(完整word版)道路工程材料知識(shí)點(diǎn)考點(diǎn)總結(jié)

1、道路工程材料知識(shí)點(diǎn)考點(diǎn)緒論道路工程材料是道路工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的物質(zhì)基礎(chǔ)，其性能直接決定了道路工程質(zhì)量和服務(wù)壽命和結(jié)構(gòu)形式。路面結(jié)構(gòu)由下而上有：墊層，基層，面層。面層結(jié)構(gòu)材料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性和良好的表面特性。第一章砂石材料是石料和集料的統(tǒng)稱巖石物理常數(shù)為密度和孔隙率真實(shí)密度：指規(guī)定條件下，烘干巖石礦質(zhì)實(shí)體單位真實(shí)體積的質(zhì)量。毛體積密度：指在規(guī)定條件下，烘干巖石礦質(zhì)實(shí)體包括空隙（閉口、開口空隙）體積在內(nèi)的單位毛 體積的質(zhì)量?？紫堵剩菏侵笌r石孔隙體積占巖石總體積（開口空隙和閉口空隙）的百分率。吸水性：巖石吸入水分的能力稱為吸水性。吸水性的大小用吸水率與飽和吸水率來表征。吸水率：是巖石試樣

2、在常溫、常壓條件下最大的吸水質(zhì)量占干燥試樣質(zhì)量的百分率。飽和吸水率：是巖石在常溫及真空抽氣條件下，最大吸水質(zhì)量占干燥試樣質(zhì)量的百分率。巖石的抗凍性：是指在巖石能夠經(jīng)受反復(fù)凍結(jié)和融化而不破壞，并不嚴(yán)重降低巖石強(qiáng)度的能力。集料：是由不同粒徑礦質(zhì)顆粒組成的混合料，在瀝青混合料或水泥混凝土中起骨架和填充作用。瀝青混合料水泥混合料粗集料> 2.36mm> 4.75mm細(xì)集料< 2.36mm< 4.75mm表觀密度：是指在規(guī)定條件下，烘干集料礦質(zhì)實(shí)體包括閉口空隙在內(nèi)的表觀單位體積的質(zhì)量。級(jí)配：是指集料中各種粒徑顆粒的搭配比例或分布情況。壓碎值：用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎

3、的能力，也是石料強(qiáng)度的相對(duì)指標(biāo)。壓碎值是對(duì)石料的標(biāo)準(zhǔn)試樣在標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行加荷，測(cè)試石料被壓碎后，標(biāo)準(zhǔn)篩上篩余質(zhì)量的百分率。Qa g1 100 （ m1 :試驗(yàn)后通過2.36mm篩孔的細(xì)集料質(zhì)量）m0磨光值：是反映石料抵抗輪胎磨光作用能力的指標(biāo)，是決定某種集料能否用于瀝青路面抗滑磨耗層的關(guān)鍵指標(biāo)。沖擊值：反映粗集料抵抗沖擊荷載的能力。由于路表集料直接承受車輪荷載的沖擊作用，這一指標(biāo)對(duì)道路表層用料非常重要。磨耗值：用于評(píng)定道路路面表層所用粗集料抵抗車輪磨耗作用的能力。級(jí)配參數(shù)：分級(jí)篩余百分率ai是指某號(hào)篩上的篩余質(zhì) 量占試樣總質(zhì)量的百分 率。累計(jì)篩余百分率Ai是指某號(hào)篩上的篩余百分率和大于該號(hào)篩的

4、各篩分級(jí)篩余百分率之總和 通過百分率i是指通過某號(hào)篩的式樣質(zhì)量占試樣總質(zhì)量的百分率。天然砂的細(xì)度模數(shù)，系度模數(shù)越大，表示細(xì)集料越粗。根據(jù)礦質(zhì)集料級(jí)配曲線的形狀，將其劃分為連續(xù)級(jí)配和間斷級(jí)配。在連續(xù)級(jí)配類型的集料中,由大到小且各級(jí)粒徑的顆粒都有，各級(jí)顆粒按照一定的比例搭配， 繪制出的級(jí)配曲線圓滑不間斷；在間斷級(jí)配集料中, 缺少一級(jí)或幾個(gè)粒級(jí)的顆粒，大顆粒與小顆粒之間有較大的“空檔”，所做出的級(jí)配曲線是非連續(xù)的。第二章瀝青按照形態(tài)分類：粘稠瀝青、液體瀝青。瀝青按照用途分類：道路瀝青、建筑瀝青、水工瀝青、防腐瀝青、其他瀝青。瀝青中的蠟分在低溫時(shí)易結(jié)晶析出,分散在瀝青質(zhì)中，減少瀝青分子之間的緊密聯(lián)系，

5、使瀝青的低溫延展能力降低。瀝青的膠體結(jié)構(gòu)類型及性能：溶膠型瀝青（溫度的變化敏感， 高溫時(shí)黏度很小，低溫時(shí)由于黏度增大而使流動(dòng)性變差， 冷卻時(shí)變?yōu)榇嘈怨腆w）、凝膠型瀝青（常溫下呈現(xiàn)非牛頓流動(dòng)特性，具有黏彈性和較好的溫度穩(wěn)定性。隨著溫度的升高，連續(xù)相的溶解能力增強(qiáng)，瀝青質(zhì)膠團(tuán)可逐漸解締，或膠質(zhì)從瀝青質(zhì)吸附中心脫附下來。當(dāng)溫度組夠高時(shí)，瀝青的分散度加大，瀝青則又可近似真溶解而具有牛頓流特性）、溶一凝膠型瀝青（常溫時(shí),在變形的最初階段表現(xiàn)出明顯的彈性效應(yīng)，但在變形增 加至一定階段時(shí)，則表現(xiàn)為牛頓液體狀態(tài)）。瀝青黏滯性：指瀝青材料在外力作用下瀝青粒子產(chǎn)生相互位移的抗剪切變形能力。針入度值越大，表示瀝青越

6、軟（稠度越小）。軟化點(diǎn)：在規(guī)定的熱溫度（5C/min）下進(jìn)行加熱，瀝青試樣逐漸軟化，直至在鋼球荷重作用下， 使瀝青產(chǎn)生25.4mm垂度（即接觸地板）時(shí)的溫度。是反映瀝青材料熱穩(wěn)定性的指標(biāo)，也是瀝青條 件黏度的一種量度。瀝青的延性：是指當(dāng)其受到外力的拉伸作用時(shí)，所能承受的塑性變形的總能力。瀝青的延度采用延度儀來測(cè)度。瀝青脆性：瀝青材料在低溫下受到瞬時(shí)荷載作用時(shí)，常表現(xiàn)為脆性破壞。瀝青的感溫性：瀝青是復(fù)雜的膠體結(jié)構(gòu)，黏度隨溫度的不同而產(chǎn)生明顯的變化，這種黏度隨溫度變化的感應(yīng)性稱為感溫性。針入度指數(shù)（PI）：是應(yīng)用針入度和軟化點(diǎn)的試驗(yàn)結(jié)果來表征瀝青感溫性的一種指標(biāo)。同時(shí)也可采 用針入度指數(shù)值來判別瀝

7、青的膠體結(jié)構(gòu)狀態(tài)。針入度指數(shù)值 針入度指數(shù)值 針入度指數(shù)值按針入度指數(shù)將瀝青劃分為三種膠體結(jié)構(gòu)：2者為溶膠型瀝青2者為凝膠型瀝青2 2者為溶凝膠型瀝青瀝青酸和酸酎等與堿性集料接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的化學(xué)吸附作用，黏附力很大，黏附牢固。瀝青的勁度模量：取決于溫度和荷載作用時(shí)間而變化的參數(shù)，是表現(xiàn)瀝青黏性和彈性聯(lián)合效應(yīng)的指標(biāo)。AH-130AH-110AH-90AH-70AH-50針入度（25C）, 1/10mm1201401001208010060804060SBS改性瀝青在改善溫度敏感性，提高低溫韌性等方面均獲得顯著的效果第三章根據(jù)礦料的級(jí)配特點(diǎn)，對(duì)瀝青混合料分類：(1)連續(xù)密級(jí)配瀝青混凝土混合料

8、由按連續(xù)密級(jí)配原理設(shè)計(jì)組成的礦料與瀝青結(jié)合料拌和而成，其典型類型為：設(shè)計(jì)空隙率3%6%的密實(shí)式瀝青混凝土混合料，以 AC表示；設(shè)計(jì)空隙率 3% 6%的密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石混合料，以ATB表示。(2)半開級(jí)配瀝青混合料由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及少量填料與瀝青結(jié)合料拌和而成，其典型類型為空隙率在6%12%的半開式瀝青穩(wěn)定碎石混合料，以A“示。(3)開級(jí)配瀝青混合料礦料級(jí)配主要由粗集料組成，細(xì)集料及填料較少，與搞黏度瀝青結(jié)合料拌和而成，起類型如：設(shè)計(jì)空隙率18%25%的排水式瀝青穩(wěn)定碎石混合料，以O(shè)GFC1示；設(shè)計(jì)空隙率大于 18%的排水式瀝青穩(wěn)定碎石混合料，以 ATPB表示。(4)間斷級(jí)配瀝青混合

9、料礦料級(jí)配組成中缺少 1個(gè)或幾個(gè)粒徑檔次而形成的級(jí)配間斷的瀝青混合料。其典型類型是瀝青瑪蹄脂碎石混合料，以SMAI示。SMA由瀝青結(jié)合料與少量纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料及較多填料組成的瀝青瑪蹄脂 填充于間斷級(jí)配的粗集料骨架的間隙，組成一體的瀝青混合料。最常用的瀝青混合料體積參數(shù)為試件的密度、空隙率、礦料間隙率和瀝青飽和度。油石比：定義為瀝青與礦料的質(zhì)量百分比，而瀝青含量定為瀝青質(zhì)量占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率。瀝青混合料的空隙率：是指壓實(shí)狀態(tài)下瀝青混合料內(nèi)礦料和瀝青實(shí)體之外的空隙的體積V占試件總體積的百分率。礦料間隙率：是指壓實(shí)瀝青混合料試件中礦質(zhì)混合料實(shí)體以外的空間體積占試件總體積的百分率。瀝青飽和度

10、：是指壓實(shí)瀝青混合料試件中瀝青實(shí)體體積占礦料骨架實(shí)體以外的空間體積和百分率， 又稱為瀝青填隙率。VFAVMAVVVFA VMA VV 100VMA瀝青混合料試件的瀝青飽和度，%瀝青混合料試件的礦料間隙率，%瀝青混合料試件的空隙率，%瀝青飽和度VFA表征瀝青結(jié)合料填充礦料間隙的程度，其大小反應(yīng)了瀝青混合料中瀝青用量是否合適。瀝青用量過大會(huì)導(dǎo)致路面的泛油和車轍等，瀝青用量過小，瀝青路面的耐久性不足。瀝青混合料組成結(jié)構(gòu)(1)懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)：采用連續(xù)密級(jí)配礦料，經(jīng)壓實(shí)后密度較大，水穩(wěn)定性、低溫抗裂性和耐久性較好。這種瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受瀝青性質(zhì)及其狀態(tài)影響較大，在高溫條件下，由于瀝青黏度降低，可能會(huì)導(dǎo)

11、致瀝青混合料強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低。(2)骨架空隙結(jié)構(gòu)：采用連續(xù)開級(jí)配礦料與瀝青組成瀝青混合料，由于較細(xì)粒數(shù)量較少，不足以填充骨架空隙，壓實(shí)后空隙較大，形成了所謂的空架空隙結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受瀝青性質(zhì)和物理狀態(tài)的影響較小，因而高溫穩(wěn)定性較好，但由于壓實(shí)后瀝青混合料中剩余空隙較大，滲透性較大，在使用過程中， 氣體和水分易進(jìn)入瀝青混合料內(nèi)部，引發(fā)瀝青老化或?qū)r青從集料表面剝落，耐久性不好。(3)骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)：間斷性密級(jí)配礦料， 有足夠的粗集料形成骨架，又填入足夠的細(xì)集料和瀝青膠漿，形成較高密實(shí)度的骨架結(jié)構(gòu)。各項(xiàng)性能良好，是一種較理想的結(jié)構(gòu)類型。如瀝青瑪蹄脂碎石混合料 SMA 瀝青混合料的黏結(jié)力和內(nèi)摩阻角可以

12、通過三軸剪切試驗(yàn)確定。瀝青混合料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響因素：(1)瀝青結(jié)合料的黏度，黏度越大，瀝青混合料黏結(jié)力越大，其強(qiáng)度和抗形變能力越強(qiáng)。(2)礦質(zhì)混合料性能的影響(3)瀝青與礦料在界面上的交互作用(4)瀝青混合料中礦料比面和瀝青用量的影響(5)使用條件的影響瀝青混合料除了應(yīng)具備一定的強(qiáng)度外，還需要具有足夠的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性、 隨老化性、抗滑性等技術(shù)性能。氣候分區(qū)的確定：按照設(shè)計(jì)高溫、低溫、雨量分區(qū)指標(biāo)，一、二、三級(jí)區(qū)劃分；瀝青路面溫度分區(qū)由高溫和低溫組合而成，第一個(gè)數(shù)字代表高溫分區(qū)，第二個(gè)數(shù)字代表低溫分區(qū)，數(shù)字越小表示氣候因素 越嚴(yán)重。一般來說，在夏季溫度高、高溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)，

13、應(yīng)采用黏度高的瀝青；而在冬季寒冷的地區(qū)，則宜采用稠度低、低溫勁度較小的瀝青。工程中常用的抗剝落方法包括：(1)使用高黏度瀝青(2)在瀝青中摻加抗剝落劑(3)用干燥的生石灰、消石灰或水泥作為填料的一部分(4)將粗集料用石灰漿處理后使用在高速公路、一級(jí)公路、 城市快速路、主干路瀝青路面面層及抗滑磨耗層中，所用石屑總量不宜超過天然砂或機(jī)制砂的用量，即在細(xì)集料中石屑含量不宜超過總量的50%。用于瀝青混合料最好采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。粉煤灰作為填料使用時(shí)，其用量不宜超過填料總量的50%。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青混凝土面層,不宜采用粉煤灰,作填料。

14、為了改善瀝青混合料水穩(wěn)定性，可以采用干燥的磨細(xì)生_石灰粉、消石灰粉或水泥作為填料,其用量不宜超過礦料總量的1 % 2%。配合比設(shè)計(jì)三階段：目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。密級(jí)配瀝青混合料(AC高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)： 對(duì)用于高速公路、 一級(jí)公路和城市快速路、主干路瀝青路面上面層和中層的瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行車轍試驗(yàn)檢驗(yàn)。水穩(wěn)定性檢驗(yàn)：瀝青混合料應(yīng)具有良好的水穩(wěn)定性，在進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)及性能評(píng)價(jià)時(shí)，除了對(duì)瀝青與石料的黏附性等級(jí)進(jìn)行檢驗(yàn)外,還應(yīng)在規(guī)定條件下進(jìn)行瀝青混合料的浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)。低溫抗裂性：為了提高瀝青路面低溫抗裂性，應(yīng)對(duì)瀝青混合料進(jìn)行低溫彎曲試驗(yàn)。合成級(jí)

15、配曲線不得有過多的犬牙交錯(cuò)，易盡量接近設(shè)計(jì)級(jí)配中限，尤其應(yīng)使0.075mm 2.36mmr4.75mm等篩孔的通過量盡量接近設(shè)計(jì)級(jí)配中限。對(duì)于交通量大、軸載重的道路，合成級(jí)配可以考慮偏向級(jí)配范圍的下限，而對(duì)于中小交通量或人行道路等，合成級(jí)配宜偏向級(jí)配范圍的上限。瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)的主要目的是確定瀝青混合料的最佳瀝青用量。SMA混合料與OGFC昆合料屬于骨架型混合料，前者為骨架密實(shí)型混合料，后者為骨架空隙型混合料。SMA(Stone matrix asphalt )第四章水泥分類：1、按化學(xué)成分：硅酸鹽水泥、鋁酸鹽水泥、硫鋁酸鹽水泥、鐵鋁酸鹽水泥。2、按性能和通途：通用水泥、專用水泥、特性水泥

16、。通用五大品種水泥：硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰 質(zhì)硅酸鹽水泥。硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料、05%混合料(石灰石或?；郀t礦渣)、適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料。硅酸鹽水泥分為兩種類型：I型一PI （熟料不摻加混合料）n型一Pn （熟料摻加少量混合料）不超過水泥質(zhì)量的5%。石膏的作用：緩凝劑，主要控制GA的水化反應(yīng)速度。水泥生產(chǎn)中常用混合材料：?；郀t礦渣、火山灰質(zhì)混合材料和粉煤灰。第五章施工和易性：是指混凝土拌和物易于施工操作并獲得質(zhì)量均勻、成型密實(shí)的性能，是一項(xiàng)綜合技術(shù)性質(zhì)，包括流動(dòng)性、搗實(shí)性、黏聚性和保水性等方面。施工和易性測(cè)定方法：1、坍落度

17、試驗(yàn)2、VB稠度試驗(yàn)（坍落度小于 10mm的干硬性混凝土拌和物用）3、搗實(shí)因素試驗(yàn)。粗集料最大公稱粒徑不宜過大。要求最大公稱粒徑不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4 ,且不得超過鋼筋間最小凈距的 3/4 ;對(duì)于混凝土實(shí)心板，集料的最大公稱粒徑不宜超過板厚的1/3 ,且不得超過 40mm外加劑：減水劑：是指在混凝土坍落度基本相同的條件下，能減少拌合用水量的外加劑。引氣劑：是指在混凝土攪拌過程中能引入大量均勻分布、穩(wěn)定而封閉的微小氣泡的外加劑。緩凝劑：是指能延長(zhǎng)混凝土凝結(jié)時(shí)間的外加劑。早強(qiáng)劑：能加速混凝土早期強(qiáng)度發(fā)展的外加劑。第六章無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類混合料用于路面的基層、底基層或墊層。（其他知識(shí)點(diǎn)在問答

18、題中）第七章鋼材的屈強(qiáng)比：反映鋼材可靠性和利用率。屈強(qiáng)比小時(shí)，鋼材的可靠性大，結(jié)構(gòu)安全。但是屈強(qiáng)比 過小，鋼材利用率太低，則可能造成浪費(fèi)。伸長(zhǎng)率大表明鋼材的塑性好疲勞破壞：鋼材在交變荷載反復(fù)作用下，往往會(huì)在應(yīng)力遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度的情況下發(fā)生斷裂。疲勞強(qiáng)度：在多次反復(fù)交變荷載的作用下不發(fā)生疲勞破壞時(shí)的最大應(yīng)力為疲勞強(qiáng)度。碳素結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)包括四部分：代表屈服點(diǎn)的漢語拼音字母；屈服點(diǎn)數(shù)值；質(zhì)量等級(jí)；脫氧程度。熱軋鋼筋是由碳素結(jié)構(gòu)或低合金結(jié)構(gòu)鋼的鋼坯家熱軋制而成,分為光圓鋼筋和帶肋鋼筋兩類。問答題級(jí)配的概念，通過什么方法確定集料的級(jí)配，有哪些參數(shù)表示？答：級(jí)配是指集料中各種粒徑顆粒的搭配比例或分布情況。級(jí)配

19、通過篩分試驗(yàn)確定。其參數(shù)有：分級(jí)篩余百分率a1，累計(jì)篩余百分率 Ai,通百分率p%硅酸鹽熟料有哪些礦物組分？分別說出各自的特征。答：硅酸三鈣C3s （水化物早起強(qiáng)度高，強(qiáng)度增進(jìn)率大，抗水性差）；硅酸二鈣C2s （水化最慢，對(duì)水泥后期強(qiáng)度起主要作用）；鋁酸三鈣C3A （水化最快，水化熱最高，早期強(qiáng)度較高，后期強(qiáng)度不再增加）；鐵鋁酸四鈣C4AF （水化較快，水化熱較高，對(duì)水泥抗折強(qiáng)度和耐磨性起著重要作用，水化產(chǎn)物耐 化學(xué)侵蝕性好，干縮性小）。水泥石腐蝕類型有哪些，防范措施是什么？答：腐蝕類型有：1、溶析性侵蝕2、硫酸鹽侵蝕3、鎂鹽侵蝕4、碳酸侵蝕措施有：1、根據(jù)腐蝕環(huán)境合理選用水泥2、提高水泥石的

20、密度，改善集料級(jí)配，摻加外加劑3、敷設(shè)耐腐蝕保護(hù)層什么是水泥混凝土的施工和易性，測(cè)定方法是什么，影響因素是什么？答：施工和易性是指混凝土拌和物易于施工操作并獲得質(zhì)量均勻、成型密實(shí)的性能，是一項(xiàng)綜合技術(shù)性質(zhì)，包括流動(dòng)性、搗實(shí)性、黏聚性和保水性等方面。測(cè)定方法有： 1、坍落度試驗(yàn)2、VB稠度試驗(yàn)3、 搗實(shí)因素試驗(yàn)。影響因素有：1、組成材料影響：O單位用水量。2水灰比Q砂率（最佳砂率）水泥品種和細(xì)度。5集 料分外加劑2、外界因素影響：0環(huán)境因素。2時(shí)間坍落度試驗(yàn)的測(cè)定方法？判斷大小？黏聚性和保水性判斷？答：坍落度試驗(yàn)的測(cè)定方法是將攪拌好的混凝土拌和物按一定方法裝入坍落度料筒中，按規(guī)定方式插搗、刮平后

21、，將坍落度料筒垂直平穩(wěn)地向上提起，混凝土拌和物因自重產(chǎn)生坍落現(xiàn)象，量測(cè)料筒高度與坍落后混凝土拌和物試樣最高點(diǎn)之間的高差，即為該混凝土拌和物的坍落度值。坍落度越大表示混凝土拌和物的流動(dòng)性越大。 黏聚性判斷：試體在輕打后漸漸下沉表示黏聚性好；如試體突然倒坍，或有石子離析現(xiàn)象表示黏聚性差。保水性判斷：如有較多的水泥稀漿從底部析出，并引起失漿試體中的集料外露，則表示此混凝土拌和物的保水性不好；如僅有少量稀漿從底部析出，則表示此混凝土拌和物的保水性良好。影響水凝混凝土強(qiáng)度的因素？有哪些提高措施？答：1、混凝土組成材料的影響：。1水泥強(qiáng)度和水灰比。相同水灰比下，提高水泥強(qiáng)度，則水泥石強(qiáng)度 越高，混凝土強(qiáng)度

22、也越高。2集料的特性。使用連續(xù)級(jí)配集料，有適當(dāng)?shù)闹猩凹吧倭考?xì)砂填充間隙使混 凝土密實(shí)程度高。2、養(yǎng)護(hù)條件：0養(yǎng)護(hù)溫度。相對(duì)較低溫條件養(yǎng)護(hù)，水化物具有充分的擴(kuò)散時(shí)間均勻分布在水泥中， 能提高混凝土后期強(qiáng)度。 0養(yǎng)護(hù)濕度。創(chuàng)造維持一定潮濕環(huán)境， 從而產(chǎn)生更多水化物，提高混凝土密實(shí) 度以提高強(qiáng)度。3、齡期、外加劑、養(yǎng)護(hù)方式、施工方法等。水泥混凝土設(shè)計(jì)四大步驟？答：步驟1:初步配合比的計(jì)算步驟2:基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)步驟3:設(shè)計(jì)配合比的確定步驟4:施工配合比的計(jì)算瀝青膠體結(jié)構(gòu)類型？各自的性能。答：1、溶膠型結(jié)構(gòu)：這類瀝青在路用性能上有較好的自愈性和低溫變形能力，但溫度感應(yīng)性差，高溫 時(shí)粘度很小，冷卻時(shí)變?yōu)榇?/p>

23、性固體2、溶凝膠型結(jié)構(gòu)：在高溫時(shí)具有較低的感溫性，低溫時(shí)又具有較好的形變能力3、凝膠型結(jié)構(gòu)：這類瀝青為彈性瀝青，在路用性能上具有較好的溫度感應(yīng)性，但低溫變形能力較 差瀝青三大指標(biāo)？如何測(cè)定？表征什么特性？ 答：針入度、軟化點(diǎn)、延度；針入度用針入度試驗(yàn)測(cè)定，表征瀝青的稠度，針入度值越大，表示瀝青越軟（稠度越?。┸浕c(diǎn)用環(huán)與球法軟化點(diǎn)試驗(yàn)，表征瀝青達(dá)到規(guī)定條件黏度時(shí)的溫度，是熱穩(wěn)定性和條件黏度的量 度。延性用延度儀測(cè)度，表示瀝青所能承受的塑性變形的總能力，作為條件延性指標(biāo)來表征。瀝青混合料結(jié)構(gòu)特性（三種結(jié)構(gòu)類型，各自應(yīng)用）？答：1、懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)：采用連續(xù)密級(jí)配礦料，經(jīng)壓實(shí)后密度較大，水穩(wěn)定性、低溫抗裂性和耐久性較好。這種瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受瀝青性質(zhì)及其狀態(tài)影響較大，在高溫條件下，由于瀝青黏度降低，可能會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低。2、骨架空隙結(jié)構(gòu)：采用連續(xù)開級(jí)配礦料與瀝青組成瀝青混合料，由于較細(xì)粒數(shù)量較少，不足以填 充骨架空隙，壓實(shí)后空隙較大，形成了所謂的空架