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文檔簡介
1、工程技術(shù)交底卡片(GL01-26)合同段號:(施工)LJ5 編號:施工單位浙江省宏途交通建設(shè)有限公司呂梁環(huán)城高速公路路基第五合同項目部監(jiān)理單位山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司呂梁環(huán)城高速公路路基第二總監(jiān)辦工程名稱K10+881鋼筋砼蓋板涵施工施工時間樁號及部位K10+881技術(shù)(設(shè)計)要求一、適用范圍本交底適用于K101+337蓋板涵施工。二、施工準(zhǔn)備1、鋼筋、石材等已經(jīng)進場,強度等滿足施工要求。2、已經(jīng)對工人進行技術(shù)、安全交底,可隨時進行施工。3、混凝土罐車、吊車等施工機械設(shè)備已檢修完畢,進入施工現(xiàn)場。三、施工方案施工工藝:測量放樣基槽開挖基礎(chǔ)施工臺身施工涵底鋪砌蓋板安裝防水層施工八字墻砌筑臺背回
2、填3.1、測量放樣由測量人員準(zhǔn)確定出拱通中心及縱橫軸線,在基槽外每側(cè)設(shè)兩個控制樁,進行基槽放樣,開挖基槽?;油诤煤?,按拱通設(shè)計圖紙基礎(chǔ)平面尺寸,用鋼尺丈量準(zhǔn)確放樣,并按拱通分節(jié)抄平,逐節(jié)釘設(shè)水平樁,控制基底和基頂標(biāo)高。3.2、基槽開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)涵洞總體實測項 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值1 軸線偏位() 明涵20,暗涵50 經(jīng)緯儀:檢查2處 2 2 流水面高程() +20 水準(zhǔn)儀、尺量:檢查洞口2處,拉線檢查中間12處 33 涵底鋪砌厚度() +40,-10 尺量:檢查35處 1 4 長度() +100,-50 尺量:檢查中心線 15 孔徑() +20 尺量:檢查35
3、處 3 6 凈高( ) 明涵+20,暗涵+50 尺量:檢查35處 1水準(zhǔn)點,導(dǎo)線閉合情況及其他:交底人接收人技術(shù)負責(zé)人交底時間工程技術(shù)交底卡片(GL01-26)合同段號:(施工)LJ5 編號:施工單位浙江省宏途交通建設(shè)有限公司呂梁環(huán)城高速公路路基第五合同項目部監(jiān)理單位山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司呂梁環(huán)城高速公路路基第二總監(jiān)辦工程名稱K10+881鋼筋砼蓋板涵施工施工時間樁號及部位K10+881技術(shù)(設(shè)計)要求根據(jù)設(shè)計槽底高程及原地面高程確定開挖深度。基槽開挖采用人工配合機械施工,現(xiàn)場配備一臺挖掘機進行土方作業(yè)?;郯凑?:0.5放坡開挖,槽底兩邊各設(shè)0.6m寬度的工作面。挖出土方距溝槽邊1.5m
4、以外沿一側(cè)堆放,并在溝槽兩側(cè)用土做一道土壩防止地表水流入溝槽。開挖過程中隨時量測基底高程,禁止超挖和擾動基底,以保證槽底原狀土承載力。挖至基底20cm時采用人工修整至設(shè)計高程?;坶_挖完畢邀請設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)部門進行現(xiàn)場釬探檢測地基承載力,地基承載力不得小于圖紙設(shè)計值。如實測地基承載力小于設(shè)計值,必須對地基進行強夯處理后才能進入下一步工序。3.3、基礎(chǔ)施工基槽驗收完畢后,開始蓋板涵基礎(chǔ)施工。蓋板涵基礎(chǔ)采用C25片石混凝土澆筑,基礎(chǔ)施工應(yīng)先從出口段開始,從右至左逐段澆注?;A(chǔ)斷面尺寸為29m×3.4m×0.8m,模板采用組合鋼模,支撐為外側(cè)周邊的支撐方式。模板使用前應(yīng)清
5、洗干凈,模板接縫緊密,接縫處用厚3mm的雙面膠條粘貼。為防止模板底部露漿,模板支立完成后,在模板底部用水泥砂漿封堵?;A(chǔ)混凝土澆注從道路左幅開始分段依次進行。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 水準(zhǔn)點,導(dǎo)線點閉合情況及其他:交底人接收人技術(shù)負責(zé)人交底時間工程技術(shù)交底卡片(GL01-26)合同段號:(施工)LJ5 編號:施工單位浙江省宏途交通建設(shè)有限公司呂梁環(huán)城高速公路路基第五合同項目部監(jiān)理單位山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司呂梁環(huán)城高速公路路基第二總監(jiān)辦工程名稱K10+881鋼筋砼蓋板涵施工施工時間樁號及部位K10+881技術(shù)(設(shè)計)要求按設(shè)計圖紙要求,涵身在順?biāo)较蛎扛?6米設(shè)置一道沉降縫,本通道共設(shè)6道沉降縫,沉降縫貫穿
6、整個斷面,縫寬2cm,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。在澆注基礎(chǔ)時,待澆注高度接近設(shè)計高程時,蓋板涵臺身范圍內(nèi)基礎(chǔ)頂面上拋一些碎石,使之外露便與臺身咬合,使石塊插入混凝土內(nèi),并在基礎(chǔ)混凝土終凝前對混凝土表面進行鑿毛。3.4、臺身施工基礎(chǔ)施工完成后,進行蓋板涵臺身施工。按設(shè)計圖紙要求,本蓋板涵臺身采用C25混凝土澆筑。蓋板涵臺身寬60cm,高290cm。模板采用組合鋼模,支撐為外側(cè)周邊的支撐方式。模板使用前應(yīng)清洗干凈,模板接縫緊密,接縫處用厚3mm的雙面膠條粘貼。為防止模板底部露漿,模板支立完成后,在模板底部用水泥砂漿封堵。澆筑完畢待混凝土初凝后覆蓋無紡織布養(yǎng)生7天,養(yǎng)護期間避免碰撞、振動或承重。3.5、蓋
7、板安裝及防水層施工本涵蓋板采用預(yù)制蓋板。根據(jù)工程需要,按照圖紙設(shè)計尺寸和要求事先預(yù)制蓋板,待臺身施工完成后,即進行蓋板安裝。預(yù)制板必須在混凝土達到設(shè)計強度80%后,才能脫底模,移動和堆放,堆放時應(yīng)在塊件端部用兩點擱支,不得把上下面倒置。蓋板支撐處用M10砂漿抹平,蓋板頂及臺身后防水層采用熱瀝青涂兩層,每層厚1-1.5毫米,兩層之間鋪油氈紙一層。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點,導(dǎo)線點閉合情況及其他:交底人接收人技術(shù)負責(zé)人交底時間工程技術(shù)交底卡片(GL01-26)合同段號:(施工)LJ5 編號:施工單位浙江省宏途交通建設(shè)有限公司呂梁環(huán)城高速公路路基第五合同項目部監(jiān)理單位山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司呂梁環(huán)城高速公路路
8、基第二總監(jiān)辦工程名稱K10+881鋼筋砼蓋板涵施工施工時間樁號及部位K10+881技術(shù)(設(shè)計)要求3.6、八字墻砌筑八字墻墻身采用M7.5砂漿漿砌片石,墻身外露部分采用M7.5砂漿勾縫,底部鋪砌材料為M7.5水泥砂漿砌片石。同時臺背回填不得采用壓路機,應(yīng)采用小型夯實機械,分層夯實,壓實度要求大于96%。八字墻與洞身間的死角,可用低標(biāo)號漿砌片石砌筑。片石在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈。砌筑八字墻基礎(chǔ)的第一層砌塊時,由于基底為黃粘土,必須碾壓達到95%的壓實度,形成比較好的整體性時,直接坐漿砌筑。砌體分層砌筑,各砌層的片石應(yīng)安放穩(wěn)固,片石間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得干砌、堆砌
9、或架空。砌筑時,底漿應(yīng)鋪滿。豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于片石放好后填滿搗實。 砌筑上層時,應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷而恢復(fù)砌筑時,要將已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。在砌筑片石時不能有通縫出現(xiàn),確保墻體的整體性。砌體勾縫可采用平縫或凹縫,M10水泥砂漿勾縫,勾凹縫時,砂漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm深??p槽深度不足時,應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。片石砌筑應(yīng)安放穩(wěn)固,片石間砂漿飽滿,粘接牢固。勾縫砂漿采用M7.5號水泥砂漿,勾縫平順,縫寬均勻,無脫落現(xiàn)象。筑完成后,覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)護期間避免碰撞、振動。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點,導(dǎo)線點閉合情況及其他:交底人接收人技術(shù)負責(zé)人交底時間工程技術(shù)交底卡片(GL
10、01-26)合同段號:(施工)LJ5 編號:施工單位浙江省宏途交通建設(shè)有限公司呂梁環(huán)城高速公路路基第五合同項目部監(jiān)理單位山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司呂梁環(huán)城高速公路路基第二總監(jiān)辦工程名稱K10+881鋼筋砼蓋板涵施工施工時間樁號及部位K10+881技術(shù)(設(shè)計)要求3.7、臺背回填在砌體砂漿強度達到設(shè)計強度的75%后,并且臺身已達到設(shè)計強度后進行臺背回填。臺背回填應(yīng)分層夯實、碾壓,每層松鋪厚度控制在20cm以內(nèi)。回填時保護蓋板涵的安全,蓋板涵兩側(cè)同時對稱進行夯實回填,回填的高差控制在30cm以內(nèi),回填時嚴(yán)禁采用大型振動壓路機振壓。夯填范圍為底寬4m高h,1:1的邊坡(h為建筑物高度),壓實度控制在96%以上?;靥钸^程中層層自檢,自檢合格后請監(jiān)理工程師進行檢查,檢查合格后再進行下層回填。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼筋實測項目檢查項目 規(guī)定允許或偏差 檢查方法和頻率受力鋼筋間距 ±2
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