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文檔簡(jiǎn)介

1、精選ppt精選ppt關(guān)于第四屆三峽旅游節(jié) 渝利線鐵路媒體營(yíng)銷方案渝利線鐵路媒體營(yíng)銷方案(商榷)(商榷)豆小東豆小東營(yíng)銷總監(jiān)營(yíng)銷總監(jiān)1 1重慶金江文化傳媒有限公司重慶金江文化傳媒有限公司精選ppt這是中國(guó)人創(chuàng)造的這是中國(guó)人創(chuàng)造的“等式等式”5 5年年=40=40年年8 8小時(shí)小時(shí)=30=30小時(shí)小時(shí)1 1種種=4=4種種5 5年,走完國(guó)際上年,走完國(guó)際上4040年高速鐵路發(fā)展歷程年高速鐵路發(fā)展歷程8 8小時(shí),跑完滬漢渝蓉間曾需要小時(shí),跑完滬漢渝蓉間曾需要3030個(gè)小時(shí)的路途個(gè)小時(shí)的路途集世界最先進(jìn)的集世界最先進(jìn)的4 4種技術(shù)種技術(shù)中國(guó)人創(chuàng)造出獨(dú)一無(wú)二的中國(guó)高鐵品牌中國(guó)人創(chuàng)造出獨(dú)一無(wú)二的中國(guó)高鐵品

2、牌精選ppt目錄目錄一、金江介紹一、金江介紹0505 二、媒介分析二、媒介分析1313三、傳播優(yōu)勢(shì)三、傳播優(yōu)勢(shì)2828 四、點(diǎn)位推薦四、點(diǎn)位推薦3333五、報(bào)價(jià)詳情五、報(bào)價(jià)詳情440 0 六、方案?jìng)渥⒘?、方案?jìng)渥?43 3精選ppt一、金江介紹一、金江介紹精選ppt精選ppt第一、金江介紹第一、金江介紹精選ppt精選ppt精選ppt第一、金江介紹第一、金江介紹 重慶金江文化傳媒有限公司是成都鐵路局授權(quán)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)重慶金江文化傳媒有限公司是成都鐵路局授權(quán)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)質(zhì)商旅媒體綜合運(yùn)營(yíng)商,我們致力于站內(nèi)各形式廣告位、旅質(zhì)商旅媒體綜合運(yùn)營(yíng)商,我們致力于站內(nèi)各形式廣告位、旅途書(shū)店、列車冠名、車上多元媒體、途書(shū)

3、店、列車冠名、車上多元媒體、火車火車雜志的廣告經(jīng)雜志的廣告經(jīng)營(yíng)、制作、發(fā)布,以及文化活動(dòng)、營(yíng)銷策劃、會(huì)展會(huì)務(wù)和圖營(yíng)、制作、發(fā)布,以及文化活動(dòng)、營(yíng)銷策劃、會(huì)展會(huì)務(wù)和圖書(shū)銷售等多種媒體形式的開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng)。書(shū)銷售等多種媒體形式的開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng)。 自自20092009年成立以來(lái),我們深耕戰(zhàn)略布局、銳意進(jìn)取,形年成立以來(lái),我們深耕戰(zhàn)略布局、銳意進(jìn)取,形成了覆蓋成都、重慶、貴陽(yáng)的鐵路媒體運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),建立起文成了覆蓋成都、重慶、貴陽(yáng)的鐵路媒體運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),建立起文化市場(chǎng)部、傳媒運(yùn)營(yíng)中心,鎖定化市場(chǎng)部、傳媒運(yùn)營(yíng)中心,鎖定“以動(dòng)車、高鐵廣告資源構(gòu)以動(dòng)車、高鐵廣告資源構(gòu)筑高端傳播平臺(tái),匯集旗下原有傳統(tǒng)媒體資源補(bǔ)充傳播筑高端傳

4、播平臺(tái),匯集旗下原有傳統(tǒng)媒體資源補(bǔ)充傳播”的的營(yíng)銷方針,成功覆蓋了以中高端目標(biāo)受眾于一體的多元化傳營(yíng)銷方針,成功覆蓋了以中高端目標(biāo)受眾于一體的多元化傳播平臺(tái),成為企業(yè)品牌價(jià)值的戰(zhàn)略合作伙伴!播平臺(tái),成為企業(yè)品牌價(jià)值的戰(zhàn)略合作伙伴!精選ppt精選ppt二、媒介分析二、媒介分析精選ppt青島青島- -石家莊石家莊- -太原太原連接華北和華東地區(qū),全長(zhǎng)連接華北和華東地區(qū),全長(zhǎng)770770公里公里, ,全程全程3 3小時(shí)小時(shí)徐州徐州- -鄭州鄭州- -蘭州蘭州連接西北和華東地區(qū),全長(zhǎng)連接西北和華東地區(qū),全長(zhǎng)14001400公里公里, ,全程全程5 5小時(shí)小時(shí) 南京南京- -武漢武漢- -重慶重慶- -

5、成都成都連接西南和華東地區(qū),全長(zhǎng)連接西南和華東地區(qū),全長(zhǎng)16001600公里公里, ,全程全程6 6小時(shí)小時(shí)杭州杭州- -南昌南昌- -長(zhǎng)沙長(zhǎng)沙連接華中和華東地區(qū),全長(zhǎng)連接華中和華東地區(qū),全長(zhǎng)880880公里公里, ,全程全程4 4小時(shí)小時(shí)四橫四橫第二、媒介分析第二、媒介分析精選ppt遼中南遼中南城市群城市群山東半島山東半島城市群城市群成渝城市群成渝城市群武漢武漢城市群城市群鄭州城鄭州城關(guān)關(guān)中中城城市市群群海峽西岸海峽西岸城市群城市群長(zhǎng)株長(zhǎng)株潭潭城市城市群群第二、媒介分析第二、媒介分析區(qū)域區(qū)域城市群城市群客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析四縱北京-上海北京-武漢-廣州-深圳

6、北京-沈陽(yáng)-哈爾濱(大連)杭州-寧波-福州-深圳四橫徐州-鄭州-蘭州杭州-南昌-長(zhǎng)沙青島-石家莊-太原南京南京- -武漢武漢- -重慶重慶- -成都成都城際快速客運(yùn)系統(tǒng)環(huán)渤海地區(qū)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)珠江三角洲地區(qū) 自帶動(dòng)力,兩頭駕駛自帶動(dòng)力,兩頭駕駛 時(shí)速時(shí)速 200 200公里公里 配備現(xiàn)代化裝備和服務(wù)設(shè)施配備現(xiàn)代化裝備和服務(wù)設(shè)施 高鐵、動(dòng)車組集中體現(xiàn)了世界鐵路客車的高鐵、動(dòng)車組集中體現(xiàn)了世界鐵路客車的一流技術(shù)及服務(wù)水平,為商務(wù)人士提供了足以一流技術(shù)及服務(wù)水平,為商務(wù)人士提供了足以媲美甚至超越民航客機(jī)的出行條件,通行時(shí)間媲美甚至超越民航客機(jī)的出行條件,通行時(shí)間在在4 4小時(shí)以內(nèi)的動(dòng)車線路將嚴(yán)重分流

7、航空客流。小時(shí)以內(nèi)的動(dòng)車線路將嚴(yán)重分流航空客流。中國(guó)鐵路的快速發(fā)展,尤其動(dòng)車組、高鐵中國(guó)鐵路的快速發(fā)展,尤其動(dòng)車組、高鐵的快速發(fā)展,加大了商旅人士的乘坐需求的快速發(fā)展,加大了商旅人士的乘坐需求精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析主流主流/ /高端高端基本特征:流動(dòng)能力與財(cái)富能力、消費(fèi)能力成正比基本特征:流動(dòng)能力與財(cái)富能力、消費(fèi)能力成正比出行特征:航空客群出行特征:航空客群 + + 高端鐵路客群高端鐵路客群 類別特征:政務(wù)、商務(wù)、旅游人群類別特征:政務(wù)、商務(wù)、旅游人群一天的客流相當(dāng)與航空一周的客流,基本覆蓋航空人群一天的客流相當(dāng)與航空一周的客流,基本覆蓋航空人群動(dòng)車乘客出行目的調(diào)研:動(dòng)車乘客出

8、行目的調(diào)研: 出差出差/ /公干公干 70.5% 70.5% 旅游旅游 46.5% 46.5% 探親探親/ /訪友訪友 15.8% 15.8%動(dòng)車乘客人群類型調(diào)研動(dòng)車乘客人群類型調(diào)研 商旅人群商旅人群 83.6% 83.6% 政府和企事業(yè)單位人群政府和企事業(yè)單位人群 71% 71%數(shù)據(jù)來(lái)源:數(shù)據(jù)來(lái)源:CTRCTR媒介與消費(fèi)行為研究部媒介與消費(fèi)行為研究部【高高鐵鐵人人群】群】精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析女女男男65.6%65.6%34.4%34.4%18-2418-2425-3425-3435-4435-4445-5445-5412.4%12.4%21.8%21.8%39.9%39.9

9、%25.9%25.9%高鐵商旅人士以男性居多,并以中青年為主,通常具有較高的消費(fèi)能力和消費(fèi)欲望。高鐵商旅人士以男性居多,并以中青年為主,通常具有較高的消費(fèi)能力和消費(fèi)欲望。性別結(jié)構(gòu)性別結(jié)構(gòu)年齡結(jié)構(gòu)年齡結(jié)構(gòu)【高高鐵鐵人人群】群】精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析 近八成的高鐵商旅人士受過(guò)大專及本科教育,高素質(zhì)群體會(huì)更加關(guān)注新政策、新經(jīng)近八成的高鐵商旅人士受過(guò)大專及本科教育,高素質(zhì)群體會(huì)更加關(guān)注新政策、新經(jīng)濟(jì)和新趨勢(shì)。濟(jì)和新趨勢(shì)。碩士及以上碩士及以上大專以下大專以下大專大專本科本科/ /雙學(xué)雙學(xué)位位4.5%4.5%22.3%22.3%32.4%32.4%40.8%40.8%【高高鐵鐵人人群】群】

10、教育背景教育背景精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析單位性質(zhì)單位性質(zhì)職業(yè)分布職業(yè)分布1.5% 1.5% 學(xué)校學(xué)校/ /學(xué)院學(xué)院/ /研究機(jī)構(gòu)研究機(jī)構(gòu)4.2% 4.2% 集體企業(yè)集體企業(yè)4.8% 4.8% 其他其他5.5% 5.5% 黨政事業(yè)機(jī)關(guān)黨政事業(yè)機(jī)關(guān)20.2% 20.2% 國(guó)有企業(yè)國(guó)有企業(yè)23.6%23.6%外資外資/ /合資企業(yè)合資企業(yè)40.3% 40.3% 私私/ /民營(yíng)企業(yè)民營(yíng)企業(yè)1.9% 1.9% 制造業(yè)制造業(yè)/ /生產(chǎn)企業(yè)工人生產(chǎn)企業(yè)工人4.0% 4.0% 專業(yè)人士專業(yè)人士4.4% 4.4% 自由職業(yè)者自由職業(yè)者4.7% 4.7% 公務(wù)員公務(wù)員7.1% 7.1% 其他其他11

11、.7% 11.7% 個(gè)體個(gè)體/ /私營(yíng)業(yè)主私營(yíng)業(yè)主29.5% 29.5% 企事業(yè)企事業(yè)/ /公司普通職公司普通職員員36.8% 36.8% 企事業(yè)企事業(yè)/ /公司管理人公司管理人員員86.7%86.7%【高高鐵鐵人人群】群】 高鐵商旅人士絕大多部分有穩(wěn)定的工作,收入來(lái)源有保障。近九成的高鐵商旅人士為高鐵商旅人士絕大多部分有穩(wěn)定的工作,收入來(lái)源有保障。近九成的高鐵商旅人士為社會(huì)中堅(jiān)力量,更有高達(dá)社會(huì)中堅(jiān)力量,更有高達(dá)36.8%36.8%的人群為企事業(yè)單位的人群為企事業(yè)單位/ /公司的管理者,他們有較強(qiáng)的消費(fèi)能公司的管理者,他們有較強(qiáng)的消費(fèi)能力,并對(duì)財(cái)經(jīng)類信息更加關(guān)注。力,并對(duì)財(cái)經(jīng)類信息更加關(guān)注。

12、精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析【高高鐵鐵人人群】群】個(gè)人年收入個(gè)人年收入平均值:平均值:7.27.2萬(wàn)元萬(wàn)元2020萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上15-19.915-19.9萬(wàn)元萬(wàn)元12-14.912-14.9萬(wàn)元萬(wàn)元9-11.99-11.9萬(wàn)元萬(wàn)元6-8.96-8.9萬(wàn)元萬(wàn)元3-5.93-5.9萬(wàn)元萬(wàn)元3 3萬(wàn)元以下萬(wàn)元以下3030萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上20-29.920-29.9萬(wàn)元萬(wàn)元15-19.915-19.9萬(wàn)元萬(wàn)元10-14.910-14.9萬(wàn)元萬(wàn)元5-5.95-5.9萬(wàn)元萬(wàn)元5 5萬(wàn)元以下萬(wàn)元以下家庭年收入家庭年收入平均值:平均值:14.814.8萬(wàn)元萬(wàn)元 高鐵商旅人士絕大多部分有穩(wěn)定的工作

13、,收入來(lái)源有保障。近九成的高鐵商旅人士為社會(huì)中堅(jiān)力量,更有高鐵商旅人士絕大多部分有穩(wěn)定的工作,收入來(lái)源有保障。近九成的高鐵商旅人士為社會(huì)中堅(jiān)力量,更有高達(dá)高達(dá)36.8%36.8%的人群為企事業(yè)單位的人群為企事業(yè)單位/ /公司的管理者,他們有較強(qiáng)的消費(fèi)能力。公司的管理者,他們有較強(qiáng)的消費(fèi)能力。精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析【傳播優(yōu)勢(shì)】【傳播優(yōu)勢(shì)】主動(dòng)閱讀主動(dòng)閱讀 強(qiáng)制傳播強(qiáng)制傳播單一性的傳播氛圍單一性的傳播氛圍候車室布置有限,在等候的時(shí)間,醒目的候車室布置有限,在等候的時(shí)間,醒目的LEDLED及燈箱廣告容易吸引人注意;通道口、及燈箱廣告容易吸引人注意;通道口、進(jìn)站及出站的醒目進(jìn)站及出站的

14、醒目LEDLED及燈箱廣告,因旅客排隊(duì)等候時(shí)間,強(qiáng)制傳播效應(yīng)將加強(qiáng)。及燈箱廣告,因旅客排隊(duì)等候時(shí)間,強(qiáng)制傳播效應(yīng)將加強(qiáng)。精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析【傳播優(yōu)勢(shì)】【傳播優(yōu)勢(shì)】主動(dòng)閱讀主動(dòng)閱讀 強(qiáng)制傳播強(qiáng)制傳播高品質(zhì)的傳播環(huán)境高品質(zhì)的傳播環(huán)境動(dòng)車內(nèi)部環(huán)境安靜、平穩(wěn)、舒適,適宜閱讀,有利于受眾對(duì)廣告和資訊的接觸。動(dòng)車內(nèi)部環(huán)境安靜、平穩(wěn)、舒適,適宜閱讀,有利于受眾對(duì)廣告和資訊的接觸。精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析【傳播優(yōu)勢(shì)】【傳播優(yōu)勢(shì)】主動(dòng)閱讀主動(dòng)閱讀 強(qiáng)制傳播強(qiáng)制傳播占據(jù)精英人士的閑暇時(shí)間占據(jù)精英人士的閑暇時(shí)間動(dòng)車乘客消遣方式調(diào)研:動(dòng)車乘客消遣方式調(diào)研: 閱讀車供報(bào)刊閱讀車供報(bào)刊

15、72.0% 72.0% 睡眠睡眠/ /小憩小憩 45.8% 45.8% 與別人聊天與別人聊天 25.4% 25.4%動(dòng)車乘客閱讀傾向較強(qiáng),更有機(jī)動(dòng)車乘客閱讀傾向較強(qiáng),更有機(jī)會(huì)接觸雜志傳播的信息資訊。會(huì)接觸雜志傳播的信息資訊。在長(zhǎng)時(shí)間的封閉空間里,人們總會(huì)尋找某種方式來(lái)承載自己的注在長(zhǎng)時(shí)間的封閉空間里,人們總會(huì)尋找某種方式來(lái)承載自己的注意力,而翻閱眼前的印刷品幾乎是所有乘客的消遣行為。意力,而翻閱眼前的印刷品幾乎是所有乘客的消遣行為。閱讀率高:注意力的必然承載閱讀率高:注意力的必然承載在傳統(tǒng)媒體與受眾接觸度日益下降的今天,出行時(shí)間在傳統(tǒng)媒體與受眾接觸度日益下降的今天,出行時(shí)間往往成為許多精英人士

16、的閱讀時(shí)間。往往成為許多精英人士的閱讀時(shí)間。數(shù)據(jù)來(lái)源:數(shù)據(jù)來(lái)源:CTRCTR媒介與消費(fèi)行為研究部媒介與消費(fèi)行為研究部精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析【傳傳播播優(yōu)優(yōu)勢(shì)】勢(shì)】乘動(dòng)車頻次乘動(dòng)車頻次最近乘坐動(dòng)車時(shí)最近乘坐動(dòng)車時(shí)間間每月每月4 4次及以上次及以上每月每月2-32-3次次每月每月1 1次次2-32-3月月1 1次次4-64-6月月1 1次次更少更少42.4%42.4%3 3個(gè)月以前個(gè)月以前過(guò)去過(guò)去3 3個(gè)月內(nèi)個(gè)月內(nèi)過(guò)去過(guò)去2 2個(gè)月內(nèi)個(gè)月內(nèi)過(guò)去過(guò)去1 1個(gè)月內(nèi)個(gè)月內(nèi)過(guò)去過(guò)去2 2周內(nèi)周內(nèi)過(guò)去過(guò)去1 1周內(nèi)周內(nèi)66.6%66.6% 四成以上的商旅人士每個(gè)月都會(huì)乘坐動(dòng)車,近七成在過(guò)去一個(gè)

17、月內(nèi)乘坐過(guò)動(dòng)車,說(shuō)明商旅人群乘坐四成以上的商旅人士每個(gè)月都會(huì)乘坐動(dòng)車,近七成在過(guò)去一個(gè)月內(nèi)乘坐過(guò)動(dòng)車,說(shuō)明商旅人群乘坐動(dòng)車的頻率比較高,動(dòng)車已經(jīng)成為他們的重要出行工具。動(dòng)車的頻率比較高,動(dòng)車已經(jīng)成為他們的重要出行工具。精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析【傳播優(yōu)勢(shì)】從來(lái)不會(huì)不太會(huì)經(jīng)常會(huì)總是會(huì)8.0%18.3%54.8%18.9%主動(dòng)閱讀比例主動(dòng)閱讀比例廣告關(guān)注度廣告關(guān)注度不看廣告很少看廣告看廣告6.5%24.2%69.3%七成以上的高鐵商旅人士會(huì)主動(dòng)閱讀車載報(bào)刊,七成以上的高鐵商旅人士會(huì)主動(dòng)閱讀車載報(bào)刊,主動(dòng)閱讀通常能夠更好更全面地接觸到報(bào)刊上的信息。主動(dòng)閱讀通常能夠更好更全面地接觸到報(bào)刊上

18、的信息。近七成的高鐵商旅人士會(huì)關(guān)注廣告,而主動(dòng)關(guān)注廣告能夠近七成的高鐵商旅人士會(huì)關(guān)注廣告,而主動(dòng)關(guān)注廣告能夠刺激更多的消費(fèi)欲望,他們是理想的廣告受眾群體。刺激更多的消費(fèi)欲望,他們是理想的廣告受眾群體。精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析廣告態(tài)度廣告態(tài)度高鐵商旅人士對(duì)廣告的總體態(tài)度比較積極,廣告會(huì)影響他們?cè)谄放粕系倪x擇,并能激發(fā)他們的消費(fèi)欲望。高鐵商旅人士對(duì)廣告的總體態(tài)度比較積極,廣告會(huì)影響他們?cè)谄放粕系倪x擇,并能激發(fā)他們的消費(fèi)欲望。單位:?jiǎn)挝唬? %【傳播優(yōu)勢(shì)】精選ppt第二、媒介分析第二、媒介分析精選ppt三、傳播優(yōu)勢(shì)三、傳播優(yōu)勢(shì)精選ppt第三、傳播優(yōu)勢(shì)第三、傳播優(yōu)勢(shì)精選ppt第三、傳播優(yōu)

19、勢(shì)第三、傳播優(yōu)勢(shì)精選ppt第三、傳播優(yōu)勢(shì)第三、傳播優(yōu)勢(shì)精選ppt第三、傳播優(yōu)勢(shì)第三、傳播優(yōu)勢(shì) 整體上來(lái)說(shuō),隨著成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展成型、交通路網(wǎng)不斷刷新提高,重慶,作為成渝整體上來(lái)說(shuō),隨著成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展成型、交通路網(wǎng)不斷刷新提高,重慶,作為成渝經(jīng)濟(jì)帶上的重鎮(zhèn),對(duì)于企業(yè)推廣品牌、帶來(lái)知名度與美譽(yù)度的雙飛躍,起著至關(guān)重要的作經(jīng)濟(jì)帶上的重鎮(zhèn),對(duì)于企業(yè)推廣品牌、帶來(lái)知名度與美譽(yù)度的雙飛躍,起著至關(guān)重要的作用。以此為契機(jī),跨地域的產(chǎn)品欲打進(jìn)本地市場(chǎng)、在本地市場(chǎng)立足扎根,優(yōu)勢(shì)明顯。在后用。以此為契機(jī),跨地域的產(chǎn)品欲打進(jìn)本地市場(chǎng)、在本地市場(chǎng)立足扎根,優(yōu)勢(shì)明顯。在后期,還可將品牌的推廣與大數(shù)據(jù)相結(jié)合,更深層次、

20、品質(zhì)化的與我們系列新晉優(yōu)質(zhì)媒體資期,還可將品牌的推廣與大數(shù)據(jù)相結(jié)合,更深層次、品質(zhì)化的與我們系列新晉優(yōu)質(zhì)媒體資源形成延展,帶動(dòng)整個(gè)西南地區(qū)的品牌效應(yīng)大增長(zhǎng)。在這一點(diǎn)上,可謂鐵路媒體的極大化源形成延展,帶動(dòng)整個(gè)西南地區(qū)的品牌效應(yīng)大增長(zhǎng)。在這一點(diǎn)上,可謂鐵路媒體的極大化優(yōu)勢(shì)。優(yōu)勢(shì)。精選ppt四、推薦點(diǎn)位四、推薦點(diǎn)位精選ppt第四、推薦點(diǎn)位第四、推薦點(diǎn)位 根據(jù)第四屆三峽旅游節(jié)的營(yíng)銷策略和產(chǎn)品定位,我們認(rèn)為,在推廣上可結(jié)合營(yíng)銷節(jié)點(diǎn),分層根據(jù)第四屆三峽旅游節(jié)的營(yíng)銷策略和產(chǎn)品定位,我們認(rèn)為,在推廣上可結(jié)合營(yíng)銷節(jié)點(diǎn),分層次、有步驟的在宣傳期內(nèi)在渝利線沿線做出品牌展示,奠定一定客流和跨地域間人口基數(shù)的品牌次、

21、有步驟的在宣傳期內(nèi)在渝利線沿線做出品牌展示,奠定一定客流和跨地域間人口基數(shù)的品牌認(rèn)同,且渝利線沿線剛好與三峽旅游線路形成吻合態(tài)勢(shì),可以更好的覆蓋目標(biāo)受眾人群,起到宣認(rèn)同,且渝利線沿線剛好與三峽旅游線路形成吻合態(tài)勢(shì),可以更好的覆蓋目標(biāo)受眾人群,起到宣傳推廣的作用,甚至可結(jié)合營(yíng)銷節(jié)點(diǎn)在重慶北站做落地公關(guān)活動(dòng),以期事件營(yíng)銷式的策略加深受傳推廣的作用,甚至可結(jié)合營(yíng)銷節(jié)點(diǎn)在重慶北站做落地公關(guān)活動(dòng),以期事件營(yíng)銷式的策略加深受眾心理印象、提高美譽(yù)度。以下,是點(diǎn)位推薦。眾心理印象、提高美譽(yù)度。以下,是點(diǎn)位推薦。精選ppt第四、推薦點(diǎn)位第四、推薦點(diǎn)位重慶北站高鐵候車室進(jìn)站口LED精選ppt第四、推薦點(diǎn)位第四、推

22、薦點(diǎn)位 重慶北站動(dòng)車出站口巨幅落地?zé)粝?于動(dòng)車出站口人流量最為密集處,覆蓋所有動(dòng)車于動(dòng)車出站口人流量最為密集處,覆蓋所有動(dòng)車出站旅客,且巨幅畫(huà)面效果最大程度上調(diào)動(dòng)受眾的積極性,出站旅客,且巨幅畫(huà)面效果最大程度上調(diào)動(dòng)受眾的積極性,作為強(qiáng)制性廣告植入效應(yīng),對(duì)受眾群體帶來(lái)視覺(jué)沖擊體驗(yàn)作為強(qiáng)制性廣告植入效應(yīng),對(duì)受眾群體帶來(lái)視覺(jué)沖擊體驗(yàn)精選ppt第四、推薦點(diǎn)位第四、推薦點(diǎn)位石柱站出站口醒目嵌入式燈箱廣告位石柱站出站口醒目嵌入式燈箱廣告位 所有旅客出站的必經(jīng)之地,聯(lián)排所有旅客出站的必經(jīng)之地,聯(lián)排4 4個(gè)燈箱位強(qiáng)效個(gè)燈箱位強(qiáng)效宣傳品牌,不僅為出站旅客服務(wù)更能擴(kuò)及至接站旅宣傳品牌,不僅為出站旅客服務(wù)更能擴(kuò)及至接站旅客,到達(dá)率高???,到達(dá)率高。精選ppt38第四、推薦點(diǎn)位第四、推薦點(diǎn)位涪陵北站出站口嵌入式燈箱廣告位 所有到站旅客出站的畢竟通道,由于通道封閉空間的長(zhǎng)度和特性,增加了出站旅客對(duì)于廣告內(nèi)容的到達(dá)率,且畫(huà)面效果醒目,讓人一目了然。精選ppt第四、推薦點(diǎn)位第四、推薦點(diǎn)位NoImage長(zhǎng)壽北站候車室巨幅吊旗廣告位 候車旅客關(guān)注的候車旅客關(guān)注的“必經(jīng)通道必經(jīng)通道”巨幅吊旗廣告位巨幅吊旗廣告位雙面噴繪,配以精彩的畫(huà)面、強(qiáng)效的視覺(jué)沖擊,給人耳雙面噴繪,配以精彩的畫(huà)面、強(qiáng)效的視覺(jué)沖擊,給人耳目一新、抓人眼球,可以很好的形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)目一新、抓人眼球,可以很好的形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)精選ppt五、報(bào)價(jià)詳

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