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文檔簡介
1、液壓傳動及控制第1次作業(yè)(注意:若有主觀題目,請按照題目,離線完成,完成后紙質(zhì)上交學習中心,記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)本次作業(yè)是本門課程本學期的第1次作業(yè),注釋如下:完成“第一章 緒論、第二章 液壓泵與液壓馬達、第三章 液壓缸”的學習后的作業(yè)一、單項選擇題(只有一個選項正確,共16道小題)1. 液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為( );在沒有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為( ),它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。(A) 理論流量(B) 實際流量(C) 額定流量(D) 排量正確答案:C解答參考:第一空選C,第二空選A2. 油泵的
2、工作壓力p,額定壓力pr和最高工作壓力pmax之間的關系是( )(A) p pr < pmax(B) p pr pmax(C) p < pr pmax(D) p<pr< pmax正確答案:A解答參考:3. 液壓泵的容積效率與( )有關,機械效率與( )有關。(A) 泄漏(B) 流速(C) 污染(D) 摩擦正確答案:A解答參考:第一空選A,第二空選D4. 有一液壓系統(tǒng),其工作壓力不高,要求流量脈動小,噪音低,應選用( )較好。(A) 齒輪泵(B) 葉片泵(C) 軸向柱塞泵(D) 徑向柱塞泵正確答案:B解答參考:5. 液壓泵的實際流量比理論流量( );而液壓馬達實際流量比理
3、論流量( )(A) 大(B) 小(C) 相等(D) 可能大也可能小正確答案:B解答參考:第一空選B,第二空選A6. 低速大扭矩液壓馬達在結(jié)構(gòu)形式上一般為( )(A) 齒輪式(B) 葉片式(C) 軸向柱塞式(D) 徑向柱塞式正確答案:D解答參考:7. ( )的變量方式為改變定子與轉(zhuǎn)子間的偏心距大小。(A) 單作用葉片馬達與斜盤式軸向柱塞馬達(B) 斜盤式軸向柱塞馬達與斜軸式軸向柱塞馬達(C) 斜軸式軸向柱塞馬達與徑向柱塞馬達(D) 徑向柱塞馬達與單作用葉片馬達正確答案:D解答參考:8. 外嚙合齒輪泵作馬達用,原進油口改作出油口,原出油口改作進油口,則馬達的轉(zhuǎn)向( )(A) 與作泵時轉(zhuǎn)向相同(B)
4、 與作泵時轉(zhuǎn)向相反(C) 轉(zhuǎn)向無法確定(D) 根本轉(zhuǎn)不起來正確答案:B解答參考:9. 如圖所示液壓缸,已知輸入壓力為p1,活塞直徑為D,柱塞直徑為d,各種損失不計,則輸出壓力p2等于( )。(A) 0(B) (C) (D) p1正確答案:C解答參考:10. 圖示差動連接回路中,已知油泵供油量為Q,液壓缸兩腔有效面積為A1、A2,且有A1 = 2A2,不計各種泄漏,則進入液壓缸大腔的流量是( )(A) Q(B) 0.5Q(C) 1.5Q(D) 2Q正確答案:D解答參考:11. 已知單活塞桿液壓缸的活塞直徑D為活塞桿直徑d的兩倍,差動連接的快進速度等于非差動連接前進速度的( );差動連接的快進速度
5、等于快退速度的( )。(A) 1倍(B) 2倍(C) 3倍(D) 4倍正確答案:D解答參考:第一空選D,第二空選C12. 液壓傳動是利用密閉容積中液體的( )來傳遞動力和運動。(A) 電能(B) 壓力能(C) 熱能(D) 機械能正確答案:B解答參考:13. 液壓傳動的工作原理是基于( )。(A) 能量守恒定理(B) 質(zhì)量守恒定理(C) 動量定理(D) 帕斯卡定理正確答案:D解答參考:14. 液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于( ),執(zhí)行元件的運動速度取決于( )。(A) 流速(B) 流量(C) 負載(D) 壓力能正確答案:C解答參考:第一空選 (C),第二空選(B)。15. 壓力和溫度對油液的粘度均有影
6、響。一般來說,油液的粘度隨溫度的升高而( ),隨壓力的增大而( )。(A) 增大(B) 降低(C) 不變(D) 無法判斷正確答案:B解答參考:第一空選(B),第二空選(A)。16. 液壓傳動不能實現(xiàn)精密定比傳動的主要原因是( )。(A) 液體具有粘性(B) 泄漏和液體的可壓縮性(C) 液壓元件精度要求高(D) 液壓元件結(jié)構(gòu)復雜正確答案:B解答參考:三、判斷題(判斷正誤,共6道小題)17. 輸出流量可改變的液壓泵稱為變量泵。正確答案:說法錯誤解答參考:18. 當液壓泵的進、出口壓力差為零時,泵輸出的流量即為理論流量。正確答案:說法正確解答參考:19. 液壓馬達與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點上看是互逆的,
7、因此所有的液壓泵均可以用來做馬達使用。正確答案:說法錯誤解答參考:20. 單活塞桿液壓缸稱為單作用液壓缸,雙活塞桿液壓缸稱為雙作用液壓缸。正確答案:說法錯誤解答參考:21. 在工作行程很長的情況下,使用柱塞液壓缸最合適。正確答案:說法正確解答參考:22. 單桿活塞缸差動連接時的速度是同向非差動連接時速度的2倍。正確答案:說法錯誤解答參考:(注意:若有主觀題目,請按照題目,離線完成,完成后紙質(zhì)上交學習中心,記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)四、主觀題(共3道小題)23. 圖示三種形式的液壓缸,活塞和活塞桿直徑分別為D和d,如進入液壓缸的流量均為Q,工作壓力均為p,試分析各液壓缸輸出的力和速度的
8、大小及方向。(忽略液壓缸泄漏及摩擦損失)。參考答案:a) b) c) 24. 如圖所示為定量泵和定量馬達系統(tǒng),已知泵的輸出壓力pp10 MPa,排量Vp10 mL/r,轉(zhuǎn)速np1450r/min,容積效率vp0.9,機械效率mp0.9;馬達排量Vm10 mL/r,容積效率vm0.9,機械效率mm0.9,泵出口與馬達進口間管道壓力損失為0.5MPa,其它損失不計,試求: 1)液壓泵的驅(qū)動功率Pip;2)液壓泵的輸出功率Pop;3)液壓馬達的輸出轉(zhuǎn)速nom、轉(zhuǎn)矩Tom和輸出功率Pom參考答案:1)2)3)25. 圖示為兩個結(jié)構(gòu)相同且串聯(lián)著的液壓缸。設液壓缸無桿腔面積A1100 cm 2,有桿腔面積
9、A280 cm2,缸1輸入壓力p19×106 Pa,輸入流量Q112 L/min,若不計損失和泄漏,求:1)兩缸承受相同負載時(F1F2),該負載的數(shù)值及兩缸的運動速度各為多少?2)缸2的輸入壓力是缸1的一半時(p20.5 p1),兩缸各能承受多少負載?3)缸1不承受負載時(F10),缸2能承受多少負載?參考答案:1)當兩缸承受相同負載時(即F1 = F2),有:p1· A1- p2· A2= p2· A1= F1將數(shù)據(jù)代入上式,可求得p2 = 5×106(Pa),F(xiàn)1 = 50000(N)因此兩缸承受的相同負載為 50000 N。缸1的運動速
10、度v1= Q1/A1 = 12×10-3÷60÷(100×10-4) = 0.02(m/s)缸2的運動速度v2= v1·A2/A1 = 0.02×80×10 -4÷(100×10 -4) = 0.016(m/s)2)缸2的輸入壓力是缸1的一半時(p2= 0.5 p1):缸1承受的負載為:F1 = p1· A1- p2· A2= 9×10 6×100×10-4 - 4.5×106×80×10-4= 54000(N)缸2承受的負載
11、:F2= p2· A1 = 4.5×10 6×100×10-4= 45000(N)3)缸1不承受負載(F1=0),則有:p1· A1- p2· A2= 0解得:p2 = 1.125×107(Pa)此時缸2能承受的負載為:F2= p2· A1 = 1.125×10 6×100×10-4=112500(N) 液壓傳動及控制第2次作業(yè)(注意:若有主觀題目,請按照題目,離線完成,完成后紙質(zhì)上交學習中心,記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)本次作業(yè)是本門課程本學期的第2次作業(yè),注釋如下:完成“第
12、四章 液壓閥、第五章 輔助元件”的學習后的作業(yè)一、單項選擇題(只有一個選項正確,共15道小題)1. 如圖所示液壓系統(tǒng),要求換向閥中位時液壓泵卸荷,且液壓缸處于浮動狀態(tài),應選用( )中位機能。(A) Y型(B) H型(C) M型(D) P型正確答案:B解答參考:2. 如圖所示,溢流閥1的調(diào)定壓力p14MPa,溢流閥2調(diào)定壓力為p23MPa。當電液換向閥處于中位時,1DT與2DT均通電,系統(tǒng)壓力p等于( )(A) 7MPa(B) 4MPa(C) 3MPa(D) 0正確答案:D解答參考:3. 直動式溢流閥不適于做高壓大流量溢流閥是因為( )(A) 壓力調(diào)不高(B) 壓力損失太大(C) 閥開口太小容易
13、堵塞(D) 調(diào)壓偏差太大正確答案:D解答參考:4. 圖示回路中,溢流閥的調(diào)定壓力為5 MPa。當電磁鐵DT通電且負載壓力為2 MPa時,壓力表G的讀數(shù)為( )。(A) 0 (B) 2 MPa(C) 5 MPa(D) 不能確定正確答案:B解答參考:5. 題圖所示回路中,閥1的調(diào)定壓力為4 MPa,閥2的調(diào)定壓力為6 MPa。當調(diào)定壓力為10 MPa的溢流閥處于溢流狀態(tài)時,回路的二次壓力p2為( )。(A) 10 MPa(B) 6 MPa(C) 4 MPa(D) 0正確答案:C解答參考:6. 在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為pj,溢流閥調(diào)定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路的負載壓力為pL。若py
14、>pj>pL,減壓閥閥口狀態(tài)為( );若py> pj=pL,減壓閥閥口狀態(tài)為( )。(A) 閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)(B) 閥口處于完全關閉狀態(tài),不允許油流通過閥口(C) 閥口處于基本關閉狀態(tài),但仍允許少量的油流通過閥口流至先導閥(D) 閥口處于全開啟狀態(tài),減壓閥不起減壓作用正確答案:D解答參考:第一空選D,第二空選A7. 順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時,應選用( );作背壓閥時,應選用( )(A) 內(nèi)控內(nèi)泄式(B) 內(nèi)控外泄式(C) 外控內(nèi)泄式(D) 外控外泄式正確答案:C解答參考:第一空選C,第二空選A8. 平衡閥應安裝在重物下降過程中的( )上(A) 進油路(B) 回油
15、路(C) 旁油路(D) 任何位置正確答案:B解答參考:9. 系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為px(閥口全開時損失不計),其出口負載壓力為pL。當pL>px時,順序閥的進口壓力p1與出口壓力p2之間關系為( );當pL<px時,順序閥進出口壓力間的關系為( )。(A) p1px,p2p(B) p1p2pL(C) p1py,p2pL(D) p1p2px正確答案:B解答參考:第一空選B,第二空選A10. 圖示的液壓系統(tǒng)中,溢流閥、減壓閥和順序閥調(diào)整壓力分別為6MPa、4MPa、3MPa,當活塞桿壓緊工件后,A點的壓力為( )。(A) 3MPa (B) 4MPa(C) 6MP
16、a(D) 0正確答案:C解答參考:11. 保持閥口開度一定,若閥的進、出口壓力相等,則通過節(jié)流閥的流量為( );通過調(diào)速閥的流量為( )。(A) 0 (B) 某調(diào)定值(C) 某變化值(D) 無法判斷正確答案:A解答參考:第一空選A,第二空選A12. 調(diào)速閥正常工作時能確保通過的流量基本不變是因為( )。(A) 與節(jié)流閥串聯(lián)的定值減壓閥保證了節(jié)流口兩端壓力差基本不變(B) 與節(jié)流閥并聯(lián)的定值減壓閥保證了節(jié)流口兩端壓力差基本不變(C) 與節(jié)流閥串聯(lián)的定差減壓閥保證了節(jié)流口兩端壓力差基本不變(D) 與節(jié)流閥并聯(lián)的定差減壓閥保證了節(jié)流口兩端壓力差基本不變正確答案:C解答參考:13. ( )是儲存和釋放
17、液體壓力能的裝置(A) 冷卻器(B) 蓄能器(C) 濾油器(D) 油箱正確答案:B解答參考:14. 在下述功能中,油箱具備的有( )。 儲油; 散熱; 沉淀雜質(zhì); 析出氣泡。(A) 全部四條(B) 、(C) 、(D) 都不具備正確答案:A解答參考:15. 用過一段時間之后,濾油器的過濾精度( )。(A) 略有下降(B) 略有提高(C) 保持不變(D) 可能提高也可能下降正確答案:B解答參考:三、判斷題(判斷正誤,共6道小題)16. 因電磁吸力有限,對液動力較大的大流量換向閥應選用液動換向閥或電液換向閥。正確答案:說法正確解答參考:17. 串聯(lián)了定值減壓閥的支路,始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)
18、定工作壓力。正確答案:說法錯誤解答參考:18. 當將普通順序閥的出油口與油箱連通時,順序閥即可當卸荷閥用。正確答案:說法錯誤解答參考:19. 當進油口壓力達到開啟壓力時,壓力繼電器便接通某一電路;若因漏油壓力下降至其閉合壓力,則使該電路斷開。正確答案:說法錯誤解答參考:20. 通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥口的通流截面積成正比,與閥口兩瑞的壓差大小無關。正確答案:說法錯誤解答參考:21. 與節(jié)流閥相比,調(diào)速閥的輸出流量幾乎不隨外負載的變化而變化。正確答案:說法正確解答參考:(注意:若有主觀題目,請按照題目,離線完成,完成后紙質(zhì)上交學習中心,記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)四、主觀題(共4道小題)
19、22. 圖示回路中,溢流閥的調(diào)定壓力為5 MPa,減壓閥調(diào)定壓力為3 MPa,活塞運動時產(chǎn)生的負載壓力為1MPa,其它損失不計,試分析:1)活塞在運動中和碰上死擋鐵后A、B處的壓力值;2)如果減壓閥的外泄漏油口被堵死,當活塞碰上死擋鐵后A、B處的壓力值。參考答案:1)運動中:pA = pB = p負載= 5 MPa;碰上死擋鐵:pA = p溢流閥= 5 MPa; pB = p減壓閥= 3 MPa。2)pA = pB = 5 MPa。 23. 如圖所示液壓系統(tǒng),已知兩液壓缸大腔的有效面積為AlA2100×10-4 m2,缸I的負載Fl 3. 5×104 N,缸II運動時的負載
20、為零,溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)整壓力分別為4MPa、3MPa、2MPa。不計摩擦阻力、慣性力和管路損失,分析下列三種情況下A、B和C點的壓力:1)液壓泵啟動后,兩換向閥處于中位;2)1YA通電,液壓缸I活塞移動時及活塞運動到終點時;3)1YA斷電,2YA通電,液壓缸II活塞運動時及活塞桿碰到固定擋鐵時。參考答案:1)液壓泵啟動后,兩換向閥處于中位時:泵輸出的油液全部通過溢流閥溢流回油箱,此時有pA= pB= 4 MPa,減壓閥正常減壓,因此 pC= 2 MPa。2)1YA通電,液壓缸I活塞移動時:缸I大腔的壓力順序閥的出口壓力大于其調(diào)整壓力,因此閥口全開,故pA=pB=p=3.5 MPa。減
21、壓閥正常減壓,pC= 2 MPa。活塞運動終點時:溢流閥溢流,pA= pB= 4 MPa,pC= 2 MPa。3)1YA斷電,2YA通電,液壓缸II活塞運動時:由于負載為零,因此pA= pB= pC= 0。活塞桿碰到固定擋鐵時:溢流閥溢流,pA= pB= 4 MPa,pC= 2 MPa。24. 圖示液壓系統(tǒng)中,已知Pa,Pa,閥1、2、3的調(diào)定壓力分別為4MPa、3MPa和2MPa。初始狀態(tài)液壓缸活塞均處于左端死點,負載在活塞運動中出現(xiàn)。不計各種損失,試問:1)兩液壓缸是同時動作還是先后動作?為什么? 2)在液壓缸1運動過程中,pp、pA、pB為多少? 3)缸2運動過程中及到達右端死點后pp、
22、pA、pB各為多少? 參考答案:1)兩液壓缸的動作有先后順序。由于缸1運動過程中的負載壓力為1.5MPa,小于順序閥2的調(diào)整壓力3MPa,因此缸1先動,缸1運動到頭后缸2才開始動作。2)液壓缸1運動過程中,pppA1.5MPa,pB0。3)在缸2運動過程中,pp3MPa,pA2MPa,pB1MPa;當缸2到達右端死點后,pp4MPa,pA2MPa,pB4MPa。 25. 如圖所示,設液壓缸無桿腔面積A=50 cm2,負載力F =7.5×103 N,液壓缸效率為100。液壓泵出口壓力由溢流閥調(diào)定為40×105 Pa,液壓泵的輸出流量Qp10 L/min,流經(jīng)節(jié)流閥的流量公式為
23、,已知節(jié)流口的通流面積A0調(diào)節(jié)為0.02 cm2,流量系數(shù)Cd0.62,油液密度900 kg/m3,試求:1)活塞運動速度v; 2)各閥上的損失功率為多少? 3)液壓泵總效率為0.80時,系統(tǒng)的總效率os。(os=系統(tǒng)輸出功率/系統(tǒng)輸入功率)參考答案:1)活塞運動速度v負載壓力 泵的出口壓力為溢流閥調(diào)定壓力4MPa,因此可求得流過節(jié)流閥的流量:活塞運動速度2)各閥上的損失功率溢流閥的溢流量QY = Qp Q=10 5.5 = 4.5(L/min),壓差pY=40=4(MPa),因此,在溢流閥上損耗的能量為流過節(jié)流閥的流量為Q = 5.5 L/min,節(jié)流口兩端的壓差p= 2.5 MPa,節(jié)流閥
24、上損失的功率為3)液壓泵總效率為0.80時,系統(tǒng)的總效率os系統(tǒng)輸出功率泵的驅(qū)動功率即為系統(tǒng)輸入功率,由液壓泵總效率op0.80可得因此,液壓系統(tǒng)的總效率 液壓傳動及控制第3次作業(yè)(注意:若有主觀題目,請按照題目,離線完成,完成后紙質(zhì)上交學習中心,記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)本次作業(yè)是本門課程本學期的第3次作業(yè),注釋如下:“第六章 液壓基本回路”作業(yè)一、單項選擇題(只有一個選項正確,共10道小題)1. 在進口節(jié)流調(diào)速回路中,溢流閥正常溢流,當負載恒定不變時,如果將節(jié)流閥口開度減小,液壓缸的運動速度( )。(A) 增大(B) 減小(C) 基本不變(D) 可能增大也可能減小正確答案:B解答
25、參考:2. 圖示的調(diào)速回路,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況。不計系統(tǒng)泄漏及溢流閥的調(diào)壓偏差,則當負載F減小時,活塞運動速度v將( )。(A) 增大(B) 減小(C) 基本不變(D) 可能增大也可能減小正確答案:A解答參考:3. 在調(diào)速閥旁油路節(jié)流調(diào)速回路中,調(diào)速閥的節(jié)流口開度一定,當負載從F1降到F2時,若考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素,液壓缸運動速度v( )。 (A) 增加(B) 減少(C) 不變(D) 無法判斷正確答案:A解答參考:4. 如圖所示的回路,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,兩壓力表a、b分別測量液壓缸兩腔的壓力。不計系統(tǒng)泄漏及溢流閥的調(diào)壓偏差,則當負載F增大時:壓力表a的讀數(shù)( ),b的讀數(shù)( )。(
26、A) 增大(B) 減小(C) 基本不變(D) 可能增大也可能減小正確答案:C解答參考:第一空選C,第二空選B5. 活塞桿運動速度v( ),泵輸入功率( )。(A) 增大(B) 減小(C) 基本不變(D) 可能增大也可能減正確答案:B解答參考:第一空選B,第二空選C6. 容積調(diào)速回路中,其主油路上的溢流閥起( )作用。(A) 溢流閥 (B) 安全閥(C) 卸荷閥(D) 背壓閥正確答案:B解答參考:7. 在定量泵變量馬達的容積調(diào)速回路中,當液壓馬達所驅(qū)動的負載轉(zhuǎn)矩變小時,若不考慮泄漏的影響,則馬達轉(zhuǎn)速( );泵的輸出功率( )。 (A) 增大(B) 減小(C) 基本不變(D) 無法判斷正確答案:C
27、解答參考:第一空選C,第二空選B8. 如圖所示的系統(tǒng)中,當施加某一恒定負載TM時,其引起主油路的壓力未達到溢流閥調(diào)整壓力pY,則在進行調(diào)速時,( )。(A) 液壓馬達輸出功率為恒定(B) 馬達輸出扭矩隨液壓泵排量的增大而減小(C) 主油路的工作壓力隨液壓泵排量的增大而減小(D) 馬達輸出功率隨液壓泵排量的增大而增大正確答案:D解答參考:9. 回路如題示,當施加的負載是不斷變化的(即TM為變量),但其最大值所引起的主油路壓力還未達到溢流閥調(diào)整壓力pY,在進行調(diào)速時,( )。(A) 液壓馬達的轉(zhuǎn)速隨負載的增加而減小(B) 主油路的壓力隨負載的增加而增加(C) 液壓馬達輸出轉(zhuǎn)矩隨液壓泵排量的增加而增
28、(D) 液壓馬達輸出功率隨負載和液壓泵排量的增加而減小正確答案:B解答參考:10. 在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,若負載從F1增加到F2而調(diào)速閥開口不變時,泵的工作壓力( );若負載保持定值而調(diào)速閥開口變小,泵的工作壓力( )。(A) 增加(B) 下降(C) 不變(D) 無法判斷正確答案:C解答參考:第一空選C,第二空選A三、判斷題(判斷正誤,共6道小題)11. 采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路,無論負載如何變化始終能保證執(zhí)行元件運動速度穩(wěn)定。正確答案:說法錯誤解答參考:12. 在節(jié)流調(diào)速回路中,大量油液由溢流閥流回油箱,是其能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。正確答案:說法
29、錯誤解答參考:13. 定量泵變量馬達組成的容積調(diào)速回路,將液壓馬達的排量由零調(diào)至最大時,馬達的轉(zhuǎn)速即可由最大調(diào)至零。正確答案:說法錯誤解答參考:14. 采用雙泵供油的液壓系統(tǒng),工作進給時常由高壓小流量泵供油,而大泵卸荷,因此其效率比單泵供油系統(tǒng)的效率低得多。正確答案:說法錯誤解答參考:15. 大流量的液壓系統(tǒng),應直接采用二位二通電磁換向閥實現(xiàn)泵卸荷。正確答案:說法錯誤解答參考:16. 因液控單向閥關閉時密封性能好,故常用在保壓回路和鎖緊回路中。正確答案:說法正確解答參考:(注意:若有主觀題目,請按照題目,離線完成,完成后紙質(zhì)上交學習中心,記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)四、主觀題(共5道小
30、題)17. 在進口節(jié)流調(diào)速回路中,溢流閥正常溢流,如果考慮溢流閥的調(diào)壓偏差,試分析:1)負載恒定不變時,將節(jié)流閥口開度減小,泵的工作壓力如何變化?2)當節(jié)流閥開口不變,負載減小,泵的工作壓力又如何變化?參考答案:設泵的出口壓力為pp,節(jié)流閥閥口面積為A節(jié),進、出口壓力差p,活塞面積為A缸,負載壓力pL。1)負載恒定不變,將節(jié)流閥口開度減小:缸出口直通油箱, 故有 pLF/A缸C。節(jié)流閥口開度調(diào)小后,若pp不變(即p不變),則流經(jīng)節(jié)流閥的流量Q節(jié)(Q節(jié)A節(jié)·),導致溢流閥的溢流量Q溢,溢流閥閥口開度增大,因此泵的工作壓力 pp 將上升。2)節(jié)流閥開口不變,但負載減小:由 pLF/A缸可
31、知,F(xiàn)使得 pL。若pp保持不變,由于節(jié)流閥的閥口面積A節(jié)恒定,因此Q節(jié),導致Q溢,即溢流閥的閥口將關小,所以泵的工作壓力 pp 會下降。18. 如圖所示調(diào)壓回路,已知溢流閥A的調(diào)整壓力為7 MPa,B為5 MPa,C為3 MPa。試回答:1)此回路能調(diào)幾級壓力? 2)說明此回路實現(xiàn)自動多級調(diào)壓的工作原理。參考答案:1)該調(diào)壓回路能調(diào)三級壓力。2)回路工作原理如下:當1DT斷電時,二位三通電磁換向閥處于圖示右位,溢流閥A的遠控口封閉,系統(tǒng)的最高工作壓力為閥A的調(diào)整壓力7MPa。若1DT帶電,二位三通電磁換向閥切換至左位工作。此時如果2DT斷電,二位四通電磁換向閥處于左位,在控制油液的作用下,二
32、位四通液動換向閥也處于左位,使溢流閥A的遠控口與閥B的進油口連通,構(gòu)成遠程調(diào)壓回路,系統(tǒng)最高工作壓力為閥B的調(diào)整壓力5MPa;如果2DT帶電,二位四通電磁換向閥換到右位,液動換向閥也切換到右位,閥A遠控口與閥C的進油口連通,系統(tǒng)最高工作壓力為閥C調(diào)整壓力3MPa。19. 用四個二位二通電磁換向閥組成的液壓缸控制系統(tǒng)如圖所示,可使液壓缸實行差動快進、慢速工進、快退和原位停止、泵卸荷循環(huán)。試將電磁鐵動作順序填入下表。(通電為“”,斷電為“” )參考答案:電磁鐵動作順序表如下:20. 圖示回路中,泵的排量120 mL/r,轉(zhuǎn)速1000 r/min,容積效率0.95,溢流閥的調(diào)定壓力為7MPa,節(jié)流閥
33、流量公式為,節(jié)流閥的閥口通流面積A02.7×10-5 m2,流量系數(shù)Cd0.65,油液密度900 kg/m3,馬達排量160 mL/r,容積效率0.95,機械效率0.80,負載扭矩61.2 N·m。求馬達的轉(zhuǎn)速和從溢流閥流回油箱的流量。參考答案:馬達輸出扭矩為:,所以泵出口壓力未知,假設溢流閥溢流,則:,節(jié)流閥流量:而泵的出口流量,故假設成立,即溢流閥處于溢流狀態(tài)所以馬達轉(zhuǎn)速:溢流量:21. 圖示系統(tǒng)中,已知變量泵的排量Vp40100 mL/r,轉(zhuǎn)速np1450 r/min,機械效率和容積效率均為0.9;定量馬達的排量范圍為Vm100 mL/r,機械效率和容積效率為0.9,
34、馬達的負載扭矩Tm 100 N·m;溢流閥的調(diào)定壓力為10 MPa。不計管道損失,試求:1)泵的輸出流量Q p;2)馬達的進口壓力pm;3)馬達轉(zhuǎn)速nm的范圍;4)液壓系統(tǒng)的最大輸入功率Pi參考答案:1)泵的輸出流量Qp= npVpvp= 1450÷60×(40 100)×10-6×0.9=(8.7 21.75)×10-4(m3/s)= 52.2 130.5 L/min2)馬達的進口壓力pm馬達出口直通油箱,其進口壓力即為馬達的進出口壓差,故有3)馬達的轉(zhuǎn)速范圍系統(tǒng)的工作壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力,在不考慮管道損失的情況下,油泵的輸出流
35、量即為馬達的輸入流量。當泵排量的調(diào)至最小時,輸出流量最小,馬達轉(zhuǎn)速最低:nmmin= Qp minvm/Vm = 8.7×10-4×0.9÷(100×10-6) =7.83 (r/s)= 469.8 rpm泵排量的調(diào)至最大時,馬達轉(zhuǎn)速最高為nmmax= Qp maxvm/Vm= 21.75×10-4×0.9÷(100×10-6)=19.575 (r/s)=1174.5 rpm因此,馬達的轉(zhuǎn)速范圍為nm= 469.8 1174.5 rpm4)液壓系統(tǒng)的最大輸入功率P i 系統(tǒng)的工作壓力恒定,當變量泵時輸出流量最大時系統(tǒng)的輸入功率最大。故有:PiQpmaxpp/op21.75×10-4×7×106 ÷(0.9×0.9)18976.3 (W)液壓傳動及控制第4次作業(yè)(注意:若有主觀題目,請按照題目,離線完成,完成后紙質(zhì)上交學習中心,記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)本次作業(yè)是本門課程本學期的第4次作業(yè),注釋如下:完成“第七章 典型系統(tǒng)分析、第八章 液壓系統(tǒng)設計”的學習后的作業(yè)(注意:若有主觀題目,請按照題目,離線完成,完成后紙質(zhì)上交學習中心,記錄成績。
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