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文檔簡(jiǎn)介
1、柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論文) 題目: 專用鉆床液壓-PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 姓名 鐘健 學(xué)號(hào) 20110103028 專業(yè) 機(jī)電一體化技術(shù) 年級(jí) 2011級(jí) 指導(dǎo)教師 陸蓮仕 完成時(shí)間 2013年11月 目 錄一、 緒 論31、液壓的意義32、目的:33、任務(wù):3二、負(fù)載與運(yùn)動(dòng)分析51、各執(zhí)行元件的載荷力52、液壓缸各個(gè)運(yùn)動(dòng)階段負(fù)載表6三、確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù)71、計(jì)算各進(jìn)給液壓缸主要結(jié)構(gòu)參數(shù)72、各個(gè)液壓缸的壓力、流量和功率表93、擬定液壓原理圖104、液壓回路的組合145、液壓系統(tǒng)原理圖控制電路圖166、液壓元件設(shè)計(jì)選型187、液壓元件規(guī)格及型號(hào)198、油管類型的選擇- 19 -9、
2、油管尺寸的確定- 20 -10、驗(yàn)算系統(tǒng)壓力損失并確定壓力閥的調(diào)整值- 21 -11、油液溫升驗(yàn)算- 22 -四、PLC 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)- 24 -1、PLC型號(hào)選擇及接線圖- 24 -2、PLC順序功能圖和PLC梯形圖- 27 -五、參考文獻(xiàn)- 34 -六、總結(jié)- 35 - 一、 緒 論1.液壓的意義液壓系統(tǒng)已經(jīng)在各個(gè)部門得到越來越廣泛的應(yīng)用,而且越先進(jìn)的設(shè)備,其應(yīng)用液壓系統(tǒng)的部門就越多。液壓傳動(dòng)是用液體作為來傳遞能量的,液壓傳動(dòng)有以下優(yōu)點(diǎn):易于獲得較大的力或力矩,功率重量比大,易于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),易于實(shí)現(xiàn)較大范圍的無級(jí)變速,傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),可實(shí)現(xiàn)快速而且無沖擊,與機(jī)械傳動(dòng)相比易于布局和操縱,易于
3、防止過載事故,自動(dòng)潤(rùn)滑、元件壽命較長(zhǎng),易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。液壓傳動(dòng)的基本目的就是用液壓介質(zhì)來傳遞能量,而液壓介質(zhì)的能量是由其所具有的壓力及力流量來表現(xiàn)的。而所有的基本回路的作用就是控制液壓介質(zhì)的壓力和流量,因此液壓基本回路的作用就是三個(gè)方面:控制壓力、控制流量的大小、控制流動(dòng)的方向。所以基本回路可以按照這三方面的作用而分成三大類:壓力控制回路、流量控制回路、方向控制回路。2.目的本畢業(yè)設(shè)計(jì)是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的一項(xiàng)重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),學(xué)生在教師指導(dǎo)下運(yùn)用學(xué)過的有關(guān)課程(液壓與氣動(dòng)技術(shù)、機(jī)床電氣控制技術(shù)、可編程序控制技術(shù)),了解和解決生產(chǎn)實(shí)踐中可能發(fā)生的技術(shù)問題,以達(dá)到如下目的: (1)鞏固、消
4、化學(xué)過的基礎(chǔ)理論知識(shí),并適當(dāng)擴(kuò)大知識(shí)的深度和廣度; (2)認(rèn)識(shí)單機(jī)設(shè)計(jì)的一般程序; (3)學(xué)會(huì)借助參考資料和技術(shù)手冊(cè),查找有關(guān)設(shè)計(jì)的技術(shù)數(shù)據(jù)和規(guī)范尺寸的方法; (4)初步掌握運(yùn)用制圖和編寫設(shè)計(jì)說明書來表達(dá)設(shè)計(jì)思想的能力。3.任務(wù)為某機(jī)械廠設(shè)計(jì)一臺(tái)用于加工圓盤狀零件的基于液壓和PLC的專用鉆床,以提高工效。內(nèi)容包括: (1)液壓傳動(dòng)原理圖;(2)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算;(3)液壓元件、輔件的規(guī)格型號(hào)選擇; (4)PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì);(5)整個(gè)系統(tǒng)的成本估算。4.設(shè)計(jì)要求(1)夾緊后在工作中突然停電時(shí),要保證安全可靠,當(dāng)主油路壓力瞬時(shí)下降時(shí)夾緊缸保持夾緊力;(2)快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)時(shí)要平穩(wěn)可靠,各缸運(yùn)動(dòng)時(shí)不互
5、相干擾;(3)鉆削時(shí)速度平穩(wěn),不受外載干擾,孔鉆透時(shí)不前沖。5.設(shè)計(jì)步驟(1)明確原始數(shù)據(jù)及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,分析專機(jī)的工作循環(huán);(2)列表計(jì)算工藝循環(huán)作用于各執(zhí)行元件的載荷力;(3)擬定液壓系統(tǒng)原理圖(包括調(diào)速回路、快速回路、換向回路、壓力控制回路、定位夾緊回路、動(dòng)作轉(zhuǎn)換控制方式);(4)列表計(jì)算各液壓缸的參數(shù)(工作壓力、液壓缸直徑、活塞桿直徑、流量)及選擇其型號(hào)規(guī)格;(5)考慮壓力損失,計(jì)算液壓泵的流量、壓力,及選擇其型號(hào)規(guī)格;(6)計(jì)算電動(dòng)機(jī)參數(shù)及選擇其型號(hào)規(guī)格;(7)根據(jù)各油路的工作狀態(tài),列表計(jì)算出流經(jīng)各管道和各液壓閥的油壓力和流量;(8)根據(jù)各液壓閥的工作壓力和流量,選定其型號(hào)規(guī)格;
6、(9)根據(jù)各管道的流量和流速要求,計(jì)算各油管的直徑和壁厚;(10)根據(jù)液壓油的散熱要求,計(jì)算油箱尺寸,選用其他附件;(11)驗(yàn)算液壓系統(tǒng)(考慮壓力損失),進(jìn)一步校核及修改液壓系統(tǒng)草圖,然后繪出正式的液壓系統(tǒng)原理圖,并列出動(dòng)作順序表和液壓元件表;(12)根據(jù)專機(jī)的工作循環(huán)步驟,設(shè)計(jì)出PLC控制系統(tǒng)。(13)進(jìn)行PLC主程序設(shè)計(jì),畫出梯形圖,再由梯形圖轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的指令程序。(14)估算整個(gè)系統(tǒng)的成本。二、負(fù)載與運(yùn)動(dòng)分析要求設(shè)計(jì)一臺(tái)立式單面多軸鉆孔組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作順序?yàn)椋簡(jiǎn)?dòng)夾緊加速快進(jìn)減速工進(jìn)快退旋轉(zhuǎn)加速快進(jìn)減速工進(jìn)快退旋轉(zhuǎn)加速快進(jìn)減速工進(jìn)快退停止。液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)與性
7、能要求如下:移動(dòng)部件大鉆頭總重量G25000N;移動(dòng)部件小鉆頭總重量G=12000N,快進(jìn)、快退的速度為5m/min,工進(jìn)速度0.05m/min,工件材料為鑄鐵,材料硬度HB為240,工件大孔徑40mm,工件小孔徑25mm,孔深40mm,工件直徑150mm,加速、減速時(shí)間為0.2S,加緊時(shí)間為1S,轉(zhuǎn)臺(tái)總重量為8000N,靜摩擦系數(shù)0.2;動(dòng)摩擦系數(shù)0.1。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件使用液壓缸與擺動(dòng)馬達(dá)。1.各執(zhí)行元件的載荷力(1)各進(jìn)給缸負(fù)載大進(jìn)給缸(n為孔數(shù),d為孔徑,s為進(jìn)給量,為材料硬度。)小進(jìn)給缸(n為孔數(shù),d為孔徑,s為進(jìn)給量,為材料硬度。)(2)擺動(dòng)馬達(dá)負(fù)載(3)夾緊缸負(fù)載鉆頭的切割扭矩
8、:(n為同時(shí)鉆的孔數(shù),為常數(shù)取0.97)夾緊力的計(jì)算 (4)進(jìn)給缸各工況的負(fù)載啟動(dòng): 快進(jìn):工進(jìn): 快退: 2.液壓缸各個(gè)運(yùn)動(dòng)階段負(fù)載表 表2-1 液壓缸各個(gè)運(yùn)動(dòng)階段負(fù)載表(單位:N)工況負(fù)載值F/N負(fù)載值F/N啟動(dòng)50002400快進(jìn)128756180工進(jìn)171528009快退128756180 三、確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù)1.計(jì)算各進(jìn)給液壓缸主要結(jié)構(gòu)參數(shù)工進(jìn)過程中,當(dāng)孔被鉆通時(shí),由于負(fù)載突然消失,液壓缸有可能會(huì)發(fā)生前沖的現(xiàn)象,因此液壓缸的回油腔應(yīng)設(shè)置一定的背壓(通過設(shè)置背壓閥的方式),選取此背壓值為P=0.5MPa。(1)計(jì)算大鉆頭進(jìn)給缸的內(nèi)徑和活塞桿直徑根據(jù)F工=17152N,選P工=300
9、0000Pa液壓缸的內(nèi)徑D為:按GB/T2348-1993,將液壓缸內(nèi)徑圓整為根據(jù)液壓缸快進(jìn)、快退速度相等,可選擇單出桿液壓缸差動(dòng)連接,活塞桿直徑為:按GB/T2348-1993,將活塞桿直徑圓整為(2)計(jì)算小鉆頭進(jìn)給缸的內(nèi)徑和活塞桿直徑根據(jù)F工=8009N,選P工=2000000Pa液壓缸的內(nèi)徑D為: 按GB/T2348-1993,將液壓缸內(nèi)徑圓整為根據(jù)液壓缸快進(jìn)、快退速度相等,可選擇單出桿液壓缸差動(dòng)連接,活塞桿直徑為:按GB/T2348-1993,將活塞桿直徑圓整為(3)計(jì)算夾緊缸的內(nèi)徑和活塞桿直徑根據(jù)F夾=25300N,選P夾=4000000Pa液壓缸的內(nèi)徑D為: 按GB/T2348-1
10、993,將液壓缸內(nèi)徑圓整為根據(jù)液壓缸快進(jìn)、快退速度相等,可選擇單出桿液壓缸差動(dòng)連接,活塞桿直徑為:按GB/T2348-1993,將活塞桿直徑圓整為(4)計(jì)算大鉆頭進(jìn)給缸的無桿腔面積和有桿腔面積分別為:(5)計(jì)算小鉆頭進(jìn)給缸的無桿腔面積和有桿腔面積分別為:(6)計(jì)算夾緊缸無桿腔面積和有桿腔面積分別為:(7)通過估計(jì),如果取差動(dòng)快進(jìn)時(shí)壓力損失,工進(jìn)時(shí)背壓力,快退時(shí)背壓力,則各階段的壓力、流量和功率如表3-1和表3-2。(8)各個(gè)液壓缸的壓力、流量和功率表 表3-1大鉆頭液壓缸的壓力、流量和功率工況負(fù)載F(N)回油腔壓力進(jìn)油腔壓力輸入流量輸入功率計(jì)算公式啟動(dòng)50009.2快進(jìn)1287512.111.
11、90.2工進(jìn)1715233.80.50.03快退加速1287513.613.30.3 表3-2小鉆頭液壓缸的壓力、流量和功率工況負(fù)載F(N)回油腔壓力進(jìn)油腔壓力輸入流量輸入功率計(jì)算公式啟動(dòng)24004.8快進(jìn)61806.650.33工進(jìn)800939.60.0830.033快退加速618017.34.50.78 2.擬定液壓原理圖(1)選擇液壓基本回路a、選擇調(diào)速回路設(shè)計(jì)要求進(jìn)給速度均勻,孔鉆頭時(shí)不前沖,可選:用調(diào)速閥5、6節(jié)流調(diào)速回路,出口價(jià)背壓23、24,如圖a 圖ab、多缸快慢速互不干涉回路在工作進(jìn)給要求比較穩(wěn)定的多缸液壓系統(tǒng)中,必須采用快慢速互不干涉回路,如圖b,泵1為高壓小流量泵,供給各
12、進(jìn)給缸工進(jìn)時(shí)所需要的高壓油;泵2為低壓大流量泵,為各進(jìn)給缸快進(jìn)或快退時(shí)輸送低壓油,他們的壓力分別由溢流閥3和溢流閥4調(diào)定。 圖bc、選擇快速回路 根據(jù)設(shè)計(jì)要求:V快進(jìn)=V快退,并為了達(dá)到V快進(jìn)=5m/min要求,可選擇差動(dòng)連接快速回路,如圖c 圖c d、選擇換向回路快速時(shí)流量不大,運(yùn)動(dòng)部件的重量也較小,在換向方面有沒有什么特殊要求,所以可選擇電磁閥換向閥控制的換向回路。為了便于差動(dòng)連接,選擇二位五通的電磁換向閥,如圖ce、選擇旋轉(zhuǎn)回路第一次工進(jìn)結(jié)束后,工作臺(tái)要旋轉(zhuǎn)120°進(jìn)行下一次加工,執(zhí)行元件需要的是高速、小轉(zhuǎn)矩、速度平穩(wěn)性要求高,所以選擇擺動(dòng)馬達(dá);整個(gè)系統(tǒng)需要壓力穩(wěn)定的液壓油并防
13、止系統(tǒng)過載,選擇三位四通換向閥進(jìn)行方向控制。通過改變調(diào)速閥的開口面積,可以改變擺動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,達(dá)到調(diào)節(jié)工作臺(tái)選轉(zhuǎn)速度的目的圖d 圖df、選擇夾緊回路由計(jì)算知,夾緊缸的工作壓力低于進(jìn)給缸工進(jìn)的工作壓力,并由同一液壓泵供油,所以在夾緊回路中應(yīng)該設(shè)減壓閥減壓,同時(shí)還需滿足:夾緊時(shí)間可調(diào),在進(jìn)給油路壓力瞬時(shí)下降時(shí)能保持夾緊力,所以要接入節(jié)流閥調(diào)速和單向閥保壓。以免工作時(shí)突然失電而松開,所以接入液壓鎖,用三位四通電磁閥換向。如圖f 圖f(2)液壓回路的組合將已選擇的液壓回路,組合成符合設(shè)計(jì)要求的液壓系統(tǒng)并畫成液壓系統(tǒng)圖。在組合時(shí)應(yīng)全面考慮各執(zhí)行元件間的先后動(dòng)作順序。各回路間如何防止干擾,減少液壓沖擊以連
14、鎖等安全措施,并在此基礎(chǔ)上盡可能提高系統(tǒng)效率。圖3-1為組合后的液壓系統(tǒng)原理圖。 圖3-1液壓系統(tǒng)原理圖3.液壓系統(tǒng)原理圖控制電路圖表3-3液壓控制電路表1YA2YA3YA4YA5YA6YA7YA8YA夾緊缸夾緊+-夾緊缸碰到SQ1大鉆頭液壓缸快進(jìn)+-+-夾緊缸碰到SQ1小鉆頭液壓缸快進(jìn)+-+-大鉆頭液壓缸快進(jìn)碰到SQ2變工進(jìn)+-+-小鉆頭液壓缸快進(jìn)碰到SQ3變工進(jìn)+-+-+-大鉆頭液壓缸工進(jìn)碰到SQ4變快退+-+-+-小鉆頭液壓缸工進(jìn)碰到SQ5變快退+-+-+-大鉆頭液壓缸快退碰到SQ6和小鉆頭液壓缸快退碰到SQ7擺動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)120°+-+-擺動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)120°碰到SQ8
15、大鉆頭液壓缸快進(jìn)+-+-擺動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)120°碰到SQ8小鉆頭液壓缸快進(jìn)+-+-大鉆頭液壓缸快進(jìn)碰到SQ2變工進(jìn)+-+-小鉆頭液壓缸快進(jìn)碰到SQ3變工進(jìn)+-+-+-大鉆頭液壓缸工進(jìn)碰到SQ4變快退+-+-+-小鉆頭液壓缸工進(jìn)碰到SQ5變快退+-+-+-大鉆頭液壓缸快退碰到SQ6和小鉆頭液壓缸快退碰到SQ7擺動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)120°+-+-擺動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)120°碰到SQ9大鉆頭液壓缸快進(jìn)+-+-擺動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)120°碰到SQ9小鉆頭液壓缸快進(jìn)+-+-大鉆頭液壓缸快進(jìn)碰到SQ2變工進(jìn)+-+-小鉆頭液壓缸快進(jìn)碰到SQ3變工進(jìn)+-+-+-大鉆頭液壓缸工進(jìn)碰到SQ4變快退+-
16、+-+-小鉆頭液壓缸工進(jìn)碰到SQ5變快退+-+-+-大鉆頭液壓缸快退碰到SQ6和小鉆頭液壓缸快退碰到SQ7擺動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)120°+-+-擺動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)120°碰到SQ10夾緊缸松開,停止-+-4.液壓元件設(shè)計(jì)選型液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)計(jì)算與選定(1)液壓泵的最高工作壓力的計(jì)算。由表3-1和3-2可以查得液壓缸的最高工作壓力出現(xiàn)在工進(jìn)階段,。則小流量泵的最高壓力為:大液壓泵僅在快進(jìn)快退時(shí)向液壓缸供油,由表3-1和3-2可知,快退時(shí)液壓缸的工作壓力比快進(jìn)時(shí)大,則大流量泵的最高工作壓力為:(2)液壓泵的流量計(jì)算。液壓泵流量應(yīng)考慮液壓缸最大工作流量和回路的泄漏,常取回路泄漏系數(shù)。如取,則小
17、流量液壓泵工作流量為:大流量液壓泵工作流量為:(3)確定液壓泵的規(guī)格。根據(jù)和查液壓泵規(guī)格型號(hào)表,經(jīng)查表得小流量泵選YB-D2.5型號(hào)的液壓泵;根據(jù)和查液壓泵型號(hào)表,經(jīng)查表得大流量泵選YB-D25型號(hào)的液壓泵。(4)確定液壓泵驅(qū)動(dòng)功率及電動(dòng)機(jī)的規(guī)格。由表3-1和3-2知,最大功率出現(xiàn)在快退階段,已知泵的總效率為,則液壓泵快退所需的驅(qū)動(dòng)功率為: (5)、選用電動(dòng)機(jī)型號(hào)。查設(shè)計(jì)手冊(cè),選用Y系列(IP44)中規(guī)格相近的Y112M-6-B3立式三相異步電動(dòng)機(jī),其額定功率2.2KW,轉(zhuǎn)速940r/min。 (6)液壓元件規(guī)格及型號(hào)、價(jià)格表3-4 液壓元件規(guī)格及型號(hào)、價(jià)格 序號(hào)元件名稱 規(guī)格型號(hào)額定流量L/
18、min額定壓力價(jià)格 人民幣/元 1雙聯(lián)葉片泵YB-D2.52.5103002雙聯(lián)葉片泵YB-D2525104303溢流閥YF3E10B6316904溢流閥YF3E10B6316905節(jié)流閥MG-61531.546節(jié)流閥MG-83031.547二位五通電磁閥25E-106.31278二位五通電磁閥25E-106.31279單向閥AF3-Ea10B63161510單向閥AF3-Ea10B63161511二位五通電磁閥25E-106.312712二位五通電磁閥25E-106.312713進(jìn)給液壓缸HSG-5031.514514進(jìn)給液壓缸HSG-5031.514515溢流閥YF3E10B6316901
19、6節(jié)流閥MG-83031.5417三位四通電磁閥6.323018擺動(dòng)馬達(dá)BM-C8017022519單向閥AF3-Ea10B63161520三位四通電磁閥6.323021單項(xiàng)節(jié)流閥MK-61531.52522夾緊液壓缸HSG-5031.512723液壓鎖YS63213224背壓閥P-B25B4525背壓閥P-B25B4526行程閥AXQFE10B631610x11=11027三相異步電動(dòng)機(jī)Y112M-6-B31200價(jià)格總計(jì)算4224柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文5.油管類型的選擇及油管尺寸的確定液壓系統(tǒng)中使用的油管分硬管和軟管,選擇的油管應(yīng)有足夠的通流截面和承壓能力,同時(shí),應(yīng)盡量縮短管路,避免
20、急轉(zhuǎn)彎和截面突變。(1)鋼管 中高壓系統(tǒng)選用無縫鋼管,低壓系統(tǒng)選用焊接鋼管,鋼管價(jià)格低,性能好,使用廣泛。(2)銅管 紫銅管工作壓力在6.510MPa以下,易變曲,便于裝配;黃銅管承受壓力較高,達(dá)25MPa,不如紫銅管易彎曲。銅管價(jià)格高,抗震能力弱,易使油液氧化,應(yīng)盡量少用,只用于液壓裝置配接不方便的部位。(3)軟管 用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的連接。高壓橡膠軟管中夾有鋼絲編織物;低壓橡軟管中夾有棉線或麻線編織物;尼龍管是乳白色半透明管,承壓能力為2.58MPa,多用于低壓管道。因軟管彈性變形大,容易引起運(yùn)動(dòng)部件爬行,所以軟管不宜裝在液壓缸和調(diào)速閥之間。綜上所述因此在此次設(shè)計(jì)中我采用的管道是無縫鋼
21、管。(4)油管內(nèi)徑d按下式計(jì)算: 式中 q油管的最大流量,m/s;v管道內(nèi)允許的流速,m/s,一般吸油管取0.55m/s,壓力油管取 2.55m/s,回油管取1.52m/s。(5)油管壁厚按下式計(jì)算: 式中 p管內(nèi)最大工作壓力;材料的抗拉強(qiáng)度;n-安全系數(shù),鋼管p7MPa時(shí),取n=8;p17.5MPa時(shí),取n=6;p17.5MPa時(shí),取n=4。根據(jù)計(jì)算出的油管內(nèi)徑和壁厚,查手冊(cè)選取標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格油管,選取的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格油管如圖3-5所示。表3-5標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格油管管路名稱通過流量/(L/s)允許流速/(m/s)管道內(nèi)徑/m實(shí)際取值/m主泵吸油管2.50.80.04210.045主泵排油管2.5640.0170
22、.0246.驗(yàn)算系統(tǒng)壓力損失并確定壓力閥的調(diào)整值由于系統(tǒng)的管路布置尚未具體確定,整個(gè)系統(tǒng)的壓力損失無法全面估算,故只能先按課本式(3-46)估算閥類元件的壓力損失,待設(shè)計(jì)好管路布局圖后,加上管路的沿程損失和局部損失即可。但對(duì)于中小型液壓系統(tǒng),管路的壓力損失甚微,可以不予考慮。壓力損失的驗(yàn)算應(yīng)按一個(gè)工作循環(huán)中不同階段分別進(jìn)行。(1)快進(jìn)滑臺(tái)快進(jìn)時(shí),液壓缸差動(dòng)連接,由表3-1和表3-2可知,小鉆頭進(jìn)油路上油液通過電液換向閥12的流量是27.1L/min,大鉆頭進(jìn)油路上油液通過電液換向閥11的流量是55.3L/min,然后與液壓缸有桿腔的回油匯合。此值不大,不會(huì)使壓力閥開啟,故能確保兩個(gè)泵的流量全部
23、進(jìn)入液壓缸。回油路上,大鉆頭進(jìn)油路上油液通過電液換向閥7的流量是28.2L/min,小鉆頭進(jìn)油路上油液通過電液換向閥8的流量是28.2L/min,然后與液壓泵的供油合并,由此可算出快進(jìn)時(shí)有桿腔壓力p2與無桿腔壓力p1之差。此值是偏安全的。(2)工進(jìn)工進(jìn)時(shí),油液在進(jìn)油路上通過電液換向閥7和電液換向閥8總的的流量為0.318L/min,在調(diào)速閥5和調(diào)速閥6處的總壓力損失為0.5MPa;油液在回油路上通過換向閥2的流量是0.0162L/min,通過背壓閥24和背壓閥25的總流量為(0162+22)L/min=22.162L/min,因此這時(shí)液壓缸回油腔的壓力為p2為 可見此值小于原估計(jì)值0.8MPa
24、。故可重新計(jì)算工進(jìn)時(shí)液壓缸進(jìn)油腔壓力p1,即 (3) 快退快退時(shí),大鉆頭進(jìn)油路上油液通過電液換向閥7的流量是22L/min,小鉆頭進(jìn)油路上油液通過電液換向閥8的流量是27.1L/min;油液在回油路上通過單向閥9和單向閥10的總流量是53.13L/min。因此進(jìn)油路上總壓降為 此值較小,所以液壓泵驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率是足夠的?;赜吐飞峡倝航禐?此值與前面取得值的估計(jì)值相近,故不必重算。所以,快退時(shí)液壓泵的最大工作壓力pp應(yīng)為 7.油液溫升驗(yàn)算液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在工作時(shí),有壓力損失、容積損失和機(jī)械損失,這些損失所消耗的能量多數(shù)轉(zhuǎn)化為熱能,使油溫升高,導(dǎo)致油的粘度下降、油液變質(zhì)、機(jī)器零件變形等,影響正常工作
25、。為此,必須控制溫升T在允許的范圍內(nèi),如一般機(jī)床D= 25 30 ;數(shù)控機(jī)床D 25 ;粗加工機(jī)械、工程機(jī)械和機(jī)車車輛D= 35 40 。 液壓系統(tǒng)的功率損失使系統(tǒng)發(fā)熱,單位時(shí)間的發(fā)熱量f(kW)可表示為式中 系統(tǒng)的輸入功率(即泵的輸入功率)(kW); 系統(tǒng)的輸出功率(即液壓缸的輸出功率)(kW)。 若在一個(gè)工作循環(huán)中有幾個(gè)工作階段,則可根據(jù)各階段的發(fā)熱量求出系統(tǒng)的平均發(fā)熱量對(duì)于本次設(shè)計(jì)的組合機(jī)床液壓系統(tǒng),其工進(jìn)過程在整個(gè)工作循環(huán)中所占時(shí)間比例達(dá)95%因此系統(tǒng)發(fā)熱和油液溫升可用工進(jìn)時(shí)的發(fā)熱情況來計(jì)算。工進(jìn)時(shí)液壓缸的有效功率(即系統(tǒng)輸出功率)為這時(shí)大流量泵通過順序閥10卸荷,小流量泵在高壓下供油
26、,所以兩泵的總輸出功率(即系統(tǒng)輸入功率)為:由此得液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量為即可得油液溫升近似值:溫升小于普通機(jī)床允許的溫升范圍,因此液壓系統(tǒng)中不需設(shè)置冷卻器。 四、PLC 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.PLC型號(hào)選擇及接線圖(1)西門子PLC介紹 德國(guó)西門子(SIEMENS)公司生產(chǎn)的可編程序控制器在我國(guó)的應(yīng)用也相當(dāng)廣泛,在冶金、化工、印刷生產(chǎn)線等領(lǐng)域都有應(yīng)用。西門子(SIEMENS)公司的PLC產(chǎn)品包括LOGO、S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400等。 西門子S7系列PLC體積小、速度快、標(biāo)準(zhǔn)化,具有網(wǎng)絡(luò)通信能力,功能更強(qiáng),可靠性高。S7系列PLC產(chǎn)品可分為微型PLC(如S7-200),小規(guī)
27、模性能要求的PLC(如S7-300)和中、高性能要求的PLC(如S7-400)等。SIMATIC S7-200 PLC S7-200 PLC是超小型化的PLC,它適用于各行各業(yè),各種場(chǎng)合中的自動(dòng)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)及控制等。S7-200 PLC的強(qiáng)大功能使其無論單機(jī)運(yùn)行,或連成網(wǎng)絡(luò)都能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制功能。 S7-200PLC可提供4個(gè)不同的基本型號(hào)與8種CPU可供選擇使用。(2)PLC型號(hào)選擇液壓控制系統(tǒng)有13輸出,8輸入,選擇外形尺寸為190×80×62、本機(jī)IO數(shù)字量24入16出的S7-200CPU226 6ES721-2AD23-OXO(3)工作循環(huán)圖4-1 圖4-1(4)I/O分配表4-1序號(hào)地址注釋1I0.0啟動(dòng)按鈕2I0.1急停按鈕3I0.2松開4I0.3SQ1(夾緊到位)5I0.4SQ2(氣缸13快退到位)6I0.5SQ3(氣缸14快退到位)7I0.6SQ4(氣缸13快進(jìn)到位)8I0.7SQ5(氣缸14快進(jìn)到位)9I1.0SQ6(氣缸13攻進(jìn)到位)10I1.1SQ7(氣缸14攻進(jìn)到位)11I1.2SQ8(一位置到位)12I1.3SQ9(二位置到位)13I1.4SQ10(三位置到位)14Q0.01YA(夾緊)15Q0.12YA(松開)16Q0.23YA(氣缸13攻進(jìn))17Q0.34YA(氣缸14攻進(jìn))1
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