市政橋梁預應力施工技術分析范文

1、市政橋梁預應力施工技術分析 本文關鍵詞： 本文簡介：摘要：隨著我國工程建設行業(yè)的迅速發(fā)展，市政交通基礎設施建設水平，尤其是代表建筑施工領域最高技術水準的橋梁工程建設水平，已經(jīng)走在了世界的前列。為了滿足城市立體交通發(fā)展需要，橋梁工程施工正向著大跨徑、輕量化方向發(fā)展，橋梁工程施工對預應力施工技術的依賴性也日益增加。和發(fā)達國家相比，我國的預應力施工技術起步 本文內(nèi)容： ：隨著我國工程建設行業(yè)的迅速發(fā)展，市政交通基礎設施建設水平，尤其是代表建筑施工領域最高技術水準的橋梁工程建設水平，已經(jīng)走在了世界的前列。為了滿足城市立體交通發(fā)展需要，橋梁工程施工正向著大跨徑、輕量化方向發(fā)展，橋梁工程施工對預應力施工技

2、術的依賴性也日益增加。和發(fā)達國家相比，我國的預應力施工技術起步較晚，但發(fā)展迅速，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國的預應力施工技術及工程可靠性得到顯著提升，但在部分施工細節(jié)方面還存在不少問題，這些問題嚴重影響了預應力橋梁結構的承載性能。因此，本文以預應力施工過程中的若干關鍵流程為研究切入點，就預應力橋梁施工技術細節(jié)進行詳細分析，以期為今后的大跨徑預應力橋梁施工提供參考和借鑒。 ：市政橋梁；預應力施工；技術分析 綜合分析國內(nèi)市政橋梁施工現(xiàn)狀及技術水平，預應力施工依舊是市政橋梁施工過程中使用最廣泛的施工技術之一。因此，若想提升市政橋梁的施工能力和技術，必須切實提升我國的市政橋梁預應力施工技術；此外，考慮到城市

3、橋梁施工的局限和條件要求，應該盡可能避免滿堂支架式的施工方式，最大程度提升裝配式結構的施工比例，所以，在預應力施工方面，尤其要加強后張法預應力施工技術，其施工熟練度直接決定了市政橋梁的施工水平。 國內(nèi)最早成功將預應力施工技術應用到實際工程中是在上世紀90年代初期，和國外發(fā)達國家相比，我國的預應力施工技術出現(xiàn)的時間較晚，但發(fā)展速度較快，目前已完全具備大跨徑預應力橋梁施工能力。隨著城市交通基礎設施不斷升級和完善，預應力橋梁結構已經(jīng)成為市政橋梁中最主要的橋型結構之一。由于預應力簡支T型梁具備結構受力合理、便于工廠化預制等優(yōu)勢，在城市建設中得到廣泛應用。根據(jù)預應力施工的先后順序，可將施工過程劃分為四個

4、基本階段，即：預應力鋼絞線波紋管成型階段、下料階段、預應力鋼絞線布設階段、張拉及預應力梁端部封錨階段。以下就這四個階段展開分析： 2.1預應力梁鋼絞線孔道設置階段 2.1.1預應力簡支T型梁結構，前期的預應力鋼絞線孔道澆筑成型，直接決定了后期預應力張拉的質(zhì)量及預應力損失的控制能力。因此，在具體孔道成型過程中，施工技術人員必須做好鋼絞線外波紋管的成型和埋設，保證波紋管布設路徑滿足 2.2預應力梁鋼絞線下料階段 2.2.1為做好預應力混凝土梁鋼絞線下料施工，必須再次檢查波紋管定位情況，尤其是波紋管定位鋼筋部位的焊接強度，防止混凝土在后期振搗過程中出現(xiàn)位移。2.2.2為了保證金屬波紋管的質(zhì)量，確保后

5、續(xù)服役過程中能夠很好地保護內(nèi)部預應力鋼絞線，必須仔細檢查波紋管表面是否存在銹蝕，如果銹蝕超標，應當更換。2.2.3為了確保工程施工質(zhì)量，施工人員還需要計算鋼絞絲的長度，從而確保施工的精準。在安裝鋼絞絲時，安裝人員要嚴格按照預應力曲線坐標來作為依據(jù)，要在梁鋼筋上準確放好線，同時在梁箍筋上面焊接牢靠的架立筋。2.2.4預應力鋼絞線曲線段彎起高度和縱向延伸長度控制容易出現(xiàn)偏差，故而還要確保把誤差控制在合理的范圍內(nèi)；2.2.5為了保證混凝土澆筑質(zhì)量，首先應該控制好澆筑混凝土的和易性和強度；在澆筑過程中，必須保證內(nèi)部振搗均勻密實，尤其是在波紋管架設附近，為了防止混凝土骨料離析，可以選用尺寸較小的振搗棒，

6、保證波紋管位置混凝土振搗密實均勻。 2.3預應力鋼絞線穿束及張拉階段 2.3.1在預應力T型簡支混凝土梁澆筑完成后，應該在表面覆蓋潮濕草簾及麻袋進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間14d以上，保證混凝土具備一定強度后，再進行預應力穿束及張拉施工。同其他施工階段相比，預應力鋼筋的穿束較為簡單，由于在澆筑前已經(jīng)根據(jù)設計點位布設了波紋管，在對金屬波紋管進行最后的焊接操作后，便可進行預應力鋼絞線穿束；2.3.2為了保證預應力張拉的質(zhì)量，必須在波紋管兩側預留足夠的張拉端。此外，預應力施工人員應妥善處理好波紋管、波紋管端口及錨固墊板附近的收尾工程，為預應力錨具預留足夠的錨固位置，以防止后期封錨過程中出現(xiàn)嚴重的混凝土漏漿問題

7、；2.3.3穿束完成后，應對兩側鋼絞線對稱張拉預應力，張拉預應力使用千斤頂設備，為了控制張拉力，應該在千斤頂上加設壓力控制表，保證兩端張拉力對稱且不超過設計值；2.3.4張拉應力達到指定值后，開始放張封錨，進入下一階段。預應力鋼筋的穿束過程見圖1。 2.4壓漿和封錨 2.4.1在鋼絞線張拉到既定應力值后，應該選用自密實型水泥砂漿進行錨端壓漿操作。為了保證壓漿順利完成，必須先對錨固端孔道進行清理，清理完畢后，用干凈的清水進行反復沖洗；2.4.2施工人員手持壓漿設備進行端口壓漿，壓漿施工必須嚴格遵照施工規(guī)范進行，嚴格遵守“先下后上”的基本流程和順序。除此以外，施工人員必須在壓漿設備上加裝帶有閥門設

8、備的短管，保證管內(nèi)水泥漿能夠在短時間內(nèi)凝結硬化；2.4.3在壓漿過程中，應該密切注意波紋管的預留長度，為后續(xù)的錨具加設提供條件，壓漿完成后，應該選用墩頭錨將預應力鋼絞線錨固結實，并繼續(xù)澆筑封錨混凝土，以保證錨具在長期的服役過程中不至于銹蝕或失效，確保預應力始終維持在較高水平，降低預應力的損失率。預應力鋼絞線張拉完畢并錨固完成后，等待混凝土封錨前的情況，見圖2。 預應力橋梁施工實踐中仍然存在不少細節(jié)性的問題和弊病，以下進行詳細分析和介紹： 3.1預應力鋼絞線波紋管內(nèi)部阻塞問題 預應力簡支T型梁施工過程中，由于預應力鋼絞線主要布設在T型梁的梁肋部位，其截面積較小，在布設及管內(nèi)壓漿過程中很容易出現(xiàn)波

9、紋管內(nèi)部阻塞問題，一旦出現(xiàn)波紋管阻塞問題將嚴重影響和干擾后續(xù)的預應力鋼束傳束及張拉進度，間接提高施工成本。混凝土梁內(nèi)波紋管堵塞問題原因主要有以下兩方面：3.1.1由于施工人員沒有嚴格按照相關標準來進行施工的緣故，安裝的波紋管接頭容易松脫，甚至出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，繼而產(chǎn)生堵塞問題；3.1.2某些項目為了趕工期，降低施工成本，在水泥沒有完全凝固之前就進行抽芯工作，或者是沒有及時抽芯而導致橡皮管斷裂； 3.2預應力T型梁構件張拉前出現(xiàn)混凝土開裂問題 在預應力簡支T梁澆筑施工過程中，由于混凝土先于預應力張拉澆筑，且澆筑完成后，必須保證混凝土強度達到一定等級后方能張拉預應力，若混凝土結構養(yǎng)護不到位，將大幅提升

10、混凝土表面開裂的概率。導致混凝土結構開裂的主要原因如下：3.2.1某些施工地點晝夜環(huán)境溫差較大，施工現(xiàn)場預應力T型梁構件一般采取戶外養(yǎng)護方式，如果保溫措施不到位，混凝土在早期強度形成過程中將出現(xiàn)嚴重的毛細裂縫；3.2.2部分施工單位缺乏科學合理的施工組織，沒有將混凝土澆筑及養(yǎng)護施工過程安排在合適的季節(jié)。 3.3后張預應力結構張拉力控制不合理 預應力施工全過程中，施工技術含量最高同時也是施工難度最大的流程當屬預應力張拉及張拉力控制階段，若張拉控制不合格，將引起鋼絞線張拉力失控，最終導致預應力梁承載力降低甚至完全失效。造成預應力張拉控制不合理的因素如下：3.3.1很多施工單位為了降低施工成本，節(jié)約

11、施工時間，人為忽略張拉控制力過程，不重視預應力鋼絞線的應變計伸長率控制和監(jiān)測；3.3.2由于我國部分施工企業(yè)技術不夠成熟，對于預應力控制仍然停留在經(jīng)驗控制階段，嚴重影響了施工質(zhì)量和進度，預應力控制失效及不合理的事故經(jīng)常出現(xiàn)，給施工項目帶來不小的損失。 通過上文分析，已基本明確了我國預應力施工過程中存在的普遍問題和弊病，現(xiàn)針對上述問題和弊病提出了針對性的解決策略和方法，以提升后續(xù)預應力混凝土梁施工技術的可靠性和施工質(zhì)量。 4.1盡量防止波紋管內(nèi)部阻塞及澆筑混凝土開裂問題 4.1.1在處置波紋管內(nèi)部阻塞問題過程中，施工人員確定波紋管位置不能單純依靠經(jīng)驗，必須依靠設計數(shù)據(jù)來精確定位波紋管走向，可選用

12、超聲波探測設備在混凝土外部精確定位內(nèi)部波紋管的阻塞位置，確定位置后，選用鉆孔設備對阻塞位置進行局部鉆孔施工，在鉆孔過程中，必須保證鉆孔設備不會傷及預應力鋼絞線，以防止出現(xiàn)預應力大幅度削減的災難性后果；4.1.2必須做好內(nèi)部水泥砂漿的清理工作，有效防止內(nèi)部出現(xiàn)阻塞，從根本和源頭上解決內(nèi)部阻塞問題；4.1.3還應落實好混凝土的養(yǎng)護質(zhì)量，盡量選擇在合適的季節(jié)施工，延長拆模時間，做好保溫措施，防止溫差裂縫出現(xiàn)。 4.2加強對預應力施工細節(jié)的關注程度 施工細節(jié)直接決定了預應力結構的施工質(zhì)量，作為預應力施工參與人員，必須嚴格落實施工規(guī)范，注重施工細節(jié)處理，保證施工質(zhì)量達標。此外，在具體張拉過程中，應該嚴格

13、密切關注鋼絞線的伸長率和應力值，做好預應力控制工作，制定詳細的預應力張拉控制方案，確保預應力張拉及后期封錨順利完成。圖3為當前主流的預應力張拉力控制設備及預應力施工全流程。 4.3預應力筋的張拉技術要點 4.3.1預應力筋的張拉工藝流程見圖4。4.3.2張拉設備要求見表1。4.3.3電動油泵技術指標見表2。4.3.4梁的砼強度設計強度的90%以上才能開始展開張拉施工。4.3.5加強張拉施工班組質(zhì)量控制和質(zhì)量安全意識 綜上所述，對于預應力市政橋梁施工，為了保證其施工質(zhì)量和結構后續(xù)承載及服役能力，必須嚴格落實好預應力施工的四個基本流程，加強預應力施工控制技術，重視預應力施工細節(jié)，以確保我國的預應力橋梁施工技術質(zhì)量。 1王方瑞.基于橋梁預應力工程的施工技術分析J.現(xiàn)代企業(yè)教育.201