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文檔簡介
1、高速公路公司整合改革工作經(jīng)驗材料今年以來,按照省交通廳對高管系統(tǒng)提出的“深化改革、理順體制,加快發(fā)展、激活機制,落實六高、再創(chuàng)新高”的要求,根據(jù)*片區(qū)高速公路管理機構(gòu)整合的精神,*高速公路有限責任公司堅持科學(xué)的發(fā)展觀,以開展“文明服務(wù)年”和“五大工程”活動為龍頭,以改革創(chuàng)新為動力,整合改革與運營管理同步實施,全力打造*高速品牌形象。雖然只有短短幾個月時間,但我們的整合工作已基本完成,運營管理也取得了豐碩成果。我們的主要做法是:一、轉(zhuǎn)換觀念,對機構(gòu)整合有新認識高速公路管理是一個新興行業(yè),全國尚無一個成熟的可供借鑒的管理模式。在這種情況下,按照“集中、統(tǒng)一、高效、特許”的原則,研究探索可行的科學(xué)的
2、管理體制,實現(xiàn)責權(quán)利的統(tǒng)一,激活內(nèi)部機制,是高速公路事業(yè)發(fā)展的需要。*有侯運、運三、運風(fēng)3條已通車運營的高速公路,管理體制也不相同。省交通廳提出“理順體制,激活機制”的要求后,我們深刻認識到,*片區(qū)高速公路管理機構(gòu)整合,不僅是*高速公路管理的需要,更是全省高速公路管理的有益探索。*片區(qū)高速公路管理機構(gòu)整合的成敗,不僅影響著*高速公路事業(yè)發(fā)展,而且影響著山西省高速公路管理的形象,更影響著*市乃至山西省的形象、擴大招商引資和對外開放。基于這一認識,我們把機構(gòu)整合作為今年的一項重要工作,與運營管理同步安排,同步實施,既保證了整合的順利進行,又保證了各項工作的有序開展。二、宣傳發(fā)動,營造整合改革輿論氛
3、圍為了使全體員工了解整合的必然性和改革的必要性,擁護省交通廳的決策,支持改革,參與改革,我們做了大量艱苦細致的宣傳發(fā)動工作,營造了良好的輿論氛圍。一是宣傳發(fā)動。通過班子會、周例會、月例會等不同形式,宣傳整合改革的必然性、必要性和有關(guān)政策,使廣大員工轉(zhuǎn)換觀念,了解、關(guān)心、支持、參與公司整合與改革,在公司上下營造出了人人關(guān)心改革、理解改革和支持改革的濃厚氛圍,積極投身于公司爭先發(fā)展潮流中去。二是組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件。結(jié)合公司改革與發(fā)展實際,組織員工學(xué)習(xí)廳長在全省交通工作會議上的講話和在省高管局調(diào)研時的講話精神,學(xué)習(xí)企業(yè)強強聯(lián)合實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)驗,使員工明確整合改革的必然性。組織學(xué)習(xí)企業(yè)體制改革文件,
4、以及公司人力資開發(fā)管理辦法、工資分配實施辦法、勞動合同書,使員工充分認識改革的重要性和必要性。組織學(xué)習(xí)公司法、勞動法等法律法規(guī),使員工明確自己和公司的權(quán)利和義務(wù)。學(xué)習(xí)方式采用個人自學(xué)、集體學(xué)習(xí)、召開座談會、寫心得體會等。同時,邀請南風(fēng)學(xué)院院長在公司巡回講解公司法、勞動法及南風(fēng)集團改革經(jīng)過和發(fā)展狀況,使員工對改革有感性認識。通過學(xué)習(xí),員工的思想認識進一步統(tǒng)一,觀念逐步轉(zhuǎn)變,為整合改革奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。三是以人為本,做深入細致的思想政治工作。針對現(xiàn)狀,公司領(lǐng)導(dǎo)班子集體和中層管理人員談話,和員工個人談話,了解員工的思想動態(tài)和愿望。同時教育員工只有轉(zhuǎn)變觀念,加強學(xué)習(xí),提高素質(zhì),盡快適應(yīng)改革發(fā)展形勢
5、,將個人發(fā)展與公司發(fā)展結(jié)合起來,找準自己的位置。同時,公司在政策和規(guī)章允許范圍內(nèi),最大限度為員工工作、生活創(chuàng)造條件。三、分步實施,整合工作穩(wěn)步推進為了平穩(wěn)定渡,公司堅持改革、發(fā)展、穩(wěn)定的原則,將整合改革與運營管理有機結(jié)合起來分步實施。一是先企業(yè)后事業(yè)。原侯運高速公路建設(shè)有限責任公司、*高速公路有限責任公司屬企業(yè)性質(zhì),我們先將這兩個公司整合,并進行配套改革。在平穩(wěn)過渡后,再將屬事業(yè)單位性質(zhì)的原省高管局*管理處進行整合。二是先領(lǐng)導(dǎo)班子、中層管理人員后一般人員。公司班子成員集體和原*處領(lǐng)導(dǎo)班子談話,征求意見,爭取理解和支持。其次和中層管理人員一一談話,聽取意見和打算。最后逐個單位座談,了解員工的思想
6、狀況和愿望。在此基礎(chǔ)上,公司將原3個單位的中層人員,根據(jù)公司需要和個人特長全部安置到公司機關(guān)和基層單位,既不提拔也不降職。所有中層管理人員任職時間到年底,年底全部免職,按照公司定編情況競爭上崗。原3個單位的機關(guān)人員也根據(jù)工作需要和個人意愿安排到公司機關(guān)、基層單位機關(guān),年底也實行競爭上崗。對養(yǎng)護、收費、路政人員基本保持穩(wěn)定,并根據(jù)需要適當調(diào)整。三是先使干部、固定工轉(zhuǎn)變身份,再重新簽訂勞動合同。對干部和固定工,充分征求意見,愿轉(zhuǎn)變身份者,公司與其簽訂勞動合同,建立勞動關(guān)系,并安置到合適的崗位。對原合同制工人,征求意見,或和公司簽訂勞動合同,建立勞動關(guān)系,或提前30天告知本人,公司不再使用。四是公平
7、、公開、公正。在整合改革過程中,公司任人唯賢,不唯學(xué)歷、不唯職稱、不唯資歷、不唯身份,將員工參加工作時間、在交通系統(tǒng)的工齡、學(xué)歷、職稱、工資等全部公示,使員工有知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。采用這一辦法,增加了透明度,員工認識到政策面前人人平等,穩(wěn)定了人心,穩(wěn)定了隊伍,提高了公司領(lǐng)導(dǎo)層在員工心目中的地位。四、改革創(chuàng)新,激活機制有新舉措改革創(chuàng)新是事業(yè)發(fā)展的動力。在整合過程中,公司始終堅持改革創(chuàng)新,激活內(nèi)部管理機制。一是規(guī)范機構(gòu)設(shè)置。本著“精干、高效”的原則,公司機關(guān)設(shè)置綜合辦公室、黨委工作部、人力資部、計劃財務(wù)部、養(yǎng)護工程部、收費稽查部、經(jīng)營開發(fā)部、信息監(jiān)控中心8個部門。針對線長、點多、面廣的實際情況,公司基
8、層設(shè)7個單位(5個管理處、1個服務(wù)區(qū)、1個路政大隊)。二是改革用工制度。堅持“以人為本”原則,全面深化用工制度改革。首先,定崗、定編、定員,實行全員合同制。中層管理人員競爭上崗,技術(shù)人員聘任,生產(chǎn)人員合同制管理。其次,加大考核力度。按照一級對一級負責的原則,按照目標責任制層層考核,實行淘汰制。每年中層管理人員淘汰15-20%,一般管理人員淘汰10-15%,收費員淘汰5-10%。增加員工緊迫感,調(diào)動員工的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性,使能者上、平者讓、庸者下的用人機制進一步激活,實現(xiàn)人力資合理配置。三是改革分配制度。堅持“按勞分配”原則,全面深化分配制度改革。打破“干部”和“工人”身份界限,按需設(shè)
9、崗,按崗定薪,一崗一薪,崗動薪動。員工工資分為崗位工資、年功工資和績效工資三部分。同一崗位的崗位工資依員工的業(yè)務(wù)技能劃分為不同等級按月發(fā)放;年功工資逐年采取不同的辦法增加,按月發(fā)放;績效工資年終考核發(fā)放。通過制定工作目標責任制考核管理辦法,建立員工考核評價體系,建立起收入與崗位、業(yè)績掛鉤的分配制度,實現(xiàn)穩(wěn)定隊伍,收入能升能降的目標。五、創(chuàng)建推動,為整合改革注入新活力結(jié)合省局提出的開展“文明服務(wù)年”和“五大工程”創(chuàng)建活動,我們立足實際,先后開展了“學(xué)振超,做貢獻”演講比賽,鼓勵員工學(xué)業(yè)務(wù),搞創(chuàng)新,積極參與公司改革與發(fā)展。開展“提升道德素質(zhì)、爭做文明職工”和“創(chuàng)新、學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)、服務(wù)標兵”評選活動,
10、全面提高員工素質(zhì)。開展行風(fēng)評議和“三文明”(文明單位、文明單位標兵、文明職工)創(chuàng)建活動,提升文明服務(wù)的檔次和水平。進行“5·1”、“5·4”文體比賽和“七一”文藝節(jié)目匯演,豐富員工文化生活,增加了員工凝聚力,為改革發(fā)展提供強有力的思想保證和精神動力。創(chuàng)建活動的開展,使廣大員工的創(chuàng)新意識、團結(jié)意識、服務(wù)意識、大局意識、發(fā)展意識明顯增強,為整合改革與運營管理奠定了堅實基礎(chǔ)。目前,整合改革已初見成效,隊伍穩(wěn)定,人心思進,各項工作有序開展,運營管理成績顯著,為經(jīng)濟發(fā)展提供了安全、暢通、快捷、優(yōu)美的交通環(huán)境。各位領(lǐng)導(dǎo),*公司整合改革及運營管理工作取得的成績,是省交通廳正確決策的結(jié)果,
11、是省局關(guān)心支持的結(jié)果,是公司班子及全體員工以人為本,改革創(chuàng)新,辛勤工作,不懈努力的結(jié)果。同時,我們也深深體會到:一、要正確處理好改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。*片區(qū)高速公路管理機構(gòu)整合與改革是為了實現(xiàn)*高速公路事業(yè)健康、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展,事業(yè)發(fā)展又必將有力地促進高速公路管理改革。要改革,要發(fā)展,必須有穩(wěn)定做保障,否則,改革與發(fā)展只能是空談。因此,正確處理好改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系是工作的重中之重。二、整合改革離不開員工的理解與支持。在整合改革過程中,全體員工識大體,顧大局,個人利益服從集體利益,轉(zhuǎn)變觀念,找準位置,緊跟公司思路,執(zhí)行公司的決策,保證了整合改革順利進行,保證了各項工作有序開展。三、以人為本
12、,是做好各項工作的關(guān)鍵。事業(yè)的發(fā)展根本在人。我們一方面要全面提高員工素質(zhì),提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平;另一方面又要關(guān)心員工工作和生活,想員工所想,急員工所急,解決員工后顧之憂,為員工工作和生活創(chuàng)造條件,員工才能安心工作,才能自動自發(fā)地工作。公司上下心往一處想,勁往一處使,上下一盤棋,*高速公路事業(yè)才能蓬勃發(fā)展。四、改革發(fā)展必須樹立宏偉目標。目標是員工努力奮斗、不懈追求的動力。在整合過程中,公司提出了“五年發(fā)展規(guī)劃”,即創(chuàng)造 “學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實、廉潔、高效”的企業(yè)文化,打造規(guī)范管理、文明服務(wù)的管理品牌,培養(yǎng)造就一支適應(yīng)高速公路管理、具有創(chuàng)新理念的高素質(zhì)員工隊伍,建設(shè)完成“一路兩橋”(*南環(huán)高速公路和三門峽、風(fēng)陵渡黃河高速公路大橋),使員工過上較富裕的小康生活,實現(xiàn)*高速公路事業(yè)健康、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展?!拔迥臧l(fā)展規(guī)劃”極大地鼓舞了廣大員工,進而增加了員工參與整合改革、為*高速公路事
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