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1、江蘇南通中學(xué)09-10學(xué)年高一上學(xué)期階段考試物理試卷一、單項(xiàng)選擇題:本題共 5小題,每小題 3分,共15分.每小題只有1個(gè).選項(xiàng)符合題意1 .甲物體以乙物體為參考系是靜止的,甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的,那么,以乙物體為參考系, 丙物體()A. 一定是靜止的B. 一定是運(yùn)動(dòng)的C.可能是靜止的,也可能是運(yùn)動(dòng)的2 .幾個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在 t秒內(nèi)位移最大的是()A .加速度最大的物體B .初速度最大的物體C.末速度最大的物體D .平均速度最大的物體3 .如圖所示是物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,從t=0開(kāi)始,對(duì)原點(diǎn)的位移最大的時(shí)刻是(A. tiB. t2C. t3D. t44 . 一輛汽車(chē)從車(chē)站以
2、初速度為零勻加速直線開(kāi)去,開(kāi)出一段時(shí)間之后,司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē),便緊急剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng).從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷 t=io s,前進(jìn)了 15m在此過(guò)程中,汽車(chē)的最大速度為( )A. 1.5 m/sB. 3 m/sC. 4 m/sD.無(wú)法確定5 .汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最后停下來(lái),在剎車(chē)過(guò)程中,汽車(chē)前半程的平均速度與后半程的平均速度之比是()A.(,2 D:1B, 2:1D. 1:2C 1:(2 1)二、多項(xiàng)選擇題:本題共5小題,每小題4分,共20分.每小題有多個(gè)選項(xiàng) 符合題意.全部選對(duì)的得 4分,選對(duì)但不全的得 2分,錯(cuò)選或不答的得 0分.6 .下列物體中,哪些可以看作質(zhì)點(diǎn)()A.研究繞地
3、球的運(yùn)動(dòng)軌道運(yùn)行時(shí)的航天飛機(jī)B .從北京開(kāi)往上海的一列火車(chē)C.地面上被翻轉(zhuǎn)著移動(dòng)的木箱D .研究行駛中的汽車(chē)后輪邊緣運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)的汽車(chē)車(chē)輪x對(duì)時(shí)間t的關(guān)系如圖所示.下列有關(guān)此質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的敘述,We7 .一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做周期性的運(yùn)動(dòng),其位置坐標(biāo) 何者正確?()A.質(zhì)點(diǎn)在0-2s末的平均速度均為零8 .質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)-2<x<2 m時(shí)質(zhì)點(diǎn)以等速率運(yùn)動(dòng)D.質(zhì)點(diǎn)沿x軸做等速度運(yùn)動(dòng)8 .如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口,綠燈還有2 s將熄滅,此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線 18 m.該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為 2m/s2,減速時(shí) 最大加速度大小為 5 m/s2.此路段允許行駛的最
4、大速度為 1 2.5m/s.下列說(shuō)法中正確的有 ()A.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車(chē)可能通過(guò)停車(chē)線B.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線汽車(chē)一定超速C.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線D.如果距停車(chē)線5m處減速,汽車(chē)能停在停車(chē)線處9 .兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā),沿同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若它們的初速度大小不同,而加速度大小相同,則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.兩物體速度之差保持不變B.兩物體的速度之比與時(shí)間成正比C.兩物體的位移之差與時(shí)間成正比D.兩物體的位移之差與時(shí)間的平方成正比10 . 一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)沿直線向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng),開(kāi)始時(shí)以加速度ai加速運(yùn)動(dòng)到AB之間的
5、某一點(diǎn)C,然后又以加速度 a2繼續(xù)做勻加速運(yùn)動(dòng)到達(dá) B點(diǎn);若該質(zhì)點(diǎn)反向從 B點(diǎn)開(kāi)始以加速度a2(aiwa運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),接著又以加速度 ai繼續(xù)做勻加速運(yùn)動(dòng)到達(dá) A點(diǎn),則兩次運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中()A .由于相同的路段加速度相同,所以?xún)纱嗡?jīng)歷的時(shí)間相同B .由于相同的路段加速度相同,所以?xún)纱蔚钠骄俣却笮∠嗤珻 .雖然相同的路段加速度相同,但先后加速的加速度順序不同,所用時(shí)間肯定不同D .由于相同的路段加速度相同,它們的位移大小相同,所以?xún)纱蔚哪┧俣却笮∠嗤?shí)驗(yàn)題:11 .在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50 Hz,記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0
6、、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中.12距離d1d2d3測(cè)量值/ cm計(jì)算小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)"2"的瞬時(shí)速度為V2 =m/s.小車(chē)的加速度是 a =m/s .四、計(jì)算或論述題:本題共 3小題。解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值的單位.12、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,從 t時(shí)刻起,頭一秒內(nèi)的平均速度是1.2m/s。頭二秒內(nèi)的平均速度是1m/s,則
7、(1)物體的加速度是多大? (2) t時(shí)刻的即時(shí)速度的大小是多少?13 .某礦井的升降機(jī),在開(kāi)始 4 s內(nèi)從井底由靜止開(kāi)始以 1 m/s2的加速度均勻地加速上升,4 s末開(kāi)始以4s末的速度勻速上升了 6s ,最后開(kāi)始速度均勻地減小,減速 2s后速度減到零,且剛好到達(dá)井口, 試畫(huà)出這個(gè)升降機(jī)速度隨時(shí)間變化的圖象.并求水井的深度.14 .一輛長(zhǎng)途客車(chē)正在以 v=20 m/s的速度勻速行駛.突然,司機(jī)看見(jiàn)車(chē)的正前方x=33m處有一只狗,如圖甲所示,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施.若從司機(jī)看見(jiàn)狗開(kāi)始計(jì)時(shí)(t=O),長(zhǎng)途客車(chē)的速度一時(shí)間圖象如圖i |U7En-S,!甲乙所示,g 取1Om/s2(1) 求長(zhǎng)途客車(chē)司
8、機(jī)從發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離;(2) 求長(zhǎng)途客車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度;(3) 若狗正以秒v =4 m/s 的速度與長(zhǎng)途客車(chē)同向奔跑,問(wèn)狗能否擺脫被撞的噩運(yùn)15甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持9 m/s 的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前so=13.5 m處作了標(biāo)記,并以v=9 m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令.乙在接力區(qū)的前端聽(tīng)到口令時(shí)起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=20 m.求:(1) 此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a;(2) 在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離。參考答案1、 B 2、 D 3、 B 4、 B 5、 A6、 AB 7 、
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