2020年二級(jí)造價(jià)工程師《交通工程》階段訓(xùn)練題匯總

1、2020年二級(jí)造價(jià)工程師交通工程階段訓(xùn)練題匯總（含解析）單選題1. 在公路工程建設(shè)項(xiàng)目劃分這個(gè)，省道是按（）劃分的。A. 按建設(shè)規(guī)模B,按技術(shù)等級(jí)C. 按行政隸屬關(guān)系D.按經(jīng)濟(jì)性質(zhì)答案：C按公路的行政隸屬關(guān)系，分為國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道和專用道路。2. 一階段、兩階段、三階段設(shè)計(jì)中都包括的設(shè)計(jì)內(nèi)容是（）。A. 初步設(shè)計(jì)B. 施工圖設(shè)計(jì)C. 技術(shù)設(shè)計(jì)D. 擴(kuò)大設(shè)計(jì)答案：B按項(xiàng)目大小和技術(shù)復(fù)雜程度分為一階段、兩階段和三階段設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)內(nèi)容包括初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。一階段設(shè)計(jì)即一階段施工圖設(shè)計(jì)；兩階段設(shè)計(jì)包括初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì);三階段設(shè)計(jì)在初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)之間，增加一個(gè)設(shè)計(jì)階段

2、，稱為技術(shù)設(shè)計(jì)。3. 三階段公路工程設(shè)計(jì)，建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額是（）。A. 投資估算B.初步設(shè)計(jì)概算C.修正概算D.施工圖預(yù)算答案：C3）三階段設(shè)計(jì)，技術(shù)設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn)，其修正概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。4. 地表面分部最廣的巖石是（）oA.沉積巖B.變質(zhì)巖C.巖漿巖D.風(fēng)化巖答案：A沉積巖是地表面分部最廣的一種巖石，沉積巖的形成是一個(gè)長期而復(fù)雜的地質(zhì)作用過程。5. 巖漿巖中含量高，對(duì)巖石的礦物成分影響最大的是（）。A. AIO3B.MgOC. Fe203D.SiO2答案：D巖漿巖的礦物成分，是巖漿化學(xué)成分的反映。巖漿的化學(xué)成分相當(dāng)復(fù)雜，但含量高、對(duì)巖石的礦物成分影響最大

3、的是SiO2（二氧化硅，也稱硅石）。6. 根據(jù)我國公路用土分類標(biāo)準(zhǔn)，砂類土屬于（）。A. 巨粒土B. 粗粒土C. 細(xì)粒土D. 特殊土答案：B帶石的為巨粒土；帶類的為粗粒土、帶質(zhì)的為細(xì)粒土。7. 巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）。A. 崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶答案：A在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為崩塌。8. 吸收水分后強(qiáng)烈膨脹，失水后收縮的特殊性土是（）。A,軟土B.黃土C,膨脹土D.凍土答案：C解析：19版教材P18o吸收水分后強(qiáng)烈膨脹，失水后收縮，多次膨脹、收縮，強(qiáng)度很快衰減，導(dǎo)致修建在膨脹土上的工程

4、建筑物開裂、下沉、失穩(wěn)破壞。地表下面第一個(gè)連續(xù)隔水層之上的含水層中具有自由水面的水稱為（）。A,上層滯水B.潛水C.承壓水D.裂隙水答案：B地表下面第一個(gè)連續(xù)隔水層之上的含水層中具有自由水面的水，稱為潛水。公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收前，（）應(yīng)當(dāng)編制竣工決算報(bào)告及公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)執(zhí)行情況報(bào)告。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位答案：A公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)編制竣工決算報(bào)告及公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)執(zhí)行情況報(bào)告。多選題9. 公路工程建設(shè)內(nèi)容包括（）oA, 橋涵B.隧道C.港口D.航道E. 綠化及環(huán)境保護(hù)工程答案：ABE公路工程包括路基、路面、橋涵、隧道、交叉、交通工程

5、及沿線設(shè)施、綠:化及環(huán)境保護(hù)工程等。選項(xiàng)C和D屬于水運(yùn)工程內(nèi)容。10. 在公路劃分中，以下屬于專用道路的是（）。A.礦區(qū)專用道路B. 林區(qū)專用道路C. 國防科研基地的專用道路D. 公交專用道路E. 綠色通道專用道路答案：ABC專用道路是指企業(yè)或者其他單位修建的為本單位與外部連接使用的道路。如礦山企業(yè)的礦區(qū)專用道路、森林企業(yè)的林區(qū)專用道路、國防科研基地的專用道路等，是由本單位自行建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)，主要為本單位服務(wù)的。11. 公路工程三階段設(shè)計(jì)內(nèi)容包括（）oA.施工圖設(shè)計(jì)B.技術(shù)設(shè)計(jì)C.施工方案設(shè)計(jì)D.方案設(shè)計(jì)E. 初步設(shè)計(jì)答案：ABE三階段設(shè)計(jì)：即在初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)之間，增加一個(gè)設(shè)計(jì)階段，稱

6、為技術(shù)設(shè)計(jì)。12. 自然界有各種各樣的巖石，按成因可分為巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖三大類（）OA.有機(jī)巖B.巖漿巖C.沉積巖D.變質(zhì)巖E,風(fēng)化巖答案：BCD自然界有各種各樣的巖石，按成因可分為巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖三大類。15.巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)包括（）A.物理性質(zhì)B.化學(xué)性質(zhì)C.流變性質(zhì)D.水理性質(zhì)E.力學(xué)性質(zhì)答案：ADE巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)包括物理性質(zhì)、水理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)三個(gè)主要方面。,又是路面的基礎(chǔ)，指的是（）oA, 路基B,墊層C.基層D,面層答案：A解析：19版教材P32o路基是公路工程的重要組成部分，它是按照線路位置和一定的技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)。2.

7、路床以下0.7m厚度范圍的填方部分是（）。A,上路堤B.下路堤C.下路床D.上路床答案：A解析：19版教材P33o上路堤是指路床以下0.7m厚度范圍的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫路床。3, 按土石開挖難易程度，現(xiàn)行公路工程定額采用（）分類。A. 四級(jí)B.六級(jí)C.八級(jí)D.十六級(jí)答案：B解析：19版教材P41o為安排施工及土石方工程計(jì)價(jià)，常按土石開挖難易程度進(jìn)行分級(jí)?，F(xiàn)行公路工程定額采用六級(jí)分類，一般土木工程采用十六級(jí)分類。4, 依靠墻身自重支撐土壓力的擋土墻是（）。A.加筋土擋土墻B.衡重式擋土墻C.錨桿擋土墻D.重力式擋土墻答案：

8、D解析：19版教材P48o通重力式擋土墻依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石砌筑，在缺乏石料地區(qū)有時(shí)也用混凝土修建5, 以下不屬于路面結(jié)構(gòu)層處置措施的是（）0A, 墊層B.黏層C,封層D,透層答案：A解析：19版教材P51o路面工程作為“單位工程”，按照一定的長度可劃分為多個(gè)“分部工程”，包括路面結(jié)構(gòu)（墊層、基層、面層）、結(jié)構(gòu)層處治措施（封層、透層、黏層）、中央分隔帶、路面排水、路緣石、路肩等分項(xiàng)工程。6. 以下屬于簡易鋪裝路面的是（）。A,水泥混凝土路面B,瀝青碎石C.瀝青混凝土路面D.砂石路面233網(wǎng)校答案：B233網(wǎng)校解析：19版教材P52o7. 屬于間斷級(jí)配瀝青混合料的是（）oA.

9、SMAB.SACC.ATBD.OGFC答案：A解析：19版教材P54o瀝青瑪蹄脂碎石混合料是由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多量的填料（礦粉）組成的瀝青瑪蹄脂，填充于間斷級(jí)配的粗集料骨架的間隙，組成一體形成的瀝青混合料，簡稱SMAo8. 水泥混凝土路面橫向接縫的傳力桿應(yīng)采用（）。A. 螺紋鋼筋B. 預(yù)應(yīng)力鋼筋C. 高強(qiáng)鋼筋D. 光圓鋼筋233網(wǎng)校答案：D233網(wǎng)校解析：19版教材P58o拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，傳力桿應(yīng)采用光面鋼筋。9, 水泥混凝土道路面板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過計(jì)算確定，但最小厚度為()oA.10cmB.15cmC.18cmD.20cm答案：C解析：19版教材

10、P57o板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過計(jì)算確定，但最小厚度為18cm010. 水泥混凝土路面加鋪瀝青面層前，應(yīng)該噴灑()。A.透層瀝青B.黏層瀝青C,下封層D.上封層答案：B解析：19版教材P56o符合下列情況之一者，應(yīng)噴灑黏層瀝青。(1) 雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間；水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層加鋪筑瀝青面層；多選題1.我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)含量的情況，分為（）0A,巨粒土B.粗粒土C.細(xì)粒土D.特殊土E. 砂類土答案：ABCD解析：19版教材P9o我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)含量的情

11、況，分為巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土和特殊土四類。我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)含量的情況，分為（）0A,巨粒土B.粗粒土C.細(xì)粒土D.特殊土E.砂類土答案：ABCD解析：19版教材P9o我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)含量的情況，分為巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土和特殊土四類。2. 以下屬于公路用土中特殊土的是（）oA.粉質(zhì)土B.紅黏土C.黏質(zhì)土D.有機(jī)質(zhì)土E.黃土答案：ABCD解析：19版教材P9o3. 按含水層空隙性質(zhì)的不同，地下水可以分為（）A.孔隙水B.潛水C.承壓水D.裂隙水E.巖溶水答案：ADE解析：19版教材P24o根據(jù)地下水的埋藏條件，

12、將地下水分為上層滯水、潛水和承壓水。按含水層空隙性質(zhì)（含水介質(zhì)）的不同，可將地下水區(qū)分為孔隙水、裂隙水和巖溶水。4. 不同成因的軟土都具有近似相同的共性，主要表現(xiàn)為（）。A.透水性大B.壓縮性高C.含水率高D.流變性顯著E,孔隙比大答案：BCDE解析：19版教材P18o具有孔隙比大、含水率高、透水性小、固結(jié)緩慢、壓縮性高、強(qiáng)度低，具有觸變性、流變性。單選題水泥混凝土路面采用滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí)，基層應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出（）oA.30cmB.50cmC.65cmD.70cm基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出30cm（采用小型機(jī)具或軌道式攤鋪機(jī)施工）或50cm（采用軌模式攤鋪機(jī)施工）或65cm（采用滑

13、模式攤鋪機(jī)施工）。2. 新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）oA.10cmB.15cmC.20cmD.30cm答案：B新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為15cm。3. 在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處，水泥混凝土路面應(yīng)設(shè)置橫向（）oA,縮縫B.施工縫C.脹縫D,變形縫答案：C在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、隧道口、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處，均應(yīng)設(shè)置脹縫。4. 隧道工程的主要組成部分是（）oA.洞身B.洞口C.洞門D,引道洞身是隧道工程的主要組成部分，按其所處地形、地質(zhì)條件及施工方法的不同，分為隧道洞身、明洞洞身和棚洞洞身。在隧道兩相對(duì)的邊

14、墻基礎(chǔ)之間，設(shè)置曲線形的水平支撐結(jié)構(gòu)是（）oA,仰拱B.拱頂C.鎖腳錨桿D.鋼支撐答案：A解析：19版教材P65o所謂仰拱，是指在兩相對(duì)的邊墻基礎(chǔ)之間，設(shè)置曲線形的水平支撐結(jié)構(gòu)。5. 公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用（）。A.砂石路面B.瀝青混凝土路面C,瀝青貫入式路面D,水泥混凝土路面答案：D公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用水泥混凝土路面，它能提高照明亮度，并具有耐久使用等優(yōu)點(diǎn)。6. 關(guān)于隧道防水與排水，說法錯(cuò)誤的是（）。A. 襯砌中的變形縫處，應(yīng)采用專門的止水條（帶）嵌塞措施B. 采用復(fù)合式襯砌時(shí)，則宜設(shè)置夾層防水層C. 應(yīng)采取“防、截、排、堵”綜合治理D. 高速公路隧道防水卷材宜使用復(fù)合片答案：

15、D高速公路隧道防水卷材不宜使用復(fù)合片，可采用均質(zhì)片加無紡?fù)凉げ嫉姆浪Y(jié)構(gòu)形式或直接采用點(diǎn)粘片。7. 承重結(jié)構(gòu)與墩、臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置，稱為（）。A,伸縮裝置B.支座C,基礎(chǔ)D.蓋梁答案：B承重結(jié)構(gòu)與墩、臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置，稱為支座。8. 以下不屬于橋梁下部工程的是（）oA.橋臺(tái)B.支座C.橋墩D,索塔答案：B橋梁的下部工程包括橋臺(tái)和橋墩或索塔，它是支撐橋跨結(jié)構(gòu)并將怛載和車輛等活載傳至基礎(chǔ)的建筑物。9. 梁、板橋的柱式橋墩由柱身和（）組成。A.墩帽B.臺(tái)帽C.蓋梁D.樁基礎(chǔ)10. 答案：C多孔跨徑為1000m的橋梁屬于（）。A.特大橋B.大橋C,中橋D.小橋答案：B11. 橋面布

16、置在主要承重結(jié)構(gòu)之上稱為（）oA,上承式橋B.中承式橋C,下承式橋D,低承式橋答案：A解析：19版教材P78o橋面布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上的稱為上承式橋；橋面布置在承重結(jié)構(gòu)之下的稱為下承式橋；橋面布置在橋跨結(jié)構(gòu)高度中間的稱為中承式橋。12. 在豎向荷載作用下無水平反力的橋梁是（）oA.梁式橋B.拱式橋C.下承式橋D.剛構(gòu)橋答案：A梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)，其主要承重構(gòu)件是梁，由于外力（包括自重和活載等）的作用方向與梁的軸線趨近于垂直，因此外力對(duì)主梁的彎折破壞作用特別大，故屬于受彎構(gòu)件。13. 梁式橋兩個(gè)橋墩中線之間的距離，稱為（）。A,計(jì)算跨徑B,標(biāo)準(zhǔn)跨徑C.凈跨徑D.總跨徑

17、離或標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)。14. 涵洞工程中，“-ei.5”代表的含義是（）。A. 雙孔，直徑1.5m的圓管涵B. 單孔，直徑1.5m的圓管涵C. 雙孔，跨徑1.5m的蓋板涵D. 單跨，跨徑1.5m的蓋板涵答案：B單選題1. 目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。A.梁式橋B.斜拉橋C.拱式橋D.懸索橋答案：D解析：19版教材P113o懸索橋的跨越能力是目前所有橋梁體系中最大的，也是目前能超過千米跨徑的橋型。2. 位移量可根據(jù)橋梁實(shí)際需要隨意組合的伸縮裝置是（）oA, 彈性體材料填充

18、式伸縮縫B. 梳形鋼板伸縮縫C. 模數(shù)式伸縮裝置D, 異型鋼單縫式伸縮裝置解析：19版教材P117o模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為080mm,位移量可根據(jù)橋梁實(shí)際需要隨意組合，最大可達(dá)1200mm。3. 以下屬于交通安全設(shè)施的是（）oA.視線誘導(dǎo)設(shè)施B.服務(wù)區(qū)C.監(jiān)控設(shè)施D.客運(yùn)汽車停靠站答案：A解析：19版教材P127o公路安全設(shè)施主要包括：交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄和欄桿、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、防眩設(shè)施、避險(xiǎn)車道和其他交通安全設(shè)施，其他交通安全設(shè)施有防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標(biāo)桿、限高架、減速丘、凸面鏡等設(shè)施。形狀為等邊三角形，顏色為黑邊框、黃底和黑色圖案的交通標(biāo)志是（）。A,禁令標(biāo)志B.警告

19、標(biāo)志C,告知標(biāo)志D.指示標(biāo)志答案：B解析：19版教材P128o警告標(biāo)志：標(biāo)志牌的形狀為等邊三角形，顏色為黑邊框、黃底和黑色圖案4. 隔離設(shè)施的有效局度，一般為（）oA.120-150cmB.180-200cmC,160180cmD.220-250cm答案：C解析：19版教材P135o隔離設(shè)施的有效高度，一般為160180cm,可根據(jù)不同的地形和村鎮(zhèn)的稠密程度合理確定O5. 樁基礎(chǔ)由若干根樁和（）兩部分組成。A. 墊層B. 系梁C. 墩臺(tái)D. 承臺(tái)答案：D樁基礎(chǔ)由若干根樁和承臺(tái)兩部分組成。6. 樁基礎(chǔ)中，承臺(tái)底面位于地面（或沖刷線）以上，屬于（）。A,高樁承臺(tái)B,低樁承臺(tái)C,中樁承臺(tái)D,底面承臺(tái)

20、答案：A解析：19版教材P86o樁基礎(chǔ)按承臺(tái)位置可分為高樁承臺(tái)基礎(chǔ)和低樁承臺(tái)基礎(chǔ)（簡稱“高樁承臺(tái)和低樁承臺(tái)）。高樁承臺(tái)的承臺(tái)底面位于地面（或沖刷線）以上，低樁承臺(tái)的承臺(tái)底面位于地面（或沖刷線）以下。7. 鉆孔灌注樁所用水下混凝土坍落度宜為（）oA.120-140mmB.140-160mmC.180-200mmD.200-220mm答案：C解析：鉆孔灌注樁所用水下混凝土不同于一般混凝土的技術(shù)要求，水泥的初凝時(shí)間不宜早于2.5h。水灰比宜采用0.50.6,坍落度宜為1820cm。8. 空心板橋梁的墩、臺(tái)帽要設(shè)置支座，一般采用板式橡膠支座，每塊板要設(shè)置的數(shù)量是（）。A,二塊B.三塊C,四塊D,六塊答

21、案：C空心板橋梁的墩、臺(tái)帽要設(shè)置支座，一般采用板式橡膠支座，每塊板要設(shè)置四塊。9. 斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）oA.斜拉索B.主梁C,索塔D,錨錠解析：19版教材P110O斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，一般采用抗拉強(qiáng)度高、疲勞強(qiáng)度好和彈性形變模量較大的高強(qiáng)鋼絲或鋼絞線。11交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用以（）交通管理的安全設(shè)施。A.提示、誘導(dǎo)、指7KB.警告、管制、引導(dǎo)C.提示、誘導(dǎo)、防護(hù)D.提示、引導(dǎo)、禁止答案：B解析：19版教材P128O道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字，向交通參與者傳遞特定信息，用以管制、警告及引導(dǎo)交通的安全設(shè)施，它在現(xiàn)代道路交通管理中發(fā)

22、揮著重要作用。12. 公路隧道劃分中，若隧道長度為1000m，屬于（）。A,特長隧道B,長隧道C,中隧道D.短隧道答案：C解析：19版教材P60O隧道的分類：特長隧道：L3000m;長隧道：1000l3000m;中隧道：500lA1000m;短隧道：LW500m13. 以下屬于橋梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的是（）0A,人行道板B.伸縮縫C.防撞護(hù)欄D,支座答案：B解析：19版教材P74o橋面鋪裝包括混凝土三角墊層，防水混凝土或?yàn)r青混凝土面層，泄水管和伸縮縫等。選項(xiàng)A和C:屬于人行道系；支座屬于上部構(gòu)造。14. 以下拱式橋中，自重輕、強(qiáng)度大、抗變形能力強(qiáng)的是（）。A,雙曲拱橋B,桁架拱橋C,剛架拱橋D.鋼管

23、混凝土拱橋答案：D解析：19版教材P108o鋼管混凝土拱橋是我國近百年來公路橋梁建筑發(fā)展的新技術(shù)，具有自重輕、強(qiáng)度大、抗變形能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。15. 預(yù)應(yīng)力斜拉橋拉索在立面上的設(shè)置形式不包括（）oA.輻射形B.圓形C.扇形D.豎琴型答案：B解析：19版教材P110o斜拉索在立面上的設(shè)置形式，有輻射形、豎琴型和扇形三種形式。多選題1. 路基橫斷面的形式一般有（）OA.半填半挖路基B.路塹C,路堤D.斜方路基E. 半挖路基答案：ABC解析：19版教材P33o路基橫斷面一般有路堤、路塹、半填半挖路基三種基本形式O2. 路基地表排水設(shè)施主要有（）。A.滲溝B.急流槽C.盲溝D.截水溝E, 排水溝答案：BD

24、E解析：地表排水設(shè)施主要有路塹和路堤邊溝、截水溝、急流槽、排水溝等類型。3. 以下屬于路基坡面防護(hù)措施的是（）。A.石籠防護(hù)B.植物防護(hù)C.網(wǎng)格防護(hù)D.封面防護(hù)E. 護(hù)面墻答案：BCDE解析：19版教材P35o根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同，路基防護(hù)一般可分為坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)兩類。坡面防護(hù)的幾種常用措施如下：（1）植物防護(hù)；網(wǎng)格防護(hù)；（3）封面防護(hù)；勾縫防護(hù)；護(hù)面墻。4. 路面結(jié)構(gòu)的基本形式一般由（）組成。A,面層B,基層C,路基D,墊層E, 封層答案：ABD解析：19版教材P51o路面結(jié)構(gòu)的基本形式一般由面層、基層（底基層）與墊層組45.高速公路、一級(jí)公路，應(yīng)采用的基層材料有（）。A, 水泥穩(wěn)定

25、粒料B, 二灰穩(wěn)定粒料C, 石灰穩(wěn)定土D, 填隙碎石E, 瀝青混合料答案：ABE解析：19版教材P51o灰）高速公路、一級(jí)公路，應(yīng)采用水泥穩(wěn)定粒料、石灰粉煤灰（二穩(wěn)定粒料、瀝青混合料以及級(jí)配碎礫石等材料鋪筑，高速公路、一級(jí)公路的底基層和二級(jí)及二級(jí)以下公路基層和底基層，除上述類型材料外，也可采用水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣、填隙碎石等或其他適宜的當(dāng)?shù)夭牧箱佒?. 水泥混凝土路面的縱縫一般分為（）。A,縮縫B,施工縫C.脹縫D,變形縫E,伸縮縫答案：ABC解析：混凝土面板的縱縫必須與路線中線平行，縱縫一般分為縱向縮縫和縱向施工縫。6. 公路隧道按其橫斷面形狀分為（）oA.

26、圓形B.矩形C.橢圓形D.馬蹄形E,連拱形233網(wǎng)校答案：ACDE233網(wǎng)校解析：19版教材P60o隧道按其橫斷面形狀分為圓形、橢圓形、馬蹄形、連拱形等7. 公路隧道按其長度的不同可分為四類，分別是（）A.特長隧道B,長隧道C.中隧道D.短隧道E.超短隧道答案：ABCD8. 隧道工程的洞身分為（）。A.明挖洞身B,暗洞洞身C,隧道洞身D,明洞洞身E.棚洞洞身答案：CDE解析：19版教材P64o洞身是隧道工程的主要組成部分，按其所處地形、地質(zhì)條件及施工方法的不同，分為隧道洞身、明洞洞身和棚洞洞身。9. 隧道承載襯砌一般由（）組成。A.拱頂B.邊墻C,反拱D.仰拱E.防水層233網(wǎng)校答案：ABD2

27、33網(wǎng)校解析：19版教材P65o洞承載襯砌的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時(shí)做鋪底）組成。10. 隧道豎井由（）組成。A.井頸B.井身C.井窩D.馬頭門E.橫洞答案：ABCD解析：豎井橫斷面有矩形和圓形兩種形式，由井頸、井身、井窩和馬頭門組成。11. 橋梁主要組成部分是（）oA,上部構(gòu)造B.下部構(gòu)造C,鋪裝系統(tǒng)D,基礎(chǔ)E.調(diào)治構(gòu)造物答案：ABDE解析：19版教材P72o橋梁主要由上部結(jié)構(gòu)、下部構(gòu)造、基礎(chǔ)和調(diào)治構(gòu)造物等四大部分組成。12. 不論其管徑或跨徑的大小、孔數(shù)的多少，以下均稱為涵洞的是（）oA.蓋板涵B.圓管涵C.箱涵D.拱形涵E,矩形涵答案：BC解析：19版教材P76o對(duì)于圓管涵和箱涵，不論其管徑或跨徑的大小、孔數(shù)的多少，均稱為涵洞。13. 梁式橋按其受力特點(diǎn)，可分為（）。A.簡支梁B.連續(xù)梁C,懸臂梁D.剛構(gòu)梁E.桁架梁答案：ABC解析：19版教材P76o梁式橋按其受力特點(diǎn)，可分為簡支梁、連續(xù)梁和懸臂梁。14. 涵洞的主要結(jié)構(gòu)組成包括（）oA.洞身B.洞口建筑C.基礎(chǔ)D,附屬工程E.墩臺(tái)