1、后澆帶施工及頂板通車加固措施

1、騰遠(yuǎn)建設(shè) 臺州市第一人民醫(yī)院遷建工程（一期） 頂板后澆帶及通車加固方案頂板后澆帶及通車部位施工及加固方案一、工程概述：工程名稱：臺州市第一人民醫(yī)院遷建工程（一期）；建設(shè)單位：臺州市第一人民醫(yī)院；設(shè)計(jì)單位:深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司；監(jiān)督單位:黃巖區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站；勘察單位：核工業(yè)金華工程勘測院;監(jiān)理單位：浙江五洲工程項(xiàng)目管理有限公司；施工單位：浙江騰遠(yuǎn)建設(shè)有限公司;1、工程地址本工程位于浙江省臺州市黃巖區(qū)，工程場地東側(cè)為金帶路，南側(cè)為黃長放射線路，兩側(cè)為二環(huán)西路，北側(cè)與東南涇河相連。場地地勢平坦,場地現(xiàn)狀標(biāo)高約為黃海高程5。5m。2、建筑設(shè)計(jì)概況本工程地下室一層結(jié)構(gòu),地下一層為停車庫，

2、食堂,發(fā)電機(jī)房，排風(fēng)機(jī)房,消防水池等,地上部分為門診醫(yī)技樓(5層），內(nèi)外科住院樓（15層），總建筑面積為140840。53，其中地上部分建筑面積為104078.8，其中門診醫(yī)技樓建筑面積為46938.7，內(nèi)外科住院樓面積57140.1,地下部分建筑面積為36716.73。高程設(shè)計(jì)：本工程±0。000相對于黃海高程為5。5m，現(xiàn)場地自然標(biāo)高為3.5m. 各單體建筑特征、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、層高分述如下：序號樓號層數(shù)建筑高度標(biāo)準(zhǔn)層高建筑面積結(jié)構(gòu)形式1地下室1F6.25m36716。73 框剪2內(nèi)科住院樓15F72.5m3.8m28570 框剪3外科住院樓15F72。5m3.8m28570 框剪4門

3、診醫(yī)技樓5F23。5m4.5m46938。7 框剪各單體建筑平面示意圖如下:主體階段施工平面布置示意圖：二、頂板后澆帶部位加固及施工方案：1、后澆帶平面布置示意圖：2、后澆帶設(shè)置情況:本工程1層地下室底板及頂板以后澆帶為界共分為22個(gè)區(qū)塊，除15層主樓部位四圈為沉降后澆帶外,其余地下室部分、多層部分皆為伸縮后澆帶。后澆帶寬度為800mm，做法詳見設(shè)計(jì)圖紙。3、后澆帶設(shè)計(jì)要求：（結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明二、建施02、第8條)1）收縮后澆帶:在兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到30天，并經(jīng)設(shè)計(jì)同意后澆筑；沉降后澆帶：在主體結(jié)構(gòu)頂板澆筑14天后，提供沉降觀測數(shù)據(jù)，經(jīng)設(shè)計(jì)同意后澆筑。2)后澆帶應(yīng)采用填充用膨脹混凝土澆筑，其強(qiáng)度

4、等級比兩側(cè)混凝土提高一級，且C30.澆筑時(shí)溫度宜低于兩側(cè)混凝土澆筑時(shí)的溫度。在條件允許的情況下，后澆帶應(yīng)在低溫時(shí)封閉.3)后澆帶未封閉期間，該處的鋼筋應(yīng)做好防腐保護(hù).后澆帶到期封閉時(shí),應(yīng)先將斷開的鋼筋按要求進(jìn)行連接，再澆注混凝土。4）后澆部位模板及支撐體系，在后澆帶封閉且達(dá)到強(qiáng)度前，不得拆除后澆帶相關(guān)區(qū)域的梁板支撐,且不應(yīng)采用拆除后重新頂緊的方式（即嚴(yán)禁換撐）。4、頂板后澆帶部位支撐做法：(主樓樓層板后澆帶部位參同此做法）1）地下室頂板后澆帶部位臨邊第一排采用雙立桿，模板與其他部位模板脫開安裝。2）頂部板砼澆筑完成后，模板支撐拆除時(shí)后澆帶處兩側(cè)兩排立桿支架不拆。3）其它模板支架拆除前，后澆帶部

5、位先在本跨內(nèi)橫向水平桿處扣上短橫桿,立桿和橫向水平桿利用原來部分不拆。4）其它模板支架拆除時(shí)，留住后澆帶部分模板支架使之獨(dú)立。5）底板后澆帶澆筑完畢，頂板后澆帶澆筑前，在后澆帶中間部位加設(shè)一排立桿，并與兩側(cè)立桿連接。6）根據(jù)設(shè)計(jì)要求并取得設(shè)計(jì)統(tǒng)一后，進(jìn)行后澆帶封閉施工,待后澆帶砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除后澆帶部位模板支撐體系.7）后澆帶部位板支撐加固做法示意圖如下： （詳見下頁）三、頂板上通車加固措施:1、頂板上通車說明：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、本工程施工組織設(shè)計(jì),考慮本工程施工場地大，地下室頂板施工、砼養(yǎng)護(hù)完成后，需從頂板上行車運(yùn)輸砼、鋼筋、二級結(jié)構(gòu)裝修等材料，其中砼車重達(dá)約40噸，需對行車部位頂板進(jìn)行受

6、力驗(yàn)算或進(jìn)行適當(dāng)加固處理。2、頂板通車行駛路線圖設(shè)計(jì)：1)根據(jù)總平面消防分析圖，建施總圖-03,頂板上消防車通道流線如下圖：2)根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012)，滿載3O噸的消防車對地下車庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為20KN/，故40T重混凝土車對地下車庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載約為26.6KN/,本工程頂板消防通道設(shè)計(jì)荷載為35KN/,滿足40T重砼車在頂板上行走作業(yè)要求.砼車等材料運(yùn)輸路線根據(jù)消防車行駛通道進(jìn)行設(shè)計(jì)即能滿足受力要求，行駛路線范圍頂板結(jié)構(gòu)示意如下:3）根據(jù)工程運(yùn)輸車在頂板上行駛路線圖（上圖所示），F(xiàn)C軸交1211-22軸間車輛進(jìn)出口的頂板不是消防通道板，其上通車需進(jìn)行

7、加固處理；運(yùn)輸行駛路線遇后澆帶部位的頂板需進(jìn)行加固處理。3、加固處理措施:1）車輛行駛線路雙車道為6。6m寬，部分轉(zhuǎn)角處單車道為3。6m寬,道路轉(zhuǎn)角處回轉(zhuǎn)半徑為4-6m.2）在不是消防通道板、后澆帶部位采用對頂板梁下增設(shè)混凝土支撐柱的措施進(jìn)行加固處理.混凝土支撐柱截面尺寸為240×240，中部配筋1C10,高度為地下室底板面至頂板面，同地下室其他柱砼一起澆筑。3）行車路線遇后澆帶時(shí)加固措施： 頂板下:后澆帶兩側(cè)在斷開的主次梁底下各增設(shè)4個(gè)支撐柱； 頂板上:后澆帶兩側(cè)3米范圍平鋪50mm厚砂，并在后澆帶部位（垂直后澆帶方向）滿鋪6m×1。5m×20mm厚鐵板。4）頂板上行車路線兩側(cè)采用1。2米高鋼管插小紅旗進(jìn)行限位防護(hù)，轉(zhuǎn)角處設(shè)置轉(zhuǎn)向指示牌.5）頂板砼同條件養(yǎng)護(hù)試