剛度。2).考慮到機體內(nèi)零件的潤滑，密封散熱因其傳動件速度小于12m/s,故采用侵油潤油，同時為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH大于40mm為保證機蓋與機座連接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面6.3V應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗糙度為。3).機體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性鑄件壁厚為8mm圓角半徑為R=5b機體外型簡單，拔模方便。4.)對附件設(shè)計A視孔蓋和窺視孔：在機蓋頂部開有窺視孔，能看到傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進行操作，窺視孔有蓋板，機體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封，蓋板用鑄鐵制成，用M8緊固。B油螺塞：放油孔位于油池最底

31、處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機體外壁應(yīng)凸起一塊，由機械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。C油標：油標位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低，以防油進入油尺座孔而溢出。D通氣孔：由于減速器運轉(zhuǎn)時，機體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達到體內(nèi)為壓力平衡。E位銷：為保證剖分式機體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度。F吊鉤：在機蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運較重的物體潤滑密封設(shè)計對于單級圓柱齒輪減速器，因為傳動裝置屬于輕型的，且傳速較低，所以其速度遠遠小于（1.5?2）105mmLr/min，所以采用脂潤