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文檔簡介
1、工程造價實習(xí)報告鋼筋籠的制作為現(xiàn)場制作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強(qiáng)箍必須與主筋焊接, 焊條我們采用 5 字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。 鋼筋籠一次性使用一臺吊機(jī)。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護(hù)筒。鋼筋籠就位后,吊掛筋支承在護(hù)筒頂?shù)恼砟旧希?不能直接放在護(hù)筒上。 為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護(hù)筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。混凝土灌注時必須保持連續(xù)灌注, 中斷時間不超過 30 分鐘。因為我們的孔深都在 20 米以上所以混凝土一定要準(zhǔn)備充分,混凝土的初凝時間為 2-3 小時。在施工新河中橋 z6z5 樁時我們攪拌站還沒有建設(shè)完成,所以均為商品混凝
2、土,但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高 0.5m 以上。水中墩概況,桂子湖中 4 個,水深 4-5 米,湖面寬 120 米,河床地質(zhì)為:淤泥亞粘土,深度 5 米左右,再下層為粘土 ; 系梁位于水下面 20-30cm,河床以下。螞蟻河水中墩 4 個,水深 3 米,河面寬 125 米,河床地質(zhì)為: 4 米深的淤泥層,淤泥質(zhì)亞粘土 1-5 米,再下層為粘土 ; 系梁位于水面下 20-30cm,河床以下。根據(jù)設(shè)計圖紙要求和水中墩的構(gòu)造特點,鉆孔樁采用固定平臺,上鉆機(jī)成孔方法施工,系梁采用鋼板圍堰,下設(shè)模板支撐架方法施工。 施工所需設(shè)備,機(jī)具,材料主要通過水上運輸船運送, 小型機(jī)具及
3、混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁: 搭設(shè)固定平臺,打設(shè)鋼護(hù)筒,鉆機(jī)就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,布設(shè)圍堰導(dǎo)向框,插打鋼圍堰,內(nèi)外支撐安裝,安裝底模支撐框架, 立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動打樁機(jī),震動打樁機(jī)是目前插打鋼板樁較好的施工機(jī)具, 具有液壓夾樁位置, 能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺鋼管樁作基礎(chǔ),鋼管樁上布設(shè)工字鋼梁,主要為鉆機(jī)鉆孔提供作業(yè)平臺。經(jīng)測量定位后,鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床,入土深度不小于 8 米; 鋼管樁采用 5
4、29mm,壁厚為 8mm,每根長為 15 米。每個墩位處設(shè)一座整體鉆孔作業(yè)平臺,采用鋼管樁作基礎(chǔ), 順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片 400 工字鋼,以作橫墊梁,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性 ; 在橫梁上垂直橋軸線方向布設(shè) 400 工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個, 分布梁支立在樁帽上并焊接好, 以提高作業(yè)平臺的整體穩(wěn)定性。搭設(shè)固定平臺后,安裝下沉鋼護(hù)筒的導(dǎo)向架,用浮吊,震動錘把護(hù)筒下沉到設(shè)計位置, 每個墩的幾個鋼護(hù)筒用泥漿槽連成一體, 鉆孔時其他幾個護(hù)筒作為循環(huán)泥漿池。辛苦的工作就是這樣進(jìn)行的,每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著,哪里開工我們就在哪里放線, 經(jīng)常要
5、同一個樁位放好幾次,在主干道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內(nèi)側(cè),大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的里測??偨Y(jié):在 * 小區(qū)二期三組團(tuán), D17棟樓實習(xí)的一段日子里我學(xué)會了許多土建工程的施工程序和質(zhì)量的檢驗工作, 并且了解了報表的填寫與記錄,能根據(jù)圖紙算出工程量, 在技術(shù)指揮的指導(dǎo)下弄懂了實物與圖紙之間的區(qū)別。 在施工過程中能進(jìn)行測量放線的現(xiàn)場操作, 并配合技術(shù)指導(dǎo)完成繁重的現(xiàn)場看管, 我很珍惜在這方面所學(xué)到的實踐知識與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能進(jìn)行工期與質(zhì)量的話題。 也明白了甲方與乙方之間的工作關(guān)系,監(jiān)理的
6、重要性等。我覺得是收益匪淺。在* 高速的施工期間所學(xué)的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要,加密點的必須,方位角的準(zhǔn)確,定向的步驟,全站儀的使用,坐標(biāo)的計算等等都是施工前的必要 “隱蔽工程” 它在工程竣工后是看不見的,但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程,要素,重點,粉噴量的紀(jì)錄,樁位的計量機(jī)械的養(yǎng)護(hù),都是十分重要的。攪拌站地點的選擇, 三通一平的準(zhǔn)備工作, 設(shè)備進(jìn)廠的位置安排都要認(rèn)真考慮。鉆孔樁的施工更是要細(xì)心,樁位的確定,護(hù)樁的打設(shè),護(hù)筒的安裝,鋼筋籠的焊接,下籠的進(jìn)行,混凝土的灌注,正循環(huán)鉆機(jī)的施工原理,沖心轉(zhuǎn)的施工原理,都是我在漢洪高速上學(xué)到的,這也讓我記憶猶新。我很珍惜學(xué)校為我們安排實習(xí)這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),這為我們以后再施工企業(yè)單位奠定了堅實的基礎(chǔ), 更深刻的體會了實物與圖紙之間那
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