瀝青路面銑刨攤鋪工程施工組織設計方案

1、第四篇施工組織設計施工組織設計建議書表1施工組織設計的文字說明表2主要分項工程施工工藝框圖表3施工總體計劃表表4工程現(xiàn)場安全設施布置圖表1施工組織設計文字說明目錄5. 設備人員動員周期和設備人員、材料運到施工現(xiàn)場方法主要工程項目的施工方案、施工方法各分項工程的施工順序4.確保工程質(zhì)量和工期的措施重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施（坑洞修補）冬季和雨季的施工安排質(zhì)量、安全保證體系交通安全維護措施其他應說明的事項一、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法一.設備、人員動員周期1、為優(yōu)質(zhì)、高速、安全地在合同規(guī)定工期完成潭邵高速公路瀝青混凝土路面銃刨攤鋪工程施工項目的施工任

2、務，我公司將派遣高速公路銃刨攤鋪施工經(jīng)驗豐富的、技術(shù)素質(zhì)高的優(yōu)秀管理、技術(shù)人員和施工工人。在開工前，組織在崗人員進行技術(shù)培訓和有關(guān)法律、法規(guī)的學習，以適應本項目施工的需要。2、我公司各種設備完好，隨時可以調(diào)往本項目工程使用，保證滿足此項目工程的順利施工。3、我公司承諾：該項目工程的項目經(jīng)理、技術(shù)負責人及各科室負責人、質(zhì)檢、安全等主要人員以及施工人員自合同簽訂之日起3天可全部到位，并組織技術(shù)人員編制詳細的實施性施工組織設計，使監(jiān)理工程師滿意，業(yè)主放心。4、在宣布中標后3天所有工程開工所需施工設備全部到位。接到監(jiān)理工程師的開工令后，立即開工。二.設備、人員運到現(xiàn)場的方法將成立生產(chǎn)調(diào)度小組，負責組織

3、人員、材料、設備的進場及施工過程調(diào)度。1、施工人員、機械設備通過汽車運輸?shù)竭_工地。2、工程機械（路面銃刨機、攤鋪機等）、試驗設備、生活用品等通過汽車運輸?shù)竭_工地。3、材料均采用汽車運輸至工地。二、主要工程項目的施工方案、方法*工程概況1、項目簡介省至高速公路起于市國道107株易路口，止于市周旺鋪，與國道320公路相接，全長217.968Kn至高速公路是國家重點規(guī)劃的“五縱七橫”國道主干網(wǎng)中上海至瑞麗國道主干線的一段，也是我省東西向的公路運輸在通道。潭邵高速公路自2002年12月26日通車，五年來車流量逐年增加，致使瀝青路面部分路段出現(xiàn)嚴重車轍。本項目共計十處嚴重車轍等病害路段，須銃刨并重新攤鋪

4、，項目的建設對改善潭邵高速公路交通運輸狀況具有十分重要的意義。2、主要技術(shù)指標計算行車速度：100/120(KM/h)雙向4車道最小平曲線半徑700m最大縱坡：4%路面厚度15cm路面基層厚度34cm路面底基層厚度20cm設計荷載標準：汽-超20掛-120全封閉、全立交、全部控制出入3、氣象情況區(qū)域氣侯冬季受西北高氣壓控制，夏季受東南季風影響，形成濕熱多雨的氣侯特點。全年一月份平均氣溫4C左右，七月份平均氣溫為30C,年平均氣溫17.6C，冰雪天少，無霜期260310天，高溫天氣長達45個月之久，雨量充沛，年降雨量在1400mnO上，降雨期長達170180天。預計工期30天施工路段和主要工程數(shù)

5、量表施工路段及作業(yè)區(qū)編號表序號起止樁號長度（m作業(yè)區(qū)編號方向1K1591K159+2322097邵潭2K158+800K159+4406401潭邵3K161+550K162+0324821潭邵4K168+400K169+92015202潭邵5K175+218K175+5353173潭邵6K1761K176+2141833潭邵7K176+532K176+9964646邵潭8K177+450K177+7653156邵潭9K188+070K189+55014804潭邵10K217+082K218+50314215潭邵主要工程數(shù)量表序號工程名稱單位數(shù)量備注1銃刨瀝青混凝土路面（厚40mmm227069

6、.42粘層（改性乳化瀝青）m227631.83細粒式瀝青混凝土面層（AC-13C厚40mmm227069.44雙面貼m26.95抗裂貼m2808.26熱熔型涂料路面標線m21476.61、¥上路調(diào)進施工現(xiàn)場；下午1號作業(yè)區(qū)牲刨，清理；灑粘層油。2、8月11日上午1號作業(yè)區(qū)攤鋪、熱熔標線，下午牲刨機調(diào)2號作業(yè)區(qū)，2號作業(yè)區(qū)牲刨、清理、灑粘層油；3、8月12日按順序，依次進行牲刨，灑粘層油攤鋪，標線施工；上午2號作業(yè)區(qū)攤鋪、熱熔標線，下午銃刨機調(diào)3號作業(yè)區(qū)，3號作業(yè)區(qū)銃刨、清理、灑粘層油；7、8月20日上午5號作業(yè)區(qū)攤鋪、熱熔標線。機械設備退場詳見表2:表7:施工總體計劃表。四、確保工程

7、質(zhì)量和工期的措施一、工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量檢查組織與人員配置項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理、作業(yè)隊、組長及測量、試驗等人員組成的質(zhì)量檢查組織。2、完善施工技術(shù)管理措施2.1根據(jù)部頒技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定和業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)要求，將制定一系列切實可行的技術(shù)管理制度，使施工技術(shù)管理達到控制標準化、資料規(guī)化、管理制度化，以此來保證施工進度和質(zhì)量。2.2開展施工技術(shù)研討，做好技術(shù)交底工作，讓所有職工都明白本項目的技術(shù)標準、施工工藝流程和操作標準，掌握技術(shù)標準，并自覺執(zhí)行技術(shù)標準。2.3做好材料的試驗鑒定和各種配合比的選擇，施工中嚴格要求試驗檢測工作，隨時檢查，不合格的堅決不用于本工程，切實把好試驗關(guān)。做到：材料有試

8、驗，配料有選擇，施工有控制，檢查有試件，試驗有報告，資料有分析。3、具體的質(zhì)量保證措施3.1組織精干的質(zhì)量管理人員，各項施工安排具備專業(yè)技術(shù)資格的專業(yè)組承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。投入先進的機械設備及采取嚴密的檢測手段，科學管理。3.2提局全員質(zhì)量意識，建立健全質(zhì)量保證體系。3.3工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程，領(lǐng)導是關(guān)鍵，群眾是基礎，制度是手段，技術(shù)是保證。隊伍進場后，將對每一分項工程的每一工序?qū)嵤┵|(zhì)量意識教育，有的放矢，做到人人明白，個個清楚質(zhì)量的要求標準，建立嚴格的質(zhì)量責任制，同經(jīng)濟掛鉤。3.4建立質(zhì)量檢查，制定嚴格的工程質(zhì)量部管理制

9、度，嚴格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢測的試驗工作制度。質(zhì)檢工程師行使質(zhì)量一票否決權(quán)，項目經(jīng)理對質(zhì)量工作全權(quán)負責。3.5充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控對工程質(zhì)量的控制作用。維護業(yè)主、監(jiān)理工程師的權(quán)威，每道工序完成轉(zhuǎn)入下一步工序之前，必須請監(jiān)理工程師簽證，確保各工序質(zhì)量合格。3.6為保證施工配合比準確，瀝青碌等混合料采用具有自動上料自動電子計量的拌和站集中拌和；為保證材料存放質(zhì)量，將砂、石料場地進行硬化。3.7在施工全過程中，實行全面質(zhì)量管理，嚴格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責任追蹤檔案。3.8質(zhì)量檢測

10、和質(zhì)量評定以驗標為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話，跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4、施工過程中的質(zhì)量控制4.1嚴把材料質(zhì)量關(guān)，瀝青、水泥、粗細集料等必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進場。4.2配料必須準確，拌和均勻、無粗細顆粒離析現(xiàn)象，各檢測指標必須符合規(guī)規(guī)定。4.3嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和“急剎車”<4.4施工中，將在施工現(xiàn)場配備足夠的試驗設備，及時提供試驗資料，現(xiàn)場有專職質(zhì)檢員及測量人員檢查和記錄。4.5拌和設備、碾壓設備均要配套，滿足施工作業(yè)的要求。4.6采用先進技術(shù)，配備先進設備采用先進技術(shù)，配備先進設備是保證工程質(zhì)量的重要手段。銃刨機、攤鋪機采用Wirtgen2000DC銃刨

11、機、ABG425攤鋪機，瀝青拌合站采用DG170俚的拌和樓。5、確保工程質(zhì)量的幾項具體措施5.1路面施工過程中要嚴格控制測量放樣，確保路面標高準確。5.2嚴格控制每一道工序及每一個部位。從牲刨、拌和、攤鋪、碾壓、檢測、層層把關(guān)，做到先做好準備工作，再全面展開施工，不合格的工程堅決返工重做。6、質(zhì)量保證體系：質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理1!總工程師V工程質(zhì)檢部工地實驗室施工質(zhì)檢組!1F各類試驗數(shù)據(jù)檢測施工放樣檢測工作常規(guī)檢測操作方法檢測外形I檢查計算機計算分析數(shù)據(jù)處理1F、確保工期的措施優(yōu)化方案為加快本工程的施工進度，按期完成工程任務，將做到二快，即：進場快，開工快。鑒于本工程工期緊、任務重，需安排

12、夜間施工，采用兩班或三班倒，合理安排勞動力、機械設備的輪換班，保證機械設備完好率,交叉、持續(xù)作業(yè)，確保工期。合理利用和使用資金，保證生產(chǎn)用款，確保工程順利進行，選用可靠的先進生產(chǎn)設備，保證生產(chǎn)能力。重點將抓質(zhì)量、抓安全、保進度，加強安全和質(zhì)量控制。夜間施工時，配備足夠的夜間照明設施，同時做好交通管制，消滅安全和質(zhì)量事故，決不因安全事故和質(zhì)量事故返工而影響工程施工進度。加強工程進度計劃管理，及時調(diào)整作業(yè)工序，確保關(guān)鍵工序按計劃進度正常作業(yè)。加強施工生產(chǎn)調(diào)度，合理的安排各項目、各工種、各工序，排除一切干擾，合理安排機械設備、施工材料、人力，最大限度地發(fā)揮各職能部門的作用。抓好材料米購供應，確保施工

13、順利進行。通過教育、學習，以提高工人的技術(shù)及操作水平，進而加快工程進度，確保工期。抓好施工現(xiàn)場管理，加強干部、職工政治思想學習，提高對工程的認識，充分調(diào)動干部、職工生產(chǎn)積極性。及時和當?shù)貧庀笕〉寐?lián)系，隨時了解長期、短期天氣情況，據(jù)此科學地安排生產(chǎn)。制定雨天施工的技術(shù)措施，充分利用下雨時間，抓好工地工程機械維修和保養(yǎng)，確保停雨時設備完好，能立即投入作業(yè)。抓住晴天，延長作業(yè)時間，提高工作效率。周密安排好施工，盡可能減少雨季施工影響，加快施工進度。在沿線人群居住密集區(qū)附近盡量避免夜間施工，或通過有效管理和技術(shù)手段將夜間施工噪聲降低到最低限度。處理好與當?shù)卣數(shù)卮褰M村民關(guān)系，保證工程的安排不受施工

14、環(huán)境的影響。五、重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施本工程重點難點為AC-13C瀝青混凝土上面層。瀝青上面層的施工要求分路段連續(xù)作業(yè)，要求施工機械配套、人員配備合理。針對以上情況，采用的主要施工方案、方法及措施如下：1、AC-13瀝青上面層施工措施：1.1各種原材料必須認真選擇、試驗、審定及驗收。上面層粗集料采用玄武巖反擊式破碎機生產(chǎn)的碎石。其質(zhì)量技術(shù)要求如下表：瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表指標上面層規(guī)定值石料壓碎值不大于（）20洛杉磯磨耗損失不大于（）28表觀相對密度（t/m3）不小于2.6吸水率不大于（）2.0粗集料與瀝青的粘附性不小于5級堅固性不大于（）12針片狀顆粒含量（混

15、合料）不大于（）15小于0.075mm顆粒含量（水洗法）不大于（）1軟石含量不大于（）3石料磨光值不小于（PSV42細集料擬采用玄武巖反擊式破碎生產(chǎn)的石屑，其表觀相對密度要求不小于2.5,堅固性（0.3mm部分）不小于12%,含泥量（小于0.075mm的含量）不大于3%,砂當量不小于60%，亞甲藍值不大于25g/Kg，棱角性（流動時間）不小于30s。瀝青混合料用石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率（%）(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.S150510090100609040752055740220010S1603100801005080256084502

16、5015礦粉采用石灰?guī)r經(jīng)磨細的的礦粉，其表觀相對密度不小于2.5t/m3,含水量不大于1%,粒度圍小于0.6mm為100%，小于0.15mm為90%-100%，小于0.075mm為75100,親水系數(shù)要求小于1,塑性指數(shù)要求小于4。拌和機回收的粉料全部棄掉，以確保瀝青面層的質(zhì)量?？刹捎貌糠质一蛩啻娴V粉。擬采用AR-78型抗剝落劑，用量按瀝青重量的0.2%0.4%計。改性瀝青采用的基質(zhì)瀝青擬定為殼牌瀝青AH-70,基質(zhì)瀝青須滿足下表要求：潭邵高速公路擬采用的石油瀝青技術(shù)要求（基質(zhì)瀝青）指標單位等級瀝青標號70號針入度(25C,5s,100g)0.1mmA6080針入度指數(shù)PIA-1.5+1

17、.0軟化點(R&B)不小于A4660C動力粘度不小于Pa.sA18010C延度不小于cmA1515C延度不小于cmA100蠟含量(蒸偕法)不大于%A2.2閃點不小于CA260溶解度不小于%A99.5密度(15C)g/cm3A按實測TFOT(或RTFOT后質(zhì)量變化不大于%A0.8殘留針入度比不小于%A61殘留延度(10C)不小于%A6殘留延度(15C)不小于%A15改性瀝青為我公司自己生產(chǎn)，其質(zhì)量技術(shù)要求如下表:SBS改性瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標規(guī)定值針入度(25C,100g,5s)(0.1mm)3060針入度指數(shù)PI不小于0延度5C,5cm/min(cm)最小20軟化點Tr&b(C

18、)最小60運動粘度135C(Pa.s)不大于3閃點c不小于230溶解度(為不小于99彈性恢復25C(%不小于75貯存穩(wěn)定性離析,48H軟化點差，不大于C2.5質(zhì)量變化(%不大于土1.0RTFOTW殘留物針入度比25C(%)于不小65延度5C(cmi)不小于151.2瀝青混凝土拌和場因工期很緊，已同株洲路橋公司簽定了利用長潭西路瀝青混凝土拌和場生產(chǎn)供應AC-13C等瀝青混合料合同。該拌和場位于長潭西高速公路互通附近，占地約60畝，材料進出方便，該場地和堆料場已全部硬化，為固定式的生產(chǎn)能力100t/h的間歇式拌和樓。1.3施工機械：在開工前做好保養(yǎng)、試機工作，能保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)

19、量的故障。牲刨機、攤鋪機、壓路機等均配備有備用設備，能保證施工進度。1.4施工前進行完善的瀝青混凝土配合比設計。瀝青混凝土配合比設計由馬歇爾試驗設計、浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度檢驗及車轍試驗抗車轍能力檢驗三部分組成。瀝青混凝土配合比設計遵照如下三個階段進行：目標配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)(JTGF40-2004)執(zhí)行，具體如下表示：AC-13C瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準試驗指標單位高速公路夏炎熱區(qū)(1-4區(qū))重載交通擊實次數(shù)(雙面)次75試件尺寸mm4)101.6mm<63.5mm空隙率VV深約

20、90mnO%46深約90mnO下%36礦料間隙率VMA不小于設計空隙率(6%)%15.0"飽和度VFA%65-75穩(wěn)定度MS不小于kN8流值FLmm1.54瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度要求2800次/mm,瀝青混凝土混合料浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度要求為85%,瀝青混凝土混合料凍融劈裂的殘留強度比要求為80%。1.5施工階段的幾點注意：(1) 做好瀝青粘層的檢查與清掃：對牲刨后中面層表面浮動礦料、表面雜物清掃干凈。灰塵提前沖洗，空壓機風吹干凈。(2) 加強上面層試驗段總結(jié)。通過試拌決定拌和機的操作方式；驗證瀝青混合料的配比設計和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。通

21、過試鋪決定：攤鋪機的操作方式；壓實機具的選擇、組合，壓實順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)；施工縫處理方法，各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式。(3) 拌制時嚴格撐握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。拌和樓控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核。拌和時間嚴格按試拌確定的時間執(zhí)行，瀝青混合料拌和要均勻。按設計要求頻率進行馬歇爾試驗和抽提試驗。施工過程中嚴格控制施工溫度，是保證瀝青碌施工質(zhì)量的重要因素，本工程瀝青混合料的施工溫度控制如下表：熱拌瀝青（

22、重交通道路石油瀝青）混合料的施工溫度（C）"加熱溫度（c）155165礦料溫度（c）165185（填料不加熱）混合料出廠溫度（C）正常圍155165混合料儲料倉儲存溫度（c）儲料過程中溫度降低不超過10C混合料運到現(xiàn)場溫度（c）不低于145155攤鋪溫度正常施工不低于140155,不超過165低溫施工不低于145160,不超過170初壓溫度正常施工135145,不超過130低溫施工140155,不超過135復壓溫度正常施工115135,不超過110低溫施工125145,不超過120終壓溫度正常施工110125,不超過110低溫施工115135,不超過100此外，改性瀝青混合料拌和溫度

23、通過粘溫曲線來確定，改性瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度及保證運到現(xiàn)場的溫度在相應的基質(zhì)瀝青混合料施工溫度的基礎上提高1020C或由試驗確定。（4）瀝青混合料運輸采用20t的保溫貨箱自卸汽車運輸，并采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm在運料卡車側(cè)部設專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm（5）瀝青混合料采用一臺攤鋪機攤鋪施工，攤鋪應連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪。（6）瀝青混合料初壓在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。碾壓過程中對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志。六、冬季和雨季的施工安排本項目所經(jīng)區(qū)域?qū)僦衼啛釒?/p>

24、向北亞熱帶過渡的季風濕潤氣候，光熱充足，雨量充沛，無霜期長，嚴寒期短，春天潮濕陰雨，夏多暴雨高溫，伏秋易旱，冬少嚴寒。年平均氣溫17-19C。本工程冬季不安排施工，雨季正常施工。在雨季施工注意如下幾點：I、隨時保持現(xiàn)場排水設施的暢通并做好現(xiàn)場抗風雨措施；2、施工人員配備雨衣、雨鞋等防雨用品；3、在上層施工之前，銃刨后的中面層表面保持合格狀態(tài)，雨天禁止車輛在中面層上通行；6、雨天施工上面層時，加強工地與拌和場的聯(lián)系，縮短施工長度，各項工序銜接緊密，集中力量，分段鋪筑，在雨前碾壓密實；7、在雨季，運料汽車和工地備有防雨設施，同時做好銃刨路槽的排水。料場的材料用苫布覆蓋，以防雨淋；8、雨后，瀝青混凝

25、土攤鋪作業(yè)前一定要干透，以保證上面層施工質(zhì)量；9、施工時，前、后臺通訊保證暢通，若遇雨立即碾壓，緊急收工，并將已拌和的混合料廢棄；10、設專人注意收聽天氣預報，以正確指導施工；II、為防止在雨季上面層施工時，中面層表面受雨淋，需一定時間晾曬后，才可提供工作面進行下道工序施工。我們采取在將要施工段落的銃刨路槽表面，雨前先覆蓋好塑料薄膜的方法，這樣雨后撤掉塑料薄膜即能施工，減少了雨季對施工工期帶來的影響。七、質(zhì)量、安全保證體系一>.確保工程質(zhì)量的管理體系1、質(zhì)量管理（1）組織1）堅持執(zhí)行政府監(jiān)督一社會監(jiān)理一企業(yè)自檢的三級管理機制，部形成項目管理層、試驗室、施工隊的三級、呈三角形分布的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定

26、、高效的質(zhì)量保證體系。2）成立以項目經(jīng)理為組長、技術(shù)負責人為副組長的全面質(zhì)量管理小組，設立專門的自檢一試驗室，配備專職質(zhì)檢工程師，控制工程總體質(zhì)量,利用工地實驗室進行各項工程的數(shù)據(jù)監(jiān)測和質(zhì)量控制。3）各施工隊配備相應的技術(shù)人員和自檢員，把好自檢關(guān)，形成第一級質(zhì)量監(jiān)督、控制、保證體系。4）全面質(zhì)量管理小組是整個工程質(zhì)量管理的領(lǐng)導，保證本合同段的工程質(zhì)量。對施工難點、關(guān)鍵工序進行分析，成立QC小組，積極開展工作。（2）質(zhì)量職責1）項目經(jīng)理：在業(yè)主及上級的領(lǐng)導下，認真貫徹執(zhí)行國家、交通部質(zhì)量法規(guī)和政策及公司的質(zhì)量方針目標，組織制訂并實施各項質(zhì)量管理的具體措施，確保本項目質(zhì)量目標全面實現(xiàn)。2）技術(shù)負責

27、人：在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，組織編制和實施本項目質(zhì)量管理計劃，加強施工過程控制，監(jiān)督檢查質(zhì)量管理體系文件的運行，不斷強化和更新質(zhì)量監(jiān)測及控制方法。3）專職質(zhì)檢人員：編制項目工程質(zhì)量計劃書，對施工過程控制，及時反饋信息。跟班現(xiàn)場旁站，掌握質(zhì)量生產(chǎn)動態(tài)，協(xié)助領(lǐng)導分析質(zhì)量狀態(tài)，提出糾正和預防措施，并進行監(jiān)督實施，做好全過程記錄。并配合監(jiān)理工程師搞好工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。4）試驗工程師：根據(jù)規(guī)和規(guī)程，負責生產(chǎn)中的原材料、成品、半成品的檢驗和試驗工作。指導、檢查、督促檢驗和試驗人員開展工作，及時收集、整理、分析數(shù)據(jù)，及時反饋給質(zhì)量管理層。5）材料員：熟悉各種材料規(guī)格和驗收標準，對進場材料嚴格把關(guān)。加強材料現(xiàn)場

28、管理和使用。建立物資進出庫審批制度，嚴格領(lǐng)取發(fā)料制度2、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖如下：3、質(zhì)量自檢系統(tǒng):(1) 自檢將配備專職質(zhì)量工程師(檢查員)，配備試驗員數(shù)名，專門從事檢驗和試驗工作。(2) 自檢過程實施以隊自檢、監(jiān)檢員檢查、質(zhì)檢工程師專業(yè)檢查的“三檢制”，保證在部檢查合格的基礎上通知有關(guān)部門進行隱蔽驗收，并提供相應的質(zhì)量檢驗資料。所有質(zhì)量管理事項均由質(zhì)量工程師負責。(3) 自檢記錄所有材料進入施工現(xiàn)場均應進行驗收，并填寫驗收記錄。凡按要求需抽樣檢查的，均應送樣試驗合格后方可使用。(4) 部驗收工程中間驗收和最終驗收前，項目部應先進行部驗收，在確保工程技術(shù)資料完備，工程已按設計圖紙完工

29、且達到施工規(guī)驗收要求時方可提請業(yè)主進行驗收。(5) 呈報資料尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師，及時向業(yè)主及監(jiān)理工程師提交現(xiàn)場各種材料、半成品和成品的試驗報告、檢查結(jié)果，對提出的問題做到及時處理、及時反饋。二.質(zhì)量管理措施1、組織保證措施(1) 按質(zhì)量管理組織配齊、配強本項目質(zhì)量管理的各級或部門的工作人員。各級質(zhì)量管理部門及人員的質(zhì)量職責明確、容清楚，形成質(zhì)量工作人人有責(2) 健立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度及制訂質(zhì)量標準及操作工藝，并通過質(zhì)量監(jiān)督檢查工作確保貫徹落實。(3) 經(jīng)常組織員工參觀學習“樣板工程”，開展工藝操作現(xiàn)場講解交流，堅持“樣板”引路并落到實處。(4) 每月發(fā)布質(zhì)量簡報，公布本項目工程質(zhì)量

30、情況，介紹經(jīng)驗，表彰先進，指出不足，鞭策落后。2、技術(shù)管理保證措施(1) 建立技術(shù)崗位責任制，做到分工明確，責任到人。認真編制切實可行的實施性施工組織計劃，并報業(yè)主(或監(jiān)理工程師)批準實施。同時做好技術(shù)交底、測量復核、竣工文件及技術(shù)總結(jié)工作。3、施工保證措施(1) 施工準備階段1) 明確質(zhì)量攻關(guān)項目，組建質(zhì)量QC小組進行質(zhì)量攻關(guān)。設立工地試驗室，配備具備資質(zhì)的試驗人員和經(jīng)過計量檢定、滿足測試精度和測試圍的儀器設備，以保證施工試驗和檢測的需要。2) 制定操作工藝標準，以保證工程施工達到標準化作業(yè)。(2) 施工實施階段1) 控制源頭，把住材料采購關(guān)。2) 搞好技術(shù)交底，堅持按章操作。3) 嚴格監(jiān)督

31、管理，把好試驗檢驗關(guān)。4) 使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備，提高養(yǎng)護工程質(zhì)量。(3) 施工過程監(jiān)督及檢查1) 建立健全公司、經(jīng)理部檢查和施工隊自檢的質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，強化以質(zhì)量檢查工程師為核心的工程質(zhì)量監(jiān)察系統(tǒng)。2) 實行工序質(zhì)量交檢簽認制，上道工序必須經(jīng)檢查驗收滿足本項目的質(zhì)量標準并經(jīng)簽認后方可轉(zhuǎn)入下道工序的實施。3) 對混凝土工程等關(guān)鍵工序項目，實行旁站監(jiān)督。4) 主動配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見，堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師決定，共同把好質(zhì)量關(guān)，聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。5) 每月一次質(zhì)量檢查活動，并進行評比通報，獎優(yōu)罰劣。(4) 質(zhì)量通病的預防對施工中易發(fā)生的質(zhì)量通病，如坑洞修補接縫不

32、密實，開工前制定防止通病的專項技術(shù)措施，并在技術(shù)交底時重點布置，在實施過程中嚴格監(jiān)控，有效防止質(zhì)量通病的發(fā)生。4、制度管理保證措施(1) 經(jīng)理部與施工班簽訂質(zhì)量包保責任狀，以保證質(zhì)量目標兌現(xiàn)。(2) 實行施工班與工程質(zhì)量掛鉤的計件工資制，充分體現(xiàn)質(zhì)量上的重獎重罰，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。(3) 建立部競爭機制，實行優(yōu)勝劣汰。三.施工安全保證體系安全生產(chǎn)目標：杜絕因工傷亡人事故，避免重傷和機械、交通安全事故。針對本項目的具體情況并結(jié)合以往類似工程的經(jīng)驗，從安全生產(chǎn)管理的思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟保證等方面建直和完善本工程的安全保證體系。安全生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)框圖如下:四.安全生產(chǎn)管理崗位責任制

33、：項目經(jīng)理：為第一責任人，擔任安全管理小組組長，確保安全生產(chǎn)投入和安全生產(chǎn)管理制度的建立；技術(shù)負責人：為第二責任人，擔任安全管理小組副組長，負責安全生產(chǎn)的技術(shù)保障和安全技術(shù)交底；安全專干：為主要管理責任人，負責組織制定和組織實施安全生產(chǎn)管理措施；對有安全隱患作業(yè)點和班組安全員進行蹲點監(jiān)督，防止安全事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)保證體系框圖如下：安全保證體系A.安全生產(chǎn)標準、規(guī)程施工過程檢查收尾過程檢查十二項安全生產(chǎn)制度：1. 安全生產(chǎn)責任制2. 崗前安全講話制3. 周一安全活動制4. 安全設計制5. 安全標準工地建設制6. 安全教育制7. 安全技術(shù)交底制8. 安全交接班制9. 安全操作掛牌制10. 安全

34、生產(chǎn)檢查制11. 安全事故報告制12. 安全生產(chǎn)獎懲制安全生產(chǎn)目標五.確保施工安全的措施1、從組織上保證安全生產(chǎn)：為了加強項目的安全生產(chǎn)工作，規(guī)施工人員的行為，營造良好的安全施工環(huán)境，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組，項目經(jīng)理任小組組長，為第一責任人，總工程師任小組副組長，經(jīng)理部將挑選一名工作責任心強、安全業(yè)務水平嫻熟、處理突發(fā)事故能力強的人員任安全專干，出臺安全管理辦法，與施工班組簽訂安全生產(chǎn)責任狀和工程安全生產(chǎn)合同。按要求建立職業(yè)健康安全體系并使其良好的運行。每個班組設一名專職安全員，日夜巡視所轄區(qū)域，對有安全隱患作業(yè)點進行蹲點監(jiān)督，防止安全事故的發(fā)生。項目部還將設立安全舉報箱，公布

35、安全舉報。2、施工人員安全教育和管理(1) 經(jīng)常開展安全生產(chǎn)教育，經(jīng)理部每月、作業(yè)隊每周召開一次安全生產(chǎn)例會，總結(jié)上季(月、周)安全生產(chǎn)情況，布置下季(月、周)安全生產(chǎn)措施，并在例會上學習安全生產(chǎn)規(guī)章制度。(2) 堅持每周不少于兩小時的班組周一安全學習活動，學習安全操作規(guī)程，總結(jié)上周安全生產(chǎn)情況，制定本周安全生產(chǎn)措施。(3) 對新工人進行上崗前的安全基本知識培訓教育，取得上崗證后方可上崗，并以“師帶徒”的形式在實踐過程中熟練技能和安全操作規(guī)程。對特殊工種人員必須經(jīng)培訓取得專業(yè)上崗資格后方可上崗操作。堅持“安全第一，預防為主”的方針，搞好施工安全，對于施工現(xiàn)場危險區(qū)域設立了明顯的警戒標志或安全護

36、欄，拌和場工作人員要求配戴安全帽，對于技術(shù)工人要求不超過45歲，且經(jīng)體檢合格后方才能進入施工現(xiàn)場。作業(yè)工人統(tǒng)一著裝施工。(4) 遇路面銃刨攤鋪施工及障礙物堆放處，均設置帶有照明設備或貼有反光膜的安全標志，設置保護設施，以保護路人與車輛的安全。(5) 制定安全生產(chǎn)獎懲實施細則。對造成損失的主要責任者賠償經(jīng)濟損失5%并扣發(fā)當月效益工資，給予必要的行政處分；次要責任者賠償經(jīng)濟損失2%并扣發(fā)當月效益工資，給予必要的批評教育；所有責任者取消年度評優(yōu)并記入個人檔案。(6) 配備必要的交通，通訊設施，加強對突發(fā)事故的處理能力。3、周邊環(huán)境安全保護措施沿線水電設施安全注意保障，施工現(xiàn)場布置要符合防火、防爆、防

37、洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求，生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等要按批準的總平面布置圖進行布置。(1) 危險地點應懸掛規(guī)定標牌，施工現(xiàn)場設置大幅安全宣傳標語。(2) 現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要設足夠的消防水源和消防設施網(wǎng)點，消防器材應有專人管理不得亂拿亂支。(3) 施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照安規(guī)執(zhí)行。4、機械設備的安全管理措施(1) 各種機械設備操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。(2) 操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工

38、作后的檢查保養(yǎng)制度。(3) 駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。(4) 機械設備在施工現(xiàn)場停放時，要選擇安全的停放地點，夜間有專人看管。(5) 用手柄起動的機械應注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。(6) 嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。(7) 指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。(8) 使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。(9) 定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放

39、過”的原則進行調(diào)查處理，制定防措施，防止機械事故的發(fā)生。5、交通運輸安全技術(shù)措施經(jīng)常組織機動車駕駛?cè)藛T學習道路交通安全條例，提高其交通安全意識。所有駕駛員及機械操作手經(jīng)考核合格后才能上崗，嚴禁無牌無證車輛上路，嚴格車輛管理制度，對所有在施工現(xiàn)場施工的車輛進行登記造冊備案。樹立項目經(jīng)理部人人講安全，個個抓安全，上上下下樹立安全意識，落實安全管理措施，從而保證項目的安全工作萬無一失，不發(fā)生任何安全事故,以保證施工的順利進行。八、交通安全維護措施該工程作為上瑞國道主干線的一重要交通要道，交通流量相當大，因此維護施工、交通安全至關(guān)重要。1、嚴格按公路養(yǎng)護施工安全技術(shù)規(guī)程JTGH30-2004進行作業(yè)，

40、進行專項安全教育和操作規(guī)程訓練，牢固樹立安全第一的思想。在高速公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的員工，必須著標志服、帶標志帽，掛牌上崗，不得任意橫過公路。2、對養(yǎng)護維修作業(yè)采取分幅分段安排，按規(guī)設立交通標志，布置施工控制區(qū)。養(yǎng)護人員不得將機械、工具和材料放置、堆放或伸出作業(yè)區(qū)外。養(yǎng)護車輛必須打開警示燈，且在作業(yè)時不得影響其它車輛的行車安全與正常通行；嚴禁養(yǎng)護施工車輛在高速公路上掉頭，違章停放，絕對禁止逆向行駛；。根據(jù)潭邵高速公路路幅寬度的特點，進行路肩或超車道施工時，應在施工路幅靠近切縫線處設置錐形路標，留出通道供車輛行駛，在施工部位兩段設置頻閃形警示燈（夜間用）；進行行車道施工時，留出超車道作為主通行車道

41、供車輛行駛，在施工路段兩端按要求（警告、預告、解除）設置好標志、標牌、錐形路標，同時設置頻閃型警示燈（夜間使用）。為防止標志標牌被大風刮倒，標志標牌接地面用砂袋壓好；并專人在工地24小時巡邏，對倒伏的標志標牌予以扶正，對被盜標志標牌及時予以補充，以確保施工和行車安全。3、在施工現(xiàn)場，所有施工人員均不得站在放行車道上進行施工作業(yè)，壓路機最多只能占用放行車道寬20cm；現(xiàn)場作業(yè)人員不得超過45周歲，均統(tǒng)一著反光背心。在每一個現(xiàn)場作業(yè)面前方來車100m處安排一名工作責任心極強、頭腦靈活、反應敏捷、有一定組織能力的人手持紅綠旗指示行駛車輛減慢通行或因卸料需要短暫停留。施工圍原有的出入口采用圍擋進行封閉。個別特別路段可留出口，設置警示標志，安排專人值班進行指揮。4、進行瀝青碌路面銃刨攤鋪工程嚴重影響行車的養(yǎng)護和維修作業(yè)，必須先制定施工方案，報養(yǎng)工科批準后方能進行施工，并預約路政和交警一道現(xiàn)場進行安全布置，必要時請路政和交警協(xié)同指揮過往車輛、維護施工安全和秩序，確保萬無一失;5、凡需跨日才