汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)

1、12目錄目錄3汽車(chē)概述汽車(chē)概述4汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史本茨和他發(fā)明的世界第一輛汽車(chē)戴姆勒和他發(fā)明的汽車(chē)1886年德國(guó)人卡爾本茨研制的0.9馬力的三輪汽車(chē)取得了專利證書(shū)，同年，另一名德國(guó)人戴姆勒也試駕了他發(fā)明的四輪汽油汽車(chē)，從此汽車(chē)開(kāi)始改變這個(gè)世界，這一年稱作為汽車(chē)元年。5汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史美國(guó)福特汽車(chē)公司在1908年生產(chǎn)出一種新型的福特T型車(chē)，這種車(chē)的車(chē)室部分很像一只大箱子，并裝有門(mén)和窗，人們把這類車(chē)稱為“箱型汽車(chē)”。美國(guó)福特汽車(chē)公司生產(chǎn)的T型車(chē)美國(guó)通用汽車(chē)公司生產(chǎn)的雪佛萊6汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史1934年美國(guó)的克萊斯勒公司生產(chǎn)的氣流牌小客車(chē)，首先采用了流線型的車(chē)身外形。

2、 美國(guó) 克萊斯勒 氣流牌（1934年）德國(guó) 大眾 1200甲殼蟲(chóng)型小客車(chē)（1936）7汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史美國(guó)1952年生產(chǎn)的別克牌小客車(chē)美國(guó)通用奧茲莫比爾托羅納多所牌8汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史1913年美國(guó)福特汽車(chē)公司首創(chuàng)汽車(chē)流水線裝配技術(shù)，帶來(lái)了汽車(chē)工業(yè)史上的第一次變革；從而能大批量、快速生產(chǎn)出久負(fù)盛名T型汽車(chē)。第二次變革發(fā)生在本世紀(jì)50年代。當(dāng)時(shí)歐洲內(nèi)部關(guān)稅壁壘逐漸拆除，有力地推動(dòng)了汽車(chē)制造工業(yè)的發(fā)展；德國(guó)大眾、意大利菲亞特、法國(guó)標(biāo)致等歐洲汽車(chē)公司都有了長(zhǎng)足的發(fā)展；甲殼蟲(chóng)汽車(chē)是當(dāng)時(shí)代表車(chē)型。20世紀(jì)60年代末，日本汽車(chē)工業(yè)出現(xiàn)奇跡，生產(chǎn)出物美價(jià)廉的汽車(chē)，以其省油的特點(diǎn)迅速占據(jù)

3、國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)，世界汽車(chē)工業(yè)由此發(fā)生第三次變革。9汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史美國(guó)通用（General Motor） 福特（Ford） 克萊斯勒法國(guó)雷諾（Renault） 標(biāo)致雪鐵龍（PSA ）奔馳（Benz） 寶馬（BMW ） 大眾（Volkswagen） 歐寶（Opel）瑞典沃爾沃（Volvo） 薩博（Saab ）德國(guó)10汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史意大利英國(guó) 法拉利 （Ferrari） 蘭博基尼 (lamborghini) 菲亞特（FIAT） 阿斯頓-馬丁 MG-羅孚 路虎 捷豹?jiǎng)谒谷R斯 賓利蓮花(lotus) 11汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史日本豐田（Toyota） 日產(chǎn)（ Nissan

4、 ） 本田（ Honda ） 三菱（Mistubishi) 韓國(guó)現(xiàn)代（Hyundai）大宇（Daewoo）起亞（KIA ）中國(guó)一汽 東風(fēng) 上汽 長(zhǎng)安 廣汽 北汽 奇瑞 吉利 哈飛 中華 比亞迪馬自達(dá)（Mazda） 富士重工（Subaru） 鈴木（Suzuki） 五十鈴（Isuzu)12世界汽車(chē)的主要生產(chǎn)廠商標(biāo)志及關(guān)聯(lián)(1)大眾汽車(chē)集團(tuán)德國(guó)大眾德國(guó)奧迪捷克斯柯達(dá)西班牙西亞特意大利蘭博基尼英國(guó)賓利汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史德國(guó)保時(shí)捷法國(guó)布加迪13世界汽車(chē)的主要生產(chǎn)廠商標(biāo)志及關(guān)聯(lián)(2)豐田汽車(chē)集團(tuán)日本豐田日本大發(fā)日本日野富士重工汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史14世界汽車(chē)的主要生產(chǎn)廠商標(biāo)志及關(guān)聯(lián)(3)

5、通用汽車(chē)集團(tuán)美國(guó)通用德國(guó)歐寶汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史美國(guó)雪佛蘭美國(guó)凱迪拉克15世界汽車(chē)的主要生產(chǎn)廠商標(biāo)志及關(guān)聯(lián)(4)福特汽車(chē)集團(tuán)美國(guó)福特美國(guó)水星日本馬自達(dá)美國(guó)林肯汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史16世界汽車(chē)的主要生產(chǎn)廠商標(biāo)志及關(guān)聯(lián)(5)戴姆勒奔馳汽車(chē)集團(tuán)美國(guó)克萊斯勒美國(guó)吉普美國(guó)道奇德國(guó)奔馳德國(guó)SMART克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)德國(guó)邁巴赫汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史17世界汽車(chē)的主要生產(chǎn)廠商標(biāo)志及關(guān)聯(lián)(6)菲亞特汽車(chē)集團(tuán)意大利菲亞特意大利法拉利意大利阿爾法羅米歐意大利藍(lán)旗亞意大利瑪莎拉蒂汽車(chē)概述世界汽車(chē)文化及發(fā)展史18中國(guó)汽車(chē)發(fā)展大事記汽車(chē)概述中國(guó)汽車(chē)發(fā)展概述19中國(guó)汽車(chē)發(fā)展大事記(1)艱難起步1953

6、年7月 第一汽車(chē)制造廠隆重舉行奠基典禮。毛澤東主席題詞“第一汽車(chē)制 造廠奠基紀(jì)念”的漢白玉基石放置在廠區(qū)中心廣場(chǎng)。1958年5月 第一汽車(chē)制造廠試制成功東風(fēng)牌轎車(chē)，送往北京向黨的“八大”獻(xiàn) 禮。8月設(shè)計(jì)試制成功第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)（CA72) 。1967年4月1日 第二汽車(chē)制造廠正式破土動(dòng)工，9月工程全面開(kāi)工。汽車(chē)概述中國(guó)汽車(chē)發(fā)展概述20中國(guó)汽車(chē)發(fā)展大事記(2)合資浪潮1985年3月，中國(guó)與德國(guó)合營(yíng)的上海大眾汽車(chē)有限公司正式成立1986年9月，中法合資廣州標(biāo)致汽車(chē)有限公司投產(chǎn) 天津汽車(chē)工業(yè)公司第一輛夏利下線1990年4月，上海大眾汽車(chē)有限公司正式建成投產(chǎn)1991年2月，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)最大的合資企

7、業(yè)一汽大眾汽車(chē)有限公司正式成立1992年5月，神龍汽車(chē)有限公司宣告成立1998年12月，上海通用汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的首輛別克新世紀(jì)轎車(chē)在浦東金 橋新落成的工廠順利下線。 1999年3月26日，廣州本田第一輛雅閣轎車(chē)正式下線 2001年4月，中美合資長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司成立2002年8月，北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司成立2003年6日，東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)有限公司成立2004年9月，廣州豐田汽車(chē)有限公司宣告成立2005年8月，北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司汽車(chē)概述中國(guó)汽車(chē)發(fā)展概述21中國(guó)汽車(chē)發(fā)展大事記(3)自主創(chuàng)新1998年8月8日， 吉利集團(tuán)生產(chǎn)的第一款吉利豪情下線2001年1月3日， 上汽集團(tuán)奇瑞汽車(chē)有

8、限公司成立，奇瑞轎車(chē)正式上市2002年8月20日， 華晨中華轎車(chē)正式獲準(zhǔn)上市2003年5月15日， 比亞迪汽車(chē)有限公司成立2003年5月31日， 奇瑞QQ下線2003年6月， 奇瑞東方之子下線2003年9月15日， 吉利美人豹下線2004年12月15日，華晨金杯汽車(chē)有限公司尊馳正式上市2005年3月22日， 奇瑞汽車(chē)有限公司瑞虎正式下線2005年4月7日， 哈飛汽車(chē)有限公司賽豹下線2005年4月16日， 比亞迪F3下線2005年9月11日， 吉利等中國(guó)品牌車(chē)參加法蘭克福車(chē)展，這是中國(guó)品牌車(chē)首次 參加世界頂級(jí)車(chē)展汽車(chē)概述中國(guó)汽車(chē)發(fā)展概述22汽車(chē)概述汽車(chē)基礎(chǔ)概述發(fā)動(dòng)機(jī)：是汽車(chē)的心臟，是車(chē)輛行駛的動(dòng)

9、力源；底盤(pán)：是汽車(chē)的基礎(chǔ)，由轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、行駛系和制動(dòng)系組成；車(chē)身：是載體，用以承載駕駛員、乘客和貨物；汽車(chē)電子及電氣：高科技性質(zhì)的電子設(shè)備，如ABS、TCS、NAV等電子設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)身底盤(pán)電子電器23發(fā)動(dòng)機(jī)概述發(fā)動(dòng)機(jī)概述24汽油機(jī)通常由曲汽油機(jī)通常由曲柄連桿、配氣兩柄連桿、配氣兩大機(jī)構(gòu)和燃料供大機(jī)構(gòu)和燃料供給、潤(rùn)滑、冷卻、給、潤(rùn)滑、冷卻、點(diǎn)火、起動(dòng)五大點(diǎn)火、起動(dòng)五大系統(tǒng)組成。系統(tǒng)組成。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)概述柴油機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成（無(wú)點(diǎn)火系）。 直列發(fā)動(dòng)機(jī)(BMW3系)V型發(fā)動(dòng)機(jī)（ACCORD3.5）W型發(fā)動(dòng)機(jī)(大眾輝騰)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（斯巴魯）轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)（馬自達(dá)RX8

10、）25一機(jī)組：機(jī)體組（發(fā)動(dòng)機(jī)本體）發(fā)動(dòng)機(jī)概述兩機(jī)構(gòu)：配氣機(jī)構(gòu)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)五系統(tǒng)：起動(dòng)系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)（柴油機(jī)無(wú)），燃油供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)排氣：進(jìn)氣系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)行程：進(jìn)氣：汽油和空氣混和汽從進(jìn)氣門(mén)吸入壓縮：活塞壓縮混和氣做功：壓縮終了時(shí)火花塞點(diǎn)火，混和汽燃燒推動(dòng)活塞做功排氣：排氣門(mén)打開(kāi)，排出廢氣 26手動(dòng)變速（MT：Manual Transmission）手動(dòng)控制變速器內(nèi)不同齒輪的嚙合從而達(dá)到變速變扭的目的。作用：1、改變傳動(dòng)比 2、引擎旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，使汽車(chē)倒行 3、空擋能中斷動(dòng)力傳輸。發(fā)動(dòng)機(jī)概述自動(dòng)變速（Automatic Transmission）汽車(chē)根據(jù)具體

11、行駛條件自動(dòng)對(duì)變速器檔位進(jìn)行控制。目前各大廠家對(duì)AT的研究較多，其中多數(shù)是液力自動(dòng)變速器。變速平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)便；但油耗大，控制部分復(fù)雜。無(wú)極變速（CVT：Continuously Variable Transmission ）其變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值。特點(diǎn)：體積小，零件少有較高的運(yùn)行效率、油耗低。 不能承受重載、傳動(dòng)帶易損壞。 傳動(dòng)系統(tǒng)：把發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，以保證汽車(chē)能在不同使用條件下正常行駛，并使汽車(chē)具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性 。汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)前置前驅(qū)動(dòng)（FF）：發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)。目前傳祺GA5/GS5 2驅(qū)/GA3等車(chē)型均采用該驅(qū)動(dòng)

12、方式 優(yōu)點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)緊湊，車(chē)身空間大； 引擎散熱好； 重量輕，節(jié)約油耗，維修方便； 高速直線性能好；缺點(diǎn)： 前懸架需承受轉(zhuǎn)向和傳動(dòng)； 高速穩(wěn)定性差； 上坡易打滑； 高速下坡易翻車(chē)。 轎車(chē)普遍采用的驅(qū)動(dòng)方式汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)前置后驅(qū)動(dòng)（FR）：發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)。例：TOYOTA REIZ，BMW Z4；Mercedes-Benz C180K等 優(yōu)點(diǎn)： 很強(qiáng)的操控性； 高速穩(wěn)定性好； 爬坡能力強(qiáng)。 缺點(diǎn)： 空間布置有所局限； 車(chē)重相對(duì)較大； 能耗較大； 濕滑路面操控性差。絕大多數(shù)跑車(chē)和運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)使用汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)后置后驅(qū)動(dòng)（RR）：引擎后置，后輪驅(qū)動(dòng)。 Porsche 絕大多數(shù)采用這種驅(qū)動(dòng)方式優(yōu)點(diǎn)：駕駛室內(nèi)空間大，噪音和振動(dòng)??；缺點(diǎn)：重心偏后，高速過(guò)彎易甩尾。汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中置后驅(qū)動(dòng)（MR）：引擎中置，后輪驅(qū)動(dòng)一級(jí)方程式的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式;許多超級(jí)跑車(chē)，如Porsche Cayman S; Honda NSX等采用該驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)：極強(qiáng)