濾油車結(jié)構(gòu)及應(yīng)用說(shuō)明

1、濾油車結(jié)構(gòu)及應(yīng)用說(shuō)明 普通濾油車 由初濾器、油泵和過(guò)濾裝置組成。初濾器為一筒狀金屬網(wǎng)，阻止不純凈油中較大的固體顆粒進(jìn)入油泵。油泵通常為齒輪泵，輸送不純凈油進(jìn)入過(guò)濾裝置。過(guò)濾裝置為一小型手工壓緊的板框壓濾車，用專用濾紙作過(guò)濾介質(zhì)。不純凈油在油泵壓力作用下進(jìn)入板框壓濾車，透過(guò)濾紙成為濾清油。油中的固體雜質(zhì)被截留在濾紙表面，少量的水分被濾紙的毛細(xì)孔吸收。過(guò)濾壓力通常不大于0.3兆帕。當(dāng)濾紙表面沉積雜質(zhì)太多，過(guò)濾壓力升高到0.35兆帕?xí)r，或當(dāng)濾紙吸收的水分接近飽和，濾清油中殘留的水分不再降低時(shí)，應(yīng)停機(jī)更換濾紙。油的粘度較高時(shí)，可預(yù)熱以降低粘度后再行過(guò)濾。這種濾油機(jī)只能除去固體雜質(zhì)和少量水分，適用于一般

2、電器用油和潤(rùn)滑油的提純。當(dāng)油中含水分和雜質(zhì)過(guò)多時(shí)，須經(jīng)預(yù)處理后再送入濾油機(jī)。普通濾油車的處理量為25200升/分。過(guò)濾裝置的方形濾框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。濾板和濾框用鑄鐵或聚丙烯制成。 真空濾油車 包括初濾器、真空蒸發(fā)罐、油泵、過(guò)濾裝置、冷凝器（即凝汽器）和真空泵等部分。不純凈油在大氣壓力作用下，經(jīng)初濾器進(jìn)入真空蒸發(fā)罐。油被加熱至 100以上后噴入真空室，成為細(xì)小的油滴。油中的水分快速蒸發(fā)為水蒸汽，進(jìn)入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽則由真空泵排至大氣中。匯集在真空蒸發(fā)罐底部、已經(jīng)蒸發(fā)脫水的油被油泵送入過(guò)濾裝置，濾去油中的固體雜質(zhì)，進(jìn)一步吸收掉微量水分

3、。真空濾油機(jī)能顯著地提高排除油中水分的效果，適用于高壓電器用油的提純。 濾油車可以分為二級(jí)過(guò)濾和三級(jí)過(guò)濾濾油車，及可以根據(jù)客戶的需要，在原有二級(jí)過(guò)濾的基礎(chǔ)上再加一級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)高精度的過(guò)濾效果。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)中70%以上的故障和零部件的磨損造成設(shè)備壽命的縮短，主要是由于油液內(nèi)的污染所造成的。故對(duì)設(shè)備用油須定期過(guò)濾，即使是新油注入設(shè)備，有時(shí)也必要經(jīng)預(yù)過(guò)濾。濾油車設(shè)備可以作為液壓系統(tǒng)、靜壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)與各類用油設(shè)備的油液作灌注或定期過(guò)濾。對(duì)節(jié)油與回收臟油具有一定的經(jīng)濟(jì)效果。并且具有性能可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、保養(yǎng)維修和使用方便外，還具有較高的精度和低噪聲等優(yōu)點(diǎn)，精濾器內(nèi)濾芯可根據(jù)用戶不同需要，進(jìn)行自由選擇，只需調(diào)換不同過(guò)濾精度的濾芯就可達(dá)到不同精度的過(guò)濾效果，濾油車僅濾除油液中的污物，對(duì)油液的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均無(wú)影響。廣泛用于用于汽車油品過(guò)濾，船用油品過(guò)濾，液壓設(shè)備如，大型供油泵站、千斤頂、剪板機(jī)、折板機(jī)、壓力機(jī)等，建筑工程液壓油品過(guò)濾、電力設(shè)備油品過(guò)濾、起重運(yùn)輸機(jī)械用油油品過(guò)濾、機(jī)床潤(rùn)滑用油油品過(guò)濾、塑料生產(chǎn)設(shè)備用油油品過(guò)濾、冶金油品過(guò)