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文檔簡介
1、倉儲(chǔ)現(xiàn)場管理技術(shù)規(guī)范(試行)1 范圍本文件規(guī)定了公司庫房(周轉(zhuǎn)區(qū))倉儲(chǔ)現(xiàn)場的功能區(qū)域、通道、目視化、物料堆碼、搬運(yùn)作業(yè)、包裝發(fā)運(yùn)、運(yùn)輸防護(hù)等管理技術(shù)規(guī)范。本文件適用于公司庫房(周轉(zhuǎn)區(qū))區(qū)域、目視化、物料堆碼、搬運(yùn)作業(yè)、包裝發(fā)運(yùn)、運(yùn)輸防護(hù)等倉儲(chǔ)現(xiàn)場的技術(shù)管理,其它倉儲(chǔ)現(xiàn)場參照本文件執(zhí)行。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注明日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 9174-2008 一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件GB/T 18354-2006 物流術(shù)語Q/SF
2、45-006 產(chǎn)品包裝技術(shù)條件Q/SF 65-042 車輛搬運(yùn)作業(yè)規(guī)范Q/SFG 04-12 包裝、搬運(yùn)管理規(guī)定Q/SFG 14-25 廠內(nèi)道路交通安全管理辦法3 術(shù)語及定義 GB/T 18354-2006界定的,以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1 現(xiàn)場管理指用科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)和方法對(duì)物流現(xiàn)場各要素進(jìn)行合理有效的規(guī)范、協(xié)調(diào)和控制,使其處于良好的狀態(tài),以達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全、文明倉儲(chǔ)的目的。3.2 堆碼堆碼是將物品整齊、規(guī)則地?cái)[放成貨垛的作業(yè)。3.3 特殊物料特殊物料是指一般庫存條件無法滿足的、對(duì)存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)扔袦囟燃皾穸纫蟮奈锪?,有定期保養(yǎng)要求的物料及易燃易爆的危險(xiǎn)品、有毒物品、有腐
3、蝕性物品等。3.4 垛距貨垛與貨垛之間的必要距離。3.5 墻距 貨垛與庫房墻壁、貨場圍墻(或邊界)之間的必要距離。3.6 柱距 貨垛與庫房立柱之間的必要距離。3.7 頂距 貨垛堆放的最大高度與庫房、貨棚頂部橫梁之間的必要距離。3.8 燈距 貨垛與照明燈之間的必要距離。3.9 重型、中型載貨汽車重型貨車是指總質(zhì)量大于等于12000kg的載貨汽車。中型貨車是指長大于6000mm或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg的載貨汽車。4 倉儲(chǔ)現(xiàn)場管理技術(shù)要求4.1 功能區(qū)域4.1.1 根據(jù)倉儲(chǔ)現(xiàn)場功能,區(qū)域一般劃分為收貨區(qū)域、整備區(qū)域、倉儲(chǔ)區(qū)域、發(fā)貨區(qū)域及輔助區(qū)域等五大類。各功能區(qū)域及包含的子區(qū)
4、域見表1。表1 倉儲(chǔ)現(xiàn)場區(qū)域劃分功能區(qū)域子區(qū)域用途備注收貨區(qū)域卸車等待區(qū)用于車輛???、等待一般室外卸車區(qū)用于車輛停靠、貨物卸車一般室外整備區(qū)域物料點(diǎn)檢區(qū)物料出、入庫點(diǎn)檢、整備一般室外待檢區(qū)物料質(zhì)量檢查一般室外配合區(qū)物料配合、配套一般室外不合格品區(qū)用于不合格物料的暫存一般室外倉儲(chǔ)區(qū)域料架區(qū)域貨物存放一般室外立體庫區(qū)域貨物存放一般室外地面存放區(qū)貨物存放一般室外發(fā)料區(qū)域發(fā)料區(qū)車輛停靠、貨物裝車一般室外輔助區(qū)域叉車充電區(qū)用于電叉車停放、充電一般室內(nèi),遠(yuǎn)離貨物工裝存放區(qū)用于儲(chǔ)運(yùn)容器存放室內(nèi)、室外垃圾存放區(qū)用于包裝廢棄物存放一般室外辦公生活區(qū)用于物流人員辦公、生活一般室內(nèi)4.1.2 為方便業(yè)務(wù)處理和庫房內(nèi)
5、貨物的安全,原則上待檢區(qū)、辦公區(qū)應(yīng)設(shè)于庫區(qū)主入口處;輔助作業(yè)區(qū)應(yīng)充分利用庫區(qū)的邊角用地;不合格品區(qū)應(yīng)與其他區(qū)域分區(qū)布置,必要時(shí)可采取臨時(shí)隔離措施有效隔離。4.2 通道倉庫主通道應(yīng)正對(duì)庫門和倉庫中線位置。通道寬度需滿足進(jìn)出庫作業(yè)和消防逃生要求。各種搬運(yùn)模式下主通道及作業(yè)通道推薦寬度見表2表2 各種搬運(yùn)模式下主通道及作業(yè)通道推薦寬度序號(hào)搬運(yùn)模式主通道(m)作業(yè)通道(m)1人工+手推車不小于1.5不小于1.02手動(dòng)叉車+托盤不小于2.3不小于1.03機(jī)動(dòng)叉車+托盤不小于3.5不小于3.34.3 目視化倉儲(chǔ)現(xiàn)場設(shè)置區(qū)域、貨架、貨層、貨位等目視化標(biāo)識(shí),加強(qiáng)倉儲(chǔ)現(xiàn)場區(qū)域的管理,提高工作效率,提升目視化效果
6、。目視化標(biāo)識(shí)一般在區(qū)域邊界靠近庫頂,或離地面3米,或高出貨物堆碼高度的位置懸掛。同一庫區(qū)的目視化標(biāo)識(shí)牌的懸掛高度、樣式、方法、顏色、字體樣式等需統(tǒng)一。4.4 物料堆碼4.4.1 堆碼原則物料堆碼需遵守以下原則:a. 同一貨垛上的貨物必須代碼、規(guī)格、批次、質(zhì)量狀態(tài)相同(配臺(tái)及成套設(shè)備的貨垛除外);b. 物料堆碼應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品外包裝上堆垛圖示進(jìn)行,堆高不能超過堆高限制或客戶要求;c. 堆碼時(shí)需整齊、穩(wěn)固,橫直成線,不得倒置、傾斜,批次號(hào)和標(biāo)簽一致朝外;d. 堆垛(除最高層)每層的數(shù)量相同,便于清點(diǎn);e. 在托盤上堆碼的物料原則上不能超出托盤邊沿,以免運(yùn)輸時(shí)磕碰工件,如工件超出托盤邊沿需根據(jù)堆垛穩(wěn)定
7、性選用拉伸膜或捆綁帶纏固;f. 堆碼用的托盤須清潔、完好、干燥,保證貨垛不傾倒,不損壞貨物,符合庫位要求,不影響搬運(yùn)平穩(wěn)性;g. 垛距、墻距、柱距、頂距和燈距應(yīng)符合安全規(guī)范要求;h. 貨垛必須留出相應(yīng)的通道,方便物料的進(jìn)出和消防用途。4.4.2 堆碼具體要求4.4.2.1 垛距需方便存取作業(yè)、消防工作,并起通風(fēng)、散熱的作用,庫房垛距一般為0.3m0.5m,空地垛距一般不少于0.5m。4.4.2.2 墻距需能防止庫房墻壁的潮氣對(duì)物料的影響,方便散熱通風(fēng),方便消防工作、收發(fā)作業(yè)。貨物離沒有窗戶墻體的距離一般為0.1m0.3m;貨物離有窗戶墻體的距離一般為0.1m0.5m。4.4.2.3 為了防止庫
8、房立柱的潮氣影響貨物,也為了保護(hù)倉庫建筑物的安全,必須留有柱距,柱距一般為0.1m0.3m。4.4.2.4 頂距需能通風(fēng)散熱,便于裝卸搬運(yùn)作業(yè),有利于消防工作、收發(fā)作業(yè),頂距一般為0.5m0.9m。4.4.2.5 為了確保儲(chǔ)存物料的安全,防止照明燈發(fā)出的熱量引起靠近物料燃燒而發(fā)生火災(zāi),貨垛必須留有足夠的安全燈距,燈距應(yīng)不少于1m。4.4.2.6 單個(gè)托盤堆碼高度尺寸不大于1.1m。4.4.2.7 托盤堆碼后整體重量一般不大于1000kg,托盤堆碼最高3層。4.4.2.8 在保證地面承載能力的前提下,應(yīng)按照包裝箱或儲(chǔ)運(yùn)工裝上的堆碼層數(shù)極限標(biāo)識(shí)確定堆碼層數(shù),且單件高度大于2.35m的應(yīng)單層存放,其
9、他包裝堆疊時(shí),其剁高與垛基(可多排擺放)最小尺寸比不大于2:1且剁高不得超過4.7m。4.4.2.9 包裝箱空地長期堆碼時(shí),垛底必須墊高,垛頂需遮蓋。臨時(shí)性堆碼時(shí),垛頂可暫時(shí)不遮蓋。4.4.2.10 需要經(jīng)常通風(fēng)的物料堆碼時(shí),可在每件或每層的前后左右留出一定的空隙,碼成通風(fēng)垛,以散發(fā)物料的溫度和水分。4.4.2.11 油漆及桶裝化工產(chǎn)品,貨垛要小,要成行碼放,便于檢查,行間要留有空隙。4.4.2.12 危險(xiǎn)品(指易燃、易爆炸品等),儲(chǔ)放場所要干燥、陰涼、通風(fēng),庫內(nèi)電器、照明等設(shè)備要采用防爆裝置。4.4.2.13 腐蝕品(各類酸堿),應(yīng)單獨(dú)存放,適宜在干燥通風(fēng)陰涼場所,避免露天存放,能不碼垛盡量
10、放平,儲(chǔ)量要根據(jù)需要適量購進(jìn)。4.5 搬運(yùn)作業(yè)4.5.1 倉儲(chǔ)現(xiàn)場存在手工、吊車、叉車三種搬運(yùn)形式,所有搬運(yùn)作業(yè)必須遵守安全第一的原則。4.5.2 吊車、叉車搬運(yùn)過程中需遵守Q/SF 65-042。4.5.3 手工搬運(yùn)作業(yè)需滿足以下要求: a. 單人搬運(yùn)物料不得超過20kg;超過20kg的物料需多人搬運(yùn)或電動(dòng)搬運(yùn); b. 搬運(yùn)物料之前,穿戴好勞保用品; c. 應(yīng)用手掌掌握物料,不可只用手指抓住物體,以免脫落; d. 搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)特別小心車廂邊沿、斜坡、樓梯及一些易滑倒得地方; e. 搬運(yùn)重物時(shí),重物的高度不要超過人多眼睛; f. 當(dāng)用托盤車移動(dòng)托盤貨物時(shí),物體要在人的前方; g. 嚴(yán)禁不使用
11、托盤,直接使用托盤車搬運(yùn)貨物,以免貨物因未固定而發(fā)生傾翻導(dǎo)致貨損; h. 對(duì)于易碎和貴重物品,搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放,格外小心; i. 嚴(yán)禁將托盤從高處拋落,嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在托盤內(nèi); j. 搬運(yùn)作業(yè)其余要求按照Q/SFG 04-12執(zhí)行。4.6 包裝發(fā)運(yùn)4.6.1 機(jī)電類非封閉設(shè)備件、有清潔度以及防銹類要求的零部件,在安裝或使用前禁止拆除防塵、防潮或防銹保護(hù)層。4.6.2 嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品零部件供貨技術(shù)條件執(zhí)行,加強(qiáng)零部件入庫檢查與控制,對(duì)不符合要求的容器裝載零部件拒絕入庫。4.6.3 其余包裝發(fā)運(yùn)要求按照公司產(chǎn)品零部件供貨技術(shù)條件、產(chǎn)品包裝發(fā)運(yùn)方案、Q/SFG 04-12及Q/SF 45-00
12、6執(zhí)行。4.7 運(yùn)輸防護(hù)4.7.1 貨物載物不得超過機(jī)動(dòng)車行駛證上核定的載重,裝載長度、寬度不得超出車廂。4.7.2 重型、中型載貨汽車,半掛車載物高度從地面起不得超過4m,其他載貨車載貨高度從地面起不得超過2.5m,載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過4.2m。4.7.3 貨車在廠內(nèi)行駛必須遵守各路段的限速規(guī)定,一般路段限速20km/h,出入公司大門及廠房門限速5km/h,嚴(yán)禁爭道搶行,同向行駛的貨車嚴(yán)禁相互超越。4.7.4 貨物超過車輛圍欄的部門需增加相應(yīng)的固定、防護(hù)措施。4.7.5 貨車運(yùn)輸其余要求按照Q/SFG 14-25執(zhí)行。4.8 其他4.8.1 一般來講,為加快物料周轉(zhuǎn),原則上物料應(yīng)先進(jìn)先出。“出貨”頻率高的、質(zhì)量比較大的物料應(yīng)盡可能的靠近發(fā)貨區(qū)。4.8.2 相互間會(huì)產(chǎn)生物
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