柴油機(jī)及保安電源課件_第1頁
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文檔簡介

1、運(yùn)行部電氣培訓(xùn)運(yùn)行部電氣培訓(xùn)柴油機(jī)及保安電源培訓(xùn)柴油機(jī)及保安電源培訓(xùn)運(yùn)行部運(yùn)行部 培訓(xùn)目的:1、為了更好的了解柴油機(jī)及發(fā)動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。2、熟悉柴油機(jī)的啟停操作。3、熟悉保安電源的切換邏輯。2022-3-272022-3-27柴油發(fā)電機(jī)組外觀圖:1、我廠9F機(jī)組廠用應(yīng)急備用 電源的配置。 我廠二期工程每套機(jī)組都配備有一段保安電源,保安段設(shè)有一路工作進(jìn)線電源、一路備用進(jìn)線電源和一路應(yīng)急備用進(jìn)線電源,9F機(jī)組應(yīng)急備用電源共配備有兩臺1000kW的柴油發(fā)電機(jī)組,其中#1柴油發(fā)電機(jī)組作為第三套機(jī)組保安段的第二備用電源。 #2柴油發(fā)電機(jī)組作為第四套機(jī)組保安段的第二備用電源。如右圖:2022-3-272、

2、柴油機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)的基本機(jī)構(gòu)。2.1柴油機(jī)的機(jī)構(gòu)及日常操作2022-3-27后側(cè)面2022-3-27柴油機(jī)實(shí)物圖(左側(cè)):柴油機(jī)實(shí)物圖(左側(cè)):2022-3-27柴油機(jī)實(shí)物圖(右側(cè)):柴油機(jī)實(shí)物圖(右側(cè)):2022-3-27手動停機(jī)操作桿手動停機(jī)操作桿手動停機(jī)操作桿在發(fā)動機(jī)需要緊急停止時或使用停機(jī)按鈕不能停止發(fā)動機(jī)的時候,使用手動停止手柄緊急停機(jī)。當(dāng)手柄向“STOP”方向扳動時,發(fā)動機(jī)停機(jī)。若在此操作方法不能實(shí)現(xiàn)停機(jī)時,要通過切斷燃油供應(yīng)的方法停止發(fā)動機(jī)。在使用此停機(jī)操作手柄停機(jī)時,要將手柄保持在停止位置直到發(fā)動機(jī)完全停止為止,中途放手的話,發(fā)動機(jī)有可能再次啟動。2022-3-27停機(jī)電磁線圈

3、停機(jī)電磁線圈 停機(jī)電磁線圈用于正常停機(jī)方式,停機(jī)電磁線圈通過將燃油噴油泵的齒條向不噴油的方向移動,切斷燃油供應(yīng)使發(fā)動機(jī)停止,停機(jī)電磁線圈有兩種形式。1,發(fā)動機(jī)運(yùn)行時帶電,通過切斷停機(jī)電磁線圈的電路停止發(fā)動機(jī)。2、發(fā)動機(jī)運(yùn)行時不帶電,通過接通電磁線圈的電路來停機(jī)發(fā)電機(jī)。2022-3-27溫度、壓力、轉(zhuǎn)速測點(diǎn)溫度、壓力、轉(zhuǎn)速測點(diǎn)1、轉(zhuǎn)速測點(diǎn),裝設(shè)在定時齒輪箱上,檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到設(shè)定轉(zhuǎn)速以上時發(fā)出報(bào)警。2、滑油壓力開關(guān),檢查發(fā)動機(jī)潤滑油壓力,當(dāng)發(fā)動機(jī)滑油壓力低于設(shè)定值時發(fā)出報(bào)警。2022-3-27溫度、壓力、轉(zhuǎn)速測點(diǎn)溫度、壓力、轉(zhuǎn)速測點(diǎn)3、溫度開關(guān),檢查發(fā)動機(jī)冷卻水溫度,當(dāng)冷卻水溫度高

4、于設(shè)定值時發(fā)出報(bào)警。2022-3-27滑油濾清器滑油濾清器滑油濾清器報(bào)警開關(guān),潤滑油濾清器堵塞時滑油進(jìn)出口壓差增大,當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時,發(fā)出報(bào)警并停運(yùn)發(fā)動機(jī)2022-3-27空氣濾清器空氣濾清器空氣濾清器的濾芯網(wǎng)孔堵塞時,進(jìn)氣能力下降,指示器就顯示紅色指示信號,不發(fā)出電氣信號報(bào)警,因此要定期進(jìn)行觀察確認(rèn)??汕逑椿蚋鼡Q新品,清理后按指示器上部的復(fù)位按鈕,使信號恢復(fù)到原位。2022-3-27燃油系統(tǒng)的排空方法燃油系統(tǒng)的排空方法燃油系統(tǒng)的排空要按照油水分離器-燃油濾清器-燃油噴油泵的順序,從距離燃油箱近的位置開始。1、松開排氣口螺栓。2、向左回轉(zhuǎn)預(yù)供油泵的端蓋1.5周。3、上下抽壓預(yù)供油泵的端蓋.4、從

5、排氣口排出不含氣泡的連續(xù)油流后,擰緊排氣螺栓。2022-3-272022-3-27燃油噴油泵的排氣2022-3-27潤滑油的加注潤滑油的加注1、打開潤滑油注油口的端蓋。2、注入規(guī)定量指定牌號的潤滑油。3、拔出油尺,用潔凈的布擦干,然后將油尺完全插入導(dǎo)管內(nèi)。3、拔出油尺檢查油位在適當(dāng)位置。4、旋緊注油口端蓋。5、在扳上停止手柄的情況下,利用啟動馬達(dá)空轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)10S,停止1min,反復(fù)2-3次,使滑油傳送到各個部位。6、啟動發(fā)電機(jī)無載空轉(zhuǎn)5-10分鐘,停止靜止30分鐘,再測油位,若不足,則再加注。2022-3-27冷卻水的加注與排放冷卻水的加注與排放1、打開冷卻水加注端蓋要在發(fā)動機(jī)完全冷卻到常溫后

6、才能開啟。2、加注冷卻水前要確認(rèn)發(fā)動機(jī)本體和冷卻泵的排放旋塞已擰緊。3、注入規(guī)定水質(zhì)及規(guī)定容量的冷卻水和LLC(長效冷卻液)。4、檢查換熱器等處無漏液,擰緊冷卻水加注口端蓋。5、在扳上停止手柄的情況下,利用啟動馬達(dá)空轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)10S,停止1min,反復(fù)2-3次,以排出冷卻系統(tǒng)中的空氣。2022-3-27柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)2022-3-27永磁機(jī)永磁機(jī)永磁機(jī)為主勵磁機(jī)提供勵磁電流,實(shí)現(xiàn)無源啟動。2022-3-27勵磁控制模塊(勵磁控制模塊(D510C)2022-3-27勵磁控制原理勵磁控制原理2022-3-27柴油機(jī)交流電源配電箱:柴油機(jī)交流電源配電箱:2022-3-27GA

7、T-ZL發(fā)電機(jī)絕緣電阻在線監(jiān)測裝置發(fā)電機(jī)絕緣電阻在線監(jiān)測裝置2022-3-27GAT-ZL發(fā)電機(jī)絕緣電阻在線監(jiān)測裝置發(fā)電機(jī)絕緣電阻在線監(jiān)測裝置測試和操作:測試和操作:1. 裝置接線完畢后,給GAT500通電觀察TEST 0N綠色指示燈和電阻表的狀態(tài).A.啟動發(fā)電機(jī)TEST ON指示燈熄滅,儀表指針指向無窮大;B.停止發(fā)電機(jī)TEST ON亮起,儀表指針指示發(fā)電機(jī)當(dāng)前的絕緣狀態(tài)。 2. 此時按下TEST按鈕,檢查GAT500是否工作正常,并查看電阻表是否正確校淮,保持按下TEST按鈕10至15秒鐘,電阻表指針應(yīng)先指ca1/test位置,GAT500應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號,紅色ALARM LED應(yīng)開始閃爍,

8、此時綠色TEST ON應(yīng)熄滅。報(bào)警及閉鎖接點(diǎn)應(yīng)改變狀態(tài),如閉鎖回路投入使用則發(fā)電機(jī)將無法投入運(yùn)行。 3.按下REST按鈕9GAT500應(yīng)恢復(fù)至測試狀態(tài)。紅色ALARM LED應(yīng)停止閃爍并熄滅,綠色TEST ON應(yīng)點(diǎn)亮。電阻表的指針應(yīng)指示被測發(fā)電機(jī)的絕緣電阻值。2022-3-274.如使用了遠(yuǎn)程LED模塊,則重復(fù)第1步和第2步操作以檢驗(yàn)其工作狀態(tài)與GAT500上的LED指示燈變化狀態(tài)為一致.5.對中性點(diǎn)接地開關(guān)進(jìn)行測試,在起動發(fā)電機(jī)前應(yīng)將控制繼電器的(1)和(7)端子短接。6.當(dāng)發(fā)電機(jī)端帶電時,接地開關(guān)上的接觸器應(yīng)處于斷開狀態(tài),接地回路閉合指示燈(GROUND CLOSED)應(yīng)不亮,接地回路斷開

9、指示(GROUND OPEN)點(diǎn)亮。7.大約4到6秒鐘后,GAT500發(fā)出報(bào)警并閉鎖電壓調(diào)節(jié)器回路或者繼電保護(hù)裝置的閉鎖繼電器動作并停止發(fā)電機(jī)的運(yùn)行。8.拆下控制繼電器(1)和(7)端子上的短接線并按下GAT500的復(fù)位鍵并重新起動發(fā)電機(jī)。此時發(fā)電機(jī)應(yīng)能正常起動,接地開關(guān)處于閉合狀態(tài)、接地回路閉合指示燈點(diǎn)亮、接地回路斷開指示燈熄滅。9.粘貼警示標(biāo)貼到被測發(fā)電機(jī)的終端接線盒上;10.整套GAT500系統(tǒng)現(xiàn)可投入運(yùn)行。進(jìn)行電阻檢測時投入裝置電源,測試后斷開電源。2022-3-27TM1400T-CN柴油發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)柴油發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)機(jī)組主要參數(shù)機(jī)組主要參數(shù) 備用功率:1403KVA/1122

10、KW 常用功率:1275KVA/1020KW 轉(zhuǎn)速/頻率:1500轉(zhuǎn)/50Hz 電壓等級:400/230V 功率因數(shù):0.8 最大電流:2025A 啟動方式:24V/DC 電啟動 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 0.5% 瞬態(tài)電壓調(diào)整率 15%u+20% 電壓調(diào)整范圍 5% 2022-3-27電壓波動率 0.5% 電壓恢復(fù)時間 1秒 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率 1% 瞬態(tài)頻率調(diào)整率 5% 頻率波動率 0.5% 頻率穩(wěn)定時間 3秒 柴油發(fā)電機(jī)控制器柴油發(fā)電機(jī)控制器2022-3-27就地操作畫面介紹(如上圖):就地操作畫面介紹(如上圖):方向鍵 :左右方向鍵可作主菜單之間的循環(huán)切換,上下方向鍵可作每項(xiàng)主菜單下的子菜單上下翻項(xiàng)

11、。自定義報(bào)警窗:如上圖文字描述。市電指示燈亮表示進(jìn)線1或進(jìn)線2有壓。發(fā)電機(jī)電壓指示燈亮表示發(fā)電機(jī)出口電壓已達(dá)到額定電壓。發(fā)電機(jī)出口開關(guān)指示燈亮表示0DL已合閘。進(jìn)線開關(guān)位置指示燈亮表示1DL或2DL有一個在合閘位置。停機(jī)/復(fù)位鍵 :不論控制方式在“手動”還是“自動”,按該鍵可立即停機(jī),出現(xiàn)故障報(bào)警時,按此鍵可復(fù)歸報(bào)警信號。手動方式鍵 :按下該鍵后柴油機(jī)只可在就地控制盤上啟動并網(wǎng)。自動方式鍵 :按下該鍵后柴油機(jī)只可在遠(yuǎn)方啟動并網(wǎng)。消音鍵 :消除報(bào)警聲音。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)鍵 :就地手動并網(wǎng)用。2022-3-27發(fā)電機(jī)功率因素發(fā)電機(jī)無功功率(KVAr)發(fā)電機(jī)功率(KWh,KVAh,KVArh)發(fā)電機(jī)相序并

12、機(jī)同步檢測母線排(BUS)控制器檢測母線排的電能參數(shù):* 母線相電壓(ph-N)* 母線線電壓(ph-ph)* 母線相序發(fā)動機(jī)速度 機(jī)油壓力冷卻液溫度電池電壓累積開機(jī)時間發(fā)電機(jī)相電壓(ph-N)發(fā)電機(jī)線電壓(ph-ph)發(fā)電機(jī)頻率發(fā)電機(jī)電流發(fā)電機(jī)接地電流發(fā)電機(jī)有功功率(KW)發(fā)電機(jī)視在功率(KVA)2022-3-27控制器屏顯主要參數(shù):控制器屏顯主要參數(shù):柴油發(fā)電機(jī)的幾種啟停操作方法:柴油發(fā)電機(jī)的幾種啟停操作方法:一、就地手動模式下啟動、停止1、檢查燃油液位不低,潤滑油油位正常,冷卻水液位正常,啟動蓄電池電壓正常,控制器上無禁止啟動告警信號。2、按下 鍵對發(fā)動機(jī)進(jìn)行復(fù)位。3、按下 鍵選擇手動就

13、地控制。4、按下 鍵就地啟動柴油發(fā)電機(jī)。5、若需手動并網(wǎng)則按下 鍵。6、若有停運(yùn)柴油發(fā)電機(jī),則按下 即可停止。二、自動模式下的啟動、停止1、按下 鍵進(jìn)入自動控制模式。2、若保安段失壓且1DL和2DL都在跳閘位置。3、保安段備自投自動合上3DL,且同時發(fā)啟動柴油機(jī)指令。4、柴油機(jī)啟動正常,且機(jī)端電壓達(dá)到額定電壓時柴油機(jī)自動合上0DL對保安段供電。2022-3-27柴油發(fā)電機(jī)的幾種啟停操作方法:柴油發(fā)電機(jī)的幾種啟停操作方法:5、在任何方式下柴油均不會自動停,需在自動模式下DCS遠(yuǎn)方停止,或切換到就地手動模式下,就地手動停止。三、DCS及控制臺上的啟停操作1、按下 鍵進(jìn)入自動控制模式。2、在DCS上

14、點(diǎn)擊 圖標(biāo),選擇“啟動”,則柴油機(jī)遠(yuǎn)方啟動。3、在DCS上點(diǎn)擊 圖標(biāo),選擇“停止”,則柴油機(jī)遠(yuǎn)方停機(jī)。(DCS上遠(yuǎn)方停機(jī)后,控制方式會自動轉(zhuǎn)入“就地手動控制模式”,需改進(jìn))。4、在主控室操作臺上可直接按下“緊急啟動柴油機(jī)”按鈕,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方啟動柴油機(jī)。(如下圖)2022-3-272022-3-27柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行維護(hù)1、正常巡視時的檢查項(xiàng)目(柴油機(jī)在備用狀態(tài))檢查柴油機(jī)控制屏電源送電正常,各電源開關(guān)已合上,且無異常信號;檢查柴油機(jī)就地控制面板各參數(shù)正常;柴油機(jī)出口開關(guān)(0DL)及至事故保安段開關(guān)(3DL)在工作位置。保護(hù)裝置顯示狀態(tài)正常;檢查燃油箱油位在正常范圍;檢查柴油機(jī)機(jī)油

15、預(yù)供泵運(yùn)行正常;檢查潤滑油位、油溫正常(如油位低,通知檢修補(bǔ)油);檢查各控制選擇開關(guān)在正常位置(機(jī)組控制開關(guān)在“自動”位置,緊急停止按鈕在旋開位置);檢查油路、水路各閥門開啟正確;檢查24V直流蓄電池充電正常。(充電裝置電源送上,電池電壓26V-27V);2022-3-27檢查冷卻箱水位水溫正常;檢查燃油箱、冷卻水箱、柴油機(jī)機(jī)座,以及各管路無漏油、漏水現(xiàn)象。2、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的檢查項(xiàng)目檢查控制屏無異常信號;檢查機(jī)組左右側(cè)排氣溫度在正常范圍;檢查潤滑油壓、油溫在正常范圍;檢查冷卻水溫在正常范圍;機(jī)組運(yùn)行無異常聲音;檢查機(jī)組輸出電壓、電流、頻率在正常范圍。3、柴油發(fā)電機(jī)組的有關(guān)操作柴油發(fā)電機(jī)組

16、啟動前的檢查工作:檢查發(fā)電機(jī)組的機(jī)油位應(yīng)該在油尺停機(jī)線高低限之間,不足時通知檢修人員補(bǔ)足;檢查冷卻水箱水位,不足時補(bǔ)足;2022-3-27檢查啟動電池電壓為26V-27V;各控制屏電源已送上,無報(bào)警信號;檢查柴油機(jī)水溫、油溫正常;檢查進(jìn)氣口空氣濾清器指示器,并檢查機(jī)房進(jìn)出風(fēng)口不被堵;檢查柴油進(jìn)、回油閥門均開啟,油箱油位正常;檢查配電盤電壓取樣電源開關(guān)處在斷開位置。(避免同期時出現(xiàn)故障信號)柴油機(jī)組的事故處理柴油機(jī)組的事故處理1、機(jī)組在運(yùn)行期間如遇到下列情況時,應(yīng)使用柴油機(jī)就地控制盤“緊急停機(jī)”按鈕使機(jī)組迅速停機(jī)。危及人身安全,必須立即停機(jī)時;設(shè)備動、靜部分有異常磨擦碰撞的聲音;柴油機(jī)各參數(shù)已到

17、跳閘值而保護(hù)裝置未動作。2、在機(jī)組做帶負(fù)荷實(shí)驗(yàn)運(yùn)行期間,如發(fā)生機(jī)組振蕩應(yīng)立即減少有功輸出至最小值,并將機(jī)組停止運(yùn)行。2022-3-27保安段備自投切換邏輯:保安段備自投切換邏輯:一、備自投方式(如下圖),(常用方式一)。一、備自投方式(如下圖),(常用方式一)。備自投方式一: 1DL 在合位、2DL、3DL 在分位且已就緒(進(jìn)線3類型設(shè)為“發(fā)電機(jī)”。備自投方式二: 2DL在合位、1DL、3DL 在分位且已就緒(進(jìn)線3類型設(shè)為“發(fā)電機(jī)”。備自投方式三: 3DL在合位、1DL、2DL 在分位且已就緒(進(jìn)線3類型設(shè)為“發(fā)電機(jī)”。2022-3-271、備自投裝置充電條件、備自投裝置充電條件:a) 控制

18、字“自投方式一”設(shè)為“投入”b) 母線電壓均大于“有壓定值”(75%Un)。c) 1DL 在合位、2DL、3DL 在分位。d) 進(jìn)線2 或者進(jìn)線3 在“就緒態(tài)”。在上述條件全部滿足10s 后,充電完成。2、進(jìn)線準(zhǔn)備就緒條件:、進(jìn)線準(zhǔn)備就緒條件:1、對于進(jìn)線1、2,當(dāng)滿足下列條件之一,就稱該進(jìn)線處于“就緒態(tài)” a) 進(jìn)線電壓檢測控制字退出; b) 進(jìn)線電壓檢測控制字投入時,進(jìn)線有壓(電壓大于“有壓定值”;2、對于進(jìn)線3,當(dāng)其為柴油發(fā)電機(jī)時(控制字“進(jìn)線3 類型”設(shè)為“發(fā)電機(jī)”), 任何情況下都可稱該進(jìn)線處于“就緒態(tài)”。2022-3-273、備自投裝置放電條件、備自投裝置放電條件a) 開入“保護(hù)閉

19、鎖”接點(diǎn)閉合b) 開入“退出備投”接點(diǎn)閉合c) 2DL、3DL 任意一個閉合d) 任意一回路控制回路斷線。e) 進(jìn)線2 無壓、進(jìn)線3 無壓(電壓小于“有壓定值”時認(rèn)為無壓)f) 手跳1DLg) 任一TWJ 異常h) 裝置故障i) 曾經(jīng)動作過。上述條件有其一滿足,則放電。4、柴油機(jī)起動成功應(yīng)滿足的條件是:、柴油機(jī)起動成功應(yīng)滿足的條件是:1、接收到柴油機(jī)起機(jī)成功的信號且進(jìn)線3 電壓大于“有壓定值”。2022-3-27二、手動恢復(fù)切換二、手動恢復(fù)切換1、備自投裝置充電條件、備自投裝置充電條件a) 定值“進(jìn)線3 類型”設(shè)為線路或發(fā)電機(jī)。b) 控制字“手動恢復(fù)”設(shè)為“投入”。c) 母線電壓均大于 “有壓

20、定值”。d) 3DL 在合位、1DL、2DL 在分位。e) 進(jìn)線1 或者進(jìn)線2 在“就緒態(tài)”。在上述條件全部滿足10s 后,充電完成。2、備自投裝置放電條件、備自投裝置放電條件a) 開入“保護(hù)閉鎖”接點(diǎn)閉合。b) 開入“退出備投”接點(diǎn)閉合。c) 1DL、2DL 任意一個閉合。d) 任意一回路控制回路斷線。2022-3-27e) 進(jìn)線1 無壓(當(dāng)控制字“#1 進(jìn)線電壓檢測”設(shè)為“投入”時)且進(jìn)線2 無壓(當(dāng)控制字“#2 進(jìn)線電壓檢測”設(shè)為“投入”時)(電壓小于“有壓定值”時認(rèn)為無壓)。f) 手跳3DL(本條件可退出,即控制字“手跳閉鎖”設(shè)為“退出”)。g) 任一TWJ 異常。h) 裝置故障i) 曾經(jīng)動作過(本條件可退出,即控制字“動作后自復(fù)歸”設(shè)為“投入”)上述條件有其一滿足,則放電。3、柴油機(jī)并保安段、柴油機(jī)并保安段A、手動并網(wǎng):1)1DL或2DL在合閘位置。2 )保安段母線電壓正常(75%Un)。3 )遠(yuǎn)方合上3DL(

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