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文檔簡(jiǎn)介

1、泓域咨詢/內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目招商引資報(bào)告內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目招商引資報(bào)告xx有限公司目錄第一章 項(xiàng)目背景、必要性9一、 行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性9二、 行業(yè)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)10三、 堅(jiān)持工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市,推動(dòng)總量與質(zhì)量同步提升14四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性16第二章 項(xiàng)目緒論18一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)18二、 項(xiàng)目承辦單位18三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由19四、 報(bào)告編制說明20五、 項(xiàng)目建設(shè)選址22六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模22七、 建筑物建設(shè)規(guī)模22八、 環(huán)境影響22九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成23十、 資金籌措方案23十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)23十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃24主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表24第三章 建設(shè)單

2、位基本情況27一、 公司基本信息27二、 公司簡(jiǎn)介27三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)28四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)29公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)29公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)29五、 核心人員介紹30六、 經(jīng)營(yíng)宗旨31七、 公司發(fā)展規(guī)劃32第四章 行業(yè)、市場(chǎng)分析38一、 下游行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)38二、 本行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)系44三、 行業(yè)的技術(shù)水平44第五章 項(xiàng)目選址分析46一、 項(xiàng)目選址原則46二、 建設(shè)區(qū)基本情況46三、 堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)協(xié)同共生52四、 深化拓展開放合作54五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)54第六章 產(chǎn)品方案分析56一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容56二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱

3、領(lǐng)56產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表57第七章 建筑工程方案分析58一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求58二、 建設(shè)方案59三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)59建筑工程投資一覽表60第八章 運(yùn)營(yíng)模式分析62一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨62二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)62三、 各部門職責(zé)及權(quán)限63四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度66第九章 發(fā)展規(guī)劃分析73一、 公司發(fā)展規(guī)劃73二、 保障措施79第十章 SWOT分析81一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)81二、 劣勢(shì)分析(W)82三、 機(jī)會(huì)分析(O)83四、 威脅分析(T)83第十一章 勞動(dòng)安全分析91一、 編制依據(jù)91二、 防范措施94三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)99第十二章 人力資源配置100一、 人力資源配置100勞動(dòng)

4、定員一覽表100二、 員工技能培訓(xùn)100第十三章 項(xiàng)目節(jié)能說明103一、 項(xiàng)目節(jié)能概述103二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析104能耗分析一覽表104三、 項(xiàng)目節(jié)能措施105四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)106第十四章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃107一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排107項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表107二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施108第十五章 原輔材料成品管理109一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況109二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理109第十六章 技術(shù)方案分析110一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析110二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析113三、 質(zhì)量管理114四、 設(shè)備選型方案115主要設(shè)備購置一覽表116第十七章 項(xiàng)目投資分析118

5、一、 投資估算的依據(jù)和說明118二、 建設(shè)投資估算119建設(shè)投資估算表121三、 建設(shè)期利息121建設(shè)期利息估算表121四、 流動(dòng)資金123流動(dòng)資金估算表123五、 總投資124總投資及構(gòu)成一覽表124六、 資金籌措與投資計(jì)劃125項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表126第十八章 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)127一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算127營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表127綜合總成本費(fèi)用估算表128固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表129無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表130利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表132二、 項(xiàng)目盈利能力分析132項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表134三、 償債能力分析135借款還本付息計(jì)劃表136第十九章 招投標(biāo)方案138一、

6、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)138二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍138三、 招標(biāo)要求138四、 招標(biāo)組織方式141五、 招標(biāo)信息發(fā)布141第二十章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說明142第二十一章 附表附件144建設(shè)投資估算表144建設(shè)期利息估算表144固定資產(chǎn)投資估算表145流動(dòng)資金估算表146總投資及構(gòu)成一覽表147項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表148營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表149綜合總成本費(fèi)用估算表150固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表151無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表152利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表152項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表153本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基

7、本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項(xiàng)目背景、必要性一、 行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性1、行業(yè)周期性作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中游,行業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)存在著密切的聯(lián)動(dòng)關(guān)系,而汽車產(chǎn)業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān),因此汽車進(jìn)氣系統(tǒng)行業(yè)受國(guó)民經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)、下游整車行業(yè)波動(dòng)的影響而具有一定的周期性。宏觀經(jīng)濟(jì)處于上行階段,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng),帶動(dòng)汽車進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)銷量上升;反之,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)下滑,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩、汽車消費(fèi)增長(zhǎng)減緩,進(jìn)而影響汽車進(jìn)氣系統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)銷量。行業(yè)內(nèi)部分規(guī)模較小、沒有知名品牌汽車整車廠客戶的企業(yè),受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響較大;規(guī)模較大、擁有知名品牌大客戶的企業(yè)則市場(chǎng)表現(xiàn)

8、相對(duì)穩(wěn)定。2、行業(yè)區(qū)域性汽車零部件行業(yè)具有一定的區(qū)域性特征。由于汽車零部件行業(yè)主要面向整車市場(chǎng),而我國(guó)乃至全球的汽車工業(yè)發(fā)展均呈現(xiàn)出集中化、規(guī)?;男袠I(yè)發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)工業(yè)在發(fā)展過程中圍繞著整車廠為核心逐步形成了六大產(chǎn)業(yè)集群:長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)集群、珠三角產(chǎn)業(yè)集群、東北產(chǎn)業(yè)集群、京津冀產(chǎn)業(yè)集群、中部(湖北、安徽、湖南)產(chǎn)業(yè)集群和西南(重慶、四川)產(chǎn)業(yè)集群,這六大產(chǎn)業(yè)集群的汽車零部件主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占全國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的大部分,占據(jù)了主導(dǎo)地位。3、行業(yè)季節(jié)性汽車零部件行業(yè)的季節(jié)性與汽車行業(yè)基本一致。由于汽車的生產(chǎn)銷售除受春節(jié)等節(jié)假日影響外,無明顯的季節(jié)性特征,汽車零部件企業(yè)一般會(huì)根據(jù)

9、下游汽車行業(yè)的需求在全年均衡安排生產(chǎn)和銷售,因此作為汽車零部件細(xì)分行業(yè)之一的進(jìn)氣系統(tǒng)行業(yè)不存在明顯的季節(jié)性特征。二、 行業(yè)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)1、我國(guó)汽車、摩托車零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模龐大我國(guó)進(jìn)入21世紀(jì)后,工業(yè)、制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,汽車零部件制造水平不斷提升。此外,中國(guó)憑借制造成本優(yōu)勢(shì)、龐大的市場(chǎng)需求以及良好的營(yíng)商環(huán)境,吸引了世界各地多家知名汽車及其零部件制造企業(yè)到中國(guó)投資建廠,極大促進(jìn)了中國(guó)汽車零部件制造業(yè)的迅速發(fā)展,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),中國(guó)汽車零部件企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入從2012年的22,267億元增長(zhǎng)到2020年的37,440億元。同樣,在我國(guó)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,我國(guó)摩托車市場(chǎng)需求逐漸旺

10、盛起來,帶動(dòng)了摩托車零部件行業(yè)的發(fā)展。經(jīng)過多年的整合,我國(guó)摩托車零部件企業(yè)圍繞整車企業(yè)形成了重慶、江浙、廣東等地的產(chǎn)業(yè)集群,通過引進(jìn)、消化、吸收和創(chuàng)新,國(guó)內(nèi)摩托車零部件企業(yè)自主開發(fā)能力不斷加強(qiáng),廣泛進(jìn)入本田、雅馬哈、鈴木等國(guó)際品牌的供應(yīng)鏈體系,滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的同時(shí)向國(guó)外出口,據(jù)中國(guó)摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì),2020年我國(guó)摩托車零部件出口額達(dá)到2.09億美元。2、進(jìn)氣系統(tǒng)是節(jié)能減排、提升汽車舒適性的關(guān)鍵汽車零部件之一內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,進(jìn)氣系統(tǒng)性能的優(yōu)劣直接決定著發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整車性能的高低。隨著汽車技術(shù)的迭代,進(jìn)氣系統(tǒng)除了具備微粒過濾、提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的基本功能之外,還在提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)

11、性和進(jìn)氣噪聲控制等方面發(fā)揮了日益重要的作用。(1)進(jìn)氣性能容積相同的氣缸在同等進(jìn)氣狀態(tài)下,若吸入更多的新鮮空氣,則容許噴入更多的燃料,在相同的燃燒條件下可以做更多有用功。因此,提高充氣效率是提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)重要手段。進(jìn)氣過程具有間歇性與周期性,會(huì)在進(jìn)氣歧管內(nèi)產(chǎn)生壓力波,利用特定幾何參數(shù)的進(jìn)氣歧管和諧振室構(gòu)成的諧振進(jìn)氣系統(tǒng),可增強(qiáng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力波,提高進(jìn)氣壓力,增加進(jìn)氣量。諧振進(jìn)氣可以在某些轉(zhuǎn)速下大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率,并已在國(guó)內(nèi)外多種車型上得到應(yīng)用。進(jìn)氣管道內(nèi)的壓力波的形成和傳播與進(jìn)氣管道的長(zhǎng)度、直徑等幾何參數(shù)以及轉(zhuǎn)速密切相關(guān),因此充分了解進(jìn)氣管道內(nèi)的氣體流動(dòng)特征,掌握進(jìn)氣系

12、統(tǒng)各組成部分對(duì)進(jìn)氣性能的影響,也成為企業(yè)研發(fā)的重要課題。(2)進(jìn)氣噪聲空氣動(dòng)力性噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的主要來源,其中包括進(jìn)氣噪聲和排氣噪聲。實(shí)驗(yàn)研究表明,進(jìn)氣噪聲有時(shí)可比發(fā)動(dòng)機(jī)自身的噪聲(燃燒噪聲、機(jī)械噪聲)高出5-10dB(A)。隨著汽車排氣消聲器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)彈性支承、機(jī)械機(jī)構(gòu)改進(jìn)等多種降低噪聲的控制措施的廣泛使用,以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和強(qiáng)化程度的提高,進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲對(duì)車內(nèi)噪聲的影響逐漸凸顯出來,并成為了車內(nèi)噪聲的主要噪聲源。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)空氣濾清器,應(yīng)用多種消聲元件,可有效降低進(jìn)氣系統(tǒng)的噪音,提升汽車NVH性能和消費(fèi)者駕乘舒適性。3、內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能日趨復(fù)雜,對(duì)企業(yè)的綜合技術(shù)實(shí)力要求大幅提高在

13、發(fā)展之初,內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及其主要的功能部件空氣濾清器是與內(nèi)燃機(jī)用作汽車原動(dòng)力而同時(shí)產(chǎn)生和發(fā)展起來的,并且隨著內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷的不斷增加、性能的逐步提升和工作環(huán)境的變化,與之匹配的空氣濾清器及進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、性能等均發(fā)生了較大的變化。早期,汽車采用化油器將空氣和汽油進(jìn)行混合并送入氣缸進(jìn)行燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)直接與空氣濾清器相連,結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單?!笆濉逼陂g,為確保實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排約束性目標(biāo),我國(guó)各大汽車整車廠相繼推出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率大幅度提升、油耗減少。進(jìn)氣系統(tǒng)也逐漸演化出了以空濾器為主的低壓管路、增壓器、高壓管路、中冷器等零部件,功能也更為豐富,材質(zhì)和結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。渦輪增壓器在高速

14、運(yùn)轉(zhuǎn)下會(huì)產(chǎn)生高頻振動(dòng),常伴有復(fù)雜的氣流運(yùn)動(dòng),帶來較大的氣流噪聲問題,并且高壓側(cè)管路內(nèi)氣流速度大、壓力和溫度較高。因此,為提高NVH性能,渦輪增壓諧振腔、多孔編織管、1/4和1/2波長(zhǎng)管以及多種吸聲材料等得到了綜合應(yīng)用,系統(tǒng)聲學(xué)設(shè)計(jì)更為復(fù)雜。另一方面,渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)的材質(zhì)選擇和應(yīng)用難度更大,已由傳統(tǒng)的材料向新型改性材料方向發(fā)展。例如,中冷器進(jìn)氣膠管使用溫度高達(dá)150275,其材料要求滿足優(yōu)異的高低溫性、良好的耐油性及耐氣候性等。諸如內(nèi)氟外硅膠管等新型的先進(jìn)技術(shù)陸續(xù)涌現(xiàn)和應(yīng)用,對(duì)企業(yè)的材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝控制等綜合實(shí)力的要求大為提高。4、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,推動(dòng)炭罐等燃油蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)產(chǎn)品

15、技術(shù)的升級(jí),具備同步研發(fā)能力的企業(yè)將面臨嶄新的發(fā)展機(jī)遇全球汽車排放標(biāo)準(zhǔn)包含歐洲、美國(guó)和日本三大體系,我國(guó)以歐洲標(biāo)準(zhǔn)為參考,目前實(shí)行的國(guó)六a排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)CO(一氧化碳)排放要求相比國(guó)五提升30%,而將于2023年7月開始全面推行的國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)將全面超過歐盟和美國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn),大幅度提高了對(duì)汽油蒸發(fā)排放的控制要求。5、國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)顯現(xiàn),成為本土汽車零部件企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)新動(dòng)力自2015年以來,我國(guó)乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,整車企業(yè)加強(qiáng)成本控制,對(duì)零部件采購價(jià)格的敏感度加強(qiáng)。在這一背景下,由于人力成本低廉,原材料供應(yīng)充足,本土汽車零部件企業(yè)相較國(guó)際零部件廠商具備成本優(yōu)勢(shì)及服務(wù)響應(yīng)優(yōu)勢(shì),使得越來越多國(guó)內(nèi)汽車零部件

16、廠商把握住了機(jī)遇,進(jìn)入此前被國(guó)際廠商所壟斷的細(xì)分領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)替代。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,近年國(guó)內(nèi)汽車零部件市場(chǎng),外商及港澳臺(tái)投資企業(yè)占比50%左右,但其市場(chǎng)份額達(dá)70%左右。因此,在中國(guó)制造2025、汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃等一系列政策的支持和引導(dǎo)下,我國(guó)汽車零部件企業(yè)的規(guī)模還有很大的上升空間,并且在高、精端領(lǐng)域積累技術(shù)實(shí)力,逐漸提高相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化替代率。三、 堅(jiān)持工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市,推動(dòng)總量與質(zhì)量同步提升把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,以大項(xiàng)目支撐大產(chǎn)業(yè),以大平臺(tái)承載大發(fā)展,加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)能級(jí)擴(kuò)容提質(zhì),筑牢經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。(一)狠抓產(chǎn)業(yè)集聚壯規(guī)模深入實(shí)施“1226”

17、工業(yè)振興行動(dòng),全面推行產(chǎn)業(yè)“鏈長(zhǎng)制”,推動(dòng)六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群,助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新活力、新興產(chǎn)業(yè)搶占制高點(diǎn),壯大工業(yè)總量和規(guī)模,提升發(fā)展質(zhì)量和效益。強(qiáng)化“鏈主”培育,突出沂州科技、新春興、博康信息等行業(yè)龍頭,圍繞大長(zhǎng)實(shí)、江昕輪胎、富山醫(yī)療等骨干企業(yè),引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)資源向35家“鏈主”企業(yè)集聚,推動(dòng)企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)、技改升級(jí)、做大做強(qiáng),提升領(lǐng)軍企業(yè)帶動(dòng)作用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。放大“雁陣”效應(yīng),抓好企業(yè)梯隊(duì)建設(shè),支持中小企業(yè)聚焦專精特新、融入產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)建大中小企業(yè)融通發(fā)展新生態(tài)。力爭(zhēng)年內(nèi)培育應(yīng)稅銷售收入超百億“頭雁”企業(yè)2家、超10億“強(qiáng)雁”企業(yè)8家、超1億“雛雁”企業(yè)30家,新增規(guī)上工業(yè)企

18、業(yè)70家,確保影速、康力源等企業(yè)年內(nèi)上市成功。(二)狠抓項(xiàng)目落地增后勁牢固樹立“項(xiàng)目為王”理念,扎實(shí)推進(jìn)“765”計(jì)劃,大力實(shí)施“招商引資1號(hào)工程”,不斷強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商、領(lǐng)導(dǎo)帶頭招商和以商招商,用好激勵(lì)保障政策,壯大專業(yè)招商隊(duì)伍,提高專業(yè)化招商水平,提升戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)招商比例,辦好第二屆金色邳州發(fā)展大會(huì)等系列招商活動(dòng),年內(nèi)力爭(zhēng)招引超50億元龍頭項(xiàng)目3個(gè)以上。集中精力主攻重大項(xiàng)目建設(shè),充分發(fā)揮重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目辦公室作用,加快推進(jìn)年度投資380億元的121個(gè)重大工業(yè)項(xiàng)目建設(shè),重點(diǎn)抓好龍興泰、廈門光莆、源康電子等帶動(dòng)力強(qiáng)、貢獻(xiàn)度大的項(xiàng)目,形成開工一批、投產(chǎn)一批、儲(chǔ)備一批的滾動(dòng)發(fā)展機(jī)制。定期開展招商引

19、資和竣工項(xiàng)目“回頭看”,切實(shí)提升投資履約率、項(xiàng)目開工率、企業(yè)轉(zhuǎn)化率,確保更多招商項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為開工項(xiàng)目、竣工項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為規(guī)上企業(yè)。(三)狠抓平臺(tái)載體強(qiáng)支撐統(tǒng)籌謀劃國(guó)家級(jí)開發(fā)園區(qū)創(chuàng)建,鼓勵(lì)十大園區(qū)加強(qiáng)規(guī)劃研究,抓好碳基新材料產(chǎn)業(yè)園、循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、生態(tài)家居產(chǎn)業(yè)園、工程機(jī)械配套產(chǎn)業(yè)園等專業(yè)園區(qū)建設(shè),精準(zhǔn)匹配產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位,完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)工業(yè)鄰里中心,整體提升園區(qū)環(huán)境和服務(wù)能級(jí),實(shí)現(xiàn)差異化定位、特色化發(fā)展。堅(jiān)持集約集聚的園區(qū)發(fā)展導(dǎo)向,下大力氣推進(jìn)“僵尸企業(yè)”和低效廠房清理,加快淘汰落后產(chǎn)能、盤活土地資源,真正實(shí)現(xiàn)“騰籠換鳳”。著力深化潤(rùn)城集團(tuán)、交通控股等國(guó)資公司實(shí)體化轉(zhuǎn)型,提高平臺(tái)資本活力,優(yōu)化金融

20、服務(wù),積極防范金融風(fēng)險(xiǎn),全力創(chuàng)建金融生態(tài)優(yōu)秀市。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第二章 項(xiàng)目緒論一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)(一)項(xiàng)目名稱內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目(二)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱xx有限公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人王xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,

21、人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定,制定并由股東大會(huì)審議通過了董事會(huì)議事規(guī)則,董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 公司滿懷信心,發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)

22、品質(zhì)量保證體系,綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今,始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由行業(yè)受到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力引導(dǎo)和扶持。一系列政策的出臺(tái)顯示了國(guó)家大力鼓勵(lì)汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)配套系統(tǒng)零部件企業(yè)通過技術(shù)升級(jí)、自我創(chuàng)新等途徑,加速節(jié)能減排、提升產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),限購地區(qū)政策的放寬和鼓勵(lì)消費(fèi)等舉措,為行業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境,對(duì)行業(yè)持續(xù)發(fā)展具有重大推動(dòng)意義。2012年2月,工信部發(fā)布的工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃提出“推廣高壓燃油噴射、增壓、排氣后處理、高效濾清、低摩擦和高密封等技術(shù),提高內(nèi)燃

23、機(jī)的綜合效率”。實(shí)體經(jīng)濟(jì)尤其是中小微企業(yè)面臨一定困難,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換任務(wù)繁重,新興產(chǎn)業(yè)支撐作用還不明顯;區(qū)域發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出,城鄉(xiāng)發(fā)展不協(xié)調(diào),鄉(xiāng)村振興面臨不少制約;污染治理成效并不穩(wěn)固,公共服務(wù)供給與群眾日益增長(zhǎng)的需求還不匹配;營(yíng)商環(huán)境需要進(jìn)一步優(yōu)化。“十四五”時(shí)期,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,競(jìng)爭(zhēng)與壓力同在。我們將把新發(fā)展理念貫穿“十四五”和今后更長(zhǎng)時(shí)期發(fā)展全過程、各領(lǐng)域,深入解放思想不停頓,提升發(fā)展境界不止步,保持轉(zhuǎn)型定力不動(dòng)搖,爭(zhēng)創(chuàng)經(jīng)驗(yàn)典型不懈怠,全力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展走在前列,持續(xù)深化“強(qiáng)富美高”新邳州建設(shè),爭(zhēng)當(dāng)徐州打造貫徹新發(fā)展理念區(qū)域樣板先行軍,在“兩爭(zhēng)一前列”的探索和實(shí)踐

24、中展現(xiàn)邳州作為、邳州擔(dān)當(dāng)。四、 報(bào)告編制說明(一)報(bào)告編制依據(jù)1、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年計(jì)劃綱要;2、投資項(xiàng)目可行性研究指南;3、相關(guān)財(cái)務(wù)制度、會(huì)計(jì)制度;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件;6、根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料;7、可行性研究與項(xiàng)目評(píng)價(jià);8、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù);9、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目方案及基礎(chǔ)材料。(二)報(bào)告編制原則為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo),報(bào)告確定按如下原則編制:1、認(rèn)真貫徹國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路:資源綜合利用、節(jié)約能源、提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方及主管部門

25、制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)定、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3、積極采用新工藝、新技術(shù),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),力求節(jié)能降耗。4、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則。(二) 報(bào)告主要內(nèi)容1、對(duì)項(xiàng)目提出的背景、建設(shè)必要性、市場(chǎng)前景分析;2、對(duì)產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進(jìn)行論述,確定建設(shè)規(guī)模;3、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)條件、場(chǎng)地、原料供應(yīng)及交通運(yùn)輸條件的評(píng)價(jià);4、對(duì)項(xiàng)目的總圖運(yùn)輸、公用工程等技術(shù)方案進(jìn)行研究;5、對(duì)項(xiàng)目消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評(píng)價(jià);6、對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和勞動(dòng)定員的確定;7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià);8、提出本項(xiàng)目的研究工作結(jié)論。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),

26、占地面積約10.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx套內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積11006.00,其中:生產(chǎn)工程6756.18,倉儲(chǔ)工程1994.40,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1043.16,公共工程1212.26。八、 環(huán)境影響本項(xiàng)目選址合理,符合相關(guān)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策,通過采取有效的污染防治措施,污染物可做到達(dá)標(biāo)排放,對(duì)周邊環(huán)境的影響在可承受范圍內(nèi),因此,在切實(shí)落實(shí)評(píng)價(jià)提出的污染控制措施和嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度的基礎(chǔ)上,從環(huán)境影響的角度,本項(xiàng)目的建設(shè)是

27、可行的。九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資3935.48萬元,其中:建設(shè)投資3100.97萬元,占項(xiàng)目總投資的78.80%;建設(shè)期利息30.67萬元,占項(xiàng)目總投資的0.78%;流動(dòng)資金803.84萬元,占項(xiàng)目總投資的20.43%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資3100.97萬元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用2579.61萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用444.28萬元,預(yù)備費(fèi)77.08萬元。十、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資3935.48萬元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款1251.79萬元,

28、其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):7800.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):6160.25萬元。3、凈利潤(rùn)(NP):1200.92萬元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):5.31年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:23.66%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:2305.16萬元。十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益

29、、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積6667.00約10.00畝1.1總建筑面積11006.001.2基底面積3666.851.3投資強(qiáng)度萬元/畝287.632總投資萬元3935.482.1建設(shè)投資萬元3100.972.1.1工程費(fèi)用萬元2579.612.1.2其他費(fèi)用萬元444.282.1.3預(yù)備費(fèi)萬元77.082.2建設(shè)期利息萬元30.672.3流動(dòng)資金萬元803.843資金籌措萬元3935.483.1自籌資金萬元2683.693.2銀行貸款萬元1251.794營(yíng)業(yè)收入萬元7800.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元6160.256利潤(rùn)總額萬元16

30、01.237凈利潤(rùn)萬元1200.928所得稅萬元400.319增值稅萬元320.9810稅金及附加萬元38.5211納稅總額萬元759.8112工業(yè)增加值萬元2530.3113盈虧平衡點(diǎn)萬元2732.79產(chǎn)值14回收期年5.3115內(nèi)部收益率23.66%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元2305.16所得稅后第三章 建設(shè)單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx有限公司2、法定代表人:王xx3、注冊(cè)資本:840萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2011-3-67、營(yíng)業(yè)期限:2011-3-6至無固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx

31、9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事內(nèi)燃機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介公司滿懷信心,發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今,始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以

32、技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高,持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外,公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。(二)公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場(chǎng)開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成,與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍,為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。(三)公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)

33、新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),樹立了良好的品牌形象,獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系,對(duì)于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢(shì)、最新技術(shù)要求的理解更為深刻,有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場(chǎng)需求產(chǎn)品,提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(四)公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位公司經(jīng)過多年深耕,已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營(yíng)效率等多方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);同時(shí)隨著行業(yè)的深度整合,行業(yè)集中度提升,下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定,在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位是長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年

34、12月資產(chǎn)總額1370.021096.021027.51負(fù)債總額590.47472.38442.85股東權(quán)益合計(jì)779.55623.64584.66公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入5456.954365.564092.71營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1128.87903.10846.65利潤(rùn)總額1008.58806.86756.44凈利潤(rùn)756.44590.02544.64歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)756.44590.02544.64五、 核心人員介紹1、王xx,中國(guó)國(guó)籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8

35、月至今任公司獨(dú)立董事。2、白xx,中國(guó)國(guó)籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。3、李xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、賀xx,中國(guó)國(guó)籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公

36、司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。5、汪xx,中國(guó)國(guó)籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。6、沈xx,中國(guó)國(guó)籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、金xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月

37、至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。8、雷xx,中國(guó)國(guó)籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向;以科研創(chuàng)新求發(fā)展;以質(zhì)量服務(wù)樹品牌;致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建國(guó)際知名企業(yè)。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)發(fā)展計(jì)劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐,正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,由“高速增長(zhǎng)階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營(yíng)理念,以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級(jí)和節(jié)能環(huán)保為重點(diǎn),致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境

38、友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè),推進(jìn)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)目前,行業(yè)正在從粗放式擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,公司將進(jìn)一步擴(kuò)大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,抓住市場(chǎng)機(jī)遇,提高市場(chǎng)占有率;進(jìn)一步加大研發(fā)投入,注重技術(shù)創(chuàng)新,提升公司科技研發(fā)能力;進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù),保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);進(jìn)一步完善公司內(nèi)部治理機(jī)制,按照公司治理準(zhǔn)則的要求規(guī)范公司運(yùn)行,提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益,努力把公司打造成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。(二)具體發(fā)展計(jì)劃1、市場(chǎng)開拓計(jì)劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)基礎(chǔ)上,根據(jù)下游行業(yè)個(gè)性化、多元化的消費(fèi)特點(diǎn),以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐,加快市場(chǎng)開拓步伐。主要計(jì)劃

39、如下:(1)密切跟蹤市場(chǎng)消費(fèi)需求的變化,建立市場(chǎng)、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提高公司對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力; (2)進(jìn)一步完善市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)銷售隊(duì)伍建設(shè),優(yōu)化以營(yíng)銷人員為中心的銷售責(zé)任制,激發(fā)營(yíng)銷人員的工作積極性; (3)加強(qiáng)品牌建設(shè),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶,充分利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑,擴(kuò)大公司知名度,增加客戶及市場(chǎng)對(duì)迎豐品牌的認(rèn)同感; (4)在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,積極開拓新市場(chǎng),推進(jìn)省內(nèi)外市場(chǎng)的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)占有率。2、技術(shù)開發(fā)計(jì)劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點(diǎn)圍繞提升產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標(biāo)等相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)

40、的保護(hù)工作,將技術(shù)研發(fā)成果整理并進(jìn)行相應(yīng)的專利申請(qǐng),通過對(duì)公司無形資產(chǎn)的保護(hù),切實(shí)做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)的維護(hù)。為保證上述技術(shù)開發(fā)計(jì)劃的順利實(shí)施,公司將加大科研投入,強(qiáng)化研發(fā)隊(duì)伍素質(zhì),創(chuàng)新管理機(jī)制和服務(wù)機(jī)制,積極參加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,不斷提高企業(yè)的整體技術(shù)開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計(jì)劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊(duì)伍,是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力。隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)人才的需求將更為迫切,人才對(duì)公司發(fā)展的支撐作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。為此,公司將重點(diǎn)做好以下工作:(1)加強(qiáng)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)工作,培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才;(2)加強(qiáng)與高校間的校企人才合作,充分利用高校的人才優(yōu)勢(shì)和教育資

41、源優(yōu)勢(shì),開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng),全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì);(3)加強(qiáng)對(duì)基層員工的技能培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),提高勞動(dòng)熟練程度和自動(dòng)化設(shè)備的操作能力,有效提高勞動(dòng)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。(4)積極探索員工激勵(lì)機(jī)制,進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的人力資源管理體系,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性。4、企業(yè)并購計(jì)劃公司將抓住行業(yè)整合機(jī)會(huì),根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用現(xiàn)有的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),整合有價(jià)值的市場(chǎng)資源,推進(jìn)收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)的公司,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機(jī)結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。5、籌融資計(jì)劃目前公司正處于快速發(fā)展期,新生產(chǎn)線建設(shè)、技術(shù)改造、科技開發(fā)、人才引

42、進(jìn)、市場(chǎng)拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展計(jì)劃和需要,綜合考慮融資成本、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金使用時(shí)間等多種因素,采取多元化的籌資方式,滿足不同時(shí)期的資金需求,推動(dòng)公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場(chǎng)的直接融資功能,為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展籌措資金。(三)面臨困難公司資產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng),業(yè)務(wù)將不斷發(fā)展和擴(kuò)大,但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營(yíng)銷策略、組織設(shè)計(jì)、資源配置,特別是資金管理和內(nèi)部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時(shí),公司今后發(fā)展中,需要大量的管理、營(yíng)銷、技術(shù)等方面的人才,也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進(jìn)和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應(yīng)對(duì)能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。1、資金不

43、足發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一,所需資金主要通過銀行貸款解決,融資成本較高,還本付息壓力較大,難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此,能否借助資本市場(chǎng),將成為公司發(fā)展計(jì)劃能否成功實(shí)施的關(guān)鍵。如果不能順利募集到足夠的資金,公司的發(fā)展計(jì)劃將難以如期實(shí)現(xiàn)。2、人才緊缺隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方面,高級(jí)科研人才和管理人才相對(duì)缺乏,將影響公司進(jìn)一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此,能否盡快引進(jìn)、培養(yǎng)這方面人才將對(duì)募投項(xiàng)目的順利實(shí)施和公司未來發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。(四)采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系,實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)公司擬建立資本市場(chǎng)直接

44、融資渠道,改變?nèi)谫Y渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀,為公司未來重大投資項(xiàng)目的順利實(shí)施籌集所需資金,確保公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí),加強(qiáng)與商業(yè)銀行的聯(lián)系,構(gòu)建良好的銀企合作關(guān)系,及時(shí)獲得商業(yè)銀行的貸款支持,緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才,應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)規(guī)??焖偬嵘媾R的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識(shí)結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求,公司需加快內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才的力度,確保高素質(zhì)技術(shù)人才、經(jīng)營(yíng)管理人才以及營(yíng)銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此,公司擬采取下列措施:1、加強(qiáng)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃,通過建立有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機(jī)制,吸引優(yōu)秀的技

45、術(shù)、營(yíng)銷、管理人才加入公司,提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力;2、進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的員工激勵(lì)與約束機(jī)制,努力營(yíng)造團(tuán)結(jié)和諧的企業(yè)文化,強(qiáng)化員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和責(zé)任感,保持公司人才隊(duì)伍的穩(wěn)定性和積極性;3、加強(qiáng)年輕人才的培養(yǎng),建立人才儲(chǔ)備機(jī)制,增強(qiáng)公司人才隊(duì)伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯隊(duì),實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場(chǎng)需求為驅(qū)動(dòng),提高公司競(jìng)爭(zhēng)能力公司將以市場(chǎng)為導(dǎo)向,認(rèn)真研究市場(chǎng)需求,密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動(dòng)向,推動(dòng)科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開拓高端市場(chǎng),不斷提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量,豐富服務(wù)內(nèi)容,完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位,最終實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。第四章

46、 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 下游行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)1、汽車行業(yè)(1)全球汽車工業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,中國(guó)成長(zhǎng)為第一大汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)汽車工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集等特點(diǎn),經(jīng)過100多年的發(fā)展和演變,目前已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)成熟期,成為美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)等西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。2009年以來,汽車工業(yè)受益于世界經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇和各國(guó)汽車消費(fèi)鼓勵(lì)政策的推出,汽車工業(yè)逐漸企穩(wěn)回暖,呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)OICA統(tǒng)計(jì),2020年全球汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到7,762.16萬輛和7,803萬輛。目前,全球汽車工業(yè)向以中國(guó)、巴西和印度為代表的新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,國(guó)際汽車巨頭以及本土整車企業(yè)紛紛加大在

47、新興市場(chǎng)的產(chǎn)能投入。新興市場(chǎng)人均汽車保有量低、潛在需求量大、需求增長(zhǎng)迅速,逐漸成為全球汽車工業(yè)生產(chǎn)的生力軍,在全球汽車市場(chǎng)格局中的地位也得到提升。我國(guó)汽車工業(yè)把握住了汽車制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇,積極融入全球汽車產(chǎn)業(yè)分工體系和價(jià)值鏈重構(gòu),實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2,522.5萬輛和2,531.1萬輛,是世界第一大汽車市場(chǎng)。(2)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí),減少有害氣體排放成為汽車行業(yè)發(fā)展的主旋律汽車尾氣是汽車使用時(shí)產(chǎn)生的廢氣,包含數(shù)百種化合物,會(huì)對(duì)人體和自然環(huán)境產(chǎn)生極大的傷害及污染。因此,防治汽車尾氣是各國(guó)發(fā)展的重要舉措,各國(guó)相繼制定強(qiáng)制性排放標(biāo)準(zhǔn)

48、,以控制汽車污染物的排放量。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指對(duì)從汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM(微粒,碳煙)等有害氣體含量的規(guī)定。我國(guó)在2000年開始實(shí)施國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn),此后逐步改進(jìn)升級(jí),排放要求依次提升。2019年7月,我國(guó)開始施行國(guó)六a排放標(biāo)準(zhǔn),并計(jì)劃于2023年開始全面施行國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),相比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各項(xiàng)有害氣體排放的管控要求大幅提升。隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)提升,顯示出我國(guó)不斷減少汽車有害氣體排放的堅(jiān)定決心,也促進(jìn)了相關(guān)汽車零部件制造企業(yè)對(duì)產(chǎn)品、工藝的不斷升級(jí),加快淘汰不符合環(huán)保要求的產(chǎn)品和技術(shù),有利于技術(shù)實(shí)力雄厚的汽車零部件制造企業(yè)獲取更多的市場(chǎng)份額

49、。(3)汽車輕量化技術(shù)推動(dòng)非金屬材料在汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用除控制汽車廢氣中污染物排放量之外,汽車輕量化也是降低汽車排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性的有效措施之一,目前已經(jīng)成為全球汽車發(fā)展的趨勢(shì)。資料顯示,汽車自身質(zhì)量每減少10%,油耗可降低6%8%。提升非金屬材料占總車重的比例是汽車輕量化的主要途徑,相關(guān)研究顯示,塑料及其復(fù)合材料可使汽車零部件質(zhì)量降低約40%。隨著硬度、強(qiáng)度、拉伸性能的不斷提高,工程塑料在汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用正快速滲透,出現(xiàn)了約100多種塑料零部件。并且工程塑料的使用量已成為衡量汽車制造業(yè)水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志,占汽車總重的比例不斷提升。(4)隨著消費(fèi)者對(duì)舒適性要求的提高,NVH性能已經(jīng)

50、成為評(píng)價(jià)汽車品質(zhì)的核心指標(biāo)隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車呈現(xiàn)大眾化、普及化的趨勢(shì),消費(fèi)者對(duì)汽車的各項(xiàng)性能要求也逐漸提升。其中,NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)性能是消費(fèi)者對(duì)車輛性能感受最直觀的性能之一,已經(jīng)成為評(píng)價(jià)汽車品質(zhì)的最重要的技術(shù)指標(biāo)之一,在消費(fèi)者購車決定因素中占比可達(dá)20%30%。隨著競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,各汽車制造企業(yè)紛紛加大對(duì)汽車降噪技術(shù)的研究。汽車內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)主要噪聲之一,僅次于排氣噪聲。而隨著汽車排氣消聲器等多種降低噪聲的控制措施的廣泛使用,以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和強(qiáng)化程度的提高,進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲對(duì)車內(nèi)噪聲的影響逐漸凸顯出來,成為了車內(nèi)噪聲的主要噪聲源,是提高整車NVH性能不可忽略的研

51、究?jī)?nèi)容。而進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲的消除并非易事,除了要消除自身的進(jìn)氣噪聲,還要消除由發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪傳遞來的燃燒噪音和機(jī)械噪音。目前,行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)通過對(duì)材料、工程結(jié)構(gòu)等學(xué)科的研究,研發(fā)出用其他材料制作進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件,或通過改變系統(tǒng)中某些部位的連接方式等方法,取得了較好的降噪效果。2、摩托車行業(yè)(1)全球摩托車產(chǎn)業(yè)向新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,摩托車市場(chǎng)需求旺盛自1885年德國(guó)戴姆勒發(fā)明第一臺(tái)汽油摩托車以來,世界摩托車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了100多年的發(fā)展歷程,生產(chǎn)技術(shù)不斷創(chuàng)新、規(guī)模逐步擴(kuò)大。隨著日本工業(yè)在上世紀(jì)中后期的迅速崛起,世界摩托車產(chǎn)業(yè)中心逐漸從歐洲轉(zhuǎn)移到日本,本田、雅馬哈、鈴木、川崎四大公司發(fā)展為世界知名摩托車生產(chǎn)商。2

52、1世紀(jì)初,中國(guó)、印度等新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起來,摩托車生產(chǎn)和市場(chǎng)需求也快速增加,本田、雅馬哈、鈴木、川崎以及歐美一些知名企業(yè)開始進(jìn)軍新興市場(chǎng),將多年積累的生產(chǎn)技術(shù)通過合資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓或技術(shù)合作的方式轉(zhuǎn)移到我國(guó)及其他國(guó)家,極大地促進(jìn)了我國(guó)摩托車制造業(yè)的發(fā)展。根據(jù)中國(guó)摩托車商會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,盡管2020年全球受新冠肺炎疫情沖擊,我國(guó)整年摩托車產(chǎn)銷量仍超過1,700萬輛,內(nèi)銷約1,000萬輛,與2019年相比基本持平,出口額為50.16億美元,同比增長(zhǎng)4.22%;2021年3月,全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)量185.6萬輛和銷量184.29萬輛,同比增長(zhǎng)29.31%和33.65%,一季度我國(guó)摩托車產(chǎn)銷量回歸近7年

53、最好水平,市場(chǎng)需求逐步走出疫情影響,開始回暖。(2)國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,中大排量摩托車需求快速增長(zhǎng)隨著我國(guó)汽車普及程度的提升,國(guó)民對(duì)摩托車傳統(tǒng)的代步和運(yùn)輸需求逐漸降低,但伴隨著消費(fèi)升級(jí),消費(fèi)者休閑時(shí)間的增多和戶外活動(dòng)方式的多樣化,使得大家對(duì)摩托車的娛樂性和個(gè)性化需求逐步凸顯。隨著摩旅文化的興起,以休閑娛樂為主要目的的250cc及以上排量摩托車市場(chǎng)需求在不斷打開。根據(jù)中國(guó)摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì),2020年,我國(guó)排量250cc以上摩托車(不含250cc)產(chǎn)銷量與2013年相比增長(zhǎng)了14倍。同時(shí),我國(guó)不斷擴(kuò)大向北美和歐洲等全球中大排量摩托車主要消費(fèi)市場(chǎng)的出口,也有助于國(guó)內(nèi)中大排量摩托車生廠商的經(jīng)

54、營(yíng)和發(fā)展。以全地形車為例,我國(guó)全地形車出口量從2013年的13.36萬輛增長(zhǎng)至2019年的19.35萬輛,并且,根據(jù)AlliedMarket的預(yù)測(cè),全球全地形車市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)并有望在2025年達(dá)到141億美元的規(guī)模。目前,我國(guó)中大排量摩托車僅占摩托車市場(chǎng)總量的3%左右,仍有較大的發(fā)展?jié)摿ΑkS著居民收入水平的持續(xù)提高,中高等收入群體持續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)未來較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),中大排量摩托車仍會(huì)保持較快的增長(zhǎng)趨勢(shì)。(3)摩托車行業(yè)集中度進(jìn)一步提升,合資品牌占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)近年來,在摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型過程中,知名品牌依托更為強(qiáng)大的產(chǎn)品和品牌實(shí)力,逐漸占據(jù)了領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),并且持續(xù)在產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷手段以及服務(wù)等方面加大投入,

55、不斷鞏固自身的市場(chǎng)地位。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年前十大摩托車企業(yè)累計(jì)銷售926萬輛,占摩托車總銷量的54.26%,市場(chǎng)集中度較高。從趨勢(shì)上看,受排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)、消費(fèi)者對(duì)摩托車品質(zhì)要求提升等多種因素影響,摩托車行業(yè)的頭部企業(yè)由于存在品牌、技術(shù)、規(guī)模等優(yōu)勢(shì),行業(yè)整合度將進(jìn)一步提高,產(chǎn)業(yè)資源持續(xù)向龍頭企業(yè)傾斜。對(duì)于零部件企業(yè)而言,與下游行業(yè)頭部企業(yè)合作也將占據(jù)更為有力的地位。二、 本行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)系上游為塑料件、橡膠件、五金件、橡膠原料、塑料原料等生產(chǎn)企業(yè),下游則主要為汽車、摩托車整車廠商及通用機(jī)械廠商。從上游原材料價(jià)格的波動(dòng)來看,汽車進(jìn)氣系統(tǒng)行業(yè)原材料需求主要為塑料件、橡膠件、五金件、橡膠原料、塑料原料等。其中,塑料原料與基礎(chǔ)化工產(chǎn)品等市場(chǎng)價(jià)格存在一定的相關(guān)性,該等基礎(chǔ)化工產(chǎn)品價(jià)格的波動(dòng),會(huì)對(duì)行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)成本及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定性造成一定影響。塑料件、橡膠件、五金件主要為定制化產(chǎn)品。從下游行業(yè)來看,內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)行業(yè)的下游客戶形成了以自主品牌汽車整車制造廠商、國(guó)內(nèi)外知名摩托車整車制造廠商為主的格局,客戶集中度較高。整車廠商大多為大型的知名汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè),擁有較強(qiáng)的談判能力,汽車進(jìn)氣系統(tǒng)企業(yè)與其合作過程中,議價(jià)能力會(huì)因產(chǎn)品質(zhì)量及品牌影響力等因素產(chǎn)生差異。三、 行業(yè)的技術(shù)水平由于我國(guó)汽車、摩托車零部件行業(yè)起步較晚,一段時(shí)期以來,行業(yè)內(nèi)對(duì)于技術(shù)研發(fā)

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