模塊五典型零件的加工課題二套類零件的加工

1、課題二課題二 氣缸套加工工藝規(guī)程的制訂氣缸套加工工藝規(guī)程的制訂機(jī)械制造工藝與裝備機(jī)械制造工藝與裝備模塊五模塊五 典型零件加工典型零件加工知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)技能點(diǎn)技能點(diǎn)l套類零件加工工藝規(guī)程的制訂套類零件加工工藝規(guī)程的制訂l套類零件的功用和種類套類零件的功用和種類l套類零件的材料和毛坯套類零件的材料和毛坯l套類零件的主要技術(shù)要術(shù)套類零件的主要技術(shù)要術(shù)l套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題l套類零件加工工藝規(guī)程的制訂套類零件加工工藝規(guī)程的制訂l套類零件的功用和種類套類零件的功用和種類l套類零件的材料和毛坯套類零件的材料和毛坯l套類零件的主要技術(shù)要術(shù)套類零件的主要技術(shù)要術(shù)l套類零件

2、機(jī)械加工的主要工藝問題套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題l套類零件加工工藝規(guī)程的制訂套類零件加工工藝規(guī)程的制訂l套類零件的功用和種類套類零件的功用和種類l套類零件的材料和毛坯套類零件的材料和毛坯l套類零件的主要技術(shù)要術(shù)套類零件的主要技術(shù)要術(shù)l套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題l套類零件的功用和種類套類零件的功用和種類l套類零件的材料和毛坯套類零件的材料和毛坯l套類零件的主要技術(shù)要術(shù)套類零件的主要技術(shù)要術(shù)l套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題l套類零件加工工藝規(guī)程的制訂套類零件加工工藝規(guī)程的制訂l套類零件的功用和種類套類零件的功用和種類l套類零件的材

3、料和毛坯套類零件的材料和毛坯l套類零件的主要技術(shù)要術(shù)套類零件的主要技術(shù)要術(shù)l套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題l套類零件加工工藝規(guī)程的制訂套類零件加工工藝規(guī)程的制訂l套類零件的功用和種類套類零件的功用和種類l套類零件的材料和毛坯套類零件的材料和毛坯l套類零件的主要技術(shù)要術(shù)套類零件的主要技術(shù)要術(shù)l套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題l套類零件加工工藝規(guī)程的制訂套類零件加工工藝規(guī)程的制訂l套類零件的功用和種類套類零件的功用和種類l套類零件的材料和毛坯套類零件的材料和毛坯l套類零件的主要技術(shù)要術(shù)套類零件的主要技術(shù)要術(shù)l套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題套

4、類零件機(jī)械加工的主要工藝問題l套類零件加工工藝規(guī)程的制訂套類零件加工工藝規(guī)程的制訂l套類零件的功用和種類套類零件的功用和種類l套類零件的材料和毛坯套類零件的材料和毛坯l套類零件的主要技術(shù)要術(shù)套類零件的主要技術(shù)要術(shù)l套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題套類零件機(jī)械加工的主要工藝問題l套類零件加工工藝規(guī)程的制訂套類零件加工工藝規(guī)程的制訂圖圖2-1如圖為某柴油機(jī)氣缸套零件圖。如圖為某柴油機(jī)氣缸套零件圖。批量生產(chǎn)，試制訂其加工工藝規(guī)程。批量生產(chǎn)，試制訂其加工工藝規(guī)程。 圖2-1氣缸套氣缸套 套類零件是各類機(jī)械上常見的零件套類零件是各類機(jī)械上常見的零件, , 通常起支撐、導(dǎo)向、連接及軸向通常起支撐、導(dǎo)向、連接

5、及軸向定位等作用定位等作用, , 如氣缸套、鉆套、軸承套等，重要的套類零件有較高的技術(shù)如氣缸套、鉆套、軸承套等，重要的套類零件有較高的技術(shù)要求。另外套類零件壁較薄要求。另外套類零件壁較薄, ,徑向剛性較差，加工中容易變形。套類零件徑向剛性較差，加工中容易變形。套類零件的加工質(zhì)量與其加工工藝密切相關(guān)。的加工質(zhì)量與其加工工藝密切相關(guān)。 柴油機(jī)氣缸套由耐磨材料制成，柴油機(jī)氣缸套由耐磨材料制成，外圓與機(jī)體配合，內(nèi)孔給活塞的外圓與機(jī)體配合，內(nèi)孔給活塞的軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，要承軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，要承受高溫高壓的作用。是柴油機(jī)上受高溫高壓的作用。是柴油機(jī)上的重要零件，也是曲型的套類零的重要零件，也

6、是曲型的套類零件。件。（1 1）套類零件的功用和種類）套類零件的功用和種類 套類零件在機(jī)械產(chǎn)品中通常起支承或?qū)蜃饔?。套類零件在機(jī)械產(chǎn)品中通常起支承或?qū)蜃饔?。根?jù)其功用，套類零根據(jù)其功用，套類零件可分為軸承類、導(dǎo)套類和缸套類，如圖件可分為軸承類、導(dǎo)套類和缸套類，如圖2-12-1所示。所示。 套類零件用作滑動(dòng)軸承時(shí)，起支承回轉(zhuǎn)軸及軸上零件作用，承受回套類零件用作滑動(dòng)軸承時(shí)，起支承回轉(zhuǎn)軸及軸上零件作用，承受回轉(zhuǎn)部件的重力和慣性力，而在與軸頸接觸處有強(qiáng)烈的滑動(dòng)摩擦；轉(zhuǎn)部件的重力和慣性力，而在與軸頸接觸處有強(qiáng)烈的滑動(dòng)摩擦； 用作導(dǎo)套、鉆套時(shí)，對(duì)導(dǎo)柱、鉆頭等起導(dǎo)向作用；用作導(dǎo)套、鉆套時(shí)，對(duì)導(dǎo)柱、鉆頭等

7、起導(dǎo)向作用； 用作油缸、氣缸時(shí)，承受較高的工作壓力，同時(shí)還對(duì)活塞的軸向往復(fù)用作油缸、氣缸時(shí)，承受較高的工作壓力，同時(shí)還對(duì)活塞的軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用。運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用。 套類零件的主要表面是內(nèi)、外圓柱表面。套類零件的主要表面是內(nèi)、外圓柱表面。三、相關(guān)知識(shí)三、相關(guān)知識(shí)1 1、對(duì)套類零件的認(rèn)識(shí)、對(duì)套類零件的認(rèn)識(shí)圖圖2-2 2-2 套類零件示例套類零件示例a) a)、b)b)滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承 c) c)鉆套鉆套 d) d)軸承襯套軸承襯套 e) e)氣缸套氣缸套 f) f)油缸油缸圖圖2-3 2-3 軸瓦軸瓦圖圖2-4 2-4 氣缸套氣缸套圖圖2-5 2-5 液壓缸示意圖液壓缸示意圖圖圖2-7 2-7

8、 管接頭管接頭（2 2）套類零件的材料和毛坯）套類零件的材料和毛坯 套類零件所用材料套類零件所用材料隨零件工作條件而異，常用材料有隨零件工作條件而異，常用材料有低碳鋼、低碳鋼、中碳鋼、合金鋼、鑄鐵、青銅、黃銅等中碳鋼、合金鋼、鑄鐵、青銅、黃銅等。有些滑動(dòng)軸承采用雙金屬。有些滑動(dòng)軸承采用雙金屬材料結(jié)構(gòu)，即用離心鑄造法在鋼或鑄鐵套的內(nèi)壁上澆注巴氏合金等材料結(jié)構(gòu)，即用離心鑄造法在鋼或鑄鐵套的內(nèi)壁上澆注巴氏合金等軸承合金材料，這樣既可提高軸承壽命，又可節(jié)約貴重的有色金屬。軸承合金材料，這樣既可提高軸承壽命，又可節(jié)約貴重的有色金屬。 套類零件的毛坯選擇套類零件的毛坯選擇與零件的材料、結(jié)構(gòu)及尺寸等因素有關(guān)

9、。與零件的材料、結(jié)構(gòu)及尺寸等因素有關(guān)。 孔徑較小的套類零件孔徑較小的套類零件( (直徑直徑d d20mm)20mm)，一般選用熱軋或冷拉棒，一般選用熱軋或冷拉棒料、實(shí)心鑄件；料、實(shí)心鑄件； 孔徑較大時(shí)，常采用孔徑較大時(shí)，常采用3535或或4545鋼、合金鋼無縫鋼管、帶孔的鑄件鋼、合金鋼無縫鋼管、帶孔的鑄件或鍛件?；蝈懠?。 大量生產(chǎn)時(shí)可采用冷擠壓、粉末冶金等先進(jìn)的毛坯制造工藝，大量生產(chǎn)時(shí)可采用冷擠壓、粉末冶金等先進(jìn)的毛坯制造工藝，既可提高生產(chǎn)率，又可節(jié)約金屬材料。既可提高生產(chǎn)率，又可節(jié)約金屬材料。u 套類零件的內(nèi)圓表面是起支承或?qū)蜃饔玫闹饕砻妫最惲慵膬?nèi)圓表面是起支承或?qū)蜃饔玫闹饕砻?/p>

10、，它通常與運(yùn)動(dòng)著的軸、刀具或活塞相配合。通常與運(yùn)動(dòng)著的軸、刀具或活塞相配合。 套類零件內(nèi)圓直徑的尺寸精度一般為套類零件內(nèi)圓直徑的尺寸精度一般為IT7IT7，精密的軸套有時(shí)達(dá)，精密的軸套有時(shí)達(dá)IT6IT6； 形狀精度應(yīng)控制在孔徑公差以內(nèi)，一些精密軸套的形狀精度形狀精度應(yīng)控制在孔徑公差以內(nèi)，一些精密軸套的形狀精度則應(yīng)控制在孔徑公差的則應(yīng)控制在孔徑公差的1/21/21/31/3，甚至更嚴(yán)。對(duì)于長(zhǎng)的套筒零件，甚至更嚴(yán)。對(duì)于長(zhǎng)的套筒零件，形狀精度除圓度要求外，還應(yīng)有圓柱度要求。形狀精度除圓度要求外，還應(yīng)有圓柱度要求。u 套類零件的外圓表面是自身的支承表面，常以過盈配合或過套類零件的外圓表面是自身的支承表

11、面，常以過盈配合或過渡配合同箱體、機(jī)架上的孔相連接。外圓直徑的尺寸精度一般為渡配合同箱體、機(jī)架上的孔相連接。外圓直徑的尺寸精度一般為IT7IT7IT6IT6，形狀精度控制在外徑公差以內(nèi)。，形狀精度控制在外徑公差以內(nèi)。 孔的加工方法很多，選擇時(shí)需要考慮零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料、孔的加工方法很多，選擇時(shí)需要考慮零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料、孔徑的大小、長(zhǎng)徑比、精度及表面粗糙度要求，以及生產(chǎn)規(guī)模孔徑的大小、長(zhǎng)徑比、精度及表面粗糙度要求，以及生產(chǎn)規(guī)模等各種因素。常用的粗加工和半精加工方法有鉆孔、擴(kuò)孔、車等各種因素。常用的粗加工和半精加工方法有鉆孔、擴(kuò)孔、車孔、鏜孔、銑孔等；常用的精加工方法有鉸孔、磨孔、拉孔、孔、鏜孔

12、、銑孔等；常用的精加工方法有鉸孔、磨孔、拉孔、珩孔、研孔等。珩孔、研孔等。 套類零件的內(nèi)孔和外圓表面間的同軸度及端面和內(nèi)孔軸套類零件的內(nèi)孔和外圓表面間的同軸度及端面和內(nèi)孔軸線間的垂直度一般均有較高的要求。為達(dá)到這些要求，常用線間的垂直度一般均有較高的要求。為達(dá)到這些要求，常用以下的方法：以下的方法： 1 1）在一次安裝中完成內(nèi)孔、外圓及端面的全部加工）在一次安裝中完成內(nèi)孔、外圓及端面的全部加工。 由于消除了工件安裝誤差的影響，可以獲得很高的相互位由于消除了工件安裝誤差的影響，可以獲得很高的相互位置精度；但這種方法工序比較集中，不適合于尺寸較大置精度；但這種方法工序比較集中，不適合于尺寸較大(

13、(尤其尤其是長(zhǎng)徑比較大時(shí)是長(zhǎng)徑比較大時(shí)) )工件的裝夾和加工，故多用于尺寸較小的軸工件的裝夾和加工，故多用于尺寸較小的軸套零件的加工。套零件的加工。圖圖2- -8 彈簧心軸彈簧心軸圖圖2- -8 彈簧夾頭彈簧夾頭 套類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是孔壁較薄，加工中因夾緊力、切削力、內(nèi)應(yīng)套類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是孔壁較薄，加工中因夾緊力、切削力、內(nèi)應(yīng)力和切削熱等因素的影響容易產(chǎn)生變形，精度不易保證。相應(yīng)地，在工力和切削熱等因素的影響容易產(chǎn)生變形，精度不易保證。相應(yīng)地，在工藝上應(yīng)注意以下幾點(diǎn)藝上應(yīng)注意以下幾點(diǎn): : 粗、精加工應(yīng)分開進(jìn)行，使粗加工產(chǎn)生的變形在精加工中得以糾正。粗、精加工應(yīng)分開進(jìn)行，使粗加工產(chǎn)生的變形在

14、精加工中得以糾正。對(duì)于壁厚很薄、加工中極易變形的工件，采用工序分散原則，并在加工對(duì)于壁厚很薄、加工中極易變形的工件，采用工序分散原則，并在加工時(shí)控制切削用量。時(shí)控制切削用量。 工藝上可采取改變夾緊力方向的工藝上可采取改變夾緊力方向的措施，將徑向夾緊改為軸向夾緊。當(dāng)措施，將徑向夾緊改為軸向夾緊。當(dāng)只能采用徑向夾緊時(shí)，應(yīng)盡可能使徑只能采用徑向夾緊時(shí)，應(yīng)盡可能使徑向夾緊力沿圓周均勻分布，如使用過向夾緊力沿圓周均勻分布，如使用過渡套、彈性套等。渡套、彈性套等。 熱處理工序應(yīng)安排在粗、精加工階段之間，并適當(dāng)增加精加工工序的熱處理工序應(yīng)安排在粗、精加工階段之間，并適當(dāng)增加精加工工序的加工余量，以保證熱處理

15、引起的變形在精加工中得以糾正。加工余量，以保證熱處理引起的變形在精加工中得以糾正。1 1、工藝分析、工藝分析 從加工難度看，內(nèi)孔表面為動(dòng)配合表面，尺寸為從加工難度看，內(nèi)孔表面為動(dòng)配合表面，尺寸為 mmmm，公，公差等級(jí)差等級(jí)IT7IT7，圓度為，圓度為0.02mm0.02mm，圓柱度為，圓柱度為0.03mm0.03mm。內(nèi)孔表面的粗糙度。內(nèi)孔表面的粗糙度RaRa值為值為0.2m 0.2m ，所以內(nèi)孔表面加工要求較高，一般在粗、精鏜內(nèi)孔后，所以內(nèi)孔表面加工要求較高，一般在粗、精鏜內(nèi)孔后，最后由粗、精珩磨來達(dá)到要求。最后由粗、精珩磨來達(dá)到要求。 03500110 外圓各表面中與機(jī)體配合及定位的表面

16、、密封槽表面要求較高，外圓各表面中與機(jī)體配合及定位的表面、密封槽表面要求較高，但與內(nèi)孔相比加工精度稍低。在加工過程中，各檔外圓的半精車、精車，但與內(nèi)孔相比加工精度稍低。在加工過程中，各檔外圓的半精車、精車，可以以內(nèi)孔定位，采用內(nèi)漲夾具來加工。可以以內(nèi)孔定位，采用內(nèi)漲夾具來加工。 氣缸套選用耐磨材料氣缸套選用耐磨材料QT600-2QT600-2，毛坯為鑄件，批量生產(chǎn)。，毛坯為鑄件，批量生產(chǎn)。1、套類零件加工 油缸加工2、套類零件的加工 檢驗(yàn)參考視頻工序號(hào)工序號(hào)工種工種工工 序序 內(nèi)內(nèi) 容容設(shè)備設(shè)備工工 具具夾夾 具具刃刃 具具量量 具具1010鑄造鑄造 毛坯毛坯 2020熱處理熱處理 正火正火

17、3030車車夾右端外圓，校正，平左端面，粗鏜夾右端外圓，校正，平左端面，粗鏜內(nèi)孔至內(nèi)孔至 mm，孔口倒角，孔口倒角C1, , 粗粗車外圓至車外圓至 mm。車床車床三爪三爪卡盤卡盤4040車車夾已加工左端外圓，校正，平右端面夾已加工左端外圓，校正，平右端面取總長(zhǎng)取總長(zhǎng)276276mm，內(nèi)孔倒角，內(nèi)孔倒角C2,C2,粗車外粗車外圓至圓至 mm。車床車床三爪三爪卡盤卡盤5050熱熱人工時(shí)效人工時(shí)效6060車車夾左端外圓，校正夾左端外圓，校正,半精車右端端面半精車右端端面,車外圓至外圓車外圓至外圓 mm(長(zhǎng)長(zhǎng)27mm)。 車床車床三爪三爪卡盤卡盤7070車車調(diào)頭裝夾（調(diào)頭裝夾（ ）外圓，校正，平）外圓

18、，校正，平左端面，取總長(zhǎng)左端面，取總長(zhǎng) mm，半精鏜，半精鏜內(nèi)孔至內(nèi)孔至 mm。車床車床三爪三爪卡盤卡盤108131145144144500275。105109工序號(hào)工序號(hào)工種工種工工 序序 內(nèi)內(nèi) 容容設(shè)備設(shè)備工工 具具夾夾 具具刃刃 具具量量 具具80車車平右端面，孔口倒角平右端面，孔口倒角C2，取總長(zhǎng)至圖，取總長(zhǎng)至圖要求。半精車各檔外圓（包括右端法要求。半精車各檔外圓（包括右端法蘭及槽）至要求，但蘭及槽）至要求，但 mm， mm外圓留精車余量外圓留精車余量0.6mm.車床車床內(nèi)漲夾具內(nèi)漲夾具90車車用圓弧車刀車用圓弧車刀車R5、R10外圓圓?。ㄓ猛鈭A圓?。ㄓ每磕影鍣z查）靠模樣板檢查） 車

19、床車床 內(nèi)漲夾具內(nèi)漲夾具100車車車密封槽至要求車密封槽至要求 車床車床內(nèi)漲夾具內(nèi)漲夾具110車車精鏜內(nèi)孔精鏜內(nèi)孔 mm車床車床一夾一托一夾一托120車車精車內(nèi)孔精車內(nèi)孔 mm， mm車床車床內(nèi)漲夾具內(nèi)漲夾具130珩珩粗珩內(nèi)孔粗珩內(nèi)孔 mm珩磨機(jī)珩磨機(jī)專用卡盤專用卡盤130珩珩精珩內(nèi)孔精珩內(nèi)孔 mm珩磨機(jī)珩磨機(jī)專用卡盤專用卡盤150檢檢檢驗(yàn)檢驗(yàn)065010011004300650129085014801320250060110035001100430065012908501480132（接上頁）（接上頁）1 1、鉆床主軸套筒的加工、鉆床主軸套筒的加工 （1 1）零件分析）零件分析 1 1）主要

20、表面及其精度要求，）主要表面及其精度要求，外圓外圓50j7mm50j7mm，是套筒最主要的表面，尺，是套筒最主要的表面，尺寸精度為寸精度為IT7IT7，形狀精度圓柱度公差為，形狀精度圓柱度公差為0.004mm0.004mm，表面粗糙度值為，表面粗糙度值為0.4m0.4m，其軸線是零件各項(xiàng)位置精度要求的基準(zhǔn)要素。其軸線是零件各項(xiàng)位置精度要求的基準(zhǔn)要素。 孔內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，兩端孔內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，兩端40J70mm40J70mm的階臺(tái)孔精度為的階臺(tái)孔精度為IT7IT7，圓度公差，圓度公差0.01mm0.01mm，對(duì)外圓軸線的同軸度公差為對(duì)外圓軸線的同軸度公差為0.02mm0.02mm，表面粗糙度值為，表面粗

21、糙度值為1.61.6mm； 其階臺(tái)端面對(duì)外圓軸線的端面圓跳動(dòng)公差為其階臺(tái)端面對(duì)外圓軸線的端面圓跳動(dòng)公差為0.01mm0.01mm，表面粗糙度值為，表面粗糙度值為0.8m0.8m。外圓表面上的齒條精度等級(jí)為。外圓表面上的齒條精度等級(jí)為8 8級(jí)，齒面表面粗糙度值為級(jí)，齒面表面粗糙度值為1.6m1.6m。圖2 鉆床主軸套筒工序號(hào)工序號(hào)工序名稱工序名稱工序內(nèi)容工序內(nèi)容裝夾方法裝夾方法加工機(jī)床加工機(jī)床0備料備料45鋼無縫鋼管鋼無縫鋼管DdL： 54 mm22 mm179mm1車車車兩端面，孔口倒角車兩端面，孔口倒角,保持總長(zhǎng)保持總長(zhǎng)177mm夾、托外圓夾、托外圓臥式車床臥式車床2車車粗車外圓，留直徑余量

22、粗車外圓，留直徑余量1.52mm兩頂尖頂住孔口兩頂尖頂住孔口臥式車床臥式車床 3車車24mm內(nèi)孔至尺寸內(nèi)孔至尺寸夾、托外圓夾、托外圓臥式車床臥式車床4熱處理熱處理調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)210240 HB5車車(1)車右端面，車車右端面，車40J7孔，留直徑余量孔，留直徑余量0.30.4mm，其余各階臺(tái)孔車至尺寸；外圓倒角，其余各階臺(tái)孔車至尺寸；外圓倒角， 28mm孔口倒中心錐孔孔口倒中心錐孔60，寬，寬2mm (2)調(diào)調(diào)頭裝夾，車左端面，總長(zhǎng)至尺寸；車頭裝夾，車左端面，總長(zhǎng)至尺寸；車40J7孔，留直徑余量孔，留直徑余量0.30.4mm，其余各階臺(tái)孔，其余各階臺(tái)孔車至尺寸；切內(nèi)槽車至尺寸；切內(nèi)槽46 mm2m

23、m；車螺紋；車螺紋；外圓倒角，外圓倒角，mm孔口倒孔口倒60 夾、托外圓夾、托外圓臥式車床臥式車床6車車半精車外圓，留直徑余量半精車外圓，留直徑余量0.30.4mm 孔口兩頂尖裝夾孔口兩頂尖裝夾臥式車床、臥式車床、表1 鉆床主軸套筒加工工藝過程工序號(hào)工序號(hào)工序名稱工序名稱工序內(nèi)容工序內(nèi)容裝夾方法裝夾方法加工機(jī)床加工機(jī)床7磨磨粗磨外圓至粗磨外圓至50.10 mm同工序同工序6外圓磨床外圓磨床8銑銑粗、精銑齒條（注意外圓留有余量）粗、精銑齒條（注意外圓留有余量）外圓與中心孔外圓與中心孔“一夾一頂一夾一頂”臥式銑床臥式銑床9銑銑銑銑8mm1.5mm兩處槽兩處槽同工序同工序8臥式銑床臥式銑床10熱處理

24、熱處理低溫時(shí)效低溫時(shí)效11鉗鉗修研兩端孔口修研兩端孔口60錐面錐面專用研具專用研具12磨磨50j7至尺寸至尺寸兩頂尖裝夾兩頂尖裝夾外圓磨床外圓磨床13車車40J7孔及階臺(tái)端面至尺寸，孔口倒角孔及階臺(tái)端面至尺寸，孔口倒角夾、托外圓夾、托外圓臥式車床臥式車床14檢驗(yàn)檢驗(yàn)按零件圖樣技術(shù)要求項(xiàng)目檢查按零件圖樣技術(shù)要求項(xiàng)目檢查00502 2、隔離襯套的加工、隔離襯套的加工 圖圖3 3 隔離襯套隔離襯套表表2 隔離襯套機(jī)械加工工藝過程隔離襯套機(jī)械加工工藝過程工序號(hào)工序號(hào)工序名稱工序名稱工序內(nèi)容工序內(nèi)容定位基準(zhǔn)定位基準(zhǔn)加工機(jī)床加工機(jī)床0備料備料 70mm7mm50mm1鍛造鍛造鍛造毛坯鍛造毛坯2熱處理熱處理調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)340390HB3車車車內(nèi)孔至車內(nèi)孔至 mm；車端面總長(zhǎng)不??；車端面總長(zhǎng)不小于于55.5mm；孔口倒角；孔口倒角 外圓外圓臥式車床臥式車床4車車車另一端面，保持總長(zhǎng)車另一端面，保持總長(zhǎng) mm；車；車外圓至外圓至 mm 內(nèi)孔內(nèi)孔臥式車床臥式車床5