電廠汽輪機油系統(tǒng)火災的原因及預防 Microsoft W

1、.電廠汽輪機油系統(tǒng)火災的原因及預防 2013年05月20日 電廠汽輪機油系統(tǒng)著火，往往來勢兇猛不易控制，如果不能及時切斷油源、熱源，火勢將迅速蔓延、擴大，以至燒毀設備、廠房，危及人身安全。汽輪機油系統(tǒng)著火事故的原因分析油系統(tǒng)著火，一般都是由于系統(tǒng)不嚴密部件處漏出的油，接觸到高溫部件(汽缸、蒸汽管道等未保溫好的熱體)而引起的。若處理不及時，往往釀成火災。汽輪機油系統(tǒng)的火災事故，大都發(fā)生在機頭附近高溫區(qū)，這些地方正是油管道與蒸汽管道密集之處。起火的主要原因是，高壓油和法蘭墊在運行中破裂。主要是管道及法蘭安裝有問題，工藝馬虎，結合面不平整，螺絲緊力不勻以及選用材料不當。在運行中只要有一處破裂，就會噴

2、油;如果油源不斷，遇到未保溫或保溫不全的蒸汽管道或閥門，就能著火燃燒，迅速釀成大火。開封電廠曾經發(fā)生過7 號汽輪機主汽門油動機油管破裂，引起火災事故的例子。汽輪機油系統(tǒng)火災的預防措施防止油系統(tǒng)漏油嚴格檢修工藝，提高檢修質量。機組大修時要有針對性地對油管法蘭結合面進行研磨拂平，接觸要緊密，努力消除運行中的漏油、滲油現(xiàn)象。油系統(tǒng)法蘭結合面嚴禁使用塑料或橡膠墊，法蘭螺絲要均勻擰緊。做好保溫和隔絕工作，高溫蒸汽管道、疏水管道及其閥門都要保溫完整。在高溫區(qū)油管道附近的蒸汽管道，應外包鐵皮，比較集中的地方還應裝設防火隔墻。機頭下部油管道較密集，布置要合理，油管道盡可能布置在蒸汽管道下方，進油壓力管道安置在

3、較粗的回油管內，大管套小管，盡量減少法蘭接頭，運行中有振動的油管，要用固定支架固定。從運行維護方面來講，運行人員應認真進行巡回檢查，注意監(jiān)視油壓、軸承回油、軸承檔油環(huán)處情況是否正常，當調節(jié)系統(tǒng)大幅度擺動時，或機組油管發(fā)生振動時，應及時檢查油系統(tǒng)管道是否漏油，發(fā)現(xiàn)漏油及時處理。隔絕熱源汽輪機油的燃點最低的只有!""=左右，7"">? 機組采用抗燃油，油動機等用油燃點為7""= :4"=。因此，調節(jié)系統(tǒng)的液壓部件如油動機、滑閥及油管道等應遠離高溫熱體;對油系統(tǒng)附近的主蒸汽管道或其它高溫汽水管道，在保溫層外應加裝鐵皮或鋁皮。

4、現(xiàn)大容量汽輪機的保溫措施一般比較完整，如某電廠進口7:">?機組，基本做到保溫層表面鋁皮溫度不大于:"=，有效地防止了汽輪機油系統(tǒng)火災。另外，廠區(qū)內應禁止游動吸煙;在油系統(tǒng)周圍不進行明火作業(yè);氫冷發(fā)電機空側回油到主油箱應封閉，以防止油箱內氫氣積聚爆炸;汽輪機運行中，應防止大軸彎曲，避免軸封處動靜摩擦產生火花。消防設施齊全汽輪機房內應配置足夠的消防器材，并放置在明顯的位置，其附近不得堆放雜物，要保持廠房內通道暢通。在油箱等管道密集區(qū)的上方，最好能裝設感煙報警探測裝置和消防噴嘴，以便出現(xiàn)火情時，能自動報警和向火源處噴灑滅火劑。另外，還要求運行人員定期進行防火滅火的反事故演習。油系統(tǒng)的防火工作，必須堅持“以防為主，防消結合”的方針。認真執(zhí)行消防法和安全生