小區(qū)停車場管理系統(tǒng)

1、 小區(qū)停車場管理系統(tǒng) 1小區(qū)停車場管理系統(tǒng)的目的和原則 1.1 目的：l 為智能大廈、小區(qū)停車場物業(yè)管理提供全面、高效的管理手段。llll 為車主提供安全、方便的停車服務。 1.2 原則： 提供能全天候、高效、安全、穩(wěn)定運行之系統(tǒng)。 系統(tǒng)具備操作簡單、品質優(yōu)良、功能齊全的特性。 系統(tǒng)設計經(jīng)濟、合理、科學。 2. 系統(tǒng)特點 2.1 使用集中控制式網(wǎng)絡結構。系統(tǒng)采用高可靠、低維護的工業(yè)總線RS-485總線接口，系統(tǒng)主要設備均采用RS-485接口連接到系統(tǒng)總線上，由同樣連接在總線網(wǎng)絡上的電腦主機收取各個設備信息并對各設備發(fā)出操作指令。這樣，系統(tǒng)的復雜程度小，設備易于維護，系統(tǒng)工程費用低。 系統(tǒng)采用的

2、RS-485總線接口，連線距離可超過1公里，而且，各控制電腦可以通過局域網(wǎng)互連，具有很好的可擴充性。整個系統(tǒng)無耗材，運行費用低，維護方便。2.2 使用非接觸式感應讀卡技術 感應技術是成功運用于門禁系統(tǒng)的非接觸式高級讀卡技術，系統(tǒng)運行安全性、可靠性和可維護性得到充分保證。感應讀卡使用極為方便。感應卡片壽命長，使用簡單，電腦化管理系統(tǒng)使車場管理更為簡單方便。2.3 可靠、高效道閘 采用優(yōu)質產(chǎn)品中國捷順道閘，全程彈力平衡、低功耗、無摩損，有效延長使用壽命，配合地感線圈，車輛過后自動落閘，具備防砸車功能。 2.4 嚴格收費管理 對于目前的人工現(xiàn)金收費方式，一方面勞動強度大、效率低，另外一個主要弊端就是

3、財務上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用ID卡收費系統(tǒng)車場的收費都經(jīng)電腦確認和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的利益。 2.5 強大的系統(tǒng)軟件功能 系統(tǒng)軟件具備完善的車場停車管理及收費管理，并配有各種報表輸出功能，通過網(wǎng)絡可將數(shù)據(jù)傳達至每一臺客戶機。采用自動控制管理系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應的資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理，并可隨時查詢所有進出車輛的歷史資料。同時在配有圖象對比的設備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，電腦隨時提示，并提出警告，不得離場。 2.6 一卡多用 感應卡片可配合出入口門禁系統(tǒng)管理、考勤管理、消費管理，以實現(xiàn)管理物業(yè)小區(qū)一

4、卡通。2.7 耐用可靠 本系統(tǒng)采用的ID卡，為無源的非接觸式的ID卡，卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，全部密封，所以防塵防水。又因為不用磁頭讀寫，不存在磨損磁帶或受干擾，或因磁頭積塵而失效。非接觸式ID卡能使用100萬次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟上遠優(yōu)于磁卡。 2.8 樹立全新的物業(yè)管理形象 現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動控制所帶來的先進性及管理的科學性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學管理的楷模。 3. 停車場系統(tǒng)功能簡介 3.1 自動道閘功能 接收手動輸入信號，便于調試安裝；

5、 接收ID卡控制終端輸出的TTL電平操作信號； 可感知車輛通過，自動落閘； 落閘時，感知欄桿下有車誤入時，自動停閘，具有安全防護措施，防止欄桿砸 車情況發(fā)生； 可緩沖接受兩條抬閘指令，使可連續(xù)過車，而不必每過一輛車都要動作一次； 延時、欠壓、過壓自動保護。 3.2 收費處設備功能 控制出入口、入口設備的設定功能； 帶滿屏顯示； 可調校出入口處時鐘日期，卸載掛失黑名單； 采集出入口ID卡讀寫器內(nèi)保存的記錄，并整理建庫； 生成各類統(tǒng)計報表； 控制并指揮出、入口各設定功能及進行系統(tǒng)動態(tài)控制； 3.3 月租卡發(fā)售設備功能 完成月卡發(fā)售、查詢； 系統(tǒng)軟件功能： 3.4 三級操作員制 軟件系統(tǒng)分操作員級、

6、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性； 不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼； 軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性； 3.5 月租卡管理 車主購買月租卡，按設立的收費標準計算應收金額，并確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，月卡資料包括卡號、車號、金額、有效時間等； 3.6 錄入資料 可由主管級

7、以上操作人員錄入各種相關資料。例如：月卡車資料的錄入，不同車種的車位數(shù)量、免費時間、優(yōu)惠時間、超時特惠時間、離場時限的錄入，免費資料清單的錄入，鎖定與解鎖月卡，銷月卡等。 查詢、更改資料； 查詢各種相關資料。例如：月卡資料清單、被鎖月卡清單、操作人員密碼清單、免費資料清單等； 在場時租卡與月租卡車清單、已付款未離場時租車清單、某卡號車當前或一個月內(nèi)進出場時間； 主管級以上操作人員可更改相關資料。例如：更改月卡車的相關資料、更改月租卡可否重復使用之狀態(tài)、更改車場車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時間等等； 3.7 資料打印 執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容；

8、時租卡讀卡繳費時，打印機打印出該車入場日期、時間、序號，繳費日期、時間、繳費總額、免費，以及收銀操作人員代碼等； 在執(zhí)行更改月票資料、鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時，打印機打印出操作人員的代碼，執(zhí)行前的月租卡資料以及執(zhí)行后的月租卡資料； 3.8 可選打印報表 執(zhí)行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料； 打印出當前在車場內(nèi)的月租卡車及時租卡車資料； 打印出現(xiàn)有月租卡資料清單； 打印出以往記錄(車輛的進出日期、時間及繳費情況) ； 打印出總結報表； 已離場不同車種的月租車、時租車進場日期、時間； 3.9 時租卡收費管理 按時收費：車輛進入車場時，電腦已記錄了該車入場的日期和時間，讀卡出場時

9、，電腦自動算出該車停放時間；根據(jù)設定的計費標準，自動計算出收費總額； 按次收費：車輛進入車場時，電腦已記錄了該車入場的日期和時間及進場標識，讀卡出場時；根據(jù)設定的計費標準，自動計算出收費總額； 根據(jù)車場需要，可向某輛入場車發(fā)放特殊卡，并將記錄自動記入電腦檔案(也可打印出來)，以便統(tǒng)計與查詢； 3.10 圖像捕捉對比 圖像可五級伸縮，滿屏放大，可辨認出司機外貌； 可獨立關閉此系統(tǒng)，進入車輛出入全自動狀態(tài)； 車輛圖像可供有關人員隨時查閱； 圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛 出入圖像（5000對）備查 ； 4. 停車場管理系統(tǒng)設計 4.1 需求分析 小區(qū)的停車場為一期

10、項目為四進四出。小區(qū)的停車場要求聯(lián)網(wǎng)管理 4.2 系統(tǒng)設計 整個停車場的管理系統(tǒng)實行中央電腦集中監(jiān)控，并采用感應式ID卡控制進出車輛，使停車場的管理建成方便，安全、高效的控制體系。 針對停車場的實際情況，具有8個出入口的停車場的電腦收費管理系統(tǒng)標準設計由一套捷順感應式ID卡電腦收費管理系統(tǒng)組成，整個收費管理系統(tǒng)包括：入口部分、出口部分、收費管理處三個部分。 若停車場的出口、入口均在一起，則在停車場進出口車道中央設一個收費亭，收費亭內(nèi)安裝出入口管理設備，車道邊設收費管理處。 若停車場的出、入口不在一起，則在停車場進口車道邊安裝入口設備，在停車場出口車道邊安裝出口設備，并在出口處設收費管理處。捷順

11、感應式ID用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。另外，為了有效完成臨時卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬件，當車輛出場時，計算機自動調出此圖像與出場時車輛圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛放行；異者報警。圖像識別系統(tǒng)可在全天候條件下工作，有很強的抗干擾性，對光照、牌照字符傾斜總等各種情況都能識別。因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛收費管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。 4.3 系統(tǒng)工作流程圖 入口工作流程 A 流程圖（如下圖所示）： 入口 車輛探測

12、器測到有車來 通行完畢YYN N控制器判斷車輛有效期 自動發(fā)卡或人工發(fā)卡 車輛進場 車輛通過道閘關閉 防砸車裝置檢測 開啟道閘控制器記錄信息以備與電腦通信 讀卡機讀卡 顯示請讀卡 是否固定車輛 B 工作流程 月卡 儲值卡 入口機讀卡器讀取月卡式儲值卡，管理電腦核對卡號，車牌等相關信息 管理電腦自動記錄入場信息（卡號、時間、圖象等） 有效卡時，道閘自動抬桿，LED顯示屏顯示“歡迎入場”及相應讀音提示，車輛入場后，道閘自動關閉 無效車時，自動提示原因，“卡過期”或“余額不足”等，通過對講與管理 中心聯(lián)絡，由停車場管理員用管理卡或臨時卡控制入場 臨時卡 司機按入口機上取卡按鈕，取卡并讀卡 管理員通過

13、電腦鍵盤錄入車牌號并與卡號對應 管理電腦自動記錄入場信息（卡號、時間、圖象等） 道閘自動抬桿，LED顯示“歡迎入場”及相應語音提示，車輛入場后，道 閘自動關閉 管理卡 特權卡 下列情形之一管理員可使用管理卡、特權卡 ： 月卡過期、余額不足 公安、部隊等特殊車輛 出口工作流程 A 流程圖 （如下圖所示）出口車輛檢測器檢測到有車到來 顯示請讀卡 YN N控制器判斷車輛有效期 是否固定車輛 值班員收卡收費 讀卡機讀卡控制器記錄信息 開啟道閘通行未畢 防砸車裝置檢測 車輛通過道閘關閉 車輛出場 B 工作流程 月卡 儲值卡 出口機讀卡器讀取月卡或儲值卡，管理電腦自動計費、扣費并在LED顯示屏顯示及相應語

14、音提示 管理電腦聯(lián)動提供車牌，出、入口圖象供管理員核實，保證車輛安全 有效車時，道閘自動抬桿，LED顯示屏顯示“一路順風”及相應語音提示，車輛出場后，道閘自動關閉 無效卡時，自動提示原因，由管理員用管理卡或特權卡控制出場 臨時卡司機交臨時卡交由管理員讀卡，電腦自動計費，并在LED顯示屏顯示“收費金額”及相應語音提示 管理電腦自動提供出口、入口圖象供管理員核實 管理員確認車輛安全后，收費，通過電腦或管理卡開閘，LED顯示“一路順風”，車輛出場后，道閘自動關閉4.4 系統(tǒng)結構圖 如下圖所示： 4.5 系統(tǒng)設計4.5.1含臨時收費及圖像對比及滿屏顯示 入口部分： 入口部分主要由內(nèi)含感應式ID卡讀寫器

15、、自動吐卡機（有臨時收費可選用）、車輛感應器、自動道閘、車輛檢測線圈、滿位顯示牌、彩色攝像機組成（可選用）臨時車進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡，司機按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。司機取卡后，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿月租卡車輛進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機把月租卡在入口票箱感應區(qū)距離內(nèi)掠過，入口票箱內(nèi)IC卡讀寫器讀取該卡的特征和有關信息，判斷其有效

16、性，同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。若有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則道閘不啟桿，不允許入場系統(tǒng)構成框圖：ID卡（司機隨身攜帶）讀卡器控制主機管理電腦電動道閘4.5.2 出口部分 出口部分主要由內(nèi)含感應式ID卡讀寫器、車輛感應器、出口控制板、自動路閘、車輛檢測線圈、彩色攝像機、收費顯示屏 臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將非接觸式ID卡交給收費員，收費員在收費所用的感應讀卡器附近晃一下，同時啟動出口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中，電腦根據(jù)IC卡記錄信息自動

17、調出的入口圖像進行人工對比，并自動計算出應交費，并通過收費顯示牌顯示，提示司機交費。收費員收費及圖像對比確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內(nèi) 月租卡車輛駛出停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機把月租卡在出口票箱感應器距離內(nèi)掠過，出口票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關IC卡信息，判別其有效性。同時啟動出口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中，收費處計算機自動調出的入口圖像人工對比 收費員確認無誤并且月卡有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛感應器檢測車輛通過

18、后，欄桿自動落下；若無效，則報警，不允放行4.5.3 收費管理處收費管理電腦除負責與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負責對報表打印機和收費顯示屏發(fā)出相應控制信號，同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車牌的對比、車場數(shù)據(jù)采集下載、讀寫用戶IC卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和月租卡發(fā)售功能5 產(chǎn)品技術指標5.1 標準道閘 歷經(jīng)十多年的技術沉淀與不斷改進，捷順標準道閘系列產(chǎn)品與時俱進，發(fā)展成為功能實用，性能穩(wěn)定，規(guī)格齊全的道閘精品，市場占有量接近十萬臺，其閘桿多樣化，升降平緩，可靠。 產(chǎn)品型號 ： JSDZ004 主要參數(shù) ： 工作電壓：AC220V50HZ電機功率：300W 桿長度：直桿

19、6m、曲桿5m、折疊桿5m、柵欄桿4m(規(guī)格請詳閱道產(chǎn)品介紹) 閘桿升/降時間：4秒、6秒外觀工藝：可選噴塑鍍鋅板、鈦金不銹鋼、鏡面不銹鋼 產(chǎn)品特點外觀莊重 外觀設計的靈感來自東方傳統(tǒng)的審美觀點，肅立方正功能實用 傳動系統(tǒng)具用雙重自鎖功能，可防止人為抬桿，可配紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護，以及先進的壓力電波檢測，有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生性能穩(wěn)定 集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便、使用安全、可靠。全電路無觸點控制，確保系統(tǒng)運行更加安全、可靠 操作簡單 強、弱電智能控制系統(tǒng)，除具有一般電器控制功能外，既可使用三聯(lián)按鈕，遙控裝置進行手動控制，也可通過檢測裝置自動控制5.2 出入口控制主機 出入口控制主機是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關鍵外部設備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁。 以下是控制機的必選配置：控制機箱：密封設計;防雨、防塵，精工制作；智能卡讀卡器：卡片與系統(tǒng)溝通的橋梁，對卡