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文檔簡介
1、油鋸不能起動的原因及處理方法一、在起動前先檢查油箱是否有油,應加滿油。二、起動方法要正確:先將風門向外拉使其關閉,并把停車開關向上打使開關處于關閉狀態(tài)如果開關向下打使開關打開將點火線圈初級對地短接,火花塞不能點火。然后拉幾次,正常使用時連兩次即可,如果是初次使用或油箱的油用完而停車重新加滿油,應多拉幾次,-般在五次左右。因為化油器里沒油了,以便把油吸到化油器里。如果拉的當中出現(xiàn)一起動即停車,說明正常可起動。這時把風門開關向里推使其打開,拉起動把手一般可順利起動油鋸。三、如果按以上方法起動幾次沒起動起來,可把油門扳機開到最大,并用控制鎖定按鈕鎖死油門開到最大,并按照二的方法進行起動。四、如果以上
2、方法仍然不能起動,就應按以下方法進行調整和處理。1、化油器上有三個螺釘,H-高速調節(jié)螺釘,在右邊最外面,順時針擰到底再退回1/-34圈。在正常的油鋸上試驗時:如果順時針擰到底發(fā)動起來就停車,或發(fā)動不起來;退回1/2。應注意此螺釘如果擰到底退回不到一圈,起動起來會白動停機或根本起動不起來。2、L螺釘是混合比調整,位置緊靠H螺釘在L螺釘?shù)淖筮?,順時針擰到底再退回1/-12圈。起動機子后調整此螺釘使轉速到達最高,然后再退回1/4圈。在正常的油鋸上進行試驗,低于一圈很難起動或不能起動,高于兩圈能起動也好啟動,但起動起來轉速很快降低而停機,在停機前調怠速不靈敏向里擰增加速度,幾乎不起作用。同時混合比過大
3、費油,易積炭。根據機子的不同調節(jié)范圍應在1-14-2圈之間。機子起動后,如果一加油就轉速降低或停機,說明混合比過低,應增大混合比,逆時針旋轉L。油鋸正常運轉后進行切割試驗,如果切割加力時就轉速降低或停車,應增大混合比逆時針旋轉L。L螺釘如果按照2開頭所說的方法調整好,一般會正常運行切割木材。3、怠速調節(jié)螺釘T在H、L螺釘?shù)淖笙路?。擰到底退回4-5圈。怠速的調節(jié)是在機子運行下進行,調節(jié)T能連續(xù)運行沒有停頓現(xiàn)象,以鏈條不轉就行?;蛳蚶飻QT先使鏈條轉動,再慢慢向外擰T使鏈條剛好不轉為止。五、1、故障現(xiàn)象:1化油器,氣缸,高壓包都沒問題。冷機一切正常。一發(fā)熱之后就慢慢熄火了。油路不通的那樣。再拉就起動
4、不了。氣缸不進油一樣過一段時間冷卻后又一切正常。(2)在機子很熱的時候停下,馬上又起動再拉就是起動不了。2、故障原因:這是典型的缸筒,活塞質量不行,工作時候受熱膨脹系數(shù)不一樣,引起缸筒和活塞產生一定的間隙,造成吸油引力無力,致使缺油熄火,所以無法啟動或者啟動困難。冷機時間隙恢復正常,對油的吸引力也恢復正常,也就可以正常啟動了,就算你換了缸筒活塞也不一定正常,因為市面上的材料多數(shù)質量達不到要求,換也沒多大用處。3、處理方法:1檢查油箱油是否少,應加滿油以減少吸力。2停機白然冷卻;放到有風的地方;用風扇冷卻。千萬不能用涼水冷卻,可能損壞機子。3把機子側放下即鏈條向下,起動機子。這樣油面與化油器液位
5、差低,容易把油吸到化油器里。但應注意兩點:側放后打開油箱蓋檢查油面是否高于汽油過濾器,不要連續(xù)不停起動機子,以防進油過多而淹缸。4把火花塞卸下來,向里面少加一點機油,增加密封性增大吸力。5把火花塞卸下來,向里面少加一點汽油。這樣起動起來后吸力會比人拉動時的吸力大。在機子很熱的時候如果不人為停機,負荷不是過重會一直運行。如果人為停下,馬上又起動再拉就是起動不了,就是因為第五項第2條的原因及人拉的速度慢吸力小兩個因素造成的。機子正常工作時轉速較高吸力較大。六、油鋸按以上要求調整好后,一般在-50C左右都能順利起動。如果在溫度低于-100C以下的情況下不好起動是正常的??刹扇∫韵麓胧┻M行起動。1、在
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