第13章滑動(dòng)軸承-

1、第第1313章章 滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承13.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)1. 1. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、加工、拆裝方便。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、加工、拆裝方便。2. 2. 面接觸，承載能力大。面接觸，承載能力大。3. 3. 軸承工作面上的油膜有減振、抗沖擊和消除噪聲的軸承工作面上的油膜有減振、抗沖擊和消除噪聲的作用。作用。4. 4. 處于液體摩擦狀態(tài)下的滑動(dòng)軸承，摩擦系數(shù)非常小，處于液體摩擦狀態(tài)下的滑動(dòng)軸承，摩擦系數(shù)非常小，磨損很輕，壽命很長(zhǎng)。磨損很輕，壽命很長(zhǎng)。5. 5. 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，旋轉(zhuǎn)精度高；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，旋轉(zhuǎn)精度高；6. 6. 對(duì)大型軸承，制造成本較滾動(dòng)軸承低。對(duì)大型軸承，制造

2、成本較滾動(dòng)軸承低。7. 7. 徑向尺寸較滾動(dòng)軸承小。徑向尺寸較滾動(dòng)軸承小。13.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.2 滑動(dòng)軸承的類(lèi)型按照軸承承受的載荷種類(lèi)可以分為：按照軸承承受的載荷種類(lèi)可以分為：1 1）向心滑動(dòng)軸承向心滑動(dòng)軸承（徑向滑動(dòng)軸承）（徑向滑動(dòng)軸承） 主要承受徑向載荷主要承受徑向載荷Fr；2 2）推力滑動(dòng)軸承推力滑動(dòng)軸承 承受軸向載荷承受軸向載荷Fa。13.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.2 滑動(dòng)軸承的類(lèi)型由由軸承座軸承座和和軸承套軸承套組成。組成。軸承套壓裝在軸承座孔軸承套壓裝在軸承座孔中，軸承座用螺栓與機(jī)中，軸承座用螺栓與機(jī)座聯(lián)接，頂部設(shè)有安裝座聯(lián)接，頂部設(shè)有安裝注

3、油油杯的注油油杯的螺紋孔螺紋孔。軸。軸套上開(kāi)有油孔，并在其套上開(kāi)有油孔，并在其內(nèi)表面開(kāi)油溝以輸送潤(rùn)內(nèi)表面開(kāi)油溝以輸送潤(rùn)滑油?；汀Ｒ?、向心滑動(dòng)軸承一、向心滑動(dòng)軸承1.1.整體式整體式向心滑動(dòng)軸承向心滑動(dòng)軸承13.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.2 滑動(dòng)軸承的類(lèi)型特點(diǎn)：特點(diǎn)：1.1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。2.2.軸套磨損后，間隙無(wú)法軸套磨損后，間隙無(wú)法調(diào)整。調(diào)整。3.3.裝拆不便（只能從軸端裝拆不便（只能從軸端裝拆）。裝拆）。應(yīng)用：應(yīng)用：適于低速、輕載或間歇工適于低速、輕載或間歇工作的機(jī)器。作的機(jī)器。例如手動(dòng)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械例如手動(dòng)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等。等。13.1 滑動(dòng)軸承的特

4、點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.2 滑動(dòng)軸承的類(lèi)型u由由軸承蓋軸承蓋1 1、軸承座軸承座2 2、剖分軸瓦剖分軸瓦3 3和和連接螺栓連接螺栓4 4組組成。成。u為了防止軸承蓋和軸承為了防止軸承蓋和軸承座橫向錯(cuò)動(dòng)和便于裝配時(shí)座橫向錯(cuò)動(dòng)和便于裝配時(shí)對(duì)中，軸承蓋和軸承座的對(duì)中，軸承蓋和軸承座的剖分面做成階梯狀剖分面做成階梯狀。u中分面間放少量墊片中分面間放少量墊片，以便在軸瓦磨損后，用減以便在軸瓦磨損后，用減少墊片的辦法調(diào)節(jié)軸頸與少墊片的辦法調(diào)節(jié)軸頸與軸瓦之間的間隙。軸瓦之間的間隙。剖分式向心滑動(dòng)軸承剖分式向心滑動(dòng)軸承螺紋孔螺紋孔軸承座軸承座2 2軸承蓋軸承蓋1 1連接螺栓連接螺栓4 4剖分軸瓦剖分軸瓦3 3

5、2.2.剖分式向心滑動(dòng)軸承剖分式向心滑動(dòng)軸承 榫口榫口u這種軸承所受的徑向載荷方向一這種軸承所受的徑向載荷方向一般不超過(guò)剖分面垂線左右般不超過(guò)剖分面垂線左右3535 的范圍，的范圍，否則應(yīng)該使用斜剖分面軸承。否則應(yīng)該使用斜剖分面軸承。13.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.2 滑動(dòng)軸承的類(lèi)型進(jìn)油孔進(jìn)油孔油溝油溝F Fu為使?jié)櫥湍芫鶆虻胤植嫉秸麄€(gè)工作表面上，軸承蓋為使?jié)櫥湍芫鶆虻胤植嫉秸麄€(gè)工作表面上，軸承蓋上制有螺紋孔，以便安裝油杯或油管。上制有螺紋孔，以便安裝油杯或油管。u一般在不承受載荷的軸瓦表面開(kāi)出油溝和油孔，否則一般在不承受載荷的軸瓦表面開(kāi)出油溝和油孔，否則會(huì)降低油膜的承載能力

6、。會(huì)降低油膜的承載能力。u軸向油溝也不應(yīng)在軸瓦全長(zhǎng)上開(kāi)通，以免潤(rùn)滑油自油軸向油溝也不應(yīng)在軸瓦全長(zhǎng)上開(kāi)通，以免潤(rùn)滑油自油溝端部大量泄漏。溝端部大量泄漏。 13.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.2 滑動(dòng)軸承的類(lèi)型油溝形式：油溝形式：按走向分按走向分沿軸向、繞周向、斜向、螺旋線等。沿軸向、繞周向、斜向、螺旋線等。13.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.2 滑動(dòng)軸承的類(lèi)型軸瓦寬度與軸頸直徑之比軸瓦寬度與軸頸直徑之比B/dB/d稱(chēng)為稱(chēng)為寬徑比寬徑比。液體摩擦的滑動(dòng)軸承，常取液體摩擦的滑動(dòng)軸承，常取B/d=0.5B/d=0.51 1。非液體摩擦的滑動(dòng)軸承，常取非液體摩擦的滑動(dòng)軸承，常取B/d

7、=0.8B/d=0.81.51.5。13.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.2 滑動(dòng)軸承的類(lèi)型二、推力滑動(dòng)軸承二、推力滑動(dòng)軸承 結(jié)構(gòu)形式：結(jié)構(gòu)形式：2 21 1F F1 1F F2 2F F2 21 1F F2 21 1空心式空心式軸頸接觸面上壓力分布較均勻，潤(rùn)滑條件比軸頸接觸面上壓力分布較均勻，潤(rùn)滑條件比實(shí)心式實(shí)心式要好。要好。單環(huán)式單環(huán)式利用軸頸的環(huán)形端面止推，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑方便，廣泛用于利用軸頸的環(huán)形端面止推，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑方便，廣泛用于低速、輕載的場(chǎng)合。低速、輕載的場(chǎng)合。多環(huán)式多環(huán)式不僅能承受較大的軸向載荷，有時(shí)還可承受不僅能承受較大的軸向載荷，有時(shí)還可承受 雙向軸向載荷。雙向軸

8、向載荷。各環(huán)間載荷分布不均。各環(huán)間載荷分布不均。13.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.2 滑動(dòng)軸承的類(lèi)型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 在軸的端面、軸肩或安裝圓盤(pán)上做成止推面。在止推環(huán)形面上，在軸的端面、軸肩或安裝圓盤(pán)上做成止推面。在止推環(huán)形面上，分布有若干分布有若干有楔角的扇形塊有楔角的扇形塊。其數(shù)量一般為。其數(shù)量一般為6-126-12。F FF F巴氏合金巴氏合金繞此邊線自繞此邊線自行傾斜行傾斜F F13.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.2 滑動(dòng)軸承的類(lèi)型類(lèi)型：類(lèi)型：固定式固定式傾角固定，頂部預(yù)留平臺(tái)，用來(lái)承受停車(chē)后的軸向載荷。傾角固定，頂部預(yù)留平臺(tái)，用來(lái)承受停車(chē)后的軸向載荷。可傾式

9、可傾式傾角隨載荷、轉(zhuǎn)速自行調(diào)整，性能優(yōu)越。傾角隨載荷、轉(zhuǎn)速自行調(diào)整，性能優(yōu)越。 F FF F巴氏合金巴氏合金繞此邊線自繞此邊線自行傾斜行傾斜F F13.1 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)、類(lèi)型和應(yīng)用13.1.3 滑動(dòng)軸承的應(yīng)用 高速、高精度、重載、結(jié)構(gòu)上要求剖高速、高精度、重載、結(jié)構(gòu)上要求剖分等場(chǎng)合。分等場(chǎng)合。在大型汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、軋鋼機(jī)及高速磨床上在大型汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、軋鋼機(jī)及高速磨床上多采用滑動(dòng)軸承。多采用滑動(dòng)軸承。 低速而帶有沖擊載荷的機(jī)器。低速而帶有沖擊載荷的機(jī)器。如水泥攪拌機(jī)、滾筒清砂機(jī)、破碎機(jī)等沖壓機(jī)械。農(nóng)業(yè)如水泥攪拌機(jī)、滾筒清砂機(jī)、破碎機(jī)等沖壓機(jī)械。農(nóng)業(yè)機(jī)械中也多采用滑動(dòng)軸承。機(jī)

10、械中也多采用滑動(dòng)軸承。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料一、滑動(dòng)軸承的失效形式一、滑動(dòng)軸承的失效形式滑動(dòng)軸承的失效通常由多種原因引起，失效的形式有很滑動(dòng)軸承的失效通常由多種原因引起，失效的形式有很多種，有時(shí)幾種失效形式并存，相互影響。多種，有時(shí)幾種失效形式并存，相互影響。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料（1 1）磨粒磨損）磨粒磨損進(jìn)入軸承間隙的進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒物硬顆粒物（如灰塵、砂礫等）有的嵌（如灰塵、砂礫等）有的嵌入軸承表面，有的游離于間隙中并隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，它入軸承表面，有的游離于間隙中并隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，它們都將對(duì)軸頸和軸承表面起研磨作用。

11、們都將對(duì)軸頸和軸承表面起研磨作用。在機(jī)器起動(dòng)、停車(chē)或軸頸與軸承發(fā)生邊緣接觸時(shí)，他在機(jī)器起動(dòng)、停車(chē)或軸頸與軸承發(fā)生邊緣接觸時(shí)，他們都將加劇軸承磨損，導(dǎo)致幾何形狀改變、精度喪失，們都將加劇軸承磨損，導(dǎo)致幾何形狀改變、精度喪失，軸承間隙加大，使軸承性能在預(yù)期壽命前急劇惡化。軸承間隙加大，使軸承性能在預(yù)期壽命前急劇惡化。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料（2 2）刮傷）刮傷u進(jìn)入軸承間隙的進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒或軸頸表硬顆?；蜉S頸表面粗糙的輪廓峰面粗糙的輪廓峰頂頂，在軸承上劃，在軸承上劃出線狀傷痕，導(dǎo)出線狀傷痕，導(dǎo)致軸承因刮傷而致軸承因刮傷而失效。失效。（3 3）膠合（也稱(chēng)）膠合

12、（也稱(chēng)為燒瓦）為燒瓦）p當(dāng)當(dāng)軸承溫升過(guò)高軸承溫升過(guò)高，載，載荷過(guò)大，油膜破裂時(shí)，荷過(guò)大，油膜破裂時(shí)，或在或在潤(rùn)滑油供應(yīng)不足潤(rùn)滑油供應(yīng)不足的條件下，軸頸和軸的條件下，軸頸和軸承的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面材承的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面材料發(fā)生粘附和遷移，料發(fā)生粘附和遷移，從而造成軸承損壞，從而造成軸承損壞，有時(shí)甚至可能導(dǎo)致相有時(shí)甚至可能導(dǎo)致相對(duì)運(yùn)動(dòng)的中止。對(duì)運(yùn)動(dòng)的中止。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料（4 4）疲勞剝落）疲勞剝落l在載荷反復(fù)作用在載荷反復(fù)作用下，軸承表面出下，軸承表面出現(xiàn)與滑動(dòng)方向垂現(xiàn)與滑動(dòng)方向垂直的直的疲勞裂紋疲勞裂紋，當(dāng)裂紋向軸承襯當(dāng)裂紋向軸承襯與襯背結(jié)合面擴(kuò)與襯背結(jié)合面擴(kuò)展

13、后，造成軸承展后，造成軸承襯材料的剝落。襯材料的剝落。（5 5）腐蝕）腐蝕潤(rùn)滑劑在使用中潤(rùn)滑劑在使用中不斷氧化，所生不斷氧化，所生成的成的酸性物質(zhì)酸性物質(zhì)對(duì)對(duì)軸承材料有腐蝕軸承材料有腐蝕性。性。材料腐蝕易形成材料腐蝕易形成點(diǎn)狀剝落點(diǎn)狀剝落。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料軸瓦失效實(shí)例軸瓦失效實(shí)例: :疲勞點(diǎn)蝕疲勞點(diǎn)蝕 表面劃傷表面劃傷 軸瓦磨損軸瓦磨損13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料軸瓦材料的性能要求：軸瓦材料的性能要求：1.1.良好的減摩性、耐磨性和抗膠合性良好的減摩性、耐磨性和抗膠合性減摩性減摩性是指材料副具有低的摩擦系數(shù)。是指材料副具有

14、低的摩擦系數(shù)。耐磨性耐磨性是指材料的抗磨損性能（通常以是指材料的抗磨損性能（通常以磨損率表示）。磨損率表示）?？鼓z合性抗膠合性是指材料的耐熱性和抗粘附性。是指材料的耐熱性和抗粘附性。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料2.2.良好的摩擦順應(yīng)性、嵌入性和磨良好的摩擦順應(yīng)性、嵌入性和磨合性合性摩擦順應(yīng)性摩擦順應(yīng)性是指材料通過(guò)表層彈塑性是指材料通過(guò)表層彈塑性變形來(lái)補(bǔ)償軸承滑動(dòng)表面初始配合不變形來(lái)補(bǔ)償軸承滑動(dòng)表面初始配合不良的能力。良的能力。嵌入性嵌入性是指材料容納硬質(zhì)顆粒嵌入，是指材料容納硬質(zhì)顆粒嵌入，從而減輕軸承滑動(dòng)表面發(fā)生刮傷或磨從而減輕軸承滑動(dòng)表面發(fā)生刮傷或磨粒磨損的性能

15、。粒磨損的性能。磨合性磨合性是指軸瓦與軸頸表面經(jīng)過(guò)短期是指軸瓦與軸頸表面經(jīng)過(guò)短期輕載運(yùn)轉(zhuǎn)后，易于形成相互吻合的表輕載運(yùn)轉(zhuǎn)后，易于形成相互吻合的表面粗糙度。面粗糙度。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料3.3.足夠的強(qiáng)度和抗腐蝕能力足夠的強(qiáng)度和抗腐蝕能力4.4.良好的工藝性、經(jīng)濟(jì)性等良好的工藝性、經(jīng)濟(jì)性等應(yīng)該指出的是：沒(méi)有一種軸承材料全面應(yīng)該指出的是：沒(méi)有一種軸承材料全面具備上述性能，因而必須針對(duì)各種具體具備上述性能，因而必須針對(duì)各種具體的情況，仔細(xì)進(jìn)行分析后合理選用。的情況，仔細(xì)進(jìn)行分析后合理選用。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料二、軸承材料二、

16、軸承材料軸瓦可以由一種材料制造，也軸瓦可以由一種材料制造，也可以制成可以制成。為使軸瓦既有一定的強(qiáng)度，又為使軸瓦既有一定的強(qiáng)度，又有良好的減摩性，工程上常用有良好的減摩性，工程上常用澆鑄或壓合的方法在澆鑄或壓合的方法在高強(qiáng)度的高強(qiáng)度的軸瓦內(nèi)表面澆鑄一層減摩性好的材軸瓦內(nèi)表面澆鑄一層減摩性好的材料（如軸承合金），稱(chēng)為料（如軸承合金），稱(chēng)為軸承襯軸承襯。軸承襯軸承襯13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料1.1.軸承合金軸承合金軸承合金是軸承合金是錫、鉛、銻、銅錫、鉛、銻、銅的合金，它以錫或鉛作為基的合金，它以錫或鉛作為基體，其內(nèi)含有銻錫（體，其內(nèi)含有銻錫（Sb-SnSb-Sn）

17、或銅錫（）或銅錫（Cu-SnCu-Sn）的）的硬晶硬晶粒粒。硬晶粒起抗磨作用，硬晶粒起抗磨作用，軟基體軟基體則增加材料的塑性。則增加材料的塑性。軸承合金的彈性模量和彈性極限都很低，在所有軸承材軸承合金的彈性模量和彈性極限都很低，在所有軸承材料中，它的料中，它的嵌入性及摩擦順應(yīng)性最好嵌入性及摩擦順應(yīng)性最好，很容易和軸頸磨，很容易和軸頸磨合，也不易與軸頸發(fā)生膠合。合，也不易與軸頸發(fā)生膠合。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料 但軸承合金的但軸承合金的強(qiáng)度很低強(qiáng)度很低，不能單獨(dú)制作軸瓦，不能單獨(dú)制作軸瓦，只能澆注在青銅、鋼或鑄鐵軸瓦上作只能澆注在青銅、鋼或鑄鐵軸瓦上作軸承襯軸承

18、襯。 軸承合金軸承合金適用于重載、中高速場(chǎng)合適用于重載、中高速場(chǎng)合，價(jià)價(jià)格較貴格較貴。 工作溫度工作溫度：t120t120。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料2.2.青銅青銅青銅強(qiáng)度高、承載能力大、耐磨性和導(dǎo)熱性都優(yōu)于軸承合金。青銅強(qiáng)度高、承載能力大、耐磨性和導(dǎo)熱性都優(yōu)于軸承合金。缺點(diǎn)是可塑性差、不易跑合、缺點(diǎn)是可塑性差、不易跑合、與之相配的軸與之相配的軸頸頸必須淬必須淬硬硬。工作溫度工作溫度高達(dá)高達(dá)250250。青銅有錫青銅、鉛青銅和鋁青銅等幾種。青銅有錫青銅、鉛青銅和鋁青銅等幾種。錫青銅錫青銅的減摩性和耐磨性最好，應(yīng)用廣泛。但錫青銅比軸的減摩性和耐磨性最好，應(yīng)用廣泛

19、。但錫青銅比軸承合金硬度高，磨合性及嵌入性差，適用于承合金硬度高，磨合性及嵌入性差，適用于中速重載中速重載場(chǎng)合。場(chǎng)合。鉛青銅鉛青銅抗膠合能力強(qiáng)，適用于抗膠合能力強(qiáng)，適用于中速中載中速中載軸承。軸承。鋁青銅鋁青銅的強(qiáng)度及硬度較高，抗膠合能力較差，適用于的強(qiáng)度及硬度較高，抗膠合能力較差，適用于低速低速重載重載軸承。軸承。在一般機(jī)械中有在一般機(jī)械中有5050的滑動(dòng)軸承采用青銅材料。的滑動(dòng)軸承采用青銅材料。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料3.3.多孔質(zhì)金屬材料多孔質(zhì)金屬材料 u用粉末冶金法制作的軸承，具有多孔組織，可存儲(chǔ)潤(rùn)滑油。用粉末冶金法制作的軸承，具有多孔組織，可存儲(chǔ)潤(rùn)滑

20、油。可用于加油不方便可用于加油不方便的場(chǎng)合。的場(chǎng)合。u這種材料孔隙約占體積的這種材料孔隙約占體積的10103535。u使用前先把軸瓦在加熱的油中浸漬數(shù)小時(shí)，使孔隙中充滿潤(rùn)使用前先把軸瓦在加熱的油中浸漬數(shù)小時(shí)，使孔隙中充滿潤(rùn)滑油，因而通常把這種材料制成的軸承稱(chēng)為滑油，因而通常把這種材料制成的軸承稱(chēng)為含油軸承含油軸承。它具。它具有自潤(rùn)滑性。有自潤(rùn)滑性。u工作時(shí)，由于軸頸轉(zhuǎn)動(dòng)的抽吸作用及軸承發(fā)熱時(shí)油的膨脹作工作時(shí)，由于軸頸轉(zhuǎn)動(dòng)的抽吸作用及軸承發(fā)熱時(shí)油的膨脹作用，油便進(jìn)入摩擦表面間起潤(rùn)滑作用；不工作時(shí)，因毛細(xì)管用，油便進(jìn)入摩擦表面間起潤(rùn)滑作用；不工作時(shí)，因毛細(xì)管作用，油便被吸回到軸承內(nèi)部，故在相當(dāng)長(zhǎng)的

21、時(shí)間內(nèi)，即使作用，油便被吸回到軸承內(nèi)部，故在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，即使不加油仍能很好的工作。不加油仍能很好的工作。u但由于其韌性較小，故宜用于平穩(wěn)無(wú)沖擊載荷及中低速情況。但由于其韌性較小，故宜用于平穩(wěn)無(wú)沖擊載荷及中低速情況。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料4.4.灰鑄鐵和耐磨鑄鐵灰鑄鐵和耐磨鑄鐵普通灰鑄鐵普通灰鑄鐵或加有鎳、鉻、鈦等合金成分的或加有鎳、鉻、鈦等合金成分的耐耐磨灰鑄鐵磨灰鑄鐵，或者是，或者是球墨鑄鐵球墨鑄鐵，都可以用作軸承，都可以用作軸承材料。材料。這類(lèi)材料中的片狀或球狀石墨在材料表面上覆蓋后，這類(lèi)材料中的片狀或球狀石墨在材料表面上覆蓋后，可以形成一層起潤(rùn)滑作

22、用的石墨層，故具有一定的減可以形成一層起潤(rùn)滑作用的石墨層，故具有一定的減摩性和耐磨性。摩性和耐磨性。由于鑄鐵性脆、磨合性能差，故只適用于由于鑄鐵性脆、磨合性能差，故只適用于低速輕低速輕載載和和不受沖擊載荷不受沖擊載荷的場(chǎng)合。的場(chǎng)合。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料5.5.橡膠橡膠p具有較大的彈性，能減輕振動(dòng)使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可用水具有較大的彈性，能減輕振動(dòng)使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可用水潤(rùn)滑。潤(rùn)滑。p主要主要用于以水作潤(rùn)滑劑或環(huán)境較臟污之用于以水作潤(rùn)滑劑或環(huán)境較臟污之處處。橡膠軸承內(nèi)壁上帶有縱向溝槽，便于潤(rùn)滑劑的。橡膠軸承內(nèi)壁上帶有縱向溝槽，便于潤(rùn)滑劑的流通、加強(qiáng)冷卻效果并沖走臟物。流通

23、、加強(qiáng)冷卻效果并沖走臟物。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.1 滑動(dòng)軸承的材料6.6.工程塑料工程塑料具有摩擦系數(shù)低，可塑性、跑合性良好，耐磨、耐腐具有摩擦系數(shù)低，可塑性、跑合性良好，耐磨、耐腐蝕，可用水、油及化學(xué)溶液等潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是導(dǎo)蝕，可用水、油及化學(xué)溶液等潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是導(dǎo)熱性差，膨脹系數(shù)大，容易變形。熱性差，膨脹系數(shù)大，容易變形。為改善此缺陷，可作為軸承襯粘復(fù)在金屬軸瓦上使用。為改善此缺陷，可作為軸承襯粘復(fù)在金屬軸瓦上使用。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.2 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑一、潤(rùn)滑劑一、潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑的目的主要是潤(rùn)滑的目的主要是減少摩擦，降低磨損，提減少摩擦，降低磨損，

24、提高軸承效率，高軸承效率，同時(shí)還有同時(shí)還有散熱冷卻、緩沖吸散熱冷卻、緩沖吸振、密封和防銹振、密封和防銹的作用。的作用。潤(rùn)滑劑分為潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑三類(lèi)。潤(rùn)滑劑分為潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑三類(lèi)。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.2 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑1. 1. 潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油是滑動(dòng)軸承中潤(rùn)滑油是滑動(dòng)軸承中應(yīng)用最廣應(yīng)用最廣的潤(rùn)滑劑，目前使用的潤(rùn)滑劑，目前使用的潤(rùn)滑油多為礦物油。潤(rùn)滑油最重要的物理性能是粘度，的潤(rùn)滑油多為礦物油。潤(rùn)滑油最重要的物理性能是粘度，它也是選擇潤(rùn)滑油的主要依據(jù)。它也是選擇潤(rùn)滑油的主要依據(jù)。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.2 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑粘度標(biāo)志著液體

25、流粘度標(biāo)志著液體流動(dòng)的內(nèi)摩擦性能。動(dòng)的內(nèi)摩擦性能。粘度越大，內(nèi)摩擦阻粘度越大，內(nèi)摩擦阻力越大，液體的流動(dòng)力越大，液體的流動(dòng)性越差。性越差。粘度的大小可用動(dòng)力粘度的大小可用動(dòng)力粘度（又稱(chēng)絕對(duì)粘度）粘度（又稱(chēng)絕對(duì)粘度）或運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)表示。或運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)表示。動(dòng)力粘度動(dòng)力粘度：設(shè)長(zhǎng)、寬、高各為設(shè)長(zhǎng)、寬、高各為1m的液體，使兩平行平的液體，使兩平行平面產(chǎn)生面產(chǎn)生1m/s的相對(duì)滑的相對(duì)滑動(dòng)速度所需的力為動(dòng)速度所需的力為1 N，則認(rèn)為這種液體具有則認(rèn)為這種液體具有1粘度單位的動(dòng)力粘度，粘度單位的動(dòng)力粘度，以以表示，其單位是表示，其單位是Ns/m2，或，或Pas（帕（帕秒）。秒）。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑

26、13.2.2 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)粘度運(yùn)動(dòng)粘度：動(dòng)力粘度動(dòng)力粘度與同溫度與同溫度下該液體的密度下該液體的密度的的比值，其單位為比值，其單位為m m2 2/s/s，該單位偏大，工程上該單位偏大，工程上多用多用mmmm2 2/s/s，即，即cSt(cSt(厘厘斯斯) )。工業(yè)上多用運(yùn)動(dòng)粘工業(yè)上多用運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)定潤(rùn)滑油的粘度標(biāo)定潤(rùn)滑油的粘度。度。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，潤(rùn)滑根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，潤(rùn)滑油產(chǎn)品油牌號(hào)一般按油產(chǎn)品油牌號(hào)一般按4040 C C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度平時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度平均值均值來(lái)劃分，需要時(shí)來(lái)劃分，需要時(shí)可以查閱相關(guān)手冊(cè)或可以查閱相關(guān)手冊(cè)或資料。資料。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.2 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑0.

27、080.080.070.070.060.060.050.050.040.040.030.030.020.020.010.013030 4040 5050 6060 7070 8080 9090粘粘- -溫圖溫圖 L-AN32L-AN46L-AN100L-AN150潤(rùn)滑油的特性：潤(rùn)滑油的特性：1 1）溫度）溫度t t 2 2）壓力）壓力p p 但但p 10Mpap 350 t350 才開(kāi)始氧化，可在水中工才開(kāi)始氧化，可在水中工作。作。聚氟乙烯樹(shù)脂聚氟乙烯樹(shù)脂摩擦系數(shù)低，只有石墨的一半。摩擦系數(shù)低，只有石墨的一半。二硫化鉬二硫化鉬（MoSMoS2 2）摩擦系數(shù)低，使用溫度范圍廣）摩擦系數(shù)低，使用溫

28、度范圍廣 (-60-300 )(-60-300 )，但遇水性能下降。，但遇水性能下降。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.2 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑二、潤(rùn)滑裝置二、潤(rùn)滑裝置為了保證軸承良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，除了合理選擇潤(rùn)滑劑之為了保證軸承良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，除了合理選擇潤(rùn)滑劑之外，合理選擇供油方法和潤(rùn)滑裝置也是十分重要的。外，合理選擇供油方法和潤(rùn)滑裝置也是十分重要的。1 1）潤(rùn)滑油：）潤(rùn)滑油：潤(rùn)滑油的供油方法有潤(rùn)滑油的供油方法有間歇供油間歇供油和和連續(xù)供油連續(xù)供油兩種。兩種。間歇供油有間歇供油有手工油壺注油手工油壺注油和和油杯注油供油油杯注油供油。這種方法只。這種方法只適用于低速不重要的軸承或間歇工作的軸承

29、。適用于低速不重要的軸承或間歇工作的軸承。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.2 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑對(duì)于重要的軸承必須采用連續(xù)供油潤(rùn)滑，連續(xù)供油方法對(duì)于重要的軸承必須采用連續(xù)供油潤(rùn)滑，連續(xù)供油方法及裝置主要有以下幾種及裝置主要有以下幾種（1 1）油杯滴油潤(rùn)滑）油杯滴油潤(rùn)滑針閥式油杯針閥式油杯可調(diào)節(jié)滴油速度以改變供油量，在軸承?？烧{(diào)節(jié)滴油速度以改變供油量，在軸承停止工作時(shí)，可通過(guò)油杯上部手柄關(guān)閉油杯，停止供油。止工作時(shí)，可通過(guò)油杯上部手柄關(guān)閉油杯，停止供油。捻芯式油杯捻芯式油杯利用毛細(xì)管作用將油引到軸承工作表面上，利用毛細(xì)管作用將油引到軸承工作表面上，這種方法不易調(diào)節(jié)供油量。這種方法不易調(diào)節(jié)供油

30、量。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.2 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑（2 2）飛濺潤(rùn)滑）飛濺潤(rùn)滑飛濺潤(rùn)滑飛濺潤(rùn)滑主要用于潤(rùn)滑如減速器、內(nèi)燃機(jī)等機(jī)械中的軸主要用于潤(rùn)滑如減速器、內(nèi)燃機(jī)等機(jī)械中的軸承。承。通常直接利用轉(zhuǎn)動(dòng)零件將油池中的潤(rùn)滑油帶起濺到通常直接利用轉(zhuǎn)動(dòng)零件將油池中的潤(rùn)滑油帶起濺到軸承或箱體壁上，然后經(jīng)油溝導(dǎo)入軸承工作面進(jìn)行潤(rùn)滑。軸承或箱體壁上，然后經(jīng)油溝導(dǎo)入軸承工作面進(jìn)行潤(rùn)滑。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.2 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑（3 3）油環(huán)潤(rùn)滑）油環(huán)潤(rùn)滑甩油環(huán)根據(jù)安裝特點(diǎn)分為松環(huán)和固定環(huán)兩種。甩油環(huán)根據(jù)安裝特點(diǎn)分為松環(huán)和固定環(huán)兩種。松環(huán)松環(huán)是指油環(huán)松套在軸上，靠摩擦力隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將附是

31、指油環(huán)松套在軸上，靠摩擦力隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將附著在油環(huán)上的油濺到箱體壁上，然后經(jīng)油溝導(dǎo)入軸承和著在油環(huán)上的油濺到箱體壁上，然后經(jīng)油溝導(dǎo)入軸承和直接甩到軸承工作面上進(jìn)行潤(rùn)滑。直接甩到軸承工作面上進(jìn)行潤(rùn)滑。油環(huán)通過(guò)緊固螺釘或其它方式固定在軸上，稱(chēng)為油環(huán)通過(guò)緊固螺釘或其它方式固定在軸上，稱(chēng)為固定固定環(huán)環(huán)。這種結(jié)構(gòu)主要用于低速。這種結(jié)構(gòu)主要用于低速。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.2 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑（4 4）壓力循環(huán)潤(rùn)滑）壓力循環(huán)潤(rùn)滑壓力循環(huán)潤(rùn)滑是一種強(qiáng)制潤(rùn)滑方法。壓力循環(huán)潤(rùn)滑是一種強(qiáng)制潤(rùn)滑方法。潤(rùn)滑油泵將油經(jīng)油路導(dǎo)入軸承，潤(rùn)滑油經(jīng)軸承兩端潤(rùn)滑油泵將油經(jīng)油路導(dǎo)入軸承，潤(rùn)滑油經(jīng)軸承兩端流回油池，構(gòu)成循

32、環(huán)潤(rùn)滑。流回油池，構(gòu)成循環(huán)潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑方法供油量充足，潤(rùn)滑可靠，并有冷卻和這種潤(rùn)滑方法供油量充足，潤(rùn)滑可靠，并有冷卻和沖洗軸承的作用。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、費(fèi)用較高。沖洗軸承的作用。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、費(fèi)用較高。常用常用于重載、高速和載荷變化較大的軸承于重載、高速和載荷變化較大的軸承當(dāng)中當(dāng)中。13.2 滑動(dòng)軸承的材料與潤(rùn)滑13.2.2 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑2 2）脂潤(rùn)滑）脂潤(rùn)滑潤(rùn)滑脂只能間歇供給。潤(rùn)滑脂只能間歇供給。常用的裝置有旋蓋注油油杯和壓注油杯。常用的裝置有旋蓋注油油杯和壓注油杯。旋蓋注油油杯旋蓋注油油杯靠旋緊杯蓋將杯內(nèi)潤(rùn)滑脂壓入軸靠旋緊杯蓋將杯內(nèi)潤(rùn)滑脂壓入軸承工作面。承工作面。壓注油杯壓注油杯靠油槍壓注潤(rùn)滑

33、脂至軸承工作面。靠油槍壓注潤(rùn)滑脂至軸承工作面。13.3 非液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算非液體摩擦滑動(dòng)軸承可用潤(rùn)滑油，也可用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。非液體摩擦滑動(dòng)軸承可用潤(rùn)滑油，也可用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。在非液體摩擦狀態(tài)下，軸瓦的在非液體摩擦狀態(tài)下，軸瓦的主要失效形式是工主要失效形式是工作表面的磨損和膠合作表面的磨損和膠合，所以其，所以其設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是：維持邊界油膜不破裂。則是：維持邊界油膜不破裂。由于影響非液體摩擦滑動(dòng)軸承承載能力的因素十分復(fù)雜，由于影響非液體摩擦滑動(dòng)軸承承載能力的因素十分復(fù)雜，所以目前所采用的計(jì)算方法是所以目前所采用的計(jì)算方法是間接的、條件性間接的、條件性的。的。13.3 非液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算一、向心軸承一、向心軸承1. 1. 校核軸承的壓強(qiáng)校核軸承的壓強(qiáng)p p目的目的：避免軸承單位面積負(fù)荷