通信導(dǎo)航監(jiān)視基礎(chǔ)知識(shí)

1、Air Traffic ManagementILS儀表著陸系統(tǒng)（盲降）DVOR/DME全向信標(biāo)/測(cè)距儀雷達(dá)RADAR管制中心ATC CenterVHF/HF通信甚高頻/高頻其它：平面通信、供電等通信站雷達(dá)站導(dǎo)航站航路導(dǎo)航室供電站信息通信室雷 達(dá)RADAR導(dǎo) 航NAVIGATION通 信COMMUNICATION供電POWER SUPPLY 站雷達(dá)導(dǎo)航室 室貫徹執(zhí)行國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理的法律、規(guī)章及方針、政策，擬訂有貫徹執(zhí)行國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理的法律、規(guī)章及方針、政策，擬訂有關(guān)規(guī)定；關(guān)規(guī)定；審批民用航空各類(lèi)航空無(wú)線(xiàn)電業(yè)務(wù)臺(tái)站的設(shè)置，指配工作頻率審批民用航空各類(lèi)航空無(wú)線(xiàn)電業(yè)務(wù)臺(tái)站的設(shè)置，指配工作頻率和呼號(hào)，核

2、發(fā)無(wú)線(xiàn)電臺(tái)執(zhí)照；和呼號(hào)，核發(fā)無(wú)線(xiàn)電臺(tái)執(zhí)照；檢查和監(jiān)督各類(lèi)民用航空無(wú)線(xiàn)電管理的業(yè)務(wù)工作，受理有關(guān)無(wú)檢查和監(jiān)督各類(lèi)民用航空無(wú)線(xiàn)電管理的業(yè)務(wù)工作，受理有關(guān)無(wú)線(xiàn)電干擾的申訴，并負(fù)責(zé)處理與協(xié)調(diào)；線(xiàn)電干擾的申訴，并負(fù)責(zé)處理與協(xié)調(diào)；參與制定有關(guān)航空業(yè)務(wù)無(wú)線(xiàn)電管理的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；參與制定有關(guān)航空業(yè)務(wù)無(wú)線(xiàn)電管理的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；辦理與國(guó)際民用航空組織和國(guó)際電信聯(lián)盟的有關(guān)航空無(wú)線(xiàn)電管辦理與國(guó)際民用航空組織和國(guó)際電信聯(lián)盟的有關(guān)航空無(wú)線(xiàn)電管理的事宜理的事宜。因此：民用航空無(wú)線(xiàn)電管理工作是民航行業(yè)管理的重要組成部因此：民用航空無(wú)線(xiàn)電管理工作是民航行業(yè)管理的重要組成部分，是政府部門(mén)的行政職能分，是政府部門(mén)的行政職能原則：統(tǒng)

3、一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理原則：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理在國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，由中國(guó)民用航空局無(wú)線(xiàn)在國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，由中國(guó)民用航空局無(wú)線(xiàn)電管理委員會(huì)統(tǒng)一實(shí)施電管理委員會(huì)統(tǒng)一實(shí)施二級(jí)管理二級(jí)管理民航局無(wú)線(xiàn)電管理委員會(huì)辦公室民航局無(wú)線(xiàn)電管理委員會(huì)辦公室-承辦民用航空無(wú)線(xiàn)電管承辦民用航空無(wú)線(xiàn)電管理日常業(yè)務(wù)理日常業(yè)務(wù)地區(qū)管理局無(wú)委辦承辦本地區(qū)民用航空無(wú)線(xiàn)電管理工作地區(qū)管理局無(wú)委辦承辦本地區(qū)民用航空無(wú)線(xiàn)電管理工作VHF遙控臺(tái)VHF共用系統(tǒng)118MHz-137MHzVHF建立航空器與ATC、AOC間的直接通信聯(lián)系A(chǔ)TC-Air Traffic Control 空中交通管制AOC-Aeronauti

4、cal Operational Control 航空營(yíng)運(yùn)管理玉樹(shù)玉樹(shù)西安西安VHFHF電離層 3-30Mhz導(dǎo)航導(dǎo)航航路導(dǎo)航航路導(dǎo)航航站導(dǎo)航航站導(dǎo)航無(wú)方向性信標(biāo)無(wú)方向性信標(biāo)指點(diǎn)信標(biāo)指點(diǎn)信標(biāo)甚高頻全向信標(biāo)甚高頻全向信標(biāo)測(cè)距設(shè)備測(cè)距設(shè)備儀表著陸系統(tǒng)儀表著陸系統(tǒng)NDB航空器和信標(biāo)臺(tái)連線(xiàn)航空器和信標(biāo)臺(tái)連線(xiàn)飛行方向飛行方向夾角夾角航空器航空器 近臺(tái)NDB/中指點(diǎn)標(biāo)外指點(diǎn)標(biāo)跑道VOR/DME臺(tái)下滑臺(tái)航向臺(tái)Primary Surveillance Radar-PSRSecondary Surveillance Radar- SSRPSRSSRInterrogation詢(xún)問(wèn) Transportation應(yīng)答

5、作用距離小，主要用于機(jī)場(chǎng)作用距離遠(yuǎn)，用于航路SDD1SDD2TESCFL3-D 模式飛行剖面圖模式飛行剖面圖, 空域結(jié)構(gòu)和地空域結(jié)構(gòu)和地形結(jié)構(gòu)形結(jié)構(gòu)CFLNEW CFLOLD CFL飛行員下降到新航飛行員下降到新航道道 CFL.CPDLC related serviceNEW CFLOLD CFLNEW CFLOLD CFL收到高度報(bào)告，指示到達(dá)收到高度報(bào)告，指示到達(dá)新航道新航道收到高度報(bào)告，沒(méi)有約定信收到高度報(bào)告，沒(méi)有約定信息，報(bào)告告警息，報(bào)告告警CLAM 到到ATC.(DAIW / MSAW)中國(guó)民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施運(yùn)行維護(hù)規(guī)程和附件規(guī)程規(guī)定了設(shè)備運(yùn)行的組織、值班職責(zé)、故障處理、設(shè)備維

6、護(hù)、修理、飛行校驗(yàn)制度、管理制度等，如：事故差錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備在運(yùn)行中不能提供正常保障的時(shí)間不能超過(guò)以下標(biāo)準(zhǔn)：航路對(duì)空通信 5 分鐘 塔臺(tái)對(duì)空通信 1 分鐘地面通信 5 分鐘 儀表著陸系統(tǒng) 30 秒全向信標(biāo)/測(cè)距儀 1分鐘 雷達(dá) 1分鐘規(guī)定了每種設(shè)備的維護(hù)要求、工具儀表要求、系統(tǒng)組成、技術(shù)指標(biāo)、維護(hù)方法、步驟，各種維護(hù)記錄表分日、周、月、季、半年、年維護(hù)，即每日、周、月.維護(hù)人員對(duì)設(shè)備需進(jìn)行的維護(hù)工作內(nèi)容是對(duì)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施開(kāi)展維護(hù)工作的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)6.設(shè)備的定期維護(hù)6.1 日維護(hù)6.1.1 日維護(hù)內(nèi)容 (1)檢查輸入電壓、電流、頻率至少四次 (2)檢查輸出電壓、電流、頻率至少四次 (3)檢查旁路電壓至少四次 (4)檢查電池電壓、電流至少四次6.1.2 日維護(hù)記錄表格，見(jiàn)附表 16.2 月維護(hù)6.2.1 月維護(hù)內(nèi)容(1) 完成日維護(hù)內(nèi)容(2) 檢查空氣過(guò)濾器(3) 電池放電測(cè)試6.2.2 月維護(hù)記錄表格，見(jiàn)附表 26.3 季維護(hù)6.3.1 季維護(hù)內(nèi)容(1) 完成月維護(hù)內(nèi)容(2) 進(jìn)行整機(jī)清潔(3) 檢查電纜接線(xiàn)(4) 測(cè)量機(jī)殼接地電阻6.3.2 季維護(hù)記錄表格，見(jiàn)附表 36.4 年維護(hù)6.4.1 年維護(hù)內(nèi)容(1) 完成季維護(hù)內(nèi)容(2) 進(jìn)行電池維護(hù)6.4.2 年維護(hù)記錄表格，見(jiàn)附表 4IPM BP+80 不間斷電源 日維護(hù)記錄表 年 月 日項(xiàng)目?jī)?nèi)容時(shí)間維護(hù)人員機(jī)房溫度